旋挖钻挖孔施工方案.docx
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旋挖钻挖孔施工方案
一、工程概况
本桥设计桩径分1.2米、1.5米两种，其中0#台1.2米4颗，1#墩1.5米2颗，2#墩1.5米2颗，3#台1.2米4颗。
0#、3#台桩基设计桩长为25米，1#、2#墩桩基设计桩长为27米。
工程地质层自上而下分为：
第1层：
粉土，该层容许承载力fk=150kPa。
第2层：
粉质粘土，该层地基承载力fk=230kPa。
第3层：
粉质粘土，该层地基承载力fk=230kPa。
二、总体部署及施工进度计划
（一）准备工作
1、施工场地做好“三通一平”，现场四周设置排水沟向外散排，施工现场的出土路线应畅通。
2、桩基的轴线桩和水准基点桩设置完毕，经专业监理工程师复核后，方可进行挖孔作业。
3、旋挖钻钻孔前，要把桩中心位置向桩的四边引出四个桩心控制点，用砼墩作好标记。
4、全面检查施工准备情况，确保旋挖钻、电焊机等设备完好，符合安全使用标准，向现场施工操作人员进行详细的安全技术交底和安全教育，使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。
5、试挖桩，并校验机械设备和施工工艺及技术措施是否符合要求。
（二）施工进度计划
本桥桩基计划从2010年7月15日开工，2010年7月18日完工，计划工期4天，具体施工进度计划如下：
桩基名称
作业内容
旋挖钻孔
钢筋笼制作、安装
吊放钢筋笼、灌注砼
0-1桩基
7月15日
7月12日～7月15日
7月15日
0-2桩基
7月16日
7月12日～7月16日
7月16日
0-3桩基
7月17日
7月12日～7月17日
7月17日
0-4桩基
7月18日
7月12日～7月18日
7月18日
1-1桩基
7月15日
7月12日～7月15日
7月15日
1-2桩基
7月17日
7月12日～7月15日
7月17日
2-1桩基
7月16日
7月12日～7月15日
7月16日
2-2桩基
7月18日
7月12日～7月15日
7月18日
3-1桩基
7月15日
7月12日～7月15日
7月15日
3-2桩基
7月16日
7月12日～7月16日
7月16日
3-3桩基
7月17日
7月12日～7月17日
7月17日
3-4桩基
7月18日
7月12日～7月18日
7月18日
三、施工管理组织机构
本桥旋挖钻孔桩施工管理机构如下图：
项目经理
项目总工
安全负责人
材料负责人
质检负责人
测量负责人
试验负责人
分项工程负责人
施工队队长
操作人员
混凝土组组长
成孔组组长
钢筋组组长
四、施工机具配置
本桥成孔、钢筋加工、混凝土灌注所需机具如下表所示
旋挖钻孔桩施工机具配置表
序号
名称
型号
数量
用途
1
旋挖钻机
宇通220
1台
钻孔
2
发电机
TZH100KW
1台
钢筋笼制作
3
混凝土搅拌站
750L华联
1台
混凝土生产
4
砼灌车
东风5250
5辆
混凝土运输
5
挖掘机
卡特220
1台
开挖承台
6
装载机
ZL50
1台
清理场地
7
汽车式起重机
20T
1辆
混泥土灌注
8
自卸汽车
EQ320
3辆
运输废料
9
电焊机
BX-300
3台
钢筋笼制作
10
钢筋切断机
GQW40
1台
钢筋笼制作
11
钢筋弯曲机
GW32
1台
钢筋笼制作
12
调直机
GTJ4/14
1台
钢筋笼制作
13
导管
φ300
30米
分0.5米，1米，1.5米，3米
14
混凝土料斗
1m3
1个
混凝土灌注
五、劳动力配置
本桥旋挖钻孔灌注桩所需各工种人数配置如下表
序号
工种
人数
备注
1
钢筋工
8
2
普工
8
3
混凝土工
6
4
机修工
2
六、施工工艺流程图
砼拌合运输
施工配合比
钢筋笼验收
钢筋制安
交付验收
混凝土灌注
质量检查
吊放钢筋笼
成孔验收
清孔
继续成孔至设计深度
质量检查
成孔
旋挖钻孔
孔位复核
钢筋复试合格
水泥复试合格
骨料复试合格
测量放样
设计技术交底
七、施工方案及技术措施
本桥桩基采用旋挖钻钻机成孔，人工加工钢筋笼，汽车式起重机吊装钢筋笼入孔，干浇混凝土的方法施工。
具体施工工艺及技术措施如下：
1、桩位放样及测量控制
1）根据设计图纸和现场规划部门提供的轴线控制点，确定桩位，并在现场四周安装刻有轴线标志的“十字护桩”，以便复测与校正。
2）桩位放样后及时通知监理单位进行复测。
3）开钻前把规划确定的水准点引到场地，设定一个基准点，该点要固定保护好。
2、钻孔
1）钻机就位
旋挖钻机钻头为开合筒式，直径1200mm，1500mm，各备用一个。
钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查和维护，钻孔作业之前，设备应先试运转检查，以防止成孔或灌注中途发生机械故障。
所有机电设备接线必须安全可靠。
每孔开钻前，须由质量管理人员验收合格后，方可开孔钻进。
钻机的钻头中心与控制线交点（桩心）在一条直线上，并固定好钻机，钻头中心与孔内放样好的桩中心位置偏差不大于2cm。
钻机安装就位后应平稳，不得压碰护筒，应精心调平，确保施工中不发生倾斜、位移，其偏差不大于2cm。
2）钻进
开钻前，质检人员检查钻头的直径，测量人员根据井口周围的4个控制点和护筒壁上的控制点检查钻头就位是否准确。
同时，测量人员测出护筒的高程。
钻进时应缓慢进行至护筒下1.5米时方可正常钻进。
钻进时经常注意土层变化，在土层变化处均匀捞取渣样，判明土层，并做好记录，与地质剖面图核对。
如发现与地质剖面图不符，及时向设计单位提出。
第一根桩施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。
在钻进过程中，升降钻锥时须平稳，防止碰撞护筒，每隔两小时，则对钻机钻进是否竖直进行检验。
如遇有孔身偏斜，弯曲时，应分析原因进行处理。
钻孔过程中认真填写钻孔施工记录，当钻进尺寸达到设计高程后，停止钻进。
成孔后，填写成孔记录，并由监理工程师签字。
3）钻孔桩成孔质量检查
成孔完毕后使用钢筋验孔器对钻孔的孔径、孔形和倾斜度进行测定，验孔器外径为钻孔桩钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直径），长度为其外径长的4～6倍。
钢筋验孔器下口稍小。
3、钢筋笼制作和安装
1）钢筋笼制作必须符合设计要求和规范要求，施工员按图纸及桩孔深度编制钢筋笼制作技术交底，钢筋工根据施工员下发的技术交底进行制作。
2）钢筋笼制作完成后，请监理验收合格后挂上合格标志牌，由吊机起吊下放，吊放时要慢，防止碰撞孔壁使钢筋笼变形，钢筋笼四周扎上砼保护块，确保主筋保护层厚度。
3）钢筋笼下放到位后，采用两根Ф12吊筋固定在孔口，吊筋长度需要质量员验收合格后，通知监理验收，吊筋焊接需满足施工规范要求，钢筋笼一次放下到位，长度为一节。
选用20T汽车式起重机机。
4、桩芯砼施工
1）桩芯砼灌注是钻孔施工中极为重要的一个环节，本工程砼灌注采用导管送入孔底。
2）控制现场混凝土坍落度在18~22cm之间，导管口距孔底的距离控制在0.4m以内。
拆除导管要严格通过测绳测量控制，导管埋深始终控制在2m以上。
若施工过程中，发现地下水等与设计不符等情况，灌注混凝土时则采用水下混凝土施工工艺。
3）灌注时按要求超灌0.5m~1.0m，通过测绳测量最后控制灌砼量，灌注时根据要求每根桩做四组试块。
5、成品保护
1）钢筋笼的主筋、箍筋和加强箍筋应按品种、规格、长度编号堆放，以免造成弯曲和错用。
2）桩头外露的主钢筋要妥善保护，不得任意弯折或切断。
3）桩头在强度没有达到5Mpa时，不得辗压，以免桩头损坏。
八、施工安全措施
1、建立以项目经理为领导、安全员、施工员、操作班组兼职安全员组成的安全领导小组，进行施工作业全天候的巡检值日制度。
加强工人安全教育，健全各项安全规章制度，建立安全台帐，规范安全资料。
下达施工任务时必须随附安全技术交底。
全体参与施工的人员还应严格遵守各自专业的安全操作规程，与各班组签订安全生产责任状。
2、经常检查施工机具，确保安全正常使用，在孔口严禁堆放重物或设备，挖出土方及时外运，严禁堆放在桩孔周围。
3、消防安全：
施工现场有明显的防火宣传标志，并配置足够的灭火器。
易燃易爆物品，采取隔离和专人管理措施。
4、用电安全：
现场施工用电采用100KW发电机供电，必须符合安全用电要求，用电设备实行三级漏电保护。
现场电气操作维修必须由专职电工进行。
开关箱严格实行一要、一闸、一漏的原则。
落实安全用电管理制度，责任到位，现场用电严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求实施。
电缆线必须有安全护套等保护措施。
现场各种电气设备，采用TN-S系统，要有专业电工接线和维修，要有良好的接地装置，并配备触电保护器。
电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。
各孔用电必须分闸，严禁一闸多用。
孔上电缆必须架空3.0m以上，严禁拖地和埋压土中。
5、成孔后，孔口上面必须有2人以上监护，不得擅自离岗，且设警示标志，夜间或不施工时要用钢筋网盖住洞口。
6、已完工工程钻孔桩应及时验收浇灌桩芯砼，间距十米内邻桩浇砼时一般应暂停施工。
旋挖钻钻出土方及时运至临时弃土区，严禁堆入洞口，孔口砼护筒上不得放置工具和站人。
7、在施工图会审和桩孔挖掘前，要认真研究钻探资料，分析地质情况，对可能出现的异常地质以及有害气体等情况应制定有针对性的安全防护措施，加强对孔壁土层涌水情况的观察，发现异常情况，及时采取处理措施。
施工中注意观察，有异常时应及时处理才能恢复施工。
8、暂停施工的桩孔，应加盖板封闭孔口，并加0.8-1m高的围栏围蔽。
安全保证体系框图
防爆破事故
九、质量检验标准及质量控制措施
（一）钻孔桩质量标准
1、主控项目
1）钢筋笼主筋间距用钢尺量允许偏差为：
±20mm
2）钢筋笼长度用钢尺量允许偏差为：
±10mm
3）旋挖钻孔桩桩位允许偏差为：
50mm
4）桩体质量检查必须符合基桩检测技术规范的规定
5）混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定
6）桩体承载力必须符合基桩检测技术规范的规定
2、一般项目
1）钢筋笼钢筋材质检验必须符合设计要求
2）钢筋笼箍筋间距用钢尺量允许偏差为：
±10mm
3）钢筋笼直径用钢尺量允许偏差为：
±5mm
4）旋挖钻孔桩垂直度允许偏差为：
<0.1%桩长，且不大于500mm。
5）旋挖钻孔桩桩径允许偏差为：
不小于设计
6）旋挖钻孔桩孔底沉渣厚度允许偏差为：
≤300mm
7）混凝土坍落度允许值为：
180-220mm
8）钢筋笼安装深度用钢尺量允许偏差为：
±50mm
9）混凝土充盈系数检查每根桩的实际灌注量应大于0.5-1
（二）质量保证措施
1、管理保证措施
1）加强职工教育，提高项目部全体人员质量意识，落实制订的质量奖罚制度。
2）编制工程质量计划，每道工序实行“三检制”，上道工序施工质量不合格，决不进行下一道工序的施工。
3）做好施工技术的交底和复查工作，做好桩位复核和钻桩施工记录，对已完成分项工程尤其是隐蔽工程要及时验收，做好质量信息分析和台帐，如实填写施工过程中的各种技术参数。
4）严格按已确认的施工方案进行施工，无条件接受甲方和监理对施工质量的监督。
5）计量工具、仪器必须在有效期范围内使用，施工测量定位、放样均应符合有关精度要求，施工过程中经常复核轴线，保证桩位准确。
。
2、技术保证措施
1）开钻前，应从桩中心位置向桩四周引出四个桩心控制点，用牢固的短钢筋标定。
2）对桩的垂直度和直径，应每节检查，发现偏差，随时纠正，保证位置正确。
3）当钻孔至桩端持力层岩面时，应及时通知建设、设计单位和监理部对孔底岩性进行鉴定。
经鉴定符合设计要求后，才能按设计要求进行入岩挖掘或进行扩底端施工。
不能简单地按设计图纸提供的桩长参考数据来终止挖掘。
4）终孔时，应通知监理单位对孔底形状、尺寸、土质、岩性、入岩深度等进行检验。
检验合格后，应及时安放钢筋笼、灌注混凝土。
孔底岩样应妥善保存备查。
3、成桩质量保证措施
1）成桩用材料的质量必须严格检查、抽样复验，确认合格后才能验收。
验收后的材料要分别堆放，做好标识管理。
2）灌注质量保证措施
（1）首批混凝土灌入孔底后，立即测探孔内混凝土面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，则正常灌注。
灌注开始后，必须紧凑、连续进行。
灌注过程中，随时观察管内混凝土下降和孔内混凝土升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管提升和拆除。
（2）已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。
（3）在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入。
（4）为防止钢筋骨架上浮，当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应徐徐灌注混凝土，以减少混凝土从导管底口出来后向上的冲击力。
当孔内混凝土进入钢筋骨架4m~5m以后，适当提升导管，减少导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。
质量管理组织体系框图
项目管理、安全、路基、桥梁、涵洞、等专业
专题QC质量小组
质量保证体系框图
制度保证
十、文明施工措施
教育全体员工遵守地方的各种法规，团结当地各族人民群众，遵纪守法，行为规范，文明礼貌，爱护当地农作物，保护当地资源；尊重各级地方政府、尊重当地人民群众；搞好路、地及友邻关系，为顺利施工创造必要的外部条件。
主动接受建设单位、监理及设计单位的监督、检查与指导。
发现不足，立即整改。
服从建设单位、设计单位、监理单位的组织安排和各方面的工作协调。
按规划布置临时施工设施，建立平面信息管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。
在作业环境内设置必要的安全警示标志，各项施工工序实行挂牌标识的方法。
物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐划一，分区合理，产品标识正确，检验状态无遗漏。
加工机具应设防雨棚，做到机具维护到位，性能可靠，表面清洁。
建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。
施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内，杜绝无序排水，防止水土流失。
生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过地下管道排入集水坑，生活垃圾及时处理。
十一、环境保护措施
施工中要认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，做到统一规划，合理布局，综合利用，化害为利，严格控制污染源，保护生态环境。
1.废弃物必须运至指定地点，不得直接倾倒在江河或影响环境的区域。
2.凡进行施工作业生产的污水，必须控制污水流向，防止蔓延，并在合理位置设置沉淀池，经沉淀后方可排出施工污水，严禁污染环境。
3.所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。
严禁对河流造成污染。
4.对施工有害物质（如燃料、油料等）不得随意焚烧或掩埋，以防泄露，造成对城市环境的损害。
5.施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施，主要抓好：
（1）、机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。
（2）、现场的噪音要定期测定，一旦出现超标的现象，应立即停止施工或采取相应的防护措施。
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