高速公路改扩建工程跟踪审计方案.docx
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高速公路改扩建工程跟踪审计方案
高速公路改扩建工程跟踪审计方案
六、审计方法
1.资料收集和研读9
一、项目概况
1.施工三标段
起始桩号：
K540+580，结束桩号：
K561+000，标段长度：
20.42KM。
包含东儒来大桥、南官庄大桥、大站河大桥、S335分离立交、S234分离立交、蒙阴西互通、蒙阴互通、蒙阴连接线。
大桥小箱梁1027.84m/3座、涵洞30道、通道11道、天桥5座。
2.施工四标段，
起始桩号：
K561+000，结束桩号：
K582+300，标段长度：
21.30KM。
包含桃墟河大桥、陡山河大桥、K562+017分离立交、K570+455分离立交、K577+950.953分离立交、孟良崮互通。
大桥小箱梁1212.96/2座、涵洞38道、通道12道、天桥9座。
3.施工五标段
起始桩号：
K582+300，结束桩号：
K601+342，标段长度：
19.04KM。
包含汪家蒙河大桥、果庄蒙河大桥、窝庄大桥、K591+488分离立交、青驼互通、竹园枢纽互通。
大桥空心板、小箱梁884.48/3座、涵洞25道、通道16道，天桥7座。
施工范围：
标段内路基、路面、桥涵、排水、防护、预埋管线、中央分隔带绿化、声屏障、交通安全设施、收费广场以及各功能区的土石方、场区道路等，招标图纸中标明的全部施工内容和缺陷责任期内缺陷修复等。
项目施工工期42个月，三标段造价约128400万元，四标段造价约90000万元，五标段造价约93300万元。
二、审计依据
1.中国建设工程造价管理协会颁布的《工程造价咨询业务操作指导规程》；
2.国家、地方有关经济合同和工程建设的法律、法规及规章制度等；
3.国家主管部门及地方有关部门颁布的标准、定额和工程技术经济规范；
4.贵公司基本建设方面的相关规定，以及各项内部控制制度，包括有关工程造价及招投标管理、甲供材（设备）管理等相关规定等；
5.与工程项目相关的市场价格信息、同类项目的造价及其他有关的市场信息；
6.项目立项、可行性研究报告、初步设计概算批复等批准文件，项目设计、招投标、施工合同及施工管理等文件和技术资料；
7.双方签定的审计业务合同书。
8.交通运输部财务司《交通运输建设项目跟踪审计操作指南（征求意见稿）》；山东省审计厅《高速公路建设项目跟踪审计实施方案》；山东省交通运输厅《建设项目跟踪审计工作方案》
9.工程基础资料：
施工图纸、施工合同、图纸会审记录、招投标文件、设计变更、工程现场签证、工程地质勘察资料、委托人供材及委托人认定的材料价格签证单、施工单位编制的工程结算书、与该工程建设造价有关的其他资料；
10.会计准则，《企业内部控制管理规范》等内控规定。
三、审计目标
1.有效控制投资成本。
通过跟踪审计，可以将投资成本的事前、事中和事后控制有效地结合起来。
2.规范项目投资行为。
通过程跟踪审计，能够有效地监督项目建设中执行基本建设程序和有关政策、法规的情况。
3.通过审计，确保建设工程管理规范、程序合规；确保与施工单位的工程结算真实合理。
同时，通过跟踪审计，使得该项目在取得既定经济效益和社会效益的同时，经得起上级主管部门或政府审计的检验和时间的考验。
四、审计范围
XX高速公路XX至XX（鲁苏界）段改扩建工程主线施工三、四、五合同段建设期间的跟踪审计及交竣工阶段工程竣工（决）结算审核，并按季度出具跟踪审计报告，对政府审计进行配合解释工作，具体内容如下：
1.清单范围内工程审计。
审查施工用材、方法、工序、质量是否符合施工方案、图纸、规范及清单工作内容的要求。
2.概算调整、设计变更、建设内容变更、清单漏项、索赔和调价是否按照规定程序报批。
审查概算调整、审计变更是否按照规定程序报有权机关审查批准，内容是否真实、合规，造价是否合理。
审查清单漏项造价是否合理。
审查索赔手续是否齐备，索赔事项是否符合实际情况和合同规定，有无夸大损失的问题；依据施工合同、招投标文件以及国家的各项规定，向施工方提出反索赔，为业主节约资金。
依据国家物价部门相关造价信息和施工合同协助业主进行合理调价。
3.建设进度审计。
建设项目的进度是否按计划完成，项目投资完成额是否真实、准确。
参加形象进度验收，对形象进度拨款进行控制。
4.工程价款计量、支付是否真实、合规，是否按合同条款和实际完成情况办理。
开工预付款和材料、设备预付款手续是否齐全、是否严格按规定预付、扣回。
质量保证金等预留费用是否按合同约定扣留，扣留比例、金额是否符合合同要求及有关规定。
各施工单位工程款是否专户存储，工程款是否专款专用，有无转移。
5.配合审计机关开展建设资金与成本审计。
建设资金使用是否合规，有无转移、侵占、挪用、浪费建设资金等问题。
结合工程进展情况，协助业主审核资金使用计划，并在实施过程中对该计划提出合理化建议。
建设项目成本是否严格按照概算口径及有关制度正确归集。
往来款项是否真实，税、费是否按照国家规定及时、足够计提和缴纳。
6.材料设备审计。
对设备和材料的供应、施工单位采购的施工材料进行监督：
设备、材料等物资是否按设计要求和合同规定进行采购，使用是否合规、有效。
物资的验收、保管、使用与维护是否合规、有效，物资供应是否及时，参与业主对物资的市场询价和确认。
会同业主、监理人员和施工单位相关人员对施工中采用的新设备、新材料、新工艺、新技术进行确认，并监督其利用情况。
7.监理履职情况审计。
审查监理单位对工程质量管理的程序性和有效性，是否根据合同和规范要求履行了监理职责。
8.施工单位有无转包和违法分包行为。
9.编制并与施工单位核对施工图预算，确定工程预算造价。
10.参与材料、设备的入库验收；
11.提供工程预算定额有关的咨询服务；
12.提供基建财务的咨询服务；
13.项目投资、初步设计、施工图预算及预（概）算最终执行情况，有无概算外项目、自行扩大投资规模和提高建设标准等情况。
14.建设资金来源、支出和结余等财务收支是否真实，各项成本支出与归集是否合规合法。
15.工程价款结算（决算）、项目合同执行是否规范、合法。
16.概预算调整是否合规、合法。
17.未完收尾工程及预留资金是否真实、合法。
18.工程、财务决算的编制是否真实、合法。
19.交付使用的资产是否真实、完整等。
20.其他需要审计的事项。
五、审计组织及人员安排
在工程建设期间，驻地审计人员每月驻场时间不得少于5天，驻地人员不得少于2人，实际驻场时间和驻场人员根据现场情况及项目办要求进行调整，不以任何借口推迟现场审计工作的进展。
派驻现场的审计人员无委托人书面同意不允许随意更换，拟定驻现场常驻人员为王有钦和郑浩，根据现场的施工情况和审计工作需要，分阶段增派人员，保证审计工作顺利开展。
工程方面负责人是王有钦，财务方面负责人是张玉峰，具体项目组成员见下表
XX高速XX至XX段跟踪审计人员名单
职务
姓名
年龄
学历
专业
工作任务
是否常驻
资格证书
工程审计负责人
37
专科
工民建
审计项目负责人，负责联系各参建单位，参与具体审计业务，负责审计人员调度，常驻现场
是
工程审计
39
本科
土木工程
根据情况需要参与计量支付审核、单价审核、工程结算审核
否
工程审计
35
本科
土木工程
根据情况需要参与计量支付审核、单价审核、工程结算审核
视情况需要
工程审计助理
27
本科
工程管理
常驻现场，负责现场测量、计量支付、资料收集、档案管理
是
工程审计助理
25
本科
工程管理
根据情况需要参与计量支付审核、单价审核、工程结算审核
视情况需要
财务审计负责人
47
本科
会计
财务方面负责人，审计建设资金的到位与支出，财务竣工决算审计
否
财务审计
32
本科
会计
参与财务方面季度审计、年度审计和竣工决算审计
否
财务审计助理
27
本科
会计
参与财务方面季度审计、年度审计和竣工决算审计
否
组织机构框架图
六、审计方法
1.资料收集和研读
审计入场之后首先进行各种审计资料的收集，包括施工图、招投标文件（全套）、施工合同、监理合同、材料供应合同、概算、施工组织设计等，通过对资料的研读熟悉整个项目的情况。
2.关于BIM技术
积极参与BIM技术的培训和学习，积极配合项目参建单位推广利用BIM技术，为BIM技术在项目全寿命周期应用积累数据和相关经验。
3.关于现场
1）特殊路段地基处理：
在项目施工之前进入现场查看原始地面情况，对存在较大差距的路段进行重点关注，对测量数据随机抽取复测，施工结束后隐蔽之前再次进行现场勘察，通过对现场的复测和勘察获得第一手资料。
2）土石方工程：
结合本项目施工三、四、五标段的情况，三个标段石方约480万立方，土石分界线的界定是土石方工程中的重要工作，在土石方施工期间现场跟踪审计将按排专人与项目办代表共同进行现场复测。
3）隐蔽工程项目：
盲沟渗沟的设置、挡土墙尺寸、台背回填、路面做法、桥涵各部施工做法等隐蔽工程，现场跟踪人员将对其进行随机抽检，对抽检的不合格项目扩大检查范围，并形成书面报告上报，在计量支付中对不合格项目相应扣减。
4）绿化工程、交安工程：
检查种植土换填深度和追加底肥是否符合要求，检查苗木的品种、规格、种植密度是否符合设计要求，对绿化苗木的种植范围进行现场确认，保证计量的准确性。
检查交安材料、设备的品牌规格型号是否满足设计要求，有无替代产品。
5）辅助工程部分：
如有需要，跟踪审计单位将配合项目办做好辅助工程的造价咨询工作。
6）工程变更：
对于工程变更内容需提前介入，了解工程变更的原因、变更方案，现场测算变更的工程量，对递交来的变更费用进行详细测算，了解变更材料的价格，防止高套、冒算、重复计量等现象。
7）关于弃置石方和拆除材料的利用：
依据招标文件的要求统计好弃置石方和拆除材料的利用数量，按期测算价格指数代换原清单的材料费。
8）关于材料价格：
在对材料价格进行审核时主要从五个方面进行把关：
一是确定计差价的材料，不该进行调差的决不进行调差；二是按设计图纸核算定额所需材料用量或按施工实际核定用量；三是核定材料市场价格与决算价格差额以及规定应取的采购保管费和税金；四是在编制预、决算时，所取定的材料价格，是否跨期高套；五是对大型设备、特种建材采购以及普通建材大批采购有必要实行实地审核程序。
对于按系数法计算的材料差部分，注意材差系数的变化和材差计算的基数规定，以地方主管部门下发的文件为基准。
9）关于安全生产费：
采用现场计量的安全生产费用计量凭证可为安全器材采购、培训教育等发票、安全防护等临时工程结算单、设备台班结算单、设备租赁合同等。
所有凭证都必须经过承包人专职安全员签字验收，项目经理审核，安全监理工程师签字认可。
安全生产费用的计量与支付应当采用以现场计量为主，现场计量与总额包干相结合的方式进行，对于能够以具体单位数量进行计量的安全生产费用，应当采用现场计量、按实支付的方式进行计量与支付。
对于无法以具体单位数量进行计量的，或者采用具体单位数量计量难度较大的安全生产费用，可以采用总额包干、分期支付的方式进行计量与支付。
采用总额包干的安全生产费用计量由承包人提供当事人签字、影像资料等材料，由承包人专职安全员签字，项目经理审核，安全监理工程师签字认可。
4.关于计量支付：
依据掌握的现场情况、施工图、工程量清单等资料审核每期计量支付，重点审核内容：
一是工程预付款、材料预付款、质保金的扣除；二是工程计量的数据是否与现场统一，综合单价是否与清单统一；三是计量支付所需的佐证资料是否齐全真实；四是计量方法是否与专用技术规范一致。
5.关于工程结算
组织全体审计人员，依据结算资料，结合项目现场进行工程结算审核，审核内容如下：
1）审核工程结算编制文件的范围和内容是否与约定的项目范围和内容的一致；
2）审查工程量计算的准确性，工程量计算规则是否与专用技术规范一致；
3）审查工程结算编制文件中的单价是否符合定价原则；对于清单缺项以及采用新材料、新工艺的，应根据施工过程中的合理消耗和市场价格审核结算单价；
4）审查结算资料的真实性、合法性、有效性；
5）进行公司内部三级复核，对结算报告初稿进行审查、校对；
6）提交工程结算初稿，听取委托人意见并进行合理的调整；
7）编制成本分析表；
8）提交结算报告。
内部审计工作流程图
资料不齐
资料齐全
6.审计工作流程
1）计量支付审计流程：
施工单位编报，经驻地监理和总监办审核后报项目办，项目办审核完成后出具审计委托单，委托跟踪审计复核，审计复核完成后出具复核意见。
2）变更签证审计流程：
提出方案，经相关单位审定批复方案，项目办出具审计委托单，委托跟踪审计单位依据已批复的变更方案出具审计意见或审计报告。
3）季报流程：
审计单位按季度出具审计报告，季报初稿提交项目办征求意见，集团法务部审核报告初稿，出具季度审核报告。
4）竣工结算流程：
项目办对施工单位下发结算通知书，施工单位编报，经驻地监理和总监办审核后报项目办，项目办审核完成后出具审计委托单，委托跟踪审计复核，审计复核完成后出具复核意见。
七、审计工作的重点和难点
高速公路工程有其自身特点，尤其体现在工程量巨大，工期长，单价微小的变化会造成总造价的显著变化。
比如每平方米造价，对于水泥稳定土类路面结构层，每减少水泥含量的1个百分点，单平方米造价将降低3—5%；结构层厚度每减少1ｃｍ，单平方米造价也将降低3.3—5%。
对于沥青混凝土路面，沥青含量减低一个百分点，单平米造价也降低12—17%；结构层厚度每减少0.5ｃｍ，单平米造价也将降低11—17%。
所以在工程造价咨询业务中，应严格审查竣工结算资料，对于工程的每道工序是否严格按照约定施工，要给予格外关注，具体措施如下：
1.清单范围内工程审计。
严格审查施工用材、方法、工序、质量是否符合施工方案、图纸、规范及清单工作内容的要求。
2.概算调整、设计变更、清单漏项、索赔和调价审计。
严格审查概算调整、审计变更是否按照规定程序报有权机关审查批准，内容是否真实、合规，造价是否合理。
严格审查清单漏项造价是否合理。
严格审查索赔手续是否齐备，索赔事项是否符合实际情况和合同规定，有无夸大损失的问题；依据施工合同、招投标文件以及国家的各项规定，向施工方提出反索赔，为业主节约资金。
依据国家物价部门相关造价信息和施工合同协助业主进行合理调价。
3.建设进度审计。
严格审查建设项目的进度是否按计划完成，项目投资完成额是否真实、准确，参加形象进度验收，对形象进度拨款进行控制。
4.配合审计机关开展建设资金与成本审计。
严格审查建设资金的使用是否合规，有无转移、侵占、挪用、浪费等问题。
结合工程进展情况，协助业主审核资金使用计划，并在实施过程中对该计划提出合理化建议。
建设项目成本是否严格按照概算口径及有关制度正确归集。
往来款项是否真实，税、费是否按照国家规定及时、足够计提和缴纳。
5.材料设备审计。
对设备和材料的供应、施工单位采购的施工材料进行监督：
设备、材料等物资是否按设计要求和合同规定进行采购，物资的验收、保管、使用与维护是否合规、有效，物资供应是否及时，参与业主对物资的市场询价和确认。
会同业主、监理人员和施工单位相关人员对施工中采用的新设备、新材料、新工艺、新技术进行确认，并监督其利用情况。
6.监理履职情况审计。
严格审查监理单位对工程质量管理的程序性和有效性，是否根据合同和规范要求履行了监理职责。
7.工程发包情况。
审查承包单位是否存在违法转包和违规分包等问题。
8.临时设施、场地和施工便道硬化工程。
严格审查临舍的建筑面积，施工便道硬化的长度、场地硬化的面积及所使用的材料是否满足施工需求和规范要求、与投标书一致；施工便道是否按招标文件和规范要求设置汇车道，是否能满足施工车辆错车要求；避免国有资金不必要的流失。
9.施工测量阶段。
高速公路施工时，应先进行实测原地面标高。
造价工程师的首要任务，就是深入现场复测原地面高程，以便于确定土方挖填量。
如现场涉及到新增或减少土方挖填方量，应坚持实测实量的原则。
10.路基工程。
严格审查填方和挖方土类别、路基开挖的土石比例的划分是否合理，取土场、弃土场的位置运距；严格审查路基的填土高度，以实际填土高度与设计填土高度相比较，然后确定结算方式，能够抽检的必检，不能抽检的审查竣工资料的真实性、可靠性；严格审查路基换填、软土地基、膨胀土、特殊地基处理、坑溏处理及渗沟、盲沟的设置情况、尾矿段的填筑和矿渣的利用情况、施工记录及试验资料的真实性，可靠性，是否按图施工等；严格审查挖方路基的利用方和弃方；挖方路基开挖深度应有监理、造价人员、业主三方实地复核测量；确保隐蔽工程的质量；确保投资一步到位，杜绝质量隐患。
审查难点分析如下：
对于路基的清表面积的计价均以设计图纸的工程量为准；对于挖方和填方要划分土的类别，不同土应分别计算列项，挖土是属于单侧抛土还是双侧抛土，路基施工是半幅施工还是全幅施工。
土方量的计算，挖方以天然密实体积计算，填方以压实方计算，石方爆破以天然密实体积计算；对于特殊路基的处理，如土工膜、土工布和土工格栅在设计图纸上均要求宽出路基30㎝到50㎝，其宽出部分应计入工程量内；关于路基的填土高度的计价，以业主、监理和施工方三方在填前压实后在现场实测的标高为填前压实标高的计价依据，其填土高度为设计标高减去填前压实标高；清表按面积计算，并扣除所有的结构物和桥梁；石灰处治土回填要增加各粉灰点的人工费。
机械油料价格的审核，各种签证；土石方运输注意超运距，对存在的超运距问题按超运距定额或清单超运距单价计算索赔；回填土是买回填土还是原土回填；原有路基的拆除及苗木的赔偿费要依据签证计量，对大面积的，基底不规则的软土地基基底要多测几个控制断面，并要求承包单位提供上报资料平面图及照片或录相；对于路基范围内存的坑塘、改沟、改路均以图纸和承包单位、监理上报的核对后的工程量清单为依据签证。
11.桥梁、通道及涵洞工程
①桥梁和通道工程施工中，应对其中墩、台等墩距、墩台各部分尺寸及支座垫石、支座和墩帽的高程，梁的直线性、拱度及立柱的垂直性等进行测量，掌握并对照图纸及监理公司提供的原始资料是否与设计一致。
②桥梁和通道工程中的桩基（或扩大基础）、承台、系梁、墩柱、台身（或台柱）、盖梁（或墩帽）、台帽、支座、预制梁板、箱梁（或现浇梁板、箱梁）部分施工坚持严格按照图纸计算的材料用量，桩基长度及钢筋笼制作质量，确保材料用量的正确性。
桥面系附属工程的施工、桥面防水层、桥面铺装钢筋网的间距和铺装层厚度、沥青混凝土、伸缩缝、防撞护栏的钢筋间距和数量、波形护栏、锥护坡、台背回填等在现场计量时也应严格按照图纸计量。
③严格审查涵洞涵长、涵宽和涵高是否和设计一致。
④严格审查桥梁台腔、台背、锥坡等结构物回填的材料、范围、分层厚度等。
⑤严格审查混凝土的配比，以实际配比与设计配比相比较；严格审查原材料的类别、产地、规格、型号是否与图纸和投标书一致；能够抽检的必检，不能抽检的审查票据、施工台帐、试验资料的真实性、可靠性，确保工程质量，确保财政投资落到实处，杜绝质量隐患。
其审计难点分析如下：
①基坑开挖工程：
基坑的开挖应按土方、石方、深度、干处或湿处等不同情况，分别统计其数量，并结合施工期内河床水位的高低，合理确定围堰的数量，基坑排水台班消耗的标准，以及必须采取的技术安全措施等，了解挖基废方的远运处理、原有地形地貌的修复，以及河道的疏通等情况。
以上各项均需按照从实际出发、不留隐患的原则，确定其计价数量，将所需费用计入工程造价内。
②基础工程：
钻孔灌注桩工程量的审查。
A、根据现场地质情况，钻孔机具的型号，根据实际不同土层厚度对应定额中8种钻孔土质选用定额和确定相应的辅助工程量。
B、干处和湿处定额的区分。
当在水中采用围堰筑岛填心进行钻孔施工时，按灌注桩外缘3.0m宽左右确定围堰及筑岛填心的工程量。
计算埋设护筒数量时，按“干处”计价。
C、护筒长度的审查。
在干处埋设护筒，按每个护筒长2.0m或按设计数量计算：
水中埋设钢护筒按设计数量计算，并按规定计算回收金额。
对于钢护筒应注意以下5点：
a、由于定额中钢护筒在干处考虑了周转摊销，水中按全部设计数量计价，并根据设计规定的回收量计算回收金额。
b、若在水中采用围堰，按陆地情况计价。
c、严格审查护筒长度、水深。
在干处埋护筒时，其长度按2米计价。
d、在水中埋护筒时，当水深在5米以内时，其护筒实际长度按8米计价。
e、护筒直径的计价。
严格审查护筒直径与钻机类型、地质情况，一般情况下，按桩径加0.2m左右计价。
D、若在水中进行钻孔时，应计列灌注桩工作平台，泥浆船及循环系统。
E、地质钻探资料的审查，对照定额土质种类的规定，确定其钻孔的工程量。
因钻孔的计量单位是以米计，故其钻孔深度应以地表面与设计桩底的深度为计价依据。
当在水中采用围堰筑岛填心施工时，则以围堰的顶面与设计桩底的深度为依据。
钻孔废碴若需远运处理时，根据弃置的平均运距另行计价。
F、当在陆地（或采用围堰筑岛填心钻孔）进行承台或系梁施工时，按实际计算挖基数量及其排水和废方的远运计价。
G、浇筑水下混凝土的工程量，按设计桩径断面乘设计桩长计价。
若混凝土拌和需设置拌和船（站）时，可根据实际情况取定并计算其费用。
H、砌石基础和混凝土基础：
砌石基础按片石、块石分别统计汇总，要特别注意划分砂浆标号，若设计标号与定额规定的不同，应进行更换；若设计图纸只有砌体总数时，则考虑基础外缘和分层砌筑等因素，分别按80﹪片石及20﹪的块石计价；混凝土扩大基础应按不同标号和是否掺用片石分别进行统计汇总，若设计标号与定额规定不同，也要进行抽换。
③下部工程：
A、审查工程量时，按照分部分项工程逐一提取工程量，分别进行计价。
墩台的计价工程量为墩台身及翼墙、墩台帽、拱座、盖梁及耳背墙、桥台第二层支座帽石等，要严格区分片石和块石，以及砂浆和混凝土的不同标号，台背及锥坡内的填土夯实分别计价。
B、墩台砌石工程的数量，若设计图纸上未具体划分片石、块石时，则台身可按75﹪的片石、25#的块石墩身可按60#的片石、40#的块石，取定其工程量。
C、凡墩、台、墩镶面、拱石、帽石、栏杆等采用浆砌混凝土预制块时，预制块的数量以设计砌体乘以0.92的系数作为预制块的计价依据。
④上部工程：
A、预制及安装结构主体工程：
预制、安装和运输3项均以构件的设计体积为计价依据。
若吊装设备的使用期超过定额规定的4个月时，按施工的计划期调整设备的摊销费。
预制人行道、缘石、栏杆柱及栏杆扶手等小型构件的工程量，按设计构件的体积增计厂内运输和操作损耗1％。
B、预制及安装结构辅助工程：
a、预制场的平整面积及使用材料的审查。
b、预制构件平面底座的个数的审查。
c、预制厂的门架按施工组织设计作为计价依据，设备的使用周期根据使用期调整设备的摊销费。
d、双导梁吊装设备。
如采用人字扒杆安装矩形板，每座桥计列一个人字扒杆。
e、预制场的轨道铺设，不能计算在桥梁的上部工程造价内。
⑤钢筋工程：
按分部分项工程的要求和Ⅰ、Ⅱ级钢筋，其工程量的审查。
A、钢筋应以设计长度所计算的理论质量为计价依据。
B、钢绞线和高强钢丝的工程量以锚固长度和工作长度的之和为计价依据，如预应力空心板（标准跨径为10-16m），一般可按板长增加1.5m计算。
C、现浇墩、台、塔的高度大于钢筋的一般定尺长度，需分节浇筑接长钢筋时，所需的搭接长度的数量，按20-30D（D为钢筋的直径）另行计入钢筋数量内。
D、Ⅰ、Ⅱ级钢筋单位定额消耗量按1.025t计价，损耗按2.5％计价。
电焊条消耗量、电焊机的台班消耗量均是针对Ⅱ级钢筋发生的，Ⅰ级钢筋不得计价。
⑥桥头强夯和粉喷桩：
若设计图纸只有桥头强夯工程量时，则其长度按3倍的填土高度，宽度与路基同宽计价，粉喷桩的计价均以设计图纸的工程量为准。
12.路面工
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