渡泾港闸完工验收施工管理报告.docx
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渡泾港闸完工验收施工管理报告
张家港市渡泾港闸改建工程
完工验收
施工管理工作报告
徐州市水利工程建设有限公司
二○一七年八月
施工管理工作报告
1.工程概况
张家港市渡泾港闸改建工程位于大新镇，距离长江约500m，由一座流量为24m³/s的单向泵站和一座净宽12m的节制闸组成。
其主要功能为防洪、排涝和改善城市水环境。
主要建筑物为节制闸、消力池、泵站、进出水池、安装间、副厂房内外河翼墙及连接段等。
泵房和节制闸在平面上并列布置，内河侧出水前沿对齐。
泵房布置在河道东岸，节制闸布置在河道西岸，安装间紧邻主泵房布置。
副厂房及管理区布置在枢纽内河道东岸原绿化范围内。
节制闸为单孔，净宽12m，采用升卧式钢闸门，液压启闭机操作。
节制闸为整体坞式结构，门槛高程为0.00m，泵站为单向泵站，选用两台竖井式贯流泵，单泵流量为12m³/s，设计总流量为24m³/s。
泵站为整体式钢筋混凝土结构，水泵采用单列布置，设有一台16t/3t桥式起重机。
本工程参建单位如下：
建设单位：
张家港市防洪工程建设管理处
质量监督单位：
张家港市水利质量监督管理站
检测单位：
苏州市水利工程质量检测中心有限公司
设计单位：
上海勘测设计研究院有限公司
监理单位：
苏州市水利建设监理有限公司
施工单位：
徐州市水利工程建设有限公司
2.主要工程量
项目名称
完成工程量
土方开挖
43736.0m3
土方回填
17431.0m3
土工布铺设
6302.0m2
上下游黄砂垫层填筑
855.0m3
上下游石子垫层填筑
855.0m3
上下游抛石防冲槽及抛石护底
2069.0m3
上下游C25灌砌块石护坡
716.0m3
商品砼
C251835.0m3
C307389.0m3
水下C302417.0m3
C351539.0m3
钢筋制作加工
971.0t
金属结构
QSWY2×320KN-10m液压启闭机1套
QPKY2×160KN-3.5m液压启闭机2套
QPKY2×160KN-3.0m液压启闭机2套
潜孔直升定轮门5.2×3.0m2套
潜孔直升定轮门4.8×2.5m2套
升卧式闸门12×8.1m1套
清污机2台及皮带机1套
水泵机组
1950ZGB12－2.72航天竖井贯流泵2台
H2SH11A型弗雷德齿轮箱型2台
YXK500-6TH湘潭电机2台
桁车
LH16/3-12.5桁车1台套
控制柜
软启动柜2台
TBB-10-240/80-AK电容柜2台
高低压柜10台
SC-160/10.5-NX2站用变压器1台
3.工程造价
本工程水工建筑物施工及设备安装工程合同价3578.0576万元，工程完工价约3500万元（最终以跟踪审计送审价为准）
4.施工过程控制情况
4.1.施工准备情况
我公司中标后，随即成立了徐州市水利工程建设有限公司张家港市渡泾港闸改建工程项目经理部进驻施工现场，进行施工准备，具体包括如下：
1）技术准备
a）现场布置、导线点及其加密工作，测放堤基样线，并将测放成果报监理批准。
b）认真查阅图纸，深刻领会图纸意图，参加业主召开的技术交底会，对不明确的部分，书面向监理工程师汇报。
c）在投标文件的基础上详细编制施工组织设计。
d）编制工序作业指导书。
2）机械设备准备
有计划按步骤调集施工组织设计所要求的机械设备进场。
3）生活、办公设施准备
在工地现场搭设彩钢板房作为职工宿舍，水电设施一俱全，道路采用砼路面，并安装路灯进行亮化，给职工创造了一个良好的工作生活环境。
4）人员及组织机构准备
组织一批在类似工程项目上工作过的具有施工经验的人员组成项目管理班子，公司职能部门的主要负责人充实到项目管理班子中，成立生产技术科、质检科、财务设备科、安全科、综合科，组建工地现场试验室及资料室，确保施工过程中人力资源的供及优化组合，制定各部门、各岗位的职责和各项规章制度。
4.2.施工总平面布置
1）生活区布置
项目部位于泵站侧施工场地上，项目部办公用房用一层彩板房搭设，共计12间，工人住房使用一层彩板房搭设，位于沿江公路桥西侧，中油泰富加油站对面料场空地上，共30间。
2）生产区布置
根据工程实际情况，结合现场条件，本项目不设置料场和配置砼生产系统，所用砼全部采用商品砼，钢筋加工场地位于项目部与泵站之间的施工场地上，面积约为900m2；木工加工场地位于项目部南侧场地上，面积约600m2。
均位于塔吊旋转半径内，方便施工吊装。
4.3.施工总进度
张家港市渡泾港闸改建工程合同工期为455日历天，工程于2015年12月10日总监理工程师签署开工令，至2017年3月8日工程全部完工，总工期时间为454天。
5.主要施工方法
5.1.土方工程施工
（1）泵站基坑土方开挖施工
土方开挖前，按设计断面及高程进行测量放样。
开挖边坡按设计控制，在基坑上部四周挖截水沟一道，使基坑以外的降水和生产弃水能集中外排并在基坑四周进行降水管井布置，间距6米，形成封闭，进行预降水1周后进行土方开挖。
开挖后在基坑底部每边预留工作面1.0m，在基坑建基面边缘外1.5m挖0.5m×0.5m的排水沟，在排水沟适当位置挖集水坑，作为积水排水处，用水泵将水排向基坑外，集水坑尺寸视基坑排水量大小而定。
为防止雨水冲刷坡面，在坡面及平台处设置截排水沟。
基坑开挖后由于渗水量较大，我部又在高程▽2.5、▽0.0、▽-3.0、▽-5.55分别设置轻型井点降水包围圈，降水效果明显。
（2）节制闸土方开挖
泵站底板及流道施工结束后即进行节制闸底板、上下游联结段土方开挖施工，同样采用挖掘机与人工相配合的施工方法。
开挖前在节制闸西侧采用管井及井点相结合的方法进行预降水一周。
（3）墙后土方回填
土方回填主要包括泵站东侧墙后、节制闸闸室西侧、上下游翼墙、挡墙墙后土方填筑。
墙后2米范围内的回填，用人工配合挖机铺设，层厚控制在30cm以内，采用小型振动打夯机分层夯实。
5.2.砼工程施工
本项目主体工程采用商品砼施工，供厂家为张家港市沿江商品混凝土有限公司。
整个工程施工中，砼施工主要部位如下：
灌注桩施工、泵站底板、流道、辅机室墩墙、泵房主体、进出水池、清污机桥；闸底板、闸墩、排架工作桥、上下游翼墙、消力池、护坡护底、交通桥、闸门水泵二期砼、附属构筑物砼等施工。
（1）水泥：
采用水化热比较低的矿渣硅酸盐水泥，提前7天进冷却房进行冷却，通过掺加合适的外加剂改善混凝土的性能，提高混凝土的抗渗能力。
（2）粗骨料：
采用碎石，粒径5-25mm，含泥量不大于1%，选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土，和易性较好，抗压强度较高，同时可以减少用水量及水泥用量，从而使水泥水化热减少，降低混凝土温升。
（3）细骨料：
采用中砂，平均粒径大于0.5mm，含泥量不大于2%。
选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右，同时相减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土温升，并可减少混凝土收缩。
（4）粉煤灰：
由于混凝土的浇筑方式为泵送，为了改善混凝土的和易性便于泵送，考虑掺加适量的粉煤灰，粉煤灰的掺量控制在10%以内。
（5）外加剂：
掺加适量微膨胀剂UEA，掺量8%，对混凝土收缩有补偿功能，可提高混凝土的抗裂性和防水性能。
（6）水：
采用长江水。
（7）养护：
砼浇筑后，砼表面采用覆盖0.3mm的塑料薄膜覆盖养护。
（8）其中闸底板浇筑时除上述措施外我部还采用了冷连管降温法，取得了不错的效果。
5.3.钢筋模板工程的质量控制
1、质量管理点的设置：
包括钢筋品种和质量；钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距；钢筋搭接长度、接头位置、弯钩朝向；焊接质量及预埋件规格、数量、尺寸、位置；钢筋位移；钢筋保护层厚度及绑扎质量。
2、预控措施：
检查出厂质量证明书及试验报告，保证材料指标的稳定；加强对施工人员的技术培训，使其熟悉施工规范要求和基本常识；认真执行工艺标准，严格按技术交底要求施工；严格按照图纸和配料单下料和施工，弯钩朝向正确；施工前预先弹线，检查上道工序质量，加强工序的自检和交接检查；对使用工具经常检测和调整；正式施焊前按规定进行焊接工艺试验，同时检查焊条的质量；对倾斜过大的钢筋端头要切除，焊后夹具不宜过早放松，根据钢筋直径选择合适的焊接电流和通电时间；每批钢筋焊完后，按规定取样进行力学试验和检查焊接外观质量。
3、相关人员的质量保证措施：
技术人员出具复试报告和作业指导书，制定纠正和预防措施，在施工中监督执行情况，把住翻样质量关；材料人员出具出厂质量证明，材料入场检查有无腐蚀和变形，并查对数量和尺寸；质检员要跟班检查质量，监督班组自检、互检和交接检查，发现问题及时处理，把住质量关；工长监督施工，合理安排人力，协调各工种的配合；操作人员按作业指导书精心施工，技术交底要求做好自检。
4、成品保护措施：
设专人看护，严禁踩踏和污染成品，浇筑混凝土时设专人看护和修整钢筋，焊接前配备看火人员和灭火设备。
5、做好管理点的质量记录。
（2）止水、伸缩缝及插筋和预埋件施工
1、止水铜片施工
止水铜片按照设计要求采购，其型式尺寸、拉伸强度和伸长率等均符合规定要求。
表面光滑平整，并有光泽。
使用前，将其表面浮皮、锈污、油漆、油渣等清除干净。
止水铜片加工前，先进行退火处理，然后根据情况下料，用人工或机械剪切、压制面型。
止水铜片的衔接采用搭接，进行双面焊接，其搭接长度不小于20mm，确保搭接紧密、不漏水。
通知监理进行煤油浸透试验合格后方进行下道工序的施工。
止水铜片的埋设位置符合设计要求，经测量放样后安装。
架立时，不得在止水铜片上穿孔，采用焊接铁丝的方法加以固定。
止水铜片“Ｕ”形鼻腔内填塞沥青。
2、伸缩缝
采用2cm厚的聚乙烯闭孔泡沫板，聚乙烯闭孔泡沫板供商为张家港市宏利橡塑制品有限公司。
3、插筋和预埋件施工
插筋和预埋件埋设前，先将其表面的鳞锈、锈皮、油漆和油渍清除干净。
插筋和预埋件埋设安装按设计要求准确定位，并固定牢靠，其位置偏差符合设计和规范规定，并用加固钢筋与预埋锚筋焊接固定。
砼浇筑时注意防止埋件被撞击移位和动摇，注意加以保护和固定。
（3）模板工程
为保证砼的外观质量，本工程采用竹胶板拼装。
模板规格1.22*2.44cm。
立模用对销螺栓加固模板。
模板间镶嵌海绵，确保模板接缝严密，砼浇筑时不漏浆、不跑模。
模板工程的质量控制:
1、质量管理点设置包括模板的安装质量（包括刚度、强度和稳定性）；模板的平整度、垂直度、截面尺寸、标高、接缝严密情况，以及预埋件的位置、轴线位移。
2、预控措施：
施工前检查上道工序质量，钢筋位置及放线位置是否正确；及时更换有缺陷的模板，并予以修复，加强工序自检；加强模板出场管理及现场保养；连结件扣紧不松动；支撑点牢固可靠。
3、做好管理点的质量记录。
5.4.闸门制造和安装
（1）闸门制造和安装
1、制作
钢闸门由江苏省水利机械制造有限公司制作。
在施工前根据施工程序向业主、监理进行了申报。
各项资质材料审批合格后方与其进行了合同的签订。
在制作过程中，关键工序的施工，业主、监理均到现场进行了检验。
2、安装
本工程钢闸门埋件采用二期施工。
一期混凝土埋件采用预埋锚筋，锚筋埋设前，将其表面的浮锈、油渍、浮皮等污物清除干净，埋设位置严格按设计图纸要求进行埋设，其直径、总长及外露部分的长度，均符合设计规定，安装人员配合土建随门槽的升高而预埋调整一期混凝土埋件；二期混凝土埋件安装顺序：
由下往上按底槛、工作轨道、反向轨道、门楣、锁定梁及其他埋件进行。
埋件安装前，为了满足门槽等埋件的安装尺寸和精度，首先进行埋件安装基准线的放样，经复查无误后进行埋件的安装。
基准线在安装验收合格后才能拆除。
待土建一期砼浇完拆模凿毛后，先对门槽孔进行检查，调直插筋，再进行闸门埋件安装；安装时先由汽车吊将埋件分别吊装到位，然后进行逐个安装调整，埋件与预埋的相锚筋现场进行焊接固定，连接钢筋不允许直接焊在埋件的主要构件上，只能焊在这些构件伸出的锚筋上或焊在不会引起构件产生局部变形或整体变形的次要构件上，其焊接长度满足设计图纸要求。
埋入混凝土部分表面除锈，经工程师验收合格后，浇二期混凝土，浇二期混凝土时派人值班，确保埋件的位置不发生位移。
二期混凝土浇筑过程中注意对构件工作面（特别是止水的不锈钢工作面）进行必要的保护，避免碰伤和污物贴附而影响止水正常工作。
二期混凝土拆模后，对埋件进行复测，以免影响闸门的启闭。
①底槛安装
在正式安装之前，先在底槛槽内焊好用角钢构成的3个支架，支架的根部与插筋焊接，支架顶面略低于设计高度2mm以便调整。
将底槛吊放到支架上，调整底槛顶面的水平度及前后左右位置，全部达到要求后，将底槛与插筋焊接。
②闸门轨道安装
先清理底槛顶面，将主、侧向轨道在底槛上的位置线放出，将轨道吊放到底槛上，在轨道顶面焊接线架，使用0.5mm的钢琴线，上端挂接在线架上，下系线坠，通过测量轨道面至钢琴线的距离调整轨道的垂直度，以孔口中心为准测量并调整轨道的跨距，全部达到要求后，将轨道用钢筋焊接牢固。
③闸门安装
节制闸闸门分两片到现场用1台50T汽车吊在交通桥安装就位，泵站闸门用50吨吊车安装就位；安装前复测一次门叶几何尺寸与门槽相符，门叶滚轮、水封等符合要求后，再用滑轮将闸门吊起后进行现场安装。
整扇闸门在门槽内处于自由状态下，检查闸门滚轮（包括主承压轮和侧导向轮）、止水橡皮与门槽各部位的配合质量，使用灯光和量具检查止水橡皮的压紧情况，记下透光部位并进行处理。
④闸门试验
1）启闭机安装完毕后，在无水情况下，进行全行程启闭试验。
试验时不停地向水封处浇水润滑。
2）试验过程中，检查下列部位：
A.闸门启闭过程中无卡阻现象；B.滚轮转动灵活自如；C.止水橡皮无损伤现象；D.闸门全部处于工作状态后，用灯光检查止水橡皮压紧程度，不透亮和无间隙。
5.5.液压启闭机安装
启闭机由江苏飞达液压成套设备有限公司生产，清污机由常州市武进第一水利机械有限公司生产
（1）设备到货后及时进行现场开箱清点和检查，检查配件是否齐全，是否与装箱单相符；检查液压缸、油箱、液压站等是否存在缺陷、是否有由于长途运输造成的损坏、液压缸的各个油孔是否密封良好等。
（2）安装前首先按设计给定的高程、坐标、和纵横向中心线，在安装现场测放出具体的安装位置，测放时高程经过闭合，纵横向中心线与闸门中心线和孔口中心线进行校合。
其偏差符合下列规定：
双吊点液压启闭机，支承面的高差不超过±0.5mm。
（3）液压缸、油泵及阀组安装前按要求进行解体清洗，由于施工现场条件较差，出厂时间不是很长，经厂家及工程监理确认后可以不再进行全部解体清洗。
但是对油箱进行彻底的清洗，清洗时清除油箱内易脱落的锈斑、漆皮等所有杂物，同时清洗时所用的抹布不得使用绵麻制品，而是使用丝织品，清洗后用合好的面团粘除所有杂物。
（4）安装
①支铰轴安装
液压缸安装前将其铰轴及内孔清扫并打磨光滑，表面上涂上黄油，活塞杆临时锁定，防止吊装时滑出。
双吊点液压启闭机的支铰轴的尾部固定部分是埋设在混凝土中的，埋设过程中其高程、里程、水平度符合有关规定。
②液压站安装
液压启闭机的液压站与液压缸是分体的，两者之间由压力油管连接，液压启闭机的压力油压力都比较高，因此压力油管安装后经过压力试验合格后方可投入使用。
③液压缸安装
液压缸安装时要按图纸给定的左缸和右缸分别进行安装，吊装液压缸时，根据液压缸直径、长度和重量决定支点和吊点个数，以防止变形。
闸门门叶就位固定后，利用汽车吊进行液压缸安装。
液压缸水平吊起后，将吊环调整垂直，吊到安装部位，将液压缸吊环对准支铰轴，用人工将液压缸吊环推入支铰轴，上紧卡环与端盖，锁紧锁母。
④油管道安装
油管道安装、清洗均符合有关规定，管道设置尽量减少阻力，管道布局清晰合理。
管材下料采用锯割方法，不锈钢管的焊接采用氩弧焊，弯管使用专用弯管机，采用冷弯加工。
管道的焊接由考试合格的高压焊工施焊，焊接后经压力试验合格方可投入使用。
⑤管路清洗及液压油的处理
液压启闭机的油箱经过清洗、压力油管经过吹扫、清洗后进行连接。
液压油经过过滤后方才允许加注，液压油的过滤也可利用液压站的油箱、压力油管作为循环。
使用冲洗泵进行油液循环冲洗，循环冲洗时将管路系统与液压缸、阀组、泵组隔离（或短接），循环冲洗流速大于5m/s。
循环冲洗后使管路系统的清洁度符合有关标准。
⑥液压缸与闸门连接
用倒链将活塞杆对准闸门吊耳处，油泵运转正常后油压调整活塞杆长度及位置，使活塞杆轴孔与闸门吊耳轴孔对位，穿入销轴并固定锁片。
⑦液压热油设备安装
1）液压热油设备的液压站及液控系统、电气系统、管道和基础埋件等，按照施工图纸和制造厂技术说明书进行安装、调试和试运转。
2）液压热油设备支撑架的安装偏差符合施工图纸的规定。
若施工图纸无规定时，设备支撑架的中心点坐标偏差不大于±5mm，高程偏差不大于±10mm。
5.6.竖井式贯流泵安装
1、施工准备
在开工前，认真仔细研读施工图纸及有关技术文件，熟悉各项相关技术规程、规范，设备到达施工现场后，会同建设处、监理、厂家代表等有关部门一起进行开箱检查，按到货清单清点设备及技术文件资料等数量是否齐全，检查设备外观是否良好，并做好开箱检查记录，如发现设备外观、数量等有异常或与要求不对时，及时向项目部和厂家代表报告，并采取相措施及时处理。
设备开箱检查后，按用途标记分类，妥善保管。
准备好施工设备、机具等。
2、机组放线
根据土建轴线标记，放出泵组中心X、Y轴线，2台机组一次放出，并做好标记。
根据土建提供的标高，设定各安装高程。
中心、高程标记采取保护措施。
按测量基准点线设置，制作泵组中心线架，然后根据泵站测量基准点，测设出用于水泵安装的水泵中心线并放在线架上，同时放出叶轮中心线、电机中心线。
测量水泵轴长度、电动机联轴器轴端面至中心距离、齿轮箱中心至联轴器轴端面的距离。
3、进水底座预装
将进水底座吊入机坑，放置在进水底座安装位置靠内河侧100mm左右，并临时加固好。
4、出水底座、伸缩节与导叶体安装
①组装出水底座、伸缩节与导叶体
出水底座、伸缩节与导叶体三件采用整体安装。
先在安装间将分瓣的导叶体组装成整体，与叶轮外壳连接的法兰面朝下；检查测量导叶体的圆度符合图纸要求；吊伸缩节放在它上面与其连接，调节伸缩节长度至设计长度位置，然后支撑好伸缩节；再吊出水底座与伸缩节连接，连接后加固伸缩节。
拼装完成后，检查其安装质量，合格后进入下一工序。
②出水底座、伸缩节与导叶体安装
导叶体、出水底座与伸缩节在安装间组装成整体检查合格后，按图纸设计方位将其整体吊入机坑，挂钢琴线，采用电测法与经纬仪相结合，初步调整组合体安装位置，并有临时加固措施。
5、叶轮外壳吊装、调整
吊装叶轮外壳就位，与导叶体把合。
挂钢琴线测量、调整叶轮室中心及导叶体的中心，以拉紧器、千斤顶调整其圆度。
6、轴承安装
①水导轴承安装
水导轴承装配：
水导轴承安装在导叶体内部，其结构为水平分缝型式，安装前轴承箱内部清理干净，清洁度满足要求，安装工作分两步进行，首先是在安装水泵叶轮前将导轴承放置在导轴承体内，悬挂机组中心线，使用钢丝线、耳机和千分尺进行初步调整，第二步是在叶轮和泵轴吊装就位后，盘车检查轴线和跳动，在盘车过程中调整轴承的中心和间隙值；轴承安装间隙为0.40～0.54mm。
导轴承第一次调整后，将下部轴承固定牢靠，上半部轴承拆除，便于安装泵轴及叶轮。
②推力-径向轴承安装
安装前轴承箱内部清理干净，清洁度满足要求，清洗要在专门的清洁场所进行。
按图纸安装方向，推力轴承侧与齿轮减速箱相邻，方向不能反，将径向组合轴承镶嵌在主轴上。
7、泵组结构部件整体调整
用钢琴线耳机法调整并找正叶轮外壳、导轴承、推力轴承三者之间的同心，偏差控制在0.1mm以内。
8、底脚螺栓二期混凝土浇筑
浇筑导叶体底脚螺栓二期混凝土，达到强度要求后，拧紧底脚螺栓，并复查再找正，直至达到要求。
9、水泵转动部分安装
①水泵叶轮检查与吊装
清理、检查水泵主轴与叶轮连接的外径和内径，除去高点及毛剌，注意只能使用细砂纸和油石，以免修磨量过大影响机组转动部分的轴线；叶轮检查合格后，利用临时吊装工具将叶轮吊入机坑，找正中心位置后，放置在叶轮外壳上，并用两个倒链适当固定。
②水泵主轴安装
清理水泵主轴，拆去轴承上部；将水泵主轴调平吊入竖井坑内，从填料密封孔中穿过伸入泵体内（此时要用倒链在中间换钩）。
此时填料盒套入主轴上，并缓缓与叶轮连接，将其放在导轴承上。
10、进水底座安装
水泵转动部分全部调整完成，经检验合格后，连接进水底座，按图纸调整好其安装位置，并与一期插筋连接加固。
加固完成经验收合格，可进行出水底座、进水底座的二期混凝土浇筑。
11、齿轮减速箱安装
齿轮减速箱安装方法：
套装联轴器→吊装减速箱→粗调整安装位置→精调整同心度→基础固定→地脚螺栓二期混凝土浇筑。
12、电动机的安装
电动机的安装找正与减速器相似，以减速器的输入轴为基准找正，初步调整轴孔中心位置，其同轴度偏差不大于0.1mm，轴承座的横向水平偏差一般不超过0.2mm/m；
电动机与减速器联轴后，盘车检查两轴有无折线，调整的方法是移动电机消除折线，包括侧向和高度，再次校核同轴度，不得超过允许数值；经验收合格后可进行地脚螺栓二期混凝土浇。
13、泵组附件的安装
在泵组调试之前按有关设计要求完善泵组其它部件、水力辅助设备、电气设备的安装。
14、泵组调试及启动试运行
泵组全部安装完成经验收合格后，可进行调试及启动试运行。
15、施工工艺方面
①要严格控制叶轮体中心的安装位置，它是水泵安装的基准。
②要严格控制导叶体水导轴承座和推力轴承座的同心度和中心位置，它将决定水泵主轴的水平度和叶轮与叶轮体的间隙。
③水泵导轴承置身于水流流道内，因此，导轴承的密封事关重要，一旦导轴承密封安装不好，导轴承内进水，将影响水泵本身安全运行，在安装时，每一导轴承的密封都要精心粘接，确保密封效果。
④水泵主轴从竖井内穿过预埋套管与转轮连接，中间要换几次钩，注意吊装安全。
⑤泵主轴密封不与泵本体连接，而是与混凝土的埋件（穿墙管）连接，这要保证埋件（穿墙管）与泵体同轴度。
⑥电机与减速箱、减速箱与水泵的同轴度要严格控制，以降低水泵运行的噪音。
5.7.老闸拆除施工
本工程凿拆除工程部位包括：
原闸室拆除、翼墙拆除、金属结构及启门设备拆除、消力池和上游铺盖等项目规定凿除的部分。
5.7.1.拆除作业前的准备工作
1、拆除作业前申报了专项施工技术方案并通过审核。
2、所有进场的拆除作业人员均持证上岗，经过作业前的专门培训及安全技术交底。
3、拆除工程前，向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。
5.7.2.凿拆除施工方法
金属结构及启闭机设备拆除采用汽车吊进行拆除，汽车吊停放在西侧交通桥上将启门设备和金属结构依次进行拆除，汽车吊将其吊出后装车运出施工现场至甲方指定区域。
建筑物拆除工程的施工方法主要采取机械进行拆除，施工顺序为：
先高后低，先浅后深。
本工程采用拆除方法如下：
先在交通桥上拆除启闭机房及工作桥，工作桥拆除完成后拆除交通桥，翼墙及闸墩后土方开挖与拆除同时进行，分段降低。
闸底板、翼墙底板、消力池用振动锤慢慢拆除。
5.7.3.拆除渣料和构件的处理
1、有用构件的处理
启闭机、闸门等属于可利用的构件，由建设方直接组织回收。
2、废渣的有序堆放
本合同工程拆出的废渣，除用作场地硬化及临时道路外，其余均外运弃置。
5.8.基础处理工程施工
本工程基础处理工程种类较多，工程量也较大，时间非常紧、项目多、工作量大、相互交叉多。
所以在基础处理施工安排上，遵循以下原则：
控制工期进度的闸室部位先集中力
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