韵达快递工作总结.docx
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韵达快递工作总结
韵达快递工作总结
篇一：
韵达快递实习报告+杨发财（修改2）
武汉商学院
XX届毕业实习报告
题目:
武汉韵达实习报告
学号：
6011XX0
姓名：
杨发财
专业：
物流管理
班级：
11级物流管理三班
指导老师：
王洪艳
完成日期：
XX年12月29
韵达快递实习报告
摘要：
就业实习是我们每个大学生的一门必修课，它有助于把我们在学校课本上所学到的理论知识转化为实践技能。
下面将对本人在韵达物流快递公司武汉分拨中心的实习过程和实习所得做一个具体的实习报告。
本次实习的内容很多知识都与我所学的物流管理专业相关，所操作的是半人工、半机械、半流水线的作业。
关键字：
韵达快递实习报告物流管理流水线
一、.实习目的
通过在实习的过程中，把具体的工作操作流程与我们在学校书本上学到的知识进行对比，把学到的有关物流管理的理论性知识在实习工程中逐渐地转化成活灵活现的实践技能。
通过在实习过程中结交更多的来自不同地区的并且具有文化差异的工作同事，锻炼自己的口语交际能力，提升个人的政治素养和文化内涵，为以后能更好的在这个纷繁复杂和变化多端的社会中生存和发展打下坚实的交往技能基础。
通过在实习过程中，锻炼自己的动手能力，培养自己不怕脏、不怕苦、不怕累和吃苦耐劳的精神，增强个人的独立思考能力和自立自强的信念。
通过在实习过程中，了解更多的人和更多的事，读懂关于自己职业生涯的这一本厚厚的书，并且在实际工作中找到薄弱的突破口，为自己在以后的求职过程中增加经验筹码。
二、韵达简介
（一）上海韵达货运有限公司
上海韵达货运有限公司简称（“韵达快运”）成立于1999年，注册资金1100万元，是一家集速递、物流、电子商务为一体的大型民营快递品牌企业，其公司络覆盖区域，在全国民列前茅。
它是经国家主管机构批准的全国快递及物流全程解决方案供应商，公司总部设在上海，现已发展成为拥有国内56个转运中心、5000多个配送点、近五万名员工，服务范围覆盖国内各省市自治区（含港澳台）、1700多个县级以上城市的国内大型第三方快递物流企业，公司全部采用机械化分拣流水线作业何洁和人工分拣作业，是集转运分拣、办公和生活与一体的
大型综合性快递物流企业，还开通了全国主干线班车线路600多条，形成一个庞大而畅通的快递物流络。
（二）武汉分拨中心韵达简介
韵达武汉分拨中心建于武汉市汉阳蔡甸区奓山星光工业园区内，建有一座集餐饮、住宿、办公、和娱乐为一体的六层公寓楼。
韵达厂房占地面积约有900亩，分为武汉市内和武汉市外的分拨、集包、扫描、装卸两个区，拥有全新的闭回流水分拣线和几十辆韵达内部运输货车。
设有客服、人事、行政后勤、操作和IT五大部门，各司其职。
（三）韵达的企业文化
1、使命：
通过安全、便捷的服务，传爱心、送温暖、更便利
2、愿景：
成为受人尊敬、值得信赖、服务最好的物流快递公司
3、核心价值观：
企业利益第一，求实进取，以人为本
4、道德观：
清清白白做人，勤勤恳恳劳动，光明正大做事，理直气壮挣钱
5、天条：
不利用工作之便谋取私利，不收受红包，不从事第二职业，工薪保密。
三、实习内容
（一）.拉包
所谓拉包就是把从车上卸到流水线上的集成包的快件拉到厂区内供人拆包即可。
韵达每天都会有很多辆装有韵达快件的内部货车和外雇货车，车辆到达以后将回到指定的地磅上进行称重，随后把车停在流水线的卸车口。
专门的卸车人员会把车上的每一件快递扫过快递面单条形码后推入流水线。
我们专门负责拉取湖北省内的快件包，即武汉中转包。
这些集成快件包来自各个省、市、区。
武汉中转的包不含外省，如广西南宁、上海江西九江等。
快件包里的货物最多的是黄石、黄冈、孝感、荆门、仙桃、黄陂、荆州、天门、潜江、咸宁、随州、鄂州、监利等地区的快件，其中有些包内含有少数的省外件。
（二）拆包
所谓拆包就是将从流水线上拉出的武汉中转的包，用剪刀把快件包剪开供专
门进行扫描的人员扫描。
每天忙的时候会把剪开的摆成一大片，一个包紧挨着另一个包。
拆包也是有技巧的，进行拆包的时候把快件包拆成十字形，这样既省力速度又快，还能方便扫描人员快速扫货。
（三）扫描
所谓扫描就是把拆包人员拆过的快件包里面的单个快件一一的用扫描仪扫快件单上的条形码。
扫描的时候，首先还要把自己的工号和密码输入到扫描仪上，按下左边或右边的按钮会发出红色的线条，将线条对准快件的黑白条形码上当听到嘀的一声，说明这个快件已经被扫描了，并且数据也可以传送到上方便客户跟踪订单。
扫描是整个过程中很重要的环节，工作一整天计划要扫上四千到五千票，在双十一高峰期时至少是五千票。
（四）分拣
分拣也叫分拣就是将扫描人会员扫描过的快件装入小手推车然后推到分拣区域。
然后将车内的货物一件一件的取出读取快件上的收货地址，并且把货物放到相对应的货柜中即可分拣虽然看似简单，没有任何技术含量，主要会认识字就行了，但是最难的就是每天就得围绕着货柜转来转去，叫必须不停地走动，一天得走上十几里路，下班之后连几乎骑自行车的力气都没了。
分拣试试这样的，从车里取出一个收货地址是湖北黄石市石港区，就必须把件放入到标有黄石的货柜里。
分拣是一件很辛苦却也要认真的事情，这样有助于提炼我们的心境和对地理方位的认识。
（五）集包
所谓集包就是将已经分见到货柜里的快件，用带有蓝牙的扫描仪进行再次扫描，并且还要扫下一个大吊牌，如带有条形码的武汉中专。
紧接着把扫描后的快件放入专门的口袋里，当口袋装满时，就把包口扎后放到流水线上。
每天的快件多如牛毛，怎么扫描都扫不完，所以集包时会特别的忙，连喝水的时间都没有，更别说是双十一和双十二了。
（六）称重
所谓称重就是把一些快递点送来的快件依次放到称上，称出快件的重量，以此来收取快递费。
承重时必须要用具有蓝牙传输功能的扫描仪，把货物放到称上时就要扫描一次，这样扫描仪就可以通过蓝牙把称重数据和货物运单号传送到
韵达跟踪系统里。
四、实习期间的表现
在实习期间，积极进取，热爱工作，不迟到不早退，虚心请教，耐心好问，主动学习各种与工作有关的操作技能。
自觉遵守公司的规章制度，尊敬领导，服从领导指挥和安排，接受领导的批评和教育，知错能改，在失败中不断吸取教训和积累经验，与人为善，乐于与同事进行沟通和交流，关心帮助同事，也因此多次受到班长的口头表扬。
在顶岗期间，摆正工作态度，勤勤恳恳，不怕脏、不怕苦、不怕累，在完成本职工作的同时，还帮助同事共同完成当天的工作任务。
五、实习收获和体会
实习是更好地将书本知识和实践相结合便于以后工作能更好地运用。
所以走向社会是我们必经的一个学习阶段，因此，在实习过程中学到了很多知识。
（一）学会做人的基本要领“严于律已，宽以待人”，要好好的处理人际关系。
（二）实习证明了我的工作能力，要做好一件事就必须树立自信，要相信自己能够把这件事做得很好。
要正确认识自己，在失败中寻找自己的不足，有则改之无则加勉。
（三）实习过程中要主动交际，不仅要锻炼动手的能力还要锻炼自己的口才能力，和同事的相处重要善于交际。
（四）实习对于我们来说并不可怕，可怕的是我们不敢走出校园面对社会，因此我们要勇于突破自己，并且定位自己的人生，寻找自己的方向，并朝着远方的灯塔坚持不懈的努力奋斗。
（五）在实习中难免有不如意的地方，有过埋怨，也发过牢骚，甚至顶撞过班长，谴责韵达公司的不人性化管理。
特别是在“双十一”的高峰期，每天工作11个小时，中午还得自己回家做饭，放下饭碗来不及清晰就得骑着自行车去上班，到了公司衣服都湿了大半，风一吹感觉好冷，但是我从未迟到过。
生活中有些事情总是那么的不如人意，我清楚地记得那是在11月27号，刚好奋战玩“双十一”，所以就没有那么多的工作量，所以公司就开始进行变相的裁人，就把和
篇二：
快递代拿项目总结报告
基础强化实训课程设计
项目总结报告
班级：
浦信管1101,1102
小组：
第8组
组长：
徐婷婷
组员：
张友琼
王志勇
苏晓清
南京工业大学经济与管理学院
二一四年十二月
关键词：
快递代拿项目分析项目调研项目设计项目实施
一.环境分析
宏观环境分析——政治、经济、法律
政治环境分析
政治因素对企业发展的影响是最深刻的，一个行业的兴衰存亡在很大程度上取决于政治法规的支持与否。
在当下，政局稳定，法规相对严明规范，我国快递代拿行业面临的政治环境总体来说较之以往有了很大的改善，借力于国家政策，获得了很大的发展机遇，另外随着市场准入标准的此升彼降，快递代拿服务今后的发展依然是挑战重重。
另外快递协会的成立也为快递代拿服务的健康发展、维护企业的利益提供了重要保障。
中国快递协会成立于XX年,是由中国境内的快递企业、社会团体和个人自愿组成的非盈利的全国性行业组织,通过发挥自身在政府和企业间的桥梁和纽带作用,加强行业自律,帮助企业开拓国际市场,指导各地快递行业协会工作等,构建不同市场主体间合作、交流、共赢的平台，为快递企业的发展提供了各种有力的条件。
经济济环境分析
经济环境主要介绍宏观经济方面的内容。
宏观经济环境主要指一个国家的国民收入、国民生产总值及其变化情况以及通过这些指标能够反映的国民经济发展水平和发展速度。
图1近十年来我国城镇居民可支配收入和增长率
改革开放政策的贯彻实施，为我国的经济市场注入新鲜跃动的血液。
经过三十多年的发展，我国在世界经济中的地位逐渐上升，居民生活和消费水平稳步提升，可支配收入日益增加（如图1所示），国民经济飞速发展。
加入WTO也是我国经济发展的重要契机，使我国经济发展更趋于多元化，由此也充实了我国的资本市场同时带来制造业和零售业的繁荣，这些变化都必将使快递业的需求进一步扩大。
中国的第三方物流市场还处于初级发展阶段。
据统计，中国由第三方物流处理的产品只占总体成品的16%，经第三方物流环节的工业原始生产资料只占总体的20%，中国的第三方物流只占总体物流业务的2%，而这一数字在美国为8%，在欧洲则为10%。
法律环境分析
已下快递法律法规的出台弥补了快递代拿服务的法律空缺。
（1）新《邮政法》的出台
（2）《国内快递市场管理办法》
XX年7月12日《快递市场管理办法》颁布并实施，加强了对快递服务市场的监管力度，有利于保护消费者的权益。
对促进中国快递市场又好又快的发展具有重要的意义。
（3）《快递服务标准》的实施
9月21日首部《快递服务》邮政行业标准21日正式公布，将于XX年1月1日起实施。
（4）邮政业消费者申诉《处理办法》
快递代拿服务的行业环境分析
代拿，也称跑腿，在中国古时干这事的称为差役或仆役，是对供人差遣的人的一种称谓。
而成为一种行业，可以追溯到19世纪出出现的“马帮”，“马帮”的出现，为云南的贸易起来及其重要的作用。
而“跑腿”做为现代企业进行规模发展的，最早是起源于欧美，他们以同城快递，帮送物件为主要业务，解决了人们物件快速传送的需要。
人们的生活节奏变快、各种往来频繁，急切需要一批职业代拿人和专业代拿机构为这些“忙人、懒人”提供周到细致的、一对一的个性
化和人性化的服务。
“救急帮忙，分忧解难”，在商品化的年代，现代人省去了过去托朋友，找熟人的人情麻烦。
一致选择了花钱买方便的新方式，于是，代拿服务行业因为国内的市场需求而生根发芽。
跑腿行业发展到XX年，人们逐渐有了对这一能花钱买帮助跑腿人群有了统一的称呼，把他们称为“跑腿帮”。
国内以“跑腿帮”为名称并成功注册成为商标的是苏州跑腿帮。
他们能贴近现代的络社会，创新地建立了以络社团为主体的团队，以“自助助人”为方针，为提供帮内会员无偿提供着一些技能培训、兼职指导。
短时间内就发展了超过XX名的会员。
将代拿快递服务引进入校园，具有一定的可行性。
下面从经济、技术、应用三个方面进行分析。
经济可行性
由于代拿快递服务的投资成本小、市场大、员工工作灵活、收益可观，与同行业的其他竞争者相比具有以上的有点，因此，在校园里的实施相对容易。
通过调研结果的分析，快递代拿在校园中受关注度较大，迎合了部分消费者的消费需求，在短时间内可以在校园中扎根滋长。
代拿快递投入校园市场将会极大提高校园快递的分配效率。
技术可行性
线上部分，我们有专业的技术人员，设计代拿快递服务的门户站，创建与维护站的数据库，同时有专门的客服人员在第一时间接收代取快递的消息与要求，做好售后服务，并且与校园里的各大快递公司代理点建立友情链接，在合作的同时，无疑扩大了品牌的知名度。
线下部分，我们在工大的各宿舍区建立了服务点，在接到顾客的订单后，可以高效的将快递进行按需送达。
发传单、与校园商户合作等方式也是扩大知名度的有效方法。
应用可行性
代拿快递服务是为了更好服务于学生和教工而产生的，其一些列的运作将会本着服务至上的宗旨，在遵循校园管理制度的同时，将会受到顾客的青睐与支持。
通过线上与线下的结合的运作方式，代拿快递可以解决校园中各大快递点货物囤积的问题，有效缓解货物压力。
竞争环境分析——竞争对手分析
国内快递业务
随着我国的改革开放和开始重新融入世界，中国民营快递业也开始登上了历史舞台。
经过二十多年的发展，快递从一个单纯的词汇变成了一个产业，而且还是个朝阳产业，快递业已经成为现代服务业的重要组成部分，在国民经济中也发挥着越来越重要的作用。
对这些作用我们在此无须赘言，但是，可以肯定地说，快递业将越来越直接地影响着人们的生活。
从1980年7月15日成立的EMS，到1993年在广东诞生的第一家民营快递，再到目前快递业成为中国发展最快的业务之一，保持年均20％以上的增长速度，目前年产值在400亿元以上的庞大产业，快递业在中国的发展可以说非常“迅猛”，由此可以看出购的火爆。
表1.各快递送件价格表
络购物火爆
络购物，是一种极其方便的购物方式。
随着生活水平的提高，络的迅速发展。
上购物已逐渐成为人们的一种消费方式。
“络购物”之所以可以深受时代青年的亲睐，第一大特点应该就要数它的便捷性，不论你身处何时何地，都可以随时上"逛商店"，选商品买商品，可以不受时间地点的约束。
时下的青年男女，白天忙完纷繁的工作，下班时间有时会很晚，再去选择逛店买商品已很难，那么络购物对这些年轻人来说就成了最快最方便，也最喜爱的购物方式。
缺点：
配送时间不定，导致有的人不一定有时间方便取快递。
篇三：
我在韵达中成长
我在韵达中成长
曲阜分拨中心王伟燕
XX年，走进了韵达
在韵达接触了电脑
学会了用电脑打字
一个电脑盲迈出了使用电脑的第一步觉得没有知识前景是多么的渺茫
XX年，在韵达做了班长
和表格、文件打上了交道
学会了用电脑做表和打印文件
慢慢成为了一个普通的电脑使用者深知要适应社会必须我要自强
XX年在韵达做了主管
培训给了学习业务和学习管理的机会开始接触了什么叫团队，什么叫群策群力管理的深造和发展开始了在韵达的起航在韵达家庭里我绘燃出了美好的梦想
XX年，去了韵达学院
学院的培训让我更加认识到团队的重要认识到凡事要有一个好的心态
用服务和责任才能体现出自己的能力和价值韵达的改善又一次给足了我满腹的信念和希望
XX年，去了苏州三山岛
游戏、拓展让我悟出了很多道理
在企业里我们要同一目标，做最好的团队
一起忠于职守、爱岗敬业、求实进取，勇于担当持续发展的企业最需要的是无尽的团队力量
昨天，参加了华北区人事会议
培训学习、游戏互动、述职演讲
珍贵的学习机会
懂得了管理者是一个冲在前面的领导者
幸运的培训机遇
学到了管理团队新的策略和导向
时刻铭记着Andy老师说的从二楼看一楼的管理理念
要用责任和激情去带动团队，让团队去放射无尽的光芒
牢记着再创业的方针，
明确责任，让自己在学习和管理中不断进步和自强高呼着传爱心、送温暖、韵达让我们更便利的使命去投入自己的一份激情，时刻不断的去付出和担当发扬着日行一善的善念，回报公司，回报社会用一颗感恩的心去传递韵达的正能量
为了韵达的宏伟蓝图，一流快递公司、百年韵达提供自己足够的火力，去贡献自己的一份微薄的力量韵达在向前发展
我和韵达一起成长
努力着，担当着、坚持着，信守着
大家一起祝愿我们的韵达明天更加灿烂辉煌！
篇四：
中国快递业的发展之路
中国民营快递业的发展之路
1.如何理解《快递规划》的重要意义、核心实质；
2.如何实现做大行业、做强企业、做优品牌的发展目标；
3.如何实现快递产业转型升级；
4.如何解决快递服务发展面临的主要矛盾和存在的突出问题；
5.如何缩短快递服务全程时限；
6.如何提高快递服务公众满意度水平；
7.如何推动快递和电子商务、制造业等相关产业的联动发展；
8.如何改善旺季服务；
9.如何围绕本部门、本单位和本职工作，提出规划贯彻实施主要思路、具体做法、取得的成效、今后的设想等。
回顾我国快递业发展的33年,国内快递市场逐步呈现三大主体：
国有快递企业、民营快递企业和外资快递企业。
随着我国相关法律法规的逐步健全和国内快递业的持续、快速、稳定的增长，我国民营快递业的竞争将更加激烈。
纵观我国快递业的发展史，中国民营快递业的发展之路可以区分为七个重要的历史阶段，具体如下：
第一阶段：
1980年～1992年，基础期。
1980年世界邮政联合创办的EMS，即ExpressMailService，邮政特快专递服务,由于受到各国法律的保护,因此在各国均享有航空和进出关的优先权。
1984年我国邮政又开创了中国国内快递的先河，自此迈出了中国国内快递业的第一步，这标志着中国国内快递业迎着改革开放的春风起航了。
这在中国快递业的发展史上，有着非常重要的战略意义，它不仅为中国快递业的发展奠定重要基础，还为中国快递业的发展积累了无可估量的宝贵经验。
第二阶段：
1993年～XX年，发展期。
1993年随着民营快递公司顺丰快递、申通快递（原创公司）的成立，标志着中国民营快递企业的崛起，从此中国快递业打破国有制的传统，也因此拉开了中国民营快递业的发展浪潮。
1994年宅急送快递成立，1999年韵达快递成立，XX年圆通快递成立，XX年中通快递成立，XX年汇通快递成立。
这些具有代表性的中国民营快递企业的相继成立，推动了我国快递业空前绝后的蓬勃发展，也因此带动了数目众多的快递公司蜂拥而起，牵引了中国快递业发展的第三阶段
迅速到来。
第三阶段：
XX年～XX年，扩张期。
快递业是依托于络的发展，换句话说，络是快递业发展的生命线，没有络就无法开展快递服务。
人民日益增长的需要，络时代的到来，电子商务的飞速发展，这些市场需求的加剧，给快递业带来了时代机遇。
XX年我国登记备案的注册快递公司5000余家，未登记注册的为数不少，在数目众多的快递公司火拼的同时，市场压力巨增，一些规模相对较小，实力较差的中小企业，为了维持和发展，形成恶性循环的竞争趋势，从而引发了新一轮的市场覆盖率的迅速竞争。
络覆盖率的提升和络规模的爆炸式扩张，导致了竞争更加激烈，此种情况之下，中低端服务产品市场的一些中小企业为了占据一定市场份额的占有率，不惜一切代价大打价格战，从而导致国内快递价格偏低的尴尬局面。
第四阶段：
XX年～XX年，整合期。
随着我国《快递市场管理办法》、《快递业务经营许可管理办法》、《邮政行业安全监督管理办法》、《快递服务标准》、《快递业务员国家职业技能标准》、《中国快递协会企业自律公约》等法律法规的逐步健全，进一步缓和了国内快递市场的运营秩序，促进我国快递业渐渐走向稳定、健康的发展道路，为我国快递业的良性发展奠定了重要基础。
受到全球金融危机的影响，国内快递业迅速做出反应，进行了合理的资源整合之战略调整，也因此形成了突破重点城市，大面积覆盖乡、镇、县，此举有效保证了我国快递业在国际大环境严重缩水的环境下，能够保持持续、稳定的增长趋势。
同时乡、镇、县、市的一体化络为络优化保驾护航，并且为快递企业自身的市场覆盖率的提升、管理能力的提高、制度的完善、体制的改革积累了很多经验。
第五阶段：
XX年～XX年，标准化建设期。
什么是标准化？
标准化就是为在一定的范围内获得最佳秩序，对实际的或潜在的问题制定共同的和重复使用的规则的活动，称为标准化，包括制定、发布及实施标准的过程。
标准化的意义是，改进过程和服务的适用性，防止贸易壁垒，促进协作。
标准化建设具体如下：
1、服务标准化：
①门到门标准、多次派送服务标准、自取服务标准；
②服务时间标准：
收件服务时间标准和派件服务时间标准，节假日收派服务标准；
③理赔标准：
遗失件理赔标准、损坏件的理赔标准。
统一服务标准，提高服务水平，向用户提供优质服务是快递业的必由之路。
2、收费标准化：
①同城件、当天件（含同城当天件、跨省当天件、航空当天件）、跨省件和航空件（次晨达、次日达、隔日达）的收费标准的统一；
②代收货款、到付、第三方付款、保价快件、入仓件（保税仓库入仓需要收取入仓费）、报关件（含国际件）等快件的基础价格收费标准的
统一，
③快件产品的续重价格收费标准的统一、体积重量计算标准的统一。
收费标准必须形成行业标准，这样更加有利于市场竞争和维持合法竞争的秩序，为我国快递业的良性发展提供必要的保障。
3、服务时效标准化：
①收件时效：
从获取客户发件信息到收取完成快件花费的时间必须实现标准化的区间值；
②派件时效：
从派件员接收到需要派送的快件到派送完成所花费的时间；③快件时效：
从收取快件到客户接到快件所花费的时间总和，即是快件时效。
为了规范行业时效服务标准，给客户创造一个公平、健康的快
递服务环境，因此根据快递类型，必须形成行业统一时效标准，这也
快递业发展的必由之路。
4、规模标准化：
①络规模：
络覆盖率、市场占有率；
②设备规模：
络车辆、生产工具；
③用工规模：
投入劳动力的多少。
根据企业现有规模，严格区分企业类型，以便于更好的实施相关管理和为企业升级处理做好充分准备和依据。
5、管理标准化：
管理是决策、计划、组织、执行、控制的过程，管理的目
的是效率和效益，管理的核心是人，管理的实质是聚合企业的各类资源，充分运用管理的功能，以最优的投入获得最佳的回报，以实现企业既定目标。
具体管理标准化的内容有：
①计划管理：
通过预测、规划、预算、决策等手段，把企业的经济活动有效地围绕总目标的要求组织起来。
计划管理体现了目标管理；
②组织管理：
建立组织结构，规定职务或职位，明确责权关系，以使组织中的成员互相协作配合、共同劳动，有效实现组织目标；
③物资管理：
对企业所需的各种生产资料进行有计划的组织采购、供应、保管、节约使用和综合利用等；
④质量管理：
对企业的生产成果进行监督、考查和检验；
⑤成本管理：
围绕企业所有费用的发生和产品成本的形成进行成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核等；
⑥财务管理：
对企业的财务活动包括固定资金、流动资金、专用基金、盈利等的形成、分配和使用进行管理；
⑦劳动人事管理：
对企业经济活动中各个环节和各个方面的劳动和人事进行全
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