电子商务时代的物流问题.docx
《电子商务时代的物流问题.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电子商务时代的物流问题.docx（11页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
电子商务时代的物流问题
淮北煤炭师范学院信息学院
2010届学士学位论文
电子商务时代的物流问题
系别:
计算机科学与技术系
专业:
电子商务
学号:
29
姓名:
仇春晨
指导教师:
汪正宏
指导教师职称:
讲师
2010年5月08日
电子商务时代的物流问题
仇春晨
信息学院电子商务专业2010届毕业生
指导教师：
汪正宏讲师
【摘要】随着电子商务在全球的迅速开展和现代物流日益向纵深方向发展，电子物流的概念悄然而至。
电子商务与现代物流相结合成为必然性，电子物流这个新型物流形态与现代物流企业通过电子物流相结合，这项先进的集成化物流管理手段对电子商务提供的强大技术支持，潜力巨大的电子商务为现代物流企业带来的无限商机。
在电子商务环境下的物流配送系统中，针对物流配送的各项分析和决策具有重要的作用。
同时现代物流还有许多的优缺点需要我们去完善。
物流是电子商务的要素之一。
随着电子商务的进一步发展，物流对电子商务的作用日益突出。
在欧美经济发达国家，物流的发展经历了数十年。
在美国，其物流发展自1915年至今已有近90年的历史。
在以网络通信为基础的电子商务时代，其电子商务物流也应十分发达。
在我国，物流起步晚、水平低。
在电子商务时代的今天，能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题。
为此，需要对我国电子商务物流现状、存在的问题进行分析，并寻找出解决问题的对策。
本论文就是对现代物流中的问题进行阐述和分析，以期达到优化现代物流的目的。
【关键词】电子物流现代物流电子商务
E-commerceeraoflogisticsproblems
QiuChunChen
2010graduatesbyInformationinstituteofe-commerce
SupervisedbyWangZhenghong,Instructor
Abstract：
Alongwiththerapidinglobale-commerceandmodernlogisticsdevelopmentdirection,increasingdepthandtheconceptofelectroniclogistics.E-commercecombinedwithmodernlogistics,electronlogisticstheinevitabilitybecomenewlogisticsformandmodernlogisticsenterprisesthroughelectroniclogistics,combiningtheadvancedintegratedlogisticsmanagementmethodsofe-commercestrongtechnicalsupport,providethehugepotentialformodernlogisticsenterpriseelectroniccommerceofunlimitedbusinessopportunities.Underthee-commerceenvironmentinthelogisticsdistributionsystem,logisticsanddistributionofthevariousanalysisanddecisionplaysanimportantrole.Whiletherearemanyadvantagesofmodernlogistics,weneedtoimprove.Logisticsisoneofthemainfactorsofe-commerce.Withthefurtherdevelopmentofelectroniccommerce,logistics,e-commerceanincreasinglyprominentrole.Indevelopedcountries,andeconomicdevelopmentoflogisticsexperiencefordecades.IntheUnitedStates,thelogisticsdevelopmentsince1915,ithasbeennearly90yearsofhistory.Basedonnetworkcommunicationintheeraofelectroniccommerce,theelectroniccommercelogisticsshouldalsoverydeveloped.InChina,thelogisticslatestart,lowlevel.Ine-commerceeratoday,tosupportthemodernlogistics,e-commercedevelopmentarestillexistmanyproblems.Therefore,theneedtoourcountryelectroniccommercelogisticsituation,theexistingproblemswereanalyzed,andthesearchforsolutionstotheproblems.Thisthesisistomodernlogisticsissuesdiscussedandanalyzed,inordertooptimizethemodernlogistics.
Keywords：
ElectroniclogisticsModernlogisticsE-commerce
引言5
1、电子物流的发展现状及中国物流领域的特点5
1.1、电子物流的发展现状结论5
1.2、中国物流领域的特点6
2、物流系统现状的分析与改进建议7
2.1、现代电子商务物流的优势7
2.2、现代电子商务物流的劣势8
2.3、电子商务物流的改进建议9
2.4、电子商务物流的合理化目标9
3、电子商务物流的前景分析10
结束语11
参考文献11
致谢12
【引言】20世纪90年代以来，以Internet为核心的计算机网络技术的发展与应用，使社会步入了全新的网络经济时代。
在Internet的支持下，世界经济一体化和全球化的进程进一步加快，电子商务作为新经济的标志也得以迅猛发展。
与此同时，电子商务物流理论日趋成熟，并逐步被认为是增强企业竞争力的重要途径，国际上一些知名企业如Dell、IBM、Wal-mart等公司在电子物流管理上取得了卓越的成就。
电子商务的发展促进了物流行业的一场新革命，电子物流是在现代网络信息技术的支撑下发展起来的。
电子商务作为一种网络技术，给企业带来的是效益的提高，成本的降低，循环周期的缩短，电子商务为改善物流环境提供了一种新型有效的手段，它的出现对企业物流管理产生重大深远的影响。
目前，在电子商务环境中，电子商务物流呈现出新的发展趋势。
。
1、电子物流的发展现状及中国物流领域的特点：
1.1、电子物流的发展现状
电子商务环境下物流配送计划谓度的主要日标是根据用户提出的最优目标（如最小投人、最低运行成本、最短路径或时限等）和数据库中的物流配送综合信息，通过人机交互界面进行优化推理，为物流配送提供配送方案或建议，并实现对自身的创建和维护。
众所周知，电子商务活动包含了物流、信息流和资金流。
由于近年来电子商务的迅速兴起，作为有形商品商务活动基础的物流，不仅已成为电子商务的障碍，且已成为电子商务能否顺利进行和发展的关键因素，建立保证电子商务通畅发展的高效率、低成本运行的物流体系，已成为人们关注的焦点，所以把物流的电子化与电子商务物流进行融合成为必然，这就是当前电子物流新增内涵的核心内容。
电子物流有两种主要类型：
一种是在电子物流信息市场，以Internet为媒体建立的新型信息系统，它将要运输的货物信息及可运输的车辆信息在网上确认，供需双方签订运输合同。
即货主将要运输的货物的种类、数量及目的地等在网上公布，运输公司将其现有可承接运输任务的车辆信息通过互联网提供给货主，依据这些信息，双方签订运输合同。
实现的主要功能有信息查询、发布、竞标，附带提供行业信息、货物保险、物流跟踪、路状信息、GPS等，它将网上商品的电子贸易与物流运输两项业务同时在互联网上完成。
另一种是为专业物流企业提供供应链管理的电子物流系统平台，要想每小时处理数万件来自数百个供应商和流向数百个零售商货物信息，要求供应链各方之间必须建立电子化的沟通手段，提供物流电子化信息服务。
通过安全有效的信息交换，实现包括制造商、分销商、第三方物流提供商、零售商和电子零售店在内的各环节参与者之间的无缝业务整合，针对产品销售渠道的动态变化、新兴电子商务的发展和供应链的优化，提供完整的解决方案。
比如，重庆港务集团凭借使用为其度身定制的西部内河港物流系统，使企业采购周期从30天缩短为7天，仓储面积降低三成，物流成本由常规企业的25%降低到18%，使集装箱吞吐量增长了200%，货运吞吐量翻了一番，开启了其电子商务时代。
1.2、中国物流领域的特点
电子商务物流，就是信息化、现代化、社会化的物流。
物流在电子商务时代是起着非常重要的作用。
随着国家改革开放进程的加快和社会经济的健康发展，我国的物流业的市场环境不断健全和发展。
中国的物流行业从规模、设施、技术水平等方面这些年来得到了长足的发展。
总体来说，中国的物流发展呈现这样的特点:
1、国民经济快速增长，物流总量持续扩张中国经济的货物周转量呈现逐年递增的形势。
特别是近几年呈现加速递增的趋势，增长速度高于GDP的增长速度。
这说明，中国的物流业有着巨大的发展空间。
2、对外贸易高速增长，国际物流发展迅速
3、城市化进程加快，物流发展的“二元”形态凸现
4、工业化进入中期阶段，物流专业化要求提高
5、居民消费升级速度加快，终端物流服务发展迅速
6、政府宏观调控力度加大，现代物流发展受到较大影响
7、社会经济发展的不和谐因素依然存在，绿色物流逐步引起重视尽管中国物流行业有着诱人的市场前景，国内的物流企业有了较大的发展。
但是，由于传统计划经济时代造成的物流企业布局散、乱、差的缺陷仍然没有得到根本的改观;行业企业普遍存在规模小、设施简陋、技术水平低，装备差的问题，行业的集中度低，不少中小型物流公司日常的运作就是靠“一部电话、几台车”，靠单纯的低价去冲击市场，不利行业的长远发展。
作为现代物流规模化、专业化的发展方向，第三方物流的发展水平在很大程度反映了一个国家物流乃至经济发展水平。
西方发达国家的第三方物流占总体物流支出的比例很高。
如德国是23，英国是35;日本更是达到了80。
反观中国，第三方物流占整体物流的比例不超过18%。
导致了中国的经济成本里面物流成本比发达国家要高出很多，如我国的物流成本占GDP总值的21.3%，而英国只占10.1，日本占11.4%。
所以物流改善应该成为全社会经济改善的重点。
尤其是制造企业，物流是“第三利润源”，具有不容忽视的挖掘潜力，要受到高度重视。
2、物流系统现状的分析与改进建议：
电子商务物流作为一种服务特征明显的行业还处于发展阶段，有很多的方面还不完善，所以我们基本上是处于边发展边总结阶段。
以下是关于电子商务物流发展过程中的一些总结性的分析和建议。
2.1、现代电子商务物流的优势：
1、体系层级较少和管理难度较低：
备件物流体系从组织职能的角度来说属于清晰的直线职能制。
从系统的网络结构来说，脉络清晰，层次简。
网点之间无需进行品种和在库的分配。
订货满足率就有保证，因此管理难度相对简单，无需太多的管理人员投入，管理费用也相对较低。
2、库存成本和仓储费用控制相对容易：
库存成本主要这样几部分组成:
一、仓库租赁费，由于公司的所有仓库都是由合同第三方物流公司出资建设，业主只是以租赁的方式使用。
租赁费的计算是根据仓库面积和建设期和后续运用器具配套购置的硬件设施的购置成本折旧的每年摊销额。
所以这部分费用是固定的。
二、备件订货占用的资金。
取决于每月备件的采购金额而变化。
三、管理费，即支付给第三方物流公司运营系统软件和人员投入的费用。
计算方式是根据出仓库出入库金额乘以一定比例的系数得到。
所以业主采购备件量大，销售情况好，那么付给托管方的管理费用也高;反之就低。
所以，就现有的体系模式，控制备件的库存成本，主要是控制管理费用和备件订货金额。
而备件的订货金额基本上取决于备件计划员的采购控制。
只要计划员的库存月数不超标，意味着采购金额也不会超标;因入库金额计算的管理费用也会在合理的范围内，至于如果由于销售金额超大导致管理费用超标，这是皆大欢喜的事情，公司自然是接受的。
所以总体上来说，现有体系的库存存储费用控制相对简单一些。
2.2、现代电子商务物流的劣势：
1、系统构成各部分的结构性问题：
从组织结构的角度来说，现行的备件物流体系存在这样的问题:
一方面，与部门内其他物流兄弟科室缺乏协调配合，基本上是各行其是，无法形成合成效应;另一方面，与分属其他部门的营销内耗，影响了组织效率。
其次，仓储系统的结构配置不合理。
在储存分工上没有明确的分工和定位，一味追求提高分库的满足率指标，使得库存品种和在库月数上严重同质化。
这样做的结果必然是“麻雀虽小，五脏俱全”库存指标高居不下面临着增容扩库的压力，而且这种方式的代价也是非常高昂的。
2、运输配送的问题：
物流系统的运输线路在现有模式下存在的严重的重复运输损失的问题，物流由供应商送货物流，两地工厂自制件送货物流，中心库向分库补货物流，仓库（包括中心库）向专营店的销货物流4部分组成。
目前实行的供应商送货制是根据计划组的订单按时组织或委托物流根据订单生产，并委托第三方物流公司配送到各地仓库;中心库每周根据计划，向各分库安排2-4次的分库补货，补货的品种和数量取决于补货订单。
销售物流包括分库向网点的销售和中心库向网点的销售2部分，其中中心库向网点销售里面有中心库向所属的任务销售部分，也有非辖区的其他分库没有库存而转由中心库发货的部分。
这几个部分的运输组织，由于运行体制和承运主体等等因素客观上基本是自成系统，各自为政。
所以无法形成协同效应和规模经济。
客观上造成物流商经常运送不满载，回程时候空载的情况，运输成本高居不下。
此外，特别严重的是在现有模式下，很大一部分商品不能实现产地销售。
做无谓的往复运输。
如上海地区供应商供货的产品，运到中心库做入库处理，然后通过分库补货发到上海分库，再销售给上海。
上海产的零件要运到中心库再转回上海销售，造成很大的物流损失。
还有，由于分库的订货满足率不高，只有65%不到的水平，使得很大比例的商品需要从中心库发运，使得运输距离更大，商品往复运输的浪费更加严重。
3、备件的二次包装成本高：
半数左右的商品到货入库前需要进行二次包装处理，浪费资源。
而且，大大延长了商品的入库处理时间。
客观上加大了库存资金的占用。
4、运输方式单一没有有效地利用铁路资源：
到目前为止，大多数公司的商品运输基本上都是采用汽运单一的运输方式。
尽管汽运有方便快捷，成本较低的特点。
但是，随着国内铁路运输网络的逐渐完善和铁路的提速。
特别上国家“七横八纵”高速铁路网的建设，适当考虑利用高速铁路运输等更加便宜的运输工具，是降低运输成本的一个途径。
2.3、电子商务物流的改进建议：
通过以上的系统分析，我们得出以下的改进建议：
1、改进库存管理的建议：
库存成本包括因零部件采购发生的购买支出，用于储存零件的仓储设施的建设成本（或租用成本）;仓库运营发生的费用等。
现代物流体系的运作方式在这几方面都存在一定的问题，使得商品的库存成本居高不下。
我们可以利用企业物流上通用的库存规划和库存预测技术改善库存管理水平。
2、加强重点商品的库存管理：
在考虑到零件的月平均销售量、订货周期、订货频次、在途量等因素。
不同流动性、不同价值的商品对销售和库存的贡献是不同的。
所以在库存管理上应该是有所区别的。
针对这种特征的商品应该采用ABC重点管理法，对于需求量小、价值量高的A类商品着重加强管理，订货计划上采取小批量多批次订货以减少库存资金的占用:
经常盘点库存情况。
而对品种占比较多，单位金额相对较小的C类商品采用较粗的管理方式，采取批量订货法;定期盘点。
处在A类和B类之间的商品属于B类商品。
对于这类商品订货上可以实行设定最低订货点的拉动式订货法，库存检查频次介于A类和C类商品之间。
3、降低商品二次包装比例：
重新规划仓储体系后，改善了总体的库存管理效果。
这样做的前提是到货商品应该大幅提高带商品化包装的比例，使得到货商品不再浪费大量的人力物流进行二次包装。
既节约了大量的资源，也加快了入库时间，客观上减少了在库资金占用。
要大幅提高商品化包装的比例。
应该采取两手抓的方法。
一方面，要求供应商按照商品化包装的要求设计和使用合格的包装。
保障到货的商品都是按照商品化包装的方式到货。
其次，就是要制定进度计划，争取在短时间内将未采用商品化包装的商品尽快按照商品化包装的方式进行改进。
4、优化运输体系的建议：
充分利用现有的运输资源，合理分配运输，以降低运输成本，达到互利共赢。
优化运输路线减少消耗。
2.4、电子商务物流的合理化目标
同时电子商务物流作为一种服务特征明显的行业，在控制成本基础上提高服务满意度无疑是改善竞争地位的主要方向。
国外的学者用6S概况了物流的目标:
服务性（Service）、快捷性（Speed）、安全性（Safety）、有效地利用面积和空间（Spacesaving）,规模适当化（Scaleoptimization）、库存控制（Stockcontrol）。
要实现物流目标，就要求对物流系统进行合理化的改进。
物流合理化的目标有5个方面:
（a）距离短
尽量在产地消费;尽可能采用直达运输，减少中间环节;避免或减少交叉、迂回运输和配送;原材料、半成品及成品在厂区、工序之间的移动、传送距离近等
（b）时间少
时间少是指产品从离开生产单位达到最终使用者手中的时间，包括生产过程中的等待和在途的时间。
如果通过优化生产流程、提高物流工作效率达到压缩时间，就可以减少资金占用和多项成本费用。
（c）整合好
物流系统的高效整合是指物流过程中运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及物流信息子系统能有效配合达到高效运作。
强调的是其综合性和整合性。
如果单纯追求某个子系统的高效对于整个系统来说是没有任何益处的。
如建设高度自动化的仓库，却是落后的装卸手段和运输工具来配套。
就无法发挥高效仓储系统的提高物流效率的目的。
（d）质量高
质量高是物流系统合理化的核心。
它要求库存管理要精确、便捷;货物的存储和运输过程中的品质要得到很好的保障;货运要准确、安全地送到客户手中;库存等数据的传输要实现信息化，信息传递及时、准确等。
（e）省费用
在提高物流的服务性的同时，一定要想方设法降低物流的各种耗费。
提高物流系统的效益。
3、电子物流的前景分析：
电子物流属于新兴的行业服务形态，它的主要目的就是要高效率低成本的为顾客服务，令顾客满意，最终达到供需双赢。
现代物流企业通过电子物流，这项先进的集成化物流管理手段对电子商务提供了强大的技术支持，与此同时，潜力巨大的电子商务为现代物流企业同样带来了无限的商机。
将电子商务与现代物流相结合，诞生出电子物流这个产物，也是电子商务在全球的迅速开展和现代物流日益向纵深方向发展的必然结果。
在社会主义现代化建设的背景下，电子物流的发展现状必然会走上一个更为规范的轨道，我相信到那时以电子商务和现代物流为依托的电子物流，必将更好的成为促进经济和社会发展的“加速器”。
由于认识到电子物流将带来的市场机遇，传统的物流服务商、软件供应商、集成商及物流服务方案供应商都看好这个领域。
从表面看这些市场参与者分别从事特定的服务，但是在电子物流服务市场领域，大多数市场参与者向客户提供的是一种综合性的物流服务。
目前还没有任何一个电子物流服务供应商能够提供全部的电子物流服务，大部分厂商是通过利用自身的力量或者寻找业务合作伙伴向客户提供端到端的电子物流服务解决方案。
比如，著名的网上交易平台――阿里巴巴，历经十年的商业变革，终于成就自己的辉煌。
1999年6月，国内正是投资商和公众将注意力放在门户网站时，马云创建的阿里巴巴集团，在整个互联网界开创了被国际媒体称为继雅虎、亚马逊、eBay之后的第四种互联网模式。
从B2B商务平台起步，先后创建了淘宝网、支付宝和阿里软件等商业模式。
根据数据，2008年阿里巴巴网上B2B平台交易额突破11577亿元人民币，占据国内市场超过一半的份额；阿里巴巴旗下淘宝网交易额接近1000亿人民币，旗下支付宝用户突破2亿人，这些数据已经昭示了电子商务的魅力。
而它之所以能爆发式的增长，跟它与物流行业密切结合共同发展是分不开的。
从B2B模式延伸出来的淘宝、支付、软件、广告以及社区等商业模式均成为目前中国电子商务市场的主流，这必将为电子物流带来更为广阔的发展空间。
【结束语】现代物流业是一个开放性、国际化的产业。
认真学习发达国家在物流理论研究和市场实践方面的先进经验，消化吸收，结合实际，开拓创新，这是加快我国现代物流发展的有效途径。
政府部门要进一步加快物流领域对外开放步伐，大力提倡国内外物流企业携手合作，优势互补。
积极利用国外的资金、设备、技术和智力，学习借鉴国际现代物流企业先进的经营理念和管理模式，加快建立符合国际规则的物流服务体系和企业运行机制。
积极支持国外物流企业进入中国市场，同时鼓励中国物流企业走向国际市场，加速实现国内外物流市场服务一体化。
参考文献
1.田源，李伊松，易华.物流运作管理.清华大学出版社，2007:
9
2.孟建华，张建国，宁雪娟.现代物流管理概论.清华大学出版社，2004:
6
3.宋杨.第三方物流模式与运作.中国物资出版社，2006:
5
4.王丰，姜大立，杨西龙.现代物流概论.人民交通出版社，2002:
95.赵林度.供应链与物流管理理论与实践.机械工业出版社.第2版，2004:
2
5王徽.中国物流产业适应现代信息技术发展的对策田.经济探索与研究，2003,1:
31一32.
6熊孟英，王淑惠.信息高速公路对河北省产业结构的影响及发展对策建议田.河北大学学报，1998,22（4）:
67-72.
7李林杰，熊孟英.信息离速公路建设对河北省社会经济发展的影响田.河北大学学报，1998,23（l）:
90一94.
致谢
这次论文得到了汪正宏老师的悉心指导，并且给我提出了宝贵意见，给予了我极大的帮助，在此表示万分的感谢。
升级会员 