哈飞赛马全车维修手册第7章发动机冷却系概要.docx

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哈飞赛马全车维修手册第7章发动机冷却系概要

第七章发动机冷却系

第一节概述

维护标准值见表7-1。

冷却液容量见表7-2。

密封剂见表7-3。

专用工具见表7-4。

表7-1

项目

标准值

限定值

散热器盖的开阀压力/kPa

74~103

64

节温器的开阀温度℃

82±1.5

节温器全开时的温度℃

95

节温器全开升程mm

8.5以上

表7-2

项目

牌号

容量/L

冷却液容量(包括冷却液壶)

ShellFreezeGuard

7.0

表7-3

使用部位

品牌

气缸体放水阀

密封剂:

LT5699(加入1kg)

水泵

密封剂:

LT5699(加入150g)

节温器壳体总成

表7-4

工具

图号

名称

用途

MB991223

线束组

测端子电压

A:

MB991219

A:

试验线束

A:

用于检查插头接触压力

B:

MB991220

B:

LED线束

B:

用于检查电源线路

C:

MB991221

C:

LED线束插头

C:

用于检查电源线路

D:

MB991222

D:

探针

D:

连接市场出售的试验器

第二节故障检查

1.故障现象分类

见表7-5。

表7-5

故障现象

检查步骤No.

风扇不工作

1

风扇速度不变、不停止

2

2.故障现象分类检查步骤

检查步骤1见表7-6。

表7-6

风扇不工作

推断不良原因

考虑为风扇控制器的电源、搭铁线路的不良;也可能是风扇控制器、发动机ECU不良

易熔线不良

风扇控制继电器不良

风扇控制器不良

发动机ECU不良

线束、连接器不良

检查易熔线

(1)

检查风扇控制继电器的连通

不正常

更换

检查、修理风扇控制继电器与易熔线

(1)之间的线束

在X-25风扇控制继电器连接器上测定

卸下继电器,在线束侧测定

(1)4-车体搭铁之间的电压

OK:

蓄电池电压

(2)3-车体搭铁之间的电压

OK:

蓄电池电压

(3)1-车体搭铁之间的连通

OK:

连通

正常

(1)不正常

检查、修理风扇控制继电器与发动机控制继电器之间的线束

(2)不正常

检查、修理风扇控制继电器与车体搭铁之间的线束

(3)不正常

检查、修正风扇控制器与风扇控制继电器之间的线束

在X-11风扇控制器连接器上测定

断开继电器,在线束侧测定

(1)3-车体搭铁之间的电压

(点火开关:

ON)

OK:

蓄电池电压

(2)1-车体搭铁之间的连通

OK:

连通

正常

(1)不正常

 

检查、修正风扇控制器与车体搭铁之间的线束

(2)不正常

 

正常

在X-100风扇控制器连接器上测定,接上连接器

21-车体搭铁的之间的电压(发动机:

怠速运转、A/C压缩机工作状态)

OK:

0.7V以上(A/C压缩工作状态)

检查连接器:

X-11,X-93,100

不正常

确认故障现象

正常不正常

修理

不正常

检查风扇控制器与发动机ECU之间的线束

检查发动机ECU的端子电压

正常不正常

在X-100风扇控制器连接器上测定

接上连接器

断开NO.21端子(点火开关:

ON)OK:

风扇电机转动

正常修理

 

检查发动机ECU的端子电压

换风扇控制器

是否

检查步骤2见表7-7。

表7-7

风扇不变速、不停止

推断不良原因

风扇控制器不能按发动机ECU的通信信号对风扇电机进行无级调速

风扇控制继电器不良

风扇控制器不良

发动机ECU不良

线束、连接器不良

检查风扇控制继电器的导通

不正常

更换

检查风扇控制继电器与易熔线

(1)之间的线束

检查风扇控制继电器与车体搭铁之间的线束

检查风扇控制继电器与风扇控制器之间的线束

正常

不正常

修理

正常

检查连接器:

X-11、X-93、X-100

在X-100发动机ECU连接器上测定:

接上连接器

21-车体搭铁之间的电压

(发动机:

怠速运转:

冷却液温度:

80℃以下)

OK:

0~0.3V

(发动机:

怠速运转:

A/C开关:

ON)

OK:

0.7V以上(A/C压缩机工作状态)

不正常

确认故障现象

正常不正常

修理

检查风扇控制器与发动机ECU之间的线束

不正常

检查发动机ECU的端子电压

正常不正常

正常修理

在X-100发动机ECU连接器上测定:

接上连接器

断开NO.21端子(点火开关:

ON)

OK:

风扇电机转动

NO.21端子接到车体搭铁上(点火开关:

ON)

OK:

风扇电机停止

换风扇控制器

检查发动机ECU的端子电压

是否

第三节车上维护

1.散热器盖开阀压力的检查

标准值:

74~103kPa极限值:

64kPa

2.冷却液的检查

(1)检查冷却液壶内的冷却液量是否在“F”和“L”之间;

(2)检查冷却液中是否混有机油。

3.冷却液的更换

(1)按顺序拆下散热器放水螺塞、散热器盖。

放出散热器、暖风机及发动机内的冷却液;

(2)拆下气缸体的放水阀,排出水套中的冷却液(见图7-1);

图7-1

(3)拆下冷却壶,排出冷却液;

(4)冷却液排出后,从散热器盖注水,清洗冷却液的管路;

(5)在气缸体放水阀的螺纹上涂上规定的密封剂,按规定力矩拧紧(见图7-2);

密封剂:

LT5699

在涂用新胶之前,必须将旧胶清除干净。

拧紧力矩:

40±5N·m

图7-2

(6)确认散热器的放水螺塞已拧紧;

(7)安装冷却液壶;

(8)冷却液加注到散热器口的位置,向冷却液壶中加注冷却液到“F”线;

冷却液:

ShellFreezeGuard冷却液总容量:

7.0L

(9)装好散热器盖;

(10)起动发动机暖机至节温器打开。

(11)发动机高速空转几次后停机;

(12)在发动机冷态时,拆下散热器,再加冷却液至散热器加水口,冷却液壶内也要加至“F”线。

4.检查风扇控制继电器的导通(见图7-3)

蓄电池电压

端子号

1

2

3

4

不通电时

通电时

图7-3

第四节节温器

1.节温器的拆卸与安装

节温器拆卸前、安装后的工作

冷却液的排出与注入(参照本章有关章节)。

拆卸、安装发动机罩(参照本手册有关章节)。

拆卸、安装空气滤清器(参照本手册有关章节)。

蓄电池及蓄电池托架的拆卸、安装。

拆卸步骤见图7-4。

图7-4

1-散热器出水管的连接2-进水管的接头3-节温器

拆卸操作要领:

散热器出水管的拆卸。

散热器出水管的管夹上画上对准标记之后拆下。

安装操作要领:

1)节温器的安装

密封圈装在节温器上,注意不要扭曲和损伤,节温器的放气阀要处于上面时进行安装(见图7-5)。

图7-5

注意:

节温器密封圈上绝不能沾上油脂,密封圈损坏时,更换节温器。

2)连接散热器出水管

(1)散热器出水管插入进水接头的凸出部位。

(2)对准散热器出水管和管夹的对准标记进行安装。

2.节温器的检查

(1)容器中装满水,把节温器沉入水中,搅拌使水温升高,检查节温器的开阀温度是否为标准值(见图7-6)。

标准值:

82±1.5℃

图7-6

(2)使水温上升到全开温度时,检查阀的上升量是否为标准值(见图7-7)。

图7-7

标准值95℃

上升量:

8.5mm以上

注意:

先测一下全闭时阀的高度,再测定全开时阀的高度,便可算出上升量。

第五节水泵

拆卸与安装

拆卸前、安装后的工作:

冷却液的排出,注入(参照本章有关内容)。

正时皮带罩的拆卸与安装(参照本手册有关内容)。

拆卸步骤见图7-8:

图7-8

1-交流发电机撑臂2-水泵

安装操作要领:

水泵的安装

(1)用衬垫刮板或钢丝刷把衬垫面上的附着物完全除去。

(2)使用指定的密封剂按图7-8所示位置均匀涂上,不必要的地方不要沾上密封剂,密封剂:

LT5699。

(3)在密封剂还处于湿的状态下(15min以内),安装水泵。

第六节进出水软管

1.拆卸与安装

拆卸前、安装后的工作

冷却液的排出、注入(参照本章有关章节)。

发动机罩的拆卸、安装(参照本手册有关章节)。

下罩板的拆卸、安装。

空气滤清器的拆卸、安装(参照本手册有关章节)。

蓄电池及蓄电池托架的拆卸、安装。

拆卸步骤见图7-9:

图7-9

1-散热器进水管的连接2-散热器出水管的连接3-水温传感器连接器4-加热器软管的连接5-水温表组件连接器6-输水软管7-节温器壳总成8-进水管接头9-排水管接头10-加热器软管的连接11-进气歧管支架12-输水软管13-进水管14-O形圈进气歧管15-输水软管16-输水软管

拆卸操作要领

(1)断开散热器进水管、散热器出水管,拆下前在散热器进出水管和管夹上画上对准标记。

(2)进水管的拆卸

拆下稳压箱谐振器的安装螺栓,错开稳压箱谐振器,拆下进水管(见图7-10)。

图7-10

安装操作要领

1)O形圈的安装

把O形圈嵌入进水管的槽中,再把O形圈的外周或管内安装面用水濡湿后插入(见图7-11)。

图7-11

注意:

O形圈绝对不能沾上机油等油脂类东西。

2)节温器壳总成的安装

(1)用衬垫刮板或钢丝刷把衬垫面上的附着物完全除去。

(2)使用指定的密封剂均匀涂敷,不必要的地方不要沾上密封剂,密封剂:

LT5699。

(3)在密封剂还处于湿的状态下(15min以内)安装节温器。

3)散热器下出水/散热器进水管的连接

(1)进出水管插入进水管接头及排水管接头的凸出部位。

(2)对准散热器进出水管和管夹的对准标记,进行安装。

第七节散热器

1.散热器的拆卸与安装

拆卸前的工作:

排出冷却液(参照本章有关章节)。

下罩板的拆卸。

空气滤清器的拆卸。

蓄电池及蓄电池托架的拆卸。

拆卸后的工作:

冷却液的注入、检查(参照本章有关章节)。

下罩板的安装。

蓄电池及蓄电池托架的安装。

空气滤清器的安装。

拆卸步骤见图7-12:

图7-12

1-散热器放水塞2-散热器盖3-冷却液壶软管4-冷却液壶5-散热器进水管6-散热器出水管7-上支架组件8-散热器总成9-下减振块10-风扇电机总成

风扇控制器、风扇电机的拆卸步骤见图7-12:

3-冷却液壶软管5-散热器进水管7-上支架组件10-风扇电机总成11-风扇12-风扇电机及风扇控制器13-护罩

拆卸操作要领:

散热器进水管、散热器出水管的拆卸

拆卸前先在散热器进出水管和管夹上画上对准标记。

安装操作要领:

1)散热器出水管、散热器进水管的安装

(1)把进出水管插入散热器和发动机的凸出部位。

(2)对准散热器进出水管和管夹的对准标记。

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