项目一车削加工的基本知识.docx
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项目一车削加工的基本知识
课题一车削加工的基本知识
一、是非题（是画√非画×）
1、工件旋转作主运动车刀作进给运动的切削加工方法称为车削。
（）
2、变换主轴箱外手柄的位置可使主轴得到各种不同转速。
（）
3、卡盘的作用是用来装夹工件带动工件一起旋转。
（）
4、车削不同螺距的螺纹可通过调换进给箱内的齿轮实现。
（）
5、光杠是用来带动溜板箱使车刀按要求方向作纵向或横向运动的。
（）
6、光杠是用来车削螺纹的。
（）
7、变换进给箱手柄的位置在光杠或丝杆的传动下能使车刀按要求方向作进给运动。
（）
8、小滑板可左右移动角度车削带锥度的工件。
（）
9、床鞍与车床导轨精密配合纵向进给时可保证径向精度。
（）
10、机床的类别用汉语拼音字母表示居型号的首位其中字母“C”是表示车床类。
（）
11、对车床来说如第一位数字是“6”代表的是落地及卧式车床组。
（）
12、C6140B表示第二次改进的床身上最大工件回转直径达400mm的卧式车床。
（）
13、CM6140车床比C6136车床床身上最大工件回转直径要大。
（）
14、CQM6132车床型号中的32表示主轴中心高为320mm。
（）
15、在机床型号中通用特性代号应排在机床类代号的后面。
（）
16、车床工作中主轴要变速时必须先停车变换进给箱手柄位置要在低速时进行。
（）
17、为了延长车床的使用寿命必须对车床上所有摩擦部位定期进行润滑。
（）
18、车床露在外面的滑动表面擦干净后用油壶浇油润滑。
（）
19、主轴箱和溜板箱等内的润滑油一般半年需更换一次。
（）
20、主轴箱换油时先将箱体内部用煤油清洗干净然后再加油。
（）
21、车床主轴箱内注入的新油油面不得高于油标中心线。
（）
22、车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位每班次至少加油一次。
（）
23、油脂杯润滑每周加油一次每班次旋转油杯盖一圈。
（）
24、对车床进行保养的主要内容是清洁和必要的调整。
（）
25、车床运转500h后需要进行一级保养。
（）
26、一级保养以操作工人为主维修人员进行配合。
（）
27、开机前在手柄位置正确情况下需低速运转约2min后才能进行车削。
（）
28、装夹较重较大工件时必须在机床导轨面上垫上木块防止工件突然坠下砸
伤导轨。
（）
29、在切削时车刀出现溅火星属正常现象可以继续切削。
（）
30、车工在操作中严禁戴手套。
（）
31、切削液的主要作用是降低温度和减少摩擦。
（）
32、粗加工时加工余量和切削用量均较大因而会使刀具磨损加快所以应选
用以润滑为主的切削液。
（）
33、以冷却为主的切削液都呈碱性。
（）
34、乳化液的比热容小粘度小流动性好主要起润滑作用。
（）
35、乳化液是将切削油用1520倍的水稀释而成。
（）
36、乳化液主要用来减少切削过程中的摩擦和降低切削温度。
（ ）
37、使用硬质合金刀具切削时如用切削液必须一开始就连续充分地浇注否
则硬质合金刀片会因骤冷而产生裂纹。
（）
38、选用切削液时粗加工应选用以冷却为主的乳化液。
（）
39、车削深孔时粗车选用乳化液精车可选用切削油。
（）
40、切削铸铁等脆性材料时为了减少粉末状切屑需用切削液。
（）
41、在加工一般钢件时中碳钢精车时用乳化液粗车时用切削油。
（）
42、使用硬质合金刀具切削时应在刀具温度升高后再加注切削液以便降温。
（）
43、刀具材料必须具有相应的物理、化学及力学性能。
（）
44、车刀刀具硬度与工件材料硬度一般相等。
（）
45、刀具材料的耐磨损与其硬度无关。
（）
46、为了延长刀具寿命一般选用韧性好、耐冲击的材料。
（）
47、红硬性是评价刀具材料切削性能的核心指标。
（）
48、红硬性是刀具材料在高温下仍能保持其硬度的特性。
（）
49、耐热性的综合指标包括高温硬度、高温强度和韧度、高温粘结性及高温化学稳定性等。
（）
50、刀具材料应根据车削条件合理选用要求所有性能都好是困难的。
（）
51、高速钢刀具韧性比硬质合金好因此常用于承受冲击力较大的场合（）
52、高速钢车刀的韧性虽然比硬质合金好但不能用于高速切削。
（）
53、硬质合金的硬度高能耐高温有很好的红硬性在1000℃左右的高温下
仍能保持良好的切削性能。
（）
54、硬质合金的韧性好，不怕冲击。
（）
55、硬质合金能切削高速钢刀具无法切削的难车削材料。
（）
56、一般情况下，YG3用于粗加工，YG8用于精加工。
（）
57、钨钴类硬质合金按牌号不同可分为YG3、YG6、YG8等多种牌号。
（）
58、钨钴类合金牌号后的数字越大，含钴量越高。
（）
59、钨钴类合金中含钴量越高，其韧性就越好。
（）
60、钨钴类硬质合金的韧性较好，因此适用于加工铸铁等脆性材料或冲击较大的
场合。
（）
61、钨钛钴合金是由碳化钨、碳化钛和钴组成。
（）
62、YT5硬质合金车刀适用于粗车塑性金属。
（）63、钨钛钴类硬质合金不怕冲击，适宜加工脆性材料。
（）
64、钨钛钴类合金按不同含钛量可分为：
YT5、YT15、YT30等多种牌号。
（）
65、钨钛钴类合金牌号后面的数字越大含碳化钛含量越高。
（）
66、一般情况下，YT5用于粗加工，YT30用于精加工。
（）
67、钨钛钴类硬质合金硬度高、耐磨性好、耐高温，因此可用来加工各种材料。
（）
68、常用车刀按刀具材料分为高速钢车刀和硬质合金车刀两类。
（）
69、切削热主要由切屑、工件、刀具及周围介质传导出来。
（）
70、车削有色金属和非金属材料时，应当选取较低的切削速度。
（）
71、沿车床床身导轨方向的进给量称为可横向进给量。
（）
72、如果要求切削速度保持不变，则当工件直径增大时，转速应相应降低（）
73、一般在加工塑性金属材料时，如背吃刀量较小，切削速度较高，刀具前角较大，则形成挤裂切屑。
（）
74、切削用量包括背吃刀量、进给量和工件转速。
（）
75、背吃刀量是工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离。
（）
76、进给量是工件每回转一转，车刀沿进给运动方向上的相对位移。
（）
77、切削速度是切削加工时，刀具切削刃选定点相对于工件的主运动的瞬时速度。
（ ）
78、车铜件时应选择较高的切削速度。
（）
79、精车时切削速度不应选得过高和过低。
（ ）
80、车削铸铁材料时由于强度低，故应选取较低的切削速度。
（）
81、用高速钢车刀精车时，应当选取较高的切削速度和较小的进给量（）
82、用硬质合金车刀车削时，切屑呈蓝色，这说明切削速度选得偏低（）
83、用硬质合金车刀精车外圆时，切忌选用较高（80m/min以上）的切削速度。
（）
84、用高速钢车刀车削时，切屑呈蓝色，这说明切削速度选得正合适（）
85、如果背吃刀量和进给量选得都比较大，选择切削速度时要适当的降低些。
（）
二、选择题（将正确答案的序号写在括号内）
1.变换（）箱外的手柄，可以使光杠得到各种不同的转速。
a.主轴箱b.溜板箱
c.交换齿轮箱d.进给箱
2.主轴的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动，使刀架作（）进给运动。
a.曲线b.直线c.圆弧
3.（）的作用是把主轴旋转运动传送给进给箱。
a.主轴箱b.溜板箱c.交换齿轮箱
4.机床的（）是支承件，支承机床上的各部件。
a.床鞍b.床身c.尾座
5.CM1632中的M表示（）。
a.磨床b.精密c.机床类别的代号
6.当机床的特性及结构有重大改进时，按其设计改进的次序分别用汉语拼音字母
“A、B、C、D……”表示，放在机床型号的（）。
a.最前面b.最末尾c.机床的类别代号后面
7.车床的丝杠是用（）润滑的。
a.浇油b.溅油
c.油绳d.油脂杯
8.车床外露的滑动表面一般采用（）润滑。
a.浇油b.溅油
c.油绳d.油脂杯
9.进给箱内的齿轮和轴承，除了用齿轮溅油法进行润滑外，还可用（）润滑。
a.浇油b.弹子油杯
c.油绳d.油脂杯
10.车床尾座中、小滑板摇动手柄转动轴承部位，一般采用（）润滑。
a.浇油b.弹子油杯
c.油绳d.油脂杯
11.弹子油杯润滑（）至少加油一次。
a.每周b.每班次c.每天
12.车床交换齿轮箱的中间齿轮等部位，一般用（）润滑。
a.浇油b.弹子油杯
c.油绳d.油脂杯
13.油脂杯润滑（）加油一次。
a.每周b.每班次
c.每天d.每小时
14.长丝杠和光杠的转速较高，润滑条件较差，必须（）加油。
a.每周b.每班次
c.每天d.每小时
15.车床齿轮箱换油期一般为（）一次。
a.每周b.每月
c.每三月d.每半年
16.当车床运转（）h后，需要进行一级保养。
a.100b.200
c.500d.1000
17.（）是属于以冷却为主的切削液。
a.苏打水b.硫化油c.混合油
18.粗加工时，切削液应选用以冷却为主的（）。
a.切削油b.混合油c.乳化液
19.切削液中的乳化液，主要起（）作用。
a.冷却b.润滑
c.减少摩擦d.清洗
20.以冷却为主的切削液都是水溶液，且呈（）。
a.中性b.酸性c.碱性
21.卧式车床型号中的主参数代号是用（）折算值表示的。
a.中心距b.刀架上最大回转直径
c.床身上最大工件回转直径
22.C6140A车床表示经第（）次重大改进的。
a.一b.二c.三
23.C6140A车床表示床身上最大工件回转直径为（）mm的卧式车床。
a.140b.400c.200
24.车床类分为10个组，其中（）代表落地及卧式车床组。
a.3b.6
c.9d.8
25.YG8硬质合金，牌号中的数字8表示（）含量的百分数。
a.碳化钨b.钴c.碳化钛
26.加工铸铁等脆性材料时，应选用（）类硬质合金。
a.钨钛钴b.钨钴c.钨钛
27.粗车HT150时，应选用牌号为（）的硬质合金刀具。
a.YT15b.YG3c.YG8
28.通过切削刃选定点，与切削刃相切并垂直于基面的平面叫（）。
a.切削平面b.基面c.正交平面
29.通过切削刃上某选定点，垂直于该点假定主运动方向的平面叫（）。
a.切削平面b.基面c.正交平面
30.刀具的前刀面和基面之间的夹角是（）。
a.楔角b.刃倾角c.前角
31.刀具的后角是后刀面与（）之间的夹角。
a.前面b.基面c.切削平面
32.在正交平面内测量的基本角度有（）。
a.主偏角b.楔角c.主后角
33.在基面内测量的基本角度有（）。
a.前角b.刀尖角c.副偏角
34.刃倾角是（）与基面之间的夹角。
a.前面b.主后刀面c.主切削刃
35.前角增大能使车刀（）。
a.刃口锋利b.切削费力c.排屑不畅
36.切削时，切屑排向工件已加工表面的车刀，此时刀尖位于主切削刃的（）点。
a.最高b.最低c.任意
37.切削时，切屑流向工件的待加工表面，此时刀尖强度（）。
a.较好b.较差c.一般
38.车削（）材料时，车刀可选择较大的前角。
a.软b.硬c.脆性
39.加工时，应取较小的前角。
a.精b.半精c.粗
40.（）加工时，应取较大的后角。
a.粗b.半精c.精
41.精车刀的前角应取（）。
a.正值b.零度c.负值
42.减小（）可以细化工件的表面粗糙度。
a.主偏角b.副偏角c.刀尖角
43.车刀刀尖处磨出过渡刃是为了（）。
a.断屑b.提高刀具寿命c.增加刀具刚性
三、计算题
1、在车床上车削一毛坯直径为40mm的轴，要求一次进给车至直径为35mm，如果选用切削速度vc=110m/min。
求背吃刀量ap及主轴转速n各等于多少？
2、在车床上车削直径为40mm的轴，先用主轴转速n=600r/min，如果用相同的切削速度车削直径为15mm的轴，问这时主轴每分钟应几转？
3、将一外圆的直径从80mm一次进给车至74mm，如果选用车床主轴转速为400r/min，求切削速度。
4、以vc=50m/min的切削速度将一轴的直径从50mm一次进给车至直径为45mm。
试计算车床主轴转速n和背吃刀量ap。
5、已知工件毛坯直径为70mm，选用背吃刀量为2.5mm，问一次进给后，车出的工件直径是多少？
6、切断一直径为49mm的实心轴，试计算切断刀的主切削刃宽度和刀头长度。
7、切断一外径为64mm，孔径为54mm的工件。
试计算切断刀的主切削刃宽度a和刀头长度L。
8、切断直径为100mm的棒料，切削速度选为90m/min，求机床每分钟应选为多
少转？
9、用高速钢切断刀切断直径为100mm的棒料，试计算该切断刀的刀头宽度和刀头长度，如果切削速度选为35m/min，求机床转速。
10、用直径为25mm高速钢麻花钻钻孔，选用切削速度为30m/min，求工件转速。
11、用直径为30mm高速钢铰刀铰削工件时，选择切削速度为5m/min，求工件转速。
12、在外圆直径为80mm、厚度为30mm的圆盘上，用直径为20mm的麻花钻钻孔，工件转速选用480r/min，求钻孔时的背吃刀量和切削速度。
13、在外圆直径为70mm、厚度为25mm的圆盘上，用直径为15mm的麻花钻钻孔，切削速度选为21m/min。
求钻孔时的背吃刀量和主轴转速。
14、在外圆直径为100mm、厚度为40mm的圆盘上，先用直径为25mm的钻头钻孔，主轴转速为318r/min；然后再用直径为50mm的钻头、主轴转速选为160r/min进行扩孔。
试分别求出钻孔和扩孔时的背吃刀量和切削速度。
15、在外圆直径为100mm、厚度为40mm的圆盘上，先用直径为25mm的钻头钻孔，然后再用直径为50mm的钻头进行扩孔，钻孔和扩孔时的切削速度均选为35m/min，求钻孔和扩孔时，工件转速应各选为多少？
16、有一直径为60mm的铸造孔，用一次进给车至直径为70mm，主轴转速为135r/min，求背吃刀量和切削速度各为多少？
17、有一直径为60mm的锻造孔，用一次进给车至直径为70mm，切削速度选为25m/min，求背吃刀量和主轴应选的转速各为多少？
四、问答题
1、粗车HT150时应选用何种牌号的硬质合金刀具？
2、车刀前角γ0的作用有哪些？
如何选择？
3、车刀后角α0的作用有哪些？
如何选择？
4、车刀刃倾角λs的作用有哪些？
如何选择？
5、高速钢材料的车刀有哪些优缺点？
6、常用的硬质合金刀具有哪几类？
各适用于什么场合？
7、简述粗车时选择切削用量的一般原则？
8、简述精车时选择切削用量的一般原则？
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