钳工高级工论试题.docx

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钳工高级工论试题

高级工论试题

一。

选择题（每题有4个选项，只有1个是正确的，将整确的选项填入括号内）

1.装配图的读法，首先是看（C）并了解部件的名称。

（A）明细表（B）零件图（C）标栏（D）技术文件

2.度装配图时，要分清接触面与非接触面，非接触面用（B）条线表示。

（A）1（B）2（C）3（D）4

3.国家标准中，（D）级公差精度用于非配合尺寸。

（A）IT01~IT5（B）IT6~IT10（C）IT11~IT13（D）IT14~IT18

4在表面粗糙度的评定参数中，轮廓算术平均偏差代号是（A）。

（A）Ra（B）Rx（C）Ry（D）Rz

5.在仕途上急剧成一条直线（或一个点）的平面（或直线）与该试图成（B）关系。

（A）平行（B）垂直（C）倾斜（D）平行或垂直

6.机件上与试图处于（B）关系的平面（或直线），它在该试图上反映实形。

（A）垂直（B）平行（C）倾斜（D）平行或垂直

7.根据三视图的投影规律，高平齐的是（B）两个视图。

（A）主、俯（B）主、左（C）俯、左（D）主、仰

8.三视图的投影规律，长对正的是（C）两个视图。

（A）主、左（B）主、右（C）主、俯（D）俯、左

9.在直齿圆柱齿轮的规定画法中，齿顶圆及齿顶线用（A）划。

（A）粗实线（B）细实线（C）虚线（D）细实线

10.在直齿圆柱齿轮的规定画法中，分度圆及分度线用（B）线划。

（A）粗实线（B）点划线（C）虚线（D）细实线

52.国家标准规定IT14~IT18公差等级为（B）。

（A）配合尺寸（B）非配合尺寸（C）装配尺寸（D）精加工尺寸

53.零件尺寸的允许偏差量愈小，精度等级（B）。

（A）愈低（B）愈高（C）不变（D）精加工尺寸

54.在尺寸链中，当其他尺寸确定后，新增加的1个环，是（C）。

（A）增环（B）减环（C）密闭环（D）组成环

55.装配精度常指装配尺寸链的（C）。

（A）增环（B）减环（C）密闭环（D）组成环

56.封闭环公差等于（A）。

（A）各组成环公差之和（B）各组成环公差之差

（C）增环的公差（D）减环的公差

57.车床主轴及其轴承间的间隙过大或松动，加工时使被加工零件发生振动而产生（B）误差。

（A）直线度（B）圆度（C）垂直度（D）平行度

58.用来控制电动机正反转的开关是（C）。

（A）闸刀开关（B）闭路开关（C）倒顺开关（D）铁壳开关

59.用动触片的左右旋转来代替刚刀的推合和拉开的开关叫（C）。

（A）铁壳开关（B）闸刀开关（C）组合开关（D）倒顺开关

60.用来传递信号的电器是（D）。

（A）熔断器（B）接触器（C）断路器（D）继电器

61.用手来操纵电路进行接通或断开的控制电器叫（C）。

（A）熔断器（B）断路器（C）开关（D）继电器

62.电动机在额定运行时的交流电源的频率称为（C）。

（A）额定功率（B）额定电流（C）额定频率（D）额定转速

63.在异步电动机中常采用（C）的正反转控制线路。

（A）继电器（B）熔断器（C）接触器（D）断路器

64.电机和电器在运行中产生喀喀声时是（B）原因造成的。

（A）电流过大（B）轴承损坏（C）电流过小（D）接触器损坏

65.改变输给电动机的三相电源相序，就可改变电动机的（C）。

（A）转速（B）功率（C）旋转方向（D）电压

66.含碳量》0.60%的钢是（C）。

（A）低碳钢（B）中碳钢（C）高碳钢（D）合金钢

67.含碳量在0.25%~0.6%的钢称为（B）。

（A）低碳钢（B）中碳钢（C）高碳钢（D）合金钢

68.金属材料在载荷作用下产生变形而不损坏，当载荷去除后，仍能使其变形保留下来的性能叫（D）。

（A）刚度（B）强度（C）硬度（D）塑性

69.金属材料在载荷作用下抵抗变形和破裂的能力叫（C）。

（A）硬度（B）刚度（C）强度（D）弹性

70.金属材料由于受到外力的作用而产生的形状改变称（B）。

（A）弯曲（B）变形（C）受力应变（D）破坏

71.热膨胀性是金属材料的（B）。

（A）化学性能（B）物理性能（C）机械性能（D）自然性能

72.钢处理后得到马氏体组织是（D）热处理工艺。

（A）正火（B）退火（C）回火（D）淬火

73.将高温的钢件放入一种淬火介质中冷却至转变结束是（C）。

（A）分级淬火（B）等温淬火（C）单液淬火（D）双液淬火

74.金属再结晶温度与变形速度有关，变形速度愈快，再结晶温度（B）。

（A）愈低（B）愈高（C）不变（D）很低

75.金属的再结晶温度与金属变形程度有关，变形程度愈大，再结晶温度（A）。

（A）愈低（B）愈高（C）很高（D）不变

76.铁碳平衡图上的PSK线是（D）。

（A）液相线（B）固相线（C）共品转变线（D）共析转变线

77.铁碳平衡图上的ACD线是（D）。

（A）固相线（B）共析转变线（C）共品转变线（D）液相线

78.自准直仪的测量范围是（A）。

（A）0~10’（B）0~12’（C）0~15’（D）0~20’

79.光学平直仪的测量范围为（B）mm。

（A）±0.2（B）±0.5（C）±1（D）±1.5

80.光学平直仪的最大测量范围为（B）mm。

（A）3~5（B）5~6（C）6~8（D）8~10

81.用来提供一条测量用的光学基准视线的精密仪器是（D）。

（A）自准仪器（B）经纬仪（C）光学平直仪（D）测微直望远镜

82.国产测微直望远镜GJ101型的示值读数每格为（C）mm。

（A）0.5（B）0.2（C）0.02（D）0.05

83.经纬仪的测角精度（D）。

（A）5′（B）2′（C）5″（D）2″

84.高精度的测角仪是（A）。

（A）经纬仪（B）自准直仪（C）光学平直仪（D）测微直望远镜

85.发现精密量仪具有不正常现象适应（B）。

（A）进行报废（B）及时送交计量检修（C）继续使用（D）边用边修

86.测量机床回转面的分度误差用（D）。

（A）自准直仪（B）光学平直仪（C）合像水平仪（D）经纬仪

87.精密量仪按规定（B）检修一次。

（A）3个月（B）半年（C）1年（D）2年

88.下列文件中（A）是产品的质量标准。

（A）产品验收技术文件（B）装配工艺文件

（C）加工工艺文件（D）产品技术要求文件

89.为了达到验收要求，必须对（C）提出技术措施和规定。

（A）装配形式（B）装配顺序（C）装配单元（D）装配工序

90.一道高速旋转的叶轮而是液体获得压力的是（B）。

（A）叶片泵（B）离心泵（C）柱塞泵（D）齿轮泵

91.依靠流体流动的能量来输送液体的泵是（C）。

（A）容积泵（B）叶片泵（C）流体作用泵（D）齿轮泵

92.方向控制阀得压力损失，一般应（C）MPa。

（A）大于0.1~0.3（B）等于0.1~0.3

（C）小于0.1~0.3v（D）大于或小于0.1~0.3

93.一流法用来调节液压系统中的恒定的（B）。

（A）流量（B）压力（C）方向（D）位置

94.在油管中，只用作回油管和泄油管的是（C）。

（A）铜管（B）钢管（C）塑料管（D）尼龙管

95.用来提高液压系统中某一支路的压力需采用（D）。

（A）压力保持回路（B）减压回路（C）多级压力回路（D）增压回路

96.当液压系统需要两种以上不同压力时可采用（C）。

（A）压力保持回路（B）减压回路（C）多级压力回路（D）增压回路

97.节流滑阀与阀体孔的配合间隙，应严格控制，如果间隙大，泄露（A）。

（A）大（B）小（C）不变（D）可能达可能小

98.方向阀长期使用后，滑阀外圆表面及阀体孔径表面磨损，间隙增大，一般采用（A）。

（A）研修阀体孔径，换新的滑阀（B）研修滑阀

（C）阀体与滑阀同时研磨（D）阀体与滑阀任何一件

99.油泵与原动机之间的同轴度误差一般不大于（B）mm。

（A）0.01（B）0.1（C）1（D）2

100.油泵与原动机之间应有较高的同轴度，倾斜角不得大于（B）。

（A）30″（B）1°（C）30′（D）1°30′

101.油缸的装配要点：

如果活塞上没有O型密封圈的配合间隙应为（A）mm。

（A0.04~0.2（B）0.05~0.3（C）0.08~0.5（D）0.1~1.0

102.油缸的装配要点：

如果活塞上带O型密封圈的配合间隙应为（C）mm。

（A）0.01~0.02（B）0.02~0.4（C）0.05~0.10（D）0.10~0.05

103.压力阀的装配要点：

弹簧两端面磨平，使两端与中心线（B）。

（A）平行（B）垂直（C）倾斜（D）相交

104.高压胶管装配时，将胶管剥去一定长度的外胶皮层，剥离处倒角（C）。

（A）5°（B）10°（C）15°（D）20°

105.球形管接头的装配，当压力较大时，结合球面应当研配，涂色检查时，接触面宽度应不小于（B）mm。

（A）0.05（B）0.1（C）0.5（D）1

106.作用于切削速的方向的分力叫（C）。

（A）径向力（B）轴向力（C）主切削力（D）摩擦力

107.对于同样的工作，弯曲程度大时，工件的塑性变形量大，所需要的力（A）。

（A）大（B）相同（C）小（D）大或小

108.在四杆机构中，如果只能做来回摆动，则称为（B）。

（A）连杆（B）摆杆（C）曲柄（D）机架

109.Z525立钻的进给箱是属于（C）变速机构。

（A）塔齿轮（B）倍增（C拉键（D）滑移齿轮

110小型V型铁一般用中碳钢经（A）加工或淬火磨削而成。

（A）刨削（B）车削（C）铣削（D）钻削

111.在四杆机构中，不与固定机架相连能在平面内做复杂的运动的机件是（D）。

（A）曲柄（B）摆杆（C）机架（D）连杆

112.一次安装在方箱上的工件，通过翻转，可画出（C）个方向的尺寸线。

（A）1（B）2（C）3（D）4

113.划线所用的各外表面都经过精刨或刮削的铸铁件是（B）。

（A）划线平板（B）方箱（C）V形铁（D）I字型平尺

114.毛坯工件通过找正后划线，可使加工表面与不加工表面之间保持（A）。

（A）尺寸均匀（B）形状正确（C）位置准确（D）尺寸不均匀

115.立体划线选择（C）个划线基准。

（A）1（B）2（C）3（D）4

116.箱体工件第一次划线位置应选择待加工孔和面（A）的一个位置。

（A）最多（B）最少（C）适中（D）不用加工

117.要做好划线工作，找正和借料必须（B）。

（A）单独进行（B）相互兼顾（C）先找正后借料（D）先借料后找正

118.畸形工件由于形状奇特，划线时也应（B）划出。

（A）不按基准（B）按基准（C）随意（D）按基准或不按基准

119.箱体工件划线时，如以中心十字线作为基准找正线，只要在第一次划线正确后，以后每次划都（B）。

（A）可以用（B）不可以用

（C）既可以用也不可以用（D）必须用

120.对于盘形端面沟槽凸轮，凸轮的实际轮廓曲线，又（A）构成。

（A）内槽曲线（B）外槽曲线（C）过渡圆弧线（D）过渡曲线

121.细刮刀的锲角为（B）。

（A）90~92.5°（B）95°左右（C）97.5°左右（D）99°左右

122.盘类形端面沟槽凸轮划线时，应先将（A）划出。

（A）理论轮廓曲线（B）圆弧相切线（C）过渡曲线（D）过渡圆弧线

123.淬火后的刮刀，在砂轮上刃磨时，必须注意冷却，防止（C）。

（A）回火（B）正火（C）退火（D）调质

124.（B）显示剂多用于精密工件和有色金属及其合金的工件。

（A）红丹粉（B）蓝油（C）红墨水（D）石灰水

146.对长径比很大的旋转件，通常都要进行（B）试验。

（A）静平衡（B）动平衡（C）静不平衡（D）动不平衡

147.在其他组成环不变的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之减小，那么该组成环称为（C）。

（A）封闭环（B）增环（C）减环（D）不变环

148.在其他组成环不变的条件下，当某组成环增大时，封闭环随之增大，那末该组成环称为（B）。

（A）封闭环（B）增环（C）减环（D）不变环

149.直接进入产品总装的部件称（B）。

（A）零件（B）组件（C）分组件（D）部件

150.直接进入组件装配的部件称（D）。

（A）零件（B）组件（C）分组件（D）一级分组件

151.齿轮接触精度的主要指标是接触斑点，一般传动齿轮在轮齿上的宽度上不小于（B）。

（A）20%~30%（B）40%~70%（C）5%~10%（D）10%~20%

152.齿轮接触精得的主要指标是接触斑点，一般传动齿轮在轮齿上的高度上接触斑点不少于（B）。

（A）20%~25%（B）30%~50%（C）60%~70%（D）75%~85%

153.齿轮在轴上固定，当配合要求过盈量不大时，应采用（A）。

（A）敲击法（B）压入法（C）液压法（D）冲压法

154.渐开线圆柱齿轮安装时，接触斑点处于同向偏接触，其原因是两齿轮（B）。

（A）加工精度不够（B）轴线不平行（C）中心距太大（D）中心距太小

155.齿轮联轴器的内齿轮轴向有一定的游动量，以保证两轴都有一定的（C）。

（A）存油空隙（B）受力变形（C）热胀冷缩（D）避免磨损

156.当一对标准圆锥齿轮传动时，必须使两齿轮分度圆锥相切，两锥顶（A）。

（A）重合（B）平行（C）垂直（D）相交

157.当一对标准圆锥齿轮传动时，必须使两齿轮的（A）。

（A）分度圆锥相切（B）齿顶圆锥相切

（C）齿根圆锥相切（D）基圆圆锥相切

158.圆锥齿轮接触斑点的检查，空载时，接触斑点的正确位置应靠近轮齿的（B）。

（A）大端（B）小端（C）中部（D）顶部或根部

159.圆锥齿轮侧隙的检查方法，与（A）基本相同。

（A）圆柱齿轮（B）蜗轮（C）链传动（D）带传动

160.蜗杆传动常用于转速（D）变化的场合。

（A）上升（B）急剧上升（C）降低（D）急剧降低

161.影响涡轮副啮合精度以（A）为主。

（A）涡轮轴线倾斜（B）蜗轮轴线对称涡轮中心面偏移

（C）中心距（D）箱体

162.蜗杆箱孔的中心距检查是先将两个测量心棒插入孔中，箱体用3个千斤顶支撑在平板上，调整千斤顶使其中1个与平板平行，然后分别测量（D），即可算出中心距。

（A）箱孔直径（B）同轴度（C）圆柱度（D）两芯棒至平板距离

163.检验蜗杆箱轴心线的垂直度要用（C）。

（A）千分尺（B）游标卡尺（C）百分表（D）量角器

164.蜗杆传动的侧隙规范不是按涡轮传动精度等级规定，而是按（D）。

（A）蜗杆制造精度（B）蜗轮制造精度

（C）较大保证侧隙（D）标准保证侧隙

165.润滑剂能防止漏水、漏气的作用称为（D）。

（A）润滑作用（B）冷却作用（C）防锈作用（D）密封作用

166.润滑剂在润滑条件良好的条件下，摩擦系数可降到（C）以下。

（A）0.01（B）0.002（C）0.001（D）0.0001

167.润滑剂可分为润滑脂、润滑油和（C）3大类。

（A）柴油（B）黄油（C）固体润滑剂（D）齿轮油

168.该润滑脂呈黄色，防水性好，熔点低耐热性差，它是（B）。

（A）钠基润滑脂（B）钙基润滑脂（C）锂基润滑脂（D）铝基润滑脂

169.润滑油选用的一般原则是温度高负荷大时要选用（A）的。

（A）粘度高（B）粘度低（C）粘度适中（D）价格贵

170.用于外露重载轴承，不宜用于滚动轴承的润滑是（A）润滑脂。

（A）石墨（B）钙基（C）锂基（D）铝基

171.在麻花钻上开分屑槽主要应用在（D）件上钻孔。

（A）铸铁（B）胶木（C）铝（D）钢

172.麻花钻将楞边转角处副后刀面磨出副后角主要用于（D）件上钻孔。

（A）铸铁（B）碳钢（C）合金钢（D）铜

173.钻孔是选择切削用量的基本原则是在允许范围内，尽量先选较大的（B）。

（A）吃刀深度（B）进给量（C）切削速度（D）切削刀具

174.钻井度要求较高的铸铁孔时应选用（C）冷却液。

（A）猪油（B）菜油（C）煤油（D）锂化切削油

175.在孔快要钻穿时，必须减少（A），钻头才不易损坏。

（A）进给量（B）吃刀深度（C）切削速度（D）润滑液

176.钻不通孔时，要按钻孔深度，调整（D）。

（A）切削速度（B）进给量（C）吃刀深度（D）挡块

177.在斜面上钻孔时应（B），然后再钻孔。

（A）电焊补平（B）铣出一个平面

（C）锯出一个平面（D）用榔头敲出一个平面

178.群钻石在麻花钻上修磨横刃使横刃缩短为原来（D）。

（A）1/2~1/3（B）1/3~1/4（C）1/4~1/5（D）1/5~1/7

179.钻铸铁的钻头后角一般比钻钢材料的大（B）。

（A）1°~3°（B）3°~5°（C）5°~7°（D）6°~8°

180.钻头钻铸铁时为了增大容屑空间，钻头后刀面可刃磨去一块，即形成（C）的第二重后角。

（A）30°（B）43°（C）45°（D）60°

181.扩孔时的迟刀深度为（C）。

（A）1/2D（B）d/2（C）（D-d）/2（D）（D+d）/2

182.锥形锪钻的前角为（B）。

（A）30°（B）0°（C）-30°（D）-54°

183.对滑动轴承装配的要求，主要是轴颈与轴承孔之间获得所需要的间隙和良好的接触，使轴在轴承中（A）。

（A）运转平稳（B）润滑良好（C）可以运转（D）由动自如

184.滑动轴承压入轴套时，为了防止轴套歪斜，可用（C）导向。

（A）铜杯（B）钢管（C）导向心轴（D）U形铁

185.测量轴套的椭圆度应选用（A）。

（A）内径百分表（B）外径千分尺（C）块规（D）游标卡尺

186.剖分式轴瓦一般采用（C）来研点。

（A）心轴（B）铜棒（C）与其相配的轴（D）橡胶棒

187.普通车床的主轴轴承，其间隙为（A）mm。

（A）0.015~0.03（B）0.004~0.01（C）0.01~0.015（D）0.03~0.04

188.选择滚动轴承配合时，当负荷方向不变时，转动套圈应比固定套圈的配合（A）。

（A）紧（B）松（C）稍松些（D）松紧都可

189.配刮轴套时，点子的分布情况应（A）。

（A）两端硬中间软（B）两端软中间硬

（C）一样硬（D）一段软一段硬

190.单列向心球轴承在代号中用（C）表示。

（A）1（B）2（C）0（D）3

191.单列向心球轴承209，其轴承孔警卫（D）mm。

（A）9（B）18（C）36（D）45

192.对于向心推力滚子轴承若采用轴冷缩装配温度不得低于（D）。

（A）0°（B）-40°（C）-60°（D）-80°

193在轴的两端的支承点，用轴承盖单向固定为了避免轴受热伸长使轴承卡住，在右轴承外圈与端盖间留有间隙，其间隙为（B）mm。

（A）0~0.5（B）0.5~1（C）1~1.5（D）2

194.右端轴承双向轴向固定，左端轴承可随轴游动，工作是不会发生（A）。

（A）轴向窜动（B）径向移动（C）热伸长（D）振动

195.毡圈式轴承密封，密封处的圆周速度不应超过（D）m/s。

（A）1~2（B）2~3（C）3~4（D）4~5

196.皮碗式轴承密封，密封处的工作温度一般为（B）℃。

（A）-50~0（B）-40~100（C）0~50（D）50~100

197.滚动轴承严重磨损后：

采用（C）方法保证及其正常运转。

（A）焊补（B）镀铬（C）更新轴承（D）镀镍

198.轴颈磨损后用（B）方法修复至原致敬。

（A）焊补（B）镀铬（C）镀镍（D）镶套

199.轴承装在轴上和外壳内的游隙叫（B）游隙。

（A）原始（B）配合（C）工作（D）径向

200.滚动轴承调整游隙的方法是将内、外圈作适当的（A）相对位移。

（A）轴向（B）径向（C）同向（D）反向

201.预紧是在轴承内、外圈上，给予一定的轴向预负荷，清除了内、外圈与滚动体的游隙，产生了初始的（A）。

（A）接触弹性变形（B）塑性变形（C）弯曲变形（D）挤压变形

202.用衬垫对轴承预紧，必须先测出轴承在给定预紧力下，轴承内、外圈的错位量，测量时应测（B）点。

（A）2（B）3（C）4（D）6

203.为了保证滚动轴承工作时有热胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个外圈（或内圈）可以在热胀是产生（A）移动，以免使轴承咬住。

（A）轴向（B）径向（C）定向（D）反向

204.滚动轴承装配后运转应灵活，工作温度不应超过（C）℃。

（A）20（B）30（C）50（D）80

205.双头螺栓与集体螺纹连接，其紧固端应当采用过渡配合，保证配合后螺纹（A）有一定的过盈量。

（A）中径（B）大径（C）小径（D）表面

206.当双头螺栓旋入软材料时，其过盈量要适当（A）。

（A）大些（B）小些（C）根硬料一样（D）过大些

207.弹簧垫圈开口斜度是（C）。

（A）40°~50°（B）50°~60°（C）70°~80°（D）80°~90°

208.不用螺母只需要通过一个零件的通孔，再拧入另一个零件的螺孔的连接叫（C）。

（A）螺栓连接（B）双头螺柱连接（C）螺钉连接（D）特殊螺纹连接

209.双头螺栓与机体连接时，其轴心线必须表面垂直，可用（A）检验。

（A）角尺（B）百分表（C）游标卡尺（D）块规

210.松键连接是靠键的（A）传递扭转。

（A）侧面（B）上下面（C）两端面（D）6个面

211.通常平键是用（D）号钢制造的。

（A）15#（B）25#（C）35#（D）45#

212.平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而键顶与轮毂槽底应（A）。

（A）有适当的空隙（B）紧贴（C）过盈配合（D）有较大空隙

213.号向键固定在轴槽中，并用（B）固定。

（A）螺栓（B）螺钉（C）点焊（D）点铆

214.如果花键配合后滑动不灵活，可用（C）修整花键孔

（A）刮刀（B）锉刀（C）花键推刀（D）钢锯

215.花键装配时，套件在上固定，当过盈较大的，可将套件加热到（D）后进行装配。

（A）40°~60°（B）40°~80°（C）50°~80°（D）80°~120°

216.在多数情况下，套件与花键轴为（A）。

（A）间隙配合（B）过度配合（C）过盈配合（D）静配合

217.楔键连接的键的斜度为（C）。

（A）1：

25（B）1：

50（C）1：

100（D）1：

180

218.紧键连接是斜面之间依靠装配时敲紧而产生的（A）来传递扭矩。

（A）磨檫力（B）轴向力（C）径向力（D）内力

219.紧键连接的对中性（D）。

（A）好（B）较好（C）一般（D）差

220.钩头楔键的钩头与套间之间（D），以便拆卸。

（A）紧贴（B）有一定的过盈量（C）留有间隙