七段闸完工验收施工管理报告.docx
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七段闸完工验收施工管理报告
沛县七段闸除险加固工程A标段
（土建及设备安装）
合同工程完工暨单位工程验收
施工管理工作报告
PX-QDZ-2015-A）（合同编号：
施机械化工处利县沛水十六〇二一年二月
第一章工程概况
1.1工程概况
七段闸位于沛县五段镇七段村东，沛县与铜山区交界处以北100m的顺堤河上，具有排涝和蓄水灌溉功能。
该闸建于1973年，共九孔，总净宽32.4m，闸室底板面高程29.0m。
本工程主要建设内容为拆除老闸，原址重建七段闸。
重建水闸10年一遇排涝流量161.6m3/s，考虑水闸拆建后闸孔净宽不宜小于现状规模，确定的总净宽35m。
闸室采用钢筋混凝土开敞式结构，分5孔两块底板布置，左侧3孔一联，右侧2孔一联，单孔净宽均为7.0m,中墩边墩及缝墩厚均为0.9m，闸顶高程35.0m。
闸室顺水流向长10.5m，上游侧布置工作桥，桥面高程35.2m,总宽5.5m，设计荷载标准为公路-Ⅱ。
七段闸采用直升式平面钢闸门，滚轮行走支承，门叶尺寸7.13m*3.8m（宽*高），闸门顶高程为32.8m，配5台QPQ-2*80启闭机。
考虑检修需要，设置钢质浮箱叠梁门一套，单块叠梁高1.0m,共4块。
1.2工程建设相关单位
建设单位：
沛县病险水闸除险加固工程建设处
质量监督单位：
徐州市水利基建工程质量监督站
设计单位：
徐州市水利建筑设计研究院
监理单位：
徐州市水利工程建设监理中心
施工单位：
沛县水利机械化施工处
金属结构供应商：
扬州禹笑水利机械有限公司
质量检测单位：
徐州市正源水利建筑工程检测中心
第二章工程投标
2.1标前准备
沛县七段闸除险加固工程的投标过程按规定的投标程序进行。
本
工程项目法人为沛县病险水闸除险加固工程建设处。
我公司组织经营管理人员、技术专业人员参观现场后编写投标文件，对招标文件进行通读并广泛收集编标资料，同时了解相关地材、水泥、钢材等原材料的基本价格，为能如实编制施工组织设计及报价打下基础。
2.2投标书的编制
2.2.1施工组织设计编制的原则及依据
⑴施工组织设计编制的原则
①满足业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工的要求；
②满足与业主、监理工程师、设计代表及有关单位协调施工的要求；
③科学地安排施工，保证生产的均衡性和连续性；
④尽量采用先进的施工工艺、施工技术，制定科学的施工方案；
⑵施工组织设计编制的依据
①沛县七段闸除险加固工程A标段招标文件、招标图纸；
②国家、水利部、江苏省水利厅发布的相关技术规范要求及强制性条文；
③本标段工程现场查勘情况；
④我公司现有可投入工程的施工技术力量、机械设备和资金实力。
2.2.2投标报价编制的原则及依据
⑴投标报价编制的原则
①投标报价符合招标文件及投标文件的施工组织设计；
②投标工程量响应招标文件工程量清单的要求。
⑵投标报价编制的依据
投标单价和合价依据国家部委和地方现行的有关政策及法规、《水利部水利工程预算定额（建筑工程、安装工程）》进行计算。
投标材料价格按当时、当地的市场价计算。
2.3中标与签订施工承包合同
整个投标到施工合同签订过程中在公开、公平、公正的情况下进行的。
评标委员会经过评审，确定我公司为中标单位后，签订了施工合同。
第三章施工总平面布置及施工进度管理
3.1施工总平面布置
以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提，充分利用现有对外交通等自然条件，综合考虑工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文件要求和《水利水电工程施工组织设计规范》因地制宜、因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、堆场等。
3.2工程施工进度
监理工程师在2015年12月25日下达工程开工令，我方在12月28日至2016年1月15日完成的施工围堰填筑，1月22日完成老建筑物的拆除，2月1日完成闸室土方开挖，2月6完成闸室水泥土换填，3月13日完成两孔联闸墩墙及顶板的混凝土浇筑。
3月28日完成三孔联闸墩墙及顶板的混凝土浇筑，4月16日完成两孔联闸排架的混凝土浇筑，4月24日完成三孔联闸排架的混凝土浇筑。
5月20日闸门到场并进行闸门安装，5月25完成所有水下工程，5月27日通过水下工程验收。
8月2日完成桥头堡及启闭机房浇筑，11月10日完成全部合同工程。
目前已具备合同工程完工验收条件。
完成主要工程量3.3
编号
项目名称
单位
工程量
编号
项目名称
单位
工程量
1
土方开挖
m3
33400
6
启闭机安装
台套
5
2
土方回填
m3
16400
7
紫铜片止水
M
300
3
水泥土换填
m3
1900
8
钢闸门
扇
5
4
混凝土浇筑
m3
5500
9
浆砌石
m3
900
5
钢筋制作安装
T
310
10
启闭机房及管理房
M2
790
第四章主要施工方法
4.1施工围堰
4.1.1围堰填筑
本工程施工围堰有2道，分别位于顺堤河上新修七段闸上下游两侧。
上游围堰标准：
顶高程33.4m，堰顶宽6m，水上迎、背水边坡1：
4，围堰长为71.4m。
下游围堰标准：
顶高程为33.2m,堰顶宽3m，水上迎、背水边坡1：
4，水下迎、背水边坡1：
4，围堰总长70.2m，迎水坡全部采用彩条布维护，以增加围堰的稳定性和抗冲刷性。
具体填筑：
1、围堰填筑前先进行基底清理、杂物清理、河坡及河床表面浮淤的清除，坡面杂物及浮淤直接采用挖掘机清理，废渣及淤泥用挖掘机装自卸车运至弃土区。
2、围堰土源将全部采用右侧滩面内土方，采用挖机装小型自卸车（四不像）运土，130KW推土机摊铺、压实，待填土高度高于河水位0.5m后，采用推土机分层铺土、压实，分层厚度为30cm，推土机平整压实时一次性填够宽度和边坡。
3、土源开挖时，使其在封闭状态下开挖，不让河水流入，使填筑土方为干硬性土质。
4、采用两台挖掘机从河道右侧滩面开挖，每台挖机配5台自卸车，从河西岸同时向河中心填筑，一台推土机左右配合使用。
5、填筑完成后，进行边坡整理，使边坡宽度、顶高程充分满足设
计要求，经监理验收后再在迎水坡进行彩条布维护护坡。
4.1.2围堰的维护与加固
1.首先保证堰体能均衡下沉，不至于出现较大的滑坡与裂缝。
围堰内抽水时，采用分层降水法，控制降水速度，并设专人巡视堰基，遇到裂缝及沉陷，及时组织人员、机械对围堰进行加固维护。
2密切注意水情和水位变化情况，根据天气预报资料，及时了解天气情况，针对雨前对施工围堰进行检查，如发现安全隐患，及时处理。
4.2降排水施工方案
4.2.1明水排除
围堰合拢后，利用七段泵站下游消力池内安装4台10kw潜水电泵排至下游围堰外，为防止围堰有较大滑坡及裂缝，控制排水速度，设专人巡视堰基，遇到裂缝及沉陷，及时组织人员、机械对围堰进行加固维护。
明水排除后，采用泥浆泵清除基坑内淤泥，清除过程中开挖集水坑及深垄沟和横向垄沟形成排水系统，使渗水由横向垄沟流向深垄沟，深垄沟再流向集水坑，在集水坑内设置泥浆泵排除至围堰外。
为防止地表雨积水流入基坑，在开挖线以外1.0米处开挖截水沟，沟底宽1.0米，深0.8米，边坡1:
2，道路与排水沟交汇处埋设暗涵管，有组织的进行雨水排除，保证边坡免受雨水的冲刷。
4.2.2管井降水
根据本工程的土质情况，采用了12眼Φ50cm管井降低地下水，即：
在闸上下游护底部位各采6眼￠50cm管井（井深20m）截住上下游的渗水同时降低地下水；各个管井都分布在上游铺盖及下游消力池以外，避开了建筑物的防渗范围，每眼管井采用4kw潜水电泵，不间断的排水。
4.2.3降、排水工程注意事项
①降水在土方开挖前7天进行，保证基坑土方开挖在干地进行。
②超深龙沟、横向垄沟、集水坑在土方开挖前挖成，并按降、排水方案要求布设混流泵，随时排除明水、渗水，保证土方开挖在干地施工。
③超深龙沟、横向垄沟、集水坑派专人随时清淤，坑底铺设碎石滤水层，以免抽水时间较长时将泥砂抽出，造成坑底土扰动及塌方现象。
④降、排水工作组建专门的排水小组，轮流上岗，保证降、排水工作24小时不间断。
⑤降、排水工程施工时，配备一台75kw的发电机组备用，以保证停电时降、排水工作的连续进行。
⑥基坑底部明水及渗水排除，有超深龙沟和集水坑组成排水系统，并用潜水泵抽至堰外。
⑦坡面排水。
利用坡面砌石格梗沟，将坡面水集中到基坑底部的超深龙沟内，统一将水排至堰外。
格梗沟的开挖深度一般控制在20cm。
⑧施工现场积水及生活污水排除。
在施工现场有组织的挖设排水沟系，该沟系尺寸及深度以不影响施工为原则。
⑨控制降、排水的速度，以免影响临近建筑物的稳定性。
4.3老建筑物拆除
本工程拆除工作主要是七段老闸拆除，
4.3.1拆除步骤及方法
⑴本工程拆除工程为老七段闸。
拆除工作应首先对闸门进行拆除。
先进行拆除电机、启闭机、闸室内控制柜。
然后进行闸室土建部分拆除。
⑵本工程采用挖掘机等机械进行拆除，施工程序应从上至下分层拆除，按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
⑶建筑的承重梁、柱，应在其所承载的全部构件拆除后，再进行拆除。
4.3.2堆放
⑴在拆除装运过程中，根据块石可利用程度，分开堆放，利用率高的运至规划地点，利用率低的丢至监理指定地点。
⑵运到的块石采用人工把带有砂浆的就势打掉，大块的与小块的分开放置，利于打垛时容易区分。
⑶自卸车把块石运到规划区后，将采用铲车把块石打垛，其高度不大于2.0m，便于装运，长、宽度按规划尺寸。
⑷堆放过程的块石，附近禁止放置土料，以防埋置或污染；选择在地势较高、平坦、不影响其他工作的地方，四周留设排水沟，便于排除雨水。
⑸对堆放好的块石进行有效的标识，采用竖牌、告示。
4.4土方工程
4.4.1土方开挖
根据施工图纸计算七段闸土方开挖总工程量为31000m3，最深开挖高程为27.0m.开挖前我方将采取管井降水的方法降低地下水，使开挖面达到无水状态；土方全部采用挖掘机开挖，5吨自卸车外运至土方弃土区，弃土区采用推土机平整。
土方开挖分为上下两层施工，上层为高程30至34之间，深度4m，采用2-3台挖掘机接力装5吨自卸车运土；下层为高程27.3至30之间，深度2.7m，采用挖机接力甩出基坑后装5吨自卸车外运至土方弃土区。
4.4.2土方回填
根据施工图纸土方回填工程量为14000m3，近处土方采用两至三台挖掘机配合甩方的方法，回填土方距离较远的采用挖机装自卸车运输至工地现场，墙前及墙后的土方回填拟采用挖掘机运料、推土机铺筑、平整压实，墙后2米的范围内填土由人工平整，用汽夯、电动打夯机夯打到设计要求的密实度。
1.填筑前我们清除了基坑底部的杂物，用记号笔标出了每层25cm的控制线。
报请监理部门进行了检验。
2.铺土厚度取25cm，全部采用进行汽夯、电动打夯机夯夯实。
夯具前进方向的夯迹搭接不小于1/2夯迹，夯迹排与排之间搭接不小于1/3夯迹宽度，保证夯实后的干密度不低于设计干密度，。
3.本工程回填土由原则性、责任性较强的质检人员负责，实行层层自检，层层报验，不合格、不报验的坚决不允许上土。
4.5基础处理工程
本工程闸室、上下游翼墙下部、下游消力池、上游铺盖、基础处理均采用12%的水泥土进行换填，水泥采用普通硅酸盐P.O42.5，水泥掺入量为12%，水泥土压实度95%，水泥土换填工程量为1900m3。
水泥土换填施工方案
基坑开挖完成后，每层的土料采用挖掘机装自卸车运送至基底，推采用旋12%土机摊铺，然后在土料表面按照的水泥含量人工摊铺水泥，吨振动式压路机压实，2再用挖掘机排实一遍，耕耙反复拌合，最后采用直到达到设计压实度，逐层类推。
4.5.1准备工作
⑴按照基础开挖的施工方案，结合降排水措施进行土方开挖，基坑开挖后必须达到基底无水，无欠挖现象，表面为原状土，并且通过各参建单位共同参加的隐蔽工程验收，方可进行水泥土换填。
⑵施工图纸所要求的测压检测点及测压管安装完成，并进行监理工程师的验收。
⑶施工前委托徐州正源水利建筑工程检测中心做水泥土击实试验报告，最大干密度乘设计压实度95%，得出现场控制干密度。
⑷工地实验室所配备的土工试验仪器到位，包括烘箱、环刀、天平、电子称等，仪器已校核完毕。
4.5.2运送土料
⑴基坑周围的土料采用2台挖掘机倒运，远处土料采用挖掘机装10吨自卸车进行施工，具体如下：
⑵施工道路是土料运送顺利的关键所在，在基坑开挖时道路的基础上进行道路整修，底部填筑拆除的混凝土块，上部采用30cm的泥结碎石填铺，采用压路机压实。
满足运土及水泥车辆的通行。
⑶每处土料按土层测定其含水量，根据含水量控制是否装车。
4.5.3机械摊铺
⑴土料摊铺采用挖掘机配推土机进行，挖掘机先大致平整一下，再用大推平整，最后再采用人工平整推土机推铲之间土垒。
⑵土料摊铺厚度控制在30cm，压实后在27cm左右。
⑶在平整过程中组织人工检除土料中的块石、树根、杂物。
水泥填筑4.5.4⑴根据每层需掺和得水泥数量，水泥车直接运到摊铺现场，人工卸水泥码成方堆，经监理现场清点数量，合格后再进行人工摊铺。
⑵在人工摊铺前采用挖掘机把水泥分成若干个堆，人工在进行细部铺筑，待铺筑均匀后，再解袋铺填。
水泥土拌合4.5.5水泥土拌合先采用挖掘机上下翻掺一遍，使水泥土初步均匀，然后采用旋耕靶纵横方向拌合两遍，这时水泥土达到均匀状态。
靠近岸边或靠近测压管位置因机械不能靠近，采用人工拌合。
水泥土压实4.5.6第碾压三遍，吨振动式光轮压路机进行压实，⑴水泥土压实采用12一遍采用压路机按轮迹排一遍，然后采用压路机带振动纵横各压实一遍。
⑵在第一遍时用人工对一些不平的地方进行再次平整，第二、三遍压路机带振动压实，如发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，及时处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
⑶机械碾压不到的部位，辅以小型夯具夯实，夯实时采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压实1/3，行压实1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭接宽度按不小于1/3夯径。
4.5.7水泥土检测验收
⑴压实后的土体试验次数，每部位取样一次，或由监理人根据工程实际确定取样次数。
⑵按照击实试验最大干密度和设计压实度95%得出最小干密度。
⑶每层压实后进行自检，按部位或施工规范抽取土样进行试验，合格后报监理工程师进行抽检，经监理工程师现场抽检合格后方可进行下步工序施工。
工程土混4.6凝混凝土工程质量的优劣直接影混凝土工程在本工程中是重中之重，响了建筑物的整体质量及安全，为此我们认真抓好了每项工序的施工，
确保了混凝土的浇筑质量，具体如下：
4.6.1模板制安
1.砼施工前，为确保混凝土外露面达到清水混凝土要求，我们首先对模板的选用、制作、安装进行了严格的方案设计。
全部新购了15mm厚的竹胶板，板面平整、光滑、接缝严密，板缝间采用了双面胶带，确保混凝土浇筑时不漏浆。
2.在模板制安方面，从单块模板的刚度到模板安装的整体稳定性，从模板表面的光洁度到模板安装的严密性，我们都严格按照设计及施工规范的要求进行施工，使砼的外观质量达到了清水砼的要求。
4.6.2.钢筋制安
1.在钢筋制安方面，我们首先抓好了原材料的采购工作，所有到场的钢筋必须是国家大型钢厂生产的产品，而且在复检合格后方可进场。
2.在原材及成品、半成品的堆放上，按照整理有序、架空的原则进行堆放，不同部位或不同型号都挂上了相应的标志牌。
3.在现场绑扎方面，严格按照设计图纸及施工规范进行施工，各项误差指标均控制在允许范围内，经监理工程师签证认可后，方才进行下道工序的施工。
4.6.3混凝土施工在混凝土原材方面，进行了严格的进场把关，反复检验，进场材1.料全部具有出场合格证、复试报告和抽检报告。
根据砼标号委托徐州市正源水利建筑工程检测中心进行砼配合2.比的设计，试配出了混凝土配合比。
利用混凝土泵车我们为提高混凝土的浇筑质量采用泵送混凝土，3.浇筑，确保浇筑间歇符合规范要求。
在砼浇筑过程中，要求管理人员特别是技术人员和质检员都必4.
须坚守现场，钢筋工、木工派专人值班，对钢筋、模板跟班检查，确保了砼的浇筑质量。
在混凝土养护方面，采用了土工布覆盖，同时洒水使草片湿润5.
天以上，确保砼龄期强度正常增长得到保障。
在7
4.7闸门安装
4.7.1闸门门槽埋件的安装
1、埋件安装前准备工作
进行图纸审核（包括厂家指导），制定施工方案、质量保证措施以及安全文明施工条例等技术文件，报监理工程师审批。
清点埋件数量，检查埋件构件在运输、存放过程中是否有损伤，检查各构件的安装标记，不属于同一孔的埋件，不许装到一起。
检查埋件的几何尺寸，如有超差应制定措施（经监理人批准）修复后进行安装。
检查并清理门槽中的模板等杂物，一期砼的结合面应全部凿毛。
设置控制点线，控制点线由专业测量单位测量设置，测量点线的设置应能满足埋件里程、高程及桩号偏差的控制。
安装用各种工具准备齐全，测量工具应经相关部门校验并在有效使用期内。
2、埋件运输及吊装
闸门槽埋件等采用反铲、12t吊车运输、吊装。
3、埋件就位、调整、加固
底坎预留槽及门槽内设插筋。
底坎安装时在插筋上铺设工字钢，或直接在插筋上用调整螺栓就位：
门槽轨道待底坎二期砼回填就位后在底坎上依次向上安装，用插筋和调整螺栓固定；门楣座在轨道上或在轨道上焊接定位板就位，用插筋和调整螺栓固定。
埋件调整时挂钢琴线，利用千斤顶、调整螺栓等进行调整，调整后
按设计图纸的要求进行加固。
加固应牢靠，确保埋件在浇筑过程不发生变形或移位。
安装调整后埋件的允许偏差应符合招标文件、设计图纸及DL/T5018-94规范的规定。
4、复测及清理
埋件拆模后，应对埋件进行复测，并做好记录。
同时检查砼面尺寸，清除遗留的钢筋和杂物，以免影响闸门的启闭。
5、节间防腐及面漆涂刷
除主轨面、水封座的不锈钢表面外，其余外露表面按设计图纸及DL/T5018-94《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》的有关条款进行防腐。
6、埋件安装质量要求
闸门埋件安装完成后，其质量要求按招标及有关国家标准执行，主要项目满足下列误差要求：
a.主轨工作面、止水座板表面节间接头处的错位允许偏差≤0.5mm；b.主轨、止水座板工作表面扭曲在工作范围内，允许偏差≤0.5mm。
4.7.2闸门的安装
1、安装前，检查闸板与闸槽的间隙，保证闸槽与闸板的间隙不大于0.08mm，如有间隙可以调节闭紧装置。
上紧各连接螺栓。
2、安装时闸门整体竖入预留槽，在两边立框的下面垫上调整垫（严禁垫下横梁），两立框用手动葫芦和斜拉立稳，将闸门找直找平，各地脚孔内串上地脚螺栓，调节好闸门的位置。
3、浇注混凝土时，流进闸板、闸框、斜铁、挡板间的灰浆应彻底清除，以防止灰浆凝固后影响闸门启闭。
4、清除加固物。
闸门出厂前，为使闸板、闸框贴合紧凑，安装后减少间隙，2m以上的闸门在上下框上安装了4-6个紧闭装置压铁，注意在间隙调整后，闭紧压铁拆除，以便闸门启闭。
5、使用保养
⑴闸门在启闭时应注意闸板的上、下极限位置，不能超限，以免损坏闸门或启闭机。
⑵闸门在启闭过程中如有异常情况应立即停止使用，及时检查修理。
⑶闸门在关闭时距闸底10公分处，暂停2分钟，让激流冲净底门槽内杂物，然后再将闸门关闭。
、启闭机安装3.4）检查发运到现场的启闭机型号是否符合图纸要求，各种配件1（的规格、型号、数量是否与发货清单相符，有无缺件和差错。
）检查启闭机在运输过程中是否受到损伤及破坏，如出现损伤2（与破坏及时采取补救措施，防止不合格品在工程中使用。
3（）测放安装控制线：
①根据启闭机安装布置图，明确左、右机位置。
②在闸室底板上逐孔放出门槽和孔口两中心线，如图一所示。
孔口中心线
门槽中心线
（图一）
③用径纬仪将门槽的两中心线逐孔翻到门槽上，作为启闭机安装的控制线。
（4）确定启闭机安装位置
①根据放出的启闭机安装控制线结合安装布置图和闸门吊点距,确定启闭机底座位置。
②检查启闭机地脚螺栓孔或地脚螺栓预埋的位置是否正确，如误差过大，影响安装则及时处理。
③确定了安装位置用吊车将启闭机就位，注意左、右机编号是否一致。
④调整左、右机位置，吊点中心线找正其纵、横中心线偏差不应超过±3mm。
⑤用水准仪测量主、副机控制面高差其偏差不超过±5mm、水平偏差不大于0.5/1000。
⑥浇筑二期砼，待达到强度后拧紧地脚螺母。
如采用埋设板、则焊接地脚螺栓，拧紧螺母。
⑦将启闭机的钢丝绳与闸门相连接。
施工质量管理第五章我项目部始终将“建精品工程”作为本工程质量管理的最高目标。
ISO9002工程施工中我们依据质量第一”的指导思想。
坚持“百年大计，国际质量管理体系建立了科学、完善的质量管理体系，并使其平稳高效运行，为实现质量目标打下了坚实的基础。
成人员组体质5.1量管理系及我部成立由项目经理、项目技术负责人、质检科、质检员等组成的质量管理领导小组，详细分解质量目标，明确岗位职责，形成了严密的质量控制网络。
明确项目经理是工程质量第一责任人，全面领导项目质量管理工作；项目技术负责人专门分管质量管理工作；专职质检员，负责项目质量检测、试验指导、控制工作。
度理量5.2质管制在公司质量管理制度的基础上，我部根据该工程的特点，进一步完
善了项目质量管理制度，以更好地指导、督促、规范全员的工作质量、效率。
变“人管理人”、“人盯人”为“制度管理人”，做到质量管理“有章可循、违规必纠、赏罚分明”。
项目部坚持图纸会审、技术交底制度，让全体施工人员掌握技术要求和关键质量控制点；重视质量教育和技术培训工作，提高全体员工的质量意识和技术素质。
项目部坚持质量检查制度，日常检查验收坚持“三检制”，即“班组自检、施工队复检、专职质检员终检”的制度，终检合格后方可报监理工程师验收。
施工过程中，项目部坚持“五不施工”原则，即：
施工准备工作有缺陷不施工；保证资料要求的检验和试验合格结果文件未到不施工；关键工序和特殊工序未确定施工方案和质量保证措施不施工；设计图纸未经过会审不施工；没有技术交底不施工。
5.3质量保证措施
工程质量的优劣，取决于人员、材料、施工方法、环境、气
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