QTZ40塔吊安装方案.docx

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QTZ40塔吊安装方案

1施工项目概况……………………………………………………2

2基础工程…………………………………………………………2

3安装方法…………………………………………………………4

4安全操作规程……………………………………………………10

5维修与保养………………………………………………………11

6塔机起重用变幅装置调试………………………………………12

7塔吊的拆卸………………………………………………………13

8验收………………………………………………………………14

9安全注意事项……………………………………………………14

1、施工项目概况：

为满足安丘市第一中学新校区工程图书信息实验楼现场施工上料问题，现安装QTZ40液压自升塔式起重机。

该起重机是一种上回转、小车变幅、液压自升式塔机。

该最大起重力距为490KN.m，独立起升高度29m，加附着装置高度可达120m，最大起重量为4t,最大幅度处额定起重量0.8t，最大工作幅度48米.

QTZ40液压自升塔式起重机具有起升、回转、变幅、顶升四种工作机构，可单独或复合动作，以提高工作效率。

顶升机构用于塔身接高或降落。

起升机构采用多速电机，有快速、中速和慢速位多种速度，以满足不同工程需要。

起重臂可正反旋转，回转、变幅灵活可靠，起吊就位准确，可一次满足建筑施工中垂直及水平运输的需要。

该起重机设有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器和回转限位器等安全保护装置齐全，灵敏可靠，确保塔机正常工作。

另外，还设有休息平台、护栏等安全保护设施。

司机室独立设置，造型美观，视野开阔，内部空间大，操作方便。

施工方案编制依据

《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）

《建筑机械安全技术规程》（JBJ33-88）

QTZ40液压自升塔式起重机说明书

2、基础工程

根据QTZ40液压自升塔式起重机生产厂家要求，基础外轮廓的几何尺寸4500*4500*1200

mm，基础采用C35混凝土，内配双层钢筋网片Φ20@200,竖向拉接筋Φ14@400，基础上预埋16套M36*1200mm螺栓。

具体位置尺寸见附图。

混凝土要求振捣密实，顶面压光。

基础的制作要满足以下几方面的要求：

1、基础的土质应坚固牢实，要求的承载能力大于20t/m2。

2、混凝土基础表面应较水平，平面度允许偏差小于1/1000。

3、混凝土基础要求钢筋混凝土结构。

主要测量仪器型号　经纬仪：

FDT2CSL（一等）、水准仪：

DS3-Z

钢筋工程

1）本工程采用的钢筋，[Φ]—III级。

2）所用钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单，每捆钢筋均应有标志，表面不得有裂纹油污及铁锈等；

3）进场的钢筋应按炉（批）号及不同规格分批检验，按现行国家有关标准的规定抽取试样作力学性能试验，合格后方可使用；该批钢筋

4）钢筋在加工过程中，如发现脆断或力学性能显著不正常等现象，尚应根据现行国家标准对进行化学成分检验；

5）超长钢筋采用拖挂车运输，钢筋在运输及储存时，不得损坏标志，并应按批分别堆放整齐，避免锈蚀和油污。

钢筋加工：

1）根据图纸及规范的要求，以及结构抗震节点的要求，制成下料表，按表下料加工，加工完的钢筋要分区堆放，挂上标牌；

2）钢筋加工的形状、尺寸必须符合图纸设计要求，钢筋的表面应洁净、无损伤，搭接长度及弯钩要符合规范要求。

钢筋绑扎：

1）钢筋绑扎时按设计要求留足保护层

2）箍筋绑扎前，要先在主筋上按设计要求的间距划线，以保证箍筋位置的准确。

混凝土工程

混凝土采用商品混凝土在施工前对混凝土施工机械：

泵车、罐车、振捣器认真检修、测试，施工过程中及时保养，保证混凝土施工的连续性。

混凝土运输

为保证混凝土浇筑的连续性，采用2台混凝土（NTD-500）搅拌运输车进行运输，为防止混凝土在运输过程中发生离析、灰浆流失、坍落度变化等现象，应尽量缩短运输时间，保证在最短的时间内将混凝土从搅拌地点运至浇筑地点。

如发生离析现象，必须经二次搅拌后方可入模。

混凝土浇筑

控制混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m，超过时加溜槽。

混凝土施工前，要检查钢筋、预埋件（等）的中心线、边线、对角线、位置、长度、规格、数量、标高等，无误后方可进行混凝土的浇筑。

浇筑时必须由一端向另一端连续进行，严禁留施工缝，并随浇捣进度将混凝土表面抹平压光，待混凝土达到终凝时加以覆盖并浇水养护。

混凝土振捣

采用机械振捣，为达到振捣密实，振捣棒的操作要做到全面、均匀，振捣时要“快插入

慢”提出，并将振捣棒上下略有抽动，以使上下振捣均匀。

每点振捣时间以2030s为宜，但主要应视混凝土表面不在显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。

分层浇筑的混凝土，振捣棒要插入下层混凝土50mm左右，以消除两层之间的接缝。

振捣时，不要振动模板，不要碰撞钢筋、铁件等。

地脚螺栓在安装时用水准仪打好标高后，在下端点焊在拉钩上，上端用木方上钻眼的方法固定。

3、安装方法：

3.1QTZ40塔式起重机外形及机械性能表

参数：

项目

参数

项目

参数

起重力矩

490KN·m

工作环境温度

-20－40℃

最大幅度

48m

变幅速度

33/16.5m/min

最大幅度时

额定起重量

0.8t

动臂变幅速度

2.4m/min

小车变幅速度

22/23m/min

回转速度

0.46/0.7r/min

最小幅度

2.5m

顶升速度

0.7m/min

5~10m幅度时

额定起重量

（5~10m）

2.5t

塔机自重

16.745t

平衡重

6.55t

整机重量

24.5t

自立高度

29m

最大回转半径

48m

最大起升高度

120m

最大工作风速

<20m/s

·起重物性曲线

3.2塔吊的安装顺序及顶升过程全过程

起重设备为20吨汽车起重机。

基础及底架——塔身——套架——司机室——塔帽——吊臂与拉杆——平衡臂与拉索——安全装置（避雷设施）

a）底架装在基础上，四个主弦杆处的高差值与其间距之比必须小于1/500。

B）塔身的安装偏斜量与其高度之比必须小于1/1000。

C）整机安装好后总的偏斜量与相应的高度之比必须小于1/500。

挠度不得大于300mm。

·检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求.

·如果顶升液压系统长时间（超过6个月）末使用的,必须检查油液是否变质（颜色是变得深暗,混浊等）或被污染,否则须换油.

·检查液压油牌号是否正确,一般可选用203-#机械油,气温低时可使用10#机械油.

·检查电动机转向是否正确（应与液压泵的规定转向一致）.

·安全阀的调定压力为16MPa,一旦调整就绪不得擅自改变（操作时严禁转动安全阀的调整螺钉）.

·顶升开始前,液压系统空车试运转,再操纵手动换向阀,使油缸伸缩数次,,并排除系统内的空气,转动正常后,方可进行顶升作业.

进平台和小车拉入待架标准节，并缓慢缩回油缸活塞杆，使待加节对正落下，再与下面塔身标准节固紧，每次顶升时，必须注意套架滚轮不得顶出头，以免翻倒。

·液压站内的液压油是否变质，使用周期是否超出半年，总之在拆塔机时一定要更换液压油。

·检查各齿轮泵，液压阀，是否被堵塞或卡孔等现象。

如有异常马上排除。

·起重绳变幅绳是否需要更换。

·检查其他各环节，凡是能妨碍拆塔的每一环节，都应精细的排除后方可往下进行。

·塔机上部顶升部分必须保持平衡。

·顶升或拆卸时遇到卡阻和其他异常现象，必须停机检查，故障未排除，不得继续顶升或拆卸。

·每次顶升之前，顶升横梁两端的耳轴必须可靠落入标准节上支撑块的槽内，方可进行顶升，防止塔机倾覆。

·液压装置拆除时，必须保持个元件和整个系统不受污染，高低压油管不得接错。

·顶升或拆卸完毕后，应收回油缸活塞杆，耳轴搁置在支撑块的槽内，此时油缸和横梁均不受力。

·顶升或拆卸完后，液压装置加罩防雨。

3.3电气安装与使用：

·电气安装应在塔身要安装完时进行。

参照原理图。

·送电之前应对电气系统进行检查，符合要求后方可通电。

·所有线路连接必须正确无误，该固定的电缆应有可靠固定，防止塔机在运行时损伤电缆。

·再通电之前，对电气系统进行绝缘检查。

主回路控制回路对地绝缘，电阻不小于0。

·主电缆进入司机室前穿入电缆保护圈后再进入司机室。

并留适当长度，保证塔机大左右一圈半的旋转时不至于损伤电缆，且保证爬升时不损伤电缆。

·将司机室所有操作机构放置在安全位置，主开关放置在断电位置，最后连接好地面电源。

·将地面电源开关合上，送电到司机室，检查三相电源，应三相平衡，且电压应为380±10%。

·松开高度限位器，幅度限位器，配合机械安装，穿好起升小车的钢丝绳。

3.4主要故障及排除方法

原因有：

·制动轮或制动瓦表面有油。

·液力推杆制动器的盛油器里是否有油或油量较少。

·制动过于频繁，温度上升，磨擦系数下降。

·制动器弹簧调整不当。

排除方法：

·除去表面油污。

·按液力推杆制动器的说明书规定加油，调整弹簧间隙。

·适当的减少制动次数。

·起重量应在额定载荷范围内。

原因有：

·检查减速器是否有油过多或过少等。

·用油的标号是否正确。

·减速器各轴承间隙是否过小。

3.5吊车负荷试验：

详见附表：

4、安全操作规程

4.1塔机操作人员必须经过严格培训，了解塔机的构造、性能、使用范围，熟悉塔机的保养和使用过程。

还必须严格执行本机的操作规程。

4.2严禁超载在作业，司机必须按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业。

4.3塔机不得拉吊钩到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钩也不得斜拉吊重，必须是吊钩垂直起吊。

4.4在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。

严禁突然开动正反转开关。

4.5严格操作顺序，如有快慢档位机构必须是从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，每过度到下个档位时间约2-4秒。

4.6司机在进行正式作业之前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，停止不允许在安全装置不可靠或失灵状态下勉强作业。

4.7塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保养，不得任意搬动和拆卸。

4.8司机应对塔机的电流、电压进行检查，在不满足电流、电压的情况下严禁作业。

4.9对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动，卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才进行作业。

4.10塔机应设专门人员与司机联系或指挥吊装工作。

4.11夜间作业，现场必须备有充分的照明设施。

4.12塔机应避开高压电线安装。

吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。

4.13塔机应避开高压电线安装。

吊臂、吊钩与一般动力线或照明线有干涉时应采取安全措施后才作业。

4.14司机下班前，吊钩必须升起并超过周围建筑物的高度或者吊钩避开这个幅度，最后切断地面总电源。

4.15如得知天气预报超过10级大风时，塔机用风缆绳加固。

4.16如遇雷雨、大暴雨、浓雾或5级以上的风力时，停止作业。

4.17塔机出现临时故障需要修理或保养，都必须切断地面总电源，不许带电检修。

4.18塔机经过大修或转移场地重新安装后，都必须严格按照各部联接件的可靠性能，传动部件有无干涉，金属结构有无损坏，电气设备及安全保护装置是否可靠，若无问题，方可正式使用。

4.19塔机顺时针或逆时针回转只限定一圈半左右，否则会把塔机电缆线扭断，致使塔机漏电，造成重大事故。

4.20所有参加作业人员必须经三级安全教育考试合格，熟悉《建筑施工安全工作规程》。

4.21进入施工现场必须正确佩带安全帽，穿防滑鞋。

严禁酒后进入施工现场，又有高空作业，故要正确使用安全带，安全带要“高挂低用”。

4.22焊工、起重工、吊车司机等特殊工种持证上岗。

4.23高空操作时，工器具、螺栓等要装入工具袋内。

5、维修及保养

5.1各减速机的油量在工作时要经常补充损耗，工作600小时后应全部更换一次，并清洗内部，所用油和油量，都按使用说明书的规定，每工作2400小时对所有减速机大修一次，更换油封和轴承。

5.2液力偶合器内的工作油不宜灌注太满，一般保持油量为80%-90%，用油标号及用油量按使用说明书规定。

5.3钢丝绳断股超过5%或名义上直径磨损超过5%，均应更换新的钢丝绳。

5.4顶升机构采用液压系统顶升，而油缸与活塞杆的支承销上有黄油嘴，应常注入黄油。

5.5塔帽上的起升滑轮，吊臂上的变幅滑轮，变幅小车滑轮及车轮，吊钩组的滑轮等都应每月注油一次。

5.6有的是封闭滚动轴承，没有黄滑嘴，如变幅卷筒轴承、吊钩平面球轴承、各电动机轴承等，应在每个工程结束后注油一次。

5.7起升机色制动器等使用中有磨损，应随时调整，当磨损后不满足性能时要更换。

5.8起升钢丝绳和变幅钢丝绳使用后被拉长，所以起升钢丝绳应调整高度限位器，变幅钢丝绳应重新收紧。

5.9所有电气开关或触点应经常检查，是否有接触不良，开关失灵等现象，若有问题应及时修复或更换，特别是限位开关决不允许有失灵情况发生。

5.10当塔机使用两周以后，必须对各零部件联接螺栓、钢丝绳的压板或绳夹等螺栓或螺母紧固一次。

5.11塔机在使用过程中应经常对受力较大的铰点支耳，进行检查是否出现裂纹等现象。

如吊臂根部、平衡臂根部损臂拉杆及平衡臂拉杆的铰点，滑轮座等处如有裂纹出现，应停止工作进行修复。

5.12凡是运转件，由于长期使用或保养不当而磨损超差者都应重新更换零件。

5.13各用电或输电设备的绝缘性能必须可靠，不得漏电。

5.14塔机在转移现场后应严格检查是否在搬运中有碰伤、碰裂、碰弯等现象，若有未修复者不得使用。

5.15塔机使用一个工程后各零部件应除锈油漆一次。

5.16塔机的现场保养应有专门人员负责。

6、塔机起重用变幅装置调试

安全装置的调试：

6.1高度限位器的调试：

高度限位器安装在提升机构卷筒端部，该限位器是一种丝杠螺母机构，调试时，首先松开连接套上的紧定螺钉，升起吊钩至予定高度（一般矩臂架1.5M），然后转动丝杠，使螺母上撞块压下按钮（使用常闭触点），使之断电，再旋紧紧定螺钉，降下起升吊钩几个往复，检查限位的精度，如有差距，再调整丝杠螺母，直至合适为止，高度限位器只限位高度。

6.2幅度限位器的调试：

幅度限位器安装在变幅机构卷扬机构卷筒端部，该限位器是一种丝杠螺母机构，两端各有一处按钮，分别限位在起重小车往前往后的位置，调试时，松开连接套上的紧定螺钉，先将起重小车运行到最大位置，转动丝杠螺钉，再将起生小车运行至最小高度，调整撞块，使其压下按钮这断电，此时起重小车可在前后两个限位之间进行正常工作，前后限位位置如有差距，可调整丝杠螺母，直至合适为止，并且前后各动作三次进行检验。

6.3力矩限制器的调试

限位后，起重小车只能向里运动，而不能向外运动。

吊重只能降落而不能升起，力矩限位器以限制最大起升力矩为目的。

调试时，先松开调整螺栓使之脱离行程开关触点，在起重臂最大幅度47M处，吊一标准试块2T（力矩40T.M），离地面一米停止，稳定后，调整螺栓使之微压行程开关触点，在吊钩上再加上40KG重物，此时，应使行程开关断电并鸣铃报警，否则再调整螺栓压紧行程开关触点断电报警。

正常工作时，只要起升力矩超过40T.M，便会起限位保护作用。

6.4起重量限制器调试：

起重量限制器安装在上固定节上，起重钢丝绳穿绕滑轮当最大吊重超过4T后，通过钢丝绳合力的作用，使滑轮摆动，拉杆压紧压簧到位，上部压块压下行程开关触点，从而断电起到安全保护作用，限位断电后，起重吊钩只能下落，不能起升，调试时，先销紧拉杆螺母压紧压簧，调整行程开关脱离压块，吊起2T标准试块，此时调整行程开关，使压块微压开关触点再在吊钩上增加20—30KG重物，此时行程开关应断电，且铃响报警。

否则再调整行程开关，使块压紧开关触点，以达到超过4T重即刻停电保护的目的。

空载运转试验，起升下降，左右回转，前后变幅各三次。

额定载荷试验，同时调整好力矩，起重量、高度、变幅等安全装置，最大幅度47M，吊重4T时升降，变幅回转三次，最大起重量4T，幅度10M时，升降、变幅、回转各三次。

7.塔吊的拆卸

塔机的拆卸程序与架设程序相反。

7.1、放下吊钩，拆下起重绳固定端，将起重绳收回升机构卷筒。

7.2、收回小跑车到首节臂架根部固定，拆下变幅绳固定端，将变幅绳收回至变幅机构卷筒。

7.3、利用QTZ40塔吊拆除平衡重。

7.4、拆除平衡臂防护栏杆。

7.5、拆除电源。

7.6、利用吊杆，按照架设驾驶室的相反动作拆下驾驶室。

7.7、利用塔吊按架设起重臂的穿绳固定方法和相反动作拉起起重臂，拆除拉杆，然后慢慢放下臂架拆下根部销轴，最后平稳放置地面。

7.8、利用塔吊，按照架设平衡臂的穿绳子固定方法和相反动作，拉起平衡臂拆除拉杆，然后慢慢放下臂架，拆下根部销轴，最后平稳放置地面。

7.9、利用塔吊，按照架设塔帽的方法及相反动作，拆下塔帽。

7.10、同样，按顺序拆除上固定节及回转机构，回转支承，下转台放置地面。

7.11、按照架设塔身标准节的方法，反顺序拆下塔身标准节。

7.12、按照架设塔身标准节的方法，反顺序拆下塔身标准节。

7.13、拆除的塔机部件，按要求分解装箱并运离现场。

8、验收

塔机安装完毕后，安装队伍应进行自检，自检时对检查出的问题，应立即整改，自检合格后进行交验，交验应包括下列内容：

钢结构检验，各传动机构检查，安全限位和保护装置以及各项技术性能试验。

并且由安装技术负责人、安全管理人员、施工项目单位负责人以及本机操作人员验收，验收合格后，由相关人员签字认可。

9、塔机架设，拆卸时安全注意事项

9.1、人员组织应分工明确。

9.2、统一指挥。

9.3、架设及拆卸塔机时的风力不得大于四级。

9.4、作业时非工作人员应脱离工作现场。

9.5、工作人员应戴安全帽、穿软底鞋、登高人员应佩带安全带。

9.6、紧固螺栓应用力无效，按规定的扭矩值扭紧，穿销轴严禁猛打猛敲，结构间孔对立时使用杠棒接正，不能用力过猛，以防滑脱、跌落。

9.7、构件就位应缓慢靠近，严禁碰撞损坏零件，且安装人员避开安装构件可能移动的方向。

9.8、塔机起吊安装时，应清除构件上的杂物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6倍以上。

9.9、作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20M，挂警示牌，严禁任何人进入作业区或在四周围观。

9.10、操作人员严禁酒后上岗。

QTZ40塔吊安拆施工方案

工程名称：

安丘市第一中学新校区工程图书信息实验楼

施工单位：

安丘市华安建筑安装有限责任公司

编制日期：

2015年10月20日