控制性工程施组计划.docx

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控制性工程施组计划

XX省焦桐高速登封-汝州段公路工程

四分部（K23+720.4-K31+000）

控制性工程

施工组织计划方案

中交一公局华祥公司登汝高速四分部

二零一三年十一月二十日

控制性工程施工组织计划方案

一、工程概况

1、工程简介

我分部主线起点桩号为K23+720.4，终点里程为K31+000，路线全长7.275公里。

其中控制性工程包括：

大峪互通、大峪隧道、石界岭1#隧道工程。

2、控制性工程情况

大峪互通

本互通立交位于汝州市大峪乡上十字口村东侧，互通区域地形复杂，主要为耕地、林地及荒地。

本互通采用A型单喇叭立交，收费站设置在东南象限，设置3进3出6条车道。

本互通立交主线设计时速为100公里/小时，最小半径1000m，最大纵坡-2%，匝道最小半径40m，最大纵坡为4%，最大超高值为6%。

立交X围内分别设置1*20m预应力砼空心板上跨被交道靳马线，主线右线设置3*30+4*30+4*19m预应力砼装配式箱梁+现浇钢筋砼箱梁大桥，主线左线设置2*17+2*（3*30）+3*30m现浇钢筋砼箱梁+预应力砼装配式箱梁大桥，A匝道设置3*30+4*30+4*18+3*18+3*17m预应力砼装配式箱梁+现浇钢筋砼箱梁，C匝道设置4*20+2*（3*20）+4*20m预应力砼装配式箱梁桥，D匝道设置2*17m现浇钢筋砼箱梁桥，E匝道设置16.583+3*16.8+16.583m现浇钢筋砼箱梁桥。

主线位于曲线内，互通X围K27+215-K28+205，互通总长990m，主线路基宽度26m，双向4车道，行车道宽度为4*3.75m，中间带宽3.5m（中央分隔带宽度2m，路缘带宽2*0.75m），硬路肩3m（含路缘带0.5m）,土路肩宽度为0.75m。

大峪互通桥梁统计表

桥名称

中心桩号

孔数-孔径

净高（m）

交角（°）

桥梁全长（m）

上部构造

下部构造

墩及基础

台及基础

分离式立交（右线）

K27+326.48

1*20

4.5

110

25.04

预应力砼空心板

柱式台/桩基

分离式立交（左线）

L3K27+329.68

1*20

4.5

110

25.04

预应力砼空心板

柱式台/桩基

邢坪大桥（右线）

K27+617.427

（3*30）+（4*30）+（4*19）

5.5

90

293.06

预应力砼组合箱梁+钢筋砼现浇箱梁

方柱、柱式墩/桩基

柱式台/桩基

邢坪大桥（左线）

L3K27+626.403

2*17+2*（3*30）+3*30

5.5

90

310.97

钢筋砼现浇箱梁+预应力砼组合箱梁

方柱、柱式墩/桩基

柱式台/桩基

A匝道桥

AK0+753.816

3*30+4*30+4*18+3*18+3*17

90

394.044

预应力砼组合箱梁+钢筋砼现浇箱梁

柱式墩/桩基

柱式台/桩基

C匝道桥

CK0+240.998

4*20+2*（3*20）+4*20

90

282.33

预应力砼组合箱梁

柱式墩/桩基

柱式台/桩基

D匝道桥

DK0+056.959

2*17

90

34.06

钢筋砼现浇箱梁

柱式墩/桩基

柱式台/桩基

E匝道桥

EK0+154.482

16.583+3*16.8+16.583

90

83.646

钢筋砼现浇箱梁

柱式墩/桩基

柱式台/桩基

合计

1121.14

大峪互通控制性节点目标

分项工程名称

结构部位

大峪互通

备注

起讫时间

开时时间

结束时间

路基清表

2013.9.20

2013.10.30

路基土石方填筑

2013.10.10

2014.4.20

路基土石方开挖

2013.10.1

2014.5.30

涵洞

基础

2013.10.20

2013.12.10

台身

2013.11.1

2013.12.25

盖板

2013.11.15

2014.1.10

桥梁下部

基桩

2013.10.10

2014.2.10

立柱

2014.2.20

2014.4.30

盖梁

2014.2.20

2014.6.10

桥梁上部

梁板预制（现浇）

2014.2.20

2014.5.30

梁板安装

2014.6.20

2014.7.30

防排水工程

2013.11.10

2014.5.30

隧道工程

一、工程概况

1、大峪隧道

我部大峪隧道位于大峪乡靳马线，上路桩号为K27+100附近处，为分离式隧道，隧道总体走向呈南北向曲线展布。

隧道洞顶最大埋深为33米，采用分离式隧道（测设线间距：

进口10.62m、出口9.36m）。

其中：

左线起讫桩号为：

L3K27+045-L3K27+209，长164米；右线起讫桩号为：

K27+047-K27+210，长163米；属短隧道。

2、石界岭1#号隧道

我部石界岭1号隧道位于汝州市大峪乡石界岭村，进口紧邻S325省道，地处嵩山山地的南端，多为剥蚀丘陵，低山地貌，地形起伏，坡度相对较缓。

为分离式隧道，隧道总体走向呈南北向曲线展布。

隧道洞顶最大埋深为56米，采用分离式隧道（测设线间距：

进口16.9m、出口18.9m）。

其中：

左线起讫桩号为：

L4K30+720-L4K30+948，长228米；右线起讫桩号为：

K30+730-K30+955，长225米；属短隧道。

隧道洞口桩号及洞门形式一览表

隧道名称

登封端

汝州端

长度（m）

备注

洞口桩号

洞口形式

洞口桩号

洞口形式

左右线洞口齐平

大峪隧道

左洞

L3K27+045

环框式

L3K27+209

削竹式

164

右洞

K27+047

环框式

K27+210

削竹式

163

石界岭1#隧道

左洞

L4K30+720

端墙式

L4K30+948

端墙式

228

右洞

K30+730

端墙式

K30+955

端墙式

225

二、编制依据

1.交通部颁发的《公路工程国内招标文件X本》、《XX省公路工程招标文件（通用本）

2.业主及设计单位组织的现场考察及设计介绍、补遗书等。

3.工程设计图纸。

4.交通部颁发的各类公路工程施工规X。

三、人员、机具配备情况

路基、桥梁工程施工人员一览表

序号

XX

担任职务

技术职务

投入人员

备注

1

瞿小峰

项目经理

工程师

1

2

郭海阳

项目总工

工程师

1

3

杨文峰

质检工程师

工程师

1

4

郭伟平

试验工程师

工程师

1

5

王富军

测量工程师

工程师

1

6

魏杰

技术主管

助理工程师

1

7

金贵江

技术主管

助理工程师

1

8

孟祥福

技术员

技术员

1

9

X昭寰

技术员

技术员

1

10

工人

100

路基施工主要机械一览表

序号

XX

规格型号

额定功率或容量

投入数量

备注

1

挖掘机

EX320-3

1.6m3

4台

2

平地机

PY-190

2台

3

推土机

TY320

235kw

2台

4

装载机

ZL50

3m3

4台

5

振动压路机

CA25

25t

2台

6

洒水车

WE60

6000L

5辆

7

自卸车

16t

20辆

8

凿岩机

5个

9

发电机

200/500KW

2台

10

强夯机

抚挖

50T

1台

桥梁施工机械一览表

序号

机械名称

规格型号

数量

备注

1

砼运输车

8m3

12辆

2

拌合站

90

2套

3

挖掘机

330

7台

4

装载机

50

5台

5

X拉千斤顶

2个

6

吊车

25T

2辆

7

附着式振捣器

2.2kw

20个

8

平板式振捣器

3kw

5个

9

插入式振捣器

2.2kw

30个

10

电焊机

20kw

5个

11

钢筋切割机

20kw

3个

12

钢筋调直机

20kw

3个

13

钢筋切断机

20kw

3个

14

钢筋弯曲机

20kw

3个

15

龙门吊

2套

16

双导梁架桥机

2个

17

炮车

2个

18

发电机

500kw

4个

施工工艺流程图

路基填筑施工工艺流程图

路堑开挖施工工艺流程图

路基光面爆破施工工艺流程图

否是

大峪隧道人员配备表

序号

岗位

人数

备注

1

工段长

1

现场管理，协调

2

工程技术员

3

现场技术指导，现场管理

3

质检员

1

自检，报检

4

试验员

1

取样，送样

5

安全员

1

炸材管理，安全管理

6

测量员

1

施工放样

7

资料员

1

质检资料

8

采购员

1

物资采购

9

开挖班

10

钻孔，爆破

10

支护班

20

立架，钢筋网片，锚杆安装，喷浆

11

二衬班

30

挂设防水板、土工布，绑扎钢筋，安装模板，浇筑砼

12

司机

9

出渣车，地泵，挖机，装载机

13

后勤人员

7

仓库，杂工，厨师

合计

86

根据气候特点、工程量及工期情况，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，组织施工队进行该工程的施工与管理。

大峪隧道施工主要机械一览表

序号

机械名称

规格型号

额定功率或容量

投入数量

备注

1

挖掘机

柳工930D

4台

2

装载机

50

2台

3

自卸车

红岩

20辆

4

电动空压机

20m3/min

2台

5

内燃空压机

9m3/min

1台

6

发电机组

250KVA

1台

7

喷浆机

PZ-5D

2台

8

双液注浆机

BW250/50

2台

9

拱架弯曲机

XGLW25

2台

10

凿岩机

ZT28

10台

12

砼搅拌站

HLS90

1台

13

砼罐车

8m3

4辆

14

砼输送泵

HBT80

1台

16

污水泵

110m3/h

1台

17

潜水泵

QS15*25

1台

18

多级水泵

150DL*9

4台

19

砼摊铺机

TBZ168

1台

20

砼刻纹机

CW-45

2台

21

路面抹光机

HMD800

2台

22

真空吸水泵

HZX-60A

2台

23

洒水车

CA1141LT2

6000L

1辆

24

二衬台车

9m

1台

石界岭1号隧道人员配备表

序号

岗位

人数

备注

1

工段长

1

现场管理、协调

2

工程技术员

3

现场技术指导、现场管理

3

质检员

1

自检、报检

4

试验员

1

取样、送样

5

安全员

1

炸材管理、安全管理

6

测量员

1

施工放样

7

资料员

1

质检资料

8

采购员

1

物资采购

9

开挖班

10

钻孔、爆破

10

支护班

20

立架、钢筋网片、锚杆安装、喷浆

11

二衬班

30

挂设防水板、土工布、绑扎钢筋、安装模板、浇筑砼

12

司机

9

出渣车、地泵、挖机、装载机

13

后勤人员

7

仓库、杂工、厨师

合计

86

根据气候特点、工程量及工期情况，结合我单位目前公路施工技术装备及队伍情况，组织施工队进行该工程的施工与管理。

石界岭1#隧道施工主要机械一览表

序号

机械名称

规格型号

额定功率或容量

投入数量

备注

1

挖掘机

小松300

4台

2

装载机

ZF50

2台

3

自卸车

康明斯

20辆

4

电动空压机

20m3/min

2台

5

内燃空压机

9m3/min

1台

6

发电机组

250KVA

1台

7

喷浆机

PZ-9

2台

8

双液注浆机

BW250/50

2台

9

拱架弯曲机

GQ32

2台

10

凿岩机

ZT28

10台

11

地质钻

MK-5

4台

12

砼搅拌站

JS1000

1台

13

砼罐车

8m3

4辆

14

砼输送泵

HBT80

1台

15

防水板铺挂台车

6m

2台

16

污水泵

110m3/h

1台

17

潜水泵

QS15*25

1台

18

多级水泵

150DL*9

4台

19

砼摊铺机

TBZ168

1台

20

砼刻纹机

CW-45

2台

21

路面抹光机

HMD800

2台

22

真空吸水泵

HZX-60A

2台

23

洒水车

CA1141LT2

6000L

1辆

24

二衬台车

1台

四、施工进度安排

拟采用单口掘进的施工方法,从隧道出口开始掘进。

隧道路面为0.92%的纵向下坡，从出口端掘进有利于石方、混凝土运输，也有利于洞内排水。

根据隧道的结构特点及地质情况，我部采用预留核心土法开挖、台阶法开挖，上台阶采用预留核心土法开挖。

隧道控制性节点目标

结构部位

大峪隧道

石界岭1#隧道

备注

起讫时间

开时时间

结束时间

开时时间

结束时间

便道

2013.9.20

2013.9.27

2013.10.8

2013.10.15

考虑出口段进洞，生活区已施工完成

边仰坡开挖

2013.9.22

2013.10.20

2013.10.20

2013.11.25

管棚施工

2013.10.10

2013.10.26

2.13.11.10

2013.11.26

管棚施工左右先均施做

左线正洞施工

2013.10.27

2014.3.30

2013.12.10

2014.4.30

暂做两台阶预留核心土施工

上台阶开挖初支

2013.10.27

2014.3.30

2013.12.10

2014.4.30

二次衬砌

2013.12.12

2014.4.30

2013.1.10

2014.5.30

考虑过年期间1月20-2月20

右线正洞施工

2013.12.1

2014.5.10

2014.2.20

2014.6.15

上台阶开挖初支

2013.12.1

2014.5.10

2014.2.20

2014.6.15

二次衬砌

2014.5.1

2014.6.15

2014.6.1

2014.7.12

明洞开挖

2013.9.22

2013.11.20

2013.10.25

2013.12.15

明洞考虑12米台车，4次浇筑

洞门完成

2014.7.30

2014.8.15

2014.9.20

2014.10.10

路面工程

2014.5.5

2014.7.1

2014.7.15

2014.9.10

边沟、电缆槽

2014.7.10

2014.8.10

2014.9.15

2014.10.15

五、技术准备

1、熟悉图纸资料和有关文件

我公司接受工程任务后，组织有关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加业主工程主管部门组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

设计图纸是施工的依据，全体施工人员必须按图施工，未经业主和监理工程师同意，无权修改设计图纸，更不能没有设计图纸就擅自施工。

组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审，做到心中有数，如有疑问或发现差错在设计交底和图纸会审中提出，请上级给予解答。

设计交底和图纸会审中，着重要解决以下几个问题：

a.设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

b.设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求，能否实现和解决。

c.设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家和有关规X、标准。

d.施工图纸中土建及其它专业（水、电、通信、供油等）的相互之间有无矛盾，图纸及说明是否齐全。

e.图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

2、施工组织设计

根据设计文件、现场条件、各单位工程的施工程序及相互关系、工期要求、合同要求及有关定额等编制施工组织设计。

3、技术交底

在接到中标通知书进场后，我公司将及时根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。

技术交底是将设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节，包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。

施工组织设计先由总工程师负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底，最后由技术负责人向参加施工的班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻落实。

4、技术保障

对于施工难度大、技术要求高以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程，我公司将根据工程特点，结合本公司的技术状况，制定相应的技术保障措施，做好技术培训工作，必要时先行试点，取得经验并经监理工程师师批准后推广。

六、主要工程施工方案

1、基本要求

（1）、认真进行调查研究，全面搜集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基、隧道施工组织设计。

（2）、根据挖、填方及路线的工程地质情况，选择各种切实可行的施工方法。

（3）、严格按照技术规X和设计要求组织施工，确保路基宽度、高度、分层厚度，平整度、压实度、边坡坡度等符合设计要求。

（4）、对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊处理，确保路基的稳定可靠。

（5）、施工过程中，要按规定进行自检，自检合格报监理工程师进行检查，及时请监理工程师确认工程质量和工程数量。

（6）、填方路基根据不同土质情况分别做试验路段以确定施工方法的可靠性，机械组合的协调性。

2、路基工程

（1）、土方路基开挖

1）施工方法

a、恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。

对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。

对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。

对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。

b、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。

c、对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排

边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。

d、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。

2）、施工工艺流程框图

（2）、石方路基爆破开挖

1）施工方法

a.恢复路基中线，放出边线，钉牢边桩。

b.根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，做出爆破施工组织设计，报有关部门审批。

c.用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。

d.在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号、深度、装药量。

e.用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。

f.炮眼按其不同深度，采用手风钻和潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，根据设计确定药包的位置和药量。

g.采用倾斜钻孔延长药包松动爆破方法，爆破时应认真设计分集药包位置和装药量，精确测算爆破漏斗，应确保边坡质点振动速度不超过24cm/s，最大一段起爆量不超过580kg。

防止超爆、少爆或振松边坡，留下后患。

h.爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，采用毫秒微差爆破技术，将一响最大药量控制为最深单孔药量，当最深梯段为HT时，单孔装药量Q按下式计算：

Q=e*q*HT*Wd

其中：

e——炸药换算系数

q——梯段爆破单位耗药量

Wd——最小抵抗线

i.控制爆破也可以采用分段毫秒爆破方法，其最大段用药量Q按下式计算：

R=（K/V）1/2*Q*M

其中：

K——与地质条件有关的系数

M——药量指数

V——爆破安全振动速度

R——建筑物距爆破中心距离

j.为确保边坡爆破质量，采用光面爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎，利于装运和填方。

k.装药前要布好警戒，选择好通行道路，认真检查炮孔、洞室，吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。

l.光眼装药后用木杆捣实，注意保护起爆线路。

m.认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。

n.顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用挖装机械装土，自卸汽车运输。

当同时进行边坡锚固工程时，必须确保锚固浆体养护7天以后，方可实施下一次爆破作业。

o.随时注意控制开挖断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。

p.路基开挖至设计标高，经复测检查断面尺寸合格后，及时开挖边沟和排水沟，截水沟，经监理工程师验收合格后，按设计对边沟、边坡进行防护，边沟施工要做到尺寸准确，线型直顺，曲线圆滑，沟底平顺，排水畅通，浆砌护坡要做到平整坚实，灰浆饱满。

路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次标准成型验收合格。

隧道开挖方式主要采用钻爆法，软弱围岩段也可采用机械开挖。

开挖方法根据围岩级别和隧道埋深情况分别采用短台阶法施工。

二衬砼采用整体式液压模板台车浇注。

施工过程中应严格遵循“短进尺、弱爆破、紧封闭、勤量测”的指导原则。

隧道开挖方式主要采用钻爆法，软弱围岩段也可采用机械开挖。

开挖方法根据围岩级别和隧道埋深情况分别采用短台阶、环形开挖预留核心土法施工。

对小净距隧道V级围岩段衬砌，先行洞采用环形开挖预留核心土法施工，后行洞进洞施工均采用侧壁导坑法开挖；IV级围岩段衬砌，先行洞采用台阶法施工（根据地质情况预留核心土），后行洞进洞施工均采用环形开挖预留核心土法开挖。

二衬砼采用整体式液压模板台车浇注，保证二衬的密实，超挖部分采用同级砼回填。

隧道进洞前，模板台车应装配到位；每模衬砌砼应连续浇筑，一次完成。

施工过程中应严格遵循“短进尺、弱爆破、紧封闭、勤量测”的指导原则。

3、隧道工程

（1）、施工方法

本