se钢骨架增强塑料复合管电热熔焊接工艺研究3总结.docx
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se钢骨架增强塑料复合管电热熔焊接工艺研究3总结
PE电熔管件焊接工艺探讨
陈士刚
胜利油田孚瑞特石油装备有限责任公司复合管厂研究所
摘要：
对PE电熔管件焊接参数进行了研究，提出了焊接时恒压及过程动态控制的方法，推导出焊接电压的计算公式，有效解决了施工焊接中存在的关键问题。
关键词：
电熔焊接、焊接电压、焊接动态过程控制
Thestudyofelectrofusionweldingforsteel-placticcompositedpipes
我国近几年以来非金属管材发展迅速，尤其以PE为基础材料的各种复合管材更为突出。
以PE为材质的复合管连接基本上全部采用PE电熔管件，此类管件的性能、结构、生产设备以及安装施工工艺在较多的文章中都有介绍，但涉及到其中最关键的电熔焊接参数方面的问题基本上都是一笔带过，很少有详细的探讨，笔者从事PE电熔管件制造、试验及施工多年，现就此重点介绍电熔管件焊接参数的确定以及施工中必须注意的事项。
PE电熔管件结构形式如图1所示
图1电热熔套筒
PE电熔管件在装配时应做到以下几点焊前准备工作：
（1）管材、管件内外表面保持干燥，如有水或潮湿应采取干燥措施。
（2）用电动钢丝刷去除管材焊接部位的氧化层，使得表面粗糙以保证融合两表面受热均匀，融合良好。
（3）用丙酮擦拭管件内表面，以去除水、油锈等污物。
（4）根据管件的深度在管材上作记号，保证管材插入到位。
1焊接方法及焊接参数的确定
1.1焊接方法的确定
（1）焊接原理：
电熔焊接的基本原理是通过给嵌于管件内壁的铜丝通电，使焊接部位受热达到一定温度，在此温度下，融合面上的塑料树脂发生相变，由固态转变为粘弹态，高分子链段获得了一定的活动能力，同时塑料树脂材料受热膨胀，增大了整个融合面的压力，这样就使得连接界面处的高分子材料互相渗透、交织，而后通过冷却使得材料重新结晶排列，整个焊接部位结合成一个牢固的整体，完成焊接过程。
（2）焊接方法：
焊接过程中的热量是由嵌于管件内表面的铜丝通过专用热熔焊机通电产生的。
由基本的电学公式Q=I2Rt，我们知道铜丝导电发热是与电流、电阻、时间或电压、电阻、时间有关的，根据焊机的调节特点，我们可以分别采用恒压或恒流对铜丝通电，因此把电熔焊接分为恒压焊接和恒流焊接两种方法。
（3）焊接方法的确定：
由于发热元件铜丝的电阻随温度的升高而增大，因此两种焊接方法的特点如下：
恒流焊接的特点是：
随着焊接时间的递增，焊接过程中焊机输出功率的不断增大，单位时间内输入的热量也不断增大。
恒压焊接的特点是：
随着焊接时间的递增，热熔焊机的输出功率不断变小，相应的单位时间内的输入热量也趋于减小。
在电熔焊接时，如果要使熔合面结合良好，必须使整个熔合面受热均匀，相态一致。
管件内铜丝是以一定的螺距旋绕而成，又知HDPE料的热传导率和热扩披散率都很小，是热的不良导体，因此熔合面受热均匀需要一定的时间。
当采用恒流焊接时，越到焊接中后期，单位时间内输入的热量就越大，当铜丝产生的热量不能很快传递走时，会使得铜丝温度快速升高到HDPE的分解温度，容易造成焊接失败。
而恒压焊接焊接的特点弥补了材料导热差的特性，当进入到焊接过程的中后期阶段由于输入的热量是降低的，因此热量有时间向周围扩散，避免了局部的温升过高。
从上面论述可知，恒压焊接应优先采用。
2.2恒压焊接时焊接参数的确定
恒压法焊接时，需要确定的焊接参数有焊接电压和焊接时间，焊接电压的确定可由计算公式定量计算，而焊接时间的确定由于受到塑料复杂的温度场分布，进行计算时存在困难，因此采用理论分析与焊接试验的方法进行确定。
2.2.1焊接电压的确定
聚乙烯是一种对称无极性材料，在材料的微观结构中同时存在结晶区和无定形区两种排列形式。
其中结晶区在70-80%。
电熔连接时如果给连接界面输入比较多的热量，将大大延长冷却时间，势必造成连接界面的晶粒过于粗大，降低界面强度。
为控制热量的输入，同时又保证界面处得到足够的热量使高分子链段有足够的活动能力，因此对电熔管件应采用“快速加热”的方式。
即在相对较短的时间内获得一个窄而平滑的熔融区，迅速使链段获得活动能力，由于聚乙烯导热性较低，在连接界面温度达到熔融时，在厚度方向是一个相对陡峭的温度场分布，这种温度场分布特性既保证了界面处高分子材料的互相渗透、交织，又保证了焊后冷却时间的相对减少，避免了组织晶粒的粗大。
目前，从国外及国内使用的小口径电熔管件，焊接电压基本上采用39.5V，这是可以保证“快速加热”的。
对于钢塑复合管，由于承压较高，电熔套筒的热熔区相应加长，尤其对于大口径管材（φ≥200mm）再采用39.5V，已经不能满足“快速加热”的要求。
为实现“快速加热”的要求，根据电热阻丝的物理特性，可以推导出电压计算公式。
先来确定以下符号所代表的物理量：
d—管件内径（cm）n—铜丝圈数
d2—铜丝直径（cm）L—铜丝长度（cm）
d1—计算直径（cm）s—铜丝表面积（cm2）
N—加热功率（W）U—焊接电压（V）
R—铜丝电阻（Ω）e—铜丝缠绕螺距（mm）
ρ—电阻率（Ω/cm）k—表面热负荷（W/cm2）
铜丝的电阻率
直径，mm
0.5
0.8
1.0
1.2
ρ，10-4Ω/cm
7.5
2.7
1.6
1.0
铜丝表面热负荷
直径，mm
0.5
0.8
1.0
1.2
K，W/cm2
≤8
≤7
≤6
≤5
由电工学的一些基本知识，我们可以得到以下一些基本公式：
铜丝长度：
L=πd1n
铜丝表面积：
S=πd2L
铜丝电阻：
R=ρL
加热功率：
N=αsk（α=0.2～0.5）
由N=IU=U2/R
则：
U2=NR
所以：
U=πd1n
根据电熔管件所选用的热阻丝的材料的不同，电阻率及表面热负荷有所不同，所选用的α系数取值也有所不同，这些属于管件设计参数，可由管件制造厂提供。
根据笔者长期的工作经验，所计算的电压值是否合适，可以用一个简单的方法试验，取一个成品管件连接到电熔焊机上，焊机电压设定为计算电压，启动焊机，观察电流，如果启动电流在0.8～0.9倍的热阻丝的熔断电流，此电压为合适的电压。
2.2.2焊接时间的确定
PE电熔管件通电加热时，铜丝电阻、电流、单位时间内输出的功率都是变化的；同时熔融部位的温度场分布及环境散热的情况也十分复杂，对于聚乙烯料来说，其所吸收的热量并不是全部用于升高温度，而是有一部分消耗于聚合物晶体相态的转变，这些情况都给定量计算焊接时间带来较大的困难。
因此我们采用焊接理论分析与试验相结合的方法来确定。
电熔管件采用恒压焊接时，焊接电流是变化的，稳定的焊接过程电流表现为初始值较高，下降也较快，逐渐呈现一个缓降的现象。
如果管件热阻丝螺距设计合理，焊接电压选择适当，在焊接快结束时焊接电流几乎稳定在某一数值不变。
此现象可以用电工学的知识解释，热阻丝受热，温度升高，电阻率变大，电压不变，电流变小。
当焊接过程进入后期，通过对电熔管件的合理设计，保证融合界面处的温度处于高分子材料的熔融温度而不再变化，此时热阻丝产生的热量与传递走的热量相等，热阻丝温度也不再上升，电阻率不再变化，因此电流趋于稳定。
焊接电流趋于稳定是进行焊接试验时判定接头是否融合良好的一个重要表象。
由于受到管材、管件配合间隙，椭圆度等方面的影响，确定焊接时间主要依据焊接试验。
其试验步骤如下：
（Ⅰ）保证环境温度处于室温，所选用管材管件合格；
（Ⅱ）按照焊前准备要求，作好清理、准备和组装工作；
（Ⅲ）按照管件规格，计算出所需焊接电压；
（Ⅳ）焊接开始后，保持电压不变，焊接过程中作好参数和试验现象的记录。
参数记录为各时间段的电流，通过多组试验作出焊接电流—时间变化曲线；焊接现象重点观察电熔管件观察孔凸起的高度，熔接区内壁的温度和变形等。
（Ⅴ）焊后做连接件的水压试验；
（Ⅵ）水压试验合格后，对熔合部位解剖，分别进行熔合面的观察和撕裂试验。
熔合面应以呈锯齿形交错为最佳，如果两面仍呈平面，则时间过短；如管件料已进入钢骨架下方，则证明时间过长，都不是最佳时间。
撕裂试验以断裂面不是熔合面为合格。
只有以上各试验结果和观察现象都为最佳时，才可以把试验的焊接时间确定为室温下的最佳焊接时间。
3焊接设备的选用
电熔焊机应该具备两种基本功能，一是电压或电流调节能力，以便在施工现场电源波动或是电源负载变化时能按预定的电压（电流）值向管件的热阻丝供电；二是时间控制能力，当管件熔接时的电压（电流）确定后，对管件输入的能量问题就转化为时间的控制问题，焊机应有较高的时间控制精度；同时要求时间控制系统电源独立供电，避免受到现场用电不稳的影响。
钢塑复合管管材、管件在存放的过程中，由于环境温度及存放等原因，不可避免出现变形问题，因此管材、管件装配后存在局部装配间隙不均匀的情况，容易引起焊接过程的不稳定，这就需要在焊接过程中进行动态控制。
鉴于此，钢塑复合管焊接时所选用的焊机应该能够进行电流和电压的适时调整，同时还要满足输出功率的要求。
目前市场上的焊机大致分两类：
一类是自动化程度较高，焊接参数自动识别或人工输入后自动完成焊接，这类焊机无法实现电流电压的适时控制，输出功率一般在5Kw以下，此类焊机已经有了国家标准；另一类焊机自动化程度较低，焊接过程中电压需手动控制，能够即时显示回路中的电流，参数可以随时调整，此类焊机输出功率较大（最大为18Kw），完全满足钢塑复合管焊接的需要。
工程实践证明，后一种焊机更适合于钢塑复合管的焊接。
4工装卡具的应用
在钢塑复合管的焊接过程中，聚乙烯料由于受热膨胀，因而在融合面上产生一定的压力。
管材在一定的轴向分力的作用下，使原本紧靠的两端面分开，由于管材、管件的相对运动，使得熔融区的的料在外力作用下运动，熔融料的运动带动了热阻丝的运动，容易造成热阻丝碰到一起（俗称搭线），一旦出现这种情况，在搭线部位温度急速上升，使该部位的聚乙烯料快速分解汽化，出现“冒烟”现象，造成焊接失败。
这种情况在大口径钢塑复合管的焊接过程中表现尤为突出。
此外，由于焊接过程中管材的移动，使得熔合面处压力降低，冷却后宜造成组织疏松，降低了管道的使用压力等级。
为解决上面的问题，在焊接时应使用工装卡具，其结构及安装如图2所示。
图2焊接卡具安装示意图
在图2中管材被工装卡具固定住，消除了管材的移动，也就避免了上述问题。
注意在使用工装的过程中，不要使卡具直接作用于管件，以免管件受热过程中受到外力作用产生较大的变形，出现焊接质量问题。
5焊接施工过程中的注意事项
由于施工现场比较复杂，既有环境温度的变化，又有管材、管件等自然变形而引起的装配间隙等问题，所以在现场焊接时应注意以下几点：
（1）根据现场的环境温度，适当调节焊接参数，在有条件的情况下应进行现场首件的试验。
（2）焊接起始电压应从“0”位上调，调节速度不宜过快，以避免起始电流过大，对大口径管件来说，电压从0到设定电压在20秒左右为佳。
（3）焊接过程中如遇到焊接不稳的情况，一般表现为焊接电流不是缓降而是缓升，这种情况多数出现在焊接中期，此时需将焊接电压降低到设定电压值的一半，稳定10秒左右，在将焊接电压调回到设定值即可解决。
这是由于热阻丝线圈通电受热产生震动而引起的偶尔短路，容易调节。
如果在焊接后期出现电流急剧上升的情况，表明界面处的熔融料以运动较剧烈，有较多的热阻丝出现短路，此时应结束焊接，焊接质量并不受到影响，否则熔接部位很快就会出现“冒烟”现象，影响焊接质量。
（4）焊后冷却过程中，严禁接头部位受外力或震动，自然冷却不低于十倍的焊接时间，固定工装卡具须待拉杆螺栓完全松动后方可拆除。
6结语
各种非金属管材正处于蓬勃发展的阶段，最终处于主导地位的必将是集经济性、可靠性于一体的管材，以PE料为基材的复合管的性能及经济性是非常高的，应该不断研究此类管材的连接技术，提高管道系统的可靠性，充分发挥出其优于其他管材的优点，在“以塑代钢”的绿色管道革命中占据主导地位。
参考文献
黄锐主编塑料工程手册（下册）机械工业出版社2000
工会党支部工作总结
[工会党支部工作总结]xxxx年，我们工会党支部在师直党工委的正确领导下，认真学习贯彻“三个代表”重要思想，学习党的十六届四中全会精神，自觉用“三个代表”重要思想指导工作，进一步加强党支部的建设，在工作中较好的发挥了政治核心和战斗堡垒作用，工会党支部工作总结。
现将xxxx年的支部工作情况总结汇报如下。
一、努力加强党支部的思想建设、组织建设和作风建设1.思想建设：
在工会全体党员中继续深入学习邓小平理论和“三个代表”的重要思想。
在党的十六大四中全会召开以后，认真学习大会的精神和文件，特别是对全会讨论通过的《关于加强中国共产党执政能力建设的决定》，不仅在支部成员内部认真学习贯彻，而且还在工会全体工作人员中传达贯彻学习。
坚持严肃认真地进行党员民主评议工作，切实解决党支部、党员中存在的问题和不足，努力提高全体党员的思想认识，为圆满完成全年的各项工作，提供思想保证。
同时开好领导班子民主生活会，认真征集职工意见，认真开展批评与自我批评，找差反思，并进行认真整改，进一步完善领导班子的工作。
全年共召开民主生活会2次，均取得了良好效果，大家普遍反映心更近了，关系更融洽了，工作氛围更加和谐了，团队的力量更加强大了。
2.加强党支部的组织建设，发挥先锋模范作用。
支部坚持“三会一课”制度，按时召开支委会、支部大会和党课学习，坚持党支部委员经常碰头，有问题及时研究解决。
努力提高组织生活质量，发挥党支部战斗力。
继续认真做好对入党积极分子的培养教育和考察、引导工作。
党支部认真贯彻《关于进一步开展“创建学习型组织，争做知识型职工”活动的通知》，认真组织党员参加学习，结合部门工作具体实际，发动党员积极投入“创争”活动，为我师的职工素质工程作出积极的贡献。
在支部内部，充分发挥领导干部和骨干党员的先锋模范作用，带动了支部工作跃上了一个新的台阶。
经支部考核评议，推荐经济工作部部长唐志刚同志为“优秀党员”和“优秀公务员”。
3.继续努力建设高素质的党员和员工队伍。
进一步开展、落实“立党为公，勤政为民”的活动，深入开展与基层单位挂钩活动，经常深入基层连队和职工家庭，详细了解职工群众思想状况和实际困难，并结合工会工作开展理论研讨，撰写出了有一定指导意义的调研论文。
支部要求党员要在各项政治学习活动、日常工作以及机关集体等活动中起模范带头作用，特别强调全体党员在工作中要以维护职工群众根本利益为第一目标，处处为职工群众着想。
支部要求全体党员在日常工作中以周到的服务、热情的态度、高效的工作和清洁优雅的环境，使各项工作让职工群众满意、基层满意。
二、围绕师党委中心工作，全力开展好工会各项业务工作今年，工会党支部紧紧围绕师党委的中心工作大局，从维护、建设、教育、参与四项职能出发，切实履行部门工作职能，充分发挥作用，积极投身全师三个文明建设，以作为求地位，以实绩求发展，开拓创新，求真务实，使部门各项业务工作取得了新的进展，工作总结《工会党支部工作总结》。
（一）按照兵团“1+3”文件关于“两个扩大”的要求，不断扩大职工经营自主权和基层民主政治权，以坚持和完善职工代表大会、平等协商签订集体合同、民主选举、团（连）务公开等各项制度为重点，狠抓“六公开、三上墙、两监督和明白卡”等民主管理措施的落实，切实维护职工的合法权益。
在民主管理工作中，今年重点抓了政务公开、明白卡和明白包的发放和管理工作。
（二）积极投身经济建设主战场，大力实施职工“经济技术创新工程”，广泛开展一系列富有成效的劳动竞赛、丰产攻关和争先创优活动，突出发展职工自营经济，以庭院养殖业为重点，借助贴息贷款、科技服务等一系列优惠政策和服务措施，促进经济结构调整和增加职工收入目标的实现。
一年来，先后召开基层工会群众性经济技术交流会、工作重点工作现场会、职工自营经济现场会、沼气建设现场会、科技之冬现场会等各种会议和培训，先后组织基层单位工会干部、承包职工进行自营经济、丰产攻关、科技之冬等现场观摩、交流活动达20多次。
（三）大力实施职工素质工程，深入开展“创建学习型组织，争做知识型职工”活动，坚持不懈地加强对职工的思想道德教育和职业技能培训工作，引导职工积极投身团场改革实践，进一步关心和解决困难职工的基本生活，建设一支能够担负屯垦戍边历史使命的高素质的新型职工队伍。
今年共举办各种职工培训班或者以会代训28期次，参加职工1700多人次。
（四）进一步加强工会组织自身建设，积极探索新形势下基层工会工作的新思路，因地制宜创造性地开展工作，不断提高工会干部自身素质，提升工作能力，拓展工作空间，进一步夯实工会组织的群众基础，最大限度地把职工群众的积极性和创造性引导好、保护好、发挥好。
今年11月至12月份，已举办了三期基层工会主席培训班，参加的农牧团场基层连队工会主席共190多人。
支部党员的先进模范作用也在各项工作中得到了充分发挥和体现。
经过支部民主评议，支部全体党员的优称率都达到了100％。
（五）工会财务管理工作进一步规范化、制度化。
在业务工作十分繁重的情况下，财务管理人员严格规章制度要求，师、团两级工会都实行了预算管理，效果比较理想。
在今年的工作中，进一步加强与师机关各部门、师属各单位的配合，努力做到互相协作、互相支持。
在春夏播、田管、三秋等重点时期，根据全师统一安排，配合协助师农业局等有关部门，组织进行阶段性生产检查、观摩和评比等，积极参加全师经济工作，效果比较理想。
结合各项业务工作的开展，经常组织党员干部深入基层团尝连队或车间进行调研，了解职工队伍基本情况，帮助那些生活中遇到困难的职工克服困难，度过难关。
全年共撰写调研报告11篇。
在三秋期间积极响应师党委号召，组织全体党员干部到三十五团参加支农拾花劳动。
一年来，还较好地完成了师直党工委和机关事务管理局交办的板报、橱窗、社会公益劳动等各项工作任务。
三、大力开展部门党风廉政建设一年来，工会党支部认真执行党风廉政建设责任制，加强党风廉政建设的宣传教育，增强全体党员干部抵制腐朽思想的能力，不断推进党风廉政建设。
我支部坚持预防为主，加强全体党员的党性锻炼和党性修养，以宗旨教育为主攻方向，进一步提高党员干部艰苦奋斗、廉政勤政、洁身自爱的自觉性，强化党员干部的法制意识，增强党员干部廉洁自律意识，同时我们还积极支持监察部门的监察工作，促进我部门的党风廉政建设。
继续认真贯彻预防为主，教育在先的原则，加强党员干部教育管理；积极引入思想预警机制，做好领导干部廉洁自律工作，切实加强领导班子建设，严守思想道德和党纪国法两道防线，坚持勤俭办工会，坚决反对奢侈享乐、铺张浪费。
加强对“一法两条例”等有关文件精神的宣传学习，提高党员遵守党纪政纪的自觉性，调动各方面的积极性，把工作做得更好。
工程公司年度工作总结
[工程公司年度工作总结]回望过去的2009年，我们可以清晰看到那一份份令人奋进的收获，工程公司年度工作总结。
2009年,是深入开展学习实践科学发展观,应对国际金融危机挑战,振奋精神攻坚克难的重要之年，同时，也是建国60周年。
2009年，按照交通局《2009年双文明建设目标责任书》的各项工作指标及要求，在市交通局党委及上级有关职能部门的正确领导下,通过##公司全体干部、职工的共同努力取得了一定的成绩，现将2009年度工作总结如下：
一、紧紧围绕中心工作,快速推进在建工程2009年我市交通工作总的指导思想是：
以党的十七大及十七届三中全会精神为指导，深入实践科学发展观，牢牢把握国家、省、市扩大内需政策措施，面对全球金融风暴的形势，我们将坚定信心，抢抓机遇，应对挑战，负重推进交通基础设施建设，依法强化交通行业管理，稳步推进交通各项改革，不断提升交通队伍整体素质，努力实现##交通平稳较快发展。
2009年，公司在市交通局党委的正确领导下，坚持科学发展观，认真贯彻落实党的十七届三中全会、市“两会”、全省及镇江市交通工作会议精神，紧紧围绕市域经济“五大板块”和新农村建设，从提升区位优势、服从全面小康的高度出发，2009年我公司所承建的工程有：
1、##市南山农庄路建设工程，全长1.892km，路基宽12m，路面宽9m，沥青砼路面，二级公路标准，到6月30日止，工程全部完工，完成工程量400万元。
2、##市茅圣公路一期工程，全长5.937km，路基宽6.5m，路面宽5m，沥青砼路面，三级公路标准，工程已于12月中旬全部结束，完成工程量850万元。
3、有机农业园改造工程（水稳基层）完成工程量105万元。
4、农村公路及扶贫路7km，完成工程量150万元。
5、太极南路新建工程，完成工程量300万元。
总计全年已完成工程量为1805万元。
面对今年工程时间紧,任务重,路线长,难度大,为此公司一班人意识到:
如何抓好公司的全面建设，适应新的形势要求，跟得上时代发展的步伐，必须积极参与市场竞争，增强抗风险能力，经受得起考验，打铁必须自身硬，加大内部管理力度，制订严格的管理措施，改变过去工作人员职责不明，责任不清等局面。
分工明确，责任到人，狠抓了单位内部各类人员职责的制定和落实，建立健全各项管理制度，使各岗位人员明确职责和责任，掌握各自的工作目标和任务，增强责任感和工作的主动性、积极性，提高了工作效益，坚持以前瞻的思路研究发展规律，以科学的规划指导各项工作，提高了单位的整体管理水平。
公司领导以交通工程建设为重点，以交通局建设指标为契机，积极参加招、投标，争取多投标多中标。
在工程施工中，领导班子亲临现场指挥，统筹安排，精心组织，科学管理，坚持吃住在工地，同施工员工拧成一股绳，同甘苦、共命运。
对施工技术方案、具体实施步骤、质量监管等各个环节抓紧抓实、环环紧扣，按时保质保量完成承建的各项工程建设任务。
二、强化安全管理，促进安全生产安全就是效益，一年来，公司安全生产成效明显。
年初，制定了安全生产工作计划，与各科室、队签订了安全生产目标责任书，与全体职工签订了“三不伤害”公约。
重新调整了安全生产领导小组，将安全责任落实到人。
成立了安全生产隐患排查治理领导小组，全面落实“安全生产年”的各项工作。
成立了“安全生产月”活动领导小组，制订了“安全生产月”活动计划，做到精心部署、严格落实。
组织了特种作业人员的送培工作，及时做好特殊作业操作证的新办、复检工作。
完成了各类机械、车辆的年检工作。
及时做好安全生产三类人员和企业安全生产许可证的延期申报工作。
在日常安全检查中加强对重要部位、危险源点的防范工作。
目前对施工建设单位来讲，安全和质量是企业的根本保障，是各项工作中的重中之重。
2009年是全国“安全生产年”，为加强教育公司全体职工关注健康、关爱生命，切实将“安全第一、预防为主、综合治理”的方针落到实处，促进企业安全生产状况的持续稳定好转，我公司根据上级指示精神，始终坚持科学发展、安全发展、和谐发展理念，紧密围绕“安全生产年”总体部署和各项要求，大力开展了以“关爱生命、安全发展”为主题的“安全生产月”活动，工作总结《工程公司年度工作总结》。
公司领导始终坚持以科学发展统领全局，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，突出安全生产促发展这条主线。
具体措施为：
第一是为每个施工标段配备专职安全监督员，做到警钟长鸣，并及时做好安全台帐。
二是领导亲临现场指导，发现不安全因素及苗头立即制止，坚决杜绝盲目指挥现象。
三是配备施工现场所需的各类安全设施、标志、标牌、安全减速带、标语、横幅等，使职工增加安全知识，增强安全保护意识。
四是根据季节的变化，随时提醒施工队伍应预防什么，要注意什么，灵活安排，切实加强施工场所人员的安全管理，及时发放安全劳保用品。
保证路面整洁、完好、畅通，真正做到了安全管理，警钟长鸣，确保了全年安全生产无事故。
三、加强公司软环境建设根据交通局《党建暨机关作风建设》会议精神和要求，组织学习文件，传达会议精神，使全体干部职工充分认识加强软环境建设的重要性和紧迫性，采取墙报、简报、网络等形式加大软环境建设的宣传力度，增强公司全体职工的自觉性和主动性，围绕交通系统软环境建设升档进位目标
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