《汽车电子控制技术》课程标准Word格式文档下载.docx
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（2）具有解决问题的方法能力和制定工作计划的能力；
（3）具有查找维修资料和获取信息的能力；
（4）具备总结、积累维修经验，从个案中寻找共性和规律的能力；
（5）具备能优化工作过程，节约时间，降低成本的能力；
（6）具备汽车基本电控元件检测的能力；
（7）具备根据故障现象进行故障诊断和分析，并能正确选择检测设备和仪器对电控系统零部件进行检测和排除故障的能力；
3.素质目标
（1）具有良好的思想品德修养和职业道德素养；
（2）具备较强的语言表达能力、组织协调能力和人际沟通能力；
（3）能进行自我检讨，诚恳接受他人的批评；
（4）具有良好的心理素质和较强的自控能力，具有较强的社会、环境适应能力。
（5）具有强烈的责任感、良好的团队合作精神和客户服务意识。
（6）具有一定的人文社会科学知识、具有良好的文化基础和修养。
（7）身心健康，具有乐观、向上、宽容的态度，具备承受挫折、百折不挠的精神。
（三）参考学时：
54学时
（四）课程学分：
4学分
（五）课程内容和要求
序号
教学项目
教学内容与教学要求
活动设计建议
4卄参考
课时
1
汽车电子控制系统认识
掌握汽车电子控制系统的组成和分类；
正确识别汽车电子控制系统的主要传感器、执行器并且能阐述电控汽车常用传感器、执行器的功能和作用；
了解未来汽车电子控制技术的发展趋势。
通过多媒体演示、学生交流、师生交流等形式，培养学生利用信息技术和概括表达的能力；
通过网络视频给学生展示汽车电子控制技术的发展趋势，引导学生利用网络查阅、了解汽车电控知识。
2
牛.卄参考课时
汽油机电控燃油喷射系统
掌握电控燃油喷射系统的组成与控制功能；
掌握空气流量传感器、进气压力传感器、曲轴和凸轮轴传感器、节气门位置传感器、冷却液和进气温度传感器、主要执行器的结构与工作原理；
能够进行燃油喷射式发动机供油系统的检修；
能够对电控燃油喷射系统进行故障诊断与排除。
以电控燃油喷射系统传感器检测任务、电动汽油泵和电磁喷油器检修任务为导向，让学生在具体任务的驱动下进行学习，在完成任务的过程中掌握应掌握的知识点；
利用实物进行现场教学，配以多媒体、图片、动画演示，充分调动学生的主体作用；
任务结束后及时反馈，让学生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
10
3
汽油机电控点火系统
了解汽油机对点火系统的要求，电控点火系统的类型；
熟知微机控制点火系统的点火提前角的确定及点火的控制流程；
掌握爆燃传感器、点火执行元件的结构组成、工作原理、使用维护、检修方法；
能够对电控点火系统的故障进行正确检查、准确判断、合理维修。
以微机控制点火系统的故障诊断、点火执行元件的检修、爆燃传感器的检测任务为导向，让学
生在具体任务的驱动下进行学习，在完成任务的过程中掌握应掌握的知识点；
利用实物进行现场教学，配以多媒体、图片、动画演示，充分调动学生的主体作用；
任务结束后及时反馈，让学
生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
6
4
汽油机辅助控制系统
掌握怠速控制装置、排放控制、进气控制的构造及基本工作原理；
掌握怠速控制装置、排放控制装置的故障诊断与检修方法。
通过上班高峰期车辆行驶状态视频、雾霾天气视频、电控废气涡轮增压视频引入情境，展开汽油机辅助控制系统的教学内容；
学生分成小组开展学习和讨论，注重培养学生理论联系实际；
采取精讲多练的原则，注意引导学生逐步建立起正确的思考方法，发现问题和解决问题思路，培养学生科学思维和创新意识；
课后及时反馈，让学生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
5
柴油机电控系统
了解柴油机控制系统组成、控制功能及工作原理；
掌握电控共轨燃油喷射系统的组成、控制功能、工作原理。
通过多媒体演示、学生交流、师生交流等形式讲解柴油机电控
系的组成、原理和控制功能，配以图片、动画，充分调动学生的主体作用；
采取精讲多演示的原贝叽设置启发性问题，开拓学生思维，培养学生的创新意识；
课后及时反馈，让学生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
汽车电控自动变速器
了解自动变速器的作用、特点、类型、基本组成和控制原理；
掌握自动变速器液压控制系统和电子控制系统的功用、结构组成及工作原理；
掌握自动变速器的基本检查、维护及检修方法。
以换挡执行机构的检修、液压控制系统元器件的检测、自动变速器电子控制系统的检修与维护任务为导向，让学生在具体任务的驱动下进行学习，在完成任务的过程中掌握应掌握的知识点；
利用自动变速器实物进行现场教学，配以多媒体、图片、动画演示，充分调动学生的主体作用；
任务结束后及时反馈，让学生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
7
汽车防抱死制动系统
了解防抱死制动系统的基础理论、作用、特点及类型；
掌握ABS系统的基本组成和控制原理；
掌握ABS系统的合理使用与维护方法、基本检查方法、故障诊断与检修方法。
通过抱死滑移，弯道行驶视频引入情境，展开教学内容；
学生分成小组开展学习和讨论，注重培养学生理论联系实际；
注重启发学生发散思维，引导学生善于发现问题和尝试解决问题，培养学生科学思维和创新意识；
加强理论与实际的联系，激发学生将学习的知识运用到实际生活中；
课
后及时反馈，让学生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
8
汽车驱动防滑控制
系统
了解驱动防滑控制系统的基础理论、控制方式；
掌握驱动防滑控制系统的基本组成及控制原理。
通过湿滑路面行驶视频引入情境，展开汽车驱动防滑控制系统教学内容；
学生分成小组开展学习和讨论，注重培养学生理论联系实际；
注重启发学生发散思维，引导学生善于发现问题和尝试解决问题，培养学生科学思维和创新意识；
加强理论与实际的联系，激发学生将学习的知识运用到实际生活中；
课后及时反馈，让学生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
9
汽车电控悬架控制系统
了解汽车悬架控制的必要性及电控悬架系统的分类、功能；
掌握电控悬架系统主要部件的构造与工作原理；
能够正确分析电控悬架系统的控制电路及其故障诊断与排除。
以电控悬架系统传感器和执行器的检测、电控悬架系统的检修任务为导向，让学生在具体任务的驱动下进行学习，在完成任务的过程中掌握应掌握的知识点；
利用传感器、执行器实物进行现场教学，配以多媒体、图片、动画演示，充分调动学生的主体作用；
汽车电控动力转向系统
了解电控动力转向系统和四轮转向控制系统的作用、分类、特点；
掌握电动式电控动力转向系统的结构组成与工作原理；
掌握电动式电控动力转向系统的故障诊断与检修方法。
通过车辆掉头、高速行驶换道视频引入情境，展开电控动力转向系统教学内容；
学生分成小组开展学习和讨论，注重培养学生理论联系实际；
注重启发学生发散思维，引导学生善于发现问题和尝试解决问题，培养学生科学思维和创新意识；
加强理论与实际的联系，激发学生将学习的知识运用到实际生活中；
11
汽车巡航控制系统
了解巡航控制系统的作用、意义；
掌握巡航控制系统的基本组成和控制原理。
通过巡航控制视频引入情境，展
开教学内容；
学生分成小组开展学习和讨论，注重培养学生理论联系实际；
12
汽车安全气囊
了解安全气囊系统的作用、分类；
掌握安全气囊系统的基本组成与控制原理；
掌握安全气囊系统的使用与维护方法。
以安全气囊的使用、安全气囊系统的故障诊断任务为导向，让学生在具体任务的驱动下进行学习，在完成任务的过程中掌握应掌握的知识点；
利用多媒体、图片、动画演示，充分调动学生的主体作用；
任务结束后及时反馈，让学生在学习过程中体验到进步与成功，增强自信。
（6）教学建议
1•教学方法
以学生发展为本，重视培养学生的综合素质和职业能力，以适应汽车电子技术快速发展带来的技术变化，为学生的可持续发展奠定基础。
改变传统的以书本、课本、教师为中心的教学方式，采用多媒体教学手段，并辅以实物进行教学，使讲授更生动，学生更易于接受。
根据教学内容可采用讲授法、演示法、分组讨论法、项目教学法、头脑风暴法、案例教学法等。
采用理论和实践相结合的教学模式，引导学生通过学习过程的体验或实际汽车电控系统的故障诊断与维修等，提
高学习兴趣，激发学习动力，掌握相应的知识和技能。
2•评价方法
本课程采用过程性考核+期末考核相结合的考核方式，强调过程性考核的重要性。
（1）过程性考核包括课堂出勤、作业成绩、课堂表现和期中测验。
课程考核成绩为过程性考核成绩的40唏口期末考核成绩的60%进行叠加。
（2）考核要注重从知识、技能、态度三方面综合考核。
3•教学条件
（1）校内教学条件：
校内配有多媒体教室、发动机故障诊断实训室、汽车电器实训场地、变速器实训场地、汽车底盘实训场地、汽车综合检测实训场地、
汽车虚拟仿真技术实训室等多个教学与实训场地；
具备各种教学设备，如发动机综合试验台、电控汽油发动机实训台、整车电器实训台、自动变速器拆装与检测实训台、动力转向与悬架实训台、转向系统检测仪、汽车整车实训系统、三维仿真教学系统、整车电器系统示教板、四驱整车实验台等教学设备，满足该课程理论与实践教学的需要。
（2）校外实训基地：
与能满足工学结合要求的汽车企业建立密切的合作办学关系，形成长期稳固的校外实习基地群，为本课程以任务为导向的系统化课程设计与实施能够提供有利保障。
学生通过在企业实习，可以对汽车维修企业有初步认知，并熟悉工作环境，了解岗位职责，尽快进入维修技术人员的角色。
4.教材编选
（1）教材应充分体现项目引领、职业实践导向的课程设计思想，力求体现“做中学、学中做”的理念。
（2）教材以工作项目为载体，按完成工作项目的需要和实践操作规程，结合汽车企业实践组织教材内容。
通过对项目的分析实施，弓I入必须的理论知识，将理论知识融入到具体实践操作过程中。
（3）教材应图文并茂，提高学生的学习兴趣，以加深学生对汽车电控系统的认识。
教材表达必须条理清晰，内容精炼、准确、科学，便于学生自学。
（4）教材内容应体现先进性、通用性、实用性，要将本专业新技术、新技能、新设备及时地纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。
（5）教材应配备电子教案、图片库、视频库、案例库及习题库等。
七、实验（实训）室及设备配备标准
实验（实训）教学类别
实验（实训）教学场所
实验（实训）教学任务
实验（实训）设备
序号
名称
单位
数量
参考价格（元）
技能实训
发动机故障诊断实训室
1、电控燃油喷射系统传感器故障诊断与检测；
2、电动汽油泵和电磁喷油器故障诊断与检修。
passt1.8T发动机综合试验台
台
72000
捷达1.6L电控汽油发动机实训台
52200
智能化汽车发动机实
训装置
93500
汽车电器实训场地
1、微机控制点火系统的故障诊断；
2、点火执行兀件的检修、爆燃传感器的检测。
整车电器实训台
26000
汽油机点火正时灯
套
640
整车电器系统示教板
38060
变速器实训
场地
1、换挡执行机构的检修；
2、液压控制系统元器件的检测；
3、自动变速器电子控制系统的检修与维护。
自动变速器拆装与检测实训台
115200
拆装用自动变速箱
27500
自动变速器实验台
24000
汽车底盘实训场地
1、电控悬架系统传感器和执行器的检测；
2、电控悬架系统的检修。
动力转向与悬架实训
10585
汽车综合检
1、汽车电动四轮转
转向系统检测仪
2400
测实训场地
向系统故障诊断与检修；
2、怠速控制装置的故障诊断与检修。
单位
四驱整车实验台
汽车整车实训系统
152000
仿真模拟
汽车虚拟仿真技术实训室
1、电控发动机模拟故障诊断检修；
2、自动变速器模拟故障诊断检修；
3、安全气囊工作原理模拟演示；
4、动力转向和悬架系统工作原理模拟演示；
5、防抱死制动系统模拟故障诊断检修；
6、汽车电控系统工作原理模拟演示。
帕萨特领驭1.8T三维仿真教学系统（51节点）
416900
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