届高中地理一轮全程训练计划地表形态对聚落和交通的影响全球气候变化课练作业10人教版.docx
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届高中地理一轮全程训练计划地表形态对聚落和交通的影响全球气候变化课练作业10人教版
课练10 地表形态对聚落和交通的影响、全球气候变化
小题狂练⑩
新疆维吾尔自治区的特克斯县城地处伊犁河上游的特克斯河谷地东段，是我国唯一的建筑完整而又正规的八卦城，也是世界上唯一的乌孙（游牧古国——乌孙国所在地）文化与易经文化交织的地方。
读特克斯县城道路网及河流位置示意图，完成1～3题。
1．西汉时期，乌孙人在此地建城并以此为中心建立乌孙国。
在此地建城的突出优势是（ ）
A．北依山地，森林茂密B．河谷平坦，利于筑城
C．沿河设城，水运便利D．背山面河，风景优美
答案：
B
解析：
由材料可知，特克斯县城地处特克斯河谷地东段，地形平坦开阔，利于筑成，B正确；虽沿河分布，但受自然环境的制约，新疆维吾尔自治区境内水运并不便利，C错误；森林茂密与风景优美并不是建城的突出优势，AD错误。
故选B。
2．特克斯县城的马路上没有一盏红绿灯，但从来不会堵车，主要是由于该县城（ ）
A．地形平坦开阔，街道平直
B．河流远离，未穿城区
C．道路环形放射，街道相连
D．过境干道，绕城边缘
答案：
C
解析：
由材料及图可知，特克斯县城设计成八卦布局的形式，街道相连，可避免车流汇集导致堵车，C正确，ABD错误。
故选C。
3．北京市区交通拥堵时有发生，但无法借鉴特克斯县城设计八卦布局的原因是北京（ ）
A．深受皇家文化影响
B．气候湿润，城区被河流分隔
C．缺乏易经文化传播
D．市区多山地，地势起伏较大
答案：
A
解析：
本题考查地域文化（历史文化因素）对城市的影响。
结合所学知识可知，北京是著名古都，深受皇家文化影响，市中心方格布局历史悠久，历史文化因素影响显著，故A正确，BCD错误。
故选A。
[2019·100所名校模拟]风水盛行的古代中国，人们孜孜追求的理想宜居之地是：
背倚连绵山脉为屏障，前临平原，两侧水流曲折回环，流汇于聚落前。
无论大小聚落，都要设置“水口”，它是一个村、镇、城的“门户”所在。
下图示意浙江某聚落选址及水口景观，水口处种植的高大乔木林已200余年。
据此，完成4～6题。
4．风水学中聚落前水流忌讳冲射反弓，而图中水流曲折回环，其作用是（ ）
A．便于灌溉、舟楫、养殖B．便于得到良好的日照
C．可避免淹涝之灾D．便于接纳夏日的凉风
答案：
A
解析：
本题考查河流对聚落的影响。
风水学中聚落前水流曲折回环的作用是便于当地居民出行和生产，获取财富解决生存的基本需要。
5．该村落在“水口”种植高大乔木的主要目的是（ ）
A．调节局部小气候B．防洪护堤
C．防止水土流失D．涵养水源
答案：
A
解析：
本题考查植被作用。
图中河流干流从西北流向东南。
理想的风水格局中，进水之口在西北，出水之口在东南。
水口多是两山之间的缺口，风容易循着山坳吹进村落，大面积种植高大乔木组成防护林，阻挡着西北风和台风侵入，使得聚落中形成一个稳定的小气候。
6．上水口和下水口之间河段的主要地质作用是（ ）
A．流水侵蚀B．流水沉积
C．流水搬运D．风力侵蚀
答案：
B
解析：
本题考查外力作用。
上水口和下水口之间河段附近为沉积平原地带，主要是流水沉积作用形成的。
[2019·100所名校模拟卷单科]受自然环境的影响，不同区域的藏族民居各具特色。
下图示意的碉房是藏族颇具代表性的民居，多为石木结构，一般分为两、三层，底层为牧畜圈和贮藏室，二层为居住层，晒台多在三层。
读图完成7～9题。
7．图中示意的藏族碉房分布在（ ）
A．雅鲁藏布江流域林区B．藏西北可可西里地区
C．藏北牧区D．藏南谷地
答案：
D
解析：
本题考查自然环境的影响。
雅鲁藏布江流域林区降水较多，受自然环境的影响，建筑多为木质结构，应有尖顶结构利于排水；藏西北可可西里地区自然条件严酷，为无人区；藏北牧区以游牧业为主，民居多用帐篷；藏南谷地自然条件较好，是农牧兼营的半农半牧区，山峦河谷地带盛产石材、木材。
8．该地碉房的墙壁通常厚达1米，主要目的是（ ）
A．防紫外线，保湿B．防震，保温
C．防滑坡，保温D．防风，防寒
答案：
B
解析：
本题考查自然环境的影响。
青藏地区地壳不稳，厚墙坚固，可防震，同时该地地势高，昼夜温差大，厚墙利于保温；厚墙可阻挡紫外线，但居民不能一直生活在室内；厚墙无法阻挡滑坡，厚墙可防风，冬季可防寒，夏季可降温。
9．同为碉房不同区域的建筑风格也存在较大差异，其原因最有可能是（ ）
A．生活习俗的差异B．建筑规划的差异
C．用地类型的差异D．行政管辖的差异
答案：
A
解析：
本题考查自然环境的影响。
青藏地区人口稀少，自然条件较复杂，居民居住地一般相隔较远，生活习俗的影响导致建筑风格的差异；均为建筑用地，用地类型相同；建筑风格是居民长期适应自然环境的结果，建筑规划、行政管辖对建筑风格可产生影响，但不是主要原因。
[2019·湖北名校联考]读我国南方某山区的聚落分布图，完成10～11题。
10．山区聚落的选址应趋利避害，图示地区的聚落主要分布在冲积平原向山坡过渡的地带，其最主要的原因是（ ）
A．避开滑坡、崩塌、泥石流等灾害多发区
B．靠山建住房，能避免大风、暴雨的侵袭
C．便于在地震、山洪等自然灾害发生时逃生
D．分布在高于洪水位的地方，以防御洪水
答案：
D
解析：
聚落位置较高从而避免了洪水灾害。
11．下列措施中，既能提高农民收入，又能改善当地生态环境的是（ ）
A．在陡坡上修梯田种粮
B．不断扩大内河水产养殖规模
C．大力发展山区旅游业
D．在山坡上有计划地栽培果树
答案：
D
解析：
注意题干要求是既增加收入又改善当地环境，栽培果树可以达到此效果。
读我国某山区公路规划线路设计图，回答12～13题。
12．图中公路沿线甲、乙、丙、丁四地中，海拔最高点出现在（ ）
A．甲B．乙
C．丙D．丁
答案：
C
解析：
由图中等高线的分布规律及公路线路走向可知，丙地海拔最高，在500～600m，甲乙丁三地均在500m以下。
13．图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是（ ）
①尽可能连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡
③在陡坡段增加“之”字状弯曲 ④尽可能避免跨越河流
A．①②B．②③
C．③④D．①④
答案：
B
解析：
图中的公路规划方案，反映出山区公路建设，在山谷中穿过应尽量避开陡坡，在陡坡段采用“之”字状弯曲的办法。
[2019·天津联考]下图示意为全新世（开始于1.15万年前）以来某省南部局部沿海海岸变迁状况。
读图，完成14～15题。
14．如果仅考虑气候变化对海岸变迁的影响，则（ ）
A．逐步变暖B．先暖后冷
C．逐步变冷D．先冷后暖
答案：
B
解析：
从图中可看出，从早全新世→中全新世→现代，海岸线出现先大幅度后退再前进的过程，由海平面先大幅度上升再下降可推测出全新世以来该地气候冷暖变化特征是先暖后冷。
15．气候变化会对海岸变迁产生影响的主要原因是（ ）
A．海水侵蚀能力的变化
B．极地冰川融冻速度的变化
C．河流泥沙沉积速度的变化
D．海岸地貌形态的变化
答案：
B
解析：
气候变暖，海水热膨胀，极地冰川融化，会使海平面上升。
气候变冷，海平面将会下降，从而导致海岸线的变化。
所以气候变化会对海岸变迁产生影响的主要原因是极地冰川融冻速度的变化，B对。
海水侵蚀能力的变化、河流泥沙沉积速度的变化、海岸地貌形态的变化不是海岸变迁的主要原因，ACD错。
[2019·衡水调研]近年来有多位欧美气候学家推断在未来20～30年间，地球将经历一个相对气温偏低的“微型冰河世纪”。
假定这一推断成立，读我国东部冬小麦种植区内收获期等值线图，完成16～17题。
16．在这一“微型冰河世纪”里，可能产生的地理现象是（ ）
A．M、R两地及北美冬小麦种植区等值线南移
B．喜马拉雅山雪线上升
C．亚洲的水稻种植范围扩大
D．北美1月0℃等温线北移
答案：
A
解析：
气温降低，则适宜小麦生长区域整体向低纬移动；雪线下降；北美1月0℃等温线南移；亚洲水稻种植主要分布在热带和亚热带，全球变冷则其范围缩小，即种植范围缩小。
17．导致R地和Q地等值线延伸方向不同的主要因素分别是（ ）
A．纬度和距海远近B．距海远近和季风环流
C．地形和季风环流D．纬度和地形
答案：
D
解析：
R和纬线大致平行，Q基本沿青藏高原东缘延伸，故主要影响因素分别是纬度和地形。
[2019·内蒙古包头模拟]大气中CO2浓度增加、全球变暖可以提高光合作用速率和水分利用率，使小麦、水稻、大麦、豆类等作物增产10%～50%。
然而，这种作用，受植物呼吸作用、土壤养分和水分供应、固氮作用、植物生长阶段、作物质量等因素变化的制约，这些因素的变化很可能抵消二氧化碳增加的助长作用。
下图为我国局部地区夏热冬冷地区居住建筑单位面积采暖降温年耗电总量变化距平百分率分布图（1986～2005年）。
据此回答18～19题。
18．当前全球气候变暖的趋势对区域农业的影响是（ ）
①我国香蕉、菠萝等作物范围北扩 ②中纬度地区农业受益，但世界粮食总产量下降 ③巴西主要糖料作物定会迎来大幅度增产 ④植物病虫害发生率提高，病虫害范围扩大
A．①②B．②③
C．③④D．①④
答案：
D
解析：
香蕉和菠萝等作物对热量条件要求高，全球气候变暖会使我国这些作物的种植范围向北移动，①正确；全球变暖会使中低纬度地区农业受损，中高纬度地区农业受益，但是高纬度地区耕地面积有限，增加的产量不足以补偿中纬度地区减少的产量，因而世界粮食产量总体上会下降，②错；农作物的增产，受多种因素的影响，全球变暖并不一定使甘蔗增产，③错；全球变暖会增加植物的病虫害，扩大病虫害的范围，④正确。
19．当前全球气候变化趋势对区域能源消耗、工业生产的影响是（ ）
A．我国居住建筑单位面积采暖降温年耗电总量普遍降低
B．北美五大湖区域居民单位面积采暖降温年耗电总量明显增加
C．节水节能技术、耐高温耐干旱作物的培育等技术市场扩大
D．工业活动承受到越来越多政策性压力和税收负担
答案：
C
解析：
图中显示，全球变暖使我国大部分区域居住建筑单位面积采暖降温年耗电量明显降低、少部分较低纬度地区略有增加，A错；气候变化对五大湖区域居民年耗电量的影响应该类似于我国较高纬度地区，年耗电总量降低，B错；全球变暖可使那些产生大量温室气体的工业活动承受到越来越多的政策性压力和税收负担，而使节水节能技术、耐高温耐干旱作物的培育等技术得到政策鼓励，获得广阔的市场，C正确，D错误。
[2019·山西省大同测评]我国沿海平面的季节变化与气象密切相关。
下图反映某年上海沿海平面变化。
读图，完成20～22题。
20．与常年同期相比，此年份上海沿海海平面上升幅度最大的月份是（ ）
A．2月B．6月
C．9月D．11月
答案：
A
解析：
根据示意图判断与常年同期相比，此年份上海沿海海平面上升幅度最大的月份是2月份。
21．每年，上海沿海出现季节性高海平面潮的原因是（ ）
A．全球气候的逐渐变暖B．易受热带气旋影响
C．流向海洋的河水减少D．西南季风吹拂海面
答案：
B
解析：
全球气候变暖每个时期都会产生影响，而不会出现季节性的影响，A错；夏秋季节受热带气旋的影响，会带来降水，河川入海径流量大，会导致沿海地区的海平面上升，B正确；流向海洋的河水减少，会导致海平面下降，C错；上海沿海地区主要的盛行风为东南风，D错。
22．该年上海沿海的海平面总体变化带来的影响可能是（ ）
A．长江口发生咸潮次数增多
B．崇明岛面积逐渐增大
C．沿海风暴潮的危害减弱
D．上海城市需水量减少
答案：
A
解析：
此年份上海沿海的海平面总体较常年同期高。
会导致长江口发生的咸潮次数增多，A正确；受海平面升高的影响，崇明岛面积逐渐缩小，B错；沿海风暴潮的危害增强，C错；上海城市受咸潮影响，淡水供应量减少，而不会影响需水量，D错。
课时测评⑩
一、选择题（每小题4分，共44分）
[2019·山东潍坊统考]下图所示地区有地域特色鲜明的传统民居“蜂巢屋”，一般由3至4个相连的土塔状建筑构成，是当地人利用茅草和泥土筑造而成的。
这样的民居，既克服了当地物资缺乏的自然条件，又适应了当地气候特点，是一种古老而优越的生态民居。
据此完成1～2题。
1．“蜂巢屋”是一种古老而优越的生态民居，反映当地的自然环境是（ ）
A．沙漠广布B．森林覆盖率低
C．全年气候干旱D．河湖众多
答案：
B
解析：
本题主要考查自然环境对人类活动的影响。
当地物资缺乏，建造的传统民居“蜂巢屋”使用的是茅草和泥土，说明当地是草原地区，缺乏森林，也不可能河湖众多，因而AD错，B对；该地区位于北纬30°～40°大陆西岸，离地中海较近，冬季受盛行西风影响，降水较多，C错。
2．“蜂巢屋”的墙体厚达80厘米，推测其主要原因是（ ）
A．夏季隔热，冬季保温B．墙体坚固，稳定性好
C．抵御夏季的雨水D．防御冬季的风沙
答案：
A
解析：
本题主要考查区域地理特征的判读。
当地位于北纬30°～40°大陆西岸地区，离地中海较近，夏季受副热带高压控制，气温较高，降水较少，冬季受盛行西风影响，气温相对较低，降水较多，较湿润，春秋多风沙，“蜂巢屋”的墙体厚利于夏季隔热，冬季保温，A对，CD错；墙体虽厚度大，但是是用茅草和泥土筑造而成的，不能说其坚固。
[2019·湖南湘中名校联考]洛比托是安哥拉港口城市，为非洲大西洋沿岸较好的天然港口之一，也是全国重要的商港。
读非洲局部区域示意图，完成3～4题。
3．图中铁路甲、乙两路段相比（ ）
A．甲路段位于沿海，列车时速更高
B．甲路段地形平坦，列车时速更高
C．乙路段人口稀少，列车时速更高
D．乙路段沿等高线延伸，列车时速更高
答案：
B
解析：
本题主要考查列车运行速度快慢的影响因素和等高线图的判读。
铁路列车的运行速度主要受所经地区地形的影响，地势起伏大的地区列车速度较慢、地势起伏小的地区列车速度较快。
读图可知，甲段铁路经过地区等高线稀疏，地势平坦，列车时速较高，乙段铁路沿线等高线较为密集且铁路线与等高线近乎垂直，地势起伏较大，列车时速较低。
4．若某日正午该港口的工人发现影子朝北，则该日（ ）
A．我国日出东北B．正值我国小麦收割
C．巴西高原草木枯萎D．南极科考正当时
答案：
D
解析：
本题主要考查地球运动的地理意义。
读图可知，该港口纬度约为12°S，正午时日影朝北，所以太阳直射点应该在12°S以南地区，此时应为北半球的冬季、南半球的夏季。
太阳直射南半球，我国日出东南，A错；冬季不是我国小麦的收割季节，B错；巴西高原位于南半球且为热带草原气候，此时应为湿季，降水丰富，草木葱茏，C错；南极此时出现极昼，适合开展科考，D对。
[2019·北京东城模拟]下图为我国四条最美公路景观图，读图，回答5～6题。
5．乙图修建“之”字形公路，主要是该地（ ）
A．山地地形，地势起伏大B．经济落后，修路技术差
C．景色优美，旅游景点多D．人口密集，聚落数繁多
答案：
A
解析：
本题考查地形对交通的影响。
乙图所示地区公路呈“之”字形，主要是为了降低坡度，降低公路修建难度并保证行车安全，A正确；依地势地形而建，说明修路技术较好，B错误；是公路最美，而不是该处景点多，C错误；地处山区，人口稀少，聚落少且分散，D错误。
6．地形与景观组合正确的是（ ）
A．云贵高原—甲B．山东丘陵—乙
C．塔里木盆地—丙D．华北平原—丁
答案：
C
解析：
本题考查中国地形区的特征。
甲图中有雪山，不可能位于云贵高原，A错误；乙图地形起伏大，应该地处山区，不可能位于丘陵，B错误；丙地有沙漠景观，有可能位于塔里木盆地，C正确；丁图公路位于悬崖边上，因此不可能位于我国华北平原上，D错误。
[2019·辽宁凌源模拟]下图为某地某月份7℃等温线百年来随全球气候变暖而变化的示图。
读图完成7～9题。
7．图示月份（ ）
A．北京寒冷干燥B．地球公转速度最快
C．南极出现极昼D．巴西日出东北
答案：
D
解析：
本题考查等值线的判读。
此图为等温线百年来随全球气候变暖而变化的示意图，所以同一地点的气温，2015年高于1905年。
1905年7℃等温线所分布的地方，在2015年气温应该高于7℃，因此判断该半球为南半球，大陆等温线凸向气温较高的地方，大陆气温低于同纬度的海洋，为该半球冬季，月份为7月。
7月份北半球为夏季，南半球为冬季。
北京在北半球，夏季高温多雨，A错误；地球公转速度7月初最慢，B错误；南极出现极夜，C错误；太阳直射点位于北半球，除极昼极夜地区外，各地日出东北、日落西北，D正确，故选D。
8．图示季节该地河流（ ）
A．处于枯水期B．含沙量最大
C．河水补给湖泊水D．有凌汛现象
答案：
A
解析：
本题考查河流水文特征。
图示为南半球7月份，季节为冬季。
该河流位于30°S附近大陆东岸，为亚热带季风性湿润气候，7月份降水少，处于枯水期，A正确；流量较小，输沙能力较弱，因此含沙量不大，B错误；河水处于枯水期，湖泊水补给河流，C错误；该河流位于亚热带，无结冰期，因此无凌汛现象，D错误，故选A。
9．图示海域的洋流（ ）
A．自北向南流的寒流B．自南向北流的暖流
C．有增温增湿的作用D．上升补偿流形成渔场
答案：
C
解析：
本题考查洋流特征。
洋流流向与等温线凸出方向相同，可以判定图中洋流自北向南流；在南半球，为暖流，A、B错误；暖流有增温增湿的作用，C正确；上升补偿流为寒流，D错误，故选C。
[2019·山东青岛质检]下图为欧洲东部第四纪冰川界线变化示意图。
读图，完成10～11题。
10．下列冰期中，气温最低的时期是（ ）
A．冰期①B．冰期②
C．冰期③D．冰期④
答案：
D
解析：
气温最低，应该是冰川面积最广，分布纬度最低的时期。
由图可知，冰期④最符合。
11．与现在相比，第四纪冰期③时期（ ）
A．全球各地降水较多B．山地雪线海拔较高
C．温带作物北界偏北D．陆地总面积较大
答案：
D
解析：
第四纪全球处于寒冷期，山地雪线偏低，北半球温带植物北界偏南，降水整体偏少，海平面偏低，大陆和岛屿的面积会增大。
二、综合题（共46分）
12．下图为某地区域市分布示意图，读图，回答下列问题。
（22分）
（1）图中字母所代表的城市中，最早形成城市的可能是哪一个？
原因是什么？
（8分）
（2）从地形条件来分析，D城市到B城市之间公路没有修建成直线的主要原因是什么？
（4分）
（3）图示区域山地东、西两侧交通线路密度较大的是哪一侧？
导致这种分布的自然原因主要是什么？
（10分）
答案：
（1）A城市；地形平坦，有河流经过，水源充足，交通便利。
（2）山地地形的限制。
（3）东侧；东侧临海，且地形平坦，有河流经过，水源充足；而西侧沙漠广布，且有山脉阻隔。
解析：
第
（1）题，早期形成城市主要靠自然条件（地形、河流），A地形平坦，有河流经过，水源充足，交通便利，而其他城市则没有这种条件。
第
（2）题，由图可知，B、D之间有山脉。
第（3）题，影响交通线路密度的自然条件有地形、河流等。
13．阅读图文材料，完成下列要求。
（24分）
材料 廊桥又称风雨桥，是在桥上加盖廊屋的特殊桥梁。
闽浙山区迄今留存不少古廊桥。
当地采伐后的木材，需经一段时间的自然晾干才能用作建桥木料。
清乾隆年间建于图中甲处的古廊桥，建成不久即毁于山洪。
数年后，在图中乙处重建并保留至今。
下图示意闽浙山区某地地形及廊桥景观。
（1）依据当地自然条件，说明廊桥设有廊屋的作用。
（6分）
（2）分析甲处古廊桥当年被山洪冲毁的自然原因。
（6分）
（3）乙处重建古廊桥采用“夏伐秋晾”的安排。
从自然条件角度分析其合理性。
（6分）
（4）当地建造古廊桥多采用木制构件，而少采用较为坚硬且防腐性能更好的石料，分析其原因。
（6分）
答案：
（1）当地太阳辐射强，冬暖夏热，降水丰富，空气湿度大，建桥木料易变形、腐烂，加廊屋可以为行人遮阳、挡风、避雨，防水、防潮和防晒，保护桥梁。
（2）该地当年受连续强降水影响，引发特大洪水，甲处河道弯曲且由宽变窄，致使河流流速加快，水位暴涨，对桥造成强大冲击；丙处沟的地势陡峻，遇强降水引发大量携带泥沙、石块、树木等杂物的洪流摧毁桥梁。
（3）夏伐：
夏季降水丰富，河水水位高，流速快，便于采伐区的木料顺河漂流至桥址。
秋晾：
秋季降水较少，天气干燥，利于木料晾干。
（4）当地森林资源丰富，建桥的原料丰富；相对于石材，木料更轻便，不仅便于运输，且易于加工，建造成本低。
解析：
本题以闽浙山区某地地形和廊桥景观图为背景，考查地理环境对人类活动的影响。
第
（1）题，本题主要考查廊屋的作用。
由材料分析可知，该地位于季风气候区，夏季降水较多；而且由于纬度较低，太阳辐射较强，因此，加廊屋可以为行人遮阳、挡风、避雨。
同时由于该地降水多，空气湿度大，建桥木料易变形、腐烂，建设廊屋防水、防潮和防晒，保护桥梁。
第
（2）题，本题主要考查甲处古廊桥当年被山洪冲毁的自然原因，主要从甲处山洪的强度来分析。
主要从该地的降水、河道和地势等方面进行分析。
该地当年受连续强降水影响，引发特大洪水；甲处河道弯曲且由宽变窄，致使河流流速加快，水位暴涨，对桥能够造成强大冲击；丙处沟的地势陡峭，遇强降水引发大量携带泥沙、石块、树林等杂物的洪流摧毁桥梁。
第（3）题，读图分析可知，采伐区主要位于河流的上游，山区道路交通不便，因此木材的运输主要靠水路运输，该地为季风气候，夏季降水量大，河流水位高，流速快，便于运输；秋季该地降水少，气候干燥，降水少，利于木料晾干。
第（4）题，本地位于山区，交通不便，为了降低建设难度和建设成本，使用便于加工和便于运输的木材；另外，该地森林资源丰富，原料丰富。
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