北京课改版八年级物理 热机 同步测试.docx

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北京课改版八年级物理热机同步测试

2019—2019学年北京课改版八年级物理7、9热机同步测试

一、单选题(共10题;共20分)

1、(2019•广西)使汽车获得动力的冲程是(   )     

A、 吸气冲程                           B。

 压缩冲程                           C、 做功冲程                           D、 排气冲程

2。

单缸四冲程内燃机的四个冲程的示意图如图所示,下列关于这种内燃机一个工作循环中四个冲程的顺序排列正确的是()

A、 丙、丁、乙、甲             B、 乙、丁、甲、丙             C。

 乙、甲、丁、丙             D、 甲、乙、丙、丁

3、如图为汽油机工作过程中某一冲程的示意图,此冲程的名称及能量转化是(   )

A、 压缩冲程,机械能转化为内能                             B。

 压缩冲程,内能转化为机械能

C、 做功冲程,机械能转化为内能                             D、 做功冲程,内能转化为机械能

4。

在汽油机的四个冲程中,都发生能量转化的一组冲程是( )  

A。

 吸气冲程和压缩冲程                                           B、 压缩冲程和做功冲程

C。

 做功冲程和排气冲程                                           D、 排气冲程和吸气冲程

5、一台柴油机,一定质量的柴油完全燃烧时,放出了7。

5×108J的热量,其中有4。

5×108J的能量以各种形式损失掉了,可知该柴油机的效率是(  )    

A。

 30%                                    B、 40%                                    C。

 48%                                    D、 60%

6、如图所示为内燃机工作时的某冲程示意图,该冲程是(  )

A。

 吸气冲程                           B。

 压缩冲程                           C、 做功冲程                           D。

 排气冲程

7、汽车差不多成为现代生活不可缺少的一部分,汽车多数采纳汽油机作为发动机,如图是四冲程汽油机的工作循环示意图,下列说法中不正确的是(  )

A。

 甲冲程是把机械能转化为内能                             B、 乙冲程是排气冲程ﻫC、 丙冲程是把机械能转化为内能                             D。

 丁冲程是吸气冲程

8、关于热机效率,下列说法正确的是(  )   

A、蒸汽机的效率高于汽油机的效率

B。

热机所做有用功越多,它的效率就越高ﻫC、内燃机的效率越高,它消耗的燃料就越少

D。

热机效率越高,它将内能转化为机械能的比例越大

9。

如图是四冲程汽油机工作状态示意图,下列说法不正确的是( )

​   

A。

 该冲程是内能转化为机械能的过程ﻫB。

 该图表示汽油机的压缩冲程。

该冲程是将汽油和空气的混合物进行压缩ﻫC、 该冲程中汽缸内气体温度升高,分子运动剧烈程度加剧

D、 该冲程中主要是通过做功的方式改变汽缸内物质的内能

10、下列关于热机的叙述,正确的是()   

A、 热机是把内能转化为机械能的装置                     B、 内燃机毎经过一个工作循环,曲轴就要转动4周ﻫC、 汽油机有喷油嘴,柴油机有火花塞                     D、 汽油机利用压燃式点火,柴油机利用点燃式点火

二、多选题(共3题;共9分)

11、下列有关热机的说法中正确的是( )  

A、 热机工作的过程是将燃料燃烧获得的内能转化成机械能的过程ﻫB、 为了防止热机过热,通常用水来降温,是利用水的比热大的特性ﻫC。

 能够采纳增大热机功率的方法来增大热机的效率

D、 热机的大量使用会造成环境污染

12、如图是四冲程汽油机做功冲程的示意图、汽油燃烧产生高温高压的气体推动活塞向下运动、在活塞向下运动的过程中,汽缸内气体的(  )(多选)ﻫ

A、 内能减少                        B、 温度降低                        C、 密度增大                        D、 分子热运动加快

13、汽油机和柴油机比较,下列说法中正确的是( )      

A、 柴油机顶部有一个喷油嘴,没有活花塞               B、 汽油机的点火方式为点燃式,柴油机是压燃式ﻫC。

 汽油机比柴油机经济、效率高                             D。

 汽油机吸气冲程中吸进来的是汽油和空气

三、填空题(共5题;共18分)

14。

如图是汽油机工作的________冲程、汽油在燃烧的过程中,其热值________(选填“增大”、“减小"或“不变”)、汽油机工作时要产生大量的热,通常采纳水循环将热量带走,这是利用水________较大的特点、此单缸四冲程汽油机,飞轮转速是2400r/min,该汽油机每秒钟内完成________个冲程、ﻫ

15、在汽油机的四个冲程中,机械能转化为内能的是________冲程,如图所示汽油机正在进行的是________冲程,若飞轮转速是1 200r/min,则该汽油机每秒内做功________次。

 ﻫ

16。

如图甲所示装置,向盒内滴入数滴酒精,再将盒盖盖紧,然后揿动电火花发生器的按钮,看到________,在此过程中,酒精燃烧后获得的________能转化为塞子的机械能、图________中(选填“乙”或“丙”)汽油机的工作过程与这一实验过程中能量的转化是一致的,而图示的另一个工作过程叫________冲程。

假如该机飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟内完成________个冲程,做功________次。

17。

(2019•锦州)一台四冲程柴油机的曲轴转速是3000R/min,它1秒钟对外做功________次;它在吸气冲程中,吸入汽缸里的物质是________、 

18、如下图是汽油机工作的四个冲程(顺序已打乱),其中表示做功冲程的是图________,在做功冲程中,高温、高压的燃气推动活塞做功,燃气自身的温度________,内能________。

(选填“升高”、“降低”或“增加”、“减少")

四、解答题(共1题;共5分)

19、如图所示,图甲为四冲程内燃机吸气冲程的示意图,图中画出了吸气冲程中活塞与曲轴的位置和进气门、排气门的开闭情况、请在图乙中,画出压缩冲程中活塞运动的方向(用“↑”或“↓"表示)和进气门、排气门的开闭情况、ﻫ

五、综合题(共2题;共8分)

20、汽车是我们熟悉的交通工具,给我们的生活提供了便利。

在汽车的制造中涉及到许多物理知识:

 

(1)汽油机是汽车的“心脏”,汽油机的________冲程将内能转化为机械能;

(2)汽车前方的挡风玻璃是倾斜的,目的是使车内物体所成的________像(选填“实”或“虚")位于玻璃的上方,不妨碍司机视线; 

(3)有的汽车尾部设计安装了一种“气流偏导器”,它的上表面平直,底部呈弧形凸起,相当于一个倒置的翅膀(如图所示),当汽车高速行驶时,气体在流速大的地方压强较________,汽车能产生较大的抓地力、ﻫ

21。

随着生活水平的提高,汽车差不多进入百姓家庭,它给我们的生活提供了便利,促进了社会的发展、汽车应用了许多物理知识,请您解答:

  

(1)汽油机和柴油机构造相似,但汽油机汽缸顶部有________ ,柴油机汽缸顶部有________   

(2)当汽油在汽油机的发动机内燃烧不充分时会冒“黑烟”,这时发动机的效率将________ (选填“升高"、“不变”或“降低"); 

(3)汽车发动机在工作时:

发动机的温度会升得特别高,通常在发动机外装有水套,汽车发动机用水作为冷却剂的主要原因是________   

(4)汽车在爬坡时,驾驶员的操作总是加大油门同时将变速器换为低档。

加大油门是使发动机发挥最大的功率,换为低档是为了减慢车速、那么,在爬坡时减慢车速的目的是________ 

答案解析部分

一、单选题

1、【答案】C

【解析】【解答】解:

汽油机的四个冲程:

吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程、做功冲程把内能转化为机械能,对外提供动力。

故选C、ﻫ【分析】四冲程内燃机包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程,在内燃机的四个冲程中有两个冲程发生能量转化,一是压缩冲程中机械能转化为内能;二是做功冲程中内能转化为机械能,在此冲程汽车获得动力、

2、【答案】B  

【解析】【分析】内燃机的四大冲程分别是吸气冲程、排气冲程、压缩冲程和做功冲程;吸气冲程是进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,如图中乙;排气冲程是进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,如图丙所示;压缩冲程,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,如图丁所示;做功冲程是进气门和排气门都关闭,活塞向下运动,火花塞喷火,如图甲所示,选B、ﻫ【点评】解决本题的关键是熟知内燃机的四大冲程。

3、【答案】A 

【解析】【解答】如图,进气门和排气门都是关闭的,活塞上行,因此是压缩冲程,压缩冲程中机械能转化为内能、A符合题意,BCD不合题意、ﻫ故答案为:

A、ﻫ【分析】由图依照气门开关、活塞上下运动情况分析判断,压缩冲程,机械能转化为内能;做功冲程,内能转化为机械能、

4、【答案】B

【解析】【解答】解:

(1)汽油机的四个冲程是吸气、压缩、做功、排气冲程;ﻫ

(2)压缩冲程中,活塞向上运动,对汽缸内的汽油和空气的混合燃料气体做功,使其内能增加,将机械能转化为内能;

做功冲程中,活塞向下运动,火花塞放电,点燃混合气体,高温高压的燃气推动活塞做功,将内能转化成机械能、

故选B。

【分析】掌握内燃机的四个冲程,四个冲程中吸气和排气冲程不发生能量转化,压缩冲程将机械能转化为内能,做功冲程将内能转化为机械能。

 

5、【答案】B

【解析】【解答】柴油机有效利用的能量为:

E有用=7、5×108J﹣4。

5×108J=3、0×108J该柴油机的效率为:

故选B、

【分析】热机的效率是指热机有效利用的能量与燃料完全燃烧放出的能量之比

6、【答案】D

【解析】【解答】解:

从图中获悉,此时内燃机的工作特点是进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,因此是排气冲程、 故选:

D、

【分析】内燃机的四个冲程是:

吸气冲程(进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动);ﻫ压缩冲程(进气门关闭,排气门关闭,活塞向上运动);

做功冲程(进气门关闭,排气门关闭,活塞向下运动);ﻫ排气冲程(进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动);

依照各个冲程的特点做出判断、

7。

【答案】C

【解析】【解答】解:

热机的四个冲程,吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程、甲图:

气门都关闭,活塞向上运行,气缸容积减小,是压缩冲程,将机械能转化为了内能,A正确;ﻫ乙图:

排气门打开,活塞向上运动,气缸容积减小,是排气冲程,B正确;

丙图:

气门都关闭,活塞向下运行,气缸容积增大,是做功冲程,将内能转化为了机械能,C错误;ﻫ丁图:

进气门打开,活塞向下运行,气缸容积增大,是吸气冲程,D正确。

故选C、

【分析】热机的四个冲程:

吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程、压缩冲程中机械能转化为内能;做功冲程中内能转化为机械能、

8。

【答案】D

【解析】【解答】A、蒸汽机的效率低于汽油机的效率,A不符合题意;B。

热机的有用功多,与燃料完全燃烧放出的能量之比不一定多,B不符合题意; C。

内燃机的效率越高,完成相同的有用功时,消耗的燃料就越少,做功多少不确定,无法确定消耗的燃料多少,C不符合题意;D、 热机的效率越高,说明内能转化成的机械能与内能的比值越大,D符合题意。

故答案为:

D、【分析】效率指的是利用的能量和总共消耗的能量的比值。

9、【答案】A 

【解析】【解答】解:

ﻫA、图中,汽油机两气门都关闭,活塞上行,汽缸容积变小,是压缩冲程,此机械能转化为内能,故A错误;ﻫB、汽油机在吸气冲程中吸进汽油和空气的混合物,因此在压缩冲程中是将汽油和空气的混合物进行压缩压缩,故B正确;ﻫC、压缩冲程中压缩气体做功,温度升高,内能增加,分子热运动变剧烈,故C正确;ﻫD、压缩冲程压缩气体做功,因此是通过做功的方式改变物体的内能,故D正确、

故选A。

【分析】

(1)汽油机的四个冲程是吸气、压缩、做功和排气冲程、吸气冲程进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动;压缩冲程两个气门都关闭,活塞向上运动;做功冲程两个气门都关闭,活塞向下运动;排气冲程排气门打开,进气门关闭,活塞向上运动、ﻫ

(2)压缩冲程中,压缩汽油和空气的混合物,将机械能转化成内能,使汽油和空气的混合物温度升高、内能增加;但质量不变,由密度公式确定密度变化情况、

10、【答案】A

【解析】【解答】解:

A、热机是利用内能来工作的机器,其中能量的转化是将内能转化为机械能的机械,故A正确;ﻫB。

四冲程内燃机的一个工作循环包括四个冲程,一个工作循环对外做一次功,故B错误;

C、柴油机气缸顶部有个喷油嘴,汽油机气缸顶部有个火花塞,故C错误;ﻫD、柴油机与汽油机采纳的点火方式不同,柴油机采纳压燃式,汽油机采纳点燃式,故D错误、ﻫ故选A。

ﻫ【分析】(1)热机是将内能转化为机械能的机器;ﻫ

(2)四冲程内燃机的一个工作循环包括四个冲程,分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程;ﻫ(3)柴油机和汽油机在构造和点火方式的区别:

柴油机顶部没有火花塞,有一喷油嘴,是压燃式;汽油机顶部有火花塞,为点燃式、

二、多选题

11、【答案】A,B,D 

【解析】【解答】解:

ﻫA、热机工作的过程是将燃料燃烧获得的内能转化成机械能的过程,A正确,符合题意;ﻫB、为了防止热机过热,通常用水来降温,是利用水的比热大的特性,B正确,符合题意;ﻫC、用来做有用功的能量和燃料完全燃烧放出的热量的比值叫热机效率,增大热机功率不能增大热机的效率,C错误,不符合题意;

D、热机的使用,使人类对化石能源的依赖特别强,现在大气污染的主要途径就是利用化石能源,D正确,符合题意、ﻫ故选:

ABD、

【分析】(1)热机是把内能转化为机械能的装置;热机工作过程中,在压缩冲程机械能转化为内能,做功冲程内能转化为机械能;ﻫ

(2)用水循环来降低热机的温度,主要是利用水比热容较大的特性;ﻫ(3)用来做有用功的能量和燃料完全燃烧放出的热量的比值叫热机效率;

(4)热机的使用,使人类对化石能源的依赖特别强,现在大气污染的主要途径就是利用化石能源的结果,人类不能以牺牲环境为代价来发展、

12。

【答案】A,B 

【解析】【解答】由图分析可知,进气门和排气门两个气阀关闭,活塞向下运动,是做功冲程,内燃机的做功冲程是将内能转化为机械能,故气体的内能减少、温度降低,分子热运动减慢;气体质量不变,体积变大,故气体分子的密度减少;故答案为:

AB、

【分析】在解答此类题时注意总结规律,在内燃机的四个冲程中,进气门和排气门均关闭的只有压缩冲程和做功冲程,而在压缩冲程中活塞向上运动,做功冲程中活塞向下运动;

内燃机的四个冲程中有两个冲程发生能量转化,一是压缩冲程中机械能转化为内能;二是做功冲程中内能转化为机械能、

13、【答案】A,B,D  

【解析】【解答】解:

A、柴油机气缸顶部有个喷油嘴,汽油机气缸顶部有个火花塞,故A正确;

B、汽油机采纳点燃式,柴油机采纳压燃式,故B正确;ﻫC、在做功冲程中,柴油机里燃气的压强比汽油机的大,因此柴油机的效率比汽油机高,故C错误;ﻫD、在吸气冲程中,汽油机吸入汽缸的是汽油和空气的混合气体,柴油机吸入汽缸的是空气,故D正确、

故选ABD、

【分析】①汽油机和柴油机结构不同之一:

汽油机有火花塞,柴油机有喷油嘴。

②汽油机采纳点燃式,柴油机采纳压燃式;

③柴油机比汽油机的效率高,但不如汽油机轻便;ﻫ④工作过程中,汽油机吸入的是空气和汽油的混合物,柴油机吸入的是空气、

三、填空题

14、【答案】做功;不变;比热容;80

【解析】【解答】解:

(1)两个气阀关闭,活塞向下运动,是做功冲程,内燃机的做功冲程是将内能转化为机械能;

(2)热值是燃料的一种特性,它只与燃料的种类有关、汽油在燃烧过程中,剩下的汽油的热值不变;(3)汽车的散热器可用水做冷却剂,是因为水的比热容比较大,在升高相同的温度时能够吸收更多的热量,降低发动机的温度;(4)汽油机一个工作循环包括四个冲程,活塞往复2次,曲轴转动2周,对外做功1次,假如汽油机的飞轮转速是2400r/min,即每秒钟转40圈,完成80个冲程。

故答案为:

做功;不变;比热容;80、

【分析】

(1)在内燃机的四个冲程中,进气阀和排气阀均关闭的只有压缩冲程和做功冲程,而在压缩冲程中活塞向上运动,做功冲程中活塞向下运动;(2)热值是物质的一种特性,与质量的大小无关;(3)比热容是反映不同物质吸放热能力的一个物理量。

物质的比热容越大,在质量和升高温度相同时,吸收热量多;(4)四冲程汽油机曲轴转一圈,完成2个冲程,并对外做功1次、

15、【答案】压缩;做功;10

【解析】【解答】在内燃机的工作过程中,压缩冲程是将机械能转化为内能的过程;由图明白,此时两个气门关闭,活塞向下运动,因此是做功冲程;若四冲程汽油机的飞轮转速为1200r/min,即该飞轮每秒钟转20圈,因此一个工作循环飞轮转2圈,完成四个工作冲程,做功1次,故飞轮转20圈共做功10次。

故答案为:

压缩;做功;10。

【分析】汽油机的一个工作循环由吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程四个冲程组成。

在一个工作循环中曲轴转2圈,飞轮转2周,做功一次、

16。

【答案】盒盖飞出;内;丙;压缩;60;15

【解析】【解答】揿动电火花发生器的按钮,看到盒盖飞出,在此过程中,酒精燃烧后获得的内能转化为塞子的机械能;丙图中汽油机的工作过程与这一实验过程中能量的转化是一致的,乙图中的工作过程叫压缩冲程;飞轮转速是1800r/min,则它每秒钟内完成60个冲程,做功15次。

ﻫ故答案为:

盒盖飞出;内;丙;压缩;60;15

【分析】本题考查学生对内燃机知识的掌握情况,内燃机可分为汽油机和柴油机,它们一个工作循环由吸气、压缩、做功和排气四个冲程。

一个工作循环中对外做功1次,活塞往复2次,曲轴转2周。

17。

【答案】25;空气 

【解析】【解答】解:

四冲程柴油机飞轮的转速是3000r/min=3000r/60s=50r/s,表示每秒飞轮转动50圈,而每2圈4个冲程,做功一次,因此1s内完成100个冲程、对外做功25次; 四冲程柴油机吸入气缸的物质是空气、ﻫ故答案为:

25;空气。

ﻫ【分析】

(1)热机完成一个工作循环,要经过4个冲程,燃气对外做功1次,活塞往返2次,飞轮转动2周;

(2)四冲程柴油机吸入气缸的物质是空气、

18。

【答案】c;降低;减少 

【解析】【解答】解:

做功冲程中,高温、高压的燃气推动活塞向下运动做功,且进气门和出气门都关闭,由此可知C是做功冲程,此时燃气自身的温度降低,内能减小、ﻫ故答案为:

c;降低;减小、【分析】一个工作循环包括四个冲程:

吸气、压缩、做功、排气冲程,对外做功一次;ﻫ做功冲程:

在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,高温高压气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。

四、解答题

19。

【答案】解:

ﻫ在内燃机的压缩冲程中,两个气门都关闭,活塞向上运动;如下图所示:

【解析】【分析】四冲程内燃机一个工作循环包括吸气、压缩、做功、排气四个冲程,压缩冲程,两个气门都关闭,活塞向上运动。

五、综合题

20、【答案】

(1)做功ﻫ

(2)虚

(3)小 

【解析】【解答】(1)汽油机的做功冲程将内能转化为机械能;ﻫ

(2)挡风玻璃是平面镜,依照平面镜成像规律可知,车内物体所成的是虚像;ﻫ(3)“气流偏导器”的上表面平直,底部呈弧形凸起,当汽车高速行驶时,气流偏导器下方空气流速大,压强小,汽车受到向下的压力,能产生较大的抓地力、ﻫ故答案为:

(1)做功;

(2)虚;(3)小。

【分析】

(1)汽油机的做功冲程将内能转化为机械能;ﻫ

(2)平面镜成正立等大的虚像,挡风玻璃相当于平面镜;

(3)流体流速大的地方压强小,汽车受到向下的压力、

21。

【答案】

(1)火花塞;喷油嘴

(2)降低ﻫ(3)水的比热容大ﻫ(4)增大牵引力 

【解析】【解答】解:

(1)汽油机和柴油机在构造上的区别是:

汽油机顶部有个火花塞,柴油机顶部有个喷油嘴;ﻫ

(2)汽油发动机冒“黑烟”说明燃烧不充分,用来做有用功的能量占燃料完全燃烧放出的总能量的比值就小,因此效率降低;

(3)因为水这种物质的比热容较大,在吸收相同的热量时,相同质量升高的温度相对较小,常用来作为冷却剂使用;

(4)因为发动机的功率P=Fv,即功率一定时,降低速度是为了增大牵引力、

故答案为:

(1)火花塞;喷油嘴;

(2)降低;(3)水的比热容大;(4)增大牵引力、ﻫ【分析】

(1)柴油机和汽油机的主要区别:

汽油机在吸气冲程中吸入了汽油和空气的混合气体,在压缩冲程中,机械能转化为内能,内能增大,温度升高,汽油机气缸顶端有个火花塞,此时火花塞喷出电火花,点燃汽油,产生高温高压的燃气推动活塞做功;

柴油机在吸气冲程中吸入空气,在压缩冲程中,机械能转化为内能,空气的内能增大;柴油机气缸顶端有个喷油嘴,此时喷油嘴喷出雾状的柴油,柴油遇到高温的空气,达到着火点而燃烧,点燃方式是压燃式、燃烧产生高温高压的燃气推动活塞做功、柴油机的压缩比例更大、温度更高、做功更多,效率更高;ﻫ(2)热机的效率是指用来做有用功的能量占燃料完全燃料放出的总能量的百分比;ﻫ(3)作为冷却剂的物质,在吸收相同的热量时,相同质量升高的温度小;ﻫ(4)机车行进时,发动机的功率P=Fv,即功率一定时,降低速度能够增大牵引力。

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