电子商务与物流问题探析Word文件下载.docx

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想要更健康更快的发展农村电子商务就必须完善农村物流体系。

2、我国农村电子商务物流的发展现状 

（一）物流产业发展水平限制电子商务发展。

据CNNIC数据显示截至2015年农村网民规模达1.95亿，较2014年底增加1694万人，增幅9.5%。

网络购物成为了农村发展速度最快的购物方式，电子商务的发展也带动着农村地区的消费需求升级，但是农村地区的物流产业发展水平相对滞后，限制了农村电商的发展。

（二）国家加强政策支持力度。

2015年有关电子商务的政策密集出台，相关政策达12个之多，国家大力支持农村地区的电子商务的发展。

2015年9月，商务部等19部门联合印发的《关于加快发展农村电子商务的意见》中提出，争取到2020年，在我国范围内培养一批有典型带动效应的农村电商示范县，降低电子商务流通成本、增加农村就业等。

关于农村基础设施建设方面，加强农村公路等基础设施的建设，完善物流相关服务的衔接，从而提高物流配送能力，逐步完善县乡村三级物流节点基础设施网络。

　　（三）相关企业相继进行农村地区物流布局。

随着农村电子商务的不断发展，各物流企业相继向农村地区扩展业务范围，自2013年以来，顺丰、中通等物流企业在农村地区布局他们的物流网络，大型电子商务企业也不甘落后。

2015年，京东准备在全国新建立500个县级服务中心、招聘近2000名乡村推广人员，随着农村地区物流架构的铺设，京东全面开展了他电子商务进军农村的工作。

阿里巴巴作为中国电子商务巨头，投资100亿元，启动“千县万村”战略。

[2]农村电子商务的覆盖范围得以扩展，深入程度不断加强。

3、我国农村电子商务物流发展中存在的问题 

（一）农村物流基础设施不完善。

我国的农村电子商务起步较晚，农村地区的基础设施不健全，用来运送货物的车辆多为农用车，损耗较大，农产品培育周期长，存储保管条件高，而农村地区仓储保管系统不完善，农村地区村落分散，很多企业就算建立物流服务中心，也只是到达乡镇甚至县级，很难达到“服务到村”的水平。

（二）农村地区对电子商务认知不充分。

农村地区人员多，基础相对薄弱，农村地区的教育水平落后，导致农民的文化素质较低，对计算机网络以及互联网认知不清，对于如何利用互联网开展电子商务不明确，不了解电子商务对经济发展的作用，加之农村地区受传统观念束缚较深，对于这种不谋面通过网络进行产品交流交易的体系不够信任，人们更倾向于选择“一手交钱，一手交货”的模式，这在很大程度上影响了农村地区电子商务物流的发展。

　　（三）农村地区信息化程度低。

农村地区的网络覆盖率低，如今的物流体系离不开信息系统的建设，但是，大部分的农民不懂得如何使用互联网获取农产品的市场供求信息，他们获取市场信息的途径比较单一。

目前农村没有建立完善的物流信息平台，无法实现交易主体之间的信息资源共享，信息不对称程度高，很容易导致农民错过农产品销售的最佳时期。

　　（四）农村电子商务物流人才匮乏。

目前从事于农村物流的人员，接受教育水平偏低，对于如何建设农村物流理解模糊，没有接受过正规的物流专业培训，对于大部分的从事农村物流的人员来说，从事物流的收入并不是主要经济来源，导致其对物流服务的重视水平低，这在很大程度上影响了农村消费者的购物体验。

目前许多高校开设了电子商务、物流专业，但是针对于农村电子商务物流方面人才的培养机制并不健全，大部分高校生毕业后很难选择进入农村工作，因此农村地区缺乏先进的物流管理理论以及管理人才。

4、我国农村电子商务物流发展对策 

（一）政府加大政策引导力度。

政府的政策以及资金支持对于农村电子商务物流的发展具有重要的意义。

建立相关农村电子商务物流标准、引导企业开展农村电商物流业务，政府通过减免税加大财政资金的支持力度，为农村电子商务的发展营造良好的政策环境。

（二）加大力度进行农村物流基础设施建设。

完善的道路体系是进行农村电子商务物流发展的基础，加快道路建设，使得村与村之间，农村与城镇之间实现道路交通的顺畅，保证商品进村、农产品出村的顺畅；

引进先进的农产品保鲜技术，改善农村仓储条件以及农产品的加工技术，减少农产品在仓储运输过程中的损失；

对于农村物流基础设施建设来说，改进农村物流运输车辆也至关重要，增加农村物流运输车辆，建立车辆管理追踪系统，保证商品在运输过程中的安全性、可追踪性。

　　（三）培养农村物流专业化人才。

专业化人才的缺乏在一定程度上限制了农村物流的发展，培养一批擅长相关农村物流管理、熟悉农村电商物流流程的专业人员至关重要。

第一，要对目前从事农村物流的人员进行专业化培训，向他们传授相关知识、技能，通过电视、广播、报纸、网络等媒体向农民普及物流信息，聘请相关专业人士到农村进行演讲普及等；

第二，在高校开设相关课程，培养学生对于农产品运输、存储、包装、流通加工、信息处理的能力，鼓励高校毕业生毕业进入农村物流相关行业入职，颁布对从事农村电商物流行业的高校毕业生的优惠政策。

　　（四）借助邮政在农村地区的发展优势，开展业务合作。

中国邮政拥有我国最全面的物流投递网络，具有相对完善的物流服务体系，物流配送体系可以做到送货到村，物流公司借助中国邮政在农村地区的业务优势，将自己的业务触角伸展到村，方便农村地区开展电子商务，降低物流企业在农村地区开展物流服务的成本。

　　（五）提升农村物流信息化程度。

建立农村物流信息化平台，改善物流信息的不对称程度，各主管部门有必要通过跨部门协商的方式来确保农村物流系统各主管部门的业务接口衔接，有序打通工商、质监、交通、邮政、物流机械和各行业产业的物流标准，最大限度的统一物流各节点的物流业务接洽能力，结束农村物流行业管理工作多龙治水的不利格局。

[3]建立信息化的配送体系，确保物流信息的可追踪，保证物流、资金流、信息流三流的协同与和谐，改善信息流管理的手段，建立物流数据信息库，提升物流服务质量。

　　电子商务是经济发展的趋势，农村电子商务的发展能够带动农村经济快速发展，缩小城乡差距，改善农村物流是发展农村电子商务的关键所在，降低农村电子商务发展的成本，带动区域经济的发展，加快农村道路、网络等基础设施建设，增加农民的收入，减少农产品损失，总而言之，发展农村电子商务物流对于我国经济发展具有深远的意义。

5、物流配送的重要性

5.1物流配送对电子商务的作用 

　　物流是电子商务的组成部分，是实现电子商务的保障。

电子商务的主体是商务，商务的核心是简化物流环节，缩短消费者与供应商的距离，从而最大限度降低成本，节省资源。

电子商务中任何一笔交易都包含着商流、资金流、信息流、物流。

对大多数商品和服务来说前三种“流”可以通过计算机和互联网平台实现。

而物流较为特殊，物流是实体运动过程，包括包装、储存、装卸搬运、运输、配送、物流信息处理等环节，它需要借助交通运输工具，以物理方式将物品由供应地运往消费地，通过物流活动为实现商品的使用价值提供可能。

物流配送是电子商务企业获取竞争优势的关键因素，因此物流配送对整个电子商务过程的实现起着决定性的作用。

　　5.2电子商务中物流配送存在的问题 

　　相比欧美日等发达国家，我国物流业起步晚，发展也只有三十多年。

电子商务飞速发展对我国物流业提出了更大的挑战，目前困扰我国电子商务的物流配送问题主要有以下几个方面：

　　5.3对物流配送的认识还有待于提高 

　　电子商务与物流配送的关系没有完全得到社会认可，人们只重视电子商务，对与之相应的物流配送系统却不够重视，使得物流配送系统不能与电子商务有机结合，很大程度上限制了电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。

　　物流基础设施尚不完善，标准化程度低。

我国大多数物流配送企业是从传统物流企业转型而来，基础设施陈旧，远远不能适应现代物流快速响应的要求，专业化操作水平不高，导致了物流配送效率低下。

　物流配送覆盖面窄，缺乏有效的物流配送网络。

随着互联网的普及，在乡镇、县城网购也越来越普遍。

但是大多数的物流企业经营网点有限，业务范围仅仅局限于大中城市的市中心，乡镇或者边远地区还不能覆盖，从而导致商品不能直接送达客户手中。

虽然也有客户愿意去营业点自提，但这样费时费力，在一定程度上降低了电子商务的服务质量和本质内涵，因而得不到推广，影响了电子商务的发展。

　过多依赖第三方物流，物流配送末端时效差，服务质量不高 

。

目前大多数电子商务企业为了节省成本，没有自己的配送网络，只能交给第三方物流企业完成配送业务。

第三方物流企业一般采用廉价的公路或者海运，不选择速度更快的航空运输，因而时效性较差。

再者对第三方物流企业监管方面存在漏洞，在信息沟通、账务交易、经营管理等数据上不能实现共享，往往出现配送延迟，送错货，丢失或者忘记送货等现象，引发商家与客户皆不满意的现象。

例如每年的双十一，双十二客户下单的货物，往往由于第三方物流爆仓不能按时送达客户，最终结果客户退款退货的事件一直发生。

　6、电子商务中物流配送发展的对策 

　　/6.1必须提高全社会对电子商务物流的认识 

　　加强现代物流理论和电子商务的研究，借鉴国外电子商务的经验，引进国外先进的思想、理念和技术，加快我国电子商务物流发展的步伐。

另外政府、企业和客户要将电子商务和物流同时做宣传，改变重商流、轻物流的思想，明确物流在电子商务过程中的作用，把物流配送提升到竞争战略的地位。

　　6.2发挥政府对物流发展的促进作用，加强电子商务物流基础设施建设和合理布局 

　　以政府为主导，在政策和资金上给予物流配送企业扶持和帮助，借鉴国外物流发展的经验，结合我国物流发展的实际情况，继续加强物流基础设施规划和建设，形成配套的综合运输体系。

各地方政府也应统筹规划，科学合理地布局物流企业和物流中心，这样才能提高物流速度和物流效率。

　　6.3加快物流配送网点建设，构建电子商务物流配送的网络体系 

　　物流需求多样化、分散化、网络化，使得物流配送必须依托高效的配送网络支撑。

配送网络的拓展建设目前主要有两种方式，一是加盟代理的模式，通过加盟代理拓展物流配送网点，完善物流网络。

如申通、韵达等快递公司，通过加盟代理快速发展偏远地区营业网点；

二是采取自建网点的模式。

为了更好的服务客户，目前一些电子商务企业已经开始兴建属于自己的物流配送体系，自营物流可以较好地确保物流各个环节密切配合，使企业的供应链保持协调。

同时还能保证供货的准确、及时，以便给客户提供更快的配送速度，更专业的服务，从而提升顾客服务质量。

目前走在行业前列的有京东商城、易迅网、阿里巴巴。

　　探索物流联盟，提高物流配送服务能力。

采取强强联合，资源整合方式，建立物流联盟模式。

积极寻求物流联盟与电子商务的合作伙伴，建立新型电子商务物流配送网络平台。

共同提高物流配送服务能力。

在这种模式下，两者开展持续、诚信的合作，利用更多的物流资源，共同提高配送末端的服务。

如lauraashley，正是与联邦快递联盟，完成其全球物流配送。

　　建立社区服务站，提速“最后一公里。

对于物流行业来说，“最后一公里”是电子商务物流的最后一个环节，优势是可以实现门到门服务，按照客户需求送货。

近年来电子商务企业尝试与零售业合作，利用便利店的优势，拓展服务领域。

以解决最后一公里派送问题。

目前阿里巴巴已经在北京、上海、广州等一线城市与580多家便利店合作，建立社区服务站。

消费者在网购下单时，可以选择就近的服务站为其代收包裹。

服务站提供为期5天的免费保管，在此期间消费者可以凭借证件及密码到社区便利店自提货物。

一旦这种模式成熟，其他B2C电子商务包裹也可以通过社区服务站代收。

今后随着系统不断完善，服务站也将提供寄件服务。

结论致谢：

　　电子商务已成为商业经济活动的新兴模式，也将成为21世纪商务发展的主流，电子商务物流必定会迎来更大的机遇和挑战。

所以要加快我国电子商务的发展，必须得有与其相对应的物流配送系统作为后勤保障。

如果没有一个高效、合理、畅通的物流配送系统，电子商务具有的优势就难以得到发挥。

参考文献：

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　　[2]余昌仁张亮何丽：

电子商务模式下的物流发展对策[J].网络与信息化，2012年3期 

　　[3]何世明孙建军：

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　　[5]中国互联网信息中心.第37次中国互联网络发展状况统计报告[R].2016年1月 

　　[6]邢小丽.我国农村物流相关问题研究[J].经营管理者.2015（19）：

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