轨道交通行车组织课程标准.docx
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轨道交通行车组织课程标准
《轨道交通行车组织》学习领域课程标准
专业改革与建设的核心是课程。
核心课程教学质量和核心能力培养水平决定了专业人才的培养质量。
一、课程教学标准建设的基本原则
1、精准定位原则
核心课程和核心能力课程要从行业、企业发展状态和职业岗位技术、技能的需求范畴进行精确定位，以保证专业课程模块的完整性和有效性。
2、可操作性原则
课程教学标准是课程实施的依据，必须具备可操作性。
3、基于工作过程的系统化原则
专业课程应以就业为导向、职业能力内涵为目标构建系统化的课程内容，形成以核心（课程）能力为主，相关课程为辅的模块化结构。
4、满足和促进企业技术进步原则
核心课程和核心能力课程应具备应用性、前瞻性，能满足企业用人需求、促进企业技术进步，为毕业生的可发展空间留有余地。
5、课程范型与职业能力匹配原则
坚持课程范型与职业能力匹配原则。
根据课程性质，可采用问题中心的课程范型、训练中心的课程范型、任务中心的课程范型、体验中心的课程范型、培训中心的课程范型。
二、学习领域定位
1、《轨道交通行车组织》是轨道交通运输组织的重要组成部分，是轨道交通综合运用各种技术设备、合理组织列车运行、实现旅客和货物运输过程的计划和组织工作。
其主要内容包括：
车站工作组织、接发列车工作、列车运行图及铁路区间通过能力、车站通过能力及改编能力、技术计划及运输方案等。
2、学生熟练掌握轨道交通行车组织能力，对于学生毕业之后就能上岗具有重要的作用。
3、本课程是高速铁路客运乘务专业必修的专业核心课程，是在《城市轨道交通概论》课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的核心课程，其任务是让学生掌握行车组织和调度指挥等基本知识和基本技能，为后续《城市轨道交通车站运作管理》课程学习奠定基础。
三、学习目标
1．专业能力目标
（1）掌握城市轨道交通车站和车辆基地行车作业流程及相关制度。
（2）能识读并编制列车运行图，能进行施工检修作业管理，具备行车事故分析能力。
（3）能规范完成正常情况和非正常情况下的行车作业组织。
2．方法能力目标
（1）能自主学习轨道交通新知识、新技术；
（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；
（3）能独立制定工作计划并进行实施；
（4）能不断积累工作经验，从个案中寻找共性；
（5）能优化工作过程，节约时间，降低成本。
3．社会能力目标
（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；
（2）具有团队精神和协作精神；
（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；
（4）能与旅客建立良好、持久的关系；
（5）能进行自我批评的检查；
（6）具有工作责任感。
四、学习内容
学习情境
学习单元
参考学时
情境名称
情境描述
1.行车组织基础知识
1.能说出城市轨道交通行车组织特点；
2.能表述城市轨道交通行车组织基本概念；
3.能正确识别列车运行图；
4.掌握列车运行图的基本要素；
5.了解列车运行图的编制步骤；
6.能说出闭塞的概念；
7.理解闭塞的作用；
8.熟悉列车闭塞法的种类及其行车办法；
9.了解列车开行计划的含义及确定原则；
10.描述列车交路的含义及确定原则；
11.能说出行车有关规章制度。
1.1行车组织概述
2
10
1.2列车运行图
4
1.3行车闭塞法
2
1.4行车组织规章
2
2.列车自动控制系统
1.能正确识别各类行车信号；
2.能熟练显示手信号；
3.能熟练判断听觉信号；
4.能说出联锁的概念；
5.能表述闭塞的作用；
6.知道闭塞的类型；
7.描述ATC设备结构；
8.能说出ATC各子系统的功能；
9.会操作ATC软件。
2.1行车信号
4
10
2.2联锁设备
3
2.3列车自动控制系统ATC
3
3.行车调度指挥
1.描述城市轨道交通运营调度管理层次结构；
2.能说出行车调度指挥原则；
3.能说出行车调度员的职责；
4.了解行车调度工作制度；
5.掌握调度命令与口头指示的发布规则；
6.能说出正常情况下调度指挥的基本方法；
7.会行车调度工作的统计与分析。
3.1行车调度指挥基础知识
6
12
3.2行车调度组织
6
4.车站行车作业组织
1.描述城市轨道交通车站的概念及类型；
2.能说出车站行车技术设备的使用方法；
3.理解行车组织规则；
4.能填写各类行车报表；
5.理解车站行车作业基本要求和制度；
6.能进行行车控制台相关作业操作；
7.能办理车站接发列车作业、列车折返作业；
8.能熟练使用电话闭塞法；
9.能听写及读懂调度命令，正确使用路票。
4.1列车运行组织
8
16
4.2车站作业组织
8
5.车辆基地作业组织
1.描述车辆段与综合基地的构成；
2.了解车辆基地的技术设备的功能；
3.理解列车运转流程及乘务管理相关知识；
4.能说出车场行车作业计划编制及车场接发列车作业的方法；
5.能通过列车运行计算机仿真系统熟练办理列车的出入库作业；
6.能说出编制调车作业计划及调车作业的方法；
7.能通过列车运行计算机仿真系统在车辆基地熟练办理进路调车作业业务。
5.1车辆基地车辆运用
4
14
5.2车辆基地行车作业组织
4
5.3车辆基地的调车作业
6
6.正常情况下的行车组织
1.了解列车运行组织方式、行车组织原则；
2.熟悉不同列车运行组织方式下的行车组织方法；
3.熟悉列车各种驾驶模式的运用；
4.识别不同列车驾驶模式下的列车行车凭证。
5.能说出调度集中控制的类型与主要功能；
6.知道列车运行调整方法；
7.能表述调度监督的主要功能；
8.熟悉调度监督时的行车组织工作；
9.能说出调度监督情况下的接发列车作业方法。
6.1行车组织指挥体系
3
12
6.2行车指挥自动化时的行车组织
3
6.3调度集中控制下的列车运行组织
3
6.4调度监督下的列车运行组织
3
7.非正常情况下的行车组织
1.能表述ATS故障时的行车组织方法；
2.能表述ATP故障时的行车组织方法；
3.能表述ATO故障时的行车组织方法；
4.描述车站联锁设备异常时的处理过程；
5.描述电话闭塞法时的接发列车作业流程；
6.能说出轨道电路故障时的行车组织办法；
7.能说出扣车规定；
8.熟悉列车反向运行时工作流程及注意事项；
9.熟悉列车退行时工作流程及注意事项；
10.描述恶劣天气时的行车组织作业流程。
7.1ATC设备故障时的列车运行组织
2
8
7.2车站联锁设备故障时的行车组织
2
7.3特殊情况下的行车组织
4
8.救援列车与工程车的开行
1.能说出救援列车的概念；
2.描述救援列车的开行方法；
3.了解工程车的开行依据；
4.熟悉工程车的开行方法及注意事项。
8.1救援列车的开行
2
4
8.2工程车的开行
2
9.列车开行计划与运输能力分析
1.能说出列车开行计划的概念；
2.掌握列车运用的分类知识；
3.描述列车运用计划的编制方法；
4.能说出列车运输能力的计算方法；
5.描述提高列车运输能力的措施。
9.1列车开行计划
2
4
9.2列车运输能力分析
2
10.行车事故处理及预防
1.能说出安全生产方针与事故处理原则；
2.描述行车事故的类型与构成条件；
3.能进行行车事故的初步分析；
4.能知道行车事故的调查及处理程序；
5.了解事故处理应急预案的制订要求；
6.能提出防范行车事故的有效措施。
10.1行车事故处置
3
6
10.2行车事故应急与预防
3
五、学习领域设计说明
1.学习领域设计
轨道交通行车组织学习领域依据轨道交通行车行业的真实工作过程，选择行车组织各岗位的工作职责训练学生能力的载体，共设计了10个学习情境。
《轨道交通行车组织》学习情境
轨道交通行车组织
情境1
情境2
情境3
情境4
情境5
情境6
情境7
情境8
情境9
情境10
行车组织基础知识
列车自动控制系统
行车调度指挥
车站行车作业组织
车辆基地作业组织
正常情况下的行车组织
非正常情况下的行车组织
救援列车与工程车的开行
列车开行计划与运输能力分析
行车事故处理及预防
10学时
10学时
12学时
16学时
14学时
12学时
8学时
4学时
4学时
6学时
2.学习情境设计
学习情境1：
行车组织基础知识参考学时：
10
学习目标
1.能说出城市轨道交通行车组织特点；
2.能表述城市轨道交通行车组织基本概念；
3.能正确识别列车运行图；
4.掌握列车运行图的基本要素；
5.了解列车运行图的编制步骤；
6.能说出闭塞的概念；
7.理解闭塞的作用；
8.熟悉列车闭塞法的种类及其行车办法；
9.了解列车开行计划的含义及确定原则；
10.描述列车交路的含义及确定原则；
11.能说出行车有关规章制度。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
1.1行车组织概述
行车组织
引导文教学法，小组讨论法。
采用过程评价和结果评价相结合，并把学生在学习过程中的参与程度、参与水平和情感态度等作为评价的重要指标。
1.2列车运行图
列车运行图
任务教学法，分组教学法。
采用过程评价和结果评价相结合，并把学生在学习过程中的参与程度、参与水平和情感态度等作为评价的重要指标。
1.3行车闭塞法
行车闭塞法
任务教学法，分组教学法。
采用过程评价和结果评价相结合，并把学生在学习过程中的参与程度、参与水平和情感态度等作为评价的重要指标。
1.4行车组织规章
行车组织规章
任务教学法，分组教学法。
采用过程评价和结果评价相结合，并把学生在学习过程中的参与程度、参与水平和情感态度等作为评价的重要指标。
学习情境2：
列车自动控制系统参考学时：
10
学习目标
1.能正确识别各类行车信号；
2.能熟练显示手信号；
3.能熟练判断听觉信号；
4.能说出联锁的概念；
5.能表述闭塞的作用；
6.知道闭塞的类型；
7.描述ATC设备结构；
8.能说出ATC各子系统的功能；
9.会操作ATC软件。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
2.1行车信号
行车信号
引导教学法，小组讨论法。
。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
2.2联锁设备
联锁设备
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
2.3列车自动控制系统ATC
列车自动控制系统ATC
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
学习情境3：
行车调度指挥参考学时：
12
学习目标
1.描述城市轨道交通运营调度管理层次结构；
2.能说出行车调度指挥原则；
3.能说出行车调度员的职责；
4.了解行车调度工作制度；
5.掌握调度命令与口头指示的发布规则；
6.能说出正常情况下调度指挥的基本方法；
7.会行车调度工作的统计与分析。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
3.1行车调度指挥基础知识
行车调度
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
3.2行车调度组织
行车调度组织
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
学习情境4：
车站行车作业组织参考学时：
16
学习目标
1.描述城市轨道交通车站的概念及类型；
2.能说出车站行车技术设备的使用方法；
3.理解行车组织规则；
4.能填写各类行车报表；
5.理解车站行车作业基本要求和制度；
6.能进行行车控制台相关作业操作；
7.能办理车站接发列车作业、列车折返作业；
8.能熟练使用电话闭塞法；
9.能听写及读懂调度命令，正确使用路票。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
4.1列车运行组织
列车运行组织
引导教学法，小组讨论法。
对学生的创新思维与实践要充分肯定、有效引导，维护学生的自尊心，激发学生的自信心。
4.2车站作业组织
车站作业组织
任务教学法，分组教学法。
对学生的创新思维与实践要充分肯定、有效引导，维护学生的自尊心，激发学生的自信心。
学习情境5：
车辆基地作业组织参考学时：
14
学习目标
1.描述车辆段与综合基地的构成；
2.了解车辆基地的技术设备的功能；
3.理解列车运转流程及乘务管理相关知识；
4.能说出车场行车作业计划编制及车场接发列车作业的方法；
5.能通过列车运行计算机仿真系统熟练办理列车的出入库作业；
6.能说出编制调车作业计划及调车作业的方法；
7.能通过列车运行计算机仿真系统在车辆基地熟练办理进路调车作业业务。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
5.1车辆基地车辆运用
车辆基地车辆运用
引导教学法，小组讨论法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
5.2车辆基地行车作业组织
车辆基地行车作业组织
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
5.3车辆基地的调车作业
车辆基地的调车作业
任务教学法，分组教学法引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
学习情境6：
正常情况下的行车组织参考学时：
12
学习目标
1.了解列车运行组织方式、行车组织原则；
2.熟悉不同列车运行组织方式下的行车组织方法；
3.熟悉列车各种驾驶模式的运用；
4.识别不同列车驾驶模式下的列车行车凭证。
5.能说出调度集中控制的类型与主要功能；
6.知道列车运行调整方法；
7.能表述调度监督的主要功能；
8.熟悉调度监督时的行车组织工作；
9.能说出调度监督情况下的接发列车作业方法。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
6.1行车组织指挥体系
行车组织指挥体系
引导教学法，小组讨论法。
充分肯定学生的多元智能发展和创造性的实践活动。
6.2行车指挥自动化时的行车组织
行车指挥自动化时的行车组织
任务教学法，分组教学法。
充分肯定学生的多元智能发展和创造性的实践活动。
6.3调度集中控制下的列车运行组织
调度集中控制下的列车运行组织
任务教学法，分组教学法。
充分肯定学生的多元智能发展和创造性的实践活动。
6.4调度监督下的列车运行组织
调度监督下的列车运行组织
任务教学法，分组教学法。
充分肯定学生的多元智能发展和创造性的实践活动。
学习情境7：
非正常情况下的行车组织参考学时：
8
学习目标
1.能表述ATS故障时的行车组织方法；
2.能表述ATP故障时的行车组织方法；
3.能表述ATO故障时的行车组织方法；
4.描述车站联锁设备异常时的处理过程；
5.描述电话闭塞法时的接发列车作业流程；
6.能说出轨道电路故障时的行车组织办法；
7.能说出扣车规定；
8.熟悉列车反向运行时工作流程及注意事项；
9.熟悉列车退行时工作流程及注意事项；
10.描述恶劣天气时的行车组织作业流程。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
7.1ATC设备故障时的列车运行组织
7.1ATC设备故障时的列车运行组织
引导教学法，小组讨论法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
7.2车站联锁设备故障时的行车组织
7.2车站联锁设备故障时的行车组织
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
7.3特殊情况下的行车组织
7.3特殊情况下的行车组织
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
学习情境8：
救援列车与工程车的开行参考学时：
4
学习目标
1.能说出救援列车的概念；
2.描述救援列车的开行方法；
3.了解工程车的开行依据；
4.熟悉工程车的开行方法及注意事项。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
8.1救援列车的开行
8.1救援列车的开行
引导教学法，小组讨论法。
注重将评价结果及时、客观向学生反映，指出被评价者需要改进的方面，商讨改进的途径和方法。
8.2工程车的开行
8.2工程车的开行
任务教学法，分组教学法。
注重将评价结果及时、客观向学生反映，指出被评价者需要改进的方面，商讨改进的途径和方法。
学习情境9：
列车开行计划与运输能力分析参考学时：
4
学习目标
1.能说出列车开行计划的概念；
2.掌握列车运用的分类知识；
3.描述列车运用计划的编制方法；
4.能说出列车运输能力的计算方法；
5.描述提高列车运输能力的措施。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
9.1列车开行计划
列车开行计划
引导教学法，小组讨论法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
9.2列车运输能力分析
列车运输能力分析
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
学习情境10：
行车事故处理及预防参考学时：
6
学习目标
1.能说出安全生产方针与事故处理原则；
2.描述行车事故的类型与构成条件；
3.能进行行车事故的初步分析；
4.能知道行车事故的调查及处理程序；
5.了解事故处理应急预案的制订要求；
6.能提出防范行车事故的有效措施。
学习单元
教学方法和建议
单元名称
任务载体
10.1行车事故处置
行车事故处置
引导教学法，小组讨论法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
10.2行车事故应急与预防
行车事故应急与预防
任务教学法，分组教学法。
引入轨道交通企业的岗位标准，融入企业评价元素。
六、考核方式建议
建立过程考评（任务考评）与期末考评（课程考评）相结合的方法，强调过程考评的重要性。
过程考评占70分，期末考评占30分。
具体考核要求见表7。
表7考核要求
考评方式
过程考评（项目考评）70
期末考评（卷面考评）30
素质考评
工单考评
实操考评
10
20
40
30
考评实施
由指导教师根据学生表现集中考评
由主讲教师根据学生完成的任务情况考评
由实训指导教师对学生进行项目操作考评。
按照教考分离原则，由学校教务处组织考评。
考评标准
根据遵守设备安全、人身安全和生产纪律等情况进行打分10分
预习内容10分
项目操作过程记录10分
任务方案正确7分
列车开行正确3分
操作过程正确7分
任务完成良好3分
建议题型不少于5种：
填空、单向选择、多项选择、判断、名词解释、问答题、论述题
注
造成设备损坏或人身伤害的本项目计0分
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