机关驾驶员工作总结.docx

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机关驾驶员工作总结

机关驾驶员工作总结

篇一：

机关驾驶员工作总结

一年多来，我在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立平安行车和效劳至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。

现将一年来的思想、工作等情形总结如下：

一、增强学习，不断提高政治理论素养和业务水平

一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论，专门是“三个代表”重要思想，用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人一辈子观和价值观，增强自己的政治灵敏性和分辨是非的能力，用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民效劳的宗旨意识。

二是牢牢围绕提高对“平安第一”思想观念的熟悉，针对自己的工作实际，认真学习车辆治理、交通平安等方面的法律法规和有关政策，进一步增强平安意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。

二、尽力工作，为领导和机关弄好效劳

一是认真做好给领导的车辆效劳工作。

随着市委领导的调整，依照工作分工，我主若是为市委xxx效劳。

由于效劳对象变了，随之而来的确实是效劳方式的转变，为此，我在我在较短的时刻内熟悉了领导的工作、生.活适应等，并依照新的要求，尽快调整自己的效劳方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各类由于出车不及时而延误领导工作的情形。

同时，我把为领导效劳和为机关效劳紧密结合起来，在领导外出的情形下，若是办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够踊跃配合。

二是认真做好车辆的保养和保护工作。

连年的驾驶员经历使我熟悉到，做好车辆保养和日常维修，是平安驾驶的保证。

为此，我坚持把功夫下在平常，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和保护。

如此，一方面使车辆在平常始终维持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发觉毛病，小问题自己动手，大毛病当即向领导汇报后修明白得决，从而做到了“有病不出车，出车保平安”。

本个人工作总结，由起点范文搜集整理，仅供学习参考。

三、严格治理，抓好小车班队伍建设

一是作好表率。

作为市委小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己第一做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全部干部职工作好表率。

二是严格治理。

在工作中，要求大伙儿坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。

每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立平安第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情效劳，不断提高效劳质量；弄好车辆的日常保护和保养，维持车况良好，车容整洁，确保各类机件齐全有效；坚持按时参加平安学习活动，抓好行车平安工作。

本个人工作总结，由起点范文搜集整理，仅供学习参考。

四、存在问题和下步打算

总之，一年来，我依照组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。

如对一些平安法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导效劳的主动性不够强；在处置为领导效劳和为机关效劳的关系上还需进一步提高，等等。

在尔后的工作中，我将不断抓好平安法规、政策的学习，增强平安观念；切实增强效劳意识，正确处置好为领导效劳和为机关效劳的关系，认真做好效劳工作，力争取得更大的成绩。

篇二：

机关驾驶员工作总结

自3月19号进入到--局以来，我在领导的安排下不怕苦不怕累，踊跃主动地为局机关做好出行保障工作，工作中我不计较个人的得失、任劳任怨，平安行车里程差不多能够绕地球2圈，为我局顺利完成任务做出了自己的奉献。

作为一名驾驶员，我的任务确实是确保出行的平安和准时，保养好利用的车辆和设备。

现将今年的工作总结如下：

　　一、立足本职，确保行车平安

　　回忆九个月来的工作，自已能够尽力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，踊跃参加局机关组织的各项政治活动，尽力学习，不断提高政治素养。

　　我做为一名汽车驾驶员，在行车中必需要集中思想，确保生命财产的平安，才能保障伟大事业的顺利展开。

20连年的驾驶经历，让我加倍坚信"车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外".驾车中来不得半点马虎，必需要集中精力，按章操作，常言道：

十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够不时把平安二字安心间，行车时处处想到平安，在9个月的时刻内内确保平安行车7万余千米。

　　二、突出重点，做好出行保障

　　驾驶远的工作本质确实是为机关做好效劳，重点突出为效劳，以效劳为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，平常能够维持车辆整洁、卫生、干净，让每一名搭车者都有一种舒适感和亲切感，过去的9个月里不分时刻、地址我能做到随叫随到，以自身行动，来树立起能吃苦耐劳、敢打敢拼、技术过硬的形象。

　　三、爱惜车辆，确保保障畅通

　　在车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价钱，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，节约节约降低维修和保养费用，确保车辆始终处于最正确状态，在行走的70000千米中，没有显现过抛锚等事故，没有因为车辆故障而阻碍业务处室工作的开展，确保了各项出差任务的顺利完成。

　　四、增强团结，服从治理

　　在日常工作中我能够团结同志，帮忙、善待他人，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。

通过求真务实，埋头苦干，不折不扣的贯彻落实好各项规章制度，从我做起，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情效劳，步伐一致，圆满完成行车的工作任务。

　　五、存在问题，下一步尽力方向

　　工作中我还存在着如此或那样的缺点，如效劳质量还有提升的空间，思想熟悉还有待进一步提高。

再有确实是自己平常个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大伙儿谅解。

　　总之，在这新的一年里，我要不断增强学习，提高自身素养和修养，尽力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，更正缺点，弄好效劳，增强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚恳实意同意批评。

工作中要和全部同志弄好团结，和谐工作，强化平安意识和效劳意识，把平安责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。

　　新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为事业的蓬勃进展做出自己应尽的尽力，争取做一名优秀的司机。

篇三：

机关驾驶员工作总结

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业，因此职业对汽车驾驶员不管是从驾驶技术和修理技术方面，都有很高的要求，以保证工作圆满完成。

我从xxx年分派到xxx，领导既安排我当一名驾驶员，在实际工作中，通过一年多的认真看、认真学，使我对汽车有了一个初步的熟悉，同时，也知道了道路交通是由人、车、路三要素组成的，在这三要素中，路是基础，车是全然，人是关键。

这就充分说明了驾驶员在交通平安中是最踊跃、最要紧、起决定性作用的因素，行车时必需思想集中，判定准确、反映敏捷、操作灵活。

良好的驾驶技术技术，是衡量驾驶员素养水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技术，只有如此方能确保交通平安。

xxx年通过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证，也使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断取得提高。

在日常工作中，第一抓自已的思想意识，认真学习党报党刊，学习党的线路、方针、政策和决议，充分熟悉到增强思想政治工作的重要，提精湛辨是非的能力，提高精神境遇，于xxx年7月1日加入了中国共产党，成为一名光荣的共产主义战士，使我加倍踊跃地工作，牢固树立全心全意为人民效劳的思想，坚持说老实话、办老实事、做老实人，坚持自重、自省、自警、自励，自觉增强自已的思想修养，树立求真务实，埋头苦干的作风，时刻以先进共产党员的标准严格要求自己，虚心向同行们学习，平常认真学习《道路交通治理条例》，不断地充实自己，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违背条例法规的现象，正因为做到这一点，在十几年的驾驶工作中，从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的进展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速进展的汽车工业，把握新技术，除购买有关书籍，尽力自学，还踊跃参加各类技术培训，别离于xxx年12月通过了四级技术职业资格培训，xxxx年月12日通过了三级技术职业资格培训，xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训，通过不断的学习和体会积存，把握先进设备的操作和性能，使我的修理技术不断取得提高。

平常对车辆常常进行例行保养和检查，我以为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平常保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，专门是有关平安的制动部份、灯光、转向系统，常常进行检查。

做到心中有数。

车轮胎按期调位，以延长利用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中，熟悉到做好这项工作只有精湛的技术是不够的，还要具有对工作，对人民生命财产高度负责的责任感，只有树立起这种责任心，才是做好驾驶、修理工作的基础。

正因为我熟悉到和具有了如此的基础，才能主动学习，尽力提高技术，顺利完成各类条件下的工作任务。

并在xxxx年度被评为xxx党支部优秀党员，在此基础上，20xx年度又被评为xxx系统党委先进党员，这对我个人来讲是一个庞大的光荣，是对我十几年尽力工作的评判，更是对我工作上的一个增进，使我加倍踊跃向上。

总之，通过本人的不懈尽力，业务水平较以往提高了很多，但还需进一步增强自身素养的提高，在以后的工作中，将增强自我治理意识，勇于开拓创新，增强理论和业务学习，不断提高业务水平，在尔后的工作中，加倍严格要求自己，以全新的状态做好本职工作。

篇四：

机关驾驶员工作总结

20xx年3月13日进入公司到6月13日工作已满三个月。

现依照公司规章制度和员工治理条例之规定，结合自身实际，对三个月试用期工作情形进行小结。

一、工作时刻情形

我于20xx年3月16日进入公司，依照公司安排，第一我在采购部担任大车驾驶员，负责生产的原血运输。

同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。

二、工作大体情

一、认真负责，自觉增强自身素养的提高，利用空余时刻学习车辆维修和简单的故障排除。

刚来公司的那段时刻，我对车辆、采血点、行驶线路都不熟悉，后来在车队老同志的率领下，我从随行跟车到自己单独驾驶，用了整整半月的时刻，从中学习他们过硬的驾驶技术和良好的心理素养。

二、虚心学习，时刻请教，保证了平安行车和公司生产用血的运输。

三个月来，我前后从开大货车小货车到开小车。

驾驶的技术技术发生了一个质的转变，在开大车的那段时刻，由于车辆核定载重和公司的实际运载缘故，致使本人和交通警察发生了几回摩擦。

后来在几位教师傅的指点下，我采取了；一是躲等设卡交警离开。

二是以问路为由主动上前找他交谈幸免交警盘查。

三是在不阻碍公司血质的情形下改变行驶线路躲开有交警路段。

3、依照工作的问题，提出合理化建议。

长安车在我驾驶期间发生了几回故障，不是断钢板确实是挂底盘，经我检查发觉是路面较差和严峻超载的缘故造成，针对这一现象，我及时向采购部领导汇报，请求采血点每次装罐都少装几桶，我多跑几趟。

三、工作感想

四月底，在公司领导的信任和关切下，我从采购部调到办公室工作，任小车司机，从事采购、生产、生活和后勤运输保障，全面效劳于公司各级领导。

作为一名小车司机，不但要保障日常的运输任务，还要全力做好每一名用车人的效劳工作。

自进入办公室以来，我感觉压在自己身上的担子比开大车时还重，办公室，既是一个治理部门，更是一个效劳于公司员工的后勤保障平台，你所做的每一件事，说的每一句话，都有可能阻碍公司形象。

近段时刻，公司生产扩大规模，增加部份员工，进展新的采血点，组织员工对设备的改良维修和保养。

不断提高员工的技术水平和专业知识水平，在办公室主任的领导下，我也投身其中，学习这方面的知识，抓住机会，寻觅差距；针对自身所处位置，熟悉到在提高自身专业技术的同时还应了解学习和把握所从事行业的专业知识，为尔后更好地效劳于公司打下杂实的基矗

四、存在的问题

在取得这些成绩的同时，也存在一些不足：

一、留厂住宿制度坚持得不够好。

二、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

3、工作的主动性、踊跃性不够。

以上不足的地方，我坚决更正，在以后的工作中我将加倍尽力，不断提高自身素养，为公司的蓬勃进展添砖加瓦。