涵洞一级施工技术交底改 已修复.docx

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涵洞一级施工技术交底改已修复

技术交底(一级)

单位工程名称:

路基工程编号:

QHDX4BHD-001

工程名称

G310线大力加山至循化公路路基4标

交底日期

2015年3月日

施工单位

中交四公局五公司

分项工程名称

K54+372涵洞

交底提要

涵洞盖板现浇施工技术、质量、安全要点和注意事项

一、工程概况

1、工程简介

本合同段起点位于清水乡与黄拉滩交界处,终点位于循化线城东侧清水湾,与三公局路基交界。

起讫桩号为K51+700~K62+440.499,全长10.74公里。

本标段共有涵洞34座,均为钢筋混凝土盖板暗涵,其中1-2×2m9座,1-3×2m3座,1-3×2.5m1座,1-3×3m4座,1-4×3m3座,1-4×3.5m14座;施工图设计盖板采用先预制后安装的施工工艺,但根据现场实际情况可进行现浇,沉降缝处断开,其余设置为整体。

我部结合施工现场实际情况,全线涵洞盖板采用支架现浇法施工工艺,按施工图设计预留沉降缝,进行分段施工。

对K54+372涵洞盖板现浇是本项目难度最大阶梯式涵洞,墙身为1.5m,现浇盖板为0.9m。

本次交底以方便以后涵洞施工。

2.施工进度计划

全线涵洞盖板施工计划工期为2015年3月20日开始施工,2015年9月30日完成。

K54+372涵洞盖板现浇施工计划为:

2015年3月20日开始场地整理,支架放线,搭设支架,3月25日完成,3月25日-3月28日铺设模板,3月29日-4月2日钢筋加工安装,4月3日侧模安装,砼浇筑前检查,4月4日盖板砼浇筑,并养生,4月11日拆除模板及支架,处理沉降缝。

二、施工准备

1、人工准备

现场投入人员数量共计36人,具体人员详见下表:

 

涵洞盖板现浇施工现场投入工种及数量表

序号

工种

人数

职责

1

现场技术员

1

现场技术指导、检查

2

专职安全员

1

安全检查指导

3

钢筋作业人员

8

钢筋加工、安装

4

模板作业人员

6

模板的制作安装与拆除

5

架子工

6

现浇支架的搭设与拆除

6

混凝土浇筑人员

6

灌注砼

7

混凝土运输人员

4

砼运输

8

混凝土搅拌人员

2

砼搅拌

9

其他人员

2

零工

注:

a、对操作特种机械设备的特殊工种应做好岗前培训。

b、特种作业人员必须持证上岗。

2、设备准备

机械名称

规格及型号

单位

数量

混凝土罐车

12方

4

钢筋弯曲机

GW40

1

钢筋切断机

GQ40

1

直螺纹套丝机

H40

1

数控钢筋调直机

1

吊车

20吨以上

1

电焊机

50型

2

注:

以上机械(特别是特种机械)必须是进场检查及验收合格后方可进场。

3、材料准备

1)钢筋

根据设计图纸计算K52+557涵洞,Ⅲ级钢筋Φ28、Φ20、Φ16、Φ12使用量分别为4,98t、1.86t、21.58t、43.18t。

考虑到材料损耗,钢筋进场数量适当放大。

钢筋进场后,材料部及时通知实验室抽样检测,未经检验及检验不合格的钢筋不得使用。

2)模板

为保证施工质量,模板采用钢模板施工,每块不小于3*1m,模板厚度为5mm,模板背肋为10cm*5cm。

3)砂、石及水泥等

根据设计图纸计算K52+557涵洞,共需C25混凝土47.93m³,C30混凝土410.56m³,浆砌片石48.27m³,砂砾12.87m³,沥青麻絮82.4m³防水沥青535.3m²。

混凝土配合比为水泥:

砂:

碎卵石:

粉煤灰:

水:

减水剂=360:

802:

1041:

119:

5.73。

三.施工工艺

3.1基坑开挖

(1)涵洞采用机械开挖,人工配合,挖到涵洞设计标高上5cm,人工开挖10cm(5cm垫层混凝土),坑槽尺寸满足施工要求,比结构平面尺寸增宽0.5m工作宽度;基坑周围设挡水埝,排水沟。

基础开挖完毕后,做地基承载力不低于0.43MPa(如达不到设计要求,应进行换填处理)。

3.2浇筑垫层混凝土

挖至设计标高下底5cm时,采用人工找平并进行夯实,安装槽钢浇筑5cm的混凝土垫层;

3.3钢筋制作安装工艺

1)钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。

2)加工成型的钢筋及半成品钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。

钢筋加工及安装检验标准

序号

检查项目

允许偏差

检查方法和频率

1

受力钢筋间距(㎜)

两排以上排距

±5

每构件检查2个

断面,用尺量

同排

±10

2

箍筋、横向水平钢筋(㎜)

±10

每构件检查5-10个间距

3

钢筋骨架尺寸

(㎜)

±10

按骨架总数30%抽查

宽、高

±5

4

弯起钢筋位置(㎜)

±20

每骨架抽查30%

5

保护层厚度(㎜)

±5

每构件沿模板周边查8处

3.4模板安装

3.4.1基础模板采用常用的小块模板(不小于1.5m*1.2m)拉杆加固,拉杆采用Ø12以上的圆钢对拉,对拉丝杆螺丝必须使用双丝母。

拉杆间距不小于0.6×1m。

竖肋采用两根普通Ø48×3.5m的钢管(间距不大于1m布设),横肋采用两根普通Ø48×3.5m的钢管间距60cm均匀布设。

两侧采用斜撑加固。

在两块模板接缝位置加固。

模板之间必须按模板设置的螺栓孔全部安装定位。

基础模板示意图

3.4.2墙身模板采用大块钢模板(3*1.5、3*1),根据墙身高度,模板拼装成整体,板缝用磨光机打磨平整,略有接缝的地方用原子灰抹平,确保外露面光洁、平整、无错台。

墙身采用整体式设计的背楞用不小于¢16的圆钢拉杆对拉加固,拉杆在墙身内采用PVC管穿过,根据模板设计提供的对拉孔布设,间距不小于60×80cm。

墙身内用钢筋支撑,钢筋两头设置保护层垫块,确保不漏筋。

墙身施工搭设双排脚手架,脚手架步距1.2m,立杆纵距1.5m,立杆横距0.6m,每隔4.5m设置斜撑,在横杆上铺设架板或木板,确保人员安全。

墙身模板示意图

四、现浇盖板施工

4.1基底处理

对于分离式基础的涵洞,涵洞盖板支架前先应进行支架地基处理,盖板涵设计均设置有人、车行道铺装,在涵洞台身浇筑完成后立即进行人、车行道铺装施工,待铺装强度满足支架要求的强度后即可进行支架搭设。

对于整体式基础涵洞,涵洞盖板支架搭设在涵洞基础之上。

4.2盖板支撑面的测量复核、调整

支架、模板施工前进行涵台高程复测,算出支撑面高程,然后根据测量成果用墨斗在涵台身弹出支撑面案整体高度墨线,此墨线即为涵洞盖板底部高程控制线,对高出墨线的部分切除后用钢挫挫平。

4.3满堂支架施工

现浇采用满堂碗口支架现浇施工,预应力砼盖板除为抵消支架弹性变形而设置预拱外,支架不设置预拱。

现浇砼前应对支架进行预压(预压荷载应考虑砼自重,施工机具、人员等活载),以消除支架非弹性变形。

4.3.1支架规格及布设

支架采用碗口支架,立杆外径4.8cm,壁厚0.35cm,内径4.2cm。

支架每排纵向间距为0.9m,横向间距为0.6m,横杆竖向间距为1.2m;为增大支架的整体稳定性在支架纵横向均布设斜向钢管剪力撑。

支架均采用上拖下拖、扫地杆与水平杆,下口与上口均设置剪力撑。

横向、纵向剪刀撑采用普通钢管脚手架通过扣件同立杆相连,横向从底到顶,设置两道横向剪刀撑,设置在纵向第四排处;支架外侧及横向从底到顶,每隔9排设置一道纵向剪刀撑,间距不大于5.4米。

剪刀撑的斜杆和地面夹角为45°~60°。

在支架底部设置水平扫地杆,扫地杆距地面高度不超过30cm,纵向水平杆应顶住墙体。

为保证支架连成整体离地面100cm-200cm设置横向水平杆,能满足施工需要。

涵洞支架断面图

涵洞支架立面图

涵洞支架平面图

4.4钢筋加工及安装

盖板施工所用钢筋必须符合国家标准,并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。

钢筋按不同品种、不同规格分批存放,钢筋存放时须设标识牌。

钢筋进场时,项目部及监理办试验人员共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品,进行力学试验。

钢筋试样的力学性能达到规范要求时,方可使用,否则应清除出场,严禁使用。

钢筋加工在钢筋加工棚内进行,加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。

4.4.1钢筋调直和清除污锈要求

1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。

2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

3)采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。

钢筋接头采用搭接电弧焊时,两根钢筋搭接端部应预弯,使两结合钢筋轴线一致。

接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。

焊缝必须饱满,焊完后将焊渣敲除干净。

受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于焊接接头,接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面棉结占截面面积不大于50%。

钢筋绑扎时,现场需有控制设备,保证钢筋绑扎间距符合规范要求。

4.4.2钢筋制作安装工艺

1)钢筋进入加工场后先进行除锈、调直,然后按设计下料长度切断,加工成型。

2)加工成型的钢筋分类堆放整齐,搬运时轻拿轻放,避免扭曲变形。

3)涵洞盖板底模铺设完成后经监理工程师验收合格后进行钢筋焊接和绑扎,在钢筋绑扎前应注意在台帽和盖板接触面垫1cm厚油毛毡,并在盖板与涵台身的其它接触部位均采用2mm厚油毛毡隔离,以避免盖板与涵台身粘连。

然后进行盖板分段、分仓,定出每块盖板的具体位置,并确保盖板沉降缝和台身沉降缝垂直、对齐。

钢筋绑扎时应先安纵向钢筋,然后绑扎水平筋,最后绑扎箍筋,内外钢筋网体之间的拉筋。

钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花形布置,箍筋与主筋相互垂直,主筋间距偏差不大于5mm,箍筋间距偏差不大于10mm。

4)盖板钢筋设置4cm×4cm×4cm的混凝土梯形保护层垫块,保护层垫块的强度不得低于盖板混凝土强度,垫块梅花形布置,间距1m×1m。

垫块与钢筋绑扎紧,并相互错开。

5)钢筋绑扎完成后,经质检员自检合格后,报监理工程师检验,合格后方可进行下一道工序侧模安装施工。

4.5侧模安装

侧模板采用0.5cm厚钢模板,根据测量放样定出盖板底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。

侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。

在侧模板外侧背设纵横槽钢背肋,用钢管及扣件与支架连接,用对拉丝杆加双丝帽支撑固定侧模板。

模板板面之间应平整,接缝严密,以确保外露面美观,线型流畅。

模板拼装时严格按设计图纸尺寸进行作业,其垂直度、轴线偏位、标高、内部尺寸等必须满足施工技术规范要求,模板内应无污物、砂浆及其他杂物。

盖板沉降缝与台身沉降缝的对齐情况等均满足规范要求后,报监理工程师验收合格,即可进行混凝土浇筑。

4.6盖板混凝土浇筑

混凝土采用拌和站集中拌和,拌和时控制好混凝土的水灰比、坍落度,拌和时间不得小于60min。

混凝土罐车运送至作业点,采用吊车入模,混凝土应分层浇筑,用插入式振捣器进行振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,振捣时快插慢拔,振捣棒插入深度距底模5cm,不得漏振和重捣。

振捣时间不能过长,当混凝土停止下沉,不在冒出气泡、表面呈平坦、泛浆时,即可缓慢拔出振捣棒,拔出速度不能过快,避免导致混凝土内部产生空洞。

振捣过程中不得触碰模板及钢筋。

4.6.1浇筑注意事项

1)砼浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。

浇筑过程中,随时检查混凝土的坍落度。

2)在浇筑砼过程中派专人跟踪检查支架和模板的情况。

在浇筑混凝土前,在L/2,L/4截面位置的底模板下挂垂线,每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。

垂线下系钢筋棍,在地面对应位置埋设钢筋棍,在两根钢筋棍交错位置划上标记线,以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况,若发生异常情况,立即停止浇筑混凝土,查明原因后再继续施工。

3)混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用钢丝刷横向拉毛,深度控制在1~2mm。

要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。

盖板砼强度达到2.5Mpa时,方可拆除侧模。

分段沉降缝采用2cm后泡沫板进行隔离,避免板与板之间粘连。

4.7养生

在盖板每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行洒水保湿养生,养生时间不少于7天,视天气和气温酌情调整。

养护用水按就近取材为原则。

可利用当地村民饮用水,也可利用就近符合规范要求的溪水。

养生期内,顶面严禁堆放各种材料。

五、模板及支架拆除

5.1拆除时间

应按施工设计图的要求:

结构物现浇砼强度达设计要求100%;经过单位工程负责人、质量自检人员和监理工程师的检查验证,确认不再需要支架时,并由监理工程师批准确认,方可拆除底部模板及施工支架。

5.2拆除顺序

拆除时自上而下,左右对称进行,拆模中要注意安全,由专人负责统一指挥。

拆除顺序为:

剪刀撑→横向水平杆→纵向水平杆→立杆。

拆架程序应遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先松顶托,使底模与盖板分离。

拆架时一定要先拆侧模后底板或先外伸梁后主梁,并必须从跨中对称往两边拆。

支架拆除宜分两阶段进行,先从跨中对称往两端松一次支架,再对称从跨中往两端拆,而且在整个拆架过程中必须有技术人员跟班指挥与检查,以防拆架产生过大的的瞬时荷载引起不应有的施工裂缝。

5.3支架拆除的安全技术措施

1)拆架前,全面检查待拆支架,根据检查结果,拟订作业计划,

进行技术交底后做好准备工作。

2)拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志。

警戒区域

内严禁非操作人员通行或在支架上。

3)如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行支架的拆除。

一般不在夜间进行拆除作业。

如需在夜间实施拆除作业时,应具备良好的照明设备。

4)拆除支架前,班组成员要明确分工,统一指挥,操作过程中精力要集中,不得东张西望和打闹,工具不用时要放入工具袋内。

5)正确穿戴好个人防护用品,脚应穿软底鞋。

拆除挑架等危险

部位要挂安全带。

6)所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律,拆除工艺要求。

7)拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除内留的材料、物件及垃圾块。

所有清理物应安全输送至地面,严禁高处抛掷。

8)架体拆除前,必须察看施工现场环境,包括架空线路、外脚

手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳、连墙杆及被拆架体

各吊点、附件、电气装置情况,凡能提前拆除的尽量拆除掉。

9)拆架时应划分作业区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志,地面应设专人指挥,禁止非作业人员进入。

10)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一

人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。

11)所有模板、步板拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里

向外翻起后,板面垃圾物件直接从高处坠落伤人。

 

12)在拆架时,不得中途换人,如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。

13)每天拆架停止作业时,不应留下隐患部位。

14)拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线,以防触电事故。

15)所有杆件和扣件在拆除时应分离,不准在杆件上附着扣件

或两杆连着送到地面。

16)所有的脚手板应自外向里竖立搬运,以防脚手板和垃圾物

从高处坠落伤人。

17)拆下的零配件要装入容器内,用吊篮吊下;拆下的钢管要绑扎牢固,双点起吊,严禁从高空抛掷。

5.4施工验收制度

坚持“验收合格才能使用”原则进行施工安全验收,所有验收都必须进行记录并办理书面确认手续,否则无效。

施工安全验收程序

验收范围

验收程序

脚手架杆件、扣件、安全网、安全帽、安全带、护目镜、防护面罩、绝缘手套、绝缘鞋等个人防护用品

应有出厂证明或验收合格的凭据;

由项目经理、技术负责人、施工队长共同审验。

各类脚手架、堆料架、支搭的安全网、立网等临时电气工程设施

钢筋加工及安装、模板安装、张拉压浆工程

由项目经理或技术负责人申报支搭方案并牵头,会同工程和安全主管部门进行检查和验收;

由安全主管部门牵头,会同电气工程师、项目经理、方案制定人、安全员进行检查和验收;

由现场技术负责人会同专业监理工程师进行检查和验收。

起重机械、中小型机械设备

由安装单位和工地的负责人牵头,会同有关部门检查和验收;

由工地负责人和工长牵头,进行检查和验收。

5.4.1检查中发现的安全隐患应进行登记,作为整改的备查依据并进行安全动态分析。

5.4.2发现安全隐患应立即发出隐患整改通知单,对即发生事故隐患,检查人员应责令被查单位立即停工整改。

5.4.3对于违章指挥,违章作业行为,检查人员应当场指出,并立即纠正。

5.4.4受检单位领导对查出的安全隐患应立即研究制定整改方案。

定人、定期限、定措施完成整改工作。

5.4.5整改完成后要及时通知有关部门派员进行复查验证,合格后方可继续施工。

六、盖板检验

6.1实测项目

项次

检查项目

规定值或允许偏差

检查方法及频率

1

混凝土强度(Mpa)

在合格标准内

按JTGF80/1-2004附录D检查

2

高度(mm)

暗涵

不小于设计值

尺量:

抽查30%的板,每板检查3个断面

3

宽度(mm)

现浇

±20

4

长度(mm)

﹢20,﹣10

尺量:

抽查30%的板,每板检查两侧

6.2外观鉴定项目

6.2.1混凝土表面平整,棱线顺直,无严重啃边、掉角。

6.2.2蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%,封面深度超过10mm必须处理。

6.2.3混凝土表面是否出现非受力裂缝,裂缝超过0.15mm时必须处理。

七.盖板顶面防水层处理

盖板经检验合格,报监理工程师复查后即进行盖板顶面防水处理。

7.1沉降缝

掏除沉降缝中泡沫板,采用沥青麻絮或不透水材料紧密填塞,填塞深度应满足实际和规范要求。

7.2防水层

沉降缝处理完毕后,进行盖板清理、冲洗,凿除盖板上浮浆,冲洗干净,待盖板凉干后敷设防水层,具体如下:

防水层的采用:

当涵顶填土高度H≤1米时,板顶及涵台上部0.5米范围内,设甲种防水层,涵台下部,基础襟边以上所有部分设乙种防水层;当涵顶填土高度H>1米时;均设乙种防水层。

甲种防水层的敷设方法与材料:

在已凝固并清洗干净的垫层表面涂沥青漆两次,铺石棉沥青一次,上铺沥青浸制麻布一层,再铺石棉沥青一层,防水层上再铺3厘米厚沥青混凝土保护层,垫层可以是3厘米M10水泥砂浆;甲种防水层也可采用2厘米厚M10刚睡砂浆或5厘米厚C30防水混凝土。

乙种防水层敷设方法与材料:

在已凝固并清洗干净的结构物表面涂沥青两次,外敷15~20厘米厚不透水土壤。

八.质量保证措施

8.1保证措施

加强施工现场的文明施工管理,进行围栏作业,保证施工现场材料堆放整洁、路面无扬尘,树立良好的文明施工形象。

树立“安全第一、质量为本”的理念,抓好安全、质量管控。

8.1.1成立以项目经理为第一负责人的工程质量管理小组,认真落实质量责任终身保证制度。

8.1.2依据施工规范和质检标准,加强施工技术管理,严格执行工程质量管理制度,按图施工。

8.1.3实行三检制度,技术人员自检—质检工程师复检—监理工程师检查,经监理认可后方可进行下道工序。

8.1.4施工中做好各项记录。

如技术交底,隐蔽工程记录及验收记录等,记录要及时、真实、完整、整洁。

8.1.5施工过程中对实心板的沉降进行观测,观测点要求每5米设一排。

8.1.6模板拼缝要严密,无错台现象,加固时牢固可靠。

8.1.7钢筋位置准确无误,严禁有露筋、漏预埋现象。

8.2支架搭设质量要求

8.2.1支架主要构配件材料要求

1)碗扣式脚手架构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接质量,要求焊缝饱满,没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。

2)钢管表面应平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、毛刺、压痕和划道,钢管外径、壁厚、端面等偏差应符合下表规定,钢管必须涂有防锈漆。

3)扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,新旧扣件均应进行防锈处理。

当对扣件质量有怀疑时应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定抽样检测

8.2.2支架搭设质量要求

1)脚手架使用过程中应定期检查以下项目

(1)杆件的设置和连接、支撑等的构造是否符合要求;

(2)底座是否松动,立杆是否悬空;

(3)扣件螺栓是否松动;

(4)碗口连接横杆是否松动;

(5)安全防护措施是否符合要求;

2)安装后的扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查,不合格的必须重

新拧紧,直至合格为止。

3)安放垫板与混凝土地面之间必须密贴,严格禁止悬空,可通过可调底托进行调节。

4)每层脚手架搭设完毕后仔细检查其垂直度、水平度,满足规范要求后进行下一层支架的搭设。

 

5)支架顶部标高通过可调顶托调整,确保顶托标高满足设计要求,支架底部通过可调底托进行调节, 

6)立杆垂直度偏差不大于支架1/500高度,横杆水平度不大于1/400L。

 

7)剪刀撑沿支架全高设置,斜杆与地面夹角45°,剪刀撑与立杆之间通过扣件连接。

九.施工安全文明措施

9.1安全检查和验收

9.1.1验收标准:

1)施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳固、材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。

施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志。

 

2)对施工用脚手架、模板、支架等承重结构进行设计检算,保证有足够的强度和安全系数。

 

3)所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养,使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置,操作人员经过严格训练,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。

 

4)双层及高空作业,必须佩戴安全帽、栓系安全带、挂安全网。

脚手架搭设牢固稳定。

5)支架外侧及行车通道处挂上安全网,以防坠落重物伤及人员。

6)钢管立杆纵距偏差为±50mm。

7)钢管立杆垂直度偏差不大于1/100H,且不大于10cm(H为总高度)。

8)扣件紧固力矩为:

40-50N·M。

抽查安装数量5%,扣件不合格数量不多抽查数的10%。

9)杆件的设置和连接、支撑等的构造是否符合要求。

10)对支架检查验收按规范进行,凡不符合规定的应立即进行整改。

9.1.2验收程序

支架验收时由监理单位统一组织,验收合格后方可进行下步工序。

9.2危险因素分析

9.2.1危险点:

支架搭设、拆除。

危险状况:

1)操作不当

2)脚手架下陷、倒塌

应对措施:

(1)支架搭设

a作业平台有足够的面积,脚手架必须达到稳定、坚固,保证在各种荷载和气候条件下不产生变形、倾斜和摇晃。

b使用的材料规格和型号必须符合安全要求。

c搭设结构符合规定,脚手架杆件连接处要固定牢靠。

d作业层脚手板要铺满、铺稳,绑扎牢固,无探头板。

e必须有完善的安全防护措施,按规定设置防护栏,安全挡板以及安全网等。

f钢脚手架必须有良好的接地防触电措施和避雷装置。

(2)支架拆除

a支架一直承担盖板大部分恒载,支架砼强度满足设计要求后再拆除。

卸架时应和支架搭设顺序相反。

b全面检查脚手架的连接、支撑体系等是否符合构造要求,经按技术管理程序批准后方可实施拆除作业。

c脚手架拆除前现场工程技术人员对在岗操作工人进行有针对性的安全技术交底。

d脚手架拆除时必须划出安全区,设置警戒标志,派专人看管。

e拆除前清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物。

f拆除作业从顶层开始,逐层向下进行,严禁上下层同时拆除。

g拆除的构配件成捆用起重设备吊运或人工传递到

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