风机的失速和喘振Word格式文档下载.docx

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流或称旋转失速。

这两种不正常工况是不同的，但是它们又有一定的关系。

轴流风机叶片前后的压差，在其它都不变的情况下，其压差的大小决定于动叶冲角的大小，在临

界冲角值以内，上述压差大致与叶片的冲角成比例，不同的叶片叶型有不同的临界冲角值。

翼型的冲

角不超过临界值，气流会离开叶片凸面发生边界层分离现象，产生大面积的涡流，此时风机的全压下

降，这种情况称为“失速现象”，如图5－15。

泵与风机进入不稳定工况区，其叶片上将产生旋转脱流，可能使叶片发生共振，造成叶片疲劳断

裂。

现以轴流式风机为例说明旋转脱流及其引起的振动。

当风机处于正常工况工作时，冲角等于零，

而绕翼型的气流保持其流线形状，如图示：

当气流与叶片进口形成正冲角时，随着冲角的增大，在叶

片后缘点附近产生涡流，而且气流开始从上表面分离。

当正冲角超过某一临界值时，气流在叶片背部

的流动遭到破坏，升力减小，阻力却急剧增加，这种现象称为“旋转脱流”或“失速”。

如果脱流现象

发生在风机的叶道内，则脱流将对叶道造成堵塞，使叶道内的阻力增大，同时风压也随之而迅速降低。

风机的叶片由于加工及安装等原因不可能有完全相同的形状和安装角，同时流体的来流流向也不

完全均匀。

因此当运行工况变化而使流动方向发生偏离时，在各个叶片进口的冲角就不可能完全相同，

如果某一叶片进口处的冲角达到临界值时，就首先在该叶片上发生脱流，而不会所有叶片都同时发生

脱流。

如下图示：

假设在叶道2首先由于脱流而出现气流阻塞现象，叶道受堵塞后，通过的流量减少，

在该叶道前形成低速停滞区，于是原来进入叶道2的气流只能分流进入叶道1和3。

这两股分流来的气

流又与原来进入叶道1和3的气流汇合，从而改变了原来的气流方向，使流入叶道1的气流冲角减小，

而流入叶道3的冲角增大，由此可知，分流的结果将使叶道1内的绕流情况有所改善，脱流的可能性

减小，甚至消失，而叶道3内部却因冲角增大而促使发生脱流，叶道3内发生脱流后又形成堵塞，使

叶道3前的气流发生分流，其结果又促使叶道4内发生脱流和堵塞，这种现象继续下去，使脱流现象

所造成的堵塞区沿着与叶轮旋转相反的方向移动。

试验表明，脱流的传播相对速度W1远小于叶轮本

身旋转角速度W因此，在绝对运动中，可以观察到脱流区以W-W1的速度旋转，方向与叶轮转向相同，

此种现象称为“旋转脱流”或“旋转失速”。

风机进入不稳定工况区运行，叶轮内将产生一个到数个旋转脱流区，叶片依次经过脱流区要受到

交变应力的作用，这种交变应力会使叶片产生疲劳。

叶片每经过一次脱流区将受到一次激振力的作用，

此激振力的作用频率与旋转脱流的速度成正比，当脱流区的数目2、3、、、、时，则作用于每个叶片的激

振力频率也作2倍、3倍、、、、的变化。

如果这一激振力的作用频率与叶片的固有频率成整数倍关系，

或者等于、接近于叶片的固有频率时，叶片将发生共振。

此时，叶片的动应力显著增加，甚至可达数

十倍以上，使叶片产生断裂。

一旦有一个叶片疲劳断裂，将会将全部叶片打断，因此，应尽量避免泵

与风机在不稳定工况区运行。

如图5－18在轴流风机Q－H性能曲线中，全压的峰值点左侧为不稳定区，是旋转脱流区。

从峰

值点开始向小流量方向移动，旋转脱流从此开始，到流量等于零的整个区间，始终存在着脱流。

旋转脱流对风机性能的影响不一定很显著，虽然脱流区的气流是不稳定的，但风机中流过的流量

基本稳定，压力和功率亦基本稳定，风机在发生旋转脱流的情况下尚可维持运行，因此，风机的工作

点如落在脱流区内，运行人员较难从感觉上进行判断。

因为旋转脱流不易被操作人员觉察，同时风机进入脱流区工作对风机的安全终究是个威胁，所以

一般大容量轴流风机都装有失速探头。

如图所示：

失速探头由两根相隔约3mm的测压管所组成，将它

置于叶轮叶片的进口前。

测压管中间用厚3mm高（突出机壳的距离）3mm镉片分开，风机在正常工

作区域内运行时，叶轮进口的气流较均匀地从进气室沿轴向流入，那么失速探头之间的压力差几乎等

于零或略大于零，如图示中的AB曲线图中△P为两测压管的压力差。

当风机的工作点落在旋转脱流区，叶轮前的气流除了轴向流动之外，还有脱流区流道阻塞成气流

所形成的圆周方向分量。

于是，叶轮旋转时先遇到的测压孔，即镉片前的测压孔压力高，而镉片后的

测压孔的气流压力低，产生了压力差，一般失速探头产生的压力差达245～392Pa，即报警，风机的流

量越小，失速探头的压差越大，如图中的BCD.由失速探头产生的压差发出信号，然后由测压管接通一

个压力差开关（继电器），压力差开关将报警电路系统接通发出报警，操作人员及时采取排除旋转脱流

的措施。

失速探头装好以后，应予以标定，调整探头中心线的角度，使测压管在风机正常运转的差压为最

小。

5.4.2喘振

轴流风机在不稳定工况区运行时，还可能发生流量、全压和电流的大幅度的波动，气流会发生往

复流动，风机及管道会产生强烈的振动，噪声显著增高，这种不稳定工况称为喘振。

喘振的发生会破

坏风机与管道的设备，威胁风机及整个系统的安全性。

轴流风机Q－H性能曲线，若用节流调节方法减少风机的流量，如风机工作点在K点

右侧，则风机工作是稳定的。

当风机的流量Q<

QK时，这时风机所产生的最大压头将随之下降，并小

于管路中的压力，因为风道系统容量较大，在这一瞬间风道中的压力仍为HK，因此风道中的压力大于

风机所产生的压头使气流开始反方向倒流，由风道倒入风机中，工作点由K点迅速移至C点。

但是气

流倒流使风道系统中的风量减小，因而风道中压力迅速下降，工作点沿着CD线迅速下降至流量Q=0

时的D点，此时风机供给的风量为零。

由于风机在继续运转，所以当风道中的压力降低到相应的D点

时，风机又开始输出流量，为了与风道中压力相平衡，工况点又从D跳至相应工况点F。

只要外界所

需的流量保持小于QK，上述过程又重复出现。

如果风机的工作状态按FKCDF周而复始地进行，这种

循环的频率如与风机系统的振荡频率合拍时，就会引起共振，风机发生了喘振。

风机在喘振区工作时，流量急剧波动，产生气流的撞击，使风机发生强烈的振动，噪声增大，而

且风压不断晃动，风机的容量与压头越大，则喘振的危害性越大。

故风机产生喘振应具备下述条件：

（1）风机的工作点落在具有驼峰形Q－H性能曲线的不稳定区域内；

（2）风道系统具有足够大的容积，它与风机组成一个弹性的空气动力系统；

（3）整个循环的频率与系统的气流振荡频率合拍时，产生共振。

旋转脱流与喘振的发生都是在Q－H性能曲线左侧的不稳定区域，所以它们是密切相关的，但是

旋转脱流与喘振有着本质的区别。

旋转脱流发生在如图所示的风机Q－H性能曲线峰值以左的整个不

稳定区域；

而喘振只发生在Q－H性能曲线向右上方倾斜部分。

旋转脱流的发生只决定叶轮本身叶片

结构性能、气流情况等因素，与风道系统的容量、形状等无关。

旋转对风机的正常运转影响不如喘振

这样严重。

风机在运行时发生喘振，情况就不相同。

喘振时，风机的流量、全压和功率产生脉动或大幅度的

脉动，同时伴有明显的噪声，有时甚至是高分贝的噪声。

喘振时的振动有时是很剧烈的，损坏风机与

管道系统。

所以喘振发生时，风机无法运行。

轴流风机在叶轮进口处装置喘振报警装置，该装置是由一根皮托管布置在叶轮的前方，皮托管的

开口对着叶轮的旋转方向，如下图所示：

皮托管是将一根直管的端部弯成90°

（将皮托管的开口对着

气流方向），用一U形管与皮托管相连，则U形管（压力表）的读数应该为气流的动能（动压）与静

压之和（全压）。

在正常情况下，皮托管所测到的气流压力为负值，因为它测到的是叶轮前的压力。

但

是当风机进入喘振区工作时，由于气流压力产生大幅度波动，所以皮托管测到的压力亦是一个波动的

值。

为了使皮托管发送的脉冲压力能通过压力开关，利用电接触器发出报警信号，所以皮托管的报警

值是这样规定的：

当动叶片处于最小角度位置（－30°

）用一U形管测得风机叶轮前的压力再加上

2000Pa压力，作为喘振报警装置的报警整定值。

当运行工况超过喘振极限时，通过皮托管与差压开关，

利用声光向控制台发出报警信号，要求运行人员及时处理，使风机返回正常工况运行。

为防止轴流风机在运行时工作点落在旋转脱流、喘振区内，在选择轴流风机时应仔细核实风机的

经常工作点是否落在稳定区内，同时在选择调节方法时，需注意工作点的变化情况，动叶可调轴流风

机由于改变动叶的安装角进行调节，所以当风机减少流量时，小风量使轴向速度降低而造成的气流冲

角的改变，恰好由动叶安装角的改变得以补偿，使气流的冲角不至于增大，于是风机不会产生旋转脱

流，更不会产生喘振。

动叶安装角减小时，风机不稳定区越来越小，这对风机的稳定运行是非常有利

的。

防止喘振的具体措施：

使泵或风机的流量恒大于QK。

如果系统中所需要的流量小于QK时，可装设再循环管或自动排出

阀门，使风机的排出流量恒大于QK.

如果管路性能曲线不经过坐标原点时，改变风机的转速，也可能得到稳定的运行工况，通过风机

各种转速下性能曲线中最高压力点的抛物线，将风机的性能曲线分割为两部分，右边为稳定工作区，

左边为不稳定工作区，当管路性能曲线经过坐标原点时，改变转速并无效果，因此时各转速下的工作

点均是相似工况点。

对轴流式风机采用可调叶片调节，当系统需要的流量减小时，则减小其安装角，性能曲线下移，

临界点向左下方移动，输出流量也相应减小。

最根本的措施是尽量避免采用具有驼峰形性能曲线的风机，而采用性能曲线平直向下倾斜的风机。

失速和喘振是两种不同的概念，失速是叶片结构特性造成的一种流体动力现象，它的一些基本特

性，例如：

失速区的旋转速度、脱流的起始点、消失点等，都有它自己的规律，不受风机系统的容积

和形状的影响。

喘振是风机性能与管道装置耦合后振荡特性的一种表现形式，它的振幅、频率等基本特性受风机

管道系统容积的支配，其流量、压力功率的波动是由不稳定工况区造成的，但是试验研究表明，喘振

现象的出现总是与叶道内气流的脱流密切相关，而冲角的增大也与流量的减小有关。

所以，在出现喘

振的不稳定工况区内必定会出现旋转脱流。

风机发生喘振立即将风机动叶控制置于手动方式，关小另一台未失速风机的动叶，适当关小失速

风机的动叶，同时协调调节引、送风机，维持炉膛负压在允许范围内。

若风机并列操作中发生喘振，

应停止并列，尽快关小失速风机动叶，查明原因消除后，再进行并列操作。

若因风烟系统的风门、挡

板被误关引起风机喘振，应立即打开，同时调整动叶开度。

若风门、挡板故障，立即降低锅炉负荷，

联系检修处理；

若为吹灰引起，立即停止。

经上述处理喘振消失，则稳定运行工况，进一步查找原因并采取相应的措施后，方可逐步增加风

机的负荷；

经上述处理后无效或已严重威胁设备的安全时，应立即停止该风机运行。

（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）