吊装作业事故应急预案演练.docx
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吊装作业事故应急预案演练
吊装作业事故应急预案演练
《吊装作业安全管理标准》培训考试
姓名：
成绩：
一、填空题每题分2共计80分
1、作业半径：
吊物（）与（）之间的水平距离。
2、凡属关键性吊装作业的，应制定关键性吊装（），
3、起重机应配备（）灭火器。
4、起重机应有政府技术监督部门出具的（）。
5、（）应实行定置管理，防止暴晒、锈蚀、烫伤等。
6、年满（）周岁，身体健康，两眼视力（包括矫正视力）各不低于0.7（操作起重机起升高度≥20m，两眼视力各不低于1.0），无（）障碍，无精神病、癫痫、（）、心脏病、眩晕、突发性昏厥等起重机操作禁忌疾病和生理缺陷，从事吊装作业（）年以上。
7、操作手持有国家技术监督部门颁发起重机操作证，（）年一次复审合格；集团公司内部单位还须持有（）。
8、驾驶汽车式起重机必须持有（）以上汽车驾驶执照，经年审合格，并接受过防御性驾驶培训。
9、操作手必须熟悉吊装（），会指挥吊装作业。
10、熟练掌握所操作起重机的操作规程、性能、风险的评估及（）。
11、吊装指挥要求（）上岗，熟练应用吊装（）。
12、在管道附近吊装作业，货物在移动过程中，其任何部分和管道的边缘距离不得小于（）米；如小于（）米或管道上空进行起吊，应事先在管道上加装保护设施，并制定书面的（），并告之管道管理单位；
13、在升起、旋转、放下货物时应（）警示；
14、开始吊装前必须进行（），即将吊货吊离地面（）cm，停留（）秒，确认正常后才可以进行吊装作业；
15、在吊物离开支撑面后应控制吊物（），使用游绳时禁止将游绳缠绕在（）的任何部位；
16、吊装作业中始终保持吊物在吊臂的（）；
17、吊装作业中始终保持起重机作业时处于（）状态；
18、吊装作业中在收回支全部吊臂后才能收回支腿，在没有完全收回支腿之前禁止（）；
19、吊装作业中保证吊装工作区域没有（）；
20、吊装作业中在吊物处于悬吊状态中不得（），始终保持对起重机的（）控制；
21、吊装作业中通常情况下确保悬吊的吊物下方（），吊物或者吊钩上（）；
22、在起吊作业过程中，起重机上（）有无关人员；
23、吊钩处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳不得少于（）圈；
24、若操作手不能直接看到周围情况，应指派一人监视起重机、吊物与电线、管道之间的（），并随时进行警示和提醒。
25、起重机吊运行走时，要考虑到车辆减震性能和行走路面的（），注意行进路线地面的坚实状况，防止导致更大的倾斜；
26、起重机在吊运过程中应（）警示；
27、吊运过程中吊物与地面保持尽可能（）的安全距离。
二、问答题：
共计20分
1、关键性吊装作业10分
2、禁止吊装作业的情况包括哪些？
5分
3、需要办理吊装作业许可证作业项目包括哪些？
5分
浅谈钻井现场吊装作业风险因素的控制
摘要：
吊装作业是油田最普遍、最频繁的基本作业之一，也是最容易出现风险的作业。
以油田钻井现场吊装作业为例，通过对吊装作业过程的风险因素辨识和评估，制定出了现场控制措施和安全管理措施，现场实践证明，这些管理和控制措施有效地保证了油田钻井作业的进行，可为同行提供借鉴。
view-8286600.htm关键词：
吊装作业风险因素辨识风险评估控制措施一、吊装作业钻井现场吊装作业是指将钻井作业中所需的设备、设施、房子等通过起重机械和运输卡车移动到预定场所卸下或装上的起重作业。
由于其作业的工作环境和工作性质，决定了吊装作业过程是一个使用起重设备、人员需持特种设备作业人员证、风险较高、容易发生伤亡事故的生产过程，其主要存在以下特点：
（1）搬迁作业主要是房子吊装作业和设备吊装作业以及拆卸、起放井架，所吊设备无固定吊点，拆卸、起放井架要高处作业，随意性较强，易导致事故发生。
（2）起重机械属特种机械设备，对作业人员有特殊要求。
所吊设备和房子较高，主要钻井设备较重，存在较高风险。
（3）吊具为钢丝绳编制，受力易变形，易聚集弹性势能，存在突然性释放，难以辨识风险。
二、吊装作业风险因素辨识1.挤压碰撞人是起重作业中作业人员被起重机械挤压碰撞。
这是钻井搬安汽车吊装作业过程中常见的伤亡事故，其危险性很大，后果很严重，往往会导致人员死亡。
有如下三种情况:
1）吊物（具）在起重机运行过程中摆动挤压撞人。
发生此种情况原因：
一是由于司机操作不当，运行中速度变化过快，使吊物（具）产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物（具）在剧烈摆动中挤压碰撞人。
2）吊物（具）摆放失稳或绳套与挂钩脱落，致使吊物发生倾倒伤人。
此种情况原因：
一是由于吊物（具）旋转方式不当，对重大吊物（具）旋转失稳没有采取必要的安全防护措施；二是由于吊运作业现场管理不善，致使吊物（具）突然倾倒伤人。
3）在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作为指挥人员在起重机械运行机构与回转机构之间，受到运行（回转）中的起重机械的挤压碰撞，发生此种情况原因：
一是由于指挥作业人员站位不当（如站在回转臂架与机体之间）；二是由于检修作业中没有采取必要的安全防护措施，致使司机在贸然启动起重机（回转）时挤压碰人。
三是检修时伸缩千斤腿,配合不当挤伤人。
2.触电（电击）是指起重机械作业中作业人员触及带电体而发生触电（电击）。
因为钻井设备或营房在井场高压线附近，吊车在高压输电线附近装卸设备或营房等重物过程中，在伸臂、弯幅和回转过程中触及高压输电线，使吊车或被吊装物带电，致使作业人员触电（电击）。
发生此种情况原因：
一是由于吊车在高压电线下（旁侧）作业没有采取必要的安全防护措施（如加装屏护隔离）；二是由于指挥不当，操作有误，致使吊车或起重物触电带电，导致作业人员触电（电击）。
3.高处坠落是指吊装作业人员或吊车操作人员从起重机或被吊物上坠落。
汽车吊装作业过程中发生高处坠落有三种情况：
1）利用吊钩或吊臂向高处送人时坠落
2）在被吊物高处或运输车辆上挂取绳套时坠落
3）在现场检修吊车从吊臂上坠落
发生以上情况的原因一是吊装作业人员安全意识淡薄，违章作业；二是没有采取必要的安全防护措施（如系安全带），致使吊装作业人员坠落。
4.吊物（具）坠落伤人是指吊物或吊具从高处坠落砸向作业人员与其他人员,主要有以下四种情况:
1）捆绑吊挂方法不当
发生此种情况原因：
一是由于捆绑钢丝绳间夹角过大，无平衡梁，捆绑钢丝绳拉断，致使吊物坠落伤人；二是由于吊装带棱角的吊物未加护垫，捆绑钢丝绳被磕断，致使吊物坠落伤人。
2）吊索具有缺陷
发生此种情况原因：
一是由于起重机械钢丝绳折断，致吊物（具）坠落伤人，二是由于吊钩有缺陷（如吊钩变形、吊钩材质不合要求折断、吊钩组件松等），致吊物（具）坠落伤人。
3）超负荷
发生此种情况原因：
一是由于作业人员对吊物的重量不清楚（如吊物部份埋在地下、冻结地面上，地脚螺栓末松开等），贸然盲目起吊，超负荷拉断索具，致使吊索具坠落（甩动）伤人；二是由于歪拉斜吊发生超负荷而拉断吊索具，致使吊索具或吊物坠落伤人。
4）过（超）卷扬
发生此种情况原因：
一是由于没有安装上升极限位置限制器或限制器失灵，吊装人员操作失误，致使吊钩上升卷（拉）断起升钢丝绳，导致吊物（具）坠落伤人；二是由于起重机械故障，不能及时切断起重机械卷扬系统，致使卷（拉）断起升钢丝绳，导致吊物（具）坠落伤人。
5）起重机械的安全装置（制动器、行程限位器、起重量限制器等）是防止人员操作失误的安全防护。
因安全装置缺乏或失灵又未检修时，这种装置便起不到安全防护作用。
操作不慎和超负荷等原因，将发生机体倾翻、碰撞挤压、钢丝绳折断吊物（具）坠落等事故。
6）现场起吊时，指挥者乱指挥或指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当现场存在交叉作业时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作，就会产生严重后果。
7）斜拉工件可能发生较大事故，它与竖直起吊比较，斜拉物体时绳上的张力，一部分拉力分解到竖直方向提升物体，另一部分拉力分解到水平方向拉动物体。
这样，绳上的负荷变化较大，在起吊同样重的物体时，绳上的张力加大了，增加了危险性。
物体沿水平方向移动会产生突然摆动、振动，或造成撞击和断绳，甚至翻车事故；特别是突然拉断了的钢丝绳会在较大范围内晃动伤人。
8）设备带病运转，不仅缩短了起重设备的使用寿命或修理周期，更为严重的是设备在带病运转过程中，可以导致发生许多设备和人身事故,如转盘螺丝断,就会导致严重事故。
因人员精力不集中或指挥操作失误可导致种起重伤害事故。
9）吊装作业场所吊装油品或泥浆材料，可能存在油品或化工材料泄漏，造成环境污染甚至人员伤害。
三、加强对承包商和装卸人员的管理1、按照国家和行业要求对人员资质进行审核，对符合资质要求人员进行能力验证和相应培训。
对起重设备操作人员进行能力评价，达不到基本条件，及时要求调整人员。
起重设备操作人员的操作技能是吊装作业能否安全的最关键、最直接因素。
2、对所有参与作业人员进行安全培训教育。
对作业进行风险因素辨识，将辨识结果和控制措施进行交底，使所有参与作业人员熟知岗位风险和安全操作规程。
2、加强吊装作业现场管理
（1）严格吊装作业现场管理。
选派安全管理人员和取得安全资格证人员到现场进行起重作业现场安全管理，召开现场工具箱会议，落实预防措施，及时发现并纠正各类违章行为。
（2）协调吊装作业安全管理。
明确各承包商安全管理职责，分工协作，紧密配合。
（3）安全隐患排查和治理。
开展经常性安全检查活动，评价人员能力、排查起重设备存在的安全隐患，限期进行治理。
（4）不断改善作业条件，为承包商员工创造安全和谐的作业环境。
四、排查摸底
（1）排查钻井队及后勤各厂点吊索具的配备数量、生产厂家、规格型号、铭牌完好情况、标识情况、存放情况。
（2）排查各单位吊装指挥的培训持证情况和建立台账情况。
（3）排查为钻井队搬迁安装承包商吊车驾驶员、吊车情况。
（4）梳理无固定吊点设备设施清单。
五、落实总公司相关管理规定
（1）制定完善标准。
各项目部、专业公司根据不同类型钻机和作业厂点实际，确定钢丝绳套、吊带、卸扣的配备数量和规格，完善《吊索具安全管理办法》，实行分级标识、分类摆放，钻井队吊索具要挂放在工具房或材料房，专业公司厂点可设置支架存放。
在钻井队试点新型吊索具房，打造吊索具管理示范现场。
（2）强化培训。
开发标准的吊装作业培训课件，根据对象进行培训。
总公司重点对各项目部、专业公司参与吊装管理和监控人员、帮促组人员进行培训；项目部、专业公司安全管理部门对吊装司机和指挥、司索人员进行标准的吊装指挥手势和信号培训；由帮促组成员对钻井队进行普及性培训。
总公司将从安全、设备和生产管理部门抽取实践经验丰富、理论知识全面、吊装管理能力强的人员，建立吊装作业管理专家库，具体指导吊装管理工作；每个项目部推荐（3）由项目部、专业公司人事部门向总公司人事劳资部上报需取吊装指挥证人员名单，统一安排取证培训，建立完善持证人员档案。
（4）严格落实参与钻井队搬迁安装吊车驾驶员的评价、吊车的检查制度。
新、老井分别由现场监督员和项目部监控人员负责，按照提问评价表和检查表对吊车驾驶员和吊车进行评价与检查，有一项不合格都不允许吊装作业，一定要严把吊装作业第一关。
（4）吊装指挥人员、吊装作业参与人员必须牢记“起重作业十不吊、起重作业指挥人“5个确认”，要考试测评掌握情况，规范吊装指挥人员站位和使用标准指挥手势，加强吊装作业行为安全审核，发现违章立即叫停，力争杜绝吊装作业违章行为。
（5）规范设备设施吊点和标识。
钻井队要把所有需要吊装搬运的设备标识吊点和引绳栓挂点，特别对无固定吊点设备设施和井口工具，不规范物体要确定吊点和吊装方式，用白色油漆标识在物件醒目的位置，采取规范的吊装方式起吊，保证起吊平衡和稳定。
六、结束语吊装作业是钻井作业不可缺少的一部分，通过对作业过程的风险因素辨识和评估，制定出了现场控制措施和安全管理措施，只有和承包商共同落实安全职责，从吊装指挥人员、装卸员工、起重设备操作人员培训入手，使他们除了熟知作业现场的各项管理规定和相关知识（如“十不吊”、“五确认”、常吊物件重量等）外，指挥人员还要熟知标准的指挥手势并且眼观六路，耳听八方的应用在作业现场，起重设备操作人员还要熟知设备性能，确保设备完整和完好，并且严格按照操作规程和指挥人员的手势操作，装卸人员不但要检查好所吊物件相匹配的吊索具，选好挂点挂牢，拉好牵引绳，更要选择好工作位置；以现场标准化操作为抓手，强化红线意识，树立底线思维，落实管理规定，切实做到规范吊装作业行为，消除吊索具和起重设备隐患，才能搞好吊装专业的安全管理，才能实现安全形势的平稳。
注：
1、小型吊装由承包商自主管理，业主、总包及监理有权终止违规吊装作业。
2、本许可证一式三份，吊装作业单位保留一份，总包方一份、现场作业区域一份。
3、本许可证适用于20吨至40吨以下的吊装作业，作业前必须办理作业许可证；有效期为三个工作日。
50吨以上有效期为一个工作日，到总包方办理。
吊装作业安全
机修车间
黄东生
第1章吊装作业基础知识
吊装作业定义
吊装作业（lift）是指在检维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化的作业过程。
常见起重机械及选用
常见起重机械有桥式起重机、门式起重机、装卸机、缆索起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机、桅杆起重机、升降机、电葫芦及简易起重设备和辅助用具。
所需各种类型起重机械的性能和形式在满足其工作要求的同时，还应满足安全要求。
选用起重机械应考虑下列内容：
a）载荷的质量、规格和特点；b）工作速度、工作半径、跨度、起升高度和工作区域；c）整机工作级别、结构件工作级别、机构工作级别；d）起重机械的工作时间或永久安装的起重机械的预期工作寿命；e）场地和环境条件（温度、湿度、海拔、腐蚀性、易燃易爆等）或现有建筑物形成的障碍；f）起重机的通道、安装、运行、操作和拆卸所占用的空间；g）其他特殊操作要求或强制性规定。
吊索具分类及选用
1、吊索具的分类
（1）金属吊索具
金属吊索具主要有：
钢丝绳吊索类、链条吊索类、吊装带吊索索、卸扣类、吊钩类、吊（夹）钳类、磁性吊具类等。
（2）合成纤维吊索
合成纤维吊索具主要有：
以锦纶、丙纶、涤纶、高强高模聚乙烯纤维为材料生产的绳类和带类吊索具。
在机电工程起重技术中吊索具主要包括：
钢丝绳、滑轮组、卷扬机和平衡梁。
2、选择
当选择吊索具规格时，必须把被起吊的负载的尺寸、重量、外形，以及准备采用的吊装方法等共同影响的使用方式系数列入计算考虑，给出的极限工作力的要求，同时工作环境、负载的种类必须加以考虑。
必须选择既有足够能力，又能满足使用方式的恰当长度的吊索具，假如多个吊索具被同时使用起吊负载，必须选用同样类型吊索具；扁平吊索具的原料不能受到环境或负载影响。
无论附件或软吊耳是否需要，必须慎重考虑吊索具的末段和辅助附件及起重设备相匹配。
吊装作业指挥信号
1、手势
手势往往与口哨相配合使用。
（1）、吊臂起升：
食指身上伸出做旋转动作。
（2）、吊臂下降：
食指身下伸出做旋转动作。
（3）、吊臂微微上升：
一手平举，手心向下，另一手食指向上，对着手心做旋转动作。
（4）、吊臂微微下降：
一手平举，手心向上，另一手食指向下，对着手心做旋转动作。
（5）、起重臂升起：
大拇指向上竖起，做上下动作。
（6）、起重臂下降：
大拇指向下竖起，做上下动作。
（7）、起重臂微微升起：
一手大拇指向上竖起，指着另一平举手的手心做上下微动。
（8）、起重臂微微下降：
一手大拇指向下竖起，指着另一平举手的手心做上下微动。
（9）、吊车向前移动：
两手伸出，手心向里，对着自己做前后运动。
（10）、吊车向后移动：
两手伸出，手心向外，做前后运动。
11）、起重臂向右转：
左手食指横指右手心，做旋转动作。
（12）、起重臂向右转：
左手食指横指左手心，做旋转动作。
（13）、吊车向右转：
两手伸出，左手心向外，右手心向里，两手前后运动。
（14）、吊车向左转：
两手伸出，右手心向外，左手心向里，两手前后运动。
（15）、吊车停止：
手向前平伸，手心向下，做上下运动。
（16）、紧急停车：
举手握拳。
2、哨音
口哨往往与手势或旗号相配合使用。
（1）、吹两短声，表示起吊。
（2）、吹三短声，表示下落。
（3）、吹一长声，表示停止。
3、旗号
（1）、红绿旗上举，表示开车。
（2）、红绿旗下指，表示停车。
（3）、绿旗向上，表示起升吊钩。
（4）、绿旗向下，表示降落吊钩。
（5）、绿旗左右摆动，表示停止吊钩工作。
（6）、红旗向上，表示起重臂起升。
（7）、红旗向下，表示起重臂下降。
（8）、红旗左右摆动，表示起重臂停止动作。
（9）、两旗卷起指向左，表示起重臂向右转。
（10）、两旗卷起指向右，表示起重臂向左转。
（11）、两旗交叉，表示工作完毕。
?
常用吊装方案及选用原则
1、按吊装工艺方法分类的吊装方法?
（1）、滑移法：
桅杆滑移法、吊车滑移法。
（石油化工厂中的塔类设备、火炬塔架）
（2）、吊车抬送法：
（石油化工厂中的塔类设备）（3）、旋转法：
（石化厂吊装大型塔器类工艺设备、大型火炬塔架和构件）（4）、无锚点推吊法：
（氮肥厂的排气筒、某毫秒炉初馏塔吊装）（5）、集群液压千斤顶整体提升（滑移）吊装法：
（大型龙门起重机主梁整体提升、大型电视塔钢桅杆天线体整体提升、大型机场航站楼、体育场馆钢屋架（盖）整体滑移等。
（6）、高空斜承索吊运法：
（上海东方明珠高空吊运设备）（7）、万能杆件吊装法：
桥梁施工?
（8）、液压顶升法：
油罐的倒装、电厂发电机组安装。
2、按吊装机具、设备分类的吊装方法
塔式起重机吊装、桥式起重机吊装、流动式起重机吊装、桅杆系统吊装、缆索起重机吊装、液压提升吊装、直升飞机吊装、坡道法提升吊装以及利用构筑物吊装方法等。
3、吊装方案的选择要求
（1）技术可行性论证：
根据设备特点、现场条件，研究在技术上可行的吊装方法。
（2）安全性分析：
包括质量安全（设备或构件在吊装过程中的变形、破坏）和人身安全（造成人身伤亡的重大事故）两方面。
（3）进度分析：
工程中吊装往往制约着整个工程的进度，必须对不同的吊装方法进行工期分析。
不同的吊装方法，其施工需要的工期不一样。
（4）成本分析：
必须在保证吊装安全可靠的前提下，进行成本分析、比较和控制。
（5）根据具体情况做综合选择。
第2章起重机的结构和防护措施
金属结构
金属结构是以金属材料轧制的型钢和钢板做为基本构件，通过焊接、铆接、螺栓连接等方法，按一定的组成规则连接，承受起重机的自重和载荷的钢结构。
?
金属结构的重量大约是整台起重机的40%?
-70%左右，重型起重机可达到90%；金属结构按照它的构造可分为实腹式和格构式两类，组成起重机的基本受力构件。
起重机金属结构的工作特点有受力复杂、自重大、耗材多和整体可移动性。
起重机的金属结构是起重机的重要组成部分，它是整台起重机的骨架，将起重机的机械和电气设备连接组合成一个有机的整体，承受和传递作用在起重机上的各种载荷并形成一定的作业空间，以便使起吊的重物搬运到指定的地点。
工作机构
工作机构包括：
起升机构、运行机构。
?
（1）起升机构是用来实现物体的垂直升降的机构是任何起重机部可缺少的部分，因此它是起重机最主要、最基本的机构。
?
（2）运行机构是通过起重机或起升小车来实现水平搬运物体的机构，可分为有轨运行和无轨运行。
控制系统
通过电气系统控制操纵起重机各机构及整机的运动，进行各种起重作业。
控制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路，是人机对话的接口。
该系统的状态直接影响到起重机的作业、效率和安全等。
安全保护装置
安全装置是塔机必不可少的关键设备之一，可以分为：
限位开关（限位器）;超负荷保险器（超载断电装置）;缓冲止挡装置;钢丝绳防脱装置;风速计;紧急安全开关;安全保护音响信号。
限位开关按功能有：
吊钩行程限位开关，回转限位开关，小车行程限位开关，大车行程限位开关。
易损部件安全要求
1.吊钩
吊钩在起重作业中受到频繁重载荷冲击的反复作用，一旦发生断裂，可导致重物坠落，因此要求吊钩有足够的承载力，同时要求有一定韧性。
吊钩应有制造厂的检验合格证明（吊钩额定起重量和检验标记应打印在钩身低应力区）。
否则应对吊钩进行材料化学成分检验和必要的机械性能实验（如拉力、冲击试验），还应测量吊钩的原始开口度尺寸。
通过目测、触摸检查吊钩的表面状况。
在用吊钩的表面应该光洁，无毛刺、锐角，不得有裂纹、折叠、过烧等缺陷，吊钩缺陷不得补焊。
通过探伤装置检查吊钩的内部状况。
吊钩不得有内部裂纹、白点和影响使用安全的任何夹杂物等缺陷。
有条件的应安装防止吊物脱钩的安全装置。
2.钢丝绳
钢丝绳是起重机械的重要零件之一，用于提升机构、变幅机构、牵引机构，有时也用于旋转机构。
起重机械吊挂物品也采用钢丝绳。
此外，钢丝绳还用作桅杆起重机械的桅杆张紧绳、缆索起重机械与架空索道的承载索和牵引索。
起重机械主要采用挠性较好的双绕绳。
这种钢丝绳是用钢丝捻成绳股，再用数条绳股围绕1个芯子捻成绳。
钢丝绳在使用时，每月至少要润滑2次。
润滑前先用钢丝刷子刷去钢丝绳上的污物并用煤油清洗，然后用加热到80℃以上的润滑油蘸浸钢丝绳，使润滑油浸到绳芯。
钢丝绳的更新标准由每一捻距内的钢丝折断数决定。
捻距就是任一个钢丝绳股，环绕绳芯一周的轴向距离。
对于6股绳，在绳上一条直线上数6节就是这条绳的捻距。
表1-2是钢丝绳报废断丝数。
对于复合型钢丝绳中的钢丝，断丝数的计算方法是：
细丝1根算1丝，粗丝1根算丝。
钢丝绳有锈蚀或磨损时，将报废断丝数按表1-3折减，并按折减后的报废。
3.滑轮与卷筒
滑轮、卷筒和钢丝绳三者共同组成起重机的卷绕系统，将驱动装置的回转运动转换成吊载的升降直线运动。
滑轮和卷筒是起重机的重要部件，它们的缺陷或运行异常会加速钢丝绳的磨损，导致钢丝绳脱槽、吊钩。
滑轮的使用安全要求：
（1）滑轮直径与钢丝绳直径的比值不应小于规定值。
平衡滑轮的值，对于桥式类型的起重机与一般滑轮取等值；对于臂架类型起重机取不小于一般滑轮值得倍。
（2）滑轮不应有缺损和裂纹，滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷。
（3）滑轮应配置防止钢丝绳跳出绳槽的装置。
金属铸造的滑轮，出现下述情况之一时应报废：
裂纹、轮槽不均匀磨损达3mm；轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%；滑轮轴磨损量达原直径的3%；其他磨损钢丝绳的缺陷。
卷筒安全使用要求：
（1）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。
对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。
在使用的任何状态，必须保证钢丝绳在卷筒上保留足够的安全圈。
（2）单层缠绕卷筒的筒体端部应有凸缘。
凸缘应比最外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。
（3）卷筒出现下述情况之一时应报废：
裂纹；筒壁磨损量达原壁厚的20%；绳槽磨损量大于钢丝绳直径1/4且不能修复时。
4.制动器
起重机配置制动器的安全要求：
（1）动力驱动的起重机，其起升、变幅、运行、旋转机构都必须装设制动器；
（2）起升机构、边幅机构的制动器，必须是常闭式制动器；（3）调运炽热金属或其他危险品的起升机构，以及发生事故可能造成重大损失的起升机构，每套独立的驱动装置都应装设两套支持制动器。
制动器安全检查的要求：
（1）制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污；
（2）制动带或制动瓦块的磨擦材料的磨损程度；（3）制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的70%；（4）制动器应有符合操作频度的热容量，不得出现过热现象；（5）控制制动器的操纵部位（如踏板、操纵手柄等），应有防滑性能；（6）人力控制制动器，施加的力与行程不应大于规定的要求。
第3章起重机械的检验和保养
基本要求
在用起重机械至少每月进行一次日常维护保养和自行检查，每年进行一次全面检查，保持起重机械的正常状态。
日常维护保养和自行检查、全面检查应当按照本规则和产品安装使用维护说明的要求进行，发现异常情况，应当及时进行处理，并且记录，记录存入安全技术档案。
检验执行标准和周期
国家质检总局批准颁布的《起重
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