书记在交通安全表彰会讲话与书记在交通运输表彰大会讲话汇编.docx

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书记在交通安全表彰会讲话与书记在交通运输表彰大会讲话汇编

书记在交通安全表彰会讲话与书记在交通运输表彰大会讲话汇编

书记在交通安全表彰会讲话

这次全市道路交通安全工作会议，是市委、市政府确定召开的。

主要任务是，深入贯彻落实全省道路交通安全工作电视会议精神，总结去年的工作，部署今年的工作任务。

刚才，发文表彰了XX年度全市道路交通安全工作先进单位，市政府与县市区政府、开发区管委会签订了《XX年道路交通安全目标责任书》，市交通局、市公安局交警支队主要负责同志分别就做好道路交通安全工作讲了意见，两位局长的意见讲得很好、很到位，各地要认真抓好贯彻落实。

下面我讲三个方面的问题，总的要做到“三个到位并快速提升”：

一、认识要到位，思想要快速提升到新境界

去年以来，全市各级各部门按照市委、市政府的统一安排和部署，多措并举，综合整治，全力以赴降事故、保安全、保畅通，全市道路交通安全形势总体平稳，为促进经济社会平稳较快发展创造了良好的道路交通环境。

我市被评为“全国‘实施畅通工程’模范管理城市”。

在肯定成绩的同时，我们必须清醒地看到，当前我市道路交通安全工作面临的形势严峻复杂，维护交通安全的压力进一步加大。

5月19日凌晨2时许，我市发生了群死群伤10人的重大交通事故；6月1日凌晨2时零5分，我市又发生了死亡3人的追尾交通事故，教训是深刻的。

特别是“5.19”事故的发生，再次给我们的道路交通安全管理工作敲响了警钟。

事故发生后，许立全书记立即做出批示，要求尽全力抢救伤员；刘曙光市长第一时间赶到医院看望伤者，并在医院召开紧急会议，对做好事故的处置工作提出明确要求。

市政府立即启动了重大事故应急处置和施救联动机制，公安、消防、医疗等部门迅速赶赴现场，解救被困人员，进行现场勘查，疏导恢复交通。

医院开通绿色通道，全力抢救伤员，现场处置果断有效，最大限度地减少了人员伤亡。

特别是在事故善后处理过程中，各有关单位通力合作、各尽其职，不到一周的时间，死者尸体全部火化，赔偿全部到位，家属安全离开，确保了最佳处置效果。

总的来讲，“5.19”事故的现场处置和善后工作，速度快、效率高、效果好，对此市委、市政府是满意的。

但是，现在的当务之急不是总结经验，而是认真分析事故中暴露出的问题和隐患，痛定思痛，举一反三，全面加强道路交通安全管理各项工作，坚决避免类似事故的发生。

当前，我市道路交通安全管理工作面临的严峻形势突出表现在以下两个方面：

客观方面，随着我市经济社会的快速发展，机动车和驾驶人数量迅猛增加，交通运输流量空前加大。

截止4月底，我市机动车保有量已达到269.4万辆，居全省第一位、全国地级市的第四位；驾驶人209.9万人，居全省第一位、全国同等城市的第十位；全市道路通车里程2.3万公里，人、车、路矛盾日益突出，交通管理中的不确定因素明显增多，道路交通管理和事故预防工作任务更加艰巨繁重。

但当前最大的问题和隐患在主观方面，在我们工作自身。

一是思想认识境界不高。

个别地方和单位没有把维护交通安全放在科学发展、和谐发展的关键位置，安全发展理念不牢固，导致工作中更多地注重经济发展，而对交通安全管理工作标准不高、要求不严、抓得不紧，甚至存在严重的麻痹懈怠思想和侥幸心理，对大量交通违法行为和事故隐患视而不见。

二是社会化交通安全管理机制不完善。

相关职能部门协调机制还不健全，没有形成有效的整体合力；部分交通运输企业主体责任不落实，车辆监管方面存在严重漏洞，对驾驶人的安全管理不到位，没有形成科学规范的责任管理体系；全市面上的交通宣传教育工作抓得不紧，宣传形式单一，没有形成全民参与的全社会的道路交通安全管理工作氛围。

三是工作措施落实不够。

个别单位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不细致、不扎实，导致工作存在漏洞和盲区。

突出表现在，基础设施建设比较薄弱，交通安全标志、标线和安全防护措施不完善，隐患路段较多；对交通违法行为的查处力度不够，各类严重交通违法行为仍然存在，打击处理工作成效不明显，等等。

对以上问题各地各部门各单位必须认真反思，深刻剖析，有针对性地采取措施加以解决。

当前我市正处在建设现代化经济文化强市的关键时期，今年市委、市政府提出了建设“四个”、三个转型和“一六四三”的任务目标和思路举措，特别是随着“蓝黄”两大国家战略的加快实施，全市经济社会将迎来新一轮跨越式大发展，随之而来必然是人流、物流、车流的“井喷式”增长，道路交通安全管理任务将会更加艰巨繁重。

各级交通管理部门特别是主要领导同志必须进一步提高思想认识，以对党和人民高度负责的态度，认真研究谋划、科学组织推进道路交通安全工作，要针对存在的问题和不足，深化认识，提高境界，痛下决心采取切实有效的措施和强硬的管理手段，坚决遏制重特大道路交通事故的发生，切实维护好公共安全和社会和谐稳定。

二、措施要到位，工作重点要快速提升到新领域

全市各级各有关部门要牢固树立以人为本、安全发展的理念，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，突出工作重点，抓住关键环节，狠抓措施落实，不断提升道路交通安全工作水平。

（一）强化道路隐患整治。

道路隐患是滋生事故的土壤，隐患不除，事故难防。

各地各有关部门和单位要狠抓道路隐患排查，落实防范治理措施，确保工作成效。

要按照《XX年市道路交通危险路段大排查整治工作实施方案》要求，认真组织开展好道路安全隐患排查治理活动，在全市部署开展一次道路安全隐患拉网式排查治理专项行动，按照“安全自查、隐患自改、责任自负”的原则，明确部门单位责任，落实专项整治资金，确保道路隐患及时发现，有效治理。

对检查中发现的重大隐患，市政府将实行挂牌督办，组织安监、公安、交通、公路等部门进行联合督导检查，督促各项工作措施落实到位。

要大力加强道路交通设施建设，加快推进道路隔离设施建设，今年是全省道路中间隔离设施建设三年规划的最后一年，我们要抓住机遇，积极争取上级和有关部门的资金支持，加快工作进度，严格标准规范，确保正面相撞事故进一步降低。

要着力抓好道路标志标线和路口治理，突出事故易发路口路段的标志标线检查整改，切实解决标志标线不规范、不完备和设置不合理等问题。

要针对路口事故多发的实际，突出抓好信号灯、警示灯、减速带等路口交通安全设施建设，切实把路口车速压下来、事故降下来。

（二）强化重点领域整治。

驾驶人和车辆管理是预防道路交通事故的重中之重，必须切实抓紧抓好。

一是管好重点车。

要重点加强对大型客货车、校车、危险化学品运输车等容易造成群死群伤事故的重点车辆的安全监管，逐车检查登记，逐车建立安全档案，强化日常监督管理，确保监管有力有效。

要重点查处超期服役车辆、私自改装车辆、非法营运车辆上路的问题，最大限度地减少事故隐患。

二是管好重点人。

以大型客货车、校车、危险化学品运输车驾驶人为重点，建立完善重点驾驶人分级管理机制，对重点驾驶人逐人见面审查资质，分类落实管控措施。

要进一步加强安全教育，强化技能培训，增强安全意识和责任意识，提高驾驶技能和应急能力。

三是管好重点企业。

要严格落实交通运输企业交通安全主体责任，以客运企业、物流企业、资源型运输企业为重点，健全完善对企业法人及车辆驾驶人的教育培训、监督检查、考核处罚等管理体系，坚决制止和改变一些交通运输企业片面追求经济利益、忽视交通安全的做法。

（三）强化交通秩序整治。

加强道路交通秩序管控是预防道路交通事故最直接、最有效的手段。

各级各部门各单位要采取有效措施，查违治乱，疏堵保畅，切实维护良好的道路交通秩序。

一是加强城区道路交通安全管理。

要以满足人的安全合理出行需求为立足点，将道路交通规划与城市规划、城市空间布局、土地利用等有机的结合，妥善处理人车路的关系，实现城市交通的可持续发展。

要科学推进城区交通智能管理系统二期工程建设，充分运用现代科技手段，加强对重点路段、重点时段的静态管控和对重点车辆、重点人的动态监控，努力实现城区道路安全监管全天候、全覆盖。

二是加强高速公路、国省道等主干道路交通秩序管理。

要以治理无证驾驶、酒后驾驶、客车超员、货车超载、机动车超速等严重违法行为为重点，严查彻管，有效遏制交通违法行为多发势头。

公安交警部门要组织开展好道路交通安全整治行动，全警全力、全防全控，进一步提高路面见警率和管控率。

要认真分析交通违法特点和交通事故规律，突出重点时段和路段，科学安排勤务，确保不漏管、不失控。

三是加强农村道路交通安全管理。

要统筹城乡交通运输协调发展，积极推进城乡交通一体化惠民工程建设，不断提升农村道路交通安全工作水平。

要抓住村村通的有利时机，进一步加大资金投入，不断加强道路交通安全基础设施建设，改善农村道路交通条件。

要深入研究制定鼓励农村群众办牌办证的优惠政策和便民措施，着力解决农村机动车无牌上路的问题。

要科学部署警力，严厉打击农村地区长期存在的低速货车载人、超载超限运输等突出违法行为，维护农村地区良好的道路交通环境。

（四）强化交通安全社会化宣传。

交通安全宣传教育是预防道路交通事故的一项基础性工作，必须持之以恒，常抓不懈。

各级各部门和单位要以“文明交通行动计划活动”和文明交通示范创建工程为载体，不断加大社会化宣传力度，全面增强广大群众的安全交通意识。

一是各级政府、开发区管委会要制定落实具体的宣传教育方案，创新宣传方法手段，开展形式多样的集中宣传教育活动，在短时间内营造强大的宣传声势和浓厚的社会氛围，在全社会形成人人关心交通安全、人人维护交通安全的良好局面。

二是各机关、企事业单位、社会团体及有关组织，要加强对本系统、本单位所属人员特别是机动车驾驶人的交通安全教育和所属车辆的管理工作。

公安、交通部门重点加强对交通运输企业从业人员的交通安全和遵纪守法教育；教育部门将道路交通安全知识纳入学校法制教育的内容，组织引导学校将学生遵守道路交通法规情况纳入综合素质评定；司法部门将道路交通安全相关法律法规作为全民普法的重要内容，推动开展全民教育。

三是广泛发动群众积极参与交通整治活动，要公布举报电话，鼓励群众举报严重交通违法行为。

近期，市文明办和交警支队要联合开展好“交通志愿者在路上”活动，组织广大交通志愿者走上街头，协助交警纠正违章和不文明交通行为，宣传交通安全知识，动员全社会力量共同参与交通管理工作。

三、责任落实要到位，机制建设要快速提升到新水平

道路交通安全工作涉及方方面面，是一项复杂的社会系统工程。

各级各部门要切实加强组织领导，细化落实安全责任，努力构建“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的道路交通安全社会化工作长效机制。

（一）严格落实政府领导责任制。

各级政府、开发区管委会要把道路交通安全工作纳入经济社会发展总体规划，摆上重要位置，与经济社会发展总体规划同步部署推进。

要切实加强对交通安全管理工作的组织领导，主要负责同志要亲自抓，分管领导靠上抓，相关部门全力抓，为道路交通安全工作提供坚强保障。

要及时研究解决影响和制约道路交通安全工作的突出问题，加大投入，努力为道路交通安全工作创造良好条件。

（二）严格落实部门交通安全监管责任制。

各级各职能部门要在政府的统一领导下，建立完善“条块结合、分工明确、齐抓共管、综合治理”的道路交通安全监管责任制，依法承担相应的道路交通安全监管或管理责任，切实发挥交通安全监管作用。

要强化部门间协作配合，建立完善工作协调例会、部门协作配合、客运车辆联合监管、交通肇事逃逸联动协查等制度，实施综合治理，共同解决交通安全管理工作中存在的问题。

（三）严格落实交通运输企业主体负责制。

要强化交通运输企业主体责任意识，切实改变一些交通运输企业片面追求经济效益、忽视交通安全，将营运风险转嫁给政府和社会的做法。

要加强安全生产教育培训，督促驾驶人严格遵守交通安全法律法规，增强交通安全意识。

要严格责任查究，对安全生产责任不落实、道路交通事故频发的交通运输企业实行“黑名单”制度，责令停业整顿，直至取消营业资格。

（四）严格责任追究制度。

各级政府、开发区管委会要把道路交通安全工作，特别是影响恶劣的群死群伤恶性道路交通事故，作为综合治理和平安建设考评的重要内容，实行“一票否决”。

凡发生道路交通事故造成重大人员伤亡的，要严格进行事故责任调查处理；触犯刑律的，依法追究刑事责任。

通过不打折扣地追责、不留情面地问责，堵塞道路交通安全工作漏洞，维护全市道路交通安全形势的和谐稳定。

同志们，做好道路交通安全工作，任务艰巨，责任重大。

各级各部门要在市委、市政府的坚强领导下，恪尽职守，扎实工作，为促进全市经济社会又好又快发展、迎接党的十八大胜利召开创造和谐稳定的交通环境！

书记在交通运输表彰大会讲话

值此新春佳节即将来临之际，我们在这里隆重召开县交通运输局XX年工作会，目的是总结工作，表彰先进，鼓劲加压，展望未来，落实责任，强化措施，在全系统形成学习先进、真抓实干、服务大局、争创一流的浓厚氛围，鼓励全系统上下为加快交通运输事业发展再立新功，为县经济社会又好又快发展夯实硬件基础。

我县交通工作历来得到了市交通局和市公路局领导的高度重视和大力支持，今天，局长和书记又在百忙之中抽出宝贵时间亲临会议，并作了重要讲话，我提议，让我们以热烈的掌声对市交通局、市公路局历年来对我县的关心、支持，对今天两位领导的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！

刚才，同志作了很好的工作报告，全面总结了去年交通运输方面的发展成就，对今年的具体工作进行了安排部署，思路清晰，目标明确，责任细化，措施有力，我完全赞同，希望大家结合自己的工作，认真贯彻落实。

下面，我再讲三点意见。

一、肯定成绩，正视问题，切实增强加快交通运输发展的责任感和紧迫感

XX年是“十二五”规划的开局之年，也是全县交通运输事业实现跨越式发展的重要一年。

一年来，我县交通运输系统广大干部职工做了大量卓有成效的工作，取得了群众满意、社会认可、政府肯定的成绩，为我县经济社会发展提供了强有力的支撑，发挥了重要的基础性保障作用。

一是交通基础设施建设成效显著。

公路、大桥竣工通车；、公交线路顺利开通；9个改渡建桥目前已完工4个，其他5个也基本完工，全力推进了24座市级重点危桥、71座县级危桥和52座乡村公路桥梁改造工作，危桥改造数量和力度居全市第一；3条共计15公里县通乡公路改造工程开工建设；全力做好了向莆、沪昆铁路和昌南大道东延工程建设在我县境内的征地拆迁工作。

二是运输保障能力明显增强。

一年来，全县交通运输能力保持了较快发展，不论是企业运力，还是货运量、客运量、吞吐量，均有较大增长。

尤其可贵的是，交通运输营业税已跃升为全县地方税收的第四大税种，去年实现税收超3个亿。

三是交通行业管理富有成效。

全县公路养护、路政管理、水陆运输管理机制逐步完善，行业管理水平进一步提升。

强力规范运输市场秩序，坚决打击各类违法营运行为，协调做好了非法滩涂造船整治工作，顺利完成了公交线路优化工作，县城交通拥堵问题得到缓解。

全县交通安全生产形势稳定，无重特大事故发生。

可以说，县委、县政府对交通运输工作是高度重视的，也是充分肯定的。

成绩的取得，是县委、县政府正确领导的结果，是上级部门大力支持的结果，更是我县交通运输系统广大干部职工辛勤耕耘的结果。

借此机会，我代表县委、县政府向今天受到表彰的先进单位和先进个人表示热烈的祝贺！

向辛勤工作在交通运输战线的全体干部职工致以亲切的慰问！

向长期以来关心、理解、支持我县交通运输事业发展的上级部门表示衷心的感谢并致以崇高的敬意！

成绩鼓舞士气，差距催生动力，机遇增强使命。

在肯定成绩同时，我们也清醒地看到：

我县交通基础设施网络结构不尽合理，交通基础设施建设仍然不能满足广大人民群众生产生活和出行的需要；项目建设资金缺口大，交通需求旺盛与交通建设资金不足的矛盾仍然比较突出；运输产业发育不良，缺少特别强大的运输企业，运输平台建设滞后等等。

这些己成为制约我县交通运输又好又快发展的主要问题，需要我们奋发努力，在加快发展中逐步加以解决。

二、明确目标，突出重点，扎实做好今年交通运输工作

XX年是“十二五”规划关键一年，做好今年的交通运输工作，对我县加快实现“拼争全国五十强县市、建设现代化综合新城”战略目标至关重要。

县交通运输局作为交通行业的主管部门，责任重大，一定要咬定目标不放松，切实做好各项工作，为全县经济社会发展争当排头兵。

一是抢抓机遇，大力促进交通建设快速发展。

要抓住国家加强基础设施建设、扩大国内需求的大好机遇，进一步加强协调调度，抓好年度各项重点项目建设，确保交通基础设施建设投资计划的完成。

要全力推进莲塘至姚湾等3条县通乡公路建设，改造泾口大桥、新武大桥等16座县道危桥，新建泾口、新联客运站，扩建塔城客运站，建设农村候车亭260个。

整合全县农村公交资源，启动实施城市交通优化便利工程。

二是统筹协调，大力促进交通运输持续发展。

要确保公路管理养护、执法体制改革和运输源头管理取得突破性进展，实现交通运输行业稳定持续发展；要加快XX-2020年《县综合交通运输体系发展规划》等三个规划的编审和实施，不断完善城市、城乡、农村运输网络和区域运输网络建设；要大力培养发展交通运输龙头企业，争取实现运输业运力、运量、产值、税收二位数增长目标；要加强应急体制建设，着力完善应急预案，确保满足应急状态下运输需要。

三是以人为本，大力促进交通运输安全发展。

交通运输越发展越繁荣，交通运输安全问题也就越突出。

目前，交通运输事故死亡人数占全国事故死亡人数总数的80%以上。

所以，我们一定要坚持安全发展理念，始终把安全工作放在突出位置，任何时候都不能有丝毫的松懈和麻痹。

要认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续深入开展安全生产整治活动，落实安全责任，建立安全责任追究机制，着力打造“平安交通”。

要切实提高安全生产监管能力和水平，凡不符合安全生产条件的企业、项目、运输车辆、船舶以及其他交通经营行为，不得批准其生产、作业、运输和经营。

要坚持“谁主管、谁负责”的原则，层层落实交通安全管理责任，确保交通基建工作、水上渡运零事故，实现安全生产和应急维稳目标，保证社会和谐稳定。

三、加强领导，夯实责任，确保交通运输工作任务落到实处

交通运输是经济社会发展的先导，办好交通，责任重大，意义深远。

全体交通系统干部职工，要围绕目标任务，加强协调配合，开创交通运输事业大发展的新局面。

一是要加强组织领导。

全体交通系统干部职工要统一思想，提高认识，增强大局意识，把思想和行动统一到县委、县政府的决策和今年重点工作的部署上来，集中时间和精力抓好当前各项工作的落实。

要实行推进小组负责制，按照分工安排，局领导要牵头组织、带头实干、把握重点、协调推进，责任部门和具体负责人要找准位置，敢于担当，全面高效地完成各项工作。

二是要完善协调机制。

要加快围绕XX年交通运输工作，尽快制定实施各类工作措施和细化方案，并使之达到目标明、节点清、办法实、易操作、好问责。

工作职能有交叉的部门要主动向前迈一步，自觉协调配合，做到心往一处想、劲往一处使，确保工作全面、协调、科学地推进。

大力推行“半月一调度”、“每月一点评”工作制度，帮助解决项目推进过程中遇到的困难与问题。

三是要加大督查考核力度。

对于交通的每一项工作特别是交通项目建设，都要制定工作方案、倒排工作计划，实施“以目标倒逼进度、时间倒逼程序”的抓落实机制。

要加强交通项目跟踪调度管理，定期对项目进展情况进行专项督查，实行季度督查、半年通报和年终考评。

要进一步完善目标考核机制，对在项目建设中完成任务好的部门和个人给予表彰奖励，对进度滞后和管理薄弱的项目要重点跟踪、重点督查，保证重点项目建设工作顺利开展。

同志们，今年的交通工作目标任务已经明确，关键是抓好落实。

我们要在县委、县政府的正确领导下，以崭新的面貌，昂扬的斗志，锲而不舍的精神，顽强拼搏，把交通运输事业推向新的发展高潮，为“拼争全国五十强县市、建设现代化综合新城”再立新功、再做贡献！