单轴双向水泥土搅拌桩方案.docx
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单轴双向水泥土搅拌桩方案
A15公路（浦东段）工程——A30立交～机场标段
单轴双向水泥土搅拌桩
施工方案
上海市第二市政工程有限公司轨二分公司
A15公路（浦东段）工程—A30立交～机场标段工程项目部
二00七年九月五日编制
一、工程概况
二、搅拌桩施工方案
1、施工准备
2、施工工艺方法
3、施工工艺流程框图
4、施工质量控制及施工注意事项
5、施工质量检验
6、项目管理机构框图
7、施工队伍机械设备配置表
8、施工队伍人员配置表
三、质量保证措施
四、安全文明施工保证措施
五、桩位平面布置及分区图
附页：
单轴双向水泥土搅拌桩质量管理办法
一、工程概况
本工程为A15公路（浦东段）南进场路段，东至浦东机场，西至连接A30公路。
全长4.398公里，主要有桥梁及路基工程。
该路段路基处于软基地段，根据设计要求主要采用水泥土搅拌桩进行地基加固。
施工范围K79+814.049～K80+662.902,长848.043m，其中收费广场K80+240处有127m长的横向地下通道，以及桥头50m路基要预压2个月，按计划要先对这几处进行地基处理。
地基处理除桥头30米范围为路堤桩，其余都采用水泥土搅拌桩处理，主要以收费广场为主，其路基处理最宽处有120多米；还有路段中有几条河浜，要先进行清除淤泥，再回填至地面标高，一同打水泥土搅拌桩。
搅拌桩桩径为0.7m，在离桩顶1米范围扩成1.0m的桩径，采用等三角形梅花桩布置，其间距为1.9～2.5m之间，横向布置范围至路基坡脚外，其桩长为12～20m之间。
由于工作量较大，时间较紧，应合理地安排搅拌桩的工作，并采取有利的措施，确保施工顺利完成。
二、搅拌桩施工方案
根据施工计划要先在收费广场地下通道处及桥头预压段进行水泥土搅拌桩的施工，再完成其它位置。
1、施工准备
a、搅拌机采用GZB-600型深沉搅拌钻机配合一台喷浆泵施工，搅拌机动力部分为两台30KW电机，各连一台2K-H行星齿轮减速器；钻杆主要为搅拌轴和输浆管，单轴叶片喷浆方式是使水泥浆由中空轴经搅拌头叶片，沿着旋轴方向输入土中。
搅拌轴外径Φ129mm，轴内输浆管外径Φ76mm。
在搅拌头上分别设置搅拌叶片和喷浆叶片，2层叶片相距0.5m，喷浆叶上开有3个尺寸相同的喷浆口，成桩直径Φ700。
搅拌桩桩径为0.7m，采用强度等级32.5级的普通硅酸盐水泥，设计水泥掺入量100kg/m，约为≥14％，扩大头1m桩径，设计水泥掺入量200kg/m。
b、搅拌桩施工前，根据现场实际情况进行试桩，取得各种机械参数，掌握满足设计喷浆量、下钻和提升的阻力情况等，选择合理的技术措施，确保施工质量和施工进度顺利完成。
2、施工工艺步骤
1）桩机运至工地后，先进行安装调试，待内外钻杆旋转、浆泵及计量设施一切调试正常后，桩机移至桩位。
2）将搅拌头中心对准桩位，启动电机，叶片伸展到扩大头设计直径，使搅拌机沿导向架向下切土，同时开启灰浆泵向土体内喷水泥浆，两组叶片同时正反向旋转，切割搅拌土体，直到扩大头设计深度。
3）改变内外钻杆的旋转方向，使叶片收缩至下部桩体设计直径，两组叶片同时正反向旋转，切割搅拌土体，直至设计深度，在桩底持续喷浆搅拌不少于10秒钟。
4）关闭灰浆泵，提升搅拌机，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土体直至扩大头底面。
5）改变内外钻杆的旋转方向，使叶片伸展到扩大头直径，开启灰浆泵，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土体，直至地面，关闭灰浆泵，并检查搅拌叶片是否伸展到扩大头直径。
6）开启灰浆泵，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土体，直至扩大头设计深度。
7）关闭灰浆泵，提升搅拌机，两组叶片同时正反向旋转搅拌水泥土体直至地面。
8）移动设备，重复上述步骤，继续下一根桩的施工。
9）人工修整捣实桩头。
3、施工工艺流程框图
4、施工质量控制及施工注意事项
1）水泥搅拌桩施工场地应事先平整，清除桩位处地上、地下一切障碍（包括大块石、树根和生活垃圾等）。
场地低洼时应回填粘土，不得回填杂土。
2）水泥浆液应严格按照室内试验所确定的配比进行拌制。
制备好的浆液不得离析、不得停置时间过长（一般时间不超过2小时）；浆液倒入储浆桶时应加筛过滤，以免浆内结块，损坏泵体。
3）泵送浆液前，管路应保持潮湿，以利输浆。
现场拌制浆液，应有专人纪录每根桩水泥用量，并记录送浆开始、结束时间。
4）根据成桩试验确定的技术参数进行施工。
操作人员应纪录每米下沉时间、提升时间、送浆时间、停浆时间等；
5）供浆必须连续,拌和必须均匀。
一旦因故停浆,为防止断桩和缺浆,应使搅拌机下沉到停浆面以下1.0m,待恢复供浆后在喷浆上升。
如因故停浆超过3小时,为防止浆液硬结堵管,应先拆除输浆管路,清洗后备用；
6）为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻喷浆时应在桩底部停留10秒，使浆液完全到达桩端；
7）水泥搅拌桩的施工工艺根据设计要求的配比和实测的各项施工参数通过试桩来确定。
通过试桩来确定钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆时管道压力、单位时间喷浆量等。
8）水泥搅拌桩施工机械必须具备良好及稳定的性能，所有钻机开钻之前应由监理工程师和项目经理部组织检查验收合格后方可开钻。
9）施工中发现喷浆量不足，应按监理工程师要求整桩复搅，复喷的喷浆量不小于设计用量。
如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时应及时记录中断深度。
在12小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工记录内。
补喷重叠段应大于100cm，超过12小时应采取补桩措施。
10）现场施工人员认真填写施工原始记录，记录内容应包括：
施工桩号、施工日期、天气情况；喷浆深度、停浆标高；灰浆泵压力、管道压力；钻机转速；钻进速度、提升速度；浆液流量；每米喷浆量和外掺剂用量；复搅深度等。
5、施工质量检验
1）施工允许偏差
施工允许偏差检验包括桩径、桩距、桩长、垂直度、单桩喷浆量（由水泥掺入量及水泥浆水灰比换算得出）和强度,详见下表。
施工允许偏差检验
项次
项目
单位
允许偏差
检测方法和频数
1
桩距
cm
±15
抽查2%
2
桩长
m
不小于设计值
查施工纪录
3
桩径
mm
不小于设计值
抽查2%
4
垂直度
%
<1.5
查施工纪录
5
单桩喷浆量
kg
不小于设计值
查施工纪录
6
桩体强度
MPa
不小于设计值
抽查0.5%
7
桩身均匀性
击（标贯）
不小于设计值
抽查0.5%
搅拌桩施工完28天后，需钻孔取芯，检测量为总桩数的0.5%，取芯同步做标准贯入试验，每根检测桩每2m做一次标贯试验，其标贯击数不小于设计值，否则取芯做强度试验，取芯点必须在桩身的上、中、下部三个位置。
其要求为桩身设计无侧限抗压强度为：
深度5m以内，R28≥0.8Mpa、标贯击数≥21击；深度5m～10m以内，R28≥0.7Mpa、标贯击数≥18击；深度10m～15m以内，R28≥0.6Mpa、标贯击数≥15击；深度15m～20m以内，R28≥0.5Mpa、标贯击数≥12击。
2）施工过程中必须随时检查加固料用量、桩长、复搅长度及施工中有无异常情况，记录其处理方法及措施。
3）搅拌桩外观鉴定要求a）桩体圆匀，无缩颈和回陷现象。
b）搅拌均匀，凝体无松散。
c）群桩桩顶齐，间距均匀。
6、项目管理机构框图
7、施工队伍机械设备配置表
项次
设备名称
单位
数量
1
双向水泥搅拌桩机
套
10
2
灰浆搅拌机
套
10
3
注浆泵
台
10
4
电焊机
台
2
5
YZ14振动压路
台
1
6
挖掘机EX225型2台
台
2
8、施工队伍人员配置表
序号
职务
人数
备注
1
项目负责人
1名
2
技术负责人
1名
3
测量员
2名
4
资料员
2名
5
生产负责人
3名
6
质量负责人
2名
7
材料员
1名
8
专职安全员
2名
9
电工
1名
10
机械操作人员
12名
11
普通工人
30名
三、质量保证措施
1、建立严格的质量管理体系，成立质量管理网络：
2、质量验收程序：
施工队班组自检→施工队班组互检→施工队专职质量员专检（黄建）→项目部专职质量员检查（刘宝祥）→（通知监理）监理验收→下道工序施工
3、所有人员必须持证上岗，所使用测量仪器必须由测量仪器检验中心出示的合格证后方可使用
4、认真贯彻执行国家施工技术规范、规程及工艺标准，执行和坚持质量检查及各级管理人员岗位责任制，确保质量达合格等级。
5、技术负责人负责项目施工技术和质量，稳定本工程技术和质量标准；施工技术员跟班作业，随时检查指导，质检员随机抽查各工序质量，落实技术标准。
四、安全文明施工保证措施
1、施工前应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
2、对进场施工人员必须进行安全教育，遵守安全操作规程，正确使用安全劳动防护用品。
3、特殊工种操作人员须经有关部门专业培训合格后持证上岗。
4、施工安全请参照《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95中的有关规定。
安全管理网络：
五、桩位平面布置及分区图（详见附图、附表）
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