路基石方静态爆破专项施工方案.docx

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路基石方静态爆破专项施工方案

一、工程概况1

1.1、本工程概况1

1.2、静态爆破路段概况2

二、编制依据、原则2

2.1、编制依据2

2.2、编制原则2

三、水文、地质情况3

四、施工准备、工期3

4.1、施工方法的确定3

4.2、施工人员、材料、机械准备3

4.3、施工工期3

五、施工方案4

5.1、静态破碎施工原理4

5.2、破碎特点4

5.3、静态爆破剂性能及操作过程4

5.4.静态爆破参数及钻孔施工5

5.5炮锤式挖掘机破碎6

六、安全措施及注意事项6

一、工程概况

1.1、本工程概况

本项目是S316线的升级改造工程,旨在提高原S316线的技术等级,改善郑州市西南出行的形象及路线混合交通严重的现象。

项目为郑州至登封快速通道改建工程,起点位于郑州市南三环与S316交汇处,途经郑州市二七区、新密市、登封市,终点止于G207线交汇处,建设里程73.616公里。

本标段段落位于河南省登封市境内,施工桩号K59+850~K68+000。

施工里程为8.15公里。

地势起伏较大,坡谷相间,地形切割较为强烈,沟谷较深,局部低山丘陵间亦有剥蚀平地。

标段范围内共设六座桥梁:

其中大桥2座,中桥3座,分离式立交1座。

混凝土盖板涵8道,钢波纹管涵2道,浆砌片石边沟涵17道,港湾式公交停靠站6座。

路基工程包括土石方工程挖方约107.8万方、填方约74.9万方,防排水工程;路面工程包括底基层、基层、沥青路面约22.6万平方米。

工程总造价约5.6亿元。

1.2、静态爆破路段概况

在本标段K59+889-K60+199、K62+143.2-K63+225段为挖方路基,目前共计有石方225849m3,由于紧靠高压电塔或高压变电站,不能采取正常的爆破施工。

其中:

1、K59+889-K60+199段,设计挖土石方156892m3,紧靠高压铁塔,原地面距高压线最小净空仅4.10m,高压线为22万千伏,正常的爆破施工会对高压线产生严重威胁;2、K62+143.2-K63+225段,挖石方量约401348m3,靠近高压变电站最小距离仅20.6米,采取正常的爆破施工将对变电站产生严重影响,造成变电站电闸跳闸,因为该变电站主要供应几个大型煤矿用电,如果造成突然停电将对其造成不可估计的损失。

因此,以上两段路基挖方不能采取正常的爆破施工,只能采取静态破碎施工方案。

二、编制依据、原则

2.1、编制依据

1、中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722-2003);

2、《公路工程施工安全技术规程》;

3、《无声破碎剂》(JC506-92)

4、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

5、实际爆破经验。

6、本单位其它工点爆破方案技术总结。

2.2、编制原则

确保工期的原则根据业主对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,按工期网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,实现工期目标,满足业主的要求

安全第一的原则确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场管理以及各项安全制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。

三、水文、地质情况

项目所在区域主要含水组有第四系粉土层、砂土层孔隙潜水。

与公路工程有关的是第四系孔隙潜水含水组。

该含水组以底部砂层、粉土和卵石含水层为主,水力坡度小,径流弱。

主要受大气降水,河渠渗入补给,以蒸发和人工幵采取水方式排泄。

根据勘察报告及设计图纸地质情况,该两段路基上部为低液限黏土,下部为三类沙岩,地表土,以下是泥质岩或沙卵土

四、施工准备、工期

4.1、施工方法的确定

因为受现场实际环境所限定,无法采用常规爆破,只能采用静态爆破,根据施工工期及经济指标,我部拟采用静态爆破+炮锤式挖掘机破碎法施工。

4.2、施工人员、材料、机械准备

1、人员

现场技术负责人:

6人;机械组:

20人;打眼组:

60人;灌装组:

20人;后勤:

1人;共107人。

2、材料

(1)钻头、钻杆、工具和劳保材料一批

(2)膨胀剂根据工作量大小设定

3、机械设备

2.8m³空压机20台、15~20台手提钻机20台,2台炮锤式挖掘机。

4.3、施工工期

K59+889-K60+199段开工时间:

2013.4.15至2013.7.31共76天

K62+143.2-K63+225段开工时间:

2013.5.10至2014.1.31共260天

五、施工方案

5.1、静态破碎施工原理

静态破碎方法即利用岩石钻孔内装填破碎剂流体的水化反应,使晶体变形,产生体积膨胀,经过一定时间的物理化学作用后,在钻孔周围形成一定的压力和环向拉应力(可达30-50mpa),当其拉应力大于岩石所能承受的最大抗拉应力时,即在钻孔周边形成径向裂缝,如一定距离内的相邻周边钻孔内的破碎剂在此共同作用,则形成贯穿的穿的径向裂缝。

5.2、破碎特点

静态破碎主要有下列特点:

1、破碎剂中不含有害成分,不是危险品,不会发生爆炸,其运输、保管、操作相对于炸药而言,都很简单、安全,无需办理常规炸药爆破所需要的各种许可证。

操作不需要爆破等特殊工种。

2、岩体在发生破碎时,不产生爆破震动、飞石、空气冲击波、噪音等爆破危害,不对周围建筑物、人员设备造成任何损失,因而不存在安全的隐患,不需要采取减震防飞石等措施,不影响其他工程施工

3、只要破碎剂浆体充填到钻孔即可,施工简单

4、使用方便。

按破碎要求只要设计适当的孔径、孔距、角度等孔网参数,就能达到预期的破碎效果,孔壁上的破碎剂残留物不会对周围的边坡造成影响。

5、在不适于炸药破坏环境条件下,更加易于其优越性

5.3、静态爆破剂性能及操作过程

常用静态破碎剂(又名无声破碎剂,静态爆破剂,破石剂等),是一种不使用炸药就能使岩石,砼等破裂的粉状工程施工材料,为灰白色粉状物,其主要成份为水泥及石灰料,具有遇水体积膨胀的性能。

可广泛应用于砼构筑物的无声破碎与拆除以及岩石开采。

解决爆破工程中遇到不使用炸药爆破而又必须将混凝土或岩石破碎的难题,是国际上流行的新型、环保、非爆炸施工材料。

破碎的施工过程也比较简单,对被破碎的介质,经过合理的破碎设计(孔径、孔距等的确定)及钻孔,将粉状破碎剂用适量水调成流动状浆体,直接注入钻孔中。

合理的破碎剂水灰比为1:

0.28,炮孔内由于体积膨胀的空间较小,所以注入孔内20-30分钟即有早先装药孔起作用。

此过程约有2-3小时,随着时间的增加,破碎剂体积膨胀加大。

一般情况下,8小时后出现裂隙,24小时可达到总破裂效果的80%以上。

一般24小时即可开始清理,完全反应结束约需72小时。

破碎剂装填及操作过程比较容易,但操作过程易出现冲孔而造成对操作人员的眼睛伤害,因此,选择熟练的操作人员及合理操作程序及防护措施十分重要。

操作程序可简述如下:

  购入破碎剂→在桶内倒入适量清水→按1:

0.28比例加入破碎剂并拌和→倒入钻孔内(装实)并塞紧→孔口用麻袋覆盖→撤出施工人员。

5.4.静态爆破参数及钻孔施工

1、2m以上孔网参数

孔深L=2.0,孔距:

a=0.4,排拒:

b=0.3m

2、a=0.2-0.4m,b=0.15-0.3m

采用手风钻钻孔,沿自由面采用垂直钻孔,边坡部分的边孔据边坡坡度采用倾斜钻孔,梅花形排列。

为加快进度并达到最佳破裂效果,现场先行清理工作面。

为其它岩石爆裂创造先决条件。

为降低粉尘对人员危害,钻工戴防尘口罩进行钻眼作业。

静态破碎施工顺序为:

施工准备→沿自由面打静态破碎孔→装药→人工或机械清碴。

3、方米岩石预计消耗量估算表

单位立方米岩石预计消耗量估算表

名称

钻眼量(m)

破碎效率(%)

破碎剂量(kg)

数量

8.3

55

16.6

5.5炮锤式挖掘机破碎

一次静态爆破完成后,爆破产生的一些相对较大的石块,采用炮锤式挖掘机破碎到需要的大小,然后用挖掘机和自卸车配合,装运石方到指定地点。

六、安全措施及注意事项

1、无关人员不得进入施工现场。

2、采用具有腐蚀性的静力破碎剂作业时,灌浆人员必须戴防护手套和防护眼镜。

孔内注入破碎剂后,作业人员应保持安全距离,严禁在注孔区域行走。

3、在相邻的两孔之间,严禁钻孔与注入破碎剂同步进行施工。

4、静力破碎时,发生异常情况,必须停止作业,查清原因并取相应措施确保安全后,方可继续施工。

5、在药剂灌入钻孔到岩石或混凝土开裂前,不可将面部直接近距离面对已装药的钻孔。

药剂灌装完成后,盖上麻袋或棕垫,远离装灌点。

观察裂隙发展情况时应更加小心。

此外施工现场应专门备好清水和毛巾,冲孔时如药剂溅入眼内和皮肤上,应立即用清水冲洗。

情况严重者立即送医院清洗治疗。

6、在破碎工程施工中需要改变和控制反应时间,必须依照规定加入抑制剂和促发剂,并按要求配制使用,严禁擅自加入去他任何化学物品。

7、严禁将破碎剂加入水后装入小孔容器内(如口玻璃杯、啤酒瓶等)。

8、刚钻完孔和刚冲孔的钻孔,孔壁温度较高。

应确定温度正常符合要求并清洗干净后才能继续装药。

9、破碎剂运输和存放中应防潮,开封后请立即使用。

如一次未使用完,应立即紧扎袋口,需用时开封。

静力破碎剂严禁与其他材料混放。

10、使用破碎剂前请确认操作人员对说明书已仔细阅读并理解

 

下面为附送毕业论文致谢词范文!

不需要的可以编辑删除!

谢谢!

 

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!

特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。

三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!

正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。

)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。

他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。

这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。

感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

开学自我介绍范文:

首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。

其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。

)的班集体。

最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。

哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!

)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。

 

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