干混砂浆设可行性分析报告.docx
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干混砂浆设可行性分析报告
干混砂浆生产设备
投
资
分
析
报
告
福建南方路面机械有限公司
内容目录
第一部分：
建筑干混砂浆市场分析
1.1前言.........................................................2
1.2建筑干混的品种和应用.........................................2
1.3使用建筑干混的优点...........................................4
1.4国内干混砂浆发展现状.........................................5
1.5投资前景...........................................10
1.6市场价格........................................13
1.7项目实施的优势和风险........................................14
第二部分：
南方路机干混砂浆生产线
2.1干混砂浆生产线的组成.........................................16
2.2干混砂浆生产线的工艺流程.....................................16
2.3干混砂浆原料来源.............................................16
2.4干混砂浆搅拌设备产品系列.....................................17
2.5常规设备配置.................................................17
第三部分：
年产40万吨干混砂浆生产线经济核算分析
3.1投资概算.....................................................23
3.2成本预测.....................................................24
3.3利润及风险分析...............................................25
第四部分：
建设周期
4.1建设周期.....................................................26
第一部分：
建筑干混砂浆市场分析
1.1前言
干混砂浆起源于西方国家，应用仅有40年历史，但发展十分迅速，生产突飞猛进，产品达1000余种。
近年来我国建筑市场刚刚开始应用。
由于干混砂浆的用途几乎涉及到建筑和装修的每一方面，在大力倡导建筑节能、绿色环保的今天，干混的应用市场十分巨大，已被国家建设部列为重点开发和鼓励的十五个项目之一，将成为一个巨大的强有力的新型产业。
1.2建筑干混的品种和应用
干混砂浆（英文DRYMIX或DRYMORTAR），又称砂浆干混料、干混料、干拌粉，系指由专业生产厂家生产的，经干燥筛分处理的骨料、无机胶凝材料和功能性添加剂按一定比例混合而成的一种颗粒状或粉状混合物。
通俗地说，主要有黄砂、水泥、稠化粉、粉煤灰和外加剂组成。
其中黄砂要筛选一定粒度，再烘干水分，它占用量70%左右；水泥只要用425号矿渣水泥和525号普通硅酸盐水泥各掺半即可，用量在15%左右，非常节省；还有稠化粉起增稠作用，占总量2%--3%；再有就是可掺入工业废弃物粉煤灰，占总量10%左右；另外，根据品种要求加入早强剂、快干剂等外加剂。
它可采用包装或散装的形式运至工地，按规定比例加水拌和后即可直接使用。
表一中我们提供了建筑干混的基本配方成分，从这个配方中我们看到，针对不同的用途，我们可按照不同的配方，配置出适合多种不同用途的建筑干混。
其主要分类为：
1）粘结砂浆：
如瓷砖粘结剂、填缝剂、保温隔热复合系统专用粘结砂浆等；
2）抹灰砂浆：
如内外墙打底抹灰、腻子、彩色装饰砂浆、隔热砂浆等；
3）砌筑砂浆：
如普通砌筑砂浆、混凝土砌块专用薄床砂浆、保温砌筑砂浆等；
4）地坪砂浆：
如普通地坪砂浆、自流平砂浆等；
5）特殊砂浆：
如修补砂浆、防水砂浆、硬化粉等等。
表一：
建筑干混砂浆基本配方
胶结材
集料
添加剂
·水泥
·粉煤灰
·砂/粗砂（集料）
·填料/颜料
·轻集料
·引气剂
·增厚剂
·保水剂
·防水剂
·超塑化剂
·消泡剂
·速凝剂
·缓凝剂
·粘结剂
现代化学科技的迅速发展给建筑干混砂浆带来巨大的进步，使得许多胶状产品也能够以干混状生产出来，以前不能做到或不能达到规定要求的产品，通过添加微量的化学粉末得以实现。
现代化学添加剂在建筑干混技术中的使用，极大地提高了最终产品的性能以及扩大了应用范围，通过添加不同的化学添加剂可以改善和优化如下性能:
1）砂浆施工性能如可塑性，加速和推迟凝固，稠度，溶解度，发泡性等；
2）最终产品材料性能如强度，耐腐蚀，不褪色，密封性等。
1.3使用建筑干混的优点：
和传统现场搅拌砂浆相比，干混砂浆具有如下众多优点：
1）品质优异：
干混砂浆由专业生产厂按照科学的配方，通过精确的计量，大规模自动化生产，搅拌均匀度高，原材料严格筛选、监控，质量可靠且稳定，彻底解决了现场“计量过磅难”的通病，故不论是砌筑砂浆还是粉刷、地面砂浆，其早期和后期强度均远远大于现场自拌的砂浆强度，有的甚至高出几倍，富余安全度大大提高，且克服了自拌砂浆时整体强度离散性大的老大难问题，有利于确保整个工程质量的提高。
2）品种丰富：
商品砂浆的生产配方可由专门的技术人员在实验室试验，通过调整配方中微量的添加剂，可大大改变商品砂浆的性能，并可衍生出许许多多的商品砂浆种类，以满足建筑发展对高质量新型建材的需求。
3）施工性能良好：
由于砂浆中掺和了以往现场无法使用的保水增稠材料，如砂浆稠化粉等，取消了石灰膏等气硬性材料，使得砂浆的稠度比较稳定，收缩小、粘结度增加，有利于强度发展。
不论是在砌筑，还是抹灰施工操作过程中，现场施工人员均一致反映使用方便、操作省力、节省时间。
4）使用方便，文明施工：
以往现场自拌砂浆，一般黄砂的储存量至少要考虑3-5天的用量，约50m2以上。
而商品砂浆是随用随进，当天用完，故仅需原砂堆场的1/3-1/2面积（已考虑各种规格分仓堆放）。
同时，干混砂浆是袋装或罐装，湿拌砂浆是湿料，采用仓、池堆放，比散堆黄砂清洁、整齐，更便于文明施工管理；施工现场避免堆积大量的各种原材料，减少对周围环境的影响，尤其在大中城市的建筑翻新改造工程中，可以解决因交通拥挤、现场狭窄造成的许多问题。
5）大大降低了工程建设的粉尘污染和噪音，绿色环保：
在城市工程建设中，产生的三大粉尘污染主要是①基础土方挖运；②现场砼、砂浆搅拌；③砂石、水泥驳运等。
现在，渣土管理正在逐步加强，砼也基本实现了商品化集中搅拌，如果整个南京能全面推行商品砂浆的话，那么施工现场基本可减少干散砂石、水泥现场用量的90%以上。
不但现场筛选黄砂产生的粉尘没有了，水泥搬运、拆包、搅拌时粉尘飞扬也大大减少了，连大量砂石、水泥车辆在城市道路上的干料运输滴漏、粉尘污染也能有效控制了。
这将大大提高城市道路环境和空气质量，使城市的精神面貌并不会因市政改造新一轮的发展而增加污染。
另外，现场砂浆搅拌机露天作业的噪音源也可彻底消灭。
特别是以往一些陈旧砂浆机在夜间加班作业时的“叽叽”声常引起与周围居民的噪声纠纷，始终较难协调、解决。
部分产品可以将粉煤灰等工业废料进行再生利用，减少废弃物对环境的污染，同时降低生产成本；在高新技术如纳米技术的应用方面也有非常独到的地方，如在内外墙用干混砂浆中添加不同的纳米材料，可以使内外墙具有净化空气中的废气的功能，自动调节室内空气中湿度、温度的功能；部分产品的隔热保温技术可使建筑节能达到50%以上。
6）经济性：
节省材料存贮费用，无浪费（现场搅拌约有20～30%的材料损失）；适合机械化施工，缩短建筑周期，降低建筑造价；适合薄层施工，增加建筑实用空间；解决了传统砂浆的固有缺陷，因此能保证和提高建筑施工质量，工程质量明显提高，大量节省后期维修费用。
1.4国内干混砂浆发展现状
（1）国内干混砂浆发展概述
我国从上世纪八十年代开始研究引进预拌砂浆技术，九十年代末期开始出现具有一定规模的预拌砂浆生产企业。
进入二十一世纪以来，随着国家相关政策的推动，国外先进理念和先进技术的引进，以及散装水泥工作者及预拌砂浆生产企业和用户的积极努力，我国的预拌砂浆生产开始呈现蓬勃发展的局面，干混砂浆行业进入一个快速发展的时期。
自2003年起，上海市开始在建筑工程中应用普通预拌砂浆。
2005年统计数据显示，全国2万吨规模以上的干混砂浆生产企业131家，设计能力1854万吨，实际生产406.6万吨。
从产品品种来看，除上海地区多为普通砂浆外，其他地区主要生产特种砂浆。
中国的干混砂浆发展很不平衡，经济发展较快的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海地区是干混砂浆发展最快的三个地区，80％以上的干混砂浆企业都集中在此。
上海市是我国开展建筑砂浆科研工作最早的城市之一，也是目前发展干混砂浆最快的地区。
2006年全市干混砂浆生产企业67家，干混砂浆生产能力1100万吨，2005年实际产量为90.42万吨，居全国第一。
图1—1列出了近几年上海干混砂浆的发展情况。
北京市于1989年开始使用干混砂浆，产品品种有腻子、粉刷石膏等非水泥基干混产品，瓷砖粘结剂、地面自流平材料等水泥基干混砂浆也有少量的应用。
近几年北京市加大了对干混砂浆的使用力度，2004年1月市建委在发布的《关于在本市建设工程中推广使用预拌砂浆的通知》中规定：
“四环路以内工程、奥运工程应率先使用预拌砂浆，工程维修、家庭装修提倡使用干混砂浆，鼓励发展散装干拌砂浆”，通知的发布有力地促进了预拌砂浆的发展。
在这种背景下，德国海德堡集团maxit公司和北京金隅集团在昌平合资兴建了一座年产15万吨干混砂浆工厂，这是目前国内最大的单条干混砂浆生产线。
此外，北京市还有敬业达、美巢等规模较大的企业，北京的干混砂浆开始处于快速发展阶段。
但北京市的干混砂浆生产企业比较分散，规模一般很小。
据有关专家介绍，北京周边生产外墙外保温用砂浆的小企业约数百家，一般规模在10000—20000吨/年左右。
天津市的生产能力大约为80－120万吨，企业数为30家；
广州市生产能力为185万吨，企业数为27家；
乌鲁木齐市现有各类干混砂浆企业100多家，年供应量30多万吨；
郑州市最大干混砂浆生产线2006年6月份投产，设计能力10万吨。
（2）我国干混砂浆品种分类情况
干混砂浆主要可以分为两大类：
一是普通干混砂浆，包括砌筑砂浆、抹灰砂浆和地面砂浆；二是特种干混砂浆，包括瓷砖胶粘剂、保温用砂浆、腻子、填缝剂、自流平砂浆、耐磨砂浆、界面处理砂浆、防水砂浆、装饰砂浆和修补砂浆等。
各地所应用的干混砂浆重点品种也不尽相同，上海市场主要使用抹灰砂浆、砌筑砂浆、地面砂浆等普通砂浆，北京和广州两地以生产特种砂浆为主。
2006北京地区普通干混砂浆生产不足10万吨，所以北京还是生产以外墙外保温体系配套砂浆和内外墙腻子为最多；广州地区砂浆生产以防水砂浆为主；上海的特种砂浆生产以界面砂浆为最多。
（3）已出台的相关政策
为在我国推广干混砂浆，国家有关部门先后下发了很多文件。
其中在1999年，原国家建材局发布的《新型建材制品导向目录》就已将干混砂浆作为重点发展和鼓励项目之一，可享受设备进口等有关税收的优惠。
2003年商务部、公安部、建设部、交通部下发了《关于限期禁止在城市城区现场搅拌混凝土通知》，通知要求：
“各城市要根据本地实际情况制定发展预拌混凝土和干拌砂浆规划及使用管理办法，采取有效措施，扶持预拌混凝土和干拌砂浆的发展，确保建筑工程预拌混凝土和干拌砂浆供应”。
2004年商务部等五部二局颁布了《散装水泥管理办法》中规定“县级以上地方人民政府有关部门应当鼓励发展预拌混凝土和干混砂浆”。
同年，在建设部下发的《建设部推广应用和限制使用技术》公告中，也将预拌砂浆（干混砂浆）列为推广应用范围。
2006年国家发改委等部门下发了《关于加快水泥工业结构调整的若干意见》的通知，在通知中强调“大力发展预拌砂浆和商品混凝土，大中型城市要禁止现场搅拌混凝土，条件成熟的地区应限制现场搅拌砂浆”。
2007年6月6日，商务部、公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局等六部门下发了《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》。
根据通知要求，北京等十城市从2007年9月1日起将正式启动禁止在施工现场搅拌砂浆的规定，工程中将使用预拌砂浆，其它117个城市也将于今后两年分期分批实施“禁现”，这是商务部、建设部等部门继2003年在全国部分城市禁止现场搅拌混凝土后，推动散装水泥发展的又一重要举措，是贯彻2005年国务院提出的“从使用环节入手，进一步加大散装水泥推广力度”的要求、落实科学发展观、促进节能减排的一项实际行动，工作意义重大。
按照《通知》要求，从2009年7月1日起，全国又有长春等84个城市（第三批）开始砂浆“禁现”。
至此，全国已有127个城市开展砂浆“禁现”工作。
这正是沿海地区发达城市和内陆大城市大力发展商品干混砂浆的大好时机。
针对2007年下发的《通知》在实际运行时存在的问题，2009年7月20日商务部建设部再次下发了《关于进一步做好城市禁止现场搅拌砂浆工作的通知》，体现的政府对禁限的重视。
同时，全国各地也纷纷出台了关于干混砂浆应用的地方政策。
2002年上海市建委、上海市环保局联合下发了《关于在本市建筑工程使用预拌（商品）砂浆的通知》，通知规定：
“从2003年7月1日起，在外环线以内，市郊区县镇地区新开工工程全部使用预拌（商品）砂浆；2004年1月1日起全市新开工工程全部使用预拌（商品）砂浆”。
2004年上海市又在《上海市扬尘污染防治管理办法》中规定施工单位应当使用预拌砂浆。
2006年北京市建委、发改委、规划委和环保局也联合下发了《关于在本市建设工程使用预拌砂浆的通知》，通知规定：
“自2006年4月1日起，本市四环路以内新开工的建筑工程必须使用预拌砂浆，四环路以外申报优质工程和文明施工工程、政府投资工程、奥运工程应当使用预拌砂浆。
在家庭装修和其他工程中提倡使用预拌砂浆”。
2005年天津市在《天津市发展散装水泥管理办法》政府令中规定：
“应当逐步推广使用预拌砂浆”。
南京市在《南京市工程施工现场管理规定》中规定：
“工程施工应当使用预拌混凝土和干混砂浆”。
广州市在《关于我市建设工程推广使用干混砂浆和预拌砂浆有关事项的通知》中规定：
“在本市行政区域内，各建设、开发、设计、施工、监理单位应积极推广使用干混砂浆和预拌砂浆”。
截止到2006年底，全国已有16个城市（或省）制定颁布了推广使用预拌（干混）砂浆的政策。
这些政策的出台为干混砂浆在我国的发展起到了有力的推动作用。
（4）我国干混砂浆生产及应用技术
干混砂浆行业门槛较低，进出相对较易，我国大多数干混砂浆生产企业的生产设备还比较简陋。
相对于国外成熟的干混砂浆工业，我国的干混砂浆工业无论是从装备水平还是施工工艺上都落后于国外发达国家，大体上相当于其60～70年代的技术水平。
我国劳动力廉价，目前建筑施工仍以手工作业为主，现代化的施工机具还没有广泛应用，施工效率低，施工质量稳定性差，这些已成为制约干混砂浆施工应用技术发展的主要因素。
对物流配送技术、施工机具、配套材料施工工艺等进行系统集成研究，是干混砂浆应用技术的重点。
虽然我国干混砂浆起步较晚，但发展迅速，加上国家正积极推广干混砂浆的应用，因此，该行业吸引了许多跨国公司的关注，他们纷纷在中国设立办事处和兴建先进的干混砂浆制造厂，如德国maxit集团、汉高公司、法国圣哥班等世界知名企业都在中国建有干混砂浆工厂，这些公司不仅给中国带来了先进的技术和设备，同时也带来了国际先进的管理经验，对推动我国干混砂浆的发展提供了很大的帮助。
国内设备制造企业也纷纷跟进，出现了以南方路机为龙头的一批砂浆设备生产企业。
1.5投资前景
中国年产水泥7亿吨，如果按照国外成熟市场的发展情况，干混砂浆的年生产量可达到水泥总产量的1/3，则干混砂浆年生产量将达到2亿吨以上，而目前工厂化生产的干混砂浆产量仅为数百万吨，这无疑是一个潜力巨大的待开发市场。
1.5.1宏观环境分析
我国国民经济和社会发展的方向是：
建设资源节约型、环境友好型社会，促进经济、社会、环境保护协调发展。
“十一五”时期是我国全面建设小康社会承前启后的关键时期，也是把经济社会发展转入科学发展轨道的关键时期。
未来15年，中国经济的发展仍将处于一个高速发展的阶段。
“十一五”主要目标除经济发展目标以外，还包括一些环境、资源指标：
资源利用效率显著提高，单位国内生产总值能源消耗比“十五”期末降低20%左右，工业固体废物综合利用率提高到60%;生态环境恶化趋势基本遏制，主要污染物排放总量减少10%,森林覆盖率达到20%,控制温室气体排放取得成效。
这表明，中国会越来越重视发展节能降耗产业，并为之提供扶持政策。
发展新型、绿色、环保建材，是国民经济发展的要求，顺应历史发展潮流，将迎来一片广阔的天地。
1.5.2建筑业发展分析
干混砂浆因为直接应用于各种建筑工程，作为一种新型建筑材料，其发展与建筑业关系密切，未来建筑业的发展目标和特点，将直接影响到干混砂浆的发展。
未来建筑业发展的特点如下：
1）建筑总量持续增长
随着我国城市化进程的加快及建筑房地产业的蓬勃发展，我国既有建筑量达到了400多亿平方米。
未来15年，建筑业仍将保持较高的增长速度。
随着中国步入全面建设小康社会的历史进程，可预料，今后15年，我国的基本建设、技术改造、房地产等固定资产投资规模将保持在一个较高的水平。
“十一五”期间，我国城镇人均住宅将达到28平方米，农村人均住宅达到33平方米，需要新增加住宅80亿平方米左右。
到2020年，城市人均住宅将达到35平方米，农村将达到40平方米，共需新建住宅200多亿平方米，为建筑业的发展提供了巨大的市场空间，同时也为干混砂浆行业的发展提供了巨大市场基础。
2）推广建筑节能势在必行
在能源越来越紧张的今天，建筑能耗占全国总能耗的比例已由27.6%上升到33%以上，推广节能建筑已成为未来几年建筑业发展的重点。
建筑节能是缓解我国能源紧缺矛盾、改善人民生活工作条件、减轻环境污染、促进经济持续发展的一项最直接、最廉价的措施。
具体来说，就是要使用更加有效的建筑材料以达到减少热量散失、节约能源的目的。
我国“十一五”期间建筑节能的目标是：
到2010年，节约1.01亿吨标准煤，减排4亿多吨二氧化碳气体。
通过全面推进建筑节能工作，到2010年，城镇建筑达到节能50%的设计标准，其中各特大城市和部分大城市率先实施节能65%的标准；开展城市既有居住和公共建筑的节能改造；大城市完成改造面积25%,中等城市完成15%,小城市完成10%。
干混砂浆中的墙体保温系统专用砂浆，具有高黏结强度、高柔软性、低吸水率等特点，广泛应用于建筑保温，我国建筑节能目标的实施，将会有力带动保温用砂浆市场的快速发展。
3）建筑质量明显提高
随着人们生活水平的提高，对建筑质量的要求也越来越高。
而应用干混砂浆，可以大大提高工程质量。
由于受到施工人员的技术熟练程度及水泥、砂子等各种原材料质量的影响，施工现场配置的砂浆，无论是砌筑砂浆、抹面砂浆，还是地面找平砂浆，常常出现建筑物抹灰砂浆开裂现象（即便是最传统的黏土砖墙使用水泥砂浆抹灰也会出现大面积开裂）,从而造成工程质量不稳定、强度达不到要求、甚至质量低劣的情况时有发生，已成为建筑质量通病。
另一方面，国家为减少黏土砖使用，大力推广新型墙体材料，由于这种材料特点使得采用普通水泥砂浆已经不能满足砌筑抹灰需要。
而干混砂浆采用工业化生产，对原材料和配合比进行严格控制，优选原料、计量准确、搅拌均匀，可以确保砂浆质量稳定、可靠。
建筑质量要求的提高，将引导传统砂浆向预拌砂浆方向转化。
干混砂浆会受到国家政策的支持，逐渐成为市场的宠儿。
4）建筑结构特点依然保持对砂浆的旺盛需求
受施工技术、建筑工业化水平、材料质量、建筑习惯等多方面因素影响，我国建筑形式以多层和高层为多，建筑结构以现浇混凝土、框架结构和砖混结构为主。
我国建筑结构的特点，决定了我国墙体砌筑量大、墙面平整度差、抹灰量大。
这种建筑结构的特点，在短时间内不会轻易改变。
因此，在今后相当长一段时间内，依然需要大量的普通抹灰砂浆和普通砌筑砂浆，从而为干混砂浆的应用提供了广阔的市场空间和发展潜力。
1.5.3政策环境分析
我国预拌混凝土消费量正是通过强制推行大幅上升的，从而得到了社会的认可。
干混砂浆的发展历程、推广经历、产品属性、政策环境、工程条件与预拌混凝土非常相近，市场应用强制性措施的出台只是一个时机问题。
随着国家可持续发展战略的实施，对节约资源、保护环境、确保工程质量的日益重视，国家相关部门会总结商品混凝土的发展经验，扬长避短，走一条快速、高效的干混砂浆推广之路。
1.5.4技术因素分析
未来20年是中国预拌砂浆发展的最好时期，国家会制定政策推广以工业固体废弃物等为主要原材料的干混砂浆。
目前，推广干混砂浆的技术条件已基本成熟。
1）科研为先，为干混砂浆的发展提供了技术支持
干混砂浆应用技术研究取得成果，应用技术日臻成熟。
1994年，上海市就开始了干混砂浆的科研工作，并成功研制出了以砂浆稠化粉技术为核心的干混砂浆。
该技术非常适合国内应用实情，同国外技术（硝化石灰粉纤维素醚）相比，可降低约50%的材料成本。
目前，上海市普遍推广的正是该项技术。
2002年，北京市散装水泥办公室选择北京天通苑住宅小区2000平方米的消防综合楼做工程试点，在国内首次使用散装预拌砂浆进行工程施工，通过试点摸索出了干混砂浆在运输、储存、使用以及施工机具制造等方面的经验，并在此基础上开展了对施工机具的研制。
2）先进城市的技术规程，成为干混砂浆全国推广的技术依托
上海、北京、广州等城市都编制了具有地方特色的干混砂浆应用技术规程，为推广普通干混砂浆提供了技术依托。
3）生产设备制造水平在提高，有效降低了进入门槛
与几年前相比，我国干混砂浆生产设备水平已有明显提高，具备设备国产化的能力，为欲进入干混砂浆领域的企业降低了资金和设备门槛，从而为干混砂浆在国内的大力推广应用提供了保障。
4）国外大企业进入中国，带来了先进的技术和经验
近年来，国外干混砂浆生产巨头加大了在中国资金和技术的投资力度，几乎所有国外预拌砂浆生产巨头都在中国设有分公司或办事处，如德国海德堡水泥集团麦克斯特公司、德国汉高西安汉港化工有限公司年、德国摩泰克公司等都在国内建立了预拌砂浆生产设备、物流、施工机械生产厂，德国瓦克公司还建立了用于干混砂浆的聚合物胶粉生产厂。
此外，法国圣哥班也在中国建有干混砂浆工厂。
国外干混砂浆生产巨头进入中国市场，不仅为中国建筑市场引入了高品质的建筑材料，也为中国干混砂浆行业起到了示范作用。
他们带来的世界先进理念、技术和管理经验，为中国的干混砂浆企业提供了宝贵的借鉴，缩短了中国与发达国家的差距，同时对中国干混砂浆的推广起到了良好的促进作用。
5）主要原材料的影响
砂是生产预拌砂浆的主要原料，干混砂浆生产对原料砂的使用量较大。
我国建筑用砂年需十几亿吨，随着大量的开采，我国天然砂石资源已相当匮乏，砂的价格越来越高，供需矛盾开始突出。
干混砂浆可以全部使用人工机制砂石代替天然砂石。
人工机制砂石就是将一些矿山开采下来的下脚料或水泥厂尾矿废弃的石灰石，或建筑垃圾、煤矸石、钢渣等工业固体废弃物进行破碎筛分，达到干混砂浆生产所需的粒度要求。
这样既可以利废，又可以减少环境破坏，完全符合我国发展循环经济的理念。
我国每年要产生大量的石灰石废料及工业废弃物，未来15年工业固体废弃物的产生量也很大，完全可以保证干
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