粤电中山三角天然气热电冷联产项目环境影响后评价简本.pdf

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粤电中山粤电中山三角三角天然气热电冷联天然气热电冷联产产项目项目环境影响环境影响后评价后评价（简本）（简本）环境保护部华南环境科学研究所环境保护部华南环境科学研究所二零一二零一五五年年四四月月第一章第一章项目由来项目由来“粤电中山三角天然气热电冷联产项目”位于中山市三角镇高平工业区西北角。

项目总投资512113万元，环保投资总计1562.11万元，占总投资的0.31%。

建设内容包括

（1）3390MW级F型燃气-蒸汽联合循环供热机组。

（2）配套重件码头。

包括500DWT泊位1个，使用岸线长70m；引桥1座，长36.25m，宽12m；护岸90m；码头连接道路45m长，9m12m宽；水域疏浚量1.045万3m。

码头仅为热电冷联供项目建设期服务，热电冷联供项目建设投产后，码头停止使用。

（3）配套热网工程。

管网主干管道总长度约17km。

粤电中山三角天然气热电冷联产项目环境影响报告书于2013年8月15日经广东省环境保护厅批复，批文号“粤环审【2013】247号”。

广东省发展和改革委员会于2014年3月17日对项目核准，批文号“粤发改能电函【2014】762号”。

2014年5月22日，中山市住房和城乡建设局通过了该项目的初步设计审查，批文号“CBSJ2014005”。

目前项目正在施工中。

建设内容与环评批复相比，发生了几点变更。

中华人民共和国环境影响评价法第二十七条规定“在项目建设、运行过程中产生不符合经审批的环境影响评价文件的情形的，建设单位应当组织环境影响的后评价，采取改进措施，并报原环境影响评价文件审批部门和建设项目审批部门备案；原环境影响评价文件审批部门也可以责成建设单位进行环境影响的后评价，采取改进措施。

”根据上述规定，本项目应开展“环境影响后评价”。

为此，建设单位广东粤电中山热电厂有限公司于2014年12月25日委托我方开展“粤电中山三角天然气热电冷联产项目环境影响后评价”。

第二章第二章工程变更内容工程变更内容实际建设内容与环评批复的差异见表2.1-1。

表表2.1-1差异对比表差异对比表项目项目建设实际建设实际环评环评批复批复说明说明机组容量3*460MW3*390MW级实际容量没有扩大，均为同等级机组。

厂区用地面积（公顷）27.8527.9333实际征地略微增加本期工程用地面积（公顷）17.5317.4239实际占地略微减小冷却塔类型2台逆流式自然通风冷却塔18座5000hm3机械通风冷却塔自然通风冷却塔比机力通风塔更经济。

脱硝脱硝仍按预留考虑，土建部分与主机同步建设预留脱硝土建部分同步建设对外供热蒸汽2种供热参数：

1.3MPa、300；3.5MPa、3701.3MPa，250根据工程实际调整平面布置见图2-1根据工程实际调整启动锅炉1台25t1台10t/h容量变大化水工艺“超滤、反渗透、混床”工艺反渗透预脱盐一级除盐+混床原环评中用的是砂滤、反渗透、混床，目前砂滤调整为超滤。

烟囱高度80m60m提高20m热电比51.9351.4由于供热量变化，供热量和发电量之比即热电比发生变化。

全厂总热效率75.8984.16由于供热量和燃气耗量发生变化，全厂总热效率也发生变化。

生活污水排放去向自建生活污水处理设施，处理达标后用于卫生清洗及冷却塔补充水。

不外排依托三角镇污水处理厂处理后进入黄沙沥水道。

节约水资源和运行成本第三章第三章建设项目周围环境现状建设项目周围环境现状按照相关导则的规定，原环评阶段环境质量现状监测数据仍然在有效期内，因此本次评价参考其进行环境质量现状评价。

3.1地表水环境质量现状地表水环境质量现状评价水域石油类浓度均超过地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准，可能与周边企业排污和往来船舶有关。

2010年枯水期氨氮、总磷浓度也出现超标，这可能与周边生活污水排放有关。

总的来说，黄沙沥水道和洪奇沥水道水质状况一般，但2012年丰水期水质较2010年枯水期水质有所好转。

3.2大气环境质量现状大气环境质量现状NO2、SO2、PM10和CO的环境质量浓度均满足项目所在环境空气质量功能区的要求，达到二级环境空气质量标准。

就监测期间平均水平而言，SO2的占标率较低，小时平均浓度占标率在2.049.86%，日平均浓度占标率在7.3333.9%；其次是CO，小时平均浓度占标率在6.910.2%，日平均浓度占标率在15.1-22.6%；NO2小时平均浓度占标率在13.029.0%，日平均浓度占标率在32.9-56.8%；PM10的占标率相对较高，日平均浓度占标率在35.370.9%。

3.3声环境质量现状声环境质量现状昼间噪声为48.355.3分贝，夜间噪声为47.254.2分贝，厂界噪声符合声环境质量标准（GB3098-2008）3类标准。

3.4电磁环境质量现状电磁环境质量现状现状监测结果表明，新建的配电装置站址周围以及输电线路附近的敏感目标的工频电场、磁感应强度强度均分别满足4kV/m和0.1mT的推荐标准限值。

类比调查结果表明，在0.5MHz、好天气条件下的无线电干扰值均小于相应标准限值。

3.5生态环境质量现状生态环境质量现状

（1）陆生生态环境质量现状本项目位于中山市三角镇，地处南亚热带地区，光热资源充足，具独特的地理环境和气候条件。

区域原生性植被为南亚热带季风常绿阔叶林，由于人类长期活动的影响，周边区域原生林已不复存在，现存的基本都是人工植被，其中工程直接影响区范围内的植被多为农作物及灌草地植物群落。

常见野生植物种类有田菁、赛葵、类芦、白花鬼针草、池杉、狗牙根等，常见农作物有水稻、甘蔗、香蕉、番薯、木瓜、荔枝及各类蔬菜等；植物群落简单，种类少。

野生动物多为小型种类，有昆虫、爬行类、两栖类、小型兽类以及麻雀等常见的鸟类。

拟建厂址西北角路边有三级古树木棉一株，树龄约在100年左右，在厂区建设及运营过程中应加以保护。

（2）水生生态环境质量现状）水生生态环境质量现状调查水域的叶绿素a含量处于较低水平，而初级生产力则处于一般水平。

叶绿素a与初级生产力的分布状况一致，分布的最高和最低的高站位一致。

浮游植物共出现了硅藻、甲藻和蓝藻类共5大门类25科43种，其中以绿藻门的种类最多，其次是硅藻门。

本水域浮游植物密度分布范围在23.40104cells/m3127.12104cells/m3之间，平均为96.44104cells/m3。

浮游植物密度以蓝藻类居首位，其次为硅藻类。

Shannon-wiener多样性指数分布范围在2.433.58之间，平均为2.96，均匀度的分布范围在0.580.87之间，平均为0.72。

多样性指数及均匀度均属较高水平。

调查水域出现浮游动物7种（类），分属3个类群；优势种为枝角类和桡足类各1种，其中以近亲裸腹溞优势度最高。

平均栖息密度为126.30indm-3，Shannon-wiener多样性指数和Pielou均匀度指数均值分别为1.30和0.49，浮游动物多样性和均匀度均属较低水平。

底栖生物调查的平均生物量为272.67g/m2，平均栖息密度为160.35Ind./m2。

生物量的组成以软体动物占绝对优势。

本次调查共出现底栖生物9科10种，其中软体动物出现了5种，多毛类出现了3种，甲壳类出现了2种，优势种为软体动物的河蚬；Shannon-weave多样性指数平均为1.34，种类均匀度为0.70，多样性指数和均匀度均属较低水平，从另外角度也说明本海域优势种十分突出。

调查水域出现了藻类植物、多毛类动物、软体动物、甲壳类动物和脊索动物等5大门类共计18科26种，以甲壳类动物的种类最多，其次为软体动物，种类组成呈现出较为明显的亚热带河口群落区系特征；平均生物量为36.42g/m2，平均栖息密度为44.89Ind/m2，生物量以软体动物居首位，其次为甲壳类动物。

潮间带生物多样性指数平均为2.65，均匀度指数平均为0.81，多样性指数和均匀度均属中等水平。

本次调查共捕获游泳生物20种，隶属于6目13科。

其中，优势种包括：

花鰶、中国毛虾、红狼牙鰕虎鱼、鲈、广东长臂虾、须鳗鰕虎鱼、日本沼虾等7种。

平均幼体个体渔获率虾类最高，其次是鱼类，而蟹类最少。

平均幼体个体渔获率为319ind/h，平均重量密度和个体密度分别为407.67kg/km2和64962ind/km2。

平均重量密度，鱼类多于甲壳类，个体密度甲壳类多于鱼类。

本次调查仅出现小沙丁鱼Sadinellasp.和鰕虎鱼Gobiiade等2个鱼卵仔鱼。

共采到9尾仔鱼，平均密度为49.5尾/1000m3。

3.6施工期环境质量状况施工期环境质量状况广东粤电中山热电厂有限公司委托中山市环境监测站每季度对施工现场的TSP、PM10、洪奇沥水道水质和厂界噪声进行监测。

监测结果表明，除水体中石油类存在超标外（根据环评阶段环境质量监测结果，石油类本底已存在超标），其余水质指标和TSP、PM10、厂界噪声等均能满足相应标准要求。

第四章第四章施工期环境保护情况施工期环境保护情况广东粤电中山热电厂有限公司委托我单位进行该项目的施工期环境监理工作。

自2013年9月进场以来，环境监理项目组定期赴施工现场巡视，发现施工期环境保护存在的问题主要有干旱天气局部施工现场扬尘较大、施工固体废物和生活垃圾偶尔未定点收集、柴油存放场所未设防渗防雨措施等，目前以发出3份环保整改通知单要求施工单位进行整改，均得到了处理和回复。

总体而言，项目施工期环境保护措施基本落实到位，对周围环境的影响较小。

第第五五章建设项目环境影响预测及拟采取的主要措章建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果施与效果5.1环境保护目标环境保护目标

（1）大气环境保护目标表表5.1-1环境空气环境空气、环境风险、环境风险保护目标保护目标敏感点经度（）纬度（）方位距离（m）东南村113.43418122.704600西南1105三角小学113.42502822.688861西南3073冯马一村113.46522522.725224东北2878高平村113.46433022.712583东2431高平小学113.46527822.698167东南2986黄圃镇横档村113.41798022.725090西北2693新兴村113.45666722.740194东北3443三角村113.42333522.686579西南3371三角中学113.42402822.689667西南3067

（2）水环境保护目标纳污水体黄沙沥水道执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）类标准，水环境保护目标为：

确保黄沙沥水道水道的水质达到水环境功能区标准要求，不影响农业灌溉。

根据关于同意调整中山市饮用水源保护区划方案的批复（粤府函2010303号），码头西侧的黄沙沥水道为饮用水源二级保护区。

主要水环境敏感目标详见表3.1-1。

表表5.1-2水环境敏感目标一览表水环境敏感目标一览表序号水环境敏感目标名称水质目标用途与项目位置关系方位距离（km）1三角台恩净水厂取水口类工业水厂，供水量3万吨/天E1.02黄沙沥饮用水源二级保护区类生活饮用水源保护区W7.03南头水厂取水口类生活饮用水水厂NW174新涌口水厂取水口类生活饮用水水厂SW14（3）声环境保护目标项目南厂界外东南村民居。

（4）生态环境保护目标本项目厂址西北角外侧道路旁有古树木棉一株，在热电站厂区建设施工时需加以保护；此外无其它特殊的生态敏感目标。

但需控制项目建设期及营运期对植被的破坏，防止水土流失，保护和修复植被生态的完整性，确保该区域具有良好的生态环境和景观。

5.2污染物产生、排放情况污染物产生、排放情况5.2.1热电冷联供项目污染物产生排放情况热电冷联供项目污染物产生排放情况烟气名称烟囱高度内径烟速烟温排放时数NO2mmNm3/hhrkg/h烟囱1807194896281660080烟囱2807194896281660080烟囱3807194896281660080废水本项目废水主要有酸碱废水、锅炉排污水、反冲洗水、含油废水、生活污水以及循环冷却水排水等。

A酸碱废水（20m3/h）：

锅炉补给水处理和凝结水处理系统的含酸、碱废水进入中和池进行处理，再进入厂区工业废水处理站处理。

B锅炉排污水（12.27m3/h）；锅炉排污水进入工业废水处理系统处理。

C活性炭过滤器冲洗水（18m3/h）：

作为冷却塔补水。

D含油废水（10m3/h）：

先进入含油废水处理系统处理，再进入工业废水处理系统处理。

厂内污水处理站将工业废水处理到广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段一级标准、城市污水再利用城市杂用水水质（GB/T18920-2002）标准后回用于绿化、道路洒水等不外排。

E循环冷却塔排水（146m3/h）：

直接排入黄沙沥水道。

F生活污水（1m3/h）：

生活污水经处理到广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段一级标准、城市污水再利用城市杂用水水质（GB/T18920-2002）标准后回用于绿化、道路洒水等不外排。

噪声主要噪声源有汽轮发电机、余热锅炉、冷却塔、变压器区域、天然气增压站、空气压缩机房化学车间污水处理站循环水泵房取水泵房等，噪声级大部分为70-90分贝。

5.2.2配套重件码头工程污染物产生排放情况配套重件码头工程污染物产生排放情况重件码头工程建成营运后对周围环境的主要污染环节及影响因素有：

船舶污水和码头冲洗废水对水环境的影响；进港作业的船舶、车辆所造成的废气及道路扬尘对环境空气的影响；各种作业以及运输机械所产生的噪声对周围居民的影响；以及码头生产生活垃圾、船舶固体废物对周边环境的影响。

经估算，施工期主要污染物产排情况见表3.1-2。

表表5.2-1配套重件码头工程配套重件码头工程营运期主要污染物排放情况营运期主要污染物排放情况项目污染源产生浓度（mg/L）污染物产生量（t/a）排放量（t/a）拟采取措施水污染源船舶生活污水COD：

300NH3-N：

40COD：

8.1NH3-N：

1.080由港监部门制定的污水接收船处理舱底含油废水石油类：

5000石油类：

0.040大气污染源船舶废气SO20.050.05监控管理，采用清洁燃料NOx0.090.09噪声作业机械60110dB（A）60110dB（A）选用低噪声设备固体废物船舶生活垃圾0.30.3由接收船处理5.2.3热网工程污染物产生排放情况热网工程污染物产生排放情况热网工程运行期不产生大气、水污染物或固体废弃物。

运行期间，蒸汽管道内蒸汽流速小于50m/s，无明显汽流声；蒸汽管道采用厚的保温材料包裹，并埋地或布置于管沟内（此时加盖沟盖板），隔音效果良好，故运行期不产生噪声污染。

本项目架空管道保温采用软硬结合的复合保温结构，地埋管道保温结构采用钢套钢复合保温方式，热量损失小，运行期对周围环境的热污染很小。

5.3污染防治措施污染防治措施5.3.1热电冷联供项目热电冷联供项目污染防治措施污染防治措施5.3.1.1大气污染防治措施大气污染防治措施

（1）本工程燃气蒸汽联合循环热电冷联供机组采用世界上先进成熟的技术，其燃烧室采用干式低NOX燃烧器，可有效地降低NOX的排放浓度。

鉴于该项目位于珠三角地区，为了满足将来可能更严格的排放要求，本工程脱硝工程土建部分与主体工程同步建设。

（2）烟气采用高烟囱排放高烟囱排污是减轻地面污染的一项重要措施，本项目每台余热锅炉用一支烟囱，高度80m。

（3）建立环境保护监测与管理系统，在烟道上设置烟气自动连续监测装置，为调节控制污染物排放提供科学依据。

监测项目：

NOX、CO、O2、烟温、流量等；烟气连续监测系统测得的数据将送至电厂环境监测站，以监控大气污染物排放是否满足环保要求。

5.3.1.2水水污染防治措施污染防治措施本工程依据各类废水、污水特点采取分散集中方式处理，达标后回收使用。

（1）化学酸碱废水化学酸碱废水进入中和池，通过加酸加碱调节PH值至69，然后排入工业废水处理站最终中和池。

（2）含油污水含油废水采用隔油池、油水分离装置处理后送至工业废水集中处理站最终中和池。

（3）生活污水位于城市的燃机电厂，生活污水宜优先考虑排入城市污水系统。

由于中山电厂离城市污水系统有相当一段距离，因此仍考虑在电厂内进行处理。

本工程产生的生活污水经各区域小化粪池一级处理后，再由生活污水处理装置处理达标后用于绿化。

（4）冷却塔排污水循环冷却水采用自然通风冷却塔二次循环系统。

其供水流程为：

循环水泵房压力供水钢管冷凝器压力上水管自然通风冷却塔集水池自流回水沟循环水泵房。

冷却塔排污水进入黄沙沥水道5.3.1.3噪声噪声污染防治措施污染防治措施

（1）对集中布置在厂房内的群体噪声源，采取加强厂房墙体隔声辅以吸声和阻尼的方法，即根据厂房的隔声要求进行透声和漏声的隔声匹配，提高厂房的整体隔声量，并在厂房内进行阻尼和吸声处理，增加隔声结构的低频隔声量并减轻隔声压力。

（2）对气流噪声如风机进排口噪声，排汽（气）噪声，以及余热锅炉烟囱排口噪声采取配置有针对性的消声器。

（3）对于机械、电磁噪声以及管道的流体噪声或节流噪声采取隔声间或隔声屏障。

5.3.2配套重件码头工程配套重件码头工程污染防治措施污染防治措施

（1）配套重件码头工程施工期污染防治措施水污染治理措施水域悬浮物防治：

码头、港池疏浚施工时，选用对环境影响较小的挖泥船作业。

施工单位应合理安排施工船舶数量、位置、挖泥进度，控制作业对底泥的搅动强度和范围。

施工船舶污染防治：

施工船舶产生的机舱油污水、生活污水、生活和生产垃圾等废物应按照船舶污染物排放标准的要求予以排放，若船舶本身无能力处理机舱油污水的，可将污水通过航道船舶管理部门进行接收并处理，严禁将其排入水体。

船舶垃圾应做好日常的收集、分类与储存工作，靠岸后交陆域处理。

生活、生产防治：

施工单位应设置施工期生活污水处理装置和隔油设备，将施工过程中产生的污水应分类集中收集后处理，不得随意排放。

大气污染治理措施码头建设施工时，运送土石料、水泥等建材的卡车不得超载，土石料装料高度不得高于车厢边缘高度，以防止物料泄漏，污染环境。

挖方、填土方和砂石料、水泥等容易起尘物料在运输过程中，加盖篷布，严格控制进场车速，以减少汽车行驶产生的扬尘。

易起尘建材在施工场地堆放时应安排在临时仓库内存放或严密遮盖。

施工现场须设围护措施，控制扬尘扩散范围。

制定严格的洒水降尘制度（定时、定点、定人），施工单位应配备或租用洒水车，并配备专人清扫场地和施工道路。

首选使用商品混凝土。

进行现场搅拌砂浆、混凝土时，做到不洒、不漏、不剩、不倒；混凝土搅拌须设置在棚内。

流动机械应选用耗油低、污染物排放量少的发动机，并安装净化装置，减少废气的排放。

加强环卫工作，定期清扫和冲洗路面，保持良好的路况，并保持运输车辆清洁，减少道路二次扬尘。

声污染防治措施合理安排施工进度和作业时间，加强对施工场地的监督管理，对高噪设备应采取相应的限时作业，避免施工噪声对周围敏感点的影响。

优先选取低噪声、低振动的施工机械和运输车辆，加强机械、车辆的维修保养工作，使其始终保持正常运行。

改进施工工艺和方法，做好施工机械和运输车船的调度和交通疏导工作，严格控制车、船鸣笛，降低交通噪声。

固体废弃物防治措施施工期产生的疏浚泥土用于后方陆域吹填，严禁随意抛泥。

施工队伍的生活垃圾和零星建筑垃圾实行袋装化，由港监部门指定接收单位收集并运至附近的垃圾处理场填埋。

设置杂物停滞区、垃圾箱和卫生责任区，并确定责任人和定期清除的周期。

（2）配套重件码头工程营运期污染防治措施水污染防治措施到港船舶必须配有油水分离器，将船舶油污水处理达标排放。

一旦船舶油污水处理系统发生故障时，应由港监部门指定的污水接收处理设施接收并处理。

禁止在港内排放油污水及其它污水。

大气污染防治措施对于运输车辆，建议使用催化燃烧净化过滤器和无铅化、环保型燃料，降低尾气排放浓度；厂区环保管理部门应制定船舶准入条件，要求进入本码头作业区的船舶性能符合相关车辆、船舶大气污染物的排放要求；装卸机械、到港船舶和运输机动车应进行定期保养，保证其处于良好的运转工况；加强环卫工作，利用后方厂区清扫车、洒水车，定期清扫和冲洗路面，保持良好的路况，并保持运输车辆清洁，减少道路二次扬尘。

声污染防治措施选用符合国家噪声标准的装卸机械和车辆。

对噪声超过标准的设备采用减噪、隔声等措施。

动力设备均采用低噪声、低能耗产品，同时采用消声器、隔声罩、软接头、隔振垫等降噪减振措施进行更有效的噪声防治。

加强机械、车辆和设备的保养维修，保持正常运行，降低噪声。

严格控制夜间进出港运输，缩短夜间作业时间，船舶进港后严禁鸣笛。

固体废弃物防治措施船舶垃圾禁止排入附近水域，应分类收集后和码头作业区垃圾一起外运。

码头作业区设置一定数量的垃圾桶，对生产垃圾中的有用部分加以回收，无用部分与码头生活垃圾分筒堆放，并定期由垃圾车送往环卫部门指定地点处理。

5.3.3热网工程污染防治措施热网工程污染防治措施5.4环境环境影响预测分析影响预测分析3.4.1热电冷联供项目热电冷联供项目影响预测分析影响预测分析

（1）水环境影响本项目营运期产生的酸碱废水、生活污水、含油废水等经处理达标后尽可能重复利用，考虑用于厂区地面冲洗和绿化，码头的冲洗等。

项目外排水主要为反渗透装置浓盐水和循环冷却塔排水，该部分水量仅含盐量偏高，无其他污染因子，经处理后达到广东省水污染物排放限值（DB44/26-2001）第二时段一级排放标准，通过新建排污口排入电厂北侧的黄沙沥水道。

预测结果表明，该部分高盐水排入黄沙沥水道，使得P=97%枯水条件下黄沙沥水道的含氯度略有增高，增加幅度约0.661%，影响微弱。

可见，本项目废水排放基本上不会对附近水域的水环境功能及用水户造成不良影响。

（2）大气环境影响预测本项目大气污染物排放量不变，仅烟囱高度增加20m。

经预测，在叠加背景浓度后，周边敏感点NO2小时平均浓度、日平均浓度均达标。

评价范围内的NO2小时平均浓度、日平均浓度的最大浓度也达标。

与环评阶段相比，对环境的不良影响减小。

（3）声环境影响预测在采取报告所提出的各项减振降噪措施后，项目建成后对周围声环境影响不明显。

各厂界的昼间、夜间噪声基本满足工业企业厂界环境噪声排放标准的相关要求。

与环评阶段相比，对环境的影响变化不大。

3.4.2配套重件码头工程配套重件码头工程影响预测分析影响预测分析

（1）水环境影响营运期配套重件码头无生活污水和生产废水排放，主要废水来源于船舶生活污水和船舶舱底油污水。

船舶含油污水和船舶生活污水不得在码头所在水域排放，由船舶带走或由环保船只接收处理，因此不会对周围的等各水环境保护目标产生不良影响。

（2）大气环境影响营运期配套重件码头废气污染源主要来自于汽车尾气、装卸机械废气和船舶废气。

经预测，码头营运期废气排放对周边环境的影响较小，不会改变当地环境功能目标，对周围环境的影响在可接受范围内。

（3）声环境影响项目营运期所有设备同时运行情况下，噪声影响主要集中在码头作业区，不会改变周边环境的声环境功能。

因此，在运营期过程中加强管理，控制好运输车辆及船舶的鸣笛，减少突发噪声的影响，则码头运营期产生的噪声对区域声环境不会产生明显的影响。

（4）水生生态环境影响码头营运期污水主要来自船舶含油污水和船舶生活污水，船舶污水拟由从事船舶