SMA13沥青砼上面层施工技术交底.docx
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SMA13沥青砼上面层施工技术交底
施工技术交底记录施管表5
年月日
工程名称
人民路(淮海路-328国道)改造工程
分部工程
路面工程
分项工程名称
SMA-13沥青砼上面层施工
交底内容
人民路(淮海路-328国道)改造工程
1、沥青混合料的运输
(1)采用数字显示插入式热电偶温度计(必须经常标定)检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。
插入深度要大于150mm。
在运料卡车侧面中部设专用检测孔,孔口距车箱底面约300mm。
(2)拌和机向运料车放料时,汽车应前后移动,分三堆装料,以减少粗集料的分离现象。
(3)沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余,摊铺机前方应有五辆运料车等候卸料。
(4)运料车应用完整无损的双层蓬布覆盖,以资保温防雨或避免污染环境。
(5)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。
2、沥青混合料的摊铺
(1)连续稳定的摊铺,是提高路面平整度最主要措施。
采用两台摊铺机梯队摊铺,以提高摊铺层均匀性和压实度。
摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度,按2—3m/min左右予以调整,通常不超过3m/min,容许放慢到1—2m/min,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。
不应任意以快速摊铺几分钟,然后再停下来等下一车料。
切忌停铺用餐,争取做到每天收工停机一次。
(2)用机械摊铺的混合料未压实前,施工人员不得进入踩踏。
一般不用人工不断地整修,只有在特殊情况下,允许用人工找补或更换混合料,缺陷较严重时应予铲除,并调整摊铺机或改进摊铺工艺。
(3)沥青混合料采用非接触式平衡梁装置控制摊铺厚度。
由两台摊铺机联合作业实施摊铺,前摊铺机过后,摊铺层纵向接缝上应呈斜坡,后面摊铺机应跨缝5~10cm摊铺。
两台摊铺机距离不应超过10m。
交底单位
接收单位
交底人
接收人
施工技术交底记录施管表5
年月日
工程名称
人民路(淮海路-328国道)改造工程
分部工程
路面工程
分项工程名称
SMA-13沥青砼上面层施工
交底内容
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(4)摊铺机应调整到最佳工作状态,调试好螺旋布料器两端的自动料位器,并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。
螺
旋布料器的料量应高于螺旋布料器中心,使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布,并在每天起步前就应将料量调整好,再实施摊铺,避免摊铺层出现离析现象;并随时分析、调整粗细料是否均匀,检测松铺厚度是否符合规定。
摊铺前应将熨平板预热至规定温度(不低于100℃),摊铺时熨平板应采用中强夯等级,使铺面的初始压实度不小于85%。
摊铺机熨平板必须拼接紧密,不许存有缝隙,防止卡入粒料将铺面拉出条痕。
(5)要注意摊铺机接料斗的操作程序,以减少粗细料离析。
摊铺机集料斗应在刮板尚未露出,尚有约10cm厚的热料时,下一辆运料车即开卸料,做到连续供料,并避免粗料集中。
(6)摊铺应选择在当日高温时段进行,路表温度低于15℃时不宜摊铺。
摊铺遇雨时,立即停止施工,并清除未压实成型的混合料。
遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。
3、沥青混合料的碾压
(1)为确保压实度和平整度,初压在混合料不产生推移、开裂等情况下,在摊铺后较高温度下立即压实。
(2)混合料的压实按初压、复压和终压三个阶段进行,压路机以≯5km/h的速度进行均匀碾压。
初压用10T或10T以上双驱双振压路机紧随摊铺机碾压,从而确保面层平整度,复压在初压完成后紧接着进行,用20T双钢轮振动压路机碾压。
终压用较宽的双驱双振压路机碾压。
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工程名称
人民路(淮海路-328国道)改造工程
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SMA-13沥青砼上面层施工
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(3)压路机应以均匀速度碾压。
压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别,可参照下表通过试铺确定。
压路机碾压速度(Km/h)
压路机类型
初压
复压
终压
静载钢轮压路机
2—3
3—5
3—5
钢轮振动压路机
2—4
4—5
——
(4)路面摊铺后应抓紧碾压,由专人负责指挥协调各台压路机的碾压路线和碾压遍数,使摊铺面在较短时间内达到规定压实度,且碾压温度符合表九的规定。
压路机折返应呈梯形,不应在同一断面上。
(5)对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。
改性沥青SMA-13路面应严格控制碾压遍数,在压实度达到马歇尔密度的98%以上,或者路面现场空隙率不大于6%后,不再作过度碾压。
如碾压过程中发现有石料压碎、棱角明显磨损等过碾压的现象时,应停止碾压。
(6)路面压实完成24小时后,方能允许施工车辆通行。
交底单位
接收单位
交底人
接收人