一可行分析研究.docx

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一可行分析研究

一、可行性研究报告

1．引言2

1.1编写目的2

1.2项目背景2

1.3定义2

1.4参考资料3

2．可行性研究的前提4

2.1要求4

2.2目标5

2.3条件、假定和限制5

2.4可行性研究方法5

2.5决定可行性的主要因素5

3．对现有系统的分析5

3.1处理流程和数据流程6

3.2工作负荷6

3.3费用支出6

3.4人员6

3.5设备6

3.6局限性7

4．所建议技术可行性分析8

4.1对系统的简要描述8

4.2处理流程和数据流程8

4.3与现有系统比较的优越性8

4.4采用建议系统可能带来的影响8

4.5技术可行性评价9

5．所建议系统经济可行性分析9

5.1支出11

5.2效益11

5.3收益/投资比11

5.4投资回收周期11

5.5敏感性分析11

6．社会因素可行性分析11

6.1法律因素12

6.2用户使用可行性12

7．其他可供选择的方案13

1．引言

1.1编写目的

火车旅客信息管理系统的总体目标是：

在计算机网络，数据库和先进的开发平台上，利用现有的软件，配置一定的软件，分析和设计一个具有开发系统结构的、易扩散、易维护的、具有良好人机交互的火车旅客信息管理系统，为主管部门的决策者和管理者提供充足的信息、快捷的查询和有效的管理方式，减少不必要的损失和浪费，提高人事管理的效率。

1.2项目背景

随着人类文明的飞速发展，人类的活动不仅仅局限在一个小的圈子里。

而且物品也越来越丰富，致使铁路运输企业有了很大的发展。

与之俱来的是对旅客信息的管理。

如果单凭人力，根本跟不上环境的要求，不但工作量大而且容易出错。

随着科技的发展，计算机软硬件技术已经达到了相当高的水平。

于是，火车旅客信息网上管理软件迎合了市场，为企业创造了不少价值。

火车旅客信息网上管理，不仅仅是对旅客信息的简单管理，它包括火车时刻表、车次查询、紧急通知、乘车小常识等信息的发布和相关管理。

这是对旅客的热情服务也是人性化关怀的充分展现。

这套系统分四部分进行信息管理：

管理员管理，是最为重要的一部分，它包括售票订票系统的权限设置，旅客意见的采纳与回复；火车时刻表管理，是对车辆信息的管理，包括车辆的车次，始发站与终点站，快慢等级，发车时间与到达时间，及中途站点停车时间等；紧急通知编辑，是当火车在行车过程中遇到紧急突发事件，如道路受损、让车、技术停车等情况下对旅客进行及时通知；乘车小常识管理，包括沿途风光介绍，沿线土特产介绍，防盗与安全意识介绍等，是人性化服务很重要的一个组成部分。

本系统采用Web模式来设计，服务器端我们采用SQLSever2005数据库系统和ASP组件来构成服务系统；客户端采用浏览器来完成查询，修改，删除全过程，同时可进行远程系统维护和治理。

1.3定义

可行性研究报告是从事一种经济活动（投资）之前，双方要从经济、技术、生产、供销知道社会各种环境、法律等各种因素进行经营体调查、研究、分析，确定有利和不利因素、项目是否可行，估计成功率大小、经济效益和社会效果程度，为决策者和主管机关审核的上报文件。

1.4参考资料

[1]初小璐．完全掌握SQLServer2000[M]机械工业出版社,2004

[2]JeraodV.Post.数据库管理系统（英文版.第三版）[M][美]清华大学出版社,2006.1

[3]张海藩.软件工程导论[M].北京:

清华大学出版社,1998.1

[4]谢希仁.计算机网络（第二版）[M].北京:

电子工业出版社,2003.6

[5]戴志诚,赵国峰.JSP信息化系统建设案例[M].北京:

人民邮电出版社,2006.12

[6]成晓静,毕靖.网页设计三剑客完全学习手册[M].北京:

中国电力出版社,2004.11

[7]赵强.精通JSP编程[M].北京:

电子工业出版社,2006.3

[8]萨师煊,王珊.数据库系统概论[M].北京:

高等教育出版社,2002.2

[9]张海藩,李劲,谢兆阳.SQLServer2000数据库设计与系统管理[M].北京:

清华大学出版社,2000.9

[10]刘禾,蔡锋.Web数据库假设技巧[M].北京:

科技技术出版社,1999.4

[11]徐建波.Internet与Web设计教程[M].北京:

中国矿业大学出版社,2000.12

[12]于书举,许向众.数据库设计与开发教程[M].北京:

电子工业出版社,2003.11

[13]安海忠,李文斌,林旭新.商业网站建设与管理[M].北京:

人民交通出版社,2006.8

2．可行性研究的前提

2.1要求

功能：

（1）实现时刻表相关信息的查询；

（2）实现时刻表信息的更新，包括增加、删除、修改功能。

2.车次管理模块功能：

（1）实现车次信息的查询；

（2）实现车次信息的修改，添加，删除。

3.售票信息管理模块功能：

（1）实现售票信息的查询；

（2）实现售票信息的适时更新，包括增加、删除、修改功能。

4．订票信息管理模块

（1）实现订票信息的查询；

（2）实现订票信息的增加，修改功能。

5.通知乘车常识等信息的管理模块

（1）实现通知乘车常识等信息的查询；

（2）实现信息通知乘车常识等的增加和修改功能。

3.3输入

分普通用户和管理员两种用户，登录时可以选择登录，当登录失败时有以下几种情况：

1）当不填写密码时，提示填写密码。

2）当密码填写错误时，提示登陆失败,密码错误。

3）当普通用户登录想以管理员身份登录时，提示错误。

输出

1）普通用户没有对系统的修改，添加，删除权限。

2）管理员修改系统后不会出现保存失败或无法保存的情况。

测试实例：

车次：

K135，始发站：

南京，是否正在运营：

1（正在运营途中），终点站：

兰州，路程：

3500公里，客票类别：

硬卧，票价：

350元，发车时间：

17：

40，应到达时间：

次日14:

：

35，

将以上信息分别有管理员输入相应的管理项目，分别是：

车次信息管理，时刻表信息管理，售票、订票信息管理中保存。

由非管理人员登录，进行查询，可以通过车次，时刻表，始发站或终点站任何一项信息进行信息查询。

2.2目标

a.功能：

能方便的巩固资源

b.性能：

可靠，方便

2.3条件、假定和限制

a.

（1）所有工作由专门人员负责完成。

b.（3）本系统的数据存储至少包括：

旅客姓名、性别、身份证号、乘坐火车的列号、乘坐时间、乘坐地点。

c.（4）本系统输入项至少包括：

旅客姓名、身份证号。

d.（5）本系统的输出项至少包括：

乘坐火车的列号、乘坐时间、乘坐地点。

2.4可行性研究方法

功能点估算法，投资回收期，

2.5决定可行性的主要因素

设备

资金

技术人员

3．对现有系统的分析

现有系统操作步骤太繁琐太费时间，兼容的系统太少，输入输出所需时间太长。

3.1处理流程和数据流程

3.2工作负荷

3.3费用支出

4个人力资源，预计每人2万元。

4台计算机预计20000其它暂不明确

3.4人员

付少雄、何培涛、蔡博、刘钊

3.5设备

台式电脑4台

3.6局限性

操作步骤太多，兼容性太低

4．所建议技术可行性分析

4.1对系统的简要描述

本设计主要研究内容是由铁路运输企业在一般的日常工作的特点，设计一套旅客管理信息系统，以便对于火车时刻表、紧急通知编辑、乘车小常识等进行管理。

4.2处理流程和数据流程

4.3与现有系统比较的优越性

进一步开发更先进的软件

4.4采用建议系统可能带来的影响

4.4.1对设备的影响

对设备的损坏

4.4.2对现有软件的影响

进一步开发更先进的软件

4.2.3对用户的影响

操作步骤更加简单，所需时间减少

4.2.4对系统运行的影响

更快更方便

4.2.5对开发环境的影响

兼容性更流畅

4.2.6对运行环境的影响

兼容性更流畅

4.2.7对经费支出的影响

更实惠，更方便

4.5技术可行性评价

因为通过网络传递铁路运输企业信息可以不受距离的限制，因此可以节省许多的人力和物力，方便管理，由此可以减少不必要的开支，同时该系统可以提高铁路运输企业管理效率，即提高了该企业的经济效益，所以从经济上完全是可行的。

（1）铁路运输企业有能力承担系统开发费用

开发新系统的工作是一项艰巨复杂的工作，它主要需要人力和物力的投资。

对于本系统资还是的开发者来说，其主要投在人力和物力两个方面。

如果是企业自己安排人手开发系统的话，其主要的投资还是在人力资源上，从系统的业务需求调查到系统的分析编码制作都是需要巨大的人力投入的。

软件企业作为一个简短的高科技产业，其员工要求都比一般企业的效率要高，而且对系统开发及软件产业了解比较多，所以在自我开发管理系统的过程中，企业自己比较容易安排人手，这样就可以为企业节约大部分的额外开支。

同时软件就其它产品来说属于高端行业，无论是产品的价格还是质量都比较高，而经营产品的经销商或者是商家都要求有雄厚的资金支持。

所以，在系统的开发过程中，企业完全有能力承担开发费用。

..

（2）新系统将为企业带来经济效益

管理系统是一个信息化、智能化和先进管理理念的集合体。

而管理是一个动态过程，在其运行过程中要采取多项措施。

所以在管理中获得经济效益是一个综合效益，要对它进行直接定量的分析是比较困难的。

一般新系统带来的经济效益是简介的，其最主要的表现就是减少了企业管理费用和人力开支。

而其它一些繁琐的食物都通过新系统来加以分析解决，不仅节省了大量的时间，还为企业的各项决策提供了宝贵的资料，为企业带来巨大的经济效益。

5．所建议系统经济可行性分析

5.1支出

设备费1万，开发费4万，共5万元

基建投资：

本系统需要前期调查研究，需求分析，后期也需要一些调查和维护，因此估计成本在1000元。

5.2效益

假定旅客信息管理处工作量大，工作人员忙不过来，可以通过增加人员来解决。

设增加两名职工，按职工工资3000元计算。

每年增加7.2万元。

如果开发计算机工资管理系统，可以节省人力，不必给财务处增加职工，因此，每年至少可或得经济效益7.2万元。

5.3收益/投资比

暂时不明

5.4投资回收周期

预计三个月

5.5敏感性分析

建议软件寿命：

5年

硬件条件；pc机

运行环境：

windows7

数据库：

SQLServer2000

6．社会因素可行性分析

6.1法律因素

坚决维护法律

6.2用户使用可行性

本软件的最终用户是实验室设备后勤管理部门的管理人员、各实验室设备后勤管理部门的管理人员、各实验室主任。

他们已具有熟练使用计算机的基本技能。

7．其他可供选择的方案

无