XX楼基坑锚索拉拔试验报告.docx

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XX楼基坑锚索拉拔试验报告

报告编号:

xxxxxxx-00001

XX苑3号楼基坑锚索

验收试验检测报告

XX建筑科技有限公司

xx年三月二十五日

注意事项

1、报告未盖本公司“检测试验专用章”无效。

2、复制报告未重新加盖本公司“检测试验专用章”无效。

3、报告无批准、审核/批准、校核、编制人签字无效。

4、报告涂改、缺页无效。

5、对检测报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本检测单位提出。

地址：

XX路

邮政编码：

电话：

传真：

工程名称：

XX苑3号楼

委托单位：

——

建设单位：

——

施工单位：

——

监理单位：

——

检测单位：

XX建筑科技有限公司

检测地点：

XX路XX号

检测日期：

xx年3月18日

检测资质证书号：

批准/审核：

校核：

编写：

检测：

1、前言

XX苑3号楼位于XX号，占地约38212.92m2，建筑面积约17.8万m2。

基坑深度：

B区基础标高±0.00相当于绝对标高82.500m，现地面绝对标高为83.76～84.71m，开挖后基坑底标高为74.90m，基坑深7.75～10.71m；C区基础标高±0.00相当于绝对标高84.8m，现地面绝对标高为85.73～87.1m，开挖后基坑底标高为79.10m基坑深6.63～8.0m。

基坑部分采用人工挖孔桩和微型桩排桩多层支点支护。

为了检验锚杆的轴向抗拉承载力，受建设单位委托，我公司于xx年3月18对该基坑支护工程的3根锚杆进行了抗拉试验。

各试验锚杆的概况见表1，试验锚杆由监理及有关单位指定。

表1

序号

锚杆

编号

锚杆位置

锚杆材料

锚固体

直径

（mm）

锚固段

长度

（m）

自由段

长度

（m）

轴向受拉承

载力设计值

（kN）

1

B8

QR段10-10剖面第二层

7ф5松弛钢绞线

150

24

6

300

2

B18

RS段10-10剖面第二层

7ф5松弛钢绞线

150

24

7

250

3

B7

TU段11-11剖面第二层

7ф5松弛钢绞线

150

22

6

300

2、检测仪器设备、方法和依据

2.1试验加载装置

本次试验采用ZY50锚杆拉力计（管理编号：

JG-145）分级加载，利用支墩承受荷载反力，支墩由工字钢梁组成，千斤顶置于支墩上，对试验锚杆施加抗拔力，用游标卡尺测读锚头位移，试验设备均经过xx计量检测研究院的检定，且在有效期内。

2.2试验方法

试验按照《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）中有关锚杆验收试验的规定进行。

试验时，初始荷载取锚杆轴向受拉承载力设计值NU的0.1倍；加荷等级（kN）与观测时间（min）见表2；在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移3次；达到最大试验荷载后观测15分钟，卸荷至0.10NU并测读锚头位移。

表2

加荷等级

0.10NU

0.20NU

0.40NU

0.60NU

0.80NU

1.00NU

观测时间

5

5

5

10

10

15

注：

NU为锚杆轴向受拉承载力设计值。

2.3验收标准

①在最大试验荷载作用下，锚头位移相对稳定。

②锚杆弹性变形不应小于自由段长度变形计算值的80%，且不应大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。

2.4检测依据

《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）。

3、试验结果及分析

3.1本次检测对该工程共3根锚杆按规范要求进行了验收试验，试验结果汇总表见表3，锚杆试验荷载与位移数据表见附表4～附表6。

根据试验结果，作出的各条试验锚杆荷载－位移（Q～s）曲线见图1～图3。

试验结果汇总表表3

试验序号

锚杆

编号

锚杆位置

轴向受拉承载力设计

值

（kN）

最大试验

荷载（kN）

轴向受拉承载力（kN）

累计

最大位移量（mm）

残余位移量（mm）

回弹率

（％）

轴向受拉承载力是否满足设计要求

1

B8#

QR段10-10剖面第二层排

300

300

300

40.16

23.42

41.68

是

2

B18#

RS段10-10剖面第二层排

250

250

250

32.14

16.28

49.35

是

3

B7#

TU段11-11剖面第二层

300

300

300

40.56

26.30

35.16

是

3.2从试验锚杆的试验荷载与位移数据表、荷载—位移（Q～s）曲线可以看出，B8#、B18#试验锚杆轴向受拉承载力设计值为300kN，B7#试验锚杆轴向受拉承载力设计值为250kN，试验锚杆的锚头位移与荷载近似线性关系，在最大试验荷载作用下，受检锚杆锚头位移相对稳定，表明这些试验锚杆轴向受拉承载力满足设计要求。

4、结论

试验结果表明：

B8#、B18#试验锚杆的轴向受拉承载力均为300kN，B7#试验锚杆轴向受拉承载力为250kN，试验锚杆的轴向受拉承载力均大于或等于其轴向受拉承载力设计值，满足设计要求。

5、附图表

1、锚杆试验荷载与位移数据表（附表4～附表6）。

2、Q～s曲线图（图1～图3）。

锚杆试验荷载与位移数据表

附表4

锚杆编号

QR段10-10剖面第二层排B8#

试验时间

2011.03.18

张拉荷载（kN）

油表读数（MPa）

观测时间（min）

锚头位移读数（mm）

本次

本级

累计

0

0

----

2.20

0.00

0.00

30

1.6

5

3.90

1.70

1.70

60

3.2

5

8.52

4.62

6.32

120

6.4

5

19.36

10.84

17.16

180

9.6

10

27.14

7.78

24.94

240

12.8

10

35.96

8.82

33.76

300

16

15

42.36

6.40

40.16

30

1.6

----

25.62

-16.74

23.42

回弹率

41.68%

锚杆资料

锚杆实际长度24.00m，设计要求验收试验最大试验荷载为300kN。

锚杆试验荷载与位移数据表

附表5

锚杆编号

RS段10-10剖面第二层排B18#

试验时间

2011.03.18

张拉荷载（kN）

油表读数（MPa）

观测时间（min）

锚头位移读数（mm）

本次

本级

累计

0

0

----

1.94

0.00

0.00

25

1.5

5

4.26

2.32

2.32

50

3.0

5

8.44

4.18

6.50

100

6.0

5

14.54

6.10

12.60

150

9.0

10

21.04

6.50

19.10

200

12.0

10

29.50

8.46

27.56

250

15.0

15

34.08

4.58

32.14

25

1.5

----

18.22

-15.86

16.28

回弹率

49.35%

锚杆资料

锚杆实际长度24.00m，设计要求验收试验最大试验荷载为250kN。

锚杆试验荷载与位移数据表

附表6

锚杆编号

TU段11-11剖面第二层B7#

试验时间

2011.03.18

张拉荷载（kN）

油表读数（MPa）

观测时间（min）

锚头位移读数（mm）

本次

本级

累计

0

0

----

2.32

0.00

0.00

30

1.6

5

5.86

3.54

3.54

60

3.2

5

10.82

4.96

8.50

120

6.4

5

18.66

7.84

16.34

180

9.6

10

28.96

10.30

26.64

240

12.8

10

36.42

7.46

34.10

300

16

15

42.88

6.46

40.56

30

1.6

----

28.62

-14.26

26.30

回弹率

35.16%

锚杆资料

锚杆实际长度22.00m，设计要求验收试验最大试验荷载为300kN。