兰新铁路路基工程施工示范卡片.docx

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兰新铁路路基工程施工示范卡片

专业技术类施工作业要点示范卡片

ZTJJLXTLGQDXMJLB/GTL03—2011

 

施工作业要点示范卡片

(高铁路基分册)

 

2011—03—27发布2011—03—27实施

中铁九局集团兰新铁路甘青段项目经理

 

目录

1、冲击碾压施工作业要点卡片

2、强夯施工作业要点卡片

3、CFG桩长螺旋法施工作业要点卡片

4、CFG褥垫层施工作业要点卡片

5、填料摊铺、整平施工作业要点卡片

6、碾压施工作业要点卡片

7、厂(场)拌改良土生产作业要点卡片

8、基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片

9、基床底层填筑施工工序作业要点卡片

10、基床表层级配碎石填筑施工要点卡片

11、路堤与桥台过渡段作业要点卡片

12、路堤与横向结构物过渡段作业要点卡片

13、路堤与路堑过渡段作业要点卡片

14、路堑开挖工序作业要点卡片

15、边坡固土网垫植草防护作业要点卡片

16、混凝土预制块护坡作业要点卡片

17、桩板墙作业要点卡片

18、堆载预压施工作业要点卡片

19、沉降变形观测工序作业要点卡片

 

冲击碾压施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路101上道工序:

原地面处理

序号

工序

作业控制要点

1

放样

测设冲击碾压范围桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)

2

设备

就位

冲击碾压机就位,路堤地段为坡脚外3.0米,有排水设施时处理至排水设施外边缘。

路堑地段为开挖界面宽度。

3

冲碾要求

1、施工前,必须标出需进行冲击碾压的范围,并查明场地范围内地下构造物、管线和电线的位置及标高,采取防护措施,防止造成损坏。

2、施工现场若有耕植土时,清除地表耕植土,有软土、沟槽等应用推土机、平地机或其他措施予以平整,对于坑穴等回填夯实,防止基底积水。

3、对处理范围进行冲击碾压施工满足施工质量要求后,表层的松土应重新刮平及压实。

4

冲击碾压

碾压遍数一般不少于20遍,冲击能不小于20kj,影响深度约1.0m,冲击碾压最后5遍的沉降量不得大于1cm,碾压面下1m深度范围内的地基的压实系数及地基系数应满足基床以下的路堤填料的压实标准。

若碾压面下1.0m深度位于范围内,压实系数及地基系数应满足基床底层的压实标准。

冲击碾压达到设计规定的遍数后,每100m等间距检查2个断面6个点,每断面左、中、右点距路基边缘1m处。

若未达到规定的施工质量要求,则继续碾压,直到达到要求为止。

下道工序:

垫层施工

强夯施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路102上道工序:

原地面处理

序号

工序

作业控制要点

1

测量

放样

测设夯点桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)

2

设备

就位

夯实设备就位,使夯锤对准夯点位置,偏差≤5cm,并测量夯前锤顶标高

3

夯锤

起吊

施工现场必须封闭,起吊前人应远离至安全位置,防止溅物伤人,并对吊锤机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。

在吊锤机械驾驶室前不得影响视线的情况下设防护网,驾驶人员应佩戴防护镜,防止被弹石击打。

起吊速度应均匀,夯锤或挂钩不得碰吊臂,夯锤起吊至预定高度

4

夯实

夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩。

按试夯确定的夯击次数及控制标准,依次对各夯点进行强夯,完成第一遍夯实,并测量地面高程,如此反复继续,按规定的间隔时间,逐次完成全部夯击遍数。

夯坑中心偏移≤0.1(D夯锤直径)

5

夯坑

处理

每次脱钩下落后测量锤顶标高,判断夯锤是否歪斜,若夯锤斜面,及时将坑底整平

下道工序:

路基填筑

 

CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路103上道工序:

原地面处理

序号

工序

作业控制要求

1

测量

放样

测设CFG桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点

2

桩机

就位

CFG桩桩机就位,对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm

3

原材料选择

原材料必须有质量合格证,并经工地取样复检合格后方能便用

4

混合料拌制

采用强制式搅拌设备进行拌制,搅拌时间符合规定要求,拌和后坍落度应为3~5cm

5

钻进

关闭钻头阀门,向下移动钻头至地面,启动电动机开始钻进,先慢后快,钻至设计深度并停钻,桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5%

6

送料

向管内泵送混合料,混合料的泵送量按试桩确定的数量进行,泵送时不得停泵待料。

当钻杆芯管充满混合料后,方可开始提钻

7

拔管

拔管速率应按试桩确定参数进行控制,均匀拔管至桩顶,成桩后应覆盖加以保护

8

成桩

桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.5%

下道工序:

垫层施工

CFG褥垫层施工作业要点卡片

卡片编码:

路104上道工序:

CFG桩检测

序号

工序

作业控制要求

1

测量

放样

测设CFG褥垫层填筑范围后经复核确认后,用白灰(或插明显标签)

2

原材料选择

原材料必须有质量合格证,并经工地逐批检查出场检验单、产品合格证及材料性能报告单。

对主要物理力学性能指标进行抽样检验。

3

底层碎石施工

为方便机械操作及边坡的压实,填筑时两侧各超宽50cm,按配合比要求,将碎石、石粉和水集中进行搅拌,用自卸车将填料运至现场卸料,松铺25cm后采用推土机进行填料进行初平,人工配合平地机精平,保持纵横平顺均匀,然后用压路机压实。

碾压方法:

先静压2遍,然后人工再次进行精平后在静压2遍。

碾压完成后,进行地基系数K30、孔隙率N、动态变形模量EVD检测,检测合格后进行下道工序。

4

砂层及土工格栅施工

在底层碎石垫层的基础上进行第一层砂垫层采用天然中粗砂,第一层砂垫层铺设厚度为5cm,铺设完成后采用压路机静压2遍。

在第一层砂垫层上铺设土工格栅,土工格栅符合设计要求,铺设时沿线路基横向铺设,搭接宽度不小于50cm,搭接时用塑料卡进行连接,铺设路基坡脚两侧预留2m回折长度,等第二层砂垫层铺设完成后回折。

土工格栅铺设完成并经监理工程师验收后,进行第二层砂垫层施工,第二层砂垫层铺设厚度为5cm。

5

上层碎石施工

上层碎石填筑方法与底层碎石填筑方法一致,填筑完成后先用振动压力机静压3-4遍,上层碎石压实厚度为20cm。

并完成数K30和孔隙率N、动态变形模量EVD检测。

8

检测标准

基床底层:

孔隙率n≤28%,压实度K≥0.95,Evd≥40MPa

基床底层以下路基:

孔隙率n≤31%,压实度K≥0.92,Evd≥40MPa

下道工序:

基床以下路堤填筑

 

填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路105上道工序:

填料运输

序号

工序

作业控制要点

1

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

挖台阶

当路基各段不同步填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不宜小于2m,高度同填筑层厚

3

摊铺

采用推土机摊铺,每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定,摊铺时,应计算出每车料的摊铺面积,确定推放密度,以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡

4

整平

采用平地机整平,在高边坡、陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥、防护,严禁刮刀超出边坡边缘。

刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大。

整平后,横坡偏差≤0.5%;采用坡度尺量,每100m抽样检验5个断面;平整度偏差基床表层≤10mm,基床底层及以下≤15mm;采用2.5m长直尺量,每100m抽样检查10点

下道工序:

碾压

 

碾压施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路106上道工序:

摊铺、整平

序号

工序

作业控制要点

1

初压

碾压时填料的含水量控制在最佳含水量的-3%~+2%范围以内。

初压采用轻型压路机碾压两边,初压速度应为1.2~1.km/h.压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。

两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,靠近路堤边缘时,应保持不得小于0。

5m的安全距离,碾压时,纵向行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层接头应错开不小于3m

2

复压

采用重型振动压路机进行复压,先弱振一遍,再强振,碾压遍数参照试验段确定的遍数。

碾压次序直线地段应从两侧向中间进行,曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行,碾压傍山路基时,应由里向外侧碾压,距路基边缘不得小于1m,压路机的碾压速度,开始两遍采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车

3

终压

采用光轮压路机进行终压,终压后用平地机轻轻光一刀,使表面平顺、路拱和坡度符合设计要求

下道工序:

检测

 

厂(场)拌改良土生产工序要点卡片

卡片编码:

路107上道工序:

技术交底

序号

工序

作业控制要点

1

材料选择

原状土不含植物根茎,石灰品质不应低于3级,石灰的存放期不超过生产地三个月。

使用前,必须通过实验检测

2

石灰消解

石灰为消解后石灰,不含石块等杂物,生石灰应充分消解,并尽快使用,消解每吨生石灰约用水600~800kg,消解后的石灰应保持一定得湿度,以免过于干飞扬,但也不能过湿成团

3

熟石灰筛分

消解后的熟石灰必须用网孔为10mm的筛子进行筛分

4

原状土破碎

对原状土进行破碎处理,破碎后的土颗粒不大于1cm

5

拌和

1.厂拌:

用拌和机对已破碎的填料进行拌和;拌和后应目测做到灰量均匀,拌和时间按照规定执行。

2场拌:

取土后,在拌和区进行布灰拌和,拌和后灰色应均匀,无灰团

6

混合料储存

拌和成品混合料运送进入成本料存放区

下道工序:

混合料运输

 

基床以下路堤填筑施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路108上道工序:

原地面处理

序号

工序

作业控制要点

1

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

填料选择

填料种类、质量硬符合设计要求。

填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换土场时应重新进行检验。

细粒土:

每5000检测液塑限、击实,粗粒土、碎石土:

每10000检测颗粒级配、颗粒密度

3

填料运输

采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶

4

摊铺整平

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时必须设专人指挥、防护。

刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大

5

碾压

碾压时调料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。

碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段掉头和急刹车。

改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于40cm,最小压实厚度均应不小于10cm

下道工序:

基床底层填筑

 

客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准

项目

改良细粒土

砂类土

碎石类填料

检测频率及部位

地基系数

≥90

≥110

≥130

每100m每填高90cm.,抽检4点,距路基边缘2m左、右各1点,中部2点

孔隙率n(%)

<31

<31

100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点

压实系数K

≥0.9

客运专线无砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准

项目

改良细粒土

砂类土

碎石类填料

检测频率及部位

地基系数

≥90

≥110

≥130

每100m每填高90cm.,抽检4点,距路基边缘2m左、右各1点,中部2点

二次变形模量Ev(Mpa)

≥45

≥45

≥45

孔隙率n(%)

≤31

≤31

100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点

压实系数K

≥0.92

基床底层填筑施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路109上道工序:

基床以下路堤填筑

序号

工序

作业控制要点

1

测量放样

每10m为一断面在边桩上标示出填高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

填料选择

填料种类、质量应符合设计要求。

填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换去土场时应重新进行检验。

细粒土:

每5000检测液塑限、击实、粗粒土、碎石土:

每10000检测颗粒级配、颗粒密度

3

填筑运输

采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶

4

摊铺整平

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时须设专人指挥、防护

5

碾压

碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。

碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。

压路机不可在已完成或正在碾压的地段调头和急刹车,改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于35cm,最小压实厚底均应不小于10cm

下道工序:

基床表层填筑

 

客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准

项目

改良细粒土

砂类土

碎石类填料

检测频率及部位

地基系数

≥110

≥130

≥150

每100m每填高90cm.,抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点

动态变形模量Ev(Mpa)

≥40

≥40

≥40

孔隙率n(%)

<28

<28

100m每层抽检6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点

压实系数K

≥0.95

客运专线无砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准

项目

改良细粒土

砂类土

碎石类填料

检测频率及部位

地基系数

≥110

≥130

≥150

每100m每填高90cm.,抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点

二次变形模量Ev(Mpa)

≥60

≥60

≥60

动态变形模量Ev(Mpa)

≥35

≥35

≥35

孔隙率n(%)

<28

<28

100m每层抽检6点,左、右距路肩边1m处各2点,中部2点

压实系数K

≥0.95

 

基床表层级配碎石填筑施工工序作业要点卡片

卡片编码:

路110上道工序:

基床底层填筑

序号

工序

作业控制要点

1

测量放样

每10m为一断面用全站仪(经纬仪)和水准仪精确测量,并在边桩上标示出填挖高,再在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度

2

填料选择

每2000对颗粒级配、颗粒密度、黏土及其他杂质含量等进行检测,水应洁净,不含有害物质

3

填料拌和

采用级配碎石拌和机拌制。

在拌和生产过程中,按规定频率检测集料的级配和含水量,以便及时调整施工配合比。

施工拌和的含水量比最佳含水量高0.5%~1.0%

4

运输

采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且为碾压成型的层面上行驶

5

摊铺

采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时须设专人指挥、防护

6

碾压

碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。

碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。

压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。

每层压实厚度不大于30cm

下道工序:

道床施工

客运专线有砟轨道工程路基

基床表层级配碎石填筑压实质量标准

项目

级配碎石

检测频率及方法

地基系数

≥190

每100m每层抽检4点,距路基边线1.5m左、右各1点,中部2点

动态变形模量Ev(Mpa)

≥55

100m每层抽检6点,左、右距路肩边1.5m处各2点,中部2点

孔隙率n(%)

<18

客运专线无砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准

项目

级配碎石

检测频率及部位

地基系数

≥190

每100m每层抽检4点,距路基边线1.5m左、右各1点,中部2点

二次变形模量Ev(Mpa)

≥120

动态变形模量Ev(Mpa)

≥50

100m每层抽检6点,左、右距路肩边1.5m处各2点,中部2点

孔隙率n(%)

<18

 

路堤与桥台过度段工序作业要点卡片

卡片编码:

路111上道工序:

桥台施工

序号

工序

作业控制要点

1

准备

过渡段地基加固在桥台基础施工前完成,过渡段填筑和与其相连的路堤及锥体同步施工

2

基坑回填

桥台基坑以混凝土或碎石分层填筑,回填碎石时用小型设备碾压,分层厚度20cm

3

填料摊铺

填料场拌,摊铺机或平地机摊铺,层压实厚度≤30cm,≥15cm;过渡段与相连路堤及锥体同步进行,碾压面按大致相同的水平分层高度填筑

4

碾压

先静压、后弱振、再强振,最后静压收光,由两侧路肩向中心碾压,沿线路纵向碾压≥40cm,区段交界处纵向搭接压实长≥2m,大型机械碾压不到的及台后2m范围,用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm,加入水泥的的级配碎石填料在2h内填压完,基床表层压实标准:

k30≥190Mpa/m,孔隙率n<18%,表层以下路堤压实标准:

5

防排水施工

台背与填料间设置防排水层,桥台背填料表面按设计要求采取防渗措施;两侧坡脚、路堤底部纵横向排水符合设计

6

质量控制

顶面高程;±20mm,中线至路肩边缘距离:

≥设计,横向宽度:

≥设计,横坡:

±0.5%,平整度:

15mm,纵向长度;≥设计

下道工序:

基床表层

路桥过渡段剖面图

(注:

过渡段剖面形状以设计图为准,本图仅为示意)

 

路堤与横向结构过渡段工序作业要点卡片

卡片编码:

路112上道工序:

横向结构物施工

序号

工序

作业控制要点

1

准备

过渡段地基加固在横向结构物基础施工前完成过渡段填筑和与其相连的路堤同步施工

2

基坑回填

横向结构物基坑以混凝土或碎石分层填筑,回填碎石时用小型设备碾压,分层厚度20cm

3

填料摊铺

级配碎石填料场拌后运至现场,摊铺机或平地摊铺,每层最大压实厚度30cm,并不小于15cm,两侧过渡段填筑对称进行,并与相连路堤同步进行,将过渡段与相连的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑

4

碾压

先静压、后弱压、再强振,最后静压收光;靠近横向结构物的部位,应横向平行碾压,并不得影响结构物稳定;大型机械碾压不到的用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm,结构物顶填筑度<1m时,不可用大型振动压路机碾压;压实标准:

K30≥150Mpa/m,孔隙率n<28%

5

质量控制

顶面高程:

±20mm,中线至路肩边缘距离:

≥设计,横向宽度:

≥设计,横坡:

±0.5%,平整度:

15mm,纵向长度:

≥设计

下道工序:

基床底层或表层填筑

 

路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片

卡片编码:

路113上道工序:

地基处理

序号

工序

作业控制要点

1

准备

过渡段填筑前清理、整平地基表面,并碾压密实,过渡段填筑与相连的路堤同步施工

2

台阶开挖

挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶,台阶内向倾斜4%

3

填料摊铺

土质路堑过渡段施工开挖台阶后与相邻路堤施工一同进行,硬质岩石路级配碎石填料场拌后运至现场,平地机摊铺,每层最大压实厚度30cm,并不小于15cm,过渡段和相连路堤同步进行,将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑

4

碾压

级配碎石填料碾压:

先静压、后弱压、再强振,最后静压收光;由两侧路肩向中心碾压,沿线路纵向碾压重叠≥40cm,区段交界处纵向搭接压实长≥2m,大型机械碾压不到的用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm,结构物顶填筑度<1m时,不可用大型振动压路机碾压;压实标准:

K30≥150Mpa/m,孔隙率n<28%

5

质量控制

顶面高程:

±20mm,中线至路肩边缘距离:

≥设计,横向宽度:

≥设计,横坡:

±0.5%,平整度:

15mm,纵向长度:

≥设计

下道工序:

基床底层或表层填筑

 

路堑开挖工序作业要点卡片

卡片编码;路114上道工序:

清表

序号

工序

作业控制要点

1

准备

开挖前先做好顶截、排水设施,开挖段排水保持通畅,排出的水不得损害路基及周边设施

2

放样

根据地面高程、设计坡度率准确出坡顶开挖线;用坡度尺,确定开挖面

3

开挖

开挖自上而下,纵向分层,严禁掏底;影响施工或营业线安全地段架设临时支护措施;边坡高度>20m的软弱松散岩质,边开挖边支护或坡脚预加固;开挖后得边坡及时进行边坡防护施工

4

爆破

遵守国家爆破安全规程,确保周边环境安全;宜采用松动爆破,不得使用峒室药包爆破;炮孔直径38~150mm,深度≤15m,倾斜炮孔,石质路堑边坡光面爆破,坡面半孔率:

硬岩≥80%,中硬岩≥60%,软岩≥30%,坡面平整度±15cm,稳定、美观

5

弃土弃渣

堑顶弃土、渣要保证路堑边坡、山体及自身的稳定,弃土、渣坡脚距顶≥5m,陡坡路基和深路地段弃土、渣应置于山坡下侧,间断堆土,以防阻水;不得挤占河道、桥涵孔等;弃土、弃渣及时防护、绿化

6

边坡施工控制

边坡坡率不大于设计坡度,变坡点位置偏差±20cm内,平台位置偏差±20cm内,平台宽度±5cm内

下道工序:

边坡防护

 

边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片

卡片编码:

路115上道工序:

路基施工

序号

工序

作业控制要点

1

准备

确定实施的季节应为适合植物生长的季节,根据设计要求等选定网垫、网垫固定钉和草籽

2

坡面处理

整平地面,洒水润湿边坡,夯拍5~8m厚耕植土,整平、洒水

3

网垫铺设

网垫与坡面密贴,下边按L形埋入土中,深度≥40cm,回转长度≥30cm,网垫幅间搭接≥5cm,土工网≥10cm,固定钉长≥15cm,间距≥1.5m,铺设范围:

路肩、平台及顶以外1m

4

固土网铺设偏差控制

搭接宽度:

+30cm,上下边埋入深度:

不小于设计值,回转长度:

不小于设计值,固定钉间距+5cm

0

5

植草

草籽撒播均匀,用松散植土填满网穴,再二次撒播草籽,施肥后夯拍、洒水养护,直至植物成长覆盖坡面

 

混凝土预制块护坡工序作业要点卡片

卡片编码:

路116上道工序:

路基施工

序号

工序

作业控制要点

1

准备

路堤防护在沉降稳定后进行,砌筑砂浆机械拌和,选定混凝土预制块预制场

2

混凝土块预制

模具化集中生产,覆盖养生:

强度达设计强度后,方可运输、安装

3

运输

搬运时小心轻放,严禁抛,以免碰坏块体棱角,影响外观呢

4

砂浆

砂浆机械拌和,搅拌时间≥2min,随拌随用,拌好的砂浆3h内用完,气温超过30℃时,2h内用完

5

混凝土块砌筑

双向挂线控制砌块线条,使砌块,各方向缝直顺,整体协调一致;砌筑时反滤层、垫层随垫随砌;基础埋深符合设计要求,采取措施保护基脚;砌筑砂浆饱满,外表面整齐

6

勾缝

在路堤趋于稳定后进行,勾缝前冲洗,砂浆应嵌入缝中,与块体牢固结合;勾缝宜采用凹缝

7

质量控制

平面位置:

±5cm,基底高程:

±5cm,坡顶高程:

0~20cm,坡度:

±0.5%,砌筑厚度≥设计,坡面平整度:

3cm

 

桩板式挡土墙工序作业要点卡片

卡片编码:

路117上道工序:

路基施工

序号

工序

作业控制要点

1

准备

核对桩孔位置地质,设

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