公寓式酒店初步设计规划.docx
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公寓式酒店初步设计规划
公寓式酒店初步设计规划
珠海十字门中央商务区会展商务组团一期-公寓式酒店
珠海十字门中央商务区建设控股有限公司
ZHUHAISHIZIMENCBDCEBGROUPPHASE1SERVICEAPARTMENT
第一篇设计总说明篇
工程设计依据：
批准的设计任务书文号、协议书文号及有关审批部门的批文：
《关于同意珠海十字门中央商务区会展商务组团规划
设计总平面图及一期建筑项目设计方案的批复》
设计所执行的主要法规和标准
详见各专业说明篇。
工程所在地场区的气象、地理条件、建设场地的工程地质条件:
本项目位于珠海市香洲区湾仔，南湾大道东南侧。
珠海属亚热带海洋性气候，冬无严寒，雨量充沛，气候宜人。
常受南亚热带季候风侵袭，多雷雨。
年平均气温22．3℃，最低气温℃。
年降雨量为1770-2300毫米，4月至9月盛行东南季风，为雨季，降水量占全年的85%；10月至次年3月盛行东北季风，为旱季。
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珠海大气的年平均相对湿度是79%。
每年初春时节，细雨连绵，空气相对湿度较大，有时可达到100%。
珠海的灾害性天气主要是台风和暴雨，个别年份冬季受寒潮低温影响。
台风出现的时间多在6月至10月，年平均4次左右。
严重影响珠海市的台风平均每年1次，暴雨有5次左右。
本项目用地东边为大海，用地范围内地势较平坦。
公用设施和交通运输条件
珠海十字门中央商务区会展商务组团项目用地东西两边为沿河大道与南湾路，用地形状不规则，北边与西南边为规划路，其中南湾路为现有道路。
用地东面与澳门隔海相望，有航线和桥梁相同。
十字门中央商务区会展商务组团一期的人防统一设置在展览中心地下室，因此本子项范围内无人防设计。
本项目为公寓式酒店，属于公共建筑。
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工程建设规模和设计范围
工程设计规模及项目组成：
珠海十字门中央商务区会展商务组团是珠
海市的大型会展商务项目，总用地约27公顷，分为一、二两期。
公寓式酒店是一期的子项之一。
公寓式酒店位于一期用地的南段，靠近5星级酒店。
地下共两层,有239个机动车位；地上28层，标准层层高米，共有455套客房。
首层大堂设置了餐厅、干洗店以及商业零售等公共服务设施。
建筑总高度97米。
设计范围及分工：
建筑设计：
罗麦庄马香港有限公司国内配合单位：
广州市设计院
给排水、电气、弱电、暖通、人防、消防、概算：
广州市设计院
结构设计：
广州容柏生建筑工程设计事务所
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交通设计：
弘达交通咨询有限公司（MVA）幕墙设计：
ALTLimited
燃气设计：
珠海市燃气工程研究设计有限公司园林景观设计：
BuregaFarnellPteLtd
室内设计：
威尔逊室内建筑设计公司
总指标
一期总用地面积：
203332平方米总建筑面积：
59745平方米地上建筑面积：
47656平方米地下建筑面积：
12089平方米建筑基底面积：
1560平方米
计算容积率建筑面积：
47656平方米地下机动车停车位：
239客房总数：
455套
提请建设主管部门评审的问题本建筑顶层为复式客房，消防电梯仅到达复式客房的下层而不到达上层，是否可行？
消防车道局部路段距离建筑物外墙只有3米，是否可行？
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第二篇总平面篇
设计依据和基础资料
《关于同意珠海十字门中央商务区会展商务组团规划设计总平面图及一期建筑项目设计方案的批复》
其它设计依据与基础资料详见各专业设计篇。
本工程地形图采用珠海独立坐标系、黄海高程系统场地概述
本项目属于十字门中央商务区会展商务组团一期工程的子工程，位于珠海市香洲区湾仔，南湾大道东南侧，东面与澳门隔海相望。
整个组团用地范围内地势比较平坦，标高在之间。
场地地质水文情况详见结构篇。
总平面布置
公寓式酒店位于珠海十字门中央商务区会展商务组团一期用地南段，靠近五星级酒店,共有455套客房。
公寓式酒店共28层高。
其平面采用折角型平面以最大限度的利用景观.地下设置了两层停车场,有239个车
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位。
所有的辅助设施、设备用房位于地下室停车场内,且可从基地的公用服务通道进入。
公寓式酒店沿海岸的立面设计了一系列的大阳台,山景面则设计了稍窄的阳台,这样使每套户型都充分享受到外部景观。
另外,公共走道引入自然采光通风。
单身公寓户型分布在较低的楼层,一房、兩房及三房复式位于东面以享受海岸的景色.每个复式单位都有双层高的空间以充分享受周围的景观。
公寓式酒店主入口设有无障碍坡道。
竖向设计
公寓式酒店用地范围内地势平坦，室内标高相当于绝对标高米。
文通组织
以下为整个珠海十字门中央商务区会展商务组团的交通设计说明：
现状交通条件项目现状主要道路仅为北侧的南湾大道，另有一些支路。
南湾大道─城市主干道，双向6车道，并设有中央分隔带和辅道。
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根据现场考察，项目现状周边路口类型主要有：
环形交叉路口：
为一个三路环形交叉路口，即横琴大桥-南湾大道交叉口-保北路。
现状驶入项目路线东面：
现状从东面驶入的车辆主要利用项目北侧的南湾大道，利用南湾大道的掉头设施进入项目。
南面：
现状从项目南面驶入的车辆主要利用横琴大桥，在横琴大桥-南湾大道交叉口-保北路交叉口右转，利用南湾大道进入项目。
西面：
现状西面车辆主要为保税区驶出车辆，在横琴大桥-南湾大道交叉口-保北路交叉口左转，利用南湾大道驶入项目。
北面：
北面驶来车辆主要利用保北路，在横琴大桥-南湾大道交叉口-保北路交叉口左转，利用南湾大道进入项目。
现状驶出项目路线东面：
现状车辆往东驶出主要利用在南湾大道边上的开口，右转南湾大道离去。
南面：
现状车辆往南驶出主要利用南湾大道上的掉头设施，经横琴大桥-南湾大道交叉口-保北路交叉口左
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转，横琴大桥离去。
西面：
现状车辆往西驶出主要利用南湾大道上的掉头设施，在横琴大桥-南湾大道交叉口-保北路交叉口右转，然后利用保北路上的开口，保盛路离去。
北面：
现状车辆往北驶出主要利用南湾大道上的头设施，在横琴大桥-南湾大道交叉口-保北路交叉口右转，保北路离去。
规划交通条件根据十字门湾仔控制性详细规划-道路工程规划图，港珠澳大桥、广珠城轨及多条高速干线在十字门中央商务区周边汇聚；十字门中央商务区通过贯穿其中的情侣路城市主轴、南湾大道、横琴环岛路及新开辟的城市干道等道路交通体系与周边交通设施对接。
为加强十字门中央商务区和澳门的联系、十字门中央商务区南北片区的联系，远期规划开辟两条水下隧道，形成十字门中央商务区和澳门之间、十字门中央商务区南北片区之间的交通路线。
其中项目规划周边路网有南侧的沿河南路和东西两侧的规划路，功能和等级简述如下。
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北面：
南湾大道─项目仅有的一条现状路，根据《珠海公共交通系统规划》规划内容，南湾大道规划有公交专用道。
南面：
沿河南路─为规划道路，根据业主/建筑师提供的资料，此道路应为双向各2车道，并设有中央分隔带。
东面：
规划道路─主要为本项目及相邻地块提供进出口的连接西面：
规划道路─主要为本项目及相邻地块提供进出口的连接
商务区内将设置一条南北贯穿的轻轨交通线，在每个功能区内分别设置站点，形成土地开发与轨道建设协调呼应的“TOD”模式，成为十字门中央商务区对外连接的最便捷通道。
本方案的基地出入口与市政道路交叉口之间的凈距均符合《珠海市城市规划技术标准与准则》所建议的要求。
《珠海市城市规划技术标准与准则》路口所道路要求的净距（米）在道路等级相交道路等级主干次干支路路路南湾大主干160135100第9页
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道沿河南路南面规划道路北面规划道路
路次干160路支路70支路7013510070707070本項目內各功能的出入口的位置安排，是在滿足上表的要求下，並同時根据本方案的建筑群体分布而制定。
于本项目为大型的综合项目，并包括展览馆及会议中心，因此各出入口的功能应尽量避免重复，以减轻各出入口所需应付的流量。
按在7月30日的項目一期發展经济技术指标，項目內部運輸設施的供應量如下表所述。
珠海市面积珠海市現設规范要功（平规范計供求（每能方建议总應量100平方米）计米/个）第10页
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国际会议中心国际展览中心27,816每100114-17（4,0座1个座）xxx59,个427xxx兩酒店合喜共来99,8登89酒店（550客房）兩酒店合瑞共吉99,8酒89店（250客房）每客房5xxx每客房50-125xxx第11页
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甲级写字楼公寓式酒店商业及零售总计84,835849-1,1-2个698xxx46,344每客房90-225239（套）每10017,6177-35平方米6441-2个336,190xxx1,689-xxxx3,445
主要技术经济指标表
总建筑面积：
59745平方米地上建筑面积：
47656平方米地下建筑面积：
12089平方米建筑基底面积：
1560平方米计算容积率建筑面积：
47656平方米地下机动车停车数：
239客房总数：
455套
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第三篇建筑篇
设计依据
方案设计依据资料
《关于同意珠海十字门中央商务区会展商务组团规划设计总平面图及一期建筑项目设计方案的批复》
设计所采用的主要法规和采用的主要标准
民用建筑设计通则（GB50352-20XX）
高层民用建筑设计防火规范（GB50045-95）（20XX年版）
公共建筑节能设计标准
《公共建筑节能设计标准》广东省实施细则（DBJ15-51-20XX）
建筑外门窗气密、水密、抗风压性能分级及其检测方法
城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-20XXJ114-20XX）
工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）20XX年版建筑工程建筑面积计算规范建筑工程设计文件编制深度规定（20XX年版）旅馆建筑设计规范（JGJ62-90）汽车库建筑设计规范（JGJ100-98）汽车库、修车库、停车场设计防火规范（GB50067-97）屋面工程技术规范地下工程防水技术规范（GB50108-20XX）饮食建筑设计规范（JGJ64-89）
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珠海市城市规划技术标准与准则珠海市城市总体规划珠海中心城总体规划珠海公共交通系统规划其它相关国家、地方设计规范与法规
设计概述
建筑主要特征：
建筑主要特征表一期建203332平方米建筑总地下12089地上建筑层地下2层，地上28建筑高消防高度米最防火类高层建筑，耐火等级设计使50年地震基7度主要结部分框支剪力墙体系人防一期所需配置的人地下室二级屋面防二级层高地下二层/地下一客房总455地下室239
建筑物使用功能和工艺要求。
本项目为公寓式酒店，属于公共建筑类型。
标准层中有部分复式客房。
部分屋面设置了太阳能光伏发电板。
首层设有餐厅等小型公共服务设施，地下室为机动车库与设备房。
建筑的功能分区、平面布局、立面造型及与周围环境的关系
功能分区：
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本项目地下两层，每层均设有设备房和机动车库；首层为公寓式酒店大堂、餐厅、厨房、商店及干洗店；2-28层为公寓式酒店客房。
屋面为花园和太阳能光伏发电板。
单身公寓户型分布在较低的楼层,1房,2房及3房的复式位于东面以享受海岸的景色。
每个复式户型都有双层高的空间以充分享受周围的景观建筑平面接近条形，沿两长边布置客房，中间为交通核心，楼电梯分两组排列于两端。
平面中间为一小型中庭，二层直通屋面。
公共走道引入自然采光通风.
公寓式酒店沿海岸的立面设计了一系列的大阳台,山景面则设计了稍窄的阳台,这样使每套户型都充分享受到外部景观。
外墙与阳台均以玻璃作为主要材质，制造轻盈通透之感。
建筑的交通组织、垂直交通设施
公寓式酒店车流进入基地后，车辆可经坡道直接或经上落客区后再进入地库停车库。
而离开地库的车流亦可选择直接离开或先往上落客区后才离开，此设计是考虑到上下客区与停车库之间的交通循环，并
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为使用者提供更灵活的使用模式。
公寓式酒店的停车位设于地库一层及二层，并经公寓式酒店专用的坡道与地面上下客区连接。
考虑到地下停车库为付费区域，建议在坡道连接地库一层处设出入闸机各一台。
与此同时，公寓式酒店在地库一层的停车分区亦设一个与地库一层非付费公用车道的连接。
建议在此位置亦设出入闸机各一台，增加车辆进出停车分区的灵活性。
在地库二层，建议在公寓式酒店停车分区与酒店停车分区及会议展览停车分区间设连接点，为項目地下停车库的运作增加灵活性。
但为免对不同功能的车流造成混乱，以及保持公寓式酒店在保安及营运等方面的独立性，建议在各连接点设可活动栏柵，在一般正常运作下，实际划分开各停车分区，在必要时才开放活动栏柵以配合营运模式。
标准层平面为条形，中间一条为交通核心与中庭，并沿长向设有两条走廊。
设有4部群控客梯供平时客人交通之用，其中2部可以通到地下室以方便用户从停车场方便进入；另设有2部服务电梯兼做消防电梯。
两部楼梯主要供消防疏散之用。
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电梯基本参数：
电梯基本参数电梯类型数量停站载重客梯客梯22首层-27层13503地下二层-27层1350地下二层-27层13503货梯兼消防电梯2
景观设计
公寓式酒店与喜来登酒店息息相关。
在公寓式酒店入口或通往喜来登酒店通道，景观设计有意图的想利用小山丘并结合遮挡式及不同高度的种植来分开公寓式酒店入口与喜来登酒店的户外活动空间，同时也制造公寓式酒店隐私及特色空间，这项方案曾用于住宅区邻近的道路与会展中心服务院。
艺术品与水景设在公寓式酒店的落客处，将点缀及增加落客处的景观美感。
对设计概念强调与建筑层次的表面和风格一样。
硬景的表面和物料将会是层次式、堆积式和一层接着一层的接合路缘到石材墙面完面处理。
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这个概念也用于软景，制造层次感的植物方案如有下层的地被植物，中层灌木和高大的树木与棕榈树等。
户外空间之间的连接与绿化是景观设计最主要的主题。
景观设计想尽量的少用铺料与硬料，希望能有更多的绿化空间并想打造有热带特质的珠海区。
至于铺料，拟采用一些与珠海花岗岩有相同特征的物料。
总的说来，硬景设计的方向与物料是想用当地的石材物料和植物来制造一种特殊的珠海本土感觉并且可连接整个十字门的发展。
还有细心的选择艺术品，特色植物和特色水景将会是提高豪华级的公寓式酒店景观。
建筑防火设计
详见消防篇中的建筑专业部分。
无障碍设计
首层入口设无障碍坡道
通向地下室的两部客梯为无障碍电梯建筑用料说明
屋面构造：
27层屋面为种植屋面；28层屋面为不
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上人屋面，其上布置太阳能接收板；另有不上人的屋顶机房屋面。
上述屋面防水等级均为二级，拟设一道柔性防水层和一道细石混凝土防水层，并设20厚挤塑聚苯乙烯隔热板做保温层。
外立面用料：
公寓式酒店的上部覆面是安装在阳台的全单元式玻璃幕墙推拉门幕牆系统及高性能中空钢化玻璃。
外部四面采用结构玻璃。
玻璃栏板結合彩釉夹膠鋼化玻璃与水平遮阳板作一体化设計。
阳台天花装修和雨棚覆面采用涂料铝板。
公寓式酒店的基座部分主要采用半单元式铝框幕墙连钢背板。
建筑两侧的后退玻璃入口是玻璃竖框支撑的玻璃窗墙，设计意向为全无框透明玻璃墙，令大堂發揮最大限度的通透感。
内部装修用料：
在下一设计阶段室内设计公司确定。
建筑节能设计说明
详见节能篇中的建筑专业。
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第四篇给排水篇
．概况：
本公寓式酒店地上28层，建筑高度为，属于一类高层建筑，耐火等级为一级。
设地下室两层，设置设备用房和停车库。
首层设有厨房、餐厅、商店等。
设计依据
《建筑给水排水设计规范》 GB50015-20XX
《室外给水设计规范》 GB50013-20XX《室外排水设计规范》 GB50014-20XX《二次供水设施卫生规范》 GB17051－1997建筑专业提供的设计图纸及甲方提供的相关设计资料。
设计范围
用地红线范围内的室内外冷热水给水系统及雨、污排水系统和各系统所需的设备房。
生活给水系统
本建筑给水水源市政供水管网供给，进户管市政管道引入，采用单水源供水。
生活用水引入管DN150。
水表设于本建筑首层室外绿化带中。
首层餐厅设一组DN50水表；市政供水压力。
设计用水量：
酒店公寓设计用水量
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用用水水定人数额用水单位用水用时间序数单水单（h号量位量位）（L公/寓3人321酒100·店90人0d）24.65.10天面2绿80L/化0㎡3㎡83034餐（L厅/顾人客·3人115次数00 0）12659.0不总可用预水4见量用 的 102.4平均时时用不水均量匀（m系3/数h）K最最大大时日用用水水量量（m（m3/3/h）d）第21页
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水15%435合20463.计 .6 .48
首层绿化用水及地下车库设计用水量
用 用水水定平最最人数额均大大用时时时日水用用不用用单水水均水水位用时量匀量量间（m系（m（m序数单水单（h3/数3/3/号量位量位）h）
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