汽车销售管理系统软件需求规格说明.docx

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汽车销售管理系统软件需求规格说明

汽车销售管理系统

软件需求规格说明

学校：

宁夏大学

学院：

数学计算机学院

年级：

09级7班

专业：

软件工程

指导老师：

杨萍

姓名：

12009242530周海东

12009242531周健

12009242534尤欢

12009242539李可新

D.3软件需求规格说明

D.3.1介绍

1目标.

公司通过该“汽车销售管理系统”在两到四个季度可以使公司销售管理的所有流程都有所提高。

首先，运作费用减少50%。

尽可能的减少了公司成本，使利润增加80%。

其次，员工平均工作量也降低了40%。

有效提高了劳动力的价值。

再次，为顾客在购车环节节省时间80%。

这样也不会让顾客在购车时感到程序繁琐。

最后，通过顾客对销售管理系统的满意度对其进行适度的调整，以致达到更高的销售水平。

2.项目范围和产品特性

汽车销售管理系统根据客户需要主要根据实际需求，实现了从客户预约、报价、订购、售后服务等多个环节数据的跟踪管理服务。

“汽车销售管理系统”可以根据不断更新的汽车数据向顾客展示车辆信息、图片、视图等，并根据市场变动向顾客推荐最新的汽车信息与款型，介绍其性能。

然后根据顾客反馈的信息（用途、价位等）向其推荐合适的车型以及给出合理的建议，如果客户满意的话，由专业的顾问跟客户预约到公司试车的时间。

最后本系统可以根据公司的销售的情况，对销售量进行统计，并显示出销售业绩最好的车型及相关的信息（车辆信息、顾客信息），以便更好的掌握市场销售动向。

D.3.2总体描述

1.产品远景规划

“汽车销售管理系统”是一个现代化的新系统，它取代了繁琐的客户购车方式，可以不用打很多电话，可以不用到处跑去选择自己喜欢的车辆。

图1.1显示了“汽车销售管理系统”最终体现出更好期望系统能够演化出更多的版本，的关联图它演示了外部实体和系统接口。

．

的效果。

订货管理客加添修改用户

售前管理

车辆管理信息客户进货加添退货添加车辆车销售车辆辆退货退货销车辆车辆售库存销售结帐

汽车销售管理系统车辆退货查询

客户信息管理信息车辆退货查询车辆销售

添加

添加客户车辆订信息车户退货密码管理用户车辆进货

信息进货结帐结帐

退出登录查询查询查询排行结帐售后管理系统设定

查询统计

图1.1“汽车销售管理系统”的关联图

2.用户类和用户特性

用户类

描述

客户是一个消费群体，他们希望通过公司的“汽车销售管理系客户

名消100统”订购自己需要的车辆款型，以至于送货上门。

有的客户都会使用“汽车销售管理系65%费的客户，其中大约有的客户是直接在50%（大致估计的数据），其中统”来订购车辆家里连网订购的，所以可见“汽车销售管理系统”的方便前台工作人员公司的销售部门目前雇佣了大约30名“汽车销售管理人员”，他们从“汽车销售管理系统”接受订单并收取定金，准备车辆，按照客户要求的送货时间进行发货，销售部门的工作人员需要接受培训，学会如何使用计算机、相应的浏览器和“汽车销售管理系统”

技术主管技术部门主管，他负责建立并维护（增加、删除、更新）“汽车销售管理系统”的各项菜单，例如：

菜单中有效的送车时间；车库中车辆款型、数量的情况

售后服务人员售后服务人员，当前台接受订单并确定要发货后就会将相关的信息发送给售后部，售后就会根据客户的请求时间进行发货，并且还要根据客户所定的售后各项套餐定期给予相应的服务

3.运行环境（operatingenvironment,OE）

OE-1：

“汽车销售管理系统”的操作将通过web浏览器完成：

MicrosoftInternetExplorer版本8.0和9.0,，MacromediaDreamwear8.0。

OE-2：

“汽车销售管理系统”将运行在一个服务器中，该服务器运行当前由公司批准的ftp和http。

OE-3：

“汽车销售管理系统”将允许用户通过公司内联网来访问，如果用户被授权在公司的外部穿过防火墙来访问，那么用户也可以在家里通过Internet来访问改系统。

4.设计和实现的约束条件（constraint）

CO-1：

系统的设计、编码和维护文档将遵照ProcessImpactIntranetDevelopment

Standard（ProcessImpact公司内联网开发标准）版本1.3【2】。

CO-2：

系统将采用公司标准的当前Oracle数据引擎库。

CO-3：

所有HTML代码将遵守HTML4.0标准。

CO-4：

所有脚本都用Perl语言来编写。

5.用户文档（UserDocumentation,UD）

UD-1：

系统将提供一个分层的和跨越连接的html联机帮助系统，它描述并演示了所有系统功能。

UD-2：

如果有一个用户第一次使用该系统，系统可根据用户的要求，提供一个联机教程，这样用户可以使用静态教程菜单来具体实现一下如何订餐。

系统不会将采用的这一模板的订餐订单储存到数据库中，也不会将这种订单提交给销售部门。

6.假设（ASsumption）和依赖（DEpendency）

AS-1：

只要是要求员工在岗的每一个工作日，销售部门的前台、售后都会营业。

DE-1：

“汽车销售管理系统”的运行依赖于“刷卡缴费系统”所做出的变更，他接受用“汽车销售管理系统”订购车辆的付费请求。

DE-2：

“汽车销售管理系统”的运行依赖于“销售部门库存系统”所做出的变更，当接受“汽车销售管理系统”订单后，它更新车辆数量、款式的有效性。

D.3.3系统特性

1.订购车辆

（1）描述和优先级

并可以要求送货到指定的他们就可以订购自己喜欢的车辆，客户的身份的到验证之后，

优先级地点，也可以自行去公司领取。

只要在规定的期限内客户可以随时取消或改变订单。

为最高。

/响应序列刺激

（2）

刺激：

客户请求订购车辆可以一辆或者是多辆。

响应：

系统向客户询问订车细节、售后套餐和送货说明。

刺激：

客户请求改变订单。

，则系统允许用户编辑以响应：

如果订单的状态是可以点击（即在规定改变的时间内）

前的订单。

刺激：

客户请求取消菜单。

响应：

如果订单的状态是可以点击（即在规定改变的时间内），则系统取消订单。

功能性需求（3）

Order.place

登陆到“汽车销售管理系统”的客户可以通过该系统订单，订一份或者多份Order.place.Register

系统将确认订单的客户所注册付费是一次付清还是分期付费，或是刷卡Order.place.Register.No如果客户没有注册则不能继续订购车辆Order.place.Date系统将提示客户输入送车日期Order.place.Date.Cutoff

如果订购的日期是当前的日期，而订购时间已经过了截止时间，那么系统将通知客户订购太晚了，今天已经不能订购了，客户可以改变订购日期，或者也可以取消订单Order.Deliver.Select

客户可以请求只是订购车辆或是还要求送货上门Order.Deliver.Location

如果订单是送货上门，送货的日期是有效的时间，那么客户将提供一个有效的送货地点．

Order.Deliver.Notimes如果送货日期是无效的，那么系统将通知客户，客户可以取消订单也可以自行去接收Order.Deliver.times系统将显示订购日期剩余的有效送货时间，客户可以从显示的送货时间中选择一个时间，也可以自行去接收，或者取消订单Order.Menu.Date系统将显示指定日期的菜单Order.Menu.Available

当前的日期的菜单只显示至少在销售部门存货的一个供应库有货Order.Units.car系统允许客户表明他希望订购的车辆款型、数量Order..Units.Multiple系统允许用户订购多份同样的餐，但其最大的份数只能是库存中有效份数的最小值Order..Units.TooMany如果客户所订购的车辆数超过了库存的数量，那么系统会提示客户他所能订购的车辆最大数目Order..Units.Change如果车库中的存货不能够满足客户的订购数量，那么客户可以改变所定车辆的数目，也可以取消订单Order.Confirm.Display如果客户表明他不想再订购了，那么系统就会显示一个总菜单，标明客户所订购的车辆信息，以及应该支付多少费用Order.Confirm.Prompt系统提示客户确认订单Order.Confirm.Not

如果客户不确认订单，则客户可以继续编辑订单，也可以取消订单Order.Confirm.More客户可以通过系统再另外订单，可以使同一天的，也可以是不同天的。

Order.pay.Method当客户标明他确认订购时，系统就会提示用户选择一种付费方式Order.pay.Deliver如果送货上门，客户可以选择现金支付余款

Order.pay.Pickup如果客户选择自行去接收，那么系统就会提示客户付费方式Order.pay.Details系统将显示所订购的车辆数目、费用、付费方式和送货说明Order.pay.Confirm客户可以确认订单，也可以请求编辑订单，或者也可以请求取消订单如果客户确认订单，并选择直接刷卡，那么Deduct。

Order.pay.Confirm系统将向“刷卡缴费系统”发出一个付费请求Order.pay.Confirm.Ok如果付费请求被接受，那么系统将显示一条消息来确认订单已经接受，消息中会提示刷卡（输入自己的卡号）Order.pay.Confirm.NG如果付费请求被拒绝，系统将显示一条消息来说明拒绝的理由，客户可以取消订单，也可以改变为直接去公司接收Order.Done当顾客确认了订单时，系统会将下面几步座位一个事务来处理Order.Done.Store将这个订单分配一个有效的订单号并储存这一订单Order.Done.Inventory向“汽车销售管理系统”发送一条消息，包括订单的信息Order.Done.Menu对库存进行更新，以便其他客户进行选择Order.Done.times对有效的送货时间进行更新Order.Done.patron

向客户发送电子邮件消息，消息包括订购车辆和支付费用的有关信息Order.Done.Cateteria向售后的工作人员发一个消息，包括客户的订单有关信息（送货日期、售后套餐等）Order.Done.Failure中一步不成功，则系统回滚Order.Done如果事务，通知用户，并说明失败的原因．

Order.Previous.Period系统允许客户浏览之前的所有点单Order.Previous.Reorder

客户可以重新再够任何一款车型，只要订单中的所有条目在菜单中有效即可

2.创建、浏览、修改和删除订单

（该范例不提供细节）

3.注册个人的有关信息

（该范例不提供细节）

4.请求送货

（该范例不提供细节）

5.创建、浏览、修改和删除销售部门的菜

（该范例不提供细节）

D.3..4外部接口需求

1.用户界面（UserInterfaces，UI）

UI-1：

“汽车销售管理系统”的屏幕画面将遵照公司Internet应用程序界面的标准

UI-2：

系统对所显示的每个HTML网页都提供帮助链接，解释如何使用这些网页。

UI-3：

web页面的全部导航和车辆条目选择。

除了综合使用鼠标和键盘共同完成外，还可以通过键盘单独来完成。

2.硬件接口

硬件接口还没有确定

3.软件接口

SI-1：

汽车销售存货系统

SI-1.1：

“汽车销售管理系统”通过程序界面向“汽车销售存货系统”发送所订购的车辆

数目和款型。

SI-1.2：

“汽车销售管理系统”将轮询“汽车销售存货系统”，以确定请求的车辆是否有效。

SI-1.3：

当“汽车销售管理系统”通知“汽车销售存货系统”某款车型没有货时，“汽车销售存货系统”会从库存菜单上将其删除。

SI-2：

“刷卡缴费系统”。

“汽车销售管理系统”通过程序界面与“刷卡缴费系统”进行通信，完成下面这些操作：

SI-2.1：

允许客户通过刷卡进行缴费的方式。

SI-2.2：

允许客户取消通过刷卡进行缴费的方式。

SI-2.3：

检查客户是否注册选择刷卡缴费的额方式。

SI-2.4：

为所订购的车辆提交付费请求。

SI-2.5：

退还全部或部分上面的费用，其原因是因为客户拒绝的所订购的车辆，或对其不满，也可能是没有按照客户的要求进行送货。

4.通信接口（CommunicationsInterfaces，CI）

CI-1：

“汽车销售管理系统”将向客户发送电子邮件消息，以确定收到订单、价格和套餐说明。

CI-2：

“汽车销售管理系统”向客户发送电子邮件消息，以报告订单接受之后订单中或送货中存在的问题。

D.3.5其他非功能性需求

1.性能（PErformance）需求

PE-1：

客户可以随时浏览本系统网页，系统能适应1000用户。

PE-2：

系统生成的所有web网页，通过64kbps的调制解调器在不超过三秒的时间内可以全部下载下来。

PE-3：

用户提交了查询后，对查询的响应时间不能超过3秒，在此时间内要将查询结果显示在屏幕上。

PE-4：

用户向系统提交信息后，系统将在4秒内向用户显示确认消息。

2.防护性需求

防护性需求还没确定。

3.安全性（SEcurity）需求

SE-1：

所有涉及功能信息或个人身份信息的网络事物，都要进行加密操作。

SE-2：

除浏览菜单外，用户必须登录到“汽车销售系统”才能完成其他所有操作。

SE-3：

客户的登录受计算机系统访问控制策略限制。

SE-4：

汽车销售系统的销售人员，只有那些授权为管理员的成员，才能通过系统创建或编辑汽车信息。

SE-5：

只有那些被授权可以在家访问公司内联网的用户，才可以在公司以外的地方使用“汽车销售系统”。

SE-6：

系统只允许客户浏览他们自己以前的订单，而不能浏览其他顾客的订单。

4.软件质量属性

Availability（可用性）-1：

“汽车销售系统”在任何时间内都可以被客户访问。

Robustness（健壮性）-1：

如果在订单得到确认或取消之前，用户和系统的链接中断，那么用户应该能通过“汽车销售系统”恢复不完整的订单。

数据字典和数据模型A附录D.3.6

预约说明=顾客名字

+顾客电话号码

+顾客户籍地

+试驾日期

+客户指定顾问

顾问ID号=*汽车顾问在公司里的ID号；是由6个字符数字组成的字符串*

汽车款式描述=*汽车款式的文本描述，最多1M字节；汽车款式的图片描述，最多20M字节；汽车款式的视频描述，最多100M字节*

汽车价格=*一款汽车的税前费用，以人民币计算*

购车日期=*试驾或取车日期：

格式为MM/DD/YYYY；如果取车截止日期在当前日期之后，则取车的默认值为当前日期，否则为预定日期；取车日期不能在当前日期之前*

订单=订单号

+订单日期

+试驾日期

+试驾车型

+订单状态

订单号=*系统为接受的每一个订单分配一个惟一的、顺序的整数；初始值是1*

订单状态=[未完成|已完成|已准备|已试驾|已购车|一取消]

结算购车款=车辆价格

+付费方式

车辆信息=车辆信息日期

+1：

m{汽车款式}

车辆信息日期=*某一特定的车辆信息的有效日期；格式是MM/DD/YYYY*

车辆信息条目=车辆条目描述

+车辆条目价格

+车辆条目配置

+车辆条目颜色

＋车辆条目排量

订单截止日期＝*所有订单必须在此之前提交的具体时间*

订单日期＝*顾客提交订单的日期；格式是MM／DD／YYYY*

所订的汽车条目＝车辆条目

＋订购数量

顾客＝顾客名字

＋顾问ID号

＋顾客电话号码

＋顾客地点

顾客电子邮件

顾客电子邮件＝*提交订单的顾客的电子邮件地址；由５０个字母数字组成*

顾客地点＝*提交订单的顾客的户籍地；由５０个字母数字组成*

顾客名字＝*提交订单的顾客的名字；又３０个字母数字组成*

顾客电话号码＝*提交订单的顾客的电话号码；格式为AAAA－NNNNｘＸＸＸＸ，分别表示区号、电话局号、号码和扩展号码*

所付购车款＝*以人民币表示的一个订单的总价格*

订车数量＝*顾客订的每一辆车型条目的个数；默认值为１；最大值为目前存货量*

图D.２是“汽车销售系统”的部分数据模型，展示了数据字典中描述的实体以及它们之间的关系。

顾客

订车

订单

包含付款付款请求

付款

包括

所定车辆

选择

车型

所有车辆

“汽车销售系统”部分数据模型D.2图

D.３.７附录B分析模型

不完整

顾客取消不收费

顾客取消不收费接受

取消

顾客拒绝，因为准备好

顾客取消不收费对车辆不满

推迟订车

取车

订单状态的状态转换图D.3图