海上运输船舶安全开航技术要求.docx
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海上运输船舶安全开航技术要求
中华人民共和国国家标准
海上运输船舶安全开航技术要求
总则
l主题内容与适用范围
本标准规定了船舶一般要求以及船舶证书、文本和技术资料、船员配备和交接、设备技术、危险物品管理、可移动物件、储备量和船舶应变部署等安全开航技术要求。
本标准适用于1600总吨及以上或柴油机推进功率为3000kW及以上的航行于各类航区的海上运输船舶。
等同的海上非运输船舶，亦应参照执行。
本标准不适用于因自然灾害、应急或军事等特殊原因而须紧急开航的船舶。
2引用标准
GBll412.2海上运输船舶安全开航技术要求甲板部
GBll412.3海上运输船舶安全开航技术要求轮机部
3术语
3.1开航setsail
船舶在驶离港口的最后一个泊位或锚地，解除最后一根系缆或锚离海底的瞬时。
3.2停泊时间timeofstayinginport
船舶从到港至开航的全部时间。
3.3航前beforesailing
船长接到受载通知或航次命令时起至开航的全部时间。
3.4开航准备preparationforsailing
船舶从停泊状态转到航行过程中，船员必须做的准备工作。
3.5备车standbywithengine
开航准备完成后，主要从停止状态转到运行过程中，轮机员必须做的准备工作，即在停泊状态下，驾驶台车钟指令的位置，自行车移至停车位置的一段时间内，船舶所处的状态。
3.6冲车runningenginebyair
按照操作规程，对柴油机进行全面准备达到运转基本要求后，利用外部动力使运动部件作短暂运动的动作。
3.7试车runtestofengine
柴油机完成冲车，按船舶实际运行要求，经控制台操纵的试运转过程。
3.8载量carryingweight
船舶所承受的船员、旅客、货物、燃料、行李、食物、水、物料、配件工具和其他物件的总重量。
3.9平舱trimming
对舱内货物进行部分或全部的平整工作。
3.10高密度散装货物highdensitybulkcargo
积载系数小于0.56m3／t的散装货物。
3.11自然静止角angleofrepose
货物在自然堆积中所形成的锥形坡面与水平面间的夹角。
3.12湿流moistuermigration
由于船舶航行振动，使受湿散装货物发生沉淀和溶凝，逐渐析出其中所含的水分，导致部分或全部货物形成流动的状态.
3.13可液化货物cargoeswhichmayliquefy
在船舶航行中可能产生湿流状态的货物。
3.14运输湿限moisturelimitfortransport
对没有特别装备或不属于特殊构造的船舶运输可液化货物时所规定的最大湿度。
3.15确认confirm
对无法进行实地检查或检查有困难的机构、设备或仪器，主管船员根据定期预防检查和维修养护的记录或前一连续航次的使用实况等技术资料，对其现有技术状态所作出的判断。
4一般要求
4.1船舶的建造及其设备和技术要求均应符合中华人民共和国船舶检验局现行船舶规范的规定和认可的国际公约。
4.2船舶甲板部的安全开航检查应符合GBl1412.2。
4.3船舶轮机部的安全开航检查应符合GB11412.3。
4.4主管船员按责任制规定，应对船舶及其机构、设备和仪器进行航前检查或确认，并须填妥下列核定表：
a.“船舶甲板部航前安全检查核定表”（按附录A格式）；
b.“船舶轮机部航前安全检查核定表”（按附录B格式）。
4.54.4条规定的核定表须经船长阅签后生效。
该核定表，如停泊时间少于36h或航行距离少于300nmile的国内航线船舶，允许每月填写一次。
4.6检查中，如发现不安全因素或隐患，主管船员应及时采取措施，予以消除。
如发现的不安全因素或隐患不能消除时，应采取下列必要措施：
a.船长应向船舶所有人（或代理人）提出书面报告。
船舶所有人（或代理人）接船长报告后，应立即设法消除或采取可靠有效的预防措施；
b.船舶所有人（或代理人）经过努力仍然不能满足本条a.要求时，船长应在航前的足够时间内向港口主管机关提交“船舶开航申请报告”（按附录C格式）；
c.船长应遵照港口主管机关的审核意见执行。
5船舶证书、文本和技术资料要求
5.1船舶证书
5.1.1船舶必须具备中华人民共和国船舶检验局规定的有关有效证书。
5.1.2符合有关国际公约免除条例的船舶应备有各该国际公约的免除证书。
5.1.3船舶必须备有下列文本：
a.航海日志；
b.电台日志；
c.轮机日志；
d.电气日志；
e.车钟记录（甲板、轮机）；
f.油类记录簿（甲板、轮机）；
g.船长夜航命令簿。
5.1.4油船除应符合5.1.1，5.1.2，5.1.3等条外，须具备规定的有关油船应备的证书。
5.2技术资料
5.2.1船舶及其设备的主要技术图纸和书籍必须齐全。
5.2.2重要机械、仪器、设备等的技术说明书必须齐全。
6船员配备和交接要求
6.1船员人数配备应按中华人民共和国交通部对“沿海运输船舶定员”标准执行。
6.2船员均应持有各种有关的合格证书和特种训练证书。
6.3船长、轮机长离任职时的交接手续至少应在航前4h完成。
船长应填妥“船长交接证明书”（按附录Ｄ格式），并在航海日志上签字；轮机长应填妥“轮机长交接证明书”（按附录Ｅ格式），并在轮机日志上签字。
7设备技术要求
7.1机械、设备和仪器等技术要求应符合中华人民共和国颁发的现行规范的规定。
7.2机构、设备和仪器等检验要求应符合中华人民共和国船舶检验局颁发的《海上营运船舶检验规程》的规定。
7.3设备备件应符合下列要求：
a.机械备件的数量应符合船舶检验局颁发的《钢质海船入级与建造规范》，技术性能良好；
b.通信导航、电气和照明等设备备品的数量应足够，技术性能应良好。
8危险物品管理要求
8.1必须集中贮藏在规定处所，并由专人保管。
8.2易燃废料必须存放在规定的有盖金属盛器中。
9可移动物件要求
9.1锚、艇、筏、装卸设备以及举重备件等可移动物件均应绑紧、固定。
9.2高空附属件、构件等的焊接和固定状态均应良好可靠。
10储备量
10.1必须具备足够的食粮、燃油和淡水储备量。
10.2燃油总储备量可按下式计算：
Q＞q（1.25t十1）
（1）
式中：
Q——燃油总储备量（不包括各燃油柜不能泵吸的剩油和使用劣质燃油时，2%~4%的分离排泄量），t；
q——日耗油量（主机以常用负荷连续运转的日耗油量，其中包括航程中船用发电机组和辅助锅炉的日耗量），t/d；
t——以平均航速计算全航程的航行总天数，d。
11船舶应变部署要求
11.1必须按规定编制应变部署表和船员应变岗位卡，悬挂规定处所。
11.2必须绘制防火控制图，悬挂规定处所。
11.3应备有正常记录的“应变演习记录簿”。
附录A
船舶甲板部航前安全检查核定表
（参考件）
船名航次货种总载货量t载客量人出发港中途港目的港填表港港名填完日期年月日吃水前m后m
序号
检查项目
检查内容
检查结果
说明
检查人
1
船舶证书和必备文本
是否齐全有效
2
船员证书和配员
配员是否符合要求
船员应持的有关证书是否齐全有效
3
船员应变部署
应变部署表、船员应变卡是否编制和已经张挂
应变演习记录簿记载是否及时详尽
4
航行灯、气笛、号灯、号型、旗号和烟火求救信号
应变演习记录簿记载是否及时详尽
航行灯、号灯开关和报警器是否正常
气笛是否正常
号型、号旗是否齐全完整
烟火求救信号是否齐全有效
5
救生艇、筏
升降、脱钩是否正常；外壳和浮力装置是否良好；救生筏证书是否有效
求救信号、备品、附件、药品、干粮、淡水等是否齐全有效
维护保养记录
6
救生圈
有否破损霉烂，附件是否齐全，是否放置在规定地方
7
抛绳器
是否正常有效
8
消防设备（固定式、手提式、水灭火系统和报警系统）
灭火系统启动是否正常，管系、喷嘴是否畅通
泡沫药液有否过期，二氧化碳、卤化烃灭火剂失重或液化物液面降低量是否正常
水龙带有否破损，有无国际通岸接头
消防员装备是否齐全，是否分开放置
探火、失火警报是否灵敏
防火门是否灵活，通风筒防火挡板是否灵活
维护保养记录簿是否按时记录
9
航海图书和资料
是否齐全有效
有关资料是否张挂在驾驶台
10
航线拟定
本航次应用海图是否已接通告改正
计划航线是否已画在海图上
11
磁罗经
有无有效磁罗经自差表、曲线图
有无磁罗经自差记录簿，是否经常测定自差，自差是否超过极限
属具是否齐全，液体罗经盒内有无气泡，转动是否灵活
12
陀螺罗经
指北是否稳定
主罗经和分罗经间误差是否符合要求
温度、球位高低度是否符合要求
13
无线电测向仪
有无有效差表、曲线图
哑点宽度是否符合要求
14
雷达
扫描中心与荧光屏中心是否一致；显示是否清晰
船首线宽度和误差是否符合要求，方位和距离误差是否正常
15
自动雷达标绘仪
故障警报功能是否正常
工作性能是否正常
16
回声测深仪
零点显示是否正确
显示是否清晰稳定
17
计程仪
数字显示和复零是否正常
主仪器和复示器间的速度偏差和航程偏差是否符合要求
是否有误差记录簿
18
天文钟
日差是否正常，有无误差记录簿
19
六分仪
误差是否正常
20
甚高频无线电话
发射性能是否正常
16频道
任选
接收性能是否正常
16频道
任选
2l
锚设备
锚是否齐备，锚链长度是否符合要求
收放是否灵活；制动是否有效
锚和链有无裂纹或严重变形
22
舵设备
舵自一舷35o转至另一舷30o的时间是否符合要求
辅助操舵装置运转时间是否符合要求
最大舵角限制器及制动效能是否正常
舵角面舵角指示器是否一致
23
水密设备和排水系统
船体、甲板水密情况是否良好；结构有无严重变形和脱焊
水密门、窗是否良好；首跳、尾跳、侧跳和舷门等是否收放良好，水密性是否好
舱口是否封妥，水密情况是否良好
排水系统是否畅通
24
备件、技术资料危险品物料等
备件是否符合要求，技术资料是否齐全
危险品物料贮存是否符合要求
可移动物件、备件、高空附属件是否已绑扎牢固，高空构件焊接处是否良好
25
装载情况
有无超载和超负，压载航行首尾吃水是否符合要求
是否保持最小弯矩
初稳性高度是否符合要求
装载散装谷物是否符合要求
货物积载是否符合要求，平舱是否符合要求
装载重大件或高密度散装货物是否符合要求
装载危险货物是否符合要求
装载可液化货物是否符合要求
防止货物移动措施是否落实
26
油船补充要求
货油舱呼吸阀是否良好，是否处于“自动”位置，仪表是否齐全可靠
惰性气体是否保持正压
货油舱内任何部分气体含氧量是否正常
油水分离器、油分浓度计、排油监控装置是否正常
静电及可燃气体报警临近装置是否正常
船体、甲板结构管系附件焊接是否紧固
受载货油品种是否符合证书要求
满载装油是否留有规定裕位
27
主用发射机
末级全功率静态板流是否正常
500kHz
16MHz
末
级
全
功
率
发
射
状
况
AlA
使用主用天线是否正常
500kHz
2MHz
8MHz
16MHz
使用备用天线是否正常
500kHz
2MHz
8MHz
16MHz
J3E
通话联络沟通效果是否正常
2MHz
8MHz
16MHz
28
备用发射机
末级全功率发射状况是否正常（AlA）
500kHz
8MHz
末级全功率发射状况通话联络效果是否正常（J3E）
8MHz
29
接收机
频率准确度是否正常
主用
备用
应急
灵敏度是否正常
主用
备用
应急
30
应急发射机
末级全功率发射状况是否正常
使用主天线
500kHz
2182kHz
使用备用天线
500kHz
2182kHz
31
2182kHz示位标
假负载试验情况是否良好
电池换新年月日
32
救生艇手提电台
500KHz收发性能是否良好
2182kHz收发性能是否良好
8364kHz收发性能是否良好
备品是否齐全
33
机动艇电台
蓄电池是否正常
500kHz收发性能是否正常
2182kHz收发性能是否正常
8364kHz收发性能是否正常
34
500kHz自动报警器
人工标准信号检验是否正常
接收是否正常
断电及故障报警是否正常
35
2182kHz自动报警器
电话报警试验是否正常
航行警告试验是否正常
接收静噪性能是否正常
接收是否正常
36
2182kHz报警信号发生器及自动拍发装置
报警或拍发内容是否正常
电报
双音信号
发射机键控状况是否正常（用假天线最小功率试验）
电报
主用发射机
应急发射机
电话
主用发射机
应急发射机
37
天线
结构强度、锈蚀及绝缘状况是否良好
主发射天线
备发射天线
中、高频接收天线
无线电话天线
报警器天线
其他
38
蓄电池
电解液密度是否正常
A组
B组
电池组电压是否正常
A组
B组
电流是否充足，能否立即转换用于全部负载
A组
B组
注：
检查结果符号：
√表示“是”，×表示“否”，必要时可用文字说明。
船长
附录B
船舶轮机部航前安全检查核定表
（参考件）
序号
检查项目
检查内容
检查结果
说明
检查人
1
主
柴
油
机
及
其
主
要
附
属
系
统
主要运动件
活塞环及承磨环
活塞杆填料函
十字头轴承及滑块
连杆及大端轴承
曲轴臂距差
定时传动链（齿轮）
运动件连接螺栓紧固状况
主要固定件及曲柄箱
气缸盖安全阀
气缸套阻水密圈
贯穿螺栓
底脚螺栓及垫块
主轴承
正、倒车导板
防爆及油雾排泄通道
灭火装置
曲柄箱油雾监测与报警装置
气阀机构
排气阀传动机构（装置）
排气（转）阀
调速器
（电／液）调速器
超速保护（机／电）
启动换向系统
空气瓶与安全阀
主空气压缩机
主启动阀及管系
空气分配器／气缸启动阀
换向机构及联锁保护装置
增压系统
废气涡轮增压器
空气中间冷却器
气、水分离器
应急鼓风机及控制阀
活塞冷却
冷却液循环柜液位与液质
冷却液输送泵及装置
透气管及稳压装置
气缸冷却
膨胀水箱水位、水质
淡水冷却器
泵及滤器
工作参数及管系泄漏状况
海水系统
海水循环泵
海底门及滤器
应急管及转换阀
1
主
柴
油
机
及
其
主
要
附
属
系
统
滑油系统
曲柄箱滑油循环柜油位、油质
滑油循环泵及滤器
滑油冷却器
滑油分油机
气缸润滑油注油器
管系工作参数及泄漏状况
燃油系统
驳油泵及燃油增压泵、循环泵
燃油雾化加热器
燃油雾黏度控制装置
燃油分油机及滤器
喷油器冷却及循环系统
日用柜及液位指示
管系工作参数及泄漏状况
喷油泵切断功能
远距离速闭阀
操纵台遥控与监测
驾驶台控制
机舱集控室控制
机旁控制
安全报警系统（包括应答延伸装置）
仪器、仪表显示功能
车钟与时钟
2
轴系及螺旋桨
推力轴承
减速齿轮箱及离合器
中间轴承及轴段连接状况
尾轴管密封（首／尾）
调距桨或侧推器
防摇装置
3
备件贮存情况
（主机/副机）
气缸盖
排气（转）阀
活塞组
活塞环
气缸套
连杆
连杆轴承
十字头轴承
连杆螺栓
活塞杆填料函
密封环
主轴环
主轴承
推力块
中间轴承
增压器轴承
密封件及转子
喷油器针阀偶件
辅锅炉备件
4
其他
舵机及替代动力源
地轴弄水密门及逃生孔
压力容器及安全阀
排气管（烟囱）防火挡板
机舱天窗防火关闭装置
5
危险品
易燃物品、油料处理
6
副柴油机及其系统
主轴承、连杆轴承及气阀机构
起动功能
润滑系统及润滑油（品质、数量）
冷却系统及水泵
增压系统及增压器
燃油系统及切断装置
调速器
安全、报警功能
7
应急设备
应急柴油发电机
应急空气压缩机
8
燃油
轻柴油
重柴油
燃料油
9
辅锅炉装置
辅助锅炉及安全阀
废气锅炉及安全阀
辅助锅炉给水泵
10
甲板机械
锚机
绞缆机
11
船舶系统及设备
舱底水污水系统及应急阀
压载系统及压载泵
消防系统及消防泵
防污染设备及监控装置
12
应急设备
救生艇柴油机及离合器
应急消防泵及原动机
13
电站与配电板
主发电机组
应急发电机
主电站和应急电站功能
电气信号报警和控制功能
照明系统
主配电板绝缘
应急照明与蓄电池
14
主要电气设备
绝缘检查
外壳接地检查
水密性检查
静电防护及阴极保护装置
货舱通风机用电动机
15
其他
声力电话
易燃、易爆物舱室航前停止供电
主要电气设备
注：
①核定结果符号“√”表示良好，“×”表示不好。
必要时可用文字说明。
②备件、油料、危险品等检查项目，在说明栏内应注明数量及存放地点。
轮机长船长
附录C
船舶开航申请报告格式
（参考件）
船名航次申请日期
船籍港船舶所有人建造年月
总吨净吨检查日期、地点
出发港中途港目的港
缺陷项目及内容：
不能消除缺陷的原因：
主管人意见：
船长意见：
船舶所有人意见：
港口主管机关意见：
申请人轮船长
附录D
船长交接证明书格式
（参考件）
船名船籍港移交船长接交船长填表日期
序号
文书类
数量
保管场所
附注
l
船舶日志
2
船史
3
夜航命令
4
船舶证书
5
船舶主要技术数据和操纵特性
6
本局（公司）制定的安全生产规章制度
7
本船完成和经济换算统计本
8
船务会、航前记录本
9
驾驶员交接簿据
10
本船特殊规定
11
明火作业规定执行情况登记簿
12
全船船员名单及通讯地址
13
船长房间技术书籍、资料、图纸等清单
14
船长房间物品清单
附加
口头介绍驾驶员及船舶主要人员业务、工作情况及其交接事项
项目
甲板设备技术状况（包括存在问题）
船体
锚舵、系缆、吊杆属具
管线、阀门、装卸属具
防污染设备
救火、消防
导航仪器、无线电通信
轮机概况：
四机一炉、电气、航速、车速等
燃油、淡水日耗量
季节性安全措施
驾驶员技术证书
交接时的锚、系缆、装卸货（油）燃油、淡水、粮食等情况
本航次未了事项
其他交接事项
注：
①船长交接应在开航前四小时完毕。
②
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