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公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

  海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此vmi模式已成功运行。

  目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展.目前我司已为

  seagate、sony、宏仁等企业提供保税物流服务,采用

  vmi、jit、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

  公司作为中国外运的分支机构,依托中国外运的强大网络,能够向客户提供全面、专业的,海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。

  我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一·

五”发展战略与规划的要求,竭诚为区内外客户提供满意的服务,为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。

  二:

实习工作概况:

实习岗位:

实习工作内容及主要职责:

对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

  在江苏富昌中外运物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。

我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统打交道。

做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。

它主要靠三心来做好这件事。

主要是要有责任心细心还有小心。

  一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。

脑子得不到休息也一下子反应不过来。

但正因为这样它就更锻炼我自己。

从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。

在公司很多人都不愿意去做这分工作。

既然公司把这分工作交绐了我。

让我不段的学习盘点这个知识。

我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。

后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。

尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。

这时候会让自己感觉特有成就感。

  下面我再简单的介绍一下我们内部结构:

我们公司主要有三个部门一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。

我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

  我们部门的顶头上司是部门经理。

他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。

讲诚信。

为每一位员工考虑!

我们仓库存主要分为两层。

一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。

一共有十五个通道。

每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。

底层放的货大部分都为比较重的货。

公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。

二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。

其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

  三:

实习工作感受在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。

每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。

不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

  “天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。

”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。

在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。

我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。

很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。

做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。

而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。

常言道:

工作一两年胜过十多年的读书。

实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

  “在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。

参加工作后才能深刻体会这句话的含义。

除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。

我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。

但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。

遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。

由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。

而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。

环境往往会影响一个人的工作态度。

一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。

他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。

而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。

心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。

在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。

且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

  其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。

作为新人,什么都不了解,怎么可能不“打杂”呢?

手上做的事虽小,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。

在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,,寻找自身差距的好时机。

把实习的岗位作为了解一个行业的窗口,处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。

而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。

而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。

连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

  “打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。

而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。

再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。

  在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:

在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

  眼尖:

眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。

作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。

虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。

在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

  手勤:

尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。

不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

  心细:

用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。

除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。

  此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。

因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。

要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。

老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。

能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

  在这里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。

工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。

还有建军房子它也需要很多哭材。

这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一起积累起来这样他就会成为有用的东西。

  四:

对企业生产管理的建议公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。

争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制。

  五:

对学院的管理的建议严格制度,提高学生的主动积极性六:

职业展望经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。

等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

  物流实习总结篇2

  一、实习的目的:

经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、公司的概况张家港xxxx百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。

主要针对15到35岁的中低消费客户群体。

本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。

在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

  三、实习环境实习期间,我是在xxxx百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。

在物流部分为三个组:

制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

  四、实习过程了解过程起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。

  这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。

第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。

把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。

然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。

实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。

一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。

不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

  摸索过程对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。

之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。

采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。

输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入→采购入库录入→采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。

这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

  熟练掌握,并能负起相应的责任在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。

对制单的流程的总结如下:

这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

  在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。

例如:

在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。

  物流实习总结篇3

  一、实习目的实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排,物流实训总结。

对接受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。

对学生而言,也可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的’事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。

为了更好的面对严峻的就业形势,弥补自身存在的不足,学校多方努力,安排我们到xxx物流有限公司实习。

  二、公司简介xxx物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业,是一汽集团的控股子公司。

公司本部座落在xx汽车产业开发区,位于xx市东风大街7088号,紧邻102国道及xx高速公路出口,对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。

公司本部设立在xx,现有员工2700余人,具有专科以上学历381人,研究生学历12人,中高级职称101人。

  截止XX年3月总资产达

  6.3亿元,公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房,58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台,4台内燃机车,50辆铁路货车,3个电气集中车站。

叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台,在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。

  主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力,可以为用户提供商品车仓储、运输;

汽车零部件收、储、发、包装、运输;

流通加工等一体化物流服务,还可以提供物流规划设计及物流一体化解决方案。

  三、实习内容按公司安排,我主要在红旗,马自达备品仓库和美集分公司实习。

由于x公司的主要客户是一汽,所以在管理上非常有针对性。

比如红旗所使用的tds系统,马六使用的ve-i系统以及美集的23看板等。

  一个月的实习,我对公司整体运作流程都能基本掌握,也从中学到很多知识。

  先从红旗马自达备品仓库说起。

仓库的总体流程分为入库,保管和出库。

实习初期,我被分到入口班。

入口工作包括检验,包装和入库单的打印。

当货物被送至仓库,由叉车司机将货物卸至检验区,再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。

收货单检验员留存一联,第二联送至微机室。

由微机室打印备件标示,然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验,并将合格品连同备件标示重新包装。

将合格品数量反馈给检验员。

  检验员核实后打印备件入库单,备件入库单一式三联,第一联检验员留存,第二三联由检验员盖章后送至微机室。

微机室基于单据进行录入和tds备件入库。

然后再进行备件入库完成入库作业。

仓库的第二项工作就是保管,也是仓库最基本最重要的工作。

包括库区管理,入出库备件管理和库存盘点。

在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区:

小件货物存放区,高层货架和大件货物存放区,分别由不同的保管员进行保管维护。

出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。

在库存盘点时应该按货品不同分别盘点:

备件永续盘点每周一次,贵重件盘点每月一次,保质期备件盘点每月一次,未返回件每月一次,整体备件的永续盘点每月一次。

另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。

保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量,以便日常作业。

此外的工作就是出库了。

出库工作共五个步骤:

打印出库单,分配保管员,提取备件,检验与库户确认及tds备品出库。

提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对,然后在微机室打印出库单。

出库单一式三联,第一联微机室留存,第二联检验员留存,第三联客户带走。

  给客户的出库单必须有出库专用章及检验员,保管员盖章,缺一不可。

  三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍,学到了很多东西。

  物流实习总结篇4一:

江苏富昌中外运物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:

20xx和ISO14001:

20xx认证.公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积

  11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:

  JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商,采用VMI业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

  公司运行了完善的WMS软件管理系统,并基于互联网技术,为客

  户提供实时的分类统计和库存查询服务;

也可以利用B2B技术,与客户的ERP系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

  海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此VMI模式已成功运行。

  SEAGATE、SONY、宏仁等企业提供保税物流服务,采用

  VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

为每一位员工考虑!

且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜

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