营销管理中原咖啡.docx
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营销管理中原咖啡
营销管理小组作业
越南中原咖啡分析
2013/05/23
目录
国际贸易中咖啡通常分类3
阿拉比卡种（Arabica）和罗伯氏特种（Robusta）3
咖啡豆等级、规格、标准4
国际贸易中的生豆和熟豆4
越南咖啡产业介绍5
中原咖啡介绍7
产品——G7系列速溶咖啡7
如何进口？
9
普通报关与费用9
咖啡豆的报关与税率10
中越咖啡贸易的渠道11
运费11
班轮运费：
计算步骤12
运费结构12
保险费13
险种：
13
汇率波动的影响14
进口商避险的策略15
附表：
16
国际贸易中咖啡通常分类
☐全世界的咖啡豆通常分为两种类：
—阿拉比卡种（Arabica）
—罗伯氏特种（Robusta）
☐按产地国分类
—中南美洲的巴西、哥伦比亚咖啡豆，出口约占世界50%以上。
越南也是咖啡出口大国。
其余的国家和产区，例如印尼、埃塞俄比亚、危地马拉、牙买加、肯尼亚也是享负盛名的咖啡生产地。
☐按港口名：
如巴西．圣多斯、也门摩卡．马达里、埃塞俄比亚产的哈拉摩卡等
☐按山岳名：
蓝山（牙买加）、加由山（印尼）、克拉尔山（哥斯达黎加）、克利斯特尔山（古巴）、乞力马札罗山（坦桑尼亚）、马温多哈根（巴布亚新几内亚）等，都是很有名的品牌。
阿拉比卡种（Arabica）和罗伯氏特种（Robusta）
Ø阿拉比卡也被称为高海拔咖啡或者小果咖啡，它生长在高海拔地区（1500米以上）是最传统的阿拉伯咖啡品种。
原产于东非，在西元15世纪以前，咖啡长期被阿拉伯世界所垄断，因此被欧洲人称为“阿拉伯咖啡”。
阿拉比卡咖啡豆约占全世界咖啡豆产量的75%，各个地区都有种植。
这种咖啡都不耐病虫害，生长条件相对严格，但是味道和咖啡因含量都比罗伯氏特好，价格也比罗伯氏特高。
世界比较著名的咖啡品牌都会采购阿拉比卡豆作为主要咖啡豆来源。
Ø罗伯氏特原来的咖啡豆只有阿拉比卡一种，后来在19世纪抹，发生了一次大面积的病虫害，咖啡种植者开始寻找别的耐病虫害的咖啡品种，于是罗伯氏特种被发现并开始人工种植。
罗伯氏特种生长在低海拔地区，特点是耐病虫害、耐寒、耐旱，一个字形容，“粗”，但是味道相对比较苦涩，咖啡因含量也较高，是阿拉比卡的两倍，所以价格也偏低。
罗伯氏特是大多数速溶咖啡公司的主要采购对象。
咖啡豆等级、规格、标准
☐等级、规格
Ø目前各生产国都有其各自独立的标准。
最常被采用的标准如下：
A：
水洗式／非水洗式；B：
平豆／圆豆；C：
过滤网
Ø如巴西、哥伦比亚、坦尚尼亚等多数国家皆采用C种分类法。
虽说咖啡豆的大小与品质未必有绝对关系，但可以使生咖啡豆的大小一致。
国际贸易中的生豆和熟豆
☐生豆和熟豆区别：
Ø生豆：
没有经过加工的是生豆,生豆只是干燥挑过的。
Ø熟豆：
是烘炒过的，可以磨碎直接饮用。
Ø颜色不同
2生的不可食用
3生的没有经过烘焙没有香味
4生的重熟的经过烘焙水分有流失所以轻
越南咖啡产业介绍
1.据越南咖啡协会和越南海关统计，2010年越南咖啡出口量达118.5万吨，总金额达17.6亿美元，仅次于世界咖啡产量最大国巴西，是世界北半球的第一大咖啡生产国。
2.越南咖啡在越出口的各项农产品中仅次于大米，名列第二。
全国每年约有30万农户从事咖啡种植，劳动力达60万人，在3个月的收获期中劳动力可达70万至80万人，占越南全国劳动力总数的1.83%，是农业劳动力总数的2.93%。
3.世界各地用来制作速溶咖啡和高档咖啡掺混品的罗伯氏特种（Robustabean），几乎都是从越南出口的。
中原咖啡介绍
—1.成立于1996年6月16日。
位于越南著名的咖啡种植基地——邦美署市。
除了拥有咖啡种植园基地外，还建起具有世界先进工艺水平的咖啡烘焙加工厂。
—2.到目前为止，中原咖啡已发展了1000多家的连锁加盟店，成为越南最著名的咖啡品牌。
—3.2005年，中原咖啡开始进入中国市场。
南宁寰亚贸易有限公司于2005年成功加盟越南中原咖啡，成为越南中原咖啡在中国的首家加盟代理商。
产品——G7系列速溶咖啡
1号:
雅致芳香，口感平滑，苦后回甘的完美结合中，感受越南咖啡的独特风味。
口感：
Culi和罗布斯塔:
通常的咖啡豆具有两仁，但越南的Culi咖啡是指一种圆形一仁的咖啡，与通常咖啡相比，Culi具有特浓香味．罗布斯塔是越南种植咖啡最多的一种，占据80-90％的产量，此类咖啡香味醇厚，微苦味，咖啡因含量约2.5％。
2号:
拉比卡的悦人芳香与各种口味的罗布斯塔的精妙结合让您每天的生活充满阳光.
—
口感：
越南中原咖啡2号以两种罗布斯塔及阿拉比卡咖啡豆制成一种香浓醇厚的混合咖啡，热饮将让您品尝咖啡纯香味。
咖啡因含量约2.0%
3号:
浓郁芳香，圆润平滑和高雅的酸味令来自邦美署的阿拉卡比咖啡独一无二.
—
口感：
越南中原咖啡3号精选越南邦美署优质的阿拉比卡咖啡豆制成的特浓咖啡，加奶饮用将让你感受咖啡独特香味，咖啡因含量约1.7%
4号:
越南中原咖啡粉4号以四种优质阿拉比卡，罗布斯塔，樱桃和Catimor
—咖啡豆配制而成，饮用时加奶极佳。
咖啡因含量约2.4%.
5号:
来自越南高地的极品阿拉比卡咖啡豆带给你口味独特极其醇厚的咖啡。
口感：
Culi+阿拉比卡：
此类咖啡比其他的香浓醇厚，粗犷，具有2.0％的咖啡因含量,带巧克力味儿的咖啡．
8号：
野貂鼠传奇咖啡
口感：
Legendee:
以两类高原咖啡豆罗布斯塔及阿拉比卡精选配制而成，是越南中原咖啡公司的极品咖啡，配以越南方法制作品尝能与蓝山媲美.
9号：
女人咖啡
口感：
Passiona-女性咖啡，以两大类阿拉比卡与沙里配制而成，以0.8％的咖啡因含量，此类咖啡具有独特与微酸香味，由此特别适合女性饮用。
价格：
1-5号在10-30之间，8号在70-85之间
如何进口？
—1、客户与外商签订咖啡进口合同，落实合同条款；
—2、客户与我司洽谈，签订代理咖啡进口合同；
—3、收货方提前一个月办理进口食品收货人备案手续；
—4、提前一个月办理进口食品标签备案手续；
—5、外商发货，提前准备合同、发票、产地证、卫生证等报关报检单据；
—6、货到换单，报关预录，商检局申报；
—7、向海关递单，现场海关出税；客户交纳税费，核税放行。
—8、放行后商检局送样，一个月后商检局出具卫生证书。
普通报关与费用
—进口清关所需单证：
1、提单 2、贸易合同 3、装箱单 4、商业发票
—5、代理报关委托书（一份三张红白黄，上下加盖公章）
—6、代理商检委托书（一份三张红白黄，上下盖公章，并在上方加盖法人章）
—7、木质包装声明书（盖收货人公章正本）
—8、报关单草单 9、进口单位盖公章的空白便签纸
—港口费用：
—1、THC（集装箱码头装卸作业费）:
RMB470/20GP
—2、卫生处理：
RMB24/20GP
—3、换单费：
RMB300/票
—4、EDI（电子数据交换）：
RMB2.5/20GP
—5、一般免箱使6 天，超期使用费小柜/大柜5/10 美金
—6、港务费：
RMB80/20GP 7、港建费：
RMB40/20GP
—8、安保：
RMB20/20GP 9、进出场处理包干费：
RMB60/20GP
—10、免堆期6 天 11、每十天：
超期搬移RMB57.9/20GP
—12、6-10 天堆存费RMB4/20GP 13、10-20 天堆存费RMB16/20GP
—14、20-30 天堆存费RMB32/20GP 15、拆箱：
RMB500/20GP（视作业难度）
—16、码头提返箱：
RMB300/20GP 17、报关费：
RMB240/票
—18、商检：
RMB200/票 19、检验检疫：
RMB60/20GP
—20、商检费：
实报实销（正常按货值千分之1.5）
—21、关税+增值税：
是按照货物的HS 编码来收取
咖啡豆的报关与税率
—越南咖啡进口报关申请/如何办理手续
—咖啡豆进口流程：
—
签定合同-抽换单-报关预录-三检-商检（法定商检货物）-抽检送检-海关单证放行出税单-交纳税金-海关查验（属于抽检非法定查验）--海关电子放行-提货。
—咖啡豆进口报关前需要报检，检验检疫需要的资料：
—
1、合同、发票、箱单、提单；2、国外官方原产地证、卫生证书；
—3、报关报检委托书；4、中、英文文标签样张；
—5、进口食品收货人备案证书；6、收货人营业执照复印件；
—
货主收到进口咖啡豆后，一定要送样做检。
检验合格，出入境检验检疫局会核发CIQ证书，一般为15-20个工作日，这个证书是为证明该批食品符合人类使用标准，方可进入市场销售。
咖啡豆进口中文标签必须注明:
排名、原产国、配料、国内经销商、生产日期、保质期、食用方法等信息。
税率：
生咖啡豆是8%，烘焙的是15%。
增值税是17%。
—根据中国-东盟自由贸易区协定，2010年1月1日起，越南咖啡等一类进口食品进入中国市场的关税降为零。
中越咖啡贸易的渠道
—
—中越的大部分农产品贸易都是通过边境贸易进行的，而一些越南的咖啡公司也主要是通过在边境寻求代理商进入中国市场的。
因此，这会有一定的局限性。
例如，贸易数额较小，边境手续繁杂，管理制度不完善，秩序混乱等。
尤其是越南的货车在中国广西凭祥口岸要卸货后装上中国的货车才能继续运往中国，这样就增加了卸货成本，拖延了运输时间，还有可能在装卸过程中造成对商品的损坏。
运费
班轮运费：
计算步骤
（1）从货物分级表中查出有关货物的计费等级、计费标准。
（2）从航线费率表中查出有关货物的基本费率及各项附加费率。
（3）基本费率+附加费率＝单位运价。
（4）运费＝计费重量吨或尺码吨×单位运价。
运费结构
—班轮运费包括基本运费和附加运费两部分。
—基本运价有：
普通货物运价、个别商品运价、等级运价、协议运价、集装箱运价等。
—附加运费有：
燃油附加费、货币贬值附加费、港口附加费、港口拥挤附加费、转船附加费、超长附加费、超重附加费、直航附加费、选港附加费、洗舱附加费、变更卸货港附加费、绕航附加费、旺季附加费、超额责任附加费等。
—海上货物运输中，超长、超重货物都要计收附加费，如果需要转船时，每转船一次则加收一次。
如果运输的货物既超长又超重，则按其中收费高的一项收取附加费。
—计费标准
—
（1）“W”表示该种货物按其毛重计算运费。
—
（2）“M”表示该种货物按其尺码或体积计算运费。
—（3）“W／M”表示该种货物按其毛重和体积计算运费，并选择其中运费较高者。
—（4）“Ad．Val”表示该种货物按其FOB价格的某一百分比计费。
即从价运费。
—（5）“Ad．ValOrW／M'’表示该种货物分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计费，并选其中运费最高者。
—（6）“W／MplusAd．Val”表示该种货物除分别按其毛重和体积计费，并选其中运费较高者外，还要加收按货物FOB价的某一百分比计算的运费。
—运费吨有重量吨和尺码吨。
对于重量吨，英国和某些欧洲国家采用长吨计费。
保险费
保险费＝CIF（1＋保险加成率）×保险费率如果知道CIF价保险加成率（10%到30%之间，一般为10%）和保险费率（一般为0.15%）可以算出保险费
险种：
平安险
1、在运输过程中，由于自然灾害和运输工具发生意外事故造成整批货物的实物的实际全损或推定全损。
2、由于运输工具发生意外事故而造成的货物全部损失或部分损失。
3、只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故，不论这意个事故发生之前或者以后曾在海上遭恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的被保险货物的部分损失。
4、在装卸转船过程中，被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失。
5、运输工具遭自然灾害或意外事故，在避难港卸货所引起被保险货物的全部损失或部分损失。
6、运输工具遭受自然或灾害或意外事故，需要在中途的港口或者在避难港口停靠，因而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。
7、发生共同海损所引起的牺牲、公摊费和救助费用。
8、发生了保险责任范围内的危险，被保险人对货物采取抢救、防止或减少损失的各种措施，因而产生合理费用。
但是保险公司承担费用的限额不能超过这批被救货物的保险金额。
施救费用可以在赔款金额以外的一个保险金额限度内承担。
水渍险
水渍险的责任范围除了包括上列“平安险”的各项责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。
一切险
一切险（allrisk）是海上运输保险的基本种类之一，是保险人对保险标的物遭受特殊附加险以外的其他原因造成的损失均负赔偿责任的一种保险。
一切险所负责的险别包括平安险、水渍险和一般附加险
附加险
一般来说，附加险的存在是以主险存在为前提的，不能脱离主险，形成一个比较全面的险种。
附加险可以分为一般附加险、特殊附加险两种。
1、一般附加险。
一般附加险包括偷窃提货不着险、淡水雨淋险、短量险、混杂玷污险、渗漏险、碰损破碎险、串味险、受潮受热险、钩损险、包装破裂险、锈损险等11种险别。
它们包括在一切险范围内。
汇率波动的影响
—一般情况下，大资和边资的主要明显的区别就是结算货币的不同。
大资以美元等可自由兑换的货币为结算货币，中越边资则以人民币为主要结算货币。
在东盟自贸区成立之前，人民币与越南盾的汇率波动较大，对边境贸易产生很大的负面影响。
客户在极度不稳定的汇率环境下很难进行成本及收入核算，同时还要承担汇兑过程中巨大汇率风险。
而现在人民币有了一定程度的区域化影响，在未实现完全自由兑换的情况下，人民币成为中越边境贸易的主要结算货币。
这对咖啡这种不算大宗的商品交易来说是很有好处的。
进口商避险的策略
—利用金融衍生产品：
期汇交易、货币掉期、外汇期权等可以作为套期保值的工具帮助企业规避外汇风险。
—期外汇交易又称期汇交易，是指交易双方在成交后并不立即办理交割，而是事先约定币种、金额、汇率、交割时间等交易条件，到期才进行实际交割的外汇交易。
这是国际上最常用的避免外汇风险、固定外汇成本的方法。
—
远期外汇交易的特点：
即“三个固定”：
价格（远期汇率）固定、数量固定、交割期限固定。
—掉期交易，是指在买入或卖出即期外汇的同时，卖出或买进同一货币的远期外汇，以防止汇率风险的一种外汇交易。
这种金融衍生工具，是当前用来规避由于所借外债的汇率发生变化而给企业带来财务风险的一种主要手段。
—掉期交易的特点：
—
（1）买与卖是有意识地同时进行的。
—
（2）买与卖的货币种类相同，金额相等。
—（3）买卖交割期限不相同。
—外汇期权：
指合约购买方在向出售方支付一定期权费后，所获得的在未来约定日期或一定时间内，按照规定汇率买进或者卖出一定数量外汇资产的选择权。
—外汇期权业务的优点在于可锁定未来汇率，提供外汇保值，客户有较好的灵活选择性，在汇率变动向有利方向发展时，也可从中获得盈利的机会。
对于那些合同尚未最后确定的进出口业务具有很好的保值作用。
附表：
海运提单
船名航次судно
提单号码：
№коносамента
H
发货人：
отправитель
收货人：
Получатель
通知人：
Уведомляемаясторона
起运港口：
портотправки
目的港：
назначения
箱型和箱量：
типкон-ра
唛头:
маркировк
品名：
описаниегруза
运费条款:
оплатафрахта
正本/电放оригинал.конос/телекс
REMARK:
箱号
封号
件数
毛重
体积
总计
保险单
PICC
中国人民保险公司
ThePeople’sInsuranceCompanyofChina
总公司设于北京一九四九年创立
HeadOfficeBeijingEstablishedin1949
货物运输保险单
CARGOTRANSPORTATIONINSURANCEPOLICY
发票号（INVOICENO.）
NT01FF004
保单号次
POLICYNO.
123456
合同号（CONTRACTNO.）
F01LCB05127
信用证号（L/CNO.）
63211020049
被保险人：
INSURED:
NANJINGTANGTEXTILEGARMENTCO.,LTD
HUARONGMANSIONRM2901NO.85GUANJIAQIAO,NANJING210005,CHINA（出口商）
中国人民保险公司（以下简称本公司）根据被保险人的要求，由被保险人向本公司缴付约定的保险费，按照本保险单承保险别和背面所载条款与下列特款承保下述货物运输保险，特立本保险单。
THISPOLICYOFINSURANCEWITNESSESTHATTHEPEOPLE’SINSURANCECOMPANYOFCHINA（HEREINAFTERCALLED“THECOMPANY”）ATTHEREQUESTOFTHEINSUREDANDINCONSIDERATIONOFTHEAGREEDPREMIUMPAIDTOTHECOMPANYBYTHEINSURED,UNDERTAKESTOINSURETHEUNDERMENTIONEDGOODSINTRANSPORTATIONSUBJECTTOTHECONDITIONSOFTHISOFTHISPOLICYASPERTHECLAUSESPRINTEDOVERLEAFANDOTHERSPECIALCLAUSESATTACHEDHEREON.
标 记
MARKS&NOS
包装及数量
QUANTITY
保险货物项目
DESCRIPTIONOFGOODS
保险金额
AMOUNTINSURED
FASHIONFORCE
F01LCB05127
CTNNO.
MONTREAL
MADEINCHINA
2550PCS
LADIESCOTTONBLAZER
（100%COTTON,40SX20/140X60）
总保险金额
TOTALAMOUNTINSURED:
发票金额*（1+投保加成）
大写
保费：
PERMIUM:
ASARRANGED
启运日期
DATEOFCOMMENCEMENT:
出运日期
装载运输工具：
PERCONVEYANCE:
BYVESSEL
自
FROM:
SHANGHAI
经
VIA
转运港
至
TO
MONTREAL
承保险别：
CONDITIONS:
COVERING
ALLRISKS,INSTITUTECARGOCLAUSES,INSTITUTESTRIKES,
INSTITUTEWARCLAUSESANDCIVILCOMMOTIONSCLAUSES.
所保货物,如发生保险单项下可能引起索赔的损失或损坏,应立即通知本公司下述代理人查勘。
如有索赔,应向本公司提交保单正本（本保险单共有
1
份正本）及有关文件。
如一份正本已用于索赔，其余正本自动失效。
INTHEEVENTOFLOSSORDAMAGEWITCHMAYRESULTINACLAIMUNDERTHISPOLICY,IMMEDIATENOTICEMUSTBEGIVENTOTHE
COMPANY’SAGENTASMENTIONEDHEREUNDER.CLAIMS,IFANY,ONEOFTHEORIGINALPOLICYWHICHHASBEENISSUEDIN
one
ORIGINAL（S）
TOGETHERWITHTHERELEVANTDOCUMENTSSHALLBESURRENDEREDTOTHECOMPANY.IFONEOFTHEORIGINALPOLICYHASBEEN
ACCOMPLISHED.THEOTHERSTOBEVOID.
中国人民保险公司
ThePeople’sInsuranceCompanyofChina
赔款偿付地点
CLAIMPAYABLEAT
目的港
出单日期
报关后出运前
INGDATE
AuthorizedSignature
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