筏板混凝土浇筑方案设计Word文件下载.docx

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5、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015

三、材料要求

本工程采用商品混凝土，混凝土强度等级C30P6（后浇带混凝土采用C35P6）。

接近于大体积混凝土，具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，应作为一个施工重点和难点认真对待。

筏板混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最少，防止和降低裂缝的产生和发展。

因此我项目部考虑采取如下措施进行控制：

（一）、混凝土材料供应

1）混凝土配合比要求

商品混凝土由搅拌站根据所选用的水泥品种、砂石级配、含泥量和外加剂等进行混凝土试配，得出优化配合比，并把试配结果报送到项目经理部，由项目部审核，报监理审查认可。

混凝土外加剂的性能或种类，必须符合国家规定批准使用的品种和生产厂家，并报监理工程师认可后方准使用。

2）混凝土材料要求

1.水泥品种应按设计要求选用,强度等级不低于42.5Mpa，不得使用过期或受潮结块水泥。

考虑到本工程接近于大体积混凝土，水化热高，宜采用水化热较低的水泥，如：

矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥。

经分析，防止产生温度裂缝是主要的，掺外加剂可改善混凝土性能，提高抗渗防水能力。

2.碎石的粒径宜为5-31.5mm,含泥量不得大于1.0%,泥块含量不得大于0.5%。

3.砂宜用中砂，含泥量不得大于3.0%,泥块含量不得大于1.0%。

4.商品混凝土所用的水，应采用不含有害物质的洁净水。

5.外加剂的技术性能，应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。

6.粉煤灰的级别不应低于二级，掺量不宜超过胶凝材料用量的40%；

矿渣粉的掺量不宜超过胶凝材料用量的50%；

粉煤灰和矿渣粉掺合料的总量不宜大于混凝土中胶凝材料用量的50%。

其他掺合料的掺量应通过试验确定。

（二）、混凝土的供应

结构混凝土均由商品混凝土搅拌站供应，混凝土原材料计量要准确。

由项目部安排专人对混凝土的质量进行监控，以确保工程质量。

混凝土坍落度由搅拌站根据季节、气温、运输路径等条件试配确定，泵送混凝土坍落度控制在18±

2cm。

混凝土的初凝时间根据不同部位、浇筑混凝土方量、气温、运距确定，暂定控制初凝时间在4～6小时。

四、温度控制

为控制好混凝土内部温度与表面温度之差不超过22-25℃，施工中主要采取如下措施：

1.尽量降低混凝土入模浇筑温度，减小水灰比，在规范允许之内，最大限度降低水泥用量。

2.为防止混凝土表面散热过快，避免内、外温差大而产生裂缝，混凝土终凝后，立即进行保温养护，保温养护时间根据测温控制，当混凝土表面温度与大气温度基本相同时（约4～5d），撤掉保温养护，改为浇水养护。

浇水养护不得少于14d；

保温养护措施：

先铺一层塑料布，上面铺一层棉毡，根据温差来决定棉毡的增加量。

3．自设测温孔共三组，一个距底300mm，一个距上200，一个居中，共3组，9个点。

检测外表、底面和中心温度。

测温孔用DN15钢管制作，钢管一端焊死，支模板时用火烧丝固定于测温孔位置，外露长度为高出混凝土面5cm，口端用棉球堵严。

测温孔处注意用塑料薄膜和棉毡盖好，防止热损失。

五、浇筑方案

本工程基础筏板尺寸较大，以南北后浇带为界线分两次浇筑，为防止冷缝出现，采用商品混凝土浇筑，二台汽车泵输送混凝土，以东西后浇带将本次浇筑混凝土划分为南北区域，南段采用HB52汽车泵浇筑，汽车泵安设于基坑南边。

北段采用HB56汽车泵浇筑，汽车泵安设于基坑东北角和西北角。

每区域安排混凝土工不少于7人，振动棒2台。

施工时采取斜面分层、依次推进、整体浇筑的方法（详见下图），使每次叠合层面的浇注间隔时间应小于下层混凝土的初凝时间，施工过程中，不得因人员、机械等原因停止施工或在砼终凝前再次留施工缝。

要求施工班组准备充足人员不少于14人，结合现场具体浇筑实际情况调动，要求一定确保下料口混凝土能很好地覆盖下层已浇筑的混凝土，避免形成冷缝。

（一）混凝土的振捣

在下料口，每区域3个振捣手均匀分布在整个斜面，确保不漏振，使新泵出的混凝土与下一斜面混凝土充分密实地结合。

振捣应及时、到位，避免混凝土中石子流入坡底，发生离析现象。

详见下图。

注坡度：

1:

7～1:

6但不陡于1:

3.

混凝土采用机械振捣棒振捣。

振捣棒的操作，要做到“快插慢拨”，上下抽动，均匀振捣，插点要均匀排列，插点采用并列式和交错式均可：

插点间距为300～400mm，插入到下层尚未初凝的混凝土中约50～100mm，振捣时应依次进行，不要跳跃式振捣，以防发生漏振。

每一振点的振捣延续时间30s，使混凝土表面水分不再显著下沉、不出现气泡，表面泛出灰浆为止。

为使混凝土振捣密实，混凝土泵出料口配备3台振捣棒，分三道布置。

第一道布置在出料点，使混凝土形成自然淌坡度，第二道布置在坡脚处，确保混凝土下部密实，第三道布置在斜面中部，在斜面上各点要严格控制振捣时间、移动距离和插入深度。

振捣时插入式振动器振捣方向须与推进方向相反，沿斜面自下而上进行，逐渐上移。

（二）混凝土表面处理

混凝土的表面水泥浆较厚，且泌水现象严重，在控制水灰比前提下，应仔细处理。

对于表面泌水，当每层混凝土浇筑接近尾声时，应人为将水引向低洼边部，然后排出。

在混凝土浇筑完成后先用大板初次压平，在混凝土浇筑后4～8h内，将部分浮浆清掉，再次用磨光机刮平，然后用木抹子搓平压实。

在初凝以后，混凝土表现会出现龟裂，终凝要前进行二次抹压，以便将龟裂纹消除，注意宜晚不宜早。

收面完成后先用塑料薄膜覆盖，上面铺一层棉毡。

（三）测温方案

１、砼浇注前必须按测温孔布置图埋置测温管。

２、将测温管按位置绑扎在钢筋上，对于中部点无支撑钢筋时，须附加竖向支撑钢筋。

3、预埋管应准确，上下对齐，标高准确，固定牢固。

预埋管底部应进行封堵，以免砼进入管内，导致测温管无法使用。

4、加强保护，振捣过程中，切勿触动测温管，在养护阶段进行上部施工时，要保护高出部分管头。

5、浇筑过程中，下料时不得直接冲击测温管，振捣时，振捣器不得触及测温管。

6、测温工作由试验员负责，测温记录应及时整理，并与理论值比较，及时控制温度变化。

7、测温期间进行上部结构施工时，要特别注意保护测温管，以防测温管落入杂物堵塞而无法使用

温控要点

１）砼中心温度与表面温度之间的差值，以及砼表面与保温层内表面之间的差值均应小于25℃。

２）砼任何一点的降温速度，尤其是中间部位温度的降温速度控制在2.0℃／d左右。

六、施工注意事项

1．为保证施工顺利进行，不出现质量事故，施工前应周密计划，统一协调，使施工有条不紊地进行。

2．混凝土浇筑应注意使中部的混凝土略高于四周边缘的混凝土，以便使经振捣产生的泌水向四周排出，以减少混凝土表面产生的浮浆。

3．在整个浇筑期间，各工种都要设专人加强对钢筋、模板的看管，防止走动。

4．浇筑混凝土前，放线人员应在钢筋上做好混凝土标高的控制标志。

5．混凝土表面二次磨压后应进行扫毛处理。

6．为避免混凝土在浇筑时出现冷缝，派专人看管流淌在低洼处的混凝土，必要时做出标记，已使其在初凝前得到及时的覆盖。

七、质量要求

1、分项合格率为100%，优良率为95%，混凝土外观光洁度均匀一致，外观平整。

2、预拌混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范规定，检查出厂合格证或试验报告是否符合质量要求。

且不定期派人去搅拌站抽查。

3、检测混凝土在浇筑地点的坍落度，混凝土坍落度损失值控制在规范允许的范围内，即18±

2cm范围内。

4、在浇筑混凝土时，严格控制下料的厚度，一次下料不能过厚，浇筑混凝土时每层下料厚度控制在350mm，要按顺序振捣，以防少振或漏振。

保证浇筑出的混凝土面光滑、密实，不会出现蜂窝。

对于墙、柱根部及易发生质量通病部位的振捣要派专人监督控制质量，在浇筑墙、柱根部前，要先接浆，底部浇筑混凝土分层薄一些，增加振捣密实度。

5、水泥垫块要与钢筋连接牢固，工长、质量员要对各个部位的水泥垫块及定位筋进行检查，防止出现塑料垫块、定位筋位移、漏放，钢筋紧贴模板造成漏筋。

6、支设模板前要及时涂刷脱模剂并严格控制拆模时间，拆模不要过早，防止构件裂口、表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。

7、在钢筋较密的部位混凝土要细致振捣，振捣密实，防止未经振捣就继续浇筑上层混凝土。

8、模板穿墙螺栓要紧固可靠，浇筑时防止混凝土冲击洞口模板，在浇筑洞口两侧混凝土时要两侧对称浇筑振捣，防止洞口移位变形。

9、为避免出现冷缝，必须控制好浇筑顺序、浇筑时间及两班接班时间，合理调整混凝土的初凝时间。

10、施工缝处理时，必须先弹线，用切割机切割，用扁铲凿毛至露出石子。

八、成品保护

1、在浇筑混凝土过程中，为了防止钢筋位置的偏移，在人员主要通道处的钢筋上铺设跳板，操作工人站立在跳板上，避免踩踏钢筋是钢筋变形，不碰动预埋件和插筋。

2、拆模时，对各部位模板要轻拿轻放，注意钢管或撬棍不要划伤混凝土表面及棱角，不要使用锤子或其他工具剧烈敲打模板面。

用塔吊吊装模板靠近墙、柱时，要缓慢移动位置，避免模板撞击混凝土墙、柱。

4、已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。

施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。

当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。

5、已浇筑底板表面砼要加以保护，必须在砼强度达到1.2Mpa以后，方准在上面进行操作及安装结构用的支架和模板且操作架下口必须垫上不小于500mm长的48×

70mm木方。

在砼表面不许出现脚印。

九、混凝土泵送设备的安全措施

1、泵车操作工必须是经培训合格的有证人员，严禁无证操作。

2、泵管的质量应符合要求，对已经磨损严重及局部穿孔现象的泵管不准使用，以防爆管伤人。

3、泵车料斗内的混凝土保持一定的高度，防止吸入空气造成堵管或管中气锤声和造成管尾甩伤人的现象。

4、泵车安全阀必须完好，泵送时先试送，注意观察泵的液压表和各部位工作正常后加大行程。

在混凝土坍落度较小和开始起动时使用短行程。

检修时必须卸压后进行。