g压缩机单机试车方案1解析.docx
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g压缩机单机试车方案1解析
40万吨/年凝析油加氢处理装置
压缩机单机试车方案
总指挥：
______
组长：
______
组员：
_____________________
_____________________
石大昌盛能源科技有限公司
2015年7月22日
目录
1工程概况3
1.1概述3
2循环氢压缩机3
2.1设备概况3
2.2压缩机的主要技术参数：
3
2.2.1压缩机3
2.2.2电机4
2.3设备运转实验4
2.3.1压缩机试运转前的准备4
2.3.2压缩机的空负荷运转5
2.3.3空气负荷试车6
2.3.4压缩机负荷试车6
2.3.4.1压缩机负荷运转程序6
2.3.4.2压缩机负荷试运转的检查6
3新氢压缩机7
3.1设备状况7
3.2压缩机的主要技术参数：
7
3.2.1压缩机7
3.2.2电机8
3.3设备运转实验8
3.3.1压缩机试运转前的准备8
3.3.2压缩机的空负荷运转8
3.3.3压缩机吹洗运转9
3.3.4空气负荷试车9
3.3.5压缩机负荷试车9
4试车工作安全技术要求10
5压缩机试车安全注意事项。
11
6试车用机具、材料计划.见下表：
（不包括试车用油）12
7试车组织12
7.1成立单体试车小组由下列人员组成12
8附加氢裂化SIS联锁逻辑图两张
1工程概况
1.1概述
潍坊石大昌盛100wt/a凝析油生产化工原料装置安装工程40万吨/年凝析油加氢处理装置共计四台压缩机，其中两台新氢压缩机（C1102A/B），两台循环氢压缩机（C1101A/B）。
循环氢压缩机（C1101A/B）采用浙江强盛压缩机制造有限公司设计生产的2D36-13/161-186对称平衡性往复式压缩机。
主电机采用额1000KW的同步电机。
压缩机设盘车机构。
新氢压缩机（C1102A/B）采用浙江强盛压缩机制造有限公司设计生产的4M50-13.9/24-186对称平衡性往复式压缩机。
主电机采用额1800KW的同步电机。
压缩机设盘车机构。
2循环氢压缩机
2.1设备概况
2D36-13/161-186型循环氢压缩机是将工艺气体从16.1MPa（G）经过两列一级
压缩机达到18.6MPa（G）再送到用气场所。
来自系统的循环氢，经过滤，缓冲后进入压缩机气缸压缩、压缩后的气体经排
气缓冲罐进入后续工艺。
2.2压缩机的主要技术参数：
2.2.1压缩机
型号：
2D36-13/161-186型
形式：
两列一级对称平衡型
排气量（入口状态）：
13m³/min
吸气压力：
16.1MPa
排气压力：
18.6MPa
吸气温度：
50℃
排气温度：
65℃
转速：
375r/min
压缩介质：
循环氢
轴功率：
725KW
循环水消耗量：
62t/h
脱盐水耗量：
6.5t/h
活塞行程：
280mm
缸径：
310mm
主机重：
25T
最大部件重：
24T（主机电）
外形尺寸：
8420×4030×3440mm
2.2.2电机
型号：
TAW1000-16/2150
形式：
增安型无刷励磁三相同步电动机
额定功率：
1000kW
额定转速：
375r/min
额定电流：
68.6A
额定功率因素：
0.9（超前）
堵转电流/额定电流：
6.0
堵转转柜/额定转柜：
0.6
迁入转柜/额定转柜：
0.6
失步转柜/额定转柜：
1.6
防爆等级：
ExdIICT3
电机总重：
24000kg
旋转方向（从电机轴伸端看）：
逆时针方向
2.3设备运转实验
2.3.1压缩机试运转前的准备
a）检查压缩机主要螺纹连接部位，确认是否达到设计要求。
b）检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净。
c）检查润滑系统中的油压缩机运转方向是否正确。
d）检查机身油池，按油标指示装足润滑油。
e）再次核准压缩机每个气缸的止点间隙。
f）调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统。
g）培训现场操作人员了解压缩机结构和运转操作要领程序及检验项目。
h）清理试车现场，保持环境清洁，无影响操作人员的因素。
i）确定电机的正确方向（从电机轴伸端看为逆时针）
2.3.2压缩机的空负荷运转
2.2.3.1操作程序
j）拆下各级吸、排气阀
k）打开总进水管阀门，调整各冷却支管水的流量，观查各水路水流是否畅通，指示仪表是否正常。
l）开启油压缩机电机把油压调整至0.3-0.4MPa工作压力下进行试验，检查油路系统是否有泄露及各级进出口是否通畅，排除一切障碍。
m）压缩机手动盘车数转，确认运动部件，无不正常现象即可。
n）启动压缩机投入空负荷运转，若无不正常现象分段运转5分钟、30分钟和2小时。
o）空负荷运转中的检查
p）循环油压力保持在0.3-0.4MPa当油压降至0.2MPa时报警，当油压降至0.15MPa时连锁停机。
q）检查运动部件有无不正常声响，并应及时消除不正常声响。
2.2.3.2空负荷运转后的检查
空转运载停机后，应立即打开中体滑道盖板，用接触式温度计分别检查连杆大小头轴瓦温度，不允许达到70℃。
检查填料温度，通过填料法兰表面接触式温度计测量其温度不应超过50℃。
2.2.3.3压缩机吹洗运转
在确认压缩机空负荷运转，无任何故障后，及可进行压缩机的吹洗运转，吹洗运转当以空气为介质时，可以本机为动力，其吹洗运转程序如下：
r）先将进气管道用人工或压缩空气彻底清洗干净。
s）装上全部吸、排气阀，断开排气管与流程的连接，使其防空，开车运转直至吹出干净的气体为止。
t）吹洗过程中要经常敲打和震动管线，以便把管道中的氧化物及焊渣等震下来排除掉。
u）吹洗后，应将各气阀及气缸中的气体通道彻底清洗干净，为负荷运转做好准备。
2.3.3空气负荷试车
目的是全面考核机器设计制造质量，施工安装质量及管路的气密性。
试车时从常压压缩到1.16MPa。
试车时，应切断与工艺系统相连的进气口的阀门（用户自备）及出气口的截止阀（制造厂配套）以便进行空气试车。
或者在连接工艺气系统前进行空气试车。
2.3.4压缩机负荷试车
2.3.4.1压缩机负荷运转程序
v）压缩机经吹洗运转合格后，接好各部管路，并打开排气管放空阀门及各辅机上的排液阀。
w）打开冷却水系统的所有阀门，并检查各处管路回水是否正常。
x）启动主油压缩机，使各润滑点充分上润滑油。
经全面检查无异常现象时，即可启动压缩机。
y）在排气压力4.6MPa（G）下，连续运转时间不得少于3小时。
2.3.4.2压缩机负荷试运转的检查
zz）检查润滑油压力及温度，冷却水压力及温度，吸排气压力及温度是否正常并做好记录。
aa）检查气、油、水路的各连接面是否严密，检查压缩机系统的气密性。
bb）检查各部位运转是否正常
cc）检查机身油池油位，如不足必须补充。
并检查润滑油质量，如变质需及时更换。
dd）压缩机负荷运转前应调整及检验压缩机各控制测量仪表，保证其使用的准确性和可靠性。
ee）停机后检查压缩机各螺纹连接部位及本说明2-2-3条中规定的项目，检查各摩擦部位表面有无不正常磨损现象，并及时消除与修复。
3新氢压缩机
3.1设备状况
4M50-13.9/24-186型新氢压缩机是将工艺气体从2.4MPa（G）经过三段三级压
缩达到18.6MPa（G）再送到用气场所。
I级为第一段（I列），II级为第二段（II列），
III级为第三段（III列）。
来自造气系统的新氢，经过滤、缓冲后进入压缩机I级气缸压缩、压缩后的气
体经I级排气缓冲罐进入I级冷却器冷却，在进入I级分离器分离介质中的水分，II级
压缩过程同I级。
再经三级压缩后进入合成工段。
3.2压缩机的主要技术参数：
3.2.1压缩机
型号：
4M50-13.9/24-186
形式：
四列三级对称平衡型
排气量（入口状态）：
18017Nm³/h
各级吸气压力：
2.4/4.937/9.659MPa（G）
各级排气压力：
4.397/9.659/18.6MPa（G）
各级吸气温度：
40℃/40℃/40℃
各级排气温度：
114℃/109℃/108℃
转速：
333r/min
压缩介质：
新氢
轴功率：
1590kW
冷却水消耗量：
198.3t/h
润滑油耗量：
200L/min
活塞行程：
320mm
缸径：
335/245/185mm
主机重：
40.5T
最大部件重：
33T（主机电）
总重：
99T
外形尺寸：
12200×10595×7000mm
3.2.2电机
型号：
TAW1800-18/2150W
形式：
同步电机（水冷）
额定功率：
1800kW
额定转速：
333r/min
额定电压：
10000V
额定电流：
121.5A
额定功率因素：
0.9（超前）
堵转电流/额定电流：
6.0
堵转转柜/额定转柜：
0.6
迁入转柜/额定转柜：
0.6
失步转柜/额定转柜：
1.6
电机总重：
33000kg
旋转方向（从电机轴伸端看）：
逆时针方向
3.3设备运转实验
3.3.1压缩机试运转前的准备
检查压缩机主要螺纹连接部位，确认是否达到设计要求。
检查压缩机气管路润滑油管路系统组装后是否清洗干净。
检查润滑系统中的油压缩机运转方向是否正确。
检查机身油池，按油标指示装足润滑油。
再次核准压缩机每个气缸的止点间隙。
调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统。
培训现场操作人员了解压缩机结构和运转操作要领程序及检验项目。
清理试车现场，保持环境清洁，无影响操作人员的因素。
确定电机的正确方向（从电机轴伸端看为逆时针）
3.3.2压缩机的空负荷运转
3.3.2.1操作程序
ff）拆下各级吸、排气阀
gg）打开总进水管阀门，调整各冷却支管水的流量，观查各水路水流是否畅通，指示仪表是否正常。
hh）开启油压缩机电机把油压调整至0.3-0.4MPa工作压力下进行试验，检查油路系统是否有泄露及各级进出口是否通畅，排除一切障碍。
ii）压缩机手动盘车数转，确认运动部件，无不正常现象即可。
jj）启动压缩机投入空负荷运转，若无不正常现象分段运转5分钟、30分钟和2小时。
3.3.3.2空负荷运转中的检查
循环油压力保持在0.3-0.4MPa当油压降至0.2MPa时报警，当油压降至0.15MPa时连锁停机。
检查运动部件有无不正常声响，并应及时消除不正常声响。
3.3.3.3空负荷运转后的检查
kk）空转运载停机后，应立即打开中体滑道盖板，用接触式温度计分别检查连杆大小头轴瓦温度，不允许达到70℃。
ll）检查填料温度，通过填料法兰表面接触式温度计测量其温度不应超过50℃。
3.3.3压缩机吹洗运转
在确认压缩机空负荷运转，无任何故障后，及可进行压缩机的吹洗运转，吹洗运转当以空气为介质时，可以本机为动力，其吹洗运转程序如下：
mm）先将进气管道用人工或压缩空气彻底清洗干净。
nn）装上全部吸、排气阀，断开排气管与流程的连接，使其防空，开车运转直至吹出干净的气体为止。
oo）吹洗过程中要经常敲打和震动管线，以便把管道中的氧化物及焊渣等震下来排除掉。
pp）吹洗后，应将各气阀及气缸中的气体通道彻底清洗干净，为负荷运转做好准备。
3.3.4空气负荷试车
目的是全面考核机器设计制造质量，施工安装质量及管路的气密性。
试车时从常压压缩到1.16MPa。
应切断与工艺系统相连的进气口的阀门（用户自备）及出气口的截止阀（制造厂配套）以便进行空气试车。
或者在连接工艺气系统前进行空气试车。
3.3.5压缩机负荷试车
3.3.5.1压缩机负荷运转程序
qq）压缩机经吹洗运转合格后，接好各部管路，打开排气管放空阀门及各辅机上的排液阀。
rr）打开冷却水系统的所有阀门，并检查各处管路回水是否正常。
ss）启动主油压缩机，使各润滑点充分上润滑油。
tt）经全面检查无异常现象时，即可启动压缩机。
uu）在排气压力18.6MPa（G）下，连续运转时间不得少于3小时。
3.3.5.2压缩机负荷试运转的检查
vv）检查润滑油压力及温度，冷却水压力及温度，吸排气压力及温度是否正常并做好记录。
ww）检查气、油、水路的各连接面是否严密，检查压缩机系统的气密性。
xx）检查各部位运转是否正常
yy）检查机身油池油位，如不足必须补充。
并检查润滑油质量，如变质需及时更换。
zzz）压缩机负荷运转前应调整及检验压缩机各控制测量仪表，保证其使用的准确性和可靠性。
aaa）停机后检查压缩机各螺纹连接部位及本说明2-2-3条中规定的项目，检查各摩擦部位表面有无不正常磨损现象，并及时消除与修复。
4试车工作安全技术要求
bbb）凡独立操作人员，必须持证上岗，熟知本工种的各项内容及安全操作规程。
ccc）凡参加试车工作的人员应统一指挥，坚守岗位，不得善自靠近非本人工作范围，不得善自扭动或按动机器系统上的手柄，按纽等。
ddd）试车现场应设置警戒线或标志，非试车工作人员不得进入试车现场，应设专人监督。
eee）试车系统内不得进行与试车工作无关的施工作业。
系统控制阀门或装置应设置标志牌，禁止非试车工作人员动。
e）试车过程如发现下列情况应紧急停车：
一、冷却水系统供应中断.
二、润滑系统供应中断。
三、各仪表控制系统失灵.
四、试车流程阻塞，试车介质供应中断。
五、机械出现异常噪声振动、等异常现象。
六、固定连接部位及地却螺栓有松动现象。
fff）紧急停车步骤应首先关主机,然后按正常在停车步骤进行,最后切断供电电源。
ggg）机器出现故障时严禁在运转过程中检修。
hhh）机器检修时应切断供电电源并设置明显标志。
iii）参加试车人员除应按上述要求作业外，还应遵守现场各项安全规范及制度。
5压缩机试车安全注意事项。
jjj）在进行任何维修工作之前，必须首先确定设备已和动力源分离，或动力源已停止工作，防止任何形式的动力（或能量）进入设备。
这包括电能，机械能和液能。
从压缩机的传动轴以及从压缩机的进、排液口进入压缩机内。
kkk）压缩机在启动前，必须认真确定压缩机的排出管线是否畅通的，排出管线上的所有阀门均全开、开足。
否则，压缩机的排出压力会无限升高，直至动力源超载停转或是设备的某个薄弱环节破坏。
严重的将会造成人身伤亡事故。
lll）润滑不正常的压缩机不准运转，在运转中发现润滑不正常，应立即停车检查、排除故障。
mmm）压缩机不允许负载停车（即压缩机有排出压力的情况下停车）。
这种停车操作将对设备的传动系统带来损害。
经常如此操作，会严重损害设备的运转寿命。
但当设备发现事故，需要紧急停车时，允许负载停车。
nnn）压缩机不允许负载起动，因为压缩机所配带的动力源的起动力矩不足以使压缩机负载起动。
ooo）大型电动机，尤其是同步电动机作为压缩机动力源。
在压缩机试车调试时，需要频繁起动的话。
请仔细参阅电动机使用说明书中关于在规定时间内的允许启动次数，否则将损坏电动机。
ppp）不允许在液力端没有注入液体（介质）的情况下运转，这将造成柱塞填料间的干磨擦，引起柱塞发热，填料损坏。
6试车用机具、材料计划.见下表：
（不包括试车用油）
序号
名称
规格型号
数量
备注
3
消防软管
2
100M
5
钢板
J=10
3m2
6
压力表
0-40MPa
12只
7
黄油枪
2把
8
白布
20M
9
测温仪
0-300℃
1台
11
塑料布
30kg
12
钢丝网
120目
2m2
13
过滤器
4个
使用管道上的过滤器
7试车组织
7.1成立单体试车组由下列人员组成
总指挥：
冯晓亮
组长：
李德国
组员
车间/部门
职责
人员
加氢车间
设备主任
王伟
工艺主任
王济深
工艺主任
韩海涛
安全科
现场安全
张垒垒
三修车间
车间主任
王政
仪表
刘清文、梁彬
维修班长
常明章
电工班长
王国强
中石化建
仪表安装
梁兴辰
设备安装
荀晓宁
设备调试
宅工
压机厂家
厂家指导
张舵
升级会员 