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对眼、上呼吸道有强烈的刺激作用。

主要经呼吸道和皮肤进入人体后,通常经过6至8小时的潜伏期后迅速发病,可引起结膜充血、水肿、气管、支气管上皮细胞部分坏死,穿破导致纵膈或皮下气肿,此外还可损害肝、肾及心肌等。

皮肤接触后可引起灼伤,水疱及深度坏死。

人体接触500mg/立方米后,10分钟即致死。

这是一场空前的灾难。

硫酸二甲酯属挥发性液体,毒气随当时的北风向南扩散,对高速路上的司乘人员和周围万余名村民的生命安全造成了严重威胁。

如果毒液和毒气得不到及时控制,造成的人员伤亡和财产损失将无法估量。

■消防全勤指挥人员倾巢出动

“叮铃铃、叮铃铃……。

”25日上午8时26分,漯河市119指挥中心的报警铃声一阵紧似一阵。

“京珠高速802公里发生交通事故,有人被困,请求救援。

”险情就是命令!

接到报警后,119指挥中心迅速调集高新区消防大处队官兵赶往现场救助。

上午8时45分,高新区消防大队1部水罐车、1部抢险救援车和15名消防官兵赶到事故地点。

经侦察,肇事车辆驾驶室严重变形,2人已经死亡、1人被困,车上运载的胶桶有10桶抛落地面,并有不同程度的液体泄漏。

检查车辆时,未发现有任何危险标志,胶桶上无所盛液体的任何说明。

当发现先期到达现场的高速交警和医疗人员不断有人员咳嗽时,指挥员凭直觉立即意识到液体可能存在危险性,不容多想,当即命令现场的交警、医护等人员撤离到100米以外,并组织人员佩带空气呼吸器携带液压破拆工具实施救人,8分钟后被卡人员被成功救出。

“液体有毒,液体有毒,快救救我……”被卡人员救出后拉着消防官兵的手利用微弱的声音呼喊,中队指挥员进一步意识到事态的严重性。

此时该男子已严重昏迷,为搞清泄漏液体性质,中队指挥员拿起伤者手机,调取该手机的通话纪录,连续打出5个电话,得知该液体是剧毒硫酸二甲酯。

中队指挥员立即向支队汇报相关情况,并迅速启动随车笔记本电脑,查询硫酸二甲酯理化性质及处置措施。

这一举措为下步及时成功处置泄此次露事故起到了关键性作用。

上午9时15分,漯河市消防支队政委梅建功、支队长刘秀明带领当日值班的全勤指挥人员全部集结赶往现场,行驶过程中迅速启动了化学危险品决策辅助系统,查找该毒液的理化性质、处置对策及注意事项。

同时命令指挥中心调2部泡沫消防车、2部水罐消防车前往现场增援,并向市委、市政府、市公安局报告现场险情。

9时28分,增援车辆及官兵相继赶到现场。

全勤指挥部在听取现场救助情况汇报后,立即命令救援小组组织精干力量利用破拆工具,救出两名遇难者;

命令行动小组立即出泡沫对事故车辆和泄漏桶进行覆盖,防止毒源扩散;

命令指挥中心调集全市所有防化服、空气呼吸器和防毒面具,全部运至现场备用。

同时,要求前沿所有参战官兵必须佩带好个人防护装备,确保自身安全;

要求高速交警在300米外进行警戒,迅速将警戒区内人员疏散至安全地带,并实行局部交通管制,封闭京珠高速漯河段,过往车辆一律分流。

此外,根据毒物的酸性,除化学危险品决策辅助系统上提到的泡沫、沙土覆盖措施外,支队全勤指挥部还研究决定利用碳酸氢铵、氨水等碱性物质中和措施,于是请求政府调集沙土、碳酸氢铵、氨水、石灰、洗衣粉现场备用。

■各级政府领导现场坐镇指挥

9时40分,漯河市市长祁金立,副市长刘风山、孙运锋等党政领导得知消息后,迅速启动公共突发事件应急预案,带领公安、卫生、质监、环保、交通、安监、高管等相关部门负责人赶赴现场,并在事故现场北500米的上风方向成立了临时指挥部。

市长祁金立任总指挥负责全面指挥协调工作,副市长刘风山任事故前沿指挥长负责指挥调度奋战在一线的救援力量,消防支队政委梅建功及其他相关部门负责人为指挥部成员。

“在此之前,国内共发生2起此类事故,分别造成20人多死亡、100多人受伤。

”当消防部门在第一时间将硫酸二甲酯的毒性、危害和以前事故造成的损伤情况汇报给指挥部时,现场的人员产生了恐慌心理。

事故能得到及时有效处置吗?

会不会造成重大人员伤亡呢?

……这些问题压得现场的救援人员喘不过气来。

险情如果不能及时排除,现场的人员和附近的群众随时都可能身中剧毒。

正在大家为如何救援抓耳挠腮不知所措之时,消防官兵的身影让他们看到了希望。

政府领导、地方群众期盼和信任的目光齐刷刷地落到了漯河市消防支队政委梅建功、支队长刘秀明的身上。

“老梅、老刘呀,关键时刻就看你们的了。

”指挥救援的漯河市长祁金立表情沉重的握住了两位消防主官的手。

“请领导放心,消防官兵保证完成任务。

”梅建功和刘秀明双主官根据查询到的处置措施及现场的实际情况,向指挥部提出了处置方案。

根据处置方案指挥部下设六个救援小组:

现场处置组由消防支队支队长刘秀明担任,按照支队既定方案继续处置;

医疗救护组由副市长孙运锋担任,负责调集5部救护车现场待命,对有不适症状的人员进行现场救助;

后勤保障组由市政府秘书长高喜东担任,负责调集6吨碳酸氢铵、20吨沙土、1部叉车、1部运输车以及被褥、帆布蓬等物资。

同时,做好参战人员的饮食保障;

现场警戒疏散组由市公安局副局长常玉成担任,负责调集80名公安干警负责现场300米范围内警戒;

交通控制组由市公安局副局长何承良担任,对事故现场附近实行局部交通管制,封闭京珠高速公路漯河段,过往车辆一律在西平、许昌实施分流;

环境监测组由市环保局局长陈鹏辉担任,负责对警戒区周围环境进行不间断监测,防止毒液、毒气急剧扩散。

事故处置情况在第一时间汇报到了省政府、部消防局、国家环保局。

常务副省长李克对此事也高度关注,指示省公安厅、省环保局、省卫生厅、省交通厅、省消防总队及省安监局等相关部门领导赶赴漯河指导事故处置和医疗救治工作。

省消防总队总队长于建华、政委夏夕岚就事故处置工作分别作出重要批示。

于建华批示:

1、加强警戒,避免无关人员进入现场;

2、尽快查找泄漏桶实施堵漏;

3、尽快将毒液及事故车辆拖离高速路;

4、联系厂家到现场处置毒液;

5、处置完毕后,对残液应按规定程序中和、清洗,在安全的情况下拖走处置。

夏夕岚批示:

1、科学决策,确保完成任务;

2、注意个人防护,确保自身安全;

3、全力做好后续处置工作,将事故损失和影响度降到最低范围。

期间,省消防总队副总队长叶有林、副政委吴晏平、参谋长王川等党委成员多次打来电话询问救援情况并做出重要指示。

同时,夏夕岚政委将硫酸二甲酯的化学特性以及详细处置措施,及时电传到救援现场,为毒液泄露的成功处置提供了重要依据。

于建华总队长、夏夕岚政委还立即派出司令部副参谋长韩建平、高级工程师余建忠亲临现场指挥毒液处置行动。

公安部消防局值班室也于当日18时及次日清晨7时两次致电现场指挥的刘秀明支队长,详细询问救援进展情况及官兵受伤情况,当得知高速公路已经恢复通车,正在进行后期中转处理,出现轻度中毒的6名消防官兵正在医院接受观察治疗的消息后非常满意,要求支队要善始善终,做好后期处置工作,最短时间将此罕见险情消除。

部消防局、省政府和总队领导的批示精神一一传达到救援现场,大大激发了参战官兵英勇作战的决心。

官兵们纷纷誓言:

迎难而上,奋战到底,事故不除,决不撤退!

■踏着毒液救出两名遇难者

根据现场指挥部的任务分工,消防部门主要承担的任务有:

利用现有的消防装备进行破拆,救出两名遇难者;

利用泡末对事故车辆和抛落到地面的泄漏桶进行覆盖,防止毒源扩散;

利用碳酸氢铵中和泄漏的毒液;

利用叉车和运输工具车将抛落到地面的10桶硫酸二甲酯转移到安全地带;

同时对事故现场及参战人员进行清洗处理。

“命令消防部队集合。

”接到救援任务后,漯河市消防支队政委梅建功、支队长刘秀明立即将现场的所有消防力量召集到一起。

经过简单碰头研究将消防警力分成四个小组,救人组由副支队长张元清负责,任务是救出变形驾驶室内的两名遇难者;

毒液处置组由参谋长王付文负责,任务是泡沫覆盖、碳铵中和、堵漏、搬运和转移毒液;

后勤保障组由后勤处长牛运生负责,任务是调集装备物资,搞好饮食保障;

现场警戒及转移地点选取组由政治处主任魏军威负责,任务是协助现场警戒及选择毒液转移地点。

这是一场惊心动魂的战斗。

面对“前进是死,后退是生”的生死抉择,消防官兵选择了勇往直前。

由于硫酸二甲酯属高毒性化学物,可以通过呼吸道和皮肤进入人体,如果防护不当,将会对人体造成严重伤害。

任务分工完毕后,张元清副支队长带领救人小组,穿上消防服、防化服、佩带空气呼吸器等个人防护装备,带上剪断钳、扩张器等特勤器材,全幅武装进入事故现场发现,两名遇难者人脸色苍白,七窍出血,已经被毒气严重侵蚀,而且身体被严重变形的驾驶室牢牢卡死。

危险无处不在。

脚下流淌着厚厚的一层毒液,空气中弥漫着浓浓的毒烟,消防官兵却显得异常镇定。

“虽然被卡之人已经死亡,但我们一定要尸体抬出来,给遇难者家人一个交待。

”紧急时刻,副支队长张元清示意救援小组立即利用扩张器、剪断钳等特勤器材展开救援。

中队长刘小治摸清人员被卡情况后,带领突击队员对几个关键部位进行切割,浑然不顾上面还粘贴着毒液。

10分钟后,救人通道逐渐被打通,两名遇难者也被及时救下送上救护车。

■“消防突击队员跟我上!

这是一场生与死的考验,也是对漯河市消防官兵意志和素质的考验。

在国家和人民群众的生命财产安全遭受严重威胁时,参战的全体消防官兵奋不顾身,置生死于度外,用实际行动诠释了人民利益高于一切的内涵……

“同志们,我们是抢险救援的排头兵,现在党和人民考验我们的时候到了,第一组消防突击队员跟我上!

”救人小组救援成功后,刘秀明支队长穿上防化服、佩带空气呼吸器等防护装备,带领5名突击队员冲进了全是毒液、毒烟的事故现场。

看着刘秀明带着突击队员冲进事故现场,警戒线外的祁金立市长、刘风山副市长等领导和现场的每一个人都攥紧了拳头,心都提到了嗓子眼。

“这些消防突击队员能够排除险情吗?

”大家用期待的眼神目不转睛地守望着前方事故现场忙碌的消防官兵……

经详细侦察,刘秀明在事故现场发现,高速路上的毒液桶有13桶在泄漏,其中10桶抛向地面,从桶中流淌下来的硫酸二甲酯顺着高速路不断向四周蔓延。

危急关头,刘秀明利用对讲机向待命第二、第三小组突击队下达命令,带好堵漏工具赶来增援。

由于事故车辆突然熄火,刹车抱死,并且在挡位上,无法牵引。

只有将车底的两个刹车气阀螺丝拧掉并卸掉轮胎半轴,才能移动车辆。

可是此时,剧毒的硫酸二甲酯不停的从车底溅落到地面,就是穿上防化服也会有危险。

“支队长,让我上吧,车底的空间小,正好我的身体瘦,行动起来比较方便。

”突击队员葛跃峰主动请缨。

在得到刘秀明的同意后,葛跃峰小心翼翼钻进车底,尽管毒液不时从车上滴到全身,依然坚定地用扳子在很短的时间内将两个螺丝拧掉,并卸掉轮胎半轴。

此时,副支队长张元清、参谋长王付文带领两组突击队员也赶到事故地点,并迅速利用胶带等物品投入到堵漏战斗之中。

高新区消防中队中队长刘小治、代理队长杨海涛、张永强等人上到运输车上,采用泄露点一律朝上的方法,对翻倒的毒液桶进行扶正,并对车下掉落的毒液桶转移到高速路边的隔离带旁,然后用胶带对泄露的罐桶逐个进行缠绕封堵。

这是一次体力的对抗。

面对每桶500斤重的毒液桶,刘小治等突击队员移动起来非常困难,只好三四人一起用力,连推带扛,竭尽全力迅速处理,完全不顾随时可能从桶里喷出的毒液。

事后,源汇区消防中队代理中队长张永强回忆起当时的情形时这样说:

“当兵那么多年来,根本没有见过如此恐怖的毒液泄漏,当时根本没有想太多,只想着尽快将险情排除,谁让我们是消防兵呢,豁出去了,就算死了也是重如泰山的死,为保护人民群众而死,值!

■8次“虎穴”探险展开殊死搏斗

“嘘——嘘——。

”正当大家在奋力堵漏之时,支队长刘秀明带领的第一组突击队队员的空气呼吸器同时发出了压力不足的紧急报警声。

“赶快撤离现场!

”在这紧要关头,刘秀明支队长在向第二组、第三组突击队安排好堵漏情况后,带领第一组突击队员离开现场更换空气呼吸器。

10点30分,首批到达现场的官兵有6人双眼发红,处置组立即安排120送往医院观察救治。

战友的受伤,丝毫没有影响参战官兵的斗志,反而更加顽强地冲向一线,几组突击队轮番上阵,继续对泄露的罐桶进行封堵处理。

10点50分,堵漏成功后,消防官兵立即投入到下一步战斗,即对现场进行泡沫覆盖。

“现场的情况我们熟悉,还是让我们去吧。

”已经连续2次深入险境的中队长刘小治和代理队长张永强、杨海涛3人再一次请缨。

得到同意后,刘小治三人穿戴上厚重的防化服、空气呼吸器来到事故现场,利用泡沫炮对车辆、桶体和周围路面进行全面覆盖,阻止毒液进一步挥发扩散。

救援过程中,支队政治处主任魏军威、后勤处长牛运生一直守护在警戒线外,对从前线返回来的队员及时更换防护装备,并对脸部和手臂进行清洗,尽量防止官兵身体和毒物接触。

同时,购买前方所用物资,组织为消防车加入碱液,为前方救援工作提供了有力保障。

14时25分,指挥部调集的6吨碳酸氢铵、20吨沙土、1部叉车、1部运输工具车、被褥和帆布蓬等物资先后到达现场。

14时36分,根据处置方案,现场处置组按照一层帆布、一层碳酸氢铵、一层被褥、一层碳酸氢铵的顺序放置在运输车上,做好现场清理前的准备工作,防止毒液在运输过程中扩散,确保毒液能有效中和。

虽然清晨刚刚下过雨,但是夏季的温差瞬息万变,到了中午时分高速公路路面温度一下子升到近40度。

一直奋战在最前沿的消防官兵,穿着厚重消防服、防化服,戴着沉重空气呼吸器来回奔波,全身的衣服都被汗湿透了。

身体长时间被溻捂,有的官兵脚部起泡,有的裆部溃烂,有的眼部红肿,让现场指挥的党政领导们心痛不已,“歇歇吧,棒小伙。

”看到突击队员杨海涛从事故现场回来更换空气呼吸器气瓶后,副市长刘风山亲自拿来一瓶矿泉水为他冲洗。

更换过个人防护器材后,杨海涛没有休息又一次钻进“毒海”中……

在救援现场,消防突击队员不但要承受体力的超支,还要经受饥饿的考验。

考虑到在现场停滞时间过长,身体可能接触毒物,医生要求官兵在事故现场不能进水用餐,待救援完全结束,经过全身消毒后再吃饭补充体力。

大量的出汗,超负荷的运动,官兵几乎虚脱了,但为了尽快消除险情,他们发挥出了超乎常人的体力和毅力,没有一个人叫苦叫累,没有一个人埋怨推脱。

救援过程中,面对眼前的剧毒液体,承担救援任务的各类车辆司机都表现出了恐慌心理。

看到此情况,现场处置情况的消防部门没有丝毫犹豫,主动承担起了救护车、叉车、运输车的驾驶任务以及肇事车辆的刹车气阀的拆除任务。

虽然指挥部多次要求将他们替换下来,但他们以对现场情况比较熟悉为推辞,始终奋战在抢险救援的最前沿。

15时15分,支队长刘秀明带领10名消防官兵、1部叉车、1部运输车和1部装载3吨的碳酸氢铵车,佩带好个人防护装备,再次进入事故现场。

首先,利用碳酸氢铵对地面、事故车辆和泄漏桶进行人工覆盖中和。

然后,利用叉车将抛落地面的10桶硫酸二甲酯一一装载到运输车上。

18时15分,第一现场险情全部处置完毕。

肇事车辆及抛落地面的10桶毒液全部转移到事先选好的安全地带。

至此,中断了近10个小时的京珠高速大动脉恢复通行。

23时30分,支队长刘秀明带领10名消防官兵、1部水罐消防车、1部运输车、1部照明车来到泄露事故第一现场,将铺在路面上的碳酸氢铵与毒物中和后的反应物进行装袋处理,运输到安全地带集中销毁。

装运完成后,还出水对路面进行了冲刷清洗,不留任何后患。

■“第二现场”成功倒罐

18时50分,运输工具车和高速牵引车将所有的硫酸二甲酯拉下高速路,运到距离市区较远的空旷第二现场。

车辆停放位置路面铺上了一层厚厚的碳酸氢铵,并用沙土进行围堰,防止再次泄露蔓延。

23时30分,政委梅建功、防火处副处长王伟带领10名消防官兵、1部泡沫消防车、1部照明车赶到第二现场连夜看守,时刻监视现场情况,等待厂方专家进行最后处理。

7月26日2时30分,在消防官兵的配合下,厂方的专家和技术人员开始对泄漏的硫酸二甲酯进行倒罐。

13时30分,泄漏的硫酸二甲酯全部倒罐完毕,并装车洗消。

16时30分,装有硫酸二甲酯和毒液处置废弃物的两辆运输车,在警车的护送下,启程返回湖北厂家。

16时40分,消防官兵严格按照处置程序,利用10%的氨水对第二现场及参战人员、车辆和装备进行全面洗消,确保万无一失。

18时30分,消防官兵全部撤离了现场。

至此,经过34个小时的连续奋战,这场罕见的剧毒化学危险品泄漏事故得到圆满处置。

■壮举赢得各级政府和群众的高度赞誉

此次剧毒化学危险品泄漏事故,是河南乃至全国历史上发生的最大、最难处置的一起泄漏事故。

面对剧毒的硫酸二甲酯和复杂严峻的现场环境,支队全勤指挥部运筹帷幄、科学决策、果断行动、团结协作,全体参战官兵奋不顾身、英勇顽强,发扬了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的大无畏精神,先后8次深入危险区域轮番上阵全力抢险,避免了一起特大灾难性事故的发生,这种不畏生死的奉献精神赢得了党委政府领导和驻地百姓的高度赞誉。

正如漯河市市长祁金立所说的那样:

“这起罕见的剧毒化学危险品泄漏事故的成功处置,充分显示了漯河市消防官兵应对重大险情实施急难险重救援的应变能力和处置能力;

也再一次证明了漯河消防支队是一支作风顽强、业务精湛、不怕艰险、敢打硬仗的队伍;

有了这样一支队伍,漯河市人民群众的生命财产安全就有了保障。

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