高杆灯方案.docx
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高杆灯方案
施工组织设计/（专项）施工方案报审表
我方已完成日照港岚山港区南作业区加油站工程罩棚组对吊装工程安全专项施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。
附：
□施工组织设计
□专项施工方案
□施工方案
施工单位（盖章）项目经理（签字）
审查意见:
专业监理工程师（签字）
审核意见:
项目监理机构（盖章）
总监理工程师（签字、加盖执业印章）
审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案）：
建设单位（盖章）_建设单位代表（签字）
注：
本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份
日照港股份有限公司岚山装卸分公司
162#高杆灯迁移项目
设备设施拆除专项施工方案
编制人:
审核人:
批准人:
日照港达安装工程有限公司
2015年09月28日
一）编制说明
1、编制依据：
日照港股份有限公司岚山装卸分公司162#高杆灯迁移项目议标邀请函
日照市交通建设危险性较大工程安全专项施工方案编制及论证审查管理办法
大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003
环保（GB/T24001）体系职业健康安全（GB/T28001-2001）
日照港股份有限公司岚山装卸分公司施工安全管理规定
2、编制目的2、1确保本工程HSE管理方针和管理目标的全面实现。
做到以人为本、健康至上、安全第一。
力求无事故、无伤害、无损失、无污染。
2、2本拆除专项方案强化了危险源的分析评价和控制，有针对性的制定了应急预案。
使整个拆除尤其是高杆灯拆除作业过程有方案可循，有措施可依，作业更加严谨化、科学化、安全化，能够最大限度的防止安全事故的发生。
3、适用范围
日照港股份有限公司岚山装卸分公司162#高杆灯迁移项目
二）工程概况
1、工程简介
因岚山港501货场生产储存功能布局调整，现对其货场内的162#高杆灯进行迁移。
其
中高杆灯包括灯杆、灯伞、灯具、配电箱、节能箱拆除，拆除后迁移30米进行安装，高杆灯供电电缆ZR-YJV223*25+1*16共计300米左右。
2、现场施工条件2、1鉴于本项目施工期间历经秋季，周围矿砂较多，施工自然环境不利于拆除工作安全。
2、2本项目位于岚山港区501货场，道路车辆通行频繁，施工交通安全工作尤为重要。
2、3考虑到本项目拆除的设备设施需要重新利用，因此在拆除、运输过程中应采取有效的
防护措施，确保设备设施不受损坏、破损。
3.施工指导思想及管理目标3.1施工指导思想
坚持精诚服务的思想，精心策划，合理安排，科学组织，严格控制，统揽全局、突出重点、加强过程控制，严把质量、安全和工期关，满足业主的一切要求，确保本工程按期、优质交付。
3.2工期控制目标
上述工期为有效工作时间,
具体施工时间须根据业主生产安排情况，及时协调、及时调整。
3.3安全管理目标
严格按照健康、安全、环境（HSE）管理体系标准规范运作，恪守业主的各项规定，确保施工、交通、消防安全零事故。
确保现场无污染，树立环境形象工程。
4.高杆灯供电电缆技术要求
4.1执行标准
GB/T12706.1-2002
额定电压1KV（Um=1.2KV至U35KV（Um=40.5KV挤包绝缘电力电缆及附件
GB/T2951-1997
电缆绝缘和护套材料通用试验办法
GB/T3048-1994
电线电缆电性能试验办法
GB/T3956-1997
电缆的导体
JB/T8137-1999
电线电缆交货盘
GB6995-1986
电线电缆识别标志
GB/T18380.1-2001
电缆在火焰条件下燃烧试验
GB/T12706.3-2001
电缆在火焰条件下燃烧试验
GB/T19666-2005
阻燃和耐火电线电缆通则
ITC60502-1994
额定电压1KV~35KV挤包绝缘电力电缆及附件
4.2使用特性
421额定电压为0.6/1KV或10KV额定频率为50HZ4.2.2敷设方式为穿管方式。
4.2.3电缆允许的最小弯曲半径:
项目
单心电缆
三芯电缆
无铠装
有铠装
无铠装
有铠装
安装时电缆最小弯曲半径
20D
15D
15D
12D
注：
D为电缆外径
4.3工作特性及条件
⑴电缆导体的长期允许工作温度为70度。
⑵短路时（最长持续时间不超过5S）电缆导体的最高温度不超过160度。
4.4主要技术要求4.4.1导体⑴导体结构、性能及外观符合GB/T3956-1997的规定。
⑵导体表面光洁、无油污、无损伤绝缘的毛刺、锐边以及凸器或断裂的单线。
4.4.2绝缘
⑴绝缘紧密挤包在导体上，且容易剥离而不损伤导体。
绝缘表面平整，色泽均匀。
绝缘层的横断面上无目力可见的气泡和砂眼等缺陷。
⑵绝缘采用PVC/A型聚氯乙烯混合物，绝缘的平均厚度不小于绝缘电力电缆的
GB/T12706.1-2002Z中规定的标称值，绝缘的最薄点厚度不小于标称值的90%-0.1mm.
⑶绝缘线芯采用颜色识别，分色规则符合GB6995-1986的规定。
4.4.3缆芯、填充及内衬层
电缆绝缘线芯成缆方向为右向。
电缆的缆芯中用非吸湿性材料填充。
ZR-YJV22型电缆成缆线层外绕包两层PVC黑带作为内衬层，其厚度符合
GB/T12706.1-2002的规定。
444铠装
⑴单芯电缆采用双层不锈钢钢带铠装，多层电缆铠装采用双层镀锌钢带铠装。
⑵钢带螺旋式绕包，绕包间隔不超过钢带宽度的50%
⑶钢带厚度符合GB/T12706.1-2002的规定，钢带绕包圆整光滑。
4.4.5外防护套
⑴电缆外护套紧密挤包在铠装层上，护套表面光洁，色泽均匀。
⑵电缆外护套材料采用ZR-PVC/ST1聚氯乙烯混合物，护套厚度符合GB/T12706.1-2002
的中规定，其任一点的最小厚度不小于标称厚值的80%-0.2mm。
4.5成品电缆
⑴成品电缆的机械物理性能等技术指标符合规定。
⑵成品电缆经受规定的交流电压，时间5分钟的试验而不击穿。
⑶电缆的绝缘电阻常数：
20度时，不小于36.7兆欧/千米；70度时，不小于0.037兆欧/
千米。
⑷电缆导体20度时直流电阻符合GB/T3956-1997的规定。
⑸成品电缆的不园度不大于10%
⑹成品电缆能通过GB/T18380.1-2001的不然烧试验。
⑺成品电缆能通过GB/T18380.3-2001规定的C类成束然烧试验。
⑻成品电缆表面连续印有电缆型号、电压、厂名、尺码等标识。
标识字迹清楚，容易辨认、
耐擦，并符合GB6995.3-1986的规定。
4.6试验
⑴例行试验
例行试验在每一根电缆制造长度上进行，例行试验项目如下:
序号
试验项目
试验方法
技术要求
1
导体直流电阻试验
GB/T3048.4-94
符合GB/73956-1997规定
2
电压试验
GB/T3048.4-94
规定电压，5分钟不击穿
3.7包装及运输和保管
⑴电缆妥善包装在符合JB/T8137-1999规定要求的电缆盘上交货。
电缆端头可靠密封，伸
出盘外的电缆端头加保护罩，伸出的长度不小于300毫米。
⑵每盘电缆附有产品质量检验合格证，电缆盘上标明：
制造厂名或商标;电缆型号及规格;长度（米）；毛重（KG；制造日期（年月日）；表示电缆盘正确滚动方向的符号；标准编号。
⑶运输和保管应符合下列要求：
⑷电缆应避免露天存放，电缆盘不允许平放;
⑸运输中严禁从高处扔下装有电缆的电缆盘，严禁机械损伤电缆;
⑹吊装包装件时，严禁几盘同时吊装，。
在车辆、船舶等运输工具上，电缆盘必须放稳，并用合适方法固定，防止互撞或翻倒。
5.环保要求和安全管理要求
1、施工垃圾集中堆放，及时处理，保证施工现场清洁整齐。
2施工现场不准焚烧有毒有害及污染环境的物质。
3禁止将有毒有害废弃物投放海中，以免污染海水。
4施工过程中尽量减少人为噪音，不得干扰周边生产及生活。
5车辆运输需遵守港区环保有关规定，车辆上部覆盖到位，避免抛洒路面。
三）主要施工技术方案、工艺流程
1、技术方案及工艺流程综述
鉴于所拆除的高杆灯体量大，高度约为30米，重量约4吨，因此拆除施工难度高、危险源控制及防范措施要求严。
基于此本项目拆除以高杆灯拆除为施工主线。
集中施工机械、施工人员先拆除高杆灯，随后高杆灯安装及电缆敷设。
要确保安全管理目标的实现，秉持“安全第一、预防为主”的原则，就要最大限度的减少现场作业程序和作业环节，尽可能的缩短现场施工时间。
其具体施工流程如下：
（1）高杆灯拆除流程:
2、施工部署
2.1针对本工程的情况，我单位拟成立“日照港股份有限公司岚山装卸分公司162#高杆灯
迁移项目指挥小组”，全面负责本项目的组织、指挥及协调、管理、监督工作，并选派具有丰富施工经验和技术素质过硬的专业资质人员承担本工程的施工。
2.2建立健全质量保证管理体系、HSE管理体系、工程施工管理体系，严格按技术标准和
施工验收规范精心组织施工，实施关键部位控制，确保优质、安全、按期完成施工任务。
2.3对现场进行详细的踏勘，我们将配备适应性强的施工设备、机具及辅助材料，根据现场施工区域地形条件，强化施工机械化程度，从而提高施工效率，加快施工进度。
2.4密切与建设单位等港口相关职能部门的协作，加强沟通。
尤其是在设备设施运行状态确认工作、消防安全监护工作等方面更要密切配合。
3.施工准备工作3.1按照施工安排，完成施工人员培训及就位，设备保养试运，以确保施工的需要，施工机具、器具、手段用料、劳动保护用品等满足施工要求。
3.2各种警示牌、标志牌、围栏以及其它标识物品准备齐全。
3.3施工前由有关专业技术人员会同建设单位现场代表共同确认、熟知设备设施的现存状态。
3.4由技术人员对施工人员进行现场施工技术交底，说明施工内容、施工方案、关键技术、特殊工艺要求、安全措施、质量标准、工序交接要求及其他应注意的事项。
3.5按照港口安保部门的要求，施工现场已配置足够有效的消防灭火器材、石棉被、铁锹、
干砂等灭火设施，施工人员已配置合格有效的劳保用品。
（1）确定吊车位置-吊车定位-系钢丝绳及索具-灯杆整体离地试吊-吊装-移位-灯杆缓慢倾斜，直至平卧于指定的地面
2）确定吊装点：
吊装点选择在距离灯杆顶端部向下约8米位置处。
首先将吊装用的钢丝绳沿灯杆底部圆周捆绑，并安装索具。
捆绑时，其圆周状的钢丝绳初始状态呈现松弛，以便于钢丝绳能够围绕灯杆向上缓慢滑移至指定的吊装位置点。
3）确定吊车站位：
吊装点确认后，根据灯杆放置位置、实际高度，通过核算起吊重量，
确定吊车站位（作业半径）。
本吊装作业中1台25吨主吊车布置在灯杆位置正南侧，其区
域地面已夯实，其地耐力完全能承受25吨汽车吊自身载荷和灯杆载荷。
4）试吊（提升）：
正式起吊前应对灯杆进行试提升。
试提升过程是利用1台吊车在吊装
信号员的统一指挥下，缓慢运行离地。
试提升一般在离灯杆基础200〜300mm之间。
吊装
过程中由专人监测灯杆变形情况、钢丝绳的受拉情况，如有异常应紧急制动，同时还应观察吊装设备的承载能力，并采取相应的加固措施。
5）连续起升移位：
当检查妥当后，应该连续起升，在起升过程中，吊车缓慢伸长臂杆，
提升吊钩，待提升至距地面1米时，向指定放置灯杆的周边地面旋转移动。
此时将吊钩缓慢下落，直至灯杆底板距离地面300mm时，停止下落。
主吊车保持吊装作业状态，此时将1台16吨辅助吊车就位于灯杆旁，在灯杆底端设立吊点，以辅助主吊车将灯杆倾斜降落。
经检查无误后，在信号工的指挥下，2台吊车继续缓慢旋转吊臂，调整工作幅度，直至将灯杆倾斜平卧在地面。
6）注意事项
吊车使用前，针对起吊重物并结合现场实际情况及工作环境合理地选用吊装钢丝绳绳，要确保吊装绳无损伤、破损、断裂等现象。
使用过程中要经常检查其强度，一旦发现缺陷，及时维修、补强或更换。
起重前要对吊钩进行检查维修，以免发生断裂或重物脱钩，根据吊钩载重能力使用，不得超负荷工作，吊钩表面要光滑，不得有裂纹和刻痕存在，挂吊环时要将吊索挂至钩底，并上好保险环，不能使吊钩强别或歪扭，以免使吊环或吊钩产生变形。
吊车操作人员和信号员，必须取得操作合格证，不准操作与该证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理，定期的进行安全教育，加强其安全意识。
吊装过程中，起吊物下禁止任何人员及车辆通过、滞留。
吊车吊臂旋转范围外10米处设置安全警戒线。
吊装过程中，各吊车操作人员要服从信号员的指挥信号，统一协调操作。
指挥信号和
口令要准确无误，严禁违章指挥。
2、吊车受力分析
（1）计算主吊车和辅助吊车承受载荷时应以下几点：
吊装载荷即为工件或设备在吊装状态下的实际重量和吊索具重量。
在此只需计算吊车吊装状态和就位状态的承受载荷。
灯杆垂直状态时主吊吊车承受载荷最大，倾斜时逐渐减小；抬尾吊车承受的载荷逐渐增大，但不
（2）吊车工作能力分析
大于灯杆重量的一半，故此状态下吊装力和承受载荷不需要进行计算。
根据图纸数据，经核算如下：
本次所有灯杆中，最大重量为
4.2吨，鉴于灯杆不用移位即可直接起升，且灯杆位置地势平整，周围无障碍物，利于吊
车靠近灯杆直立和旋转，幅度适宜。
其幅度半径为3--4米。
每处吊点采用1根钢丝绳，。
吊车的吊钩位置距地面为22米。
在确定吊车的工作半径（幅度）和起吊高度、钢丝绳的长度后，通过对照25吨汽车吊工况性能表后得知：
吊车起吊能力满足吊装安全要求。
25吨汽车起重机起重性能表（主臂）
工作半径
吊臂长度（m）
（m）
10.2
13.75
17.3
20.85
24.4
27.95
31.5
3
25
17.5
3.5
20.6
17.5
12.2
9.5
4
18
17.5
12.2
9.5
4.5
16.3
15.3
12.2
9.5
7.5
5
14.5
14.4
12.2
9.5
7.5
5.5
13.5
13.2
12.2
9.5
7.5
7
6
12.3
12.2
11.3
9.2
7.5
7
5.1
6.5
11.2
11
10.5
8.8
7.5
7
5.1
7
10.2
10
9.8
8.5
7.2
7
5.1
7.5
9.4
9.2
9.1
8.1
6.8
6.7
5.1
8
8.6
8.4
8.4
7.8
6.6
6.4
5.1
8.5
8
7.9
7.8
7.4
6.3
7.2
5
9
7.2
7
6.8
6
6.1
4.8
10
6
5.8
5.6
5.6
5.3
4.4
12
4
4.1
4.1
4.2
3.9
3.7
14
2.9
3
3.1
2.9
3
16
2.2
2.3
2.2
2.3
18
1.6
1.8
1.7
1.7
20
1.3
1.3
1.3
22
1
0.9
1
24
0.7
0.8
26
0.5
0.5
28
0.4
29
0.3
30
（四）HSE组织机构及职责分工
为第一责任人的HSE管理领导小组。
设置专职HSE管理员，对本项目的健康、安全与环
境实行监督、检查和控制。
2、组织机构及管理网如下
3、职责分工3、1项目经理职责项目经理是项目HSE管理工作第一责任者，对项目部HSE管理工作负全面的领导责任。
认真贯彻有关国家和工程项目所在地政府的政策、法规，上级主管部门有关HSE管理工作的指示。
负责审批项目HSE工作计划，并组织实施；按规定落实HSE技术措施的经费和奖励基金。
组织建立健全项目HSE管理机构；及时解决HSE工作中的重大问题；组织或参与重大事故的调查处理。
定期组织对项目HSE工作进行全面检查，重视信息反馈，认真采取措施，消除事故隐患。
根据本项目HSE工作的需要配备必要的HSE检测工具、仪器、设备和HSE监察车辆。
3、2HSE技术负责人职责在HSE技术管理上全面负责；加强HSE技术管理，采用先进技术和防护设备，制定HSE实施、整改和方案；审批HSE
技术方案和措施；参与事故调查，对事故进行技术原因分析、鉴定提出技术改进方案。
3、3HSE管理小组职责执行业主有关HSE计划和措施，按公司《HSE管理手册》及程序文件检查落实本项目执行情况。
组织整改影响HSE管理的隐患，纠正和预防违章行为。
负责事故调查、分析和统计上报工作。
及时向公司管理机构汇报项目部HSE管理现状。
定期进行HSE管理检查，并召开HSE评价分析会。
及时完整做好HSE见证资料。
审查重大危险源的控制措施和应急预案，并按要求督促实施。
3、4HSE检查人职责负责施工现场HSE监督检查管理；负责HSE管理程序文件宣传及HSE培训；负责制定和实施项目HSE管理计划；负责HSE事故的调查处理；宣传和执行业主HSE管理方针和措施，以确保业主HSE管理目标的实现。
3、5HSE专职检查员职责
定期向HSE管理小组报告作业现场HSE工作情况。
监督和审查施工现场使用的安全系统。
保证对所有场所进行定期安全检查。
对所有HSE程序的执行情况进行监督。
对涉及损失的事故和事件进行调查，并保证提出详细建议避免再发生。
对施工人员进行HSE培训。
五）危险源分析及对策措施
1、危险源分析、评价
依据GB/T28001-2001《职业健康安全管理体系规范》及公司《危险源评价与控制程序》
的要求，在项目施工前由主管HSE的副经理、HSE部、各专业技术人员、施工班组长、富
有经验的班组成员等组成危险源风险评价小组，对项目活动中风险因素采用LEC定量评价
法进行评价分析。
制定风险削减和控制措施后才可施工。
在分析评价危险因素的过程中，应重点考虑起重机械超载作业、违章指挥和施工人员、
物品高空坠落等重大危险源。
针对本项目面临的现场施工环境和作业条件，对其危险因素分
析如下，但不限于以下作业和危害因素。
序
号
作业内容
危险因素
可能导致的
危险伤害
1
吊装、就位
方案未进行审批、技术交底
起重伤害
2
吊装、就位
未使用或正确使用劳保用品
起重伤害
3
吊装、就位
指挥信号不清晰、违章指挥
起重伤害
4
吊装、就位
起重吊装超载作业
设备倾翻人员伤害
5
吊装、就位
吊运物长时间空中停留、下方有人
起重伤害
6
吊装、就位
吊索捆绑不当
起重伤害
7
吊装、就位
钢丝绳和吊索不符合要求
起重伤害
8
吊装、就位
司机操作失误
起重伤害
9
吊装、就位
天气状况恶劣如风力大于6级，或大雨
起重伤害
10
吊装、就位
地面松软，未米取有效措施
吊车倾翻
11
吊装、就位
起重机械操作前未进行性能检查
起重伤害
12
登高作业
不戴安全帽，不穿防滑鞋，不系安全带
人员伤亡
13
登高作业
工具及材料防护不当致使坠落
人员伤亡、设备
损坏
14
登高作业
施工人员有恐高症、高血压等症状
人员坠落
15
动火作业
氧气、乙炔瓶安全距离不符合要求
火灾、爆炸
16
动火作业
焊机未设一机一闸一漏或外冗未接地
触电
17
动火作业
动火点配备足够的消防灭火器材
火灾、爆炸
18
动火作业
动火作业时无专人监护
火灾、爆炸
19
施工用电
未达到三级配电、二级保护
触电
20
施工用电
配电箱或漏电保护器未使用合格产品
触电
21
施工用电
电缆老化，破皮未进行绝缘包扎
触电
22
施工用电
电缆架设或埋地不符合要求
触电
23
施工用电
用电设备检修时未切断电源
触电
24
施工用电
非电气作业人员进行电气操作
触电
25
施工用电
配电箱引出线混乱、无安全警示标志
触电
2、危险因素削减、对策措施
2、1吊装危险因素消减、对策措施
（1）编制科学合理的吊装方案，并经批准后才能实施。
（2）吊装前进行技术方案和安全注意事项交底。
（3）吊装前应事先与当地气象部门联系，当阵风大于规定级别时，不得起吊作业。
（4）必须使用经测试合格的设备；决不使用已损坏或有缺陷的起重设备。
（5）所有移动的起重设备，必须定期检查，时间间隔不得超过6个月。
（6）清理吊车旋转范围内现场，人员不得在此范围内站立和工作。
（7）决不超负荷使用吊装滑轮和吊装绳索。
（8）调整好吊钩在重物上的起吊点，以免吊起时重物摆动。
（9）起重吊索不断股、不套扣、不缠绕，不在吊绳上打结来缩短绳长。
（10）所有吊耳及吊点必须经联合检查合格后方可使用。
（11）吊车站位及行走路线地面需压实，必要时铺设路基。
（12）吊装时各岗位分工明确，指挥信号准确无误，严禁随意操作。
2、2高空坠落危险因素消减、对策措施
（1）在高空作业时，应严格执行公司有关规定。
（2）作业人员身体条件符合要求，无恐高症、高血压等症状。
（3）作业人员着装符合工作要求。
（4）作业人员正确佩戴安全帽、安全带，对2m以上的作业安全带必须挂牢后方可作业，禁
止安全带下挂上用。
（5）作业点下方设警戒区，并有警戒标志。
（6）安全防护用具、绳索、相关的设备应每天检查。
（7）攀登或作业时要手抓牢、脚登稳，避免滑跌，重心失稳。
（8）夜间高处作业要有充足的照明，必要时安装临时照明灯具。
2、3坠物伤害危险因素消减、对策措施
（1）作业区域下方设置警戒区域，禁止区域内有人走动。
（2）现场设专人监护。
（3）作业人员佩戴好安全帽。
（4）施工人员配备工具袋，施工工具和工件有防滑落措施。
（5）采取正确的施工方法，作业人员不存在侥幸心理。
（6）严禁向下抛投杂物。
2、4火灾危险因素的消减、对策措施
（1）严格遵守业主有关施工现场的用火规定和制度，严格执行公司颁布的《消防管理规定》。
并严格执行有关审批权限。
项目部制订具体的防火规定。
（2）禁止烟火的场所，严禁吸烟和用火。
（3）根据用火区域级别办理用火手续，防火监护人员必须严格落实安全防火措施，备置可靠的消防器具，做好监护工作，严禁监护人脱离动火现场。
（4）执行"三不动火"的安全规定。
用火区域内动火，风力超过四级，必须采取防护措施。
（5）动火区域内不得存留易燃、易爆物品。
氧气瓶和乙炔瓶的安全距离必须符合规程要求，氧气瓶和乙炔瓶与动火点的安全距离不得小于10m氧气瓶不能曝晒，乙炔瓶
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