2K311000 城市道路与桥涵.docx
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2K311000城市道路与桥涵
前言
一、注册建造师制度
我国将注册建造师分为一级建造师和二级建造师。
二级建造师考试共三科。
《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》《专业工程管理与实务》。
二级建造师执业资格考试为国家人事部与建设部共同组织，由各地建设行政部门及人事考试部门负责实施的一项执业资格考试。
考试的每个专业设3个科目，分别是：
《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》。
其中前两门考试为公共课程考试，《专业工程管理与实务》为专业考试，不同专业考试内容不同。
考试成绩实行2年为一个周期的滚动管理办法，参加全部3个科目考试的人员必须在连续的两个考试年度内通过全部科目；免试部分科目的人员必须在一个考试年度内通过应试科目。
二、考试时间、考试题型及应试技巧
本科目的考试时间为3小时，题型采用客观题和案例分析题的形式，共34题。
其中单项选择题20题，每题1分，合计20分；多项选择题10题，每题2分，合计20分；案例分析题4题，每题20分，合计80分；试卷总分120分，及格分数线72分（各省、自治区略有不同）。
考生在考试时要注意：
单项选择题、多项选择题和案例分析题都要在答题卡上作答，单选题和多选题将自己认为正确的选项用2B铅笔涂黑。
案例题一定要看清位置，在其相应的位置做答，否则可能不得分。
单项选择题（四选一）无论是否有把握都要答，而多项选择题（五选二至四）要慎重，确有把握的才可以选择，因为如选对一个可得0.5分，但如其中有一个选错则本题不得分。
案例分析题要做到有问必答，分条叙述，简明扼要，答出关键词，尽量使用教材语言，（判卷老师是看关键词给分的）。
不要空着，也不要在某一点上进行泛泛而谈的长篇大论。
如果实在不会，也要将自己知道的相关知识写上，不要不写，如写上，题意相符时判卷老师也会酌情给分的。
06年度的案例题的考点基本上是围绕第二章展开，涉及道路、桥梁、管理三个方面。
07年度的案例考点主要围绕第二章的质量管理、进度控制、安全控制展开，涉及第一章道路工程部分知识点。
08年度的案例考点也主要围绕第二章中的道路工程质量、桥梁安全、进度与合同索赔三个方面。
从考试趋势看，以第二章为主，部分分值涉及第一章和第三章。
07、08年度考试分值分布一览表
章次
节次
单选题
多选题
案例题
合计分数
07
08
07
08
07
08
07
08
第一章
道路
6
11
2（4）
10
53
桥梁
8
7
给水
4
5（10）
排水
3（6）
5（10）
给排水管道
6
10
2（4）
热力
3
燃气
5
生活垃圾
第二章
成本
66
合同
14
10
预算
现场
进度计划
6
10
道路质控
2
2
3（6）
10
20
桥梁质控
5
2
给水质控
1
排水质控
给排水管道质控
热力
2
安全
2
20
20
技术资料
第三章
法律
1
1
规范
1
2
合计
120
三、教材和试卷知识结构
教材共121条，分为掌握、熟悉和了解三个层次。
其中掌握占83条，70%，熟悉占26条，20%，了解12条，占10%。
从技术：
管理：
法规分别为52：
56：
13条，占比分别约为43：
46：
10。
考试试题分配遵循重点与全面兼顾的原则（但分配比例并不十分严格）。
四、培训特点
本次培训将在紧扣考试大纲兼顾教材全面内容的基础上，指出教材中的重点和难点，同时预测2009年可能的出题点。
为便于考生全面学习，每章节还附有习题训练，在习题汇编的选题上尽量从难、从细，提高应试能力。
我们将提供并讲解二套模拟试题
2K310000市政公用工程施工技术
2k311000城市道路工程
2k311010城市道路的级别、类别和构成
2k311011掌握城市道路构成
一、城市沥青路面道路的结构组成
城市道路构成：
路基、路面、人行道
（一）路基
路基分类：
按断面形式：
路堤、路堑、半填半挖
按材料分：
土路基、石路基、土石路基
（二）路面
路面结构：
面层、基层、垫层
1、面层：
上面层、中面层、下面层
（1）沥青混凝土面层的常用厚度见表2K311011
（2）热拌沥青碎石的常用厚度为50~70mm可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。
（3）沥青灌入式面层常用厚度为50~80mm，可用作面层或下面层。
（4）沥青表面处治主要作用：
放水、防磨耗、防滑、改善碎砾石路面。
常用厚度：
15~30mm。
2、基层
基层作用：
承受车辆荷载、传递应力，是承重层。
对基层的要求：
强度、刚度、水稳定性
基层的材料：
整体型材料、嵌锁型和级配型材料
适用于交通量大、轴载重的道路基层材料：
无机结合料稳定粒料。
适用于大多数沥青路面的基层材料：
工业废碴混合料
级配碎石材料的要求：
密实、稳定。
控制小于0.5mm颗粒的含量，砾石最大粒径宜采用60mm。
3、垫层
作用：
改善路基温度和湿度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散应力。
要求：
水稳定性好、处于潮湿地段及产生冰冻危害的路段应设垫层、厚度≥150mm。
采用粗砂或天然沙砾时＜0.075mm的颗粒含量应＜5%，采用炉渣时＜2mm的颗粒含量宜＜20%。
（三）沥青路面结构组合的基本原则
1、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
2、层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性。
3、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应≥0.3，土基回弹模量与基层的回弹模量比宜为0.08~0.4
4、层数不宜过多
5、在半刚性基层上铺设面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施减轻反射裂缝。
二、路基路面的性能要求
（一）路基性能要求
性能要求主要指标：
1、整体稳定性2、变形量
（二）、路面使用要求
使用要求的指标：
1、平整度
2、承载能力
3、温度稳定性
4、抗滑能力
5、透水性
6、噪声量
2K311012熟悉城市道路的级别与类别
一、城市道路分类
（一）快速路
特征：
1、车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道
2、进出口采用全控制或部分控制
3、与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面相交；过路行人集中处设置过街人行天桥或地道。
4、设计车速为80km/h
（二）主干路
（三）次干路
（四）支路
二、城市道路技术标准见表2K311012-1
三、城市道路路面分级
（一）面层类型、路面等级与道路等级
1、高等级路面
2、此高等级路面
3、中等级路面
4、低等级路面
（二）按力学特性的路面分类
1、柔性路面
2、刚性路面
2k311020城市道路路基工程
2k311021掌握城市道路路基成型和压实要求
一、路基施工顺序
1、准备工作
2、修建小型构造物与埋设地下管线：
地下管线的施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
3、路基工程：
测量桩号与高程、开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路肩、修建防护工程等。
4、质量检查与验收。
二、路基施工要求
工序包括：
挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实。
1、路基施工测量
JD点是确定路线位置的唯一依据。
一般护桩应有3个点，要注明3个点离JD的距离。
如两点距离较远，每隔500~1000m应加设方向桩。
护桩量距用钢尺。
两个水准点的距离最好保持在500m左右。
（1）恢复中线测量
（2）钉线外边桩：
在路边线外0.5~1.0m两侧钉设边桩，距离5、10或15m。
（3）测标高
2、填土路基
条件：
设计标高高于原地面标高
（1）路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超高100mm的土块应打碎。
（2）排除原地面积水，清除草根、杂草、淤泥等。
（3）填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：
5时，须作台阶，台阶宽度不小于1.0m，台阶顶面向内倾斜。
（4）分层填土、压实
（5）填土长度达50m左右时，检查厚度与宽度合格后碾压，碾压先轻后重，最后碾压不小于12t级压路机。
（6）填方高度内的管涵顶面还土500mm以上才能用压路机碾压。
小于500mm时应对管道进行加固，当厚度在500~800mm时，应对管道采取保护或加固。
（7）到填土最后一层时，应按设计及时碾压修整。
3、挖土路基
条件：
设计标高低于原地面标高
（1）每侧应比路面宽出300~500mm
（2）不得超挖，在设计高程以下600mm以内的树根等杂物，必须清除并以好土回填夯实。
（3）压路机不小于12t级，碾压自两侧向中心进行。
（4）碾压时应视情况洒水、换土、晾晒等。
（5）过街雨水支管应在路床碾压前施工，雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰沙砾填实。
4、质量检查
三、路基压实要求
1、合理选用压实机械、机具
常用压实机械分类：
静力式、夯击式、振动式
2、正确的压实方法和适宜的压实厚度
压实原则：
先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。
碾压行驶速度不宜超过4km/h。
碾压顺序：
直线段由两边向中间，小半径曲线由内侧向外侧，纵向进退式进行；
横向接头：
振动式压路机重叠0.4~0.5m，三轮压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两段纵向重叠1.0~1.5m。
防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4~1/3
3、掌握土层含水量，应在土的含水量接近最佳含水量值时进行碾压。
4、压实质量检查：
在土质路基施工前应采取重型击实试验方法测定拟用土料的最佳含水量和最大干密度。
2K311022熟悉地基加固处理方法
一、地基处理分类：
土质改良、土的置换、土的补强
地基处理的种类
土质改良—是用机械（力学）、化学、电、热等手段增加地基土的密度，使地基土固结。
土的置换—将软土层换填为良质土如砂垫层
土的补强—采用薄膜、绳网、板桩等约束住地基土，或在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合地基，以加强和改善土的剪切特性。
二、地基处理方法。
碾压及夯实—适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土（慎用）、杂填土等
换土垫层—适用于处理暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理
排水固结—处理饱和软弱土层
振密挤密—处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土、
置换及拌入—黏性土、冲填土、粉砂、细砂等
加筋—软弱土地基、填土、陡坡填土及砂土
2k311030城市道路基层工程
2k311031掌握不同基层施工技术要求
一、石灰土稳定土基层
包括：
石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。
特点：
石灰稳定土具有较高的抗压强度，一定的抗弯强度和抗冻性，稳定性较好，但干缩性和温缩较大。
适用范围：
可用于各类种交通类别的底基层，可作次干路和支路的基层。
但不应用作高级路面的基层。
在冰冻地区的潮湿路段以及其他地区过分潮湿路段，不宜用石灰土作基层。
如必须用，应采取防水措施。
（一）影响石灰土结构强度的主要因素
1．土质。
塑性指数小于10的土不宜用石灰稳定，塑性指数大于15的土更宜用水泥石灰综合稳定。
有机质含量超10％的土不宜用石灰稳定。
2．灰质。
磨细的生石灰的效果优于消石灰。
3．石灰剂量。
是指石灰干重占干土重的百分率。
石灰剂量较小时，石灰起主要稳定作用。
4．含水量。
以达到最佳含水量为好。
5．密实度。
强度随密实度的增加而增长。
且密实的灰土，其抗冻性、水稳定性也好。
6．石灰土的龄期。
强度随龄期增长。
7．养护条件（湿度和温度）
（二）石灰稳定土施工技术要求
1．粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。
生石灰在使用前2-3d需要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。
工地上消解石灰的方法有：
花管射水和坑槽注水消解法两种。
为提高强度减少裂缝，可掺加最大粒径不超过0.6倍石灰土厚度的集料。
2．拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm，严格控制含水量。
3．应在混合料处于最佳含水量时碾压，先用8t稳压，后用12t以上压路机碾压。
控制原则是：
“宁高勿低，宁刨勿补”。
4．交接及养护：
施工间断或分段施工时，交接处预留30～50cm不碾压，便于新旧料衔接。
养生期内严禁车辆通行。
5．应严格控制基层厚度和高程、其路拱横坡与面层一致。
二、水泥稳定土基层
概念类似于石灰稳定土。
包括：
水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂砾
特点：
良好的整体性，足够的力学强度，抗水性和耐冻性。
适用范围：
适用于各种交通类别的基层和底基层，不应做高级沥青路面的基层，只能作底基层。
在快速路和主干路的水泥砼面板下，水泥土也不应用作基层。
（一）影响水泥稳定土强度的主要因素
1．土质。
用水泥稳定级配良好的碎石、砂砾效果最好，其次是砂性土。
再次之是粉性土和黏性土。
对有机质含量较多的土、硫酸盐超过0.25％的土及重黏土，不宜用水泥稳定。
2．水泥成分和剂量。
对于同一种土，硅酸盐水泥稳定效果较好，而铝酸盐水泥的稳定效果较差。
水泥土强度随水泥剂量增加而增长。
水泥剂量以5～10％较为合理。
3．含水量。
含水量对水泥稳定土强度影响最大。
在最佳含水量时最好。
4．施工工艺过程。
水泥稳定土从开始加水拌合到完全压实的延迟时间一般不超过3～4h。
（二）水泥稳定土施工技术要求
1.必须采用流水作业法。
一般情况下，每一作业段以200m为宜。
2.宜在春季和气温较高的季节施工。
施工期日最低气温应在50C以上，在有冰冻地区，应在第一次重冰冻到来之前0.5～1个月前完成。
3.雨季施工，应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。
4.配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。
应在混合料处于最佳含水量+（1～2）％时碾压，碾压时先轻型后重型。
5.宜在水泥初凝前碾压成活。
6.严禁用薄层贴补法进行找平。
7.必须保湿养生，防止忽干忽湿。
常温下成活后应7d养护。
8.养护期内应封闭交通。
三、石灰工业废渣稳定土（砂砾、碎石）基层
（一）石灰工业废渣稳定土
分为两大类：
石灰粉煤灰类和石灰煤渣（煤渣、高炉矿渣、钢渣等）类
特点：
良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰稳定土和水泥稳定土都好，
适用范围：
适合各类交通类别的基层和底基层。
但二灰土不应作高级沥青路面的基层。
在快速路和主干路的水泥砼面板下，二灰土也不应做基层。
（二）石灰工业废渣稳定土施工技术要求
1.宜在春末和夏季组织施工。
施工期间日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻（-3℃～-5℃）到来前1-1.5个月完成。
2.配料应准确。
以石灰：
粉煤灰：
集料的质量比表示。
3．城市道路宜选用集中厂拌，运到现场摊铺。
应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压。
4.二灰砂砾基层施工时，严禁用薄层贴补法进行找平，应适当挖补。
5.必须保湿养生，不使二灰砂砾层表面干燥，在铺封层或者面层前，应封闭交通，临时开放交通时，应采取保护措施。
可总结为实、稳、匀、洁、干。
四、级配碎石和级配砾石基层（粒料基层）
（一）级配型集料
可分为级配碎石、级配砾石、级配碎砾石。
（二）级配碎石和级配砾石施工技术要求
1.级配碎石中的碎石颗粒组成曲线应是一根顺滑的曲线。
2.配料必须准确。
混合料应拌合均匀，没有粗细颗粒离析现象。
3.在最佳含水量时进行碾压，
4.应用12t以上三轮压路机碾压，轮迹小于5mm
5.未洒透层沥青或未铺封层时，禁止开放交通，以保护表层不受破坏
2K311032熟悉土工合成材料施工要求
一、定义及功能
土工合成材料：
以人工合成的聚合物为原料制成的各类型产品
功能：
加筋、防护、过滤、排水、隔离
二、种类与用途
种类：
土工网、土工格栅、土工模袋、土工织物、土工复合排水材料、玻纤网、土工垫
用途：
1、路堤加筋
2、台背路堤填土加筋
3、过滤与排水
4、路基防护
三、土工合成材料施工要求（土工布加固地基的方法及施工要求）
（一）垫隔土工布加固地基法
1、材料
2、施工：
当采用搭接法连接，搭接长度宜为0.3~0.9m，采用缝接法时，粘接宽度不小于50mm,粘接强度不低于材料的抗拉强度。
现场施工时上下层接缝应交替错开，错开长度不小于0.5m。
（二）垫隔、覆盖土工布处理基底法（同上）
2K311040沥青混凝土面层工程
2K311041掌握沥青混凝土路面施工工艺要求
一、沥青混凝土路面施工工艺要求
（一）沥青混凝土路面对基层要求
1、具有足够的强度和适宜的刚度
2、具有良好的稳定性
3、干燥收缩和温度收缩变形较小
4、表面应平整密实，拱度与面层拱度应一致，高程符合要求。
（二）施工工艺要求
1、一般规定：
密集配沥青混合料每层的压实厚度，不宜小于级料公称最大粒径的2.5~3倍。
2、施工准备：
重要的沥青混凝土路面宜先修100~200m试验段，分试拌、试铺两个阶段。
3、热拌沥青混合料的拌制、运输
4、热拌沥青混合料的施工
2K311042了解沥青混凝土组成和对材料的要求
一、沥青混合料的组成
二、沥青混凝土对材料的一般要求
（一）沥青
（二）石料
（三）填充料
2K311050水泥混凝土路面工程
2K311051掌握水泥混凝土道路的构造
结构组成：
路基、垫层、基层及面层
一、路基
材料要求：
高液限黏土、高液限粉土及含有有机质细粒土，不能用做城市道路路床填料，如必须采用，应添加石灰或水泥等结合料。
二、垫层
1、在基层下设置垫层
2、垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm.
3、防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。
三、基层
1、作用：
防止和减轻唧泥、板底脱空和错台；控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。
2、基层的选用原则
3、基层的宽度:
根据混凝土面层施工方式的不同基层的宽度比面层每侧至少300mm或500mm或650mm
4、各类基层结构性能
四、面层
2K311052掌握水泥混凝土路面施工要求
（一）混凝土的搅拌、运输
1、混凝土配合比：
按弯拉强度作配合比设计，以抗压强度作强度检验。
拌合物摊铺塌落度为0~65mm。
最大水灰比不大于0.48。
2、搅拌：
常用搅拌机械有自落式和强制式搅拌机。
每盘最长搅拌时间宜为：
80~120s。
3、运输：
允许运输最长时间与水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺有关。
（二）混凝土的浇注
1、模板：
宜采用钢模板。
木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8~1m设一处支撑。
2、摊铺：
板厚不大于220mm时，可一次摊铺，大于时分两次摊铺，下层厚度宜为总厚的3/5。
3、振捣：
插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，至模板距离不应大于其作用半径的0.5倍。
4、钢筋设置：
厚度大于250mm的板，上下两层钢筋网片分两次安放，厚度不大于250mm的板，一次安放。
5、接缝：
伸缝应与路面中心线垂直，缝宽宜为20mm；缩缝采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%~30%时用切缝机切割，宽度宜为4~6mm.
（三）混凝土养护
有湿法养护和薄膜养护。
养护时间为14~21d。
2K312000城市桥涵工程
2K312010城市桥涵工程基坑施工技术
2K312011掌握明挖基坑施工技术要求
明挖基坑种类：
有支护和无支护
一、无支护基坑
（一）无支护基坑适用条件：
1、基础埋置不深，施工期较短，挖基坑时不影响邻近建筑物的安全
2、地下水位低于基底，或渗透量小，不影响坑壁稳定。
（二）无支护基坑的坑壁形式：
垂直坑壁、斜坡坑壁、阶梯形坑壁和变坡坑壁。
（三）无支护基坑施工注意事项
二、有支护基坑
（一）有支护基坑适用情形
1、基坑坑壁土质不稳，并有地下水
2、放坡开挖工程量过大
3、受条件限制，不能采用放坡开挖
（二）网喷混凝土加固基坑壁施工
1、一般要求：
网喷混凝土加固基坑壁的施工技术要求
逐层开挖逐层加固
坑壁上有出水点处，应设导管排水
喷射完成后检查混凝土的平均厚度和强度，其值不小于设计要求。
锚杆的平均抗拔力不小于设计值的90%。
2、喷射混凝土：
普通硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的30%时，以及矿渣硅酸盐水泥配制的喷射混凝土强度低于设计强度的40%时，不得受冻。
2K312012掌握各类围堰施工技术要求
围堰的种类：
土围堰、土袋围堰、竹、铅丝笼围堰，间隔有桩围堰、钢筋混凝土板桩围堰、钢板桩、双壁钢、套箱围堰等
一、各类围堰的适用范围
当围堰的水深≤1.5m,水流速度≤0.5m/s可用土围堰
当围堰的水深≤3m、水流速度≤1.5m/s时，应采用土袋围堰
当围堰的水深为1.5m~4m、水流速度较大时，应采用竹、铅丝笼围堰
各类土的深水基础，可用钢板桩围堰
黏性土、砂类土及碎石类河床上可用钢筋混凝土板桩围堰
对埋置不深的水中基础或修建桩基的水中承台可用套箱围堰
深水基础适用双壁钢围堰
二、对各类围堰的基本要求
1、围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位（包括浪高）0.5—0.7m
2、围堰外形设计应考虑河水流速增大的影响
3、围堰的基底应比基础的平面尺寸增宽0.5~1.0m。
4、围堰结构和断面应满足堰身强度、稳定和防水要求。
三、对土围堰的施工要求
1、堰顶宽度可为1~2m。
2、筑堰材料宜用粘性土或砂夹黏土，围堰填筑应自上游开始至下游合龙。
3、筑堰之前应把堰底下河床底上的淤泥、石块、杂物应清除干净
4、围堰外面可用草皮、柴排、片石、草袋或土工织物加以防护。
四、土袋围堰的施工要求
1、堰顶宽度可为1~2m。
2、筑堰之前应把堰底下河床底上的淤泥、石块、杂物应清除干净
3、土袋码放应自上游开始至下游合龙
4、堆码的土袋缝隙应相互交错
五、钢板桩围堰的施工要求
2K312020城市桥梁工程基础施工技术
2K312021掌握沉入桩施工技术要求
沉入桩基础常用的施工方法：
锤击沉桩和静力压桩
一、锤击沉桩法
（一）锤击沉桩法的特点
（二）锤击沉桩设备选择
沉桩设备选择的一般思路:
选择锤型—选择锤重—选择桩架
桩架的主要作用及分类
作用：
装吊锤、桩、控制锤的运动方向
分类：
自行移动式桩架、非自行移动式桩架
城市桥梁施工大多采用自行移动式桩架，且都与桩锤配套供应
（三）沉入桩的施工技术要求
1、水泥混凝土桩要达到100%设计强度并具有28d龄期
2、重锤低击。
3、打桩顺序：
一端——另一端、先中心后周围、先深桩后浅桩、先坡顶后坡脚
4、在桩的打入过程中，应始终保持锤、桩帽和桩身在同一直线上
5、沉桩时，以控
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