焦炉烟囱滑模方案.docx

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焦炉烟囱滑模方案

1、编制依据

1.11化学工业第二设计院设计的建滔（河北）焦化一期工程设计图纸（A960.810.E62.00-1~92）；

1.21甲乙双方签订的建设工程施工合同、焦炉土建施工甲方要求及乙方的承诺（2003年11月6日）；

1.31本公司内部《企业工法》、ISO14001:

1996及GB/T28001-2001《管理手册》、《程序文件》，ISO9001:

2000《质量手册》、《程序文件》（E版）；

1.41《焦化工程建筑、结构统一规定》（化学工业第二设计院）；

1.51国家及河北省有关规范、规程、图集、规程、规定、文件等；

2、工程概况

焦炉烟囱为钢筋混凝土结构，基础为圆弧型独立基础，全高95米，筒身下口外径为8.66米，上口外径为3.96米，沿高度共划分为10段，壁厚330～160不等，在50.000、87.500m处分别设置信号平台。

内衬：

从标高1.000～90.00用M5.0混合砂浆砌MU10机制红砖，从标高90.000～95.000及标高1.000以下用粘土火泥泥浆砌粘土质耐火砖。

内衬与混凝土之间隔热层采用干容重5KN/m3的高炉水渣，导热系数λ=0.08+0.00025t，烟囱外壁应刷航空标志，自筒首以下40米范围内每5米一段，红白相间进行涂刷。

3、项目管理及施工部署

3.1项目管理目标

3.1.1.质量目标：

合格

3.1.2.安全目标：

杜绝重大伤亡事故，安全事故频率控制在3‰以下

3.1.3.现场管理目标：

安全文明达标工地。

3.2施工部署

根据焦炉烟囱的结构特点和现场实际情况，本工程选用滑模内砌外滑施工工艺，采用组合钢制滑模定型模板，先滑升混凝土筒壁结构，随后利用内吊挂架砌筑内衬，砌筑约2m高时填充内衬隔热用高炉水渣。

在操作平台下设置内外吊挂作业平台，内吊挂架用于烟囱内衬砌筑，外挂架用于外壁粉刷和钢爬梯安装。

筒身中心设置随身井架，井架内设置卷扬机提升吊笼一个，做为内衬砌体、砂浆和施工人员的垂直运输通道，井架配备两根作业半径10m拔杆用于筒壁钢筋、砼等物料的提升。

现场配备两台JZC350搅拌机和两台砂浆搅拌机，考虑后期备煤805y施工影响，设于焦炉烟囱西南和西北两侧，砂石料就近堆放。

随身井架内吊笼提升用卷扬机设于烟囱南北两侧，筒壁结构施工时底部预留150×150钢丝绳穿墙孔，待结构施工完毕后封堵。

烟囱钢筋加工利用钢筋加工场地下料制作。

施工用水和用电均自原有一期工程钢筋场地附近引入，管径DN50，埋深700mm，供电电缆埋地敷设，规格3*50+2*35m2共计120米。

4、主要施工方法

4.1操作平台及滑升装置的组装

4.1.1筒身滑升从环形立壁基础顶面（+1.000m）进行模板组装，烟囱基础底板至基础顶面间搭设满堂红脚手架，顶面铺设50厚脚手板做为底部施工作业和运输平台。

4.1.2组装前应对照图对各部位的配件、规格、数量进行详细检查、校对编号。

平台及滑升机构主要由采用14副提升架，4根φ125×4斜撑、［14内外围圈、14根［12辐射梁、14根支撑杆（φ48×3.5）及滚珠式液压千斤顶等组成。

提升架安装应保持垂直，内外围圈、辐射梁应保持水平，位置准确。

4.1.3模板安装顺序：

内模安装→钢筋绑扎→外模安装→固定围圈调整装置→固定围圈→固定模板活动围圈顶紧装置→活动围圈→活动模板和收分模板安装。

4.1.4模板安装完毕后，应对半径、坡度、壁厚、钢筋保护层等逐一进行检查，校正合格后方可进行滑升设备的安装。

4.1.5随身井架的垂直偏差不大于1/200，井架的中心与筒身圆心应保持一致，井架安装好后，随之安装平台斜撑、滑轮座、柔性滑道、吊笼及拔杆等，拔杆沿井架对角线对称设置，位置应避开吊笼出料口。

4.1.6支撑杆：

支撑杆采用φ48×3.5钢管，竖向连接采用焊接，支撑杆安装前应除锈。

支撑杆不能一次性插到承台砼面，应待千斤顶试滑、排气后浇筑砼达到1/2模板高度时插至底部。

4.1.7模板的滑升：

当模板升到距底1m以内时进行提升架抄平，以后每滑升200mm自动调平一次水平标高，尺寸标注在每根支撑杆上，垂直度采用在一个15Kg大线锤控制，每施工10m高度使用经纬仪找正调整，保证筒身结构的竖向垂直，另外在井架底部设置不少于两个沉降观测点，定期观察沉降情况，保证施工安全。

4.1.8筒身结构滑升至2米，开始安装内外下挂架，内外挂脚手架用管扣在提升架内外放置，脚手架必须设防护栏杆和安全网，作业面满铺脚手板。

4.2烟囱筒身滑升、调径、模板收分与抽拔

4.2.1滑升阶段：

筒身砼采用分层浇筑，厚度达到模板高度的2/3左右，即可进行初升，提到1-2个行程，观察各组装系统的工作情况，砼达到0.05-0.25N/mm2，即可进入正常阶段。

4.2.2正常滑升阶段：

应先放下吊笼，放松导索，检查支承杆旁边砼有否脱落现象，结构钢筋与操作平台有无挂连之处，然后提升。

每次提升高度量250-300毫米，提升后拉紧导索再行料。

因故不能连续提升时，砼应浇至同一平面上，模板每隔半小时提升1-2个行程，直至模板砼不再粘接为止。

掌握好提升的时间与进度，以保证滑出模板的砼不脱落。

施工过程中，在外模板下围圈下部用3/8钢丝绳和二只倒链将模板捆紧，防止模板缝漏浆。

滑升过程中，平台须保持水平，千斤顶的升差应随时检查调整。

4.2.3调径：

调径必须专人负责，每滑升完一步，全部丝杠按调径表规定的标高、半径、直径在辐射梁上划好的尺标，提升架向内推进，调径的起始点与方向应结合平台的垂直及扭转偏差情况来决定。

当平台为顺时针扭转时，调径按逆时针方向进行，当平台向某方向发生垂直位移时，则调径从偏移的相反方向开始。

4.2.4模板的收分：

烟囱为连续变截面结构，按调径的要求，模板每提升300毫米，须指定专人按规定进行半径的收分，模板一次收分量不宜大于10毫米，每提升二次，检查一次半径，交接班时应共同检查，并做好记录。

检查方向按新入模砼面标高的自身设计半径，采用吊线找中。

4.2.5模板的抽拔：

当活动模板与收分模板重叠在一起时，应在提升后浇灌砼前及时抽出活动模板。

抽拔方法：

用一个挂在两个提升架之间可移动的横梁上的0.5T小倒链进行。

4.2.6爬梯及信号平台的安装

1）安装前应先在地面对各部件的制作尺寸、镀锌层进行检查编号，以备安装。

2）信号平台三角架暗榫预埋式，应注意安装标高，横向排列位置要准确，上下两个埋件要在一条垂直线上。

3）三角架下边的暗榫出模后，可在吊架上将三角架倒立，先装下边的螺栓，待上边的暗榫出模后用绳子将倒立的三角架翻过来，然后将上下螺栓拧紧。

也可在吊挂脚手架下先挂二个吊梯，人站在吊梯上系好安全带进行安装。

4）平台板、围栏安装可交叉进行。

5）施工中应在做好一切准备并有安全防护措施后，方可解开安全网。

安装完毕后应对各连接节点进行检查，必要时应以电焊加固。

4.2.7几个特殊部位的处理

1）筒身底部的安装洞采取木质支架和胶合板璇拱加固法，后续施工做为施工洞和烘烟囱灶口使用。

2）牛腿施工法：

设计为平牛腿，模板滑升到牛腿底部标高时，拆除内侧钢模板，绑扎牛腿钢筋，支上定型牛腿木模，进行砼施工，过24小时拆除内牛腿模板，重新更换钢模板，滑升筒壁复位。

3）筒身滑升至60米时平台进行二次组装，缩小操作平台半径，确保平台的稳定与安全。

4）筒首的施工方法：

当滑升模板的上端提升至筒首的底部标高时，即停止提升，待已灌入的砼达到可以松开模板的强度时，将外模调松，把模板下口提到反锥度处，然后再将外模调到设计锥度并浇筑砼。

待砼硬化到一定程度后，松开模板向上提升一段，再浇筑砼，如此循环直至施工完毕。

由于反锥度的一段空滑高度较大，应做好空滑加固。

筒首的花格造型用预埋木盒的方法成型，脱模后将木盒取出。

5）航空标志的涂刷：

由于刚脱模砼的含水率较大，可采用外挂式升降吊篮滞后一步进行。

即沿筒壁均匀布置4个吊篮，利用上人吊笼加载后作为配重，牵引吊篮同步升降。

涂刷前，先自下而上对砼筒壁表面进行清理，然后自上而下的分段涂刷涂料，完成一段后放松棕绳，启动5t卷扬机时罐笼上升，牵引4个吊篮同步下降一个工作段，如此循环直至落至地面。

移动筒首的吊篮活动式承重架，再重复上述工序，直至完成涂刷工序。

6）烟囱中心线的测定：

按圆周中心每90度设置一个挂在内围圈上的3公斤线锤，每段提升250毫米观测记录一次，连续记录各点的轨迹，发现偏移后及时调整。

4.3操作平台斜偏纠扭措施

4.3.1.中心扭偏利用调整平台倾斜面来控制中心偏差和扭转，方法是千斤顶座下一边加垫铁，以后爬杆保持反向倾斜，垫铁厚度据需要的反向斜度而定。

4.3.2.用导链或扣件，一头拉住提升架得上部，一头拉在另一提升架的下部，然后收紧，以纠扭转，但在调径收分时，须放松倒链或扣件，调径完再收紧。

4.3.3.可将收分模板、收分偏快的一面用木顶住停止其收分，使模板反向扭转方向收分，亦可将平台校正过来。

4.4操作平台的拆除

4.4.1.拆除前应做好以下准备工作：

预埋分拆需用的埋件，沿外爬梯设通信线，以便操作平台及随身井架拆除与地面通信联系。

4.4.2.拆除顺序：

1）拆除油压系统。

2）拆除外模，作好筒身装饰线，然后拆除吊脚手架。

3）将操作平台搁置在烟囱顶上的钢梁上。

4）拆除提升架，割去支承杆，拆去外栏杆、外围圈，在筒身平台上设临时脚手架及安全护栏。

5）拆除随身井架风缆，待以临时加固撑以便随拆井架。

6）在筒首处搭设一临时木拔杆放下零部件。

7）拆除平台铺板，将钢圈系在筒身的滑轮上，拆除辐射梁，在筒内将围圈整体放下。

8）在筒首预埋的吊钩上挂一滑轮，穿棕绳将木板放下，最后一个将滑轮从爬梯上带下来，完成拆除任务。

4.5垂直运输

4.5.1.筒身中心设置随身井架，井架内设置卷扬机提升吊笼一个，做为内衬砌体、砂浆和施工人员的垂直运输通道，井架配备两根作业半径10m拔杆用于筒壁钢筋、砼等物料的提升。

4.5.2.全部使用随身井架，动力采用2台同步卷扬机，筒身内吊笼使用解决上料，输送人员。

两台卷扬机为柔性索道，卷扬机用于拔杆，垂直吊砼、钢筋等物，两根拔杆变幅用2台卷扬机，拔杆位置应和爬梯成对角线，并应位于井架二根撑杆之间，以便吊物合理不影响爬梯安装和最后拆除工作。

4.6钢筋工程

4.6.1.钢筋绑扎：

首层钢筋绑扎在模板组装时进行，以后随着模板上升而分段绑扎，绑扎钢筋的速度与砼的浇筑速度相互配合，钢筋应横平竖直，位置正确，在每个浇筑层完后，其上面最少应保持有一道绑扎好的水平筋。

4.6.2.垂直钢筋的加工长度以4.5米为宜，竖向钢筋φ18及以上采用剥肋滚压直螺纹连接，水平筋及竖向钢筋φ16及其以下采用绑扎搭接，竖向及环筋搭接长度均为47d，绑扎时竖向钢筋的接头位置应相互错开，在任一搭接长度La范围内的接头数不应超过钢筋根数的1/4，环向钢筋上下相邻两层接头错开1/2弧长，同一截面接头不得超过钢筋总数的25%。

4.6.3.砼的保护垫块应按要求绑扎牢固。

绑扎钢筋的弯钩不得向外，以防卡住模板，预埋筋、预埋件应在砼滑出后立即找出，预埋筋在砼强度达到70%后调出。

4.6.4.钢筋绑扎、模板滑升、砼浇筑应保持交替连续进行。

为保证筒体质量，在每根支撑杆处增设2根φ25钢筋，每根长约600毫米，锚固在砼壁主筋上，与支承杆焊接，形成八字斜支撑，主要是防止模板扭转及钢筋向一方扭转和井架倾斜。

4.7混凝土及内衬砌筑

4.7.1水泥全部采用普通硅酸盐水泥，以提高砼早期强度，滑模施工用的砼要有良好的和易性，应采用中粗砂、细骨料配制。

当砼浇筑到2/3时模板开始少量滑升，2/3模内砼必须在较短时间内浇筑到位（冬季2小时，夏季1小时），待浇筑到满模时下部开始高距（200mm）滑升，使砼保持在满模状态。

砼浇筑时严格分层交叉，均匀浇筑，分层厚度不大于200mm，有计划的均匀的变换方向，以防止结构倾斜、扭转。

砼入模时均匀分布，振捣时振动棒不得触及支撑杆、结构钢筋及模板，模板提升时不得振捣砼。

4.7.2烟囱筒壁顶部第一节和有烟气直接作用的部位（如支撑内衬的牛腿有可能接触烟气），不宜采用石灰石作骨料。

4.7.3根据滑升速度适当控制砼凝固时间，使出模砼强度能达到0.2-0.4N/mm2，如出模强度大于1N/mm2，砼对模板阻力增大，易导致砼表面拉裂，实际操作时新出模砼不塌，不粘连模板即可。

4.7.4筒壁砼出模后检查筒壁砼外观质量，表面用纯水泥砂浆压实收光，并用刷子刷毛，个别凹凸不平处经验收后可用1：

2水泥砂浆粉刷6-8mm厚。

4.7.5砼养护：

筒身结构砼养护20m以下主要采用浇水养护，以上采用表面喷涂养护剂，喷洒时应均匀一致，使其形成一层涂膜，减少砼内水份的蒸发。

4.7.6内衬砌筑：

粘土砖内衬灰缝控制在10mm以内，砂浆铺垫饱满均匀，并及时清理缝口残灰，不得出现通缝。

标高90~95m及1.000m以下采用粘土质耐火砖砌筑，灰缝厚度控制在3~5mm。

4.8技术控制措施

4.8.1钢筋：

钢筋的品种、规格、质量、间距、搭接长度、接头位置、尺寸应符合图纸及施工规范的要求。

滑模时绑扎钢筋的速度与砼浇筑速度向配合。

钢筋的位置应保持准确，每个浇筑层浇筑后，其正面最少应保持一道绑好的水平筋。

4.8.2混凝土：

在砼浇筑前，做好砼配合比调整工作，试验时除须满足设计强度要求外，还应满足滑升模板施工工艺要求。

根据滑升速度适当控制砼凝固时间，使出模砼强度达到0.2-0.4N/mm2。

4.8.3模板：

模板及提升架应具有足够的强度、刚度和稳定性，模板应满足砼所需的结构几何尺寸，表面清理，涂刷脱模剂。

4.8.4围圈：

围圈应具有足够的刚度，能固定好模板的位置，保证模板所构成的几何尺寸不变，内外围圈必须组成圆圈。

接头采用刚性接头，上下围圈的接头不设置在同一截面。

4.8.5提升架：

提升架应具有足够的刚度、强度、不易变形，横梁和立柱的交接处必须具有足够的刚度，交接处用螺栓连接，其螺栓位置及外径必须准确，要防止立柱在受力后产生松动变形，提升架的内净宽应根据结构断面的最大宽度+模板厚度+围圈厚度+支撑围圈的支托宽度和由于模板的倾斜度要求而放宽尺寸确定。

提升架上放置千斤顶的横梁模板的净高不少于400mm。

4.8.6操作平台：

操作平台倾斜会造成支承杆承载能力损失，还会引起模板产生倾斜度以及滑模装置的某些构件出现更大的变形，因此，操作平台的倾斜度控制在1%以内。

为了操作的水平度，采取每根支承杆上每隔250-500左右划水平线标志，作为滑升中控制千斤顶的同一标志的依据，并在每个提升架上固定一个与支承杆平行的小刻度尺，利用该尺读支承杆的水平标志与小刻度尺的间距，可掌握千斤顶的滑升标高。

4.8.7支撑杆：

为了施工方便，支撑杆的长度一般取3-5m/段，相邻支撑杆的接头位置应错开，同一标高上的接头位置数量不超过总数的25%，支撑杆不可拔出，可替代筒身钢筋。

4.8.8千斤顶：

滑升时各千斤顶应同步，各千斤顶的高差最大不得大于40mm,相邻两个提升架上的千斤顶高差不得大于20mm，如发现超过时，可以最高的一个千斤顶为准，将其它千斤顶升至同样高度，一旦千斤顶出故障时要及时更换，控制到每个千斤顶的油路长度、管径要大致相等。

4.8.9垂直：

构筑物垂直度的允许偏差为构筑物高度1‰，总偏差不超过30mm，以吊线观察为主，具体方法为：

首先在基础上定出筒身中心线并固定好该中心点，在滑升平台上同样定出上部筒身中心点，并用12号铁丝悬挂一重量不小于15公斤的线锤。

筒身每滑一模须校对是否发生偏差。

当构筑物在滑升时出现偏差时及时纠正。

纠偏一般采用调正平台高度的方法，即以倾斜方向相反一边的千斤顶的标高为零点，而向着倾斜方向逐步增加各个千斤顶的标高值，使操作平台保持一定的倾斜度，其倾斜度最大不超过模板的倾斜度，然后模板继续滑升，到构筑物的垂直度恢复正常，再把平台恢复水平。

纠偏工作应缓慢进行，不能操作过急，应根据偏差大小分次进行调整，否则易使结构产生“孔弯”或将砼拉裂。

4.8.10扭转：

扭转的允许偏差为任意3米高度上沿圆周的环向相对扭转值不得超过30mm,全高不超过500mm,对构筑物模板发生扭转时可采用以下方法纠正；

1）沿圆周间距地布置8-12对双千斤顶，将两个千斤顶置于槽钢挑梁上，挑梁与提升架横梁连接，使提升架由双千斤顶承担，通过调节两个千斤顶的不同提升高度，然后使全部千斤顶滑升一次，如此重复几次，模板得扭转现象就可纠正过来。

2）采用倒链的方法：

一头挡住提升架的上部，一头拉紧相邻的另一个提升架下部，然后收紧，纠正扭转。

3）模板滑升时，要有专人统一指挥，施工时有充足的人员，确保一天24小时不间断连续施工，以保证施工进度。

5、质量保证措施

5.1严格按照ISO9002要求和企业质量体系文件，建立项目质量组织管理体系，分工合作，进行全过程、全员参与的全面质量管理。

项目部质量保证体系组织机构图如下：

5.2技术质量保证体系

5.2.1施工准备过程的质量控制

1）严格按优化后经批准的的施工方案进行施工准备工作。

2）提前搞好图纸会审和技术交底及技术培训工作。

施工前工长向施工班组作全面技术交底。

3）正确选择和合理调配施工机具，保持机械设备的良好技术状态。

5.2.2施工过程质量控制

1）严格按照质量标准进行监督、检查、验收，专业质检员把关，加强施工人员的质量意识，使人人重视质量，人人抓质量，人人服务质量。

2）做好原材料的试验工作，对于钢材、水泥等主要材料必须证件齐全且复试合格后方可使用，要求在监理监督下进行见证取样，做好砼、砂浆试块的养护管理工作。

3）坚持实行按工序分工种进行施工前的技术交底，使施工人员掌握施工的关键环节及要点，坚持“三检制”和“三不放过”制度，上道工序验收合格后方可进行下道工序的施工。

4）施工质量的检查验收，严格接受业主和监理的监督指导，对于隐蔽分项完工后进行自检认定后，经设计、监理及甲方验收合格后方可隐蔽。

5）加强工程技术文件、资料的管理，保证其可追溯性、系统性、有效性和完整性，各种质量文件须与工程实际施工进度同步进行，均需编目建档，由资料员负责统一保管。

6、劳力组织

烟囱工程的劳力组织要适应工期短、周转快的特点，操作平台上所有人员实行混合编制，统一指挥，既有明确分工，又要相互协作，打破工种界限，实行一专多能，要把平台上的人压缩到最低限度，又要使工作顺利进行。

每班劳力组织如下：

6.1平台上木工4人，调整标高及半径，模板收分，抽拔模板，定点预埋件，接支承杆，检查、修理模板。

6.2钢筋工5人，绑扎钢筋，配合电焊及接支承杆。

6.3瓦工8人，砌筑内衬及隔热层，加固支承杆、运砖及砂浆，筒身外粉刷。

6.4混凝土工8人，运输、浇筑砼，配合穿钢筋，吊笼内运、卸砖及砂浆，松紧导索，信号联络，清理平台。

6.5电焊工2人，焊接支承杆、预埋件、爬梯、信号台及安装平台。

6.6机械操作工2人，负责开机、吊物。

6.7油泵机工1人，负责开液压机，配合平台调整水平。

6.8木工1人，负责挂线吊中、纠偏及逐日记录施工日记。

7、雨季施工技术措施

7.1雨季施工前，做好现场排水设施、道路的修建与管理。

成立雨季施工领导小组，具体负责本项目部雨季施工中各项工作的安排。

7.2砌筑工程收工前，应在墙顶覆盖防雨设施，防止砌筑墙体被雨水直接冲刷。

7.3施工现场的机具设备、灯具等必须有设置防雨蓬、防护罩等保护措施。

7.4雨季到来前要加强材料库，水泥库地围护，防止雨淋，避免遭水浸泡。

7.5雨前雨后及大风前后进行检查，发现问题及时处理，保证雨施期间的安全生产。

8、安全保证措施

8.1坚决贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，执行定期安全检查，健全项目安全生产管理制度，规范管理，建立以项目经理为组长的安全管理体系，分工合作，责任到人。

8.2工人入场进行三级安全教育。

工人作业前有班前安全活动，特种作业人员持证上岗，严禁违章作业违章指挥。

8.3经常检查滑模设备的牢固、运转情况，发现问题立即解决。

滑模提升不应过快过慢，严格按照操作规程施工，滑升设备、井架、安全设施等安装后，应经有关技术部门验收合格后方可使用。

8.4吊笼必须设有防坠落装置，滑道、提升钢丝绳状态良好，顶部有限位装置。

8.5烟囱四周设立危险警戒区，警戒区半径为烟囱半径15米范围内。

警戒区用安全网围设，设立警戒标志，非操作及检查人员禁止入内。

警戒区内设安全通道，搅拌机、卷扬机及部分设备、材料堆放处须搭设防护棚。

8.6操作平台及吊脚手架上的铺板，必须严密平整、防滑、固定可靠，并不得随意挪动。

8.7操作平台的边缘应设钢制防护栏，在防护栏杆外侧应满挂安全网封闭。

内外吊脚手架应兜底满挂安全网，严禁高空抛掷杂物。

。

8.8垂直运输设备与动力、照明用电

1）滑模施工的垂直运输设备，应有完善可靠的安全保护装置，严禁使用安全保护装置不完善的设备。

垂直运输设备必须进行定期检修和保养。

2）井架的缆风绳、固定卷扬机用的锚索、地锚等要进行强度验算。

缆风绳的张紧和放松应对称同时进行。

3）从地面向滑模操作平台供电的电缆，应以上端固定在操作平台上的拉索为依托，电缆和拉索的长度应大于操作平台最大滑升高度10m，电缆在拉索上相互固定点的间距不应大于2.0m，其下端应理顺，并加防护措施。

4）380V电压供电的设备，应装有漏电保护器。

经常移动的用电设备和机具的电源线应使用橡胶软线。

5）滑模施工现场的夜间照明，应保证工作面照明充分。

便携式照明灯具，其电压不应高于36V。

操作平台上有高于36V的固定照明灯具时，必须在其线路上设置漏电保护器，灯泡应配有防雨灯伞和保护罩。

8.9防雷、防火

1）操作平台的最高点，必须安装临时接闪器。

施工现场的井架、脚手架、升降机械、钢索等大型物体，应与防雷装置的引下线相连。

2）接闪器的引下线和接地体应设置在人不去或很少去的地方，接地电阻应与所施工的建（构）筑物防雷设计类别相同。

3）雷雨时所有露天高空作业人员应下至地面，人体不得接触防雷装置。

4）操作平台上应设置足够和适用的灭火器以及其他消防设施；操作平台上不得存放易燃物品。

使用明火或进行电、气焊时，必须采取防火措施。

5）制定消防制度，齐备灭火器材，考虑消防水源，现场用明火必须审批手续，用火期间设专人监护，责任到人。

6）易燃、易爆物品要在设定的区域内堆放，符合国家防火防爆要求，要远离火源。

9、文明施工措施

9.1对现场主要用地地面设专人清扫，道路畅通有排水措施，并定期洒水。

9.2施工现场工具、构件、材料按施工平面布置图分类堆放整齐，并设置明显标牌。

有防水防潮措施，作业面做到活完场清。

9.3现场不得焚烧有毒有害物质，建筑垃圾做到分类堆放。

9.4各种机械设备统一挂安全操作规程牌，车容、机容整洁;并搭设标准的防护棚，防护棚内地面硬化并有良好的排水措施。

9.5现场不焚烧有毒、有害材料，设临时厕所，禁止在施工现场随地大小便。

附图：

1、随身井架示意图

2、模架组装剖面图