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第5章施工进度计划

第5章施工进度计划及保证措施

在编制施工进度计划时,严格按照招标文件和设计图纸中关于本标段工程技术、施工工期、质量标准及施工技术规范等有关条款的要求,结合现场勘察情况和我单位技术、生产能力以及单位以往地铁工程及相关工程的施工经验综合考虑,以安全生产、创优为目标,在保证总工期的前提下,做到合理利用资源投入,力求均衡生产。

5.1主要工序进度指标

5.1.1业主对工期的要求

按照招标文件的要求,北京地铁10号线二期3标段施工工期为计划开工日期2007年11月28日,计划竣工日期2013年7月1日,计划合同工期为2043日历天。

其中土建工程为2007年11月28日~2011年3月31日,合同工期为1220日历天。

其中工程筹划安排如下:

合同段

土建工程

装修工程

设备安装

开始时间

完成日期

开始时间

完成日期

开始时间

完成日期

03

2007.11.28

2011.3.31

2011.7.1

2012.3.30

2011.4.1

2012.6.30

5.1.2投标人的工期计划安排

5.1.2.1总体工期计划

(1)石榴庄站:

项目

开工日期

完成日期

备注

总工期

2007.11.28

2012.5.31

比业主要求工期提前30天

其中:

土建工程

2007.11.28

2011.3.31

装修工程

2011.7.1

2012.3.10

比业主要求工期缩短20天

设备安装

2011.4.1

2012.5.31

比业主要求工期缩短30天

其中车站两端2009年2月28日具备盾构机进站始发条件,2011年1月10日具备封闭盾构施工预留口条件。

(2)宋家庄站:

项目

开工日期

完成日期

备注

总工期

2007.11.28

2012.6.20

比业主要求工期提前10天

其中:

土建工程

2007.11.28

2011.3.31

装修工程

2011.7.1

2012.3.26

比业主要求工期缩短5天

设备安装

2011.4.1

2012.6.20

比业主要求工期缩短10天

(3)宋家庄站~石榴庄站区间:

项目

开工日期

完成日期

备注

总工期

2008.1.15

2012.5.31

比业主要求工期提前30天

其中:

土建工程

2008.1.15

2010.3.31

设备安装

2011.4.1

2012.5.31

比业主要求工期提前30天

(4)成寿寺站~宋家庄站区间:

项目

开工日期

完成日期

备注

总工期

2008.10.1

2012.6.10

比业主要求工期提前20天

其中:

土建工程

2008.10.1

2010.10.30

设备安装

2011.4.1

2012.6.10

比业主要求工期提前20天

(5)宋家庄车辆段出入段线:

项目

开工日期

完成日期

备注

总工期

2008.4.1

2012.5.20

比业主要求时间提前40天

其中:

土建工程

2008.4.1

2010.5.15

设备安装

2011.4.1

2012.5.20

比业主要求工期提前40天

5.1.2.2车站工期计划

(1)石榴庄站工期计划

石榴庄车站分四期施工,一期施工工期为2007.11.28~2008.12.31,主要施工内容:

针对主站的专项工作、主站的围护结构;二期施工工期为2009.1.1~2010.5.30,主要施工内容:

主站的土方工程、主站的结构工程;三期施工工期为2010.3.1~2010.10.31,主要施工内容:

附属结构(东北出入口除外)的围护结构、土方工程、结构工程。

四期施工工期为2010.4.1~2012.5.31,主要施工内容:

东北出入口的围护结构、土方工程、结构工程以及主站的装修工程、安装工程。

石榴庄站具体工期计划详见【表5.1-2石榴庄站施工进度计划表】。

表5.1-2石榴庄站施工进度计划表

序号

工序名称

开始时间

结束时间

1

施工准备

2007.11.28

2007.12.15

2

主站(部分附属)专项工作

2007.12.16

2008.2.29

3

车站围护结构、降水工程

2008.1.1

2008.3.15

4

车站土方施工

2008.2.16

2008.4.10

5

车站主体结构及防水施工(预留口除外)

2008.3..1

2008.8.31

6

回填土方恢复现状

2008.7.16

2008.9.15

7

封闭盾构预留口

2011.1.10

2011.3.31

8

车站附属结构围护结构施工

2008.7.16

2008.8.31

9

车站附属土方施工

2008.9.1

2008.11.30

10

车站附属结构施工及回填

2008.11.1

2009.8.31

11

东北口专项工作

2010.4.1

2010.8.31

12

东北口围护结构施工

2010.9.1

2010.10.20

13

东北口土方工程施工

2010.10.21

2010.11.30

14

东北口结构施工及回填

2010.12.1

2011.3.31

15

装修工程

2011.7.1

2012.3.10

16

安装工程

2011.4.1

2012.5.31

其中车站东侧2008年8月1日具备盾构机进站始发条件。

(2)宋家庄站工期计划

宋家庄站分三期施工,一期施工工期为2007.11.28~2010.3.15,主要施工内容:

一期专项工作、车站两侧围护结构、土方工程、主体结构施工;二期施工工期为2010.2.1~2011.3.31,主要施工内容:

二期专项工作、车站中部围护结构、土方工程、主体结构施工;三期施工工期为2010.8.1~2012.6.20,主要施工内容:

装修工程、安装工程。

宋家庄站具体工期计划详见【表5.1-3宋家庄站施工进度计划表】。

表5.1-3宋家庄站施工进度计划表

序号

工序名称

开始时间

结束时间

1

施工准备

2007.11.28

2008.3.31

2

一期专项工作

2008.4.1

2008.8.31

3

车站两侧主体围护结构

2008.9.1

2008.11.30

4

车站两侧土方工程及五号线西北出入口、北侧墙混凝土破除

2008.12.1

2009.4.30

5

车站两侧主体结构

2009.5.1

2009.12.31

车站结构防水、回填及现状恢复

2010.1.1

2010.3.15

6

二期专项工作

2010.2.1

2010.4.30

7

车站中部主体围护结构

2010.5.1

2010.5.31

8

车站中部土方工程及五号线东北出入口、北侧墙混凝土破除

2010.6.1

2010.8.31

9

车站中部主体结构及回填

2010.9.1

2011.3.31

10

车站附属结构围护结构

2010.8.1

2010.9.15

11

车站附属结构土方工程

2010.9.16

2010.10.31

12

车站附属结构主体结构

2010.11.1

2011.2.15

13

车站附属结构防水及现状恢复

2011.2.16

2011.3.31

14

装修工程

2011.7.1

2012.3.26

15

安装工程

2011.4.1

2012.6.20

=

5.1.2.3区间工期计划

区间施工进度计划详见【表5.1-4地铁10号线二期3标段区间施工进度计划表】。

表5.1-4地铁10号线二期3标段区间施工进度计划表

序号

工序名称

开始时间

结束时间

1

宋家庄站~石榴庄站区间

施工准备

2008.1.15

2008.2.28

2

专项工作

2008.3.1

2008.3.31

3

明挖段围护结构施工

2008.6.1

2008.7.15

4

明挖段土方施工

2008.7.16

2008.8.31

5

明挖段结构施工

2008.9.1

2009.2.28

6

明挖段结构防水及回填

2009.3.1

2009.3.31

7

暗挖段破桩进洞

2009.2.1

2009.2.28

8

暗挖段中洞初支施工

2009.3.1

2009.4.30

9

暗挖段中隔墙施工

2009.5.1

2009.7.31

10

暗挖段两侧洞初支施工

2009.8.1

2009.11.15

11

暗挖段两侧洞二衬施工

2009.11.16

2010.3.31

12

设备安装

2011.4.1

2012.5.31

13

成寿寺站~宋家庄站区间

施工准备

2008.10.1

2008.10.31

14

专项工作

2008.11.1

2009.3.31

15

中间联络通道及风井围护结构施工

2009.4.1

2009.4.30

16

中间联络通道及风井土方施工

2009.5.1

2009.5.20

17

中间联络通道及风井结构施工

2009.5.21

2009.7.30

18

区间正线围护结构施工

2009.6.1

2009.10.31

19

区间正线土方工程施工

2009.8.1

2009.12.31

20

区间正线结构施工

2009.10.1

2010.6.30

21

暗挖段破桩进洞

2010.3.1

2010.4.15

22

暗挖段左线初支施工

2010.4.16

2010.5.15

23

暗挖段左线二衬施工

2010.5.16

2010.7.30

24

暗挖段右线初支施工

2010.5.16

2010.6.30

25

暗挖段右线二衬施工

2010.8.1

2010.10.30

26

设备安装

2011.4.1

2012.6.10

27

宋家庄车辆段出入段线

施工准备

2008.4.1

2008.4.30

28

专项工作

2008.5.1

2008.9.30

29

区间围护结构施工

2008.10.1

2009.1.31

30

区间土方施工

2009.2.1

2009.5.15

31

区间结构施工

2009.5.16

2010.2.15

32

区间结构防水及回填

2010.2.16

2010.5.15

33

设备安装

2011.4.1

2012.5.20

5.2施工进度计划横道图及网络图

北京地铁10号线二期3标段总体施工进度详见【图5.2-1北京地铁10号线二期3标段总体施工进度计划横道图】、【图5.2-2北京地铁10号线二期3标段总体施工进度计划网络图】。

5.2.1车站工程施工进度计划横道图及网络图

详见【图5.2-3车站施工进度计划横道图】、【图5.2-4车站施工进度计划网络图】、

5.2.2区间工程施工进度计划横道图及网络图

详见【图5.2-5区间施工进度计划横道图】、【图5.2-6区间施工进度计划网络图】。

5.3施工进度保证措施

5.3.1健全组织机构、实施项目法管理

(1)施工现场成立项目经理部指挥施工生产,项目经理部主要技术和管理人员均由具有丰富类似工程施工经验的人员组成。

(2)强化项目经理部责任,抓好施工中的统筹、协调和控制工作。

特别要做好前期专项工作和隧道掘进施工与车站施工之间的衔接协调,把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。

(3)主动加强与业主、监理、设计单位的联系,及时解决施工中出现的困难,为施工创造良好的外部环境,减少外部施工影响,确保目标工期的顺利实现。

(4)实行经济承包责任制,明确“责、权、利”,充分调动全体员工的积极性和创造力。

制定、完善和落实确保工期的奖惩制度,使“保工期”形成系统,把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中,做到“工期重任人人挑,人人全力保目标”。

详见【图5.3-1项目计划管理体系图】。

5.3.2配备充足的施工资源

(1)积极进行施工所需的各种资源的调配及准备,以充足的资源,按时进场,按期开工。

(2)加快资源调配,确保项目经理部施工人员早日到岗,机械设备按期进场,临时设施以最快速度建成。

施工期间采取切实措施,保证材料、设备及时到位,避免停工待料。

根据材料计划提前定货,确保及时到货。

(3)施工设备及时组织进场,以确保工程进度计划,在现场设置机械维修车间,保障施工期间机械设备能正常运行,满足施工的需要。

(4)在施工中合理安排人、机、工、料,确保施工的顺利进行。

(5)给该项目部单独设立帐号,做到专款专用,提前做好资金、物资储备,妥善安排劳动力,确保各个假期和农忙期间正常生产。

5.3.3加强技术管理

(1)由于本工程涉及专业多,技术含量高,为此,本项目的技术队伍是以多年从事地下施工且具有丰富经验的技术人员组成,确保施工顺利进行。

(2)编制各分部、分项工程及总体工程的实施性施工组织设计及施工技术方案,并报业主、监理单位审核批准。

(3)结合本工程实际制定工程管理及质量保证的各项具体措施和办法,实现标准化管理。

(4)在施工中,确定合理的施工工序,组织好工序的穿插搭接施工,充分利用施工作业面,加快施工进度,缩短有效工期,并落实“三检制”和岗位质量责任制,保证工序质量的一次成活,杜绝返工。

(5)充分利用现有成熟工法,积极推广应用“四新”技术,合理调配资源,充分发挥设备能力和材料性能,结合工程实际适时调整工艺和技术,不断提高劳动生产率,把加快施工进度,确保工期建立在技术先进、措施有效可行的基础上。

(6)严格执行工地会议制度。

每天由项目部工程部召开各作业班组工作会,总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划,重大问题汇报项目经理。

每周由项目经理部组织召开周例会,落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划,重大问题及时报单位领导组织协调。

(7)严格执行操作规程和质量标准,加强施工现场管理,做到文明施工,使施工作业管理标准化、科学化。

(8)制定相应的成品保护措施,保证施工过程中的成品、半成品不因人为因素损坏而造成返工、返修,保持成品的完好,确保工程产品顺利移交。

5.3.4运用计算机进行管理,实行工期动态管理

(1)编制切实可行的网络计划。

以总进度计划为依据并将之分解为“年、月、旬、周”施工进度计划组织施工。

同时根据施工完成情况,及时对网络计划进行修正,采取有效措施调整工序,做到“以日保周,以周保旬,以旬保月”,动态管理各项工程,确保网络计划的实现。

(2)以关键工序为纲,点面结合,不断优化网络,确保工程有秩序、有目的进行。

(3)做好冬、雨季施工的管理和安排,随时保持与当地气象部门的联系,掌握近一周气象预测结果,提前做好抵御灾害性天气的各种措施,最低限度的减小天气变化对工期的影响。

(4)如因特殊原因造成工期延误,将对工期延误原因进行分析,寻找切实可行的工期调整追赶措施,局部调整施工计划、加强必要的施工资源,循序渐进地赶回延误的工期。

(5)实施里程碑管理,对业主的工期里程碑要求进行重点管理,确保按要求完成。

(6)积极做好节假日期间的工作安排,力保节假日期间施工能正常进行。

5.3.5主要项目的施工工期保证措施

5.3.5.1车站施工工期保证措施

(1)专项工作工期保证措施

1)做好详细的社会调查和空洞普查工作,对本标段施工范围内的所有管线、建(构)筑物及相关有关单位要全部调查清楚,不得遗漏。

2)与所有产权单位进行有效沟通,了解其想法和要求,寻求双方均同意的处理办法。

3)制定详细的应急预案,防止出现突然问题影响施工。

(2)降、排水工程工期保证措施

1)根据工程总体施工进度计划,精心组织施工方案,使地下水位尽早降到设计要求位置。

2)全天候监测地下水位,确保不影响土方及结构施工。

3)加强对地面沉降的观测,建立沉降观测网,积极采取措施,防止因地面沉降过大影响周围建筑的安全而延误施工工期。

(3)围护结构施工工期保证措施

1)根据工程量、施工程序、工艺、工期的要求,合理配足技术过硬的作业人员和相适应的设备,确保资源充足,使人、机、料有效结合,力保施工的顺利进行。

2)作好施工准备,把好技术关,合理安排钻机的施工顺序。

3)及时安排桩间网喷混凝土施工,避免因基坑土方开挖过深而影响桩间护壁施工。

4)把好施工质量关,避免发生质量事故而影响工期。

5)加强设备的日常维修保养工作,与零配件供应商保持密切联系,尽量减少机械设备故障的影响,确保支护结构的施工进度。

6)强化项目经理部职责,及时协调各方面联系,做好公共关系工作,保证施工场地按期提交。

(4)基坑开挖施工工期保证措施

1)合理安排土方开挖顺序和开挖流向,采取合理的开挖方法和快速运输方法。

2)作好降水、地表排水以及开挖后基坑排水,防止基底遇水软化。

3)投入足够的挖土机械、运输设备及相应人力资源,确保按计划完成施工任务。

4)安排好挖土顺序,加强与相关单位的联系,密切配合,采取有效措施,确保出土通道的顺畅,合理组织外运。

5)随土方开挖随根据设计要求进行钢支撑架设和施加预应力,保证基坑围护结构的稳定、可靠。

6)掌握天气变化情况,抢晴天、战雨天,确保施工安排总进度的实现。

(5)车站结构施工工期的保证措施

1)合理安排工序循环,在满足质量要求和施工安全的前提下,开展多工序平行作业,加快结构施工进度。

2)根据施工安排,配备足够的设备人员、周转材料。

3)合理安排混凝土浇筑时间,避免交通阻塞对结构混凝土施工造成影响。

4)采取牢固的模板加固技术,保证结构浇筑质量,避免发生跑模、爆模等质量事故。

(6)防水及土方回填施工工期保证措施

1)熟悉设计图纸和施工规范,确保工艺成熟、可靠、有效。

2)经过认真评审,选择确定具有丰富地下防水施工经验和能力的专业队伍施工。

3)随时观测地下水位,并做好地下水疏排工作。

及时掌握天气情况,合理安排工作时间和工作量。

4)结构混凝土达到设计强度后及时处理基面施作防水层。

5)及时组织回填料,防水工程验收后即组织回填。

6)作好相关工序的衔接工作,避免工序间相互干扰。

5.3.5.2区间施工工期保证措施

(1)主动做好与接口单位的协调工作争取早开工以保障工期

1)成立以项目经理为首的接口协调管理小组,做好与当地居民、相邻标段的其他施工单位、设计部门、市政管线管理部门、邻近建筑物业主及交通管理部门等相关单位的协调配合工作。

2)积极与有关单位沟通协商,解决施工场地、人员住宿场地及驻地用水、用电和通信等问题,争取提早进场。

3)与业主、设计单位提早沟通联系,尽早交接施工图纸。

4)做好与当地居民的沟通照应,创建“爱民工程”。

(2)确保工期关键线路实现保障工期

制定周密的网络计划,选择最佳方案,保证工期。

(3)加强组织管理保障工期

1)按项目法组织施工,成立高效运行的项目经理部。

项目经理部主要施工人员和管理人员均由参加过类似工程施工的人员组成,以充分利用丰富的施工经验组织施工。

2)项目经理部工程部设施工调度室,全面负责施工的统筹、协调和控制工作,抓好工序衔接和关键工序。

3)编制实施性施组时,总体方案及分项工程方案优先考虑工期的要求,在满足工期的前提下选择最佳方案。

4)工程开工后,运用先进的项目管理软件,编制谨慎严密的网络计划,抓关键线路,严格按网络计划组织安排施工,实行动态管理。

编制计划要留有余地,以便当各种因素可能对工期造成延误时有回旋余地,进度作业指标要留有余地,以便当各种延误发生时采取补救措施。

5)根据总网络图计划编制“月、旬、周”的作业计划,并根据实施过程中的完成情况,及时与计划对比,并采取措施修正调整,实行动态管理。

对实际过程中出现的进度滞后及时分析查找原因,做到“以日保周、以周保旬、以旬保月”,确保网络计划的实现。

6)严格执行工地计划会制度,工地每天由工程部召开各作业班组计划会,落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划。

每周组织召开周进度计划大会,项目经理参加,落实当周计划完成情况及确定下周工作计划,重大问题及时报单位组织协调实施。

7)全面落实经济承包责任制与分阶段保工期奖,将职工的经济收入与生产质量、进度、安全直接挂钩,调动职工的劳动积极性与创造性。

(4)强化资源调配保障工期

1)提前做好材料与机械设备配件的购买合同的签订工作,保证施工期间材料供应充足,机械设备及配件完好。

2)精心组织、周密安排,保证材料设备提前到位,避免施工待料。

保证施工机械机具完好率,并设专人对机械设备进行维修保养,成立机修班,特别是吊机、挖掘机等主要设备,避免因机械设备、材料原因造成误工或工期延误。

3)生产计划中必须附有详细的劳动力、材料、机具设备的供应计划,且必须保证满足进度计划实现的要求。

4)根据每天的进出料和用料记录等详细资料,制定物资采购计划,使材料与设备供应满足进度计划的均衡性要求。

5)配备足够的洞内运输设备,保证满足出碴要求。

6)检查和调节好施工中劳动力、机具和物资供应的不平衡情况。

5.3.6确保关键工序工期

制定以关键工序为主的施工进度控制措施,加大人、材、物及施工设备的投入,确保关键工序工期,以关键工序工期保证整个工程工期。

实行计算机信息化管理,采用计划管理软件,专人收集施工进度情况,根据信息及时调整个施工进度计划网络和横道图,充分发挥资源优势,确保关键工序工期。

5.3.7特殊情况下的赶工措施

(1)成立以本单位领导为首的领导小组,负责特殊情况下施工部署。

(2)制定特殊情况下合理的技术施工方案,加快施工进度。

(3)调动本单位一切可以使用的人力和物力,保证施工进度。

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