基坑支护降水工程安全专项方案与基坑支护与降水工程安全专项施工方案汇编.docx
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基坑支护降水工程安全专项方案与基坑支护与降水工程安全专项施工方案汇编
基坑支护、降水工程安全专项方案与基坑支护与降水工程安全专项施工方案汇编
基坑支护、降水工程安全专项方案
一、编制依据
(1)《铁路工程施工安全技术规程(上、下册)》B10401.1-2003J259-2003
(2)京沈客专TJ-9标指导性施组。
(3)铁路客运专线有关工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。
(4)国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规。
新建北京至沈阳铁路客运专线辽宁段TJ-9标一工区起止里程为DK537+873.53〜DK550+904.91,线路总长度为13.03km。
我工区U型封闭式路堑里程范围分别为DIK540+390〜DIK540+850和DIK543+320〜DIK543+660,共计800m;扣莫明洞位于阜新市阜蒙县境内,贯穿东扣莫村与西扣莫村,起讫里程为DK540+850~DK543+320,中心里程DK542+085,明洞全长2470m。
1、摸清工程实地情况,开挖土层的地质、运输、道路、邻近建筑、地面障碍物、水电供应等。
针对性地采取安全措施,清除施工区域内障碍,全面规划场地,周围设置截水沟,排水沟,准备好施工用电、用水、道路及其他设施。
本工程基础平坦、地质较好,交通道路畅通。
2、开工前,对作业人员进行安全教育,对班组施工人员进行安全技术交底,办好签字手续。
、人员组织机构为保证基坑开挖施工安全、质量和进度,我项目部成立了基坑开挖施工领导小组,具体分工职责见下表。
管理人员组成姓名职责项目经理蔡生臣负责施工现场、调度、全面管理、组织工作等总工程师齐雄负责总体施工方案审批及落实等技术负责人李俊峰负责技术管理工作等质量负责人牛海东负责质量管理工作等安全负责人王振宇负责安全、环保管理工作等材料负责人吴柯负责物资、设备管理工作等作业队工班表工班名称人数作业内容基坑开挖班12基坑开挖等支护班15支撑加固与拆除作业等基坑抽排水班6基坑抽排水作业等杂工班12基坑清底、浇筑垫层、破桩头等 基坑开挖主要配备机械设备见下表。
设备名称数量单位长臂挖掘机1台小型挖掘机1台25吨吊车1辆自卸汽车2辆电焊机6台水泵4个备用发电机2台全站仪1台水准仪1台开挖方法采用分层开挖的方式,按施工图纸从基坑顶往下分层开挖,开挖采用一台长臂挖掘机和小挖掘机相结合的方式进行,挖掘机同时从坑内和坑外开挖,挖出的土根据现场情况应及时将其运走,开挖较深时底部放小挖掘机在下面倒运,小挖掘机先把土倒到事先指定的存土位置,上面的一台长臂挖掘机再从基坑将土挖出,装入运土车集中外运。
挖每一层时,同时将该层所遇的桩头同时凿除。
基坑支护基坑开挖结合支护一起施工,保证开挖基坑的稳定。
施工时先开挖顶部第一层,做第一排支护,支撑好后再开挖第二层,做第二排支护,依次类推。
在基坑封底混凝土浇筑结束根据现场具体情况将第一道支撑拆除。
开挖深度依据支护高度进行分层开挖,每层开挖底面比支护型钢底面低0.5m左右。
挖土和支撑的架设施工过程必须紧密配合,挖土过程要保证安全的前提下,迅速为支撑施工创造工作面,支撑结构必须能较快地产生整体刚度或预紧力,两者配合就能较好地利用软土施工中的时空效应,有效地控制围护体系在受力后的变形。
施工中严禁超挖和不及时施加支撑,开挖施工要求分层均匀高效,以使支护结构处于正常的受力状态。
开挖监护开挖过程中,随时注意基坑四周的土质及支护情况。
当基坑出现沿坑壁松塌、顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时,必须立即停止施工,人员撤离危险区,待采取加固措施,支护牢靠经过安全确认后,方可恢复施工。
开挖时有影响基坑稳定时,立即停止开挖作业,采取加固支护牢靠后再进行开挖施工。
基坑开挖与支撑、支护交叉进行时,严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。
使用挖掘机的施工现场附近有电力架空线时,应设专人监护。
基坑排水在开挖过程中遇到有渗水的情况下一定要采取有效措施进行堵塞,防止泥砂随渗水排出。
每挖一层土,基坑周围设置简易排水沟,排水沟设置一定纵向坡度,将渗入水引入水沟,在排水沟四角处设临时集水井,从集水井用水泵抽排至基坑外。
1、坚持安全第一,预防为主的施工安全管理方针,全体施工人员上岗前必须进行安全教育,加强防范意识。
2、施工现场设专职安全员,各施工机械台、班组的主要负责人兼职安全员,建立安全责任体系。
3、操作人员持证上岗,施工时非操作人员不得靠近。
4、基坑开挖前,必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料,经考虑开挖过程中的意外应急措施。
5、在距基坑边0.5m处设钢管加绿网围挡组合围护设施将基坑全部围起,防护栏高度不得少于1.20米。
6、每天有专人注意对基坑的安全检查,记录发现问题及时处理。
7、若现场地质条件出现与地勘报告及设计图纸严重不符时,现场施工员要及时汇报技术负责人,由技术负责人将现场实际施工情况以书面方式向监理工程师及设计单位汇报,由监理工程师联系业主等到现场察看后提出处理意见,我单位再依据设计变更处理方案施工。
8、基坑四周2m范围内严禁堆放土石方、动、静载,严禁在基坑四周防止圆木等易滚动得物品。
9、靠近公路的基坑,夜间设指示灯,特殊情况下设专人看护。
10、在基坑的显著位置设警示标识,注明“基坑危险,注意安全”,“靠近危险”等。
11、在基坑施工的作业人员必须戴安全帽、系好帽带。
基坑开挖必须设置人员上下用的爬梯和安全通道,防止基坑坍塌人员能够迅速撤离。
12、夜间作业应悬挂示警红灯,作业人员应自觉遵章守纪,严格按规定作业。
1、电工必须持证上岗,严禁非电工人员接电,拉线。
2、施工用电要安装漏电保护装置。
3、夜间施工必须有足够的照明,照明线路接头包扎完好,无。
4、施工用电必须架空。
5、水泵必须接地,单机单闸。
1、基坑挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。
如结构当天不做,坑底要留20cm待第二天做结构前再清到坑底。
2、基础开挖施工时,基坑内设集水井,配足抽水机抽水。
基坑挖好后及时浇筑混凝土封底,防止被水浸泡。
随时注意天气情况,下雨前备足塑料布,在下雨前覆盖在基坑上,防止雨水进入基坑。
1、发生坍塌事故后,立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。
发现事故立即通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。
2、如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
3、在向有关部门电话求救的同时,对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施,如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
4、立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。
5、如有人员被掩埋,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。
基坑支护与降水工程安全专项施工方案
一、
基坑支护工程安全专项施工方案1.
工程概况麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县,经昭通至云南省省会昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。
麻柳湾至昭通高速公路第十八合同段起点位于K92+500,止于K106+877.12,全长14.37712公里。
本合同段是湖泊堆积盆地地形地貌单元,地质作用以湖泊堆积及少量河流堆积作用为主。
路线区域属高原性气候,具有温凉、四季温差明显、干雨季分明的特点;气候明显受地形影响,路线所经区域为平原,地表水少,总体上属于洒鱼河的支流,金沙江流域范围。
2.
主要编制依据
(1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120);
(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010);
(3)建筑物设计文件、地质报告;
(4)地下管线、周边建筑物等情况调查报告。
3.适用范围
(1)
开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)并采用支护结构施工的工程;
(2)基坑虽未超过5m,但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等的工程。
(3)基坑支护工程危险源的识别与监控
(1)基坑支护工程事故的类型1)与挡土结构有关的事故①挡土结构施工不良。
②挡土结构渗漏水严重,致使挡土结构后面土体流失。
③挡土结构异常变形。
④地面超载引起挡土板结构上侧压力过大。
⑤各阶段挖土超挖引起挡土结构上侧压力过大。
⑥未进行支护与土体整体稳定和抗滑移验算或验算错误,导致挡土结构整体垮塌。
这类问题常见于放坡角度过大;验算时土的抗剪强度取值偏高或勘察报告有误、土层不均匀或软弱面与坡面倾向相同;验算不够但寄希望于安全储备或经验,强行取得合同或屈从于总包单位的要求等。
⑦对雨水、周边排水等地表水造成的侧压力增加考虑不足,导致挡土结构垮塌。
2)与锚杆体系有关的事故①勘察、设计上的不当造成事故。
②施工不良造成的事故。
3)与支撑体系有关的事故①设计不当造成事故。
②施工不良造成的事故。
4)与地下水治理不当有关的事故①发生在挡土结构上的事故。
②发生在挡土底部的事故。
③发生在基坑周边的事故。
④未对井点降水进行整体流量均匀性控制,地下水位降低过大、过快导致已有临近建筑物沉降、开裂等事故。
5)与管理不当有关的事故①放坡开挖时坡度过陡,土坡可能丧失其稳定性。
②基坑周围过多堆放荷载,引起边坡失稳。
③挖土施工速度过快,改变了原土层的平衡状态,易造成滑坡。
④基坑周围停放重型机械,使支护荷载增大,引起边垛失稳破坏。
⑤附近基坑施工对基坑支护的影响引起围护结构破坏。
⑥基坑暴露时间过长,坑底回弹增大从而影响支护结构稳定性。
(2)引发事故的主要原因①在调查阶段,事前对周围环境调查不够,如临近建筑物的基础情况调查不足、地下设施及地下构筑物情况调查不足、地质勘察不详细、地质资料不足等。
②在设计阶段,选用土的物理力学性质指标有误,选用的设计方法有误,荷载估计不足等。
③在施工阶段,不适当地增加基坑周围地面上施工荷载、基坑超挖、回填土不密实、支撑结构断面不足、异常降水使墙后侧压力过大等。
(3)危险源的监控项目①支护结构水平位移。
②周围建筑物、地下管线变化。
③地下水位。
④柱、墙内力。
⑤锚杆拉力。
⑥支撑轴力。
⑦立柱变形。
⑧土体分层竖向位移。
⑨支护结构面上侧向压力。
4.基坑支护工程安全技术设计
(1)一般规定1)设计规定(A)基坑支护结构应采用以分项系数表示的极限状态设计表达式进行设计。
(B)基坑支护结构设计应根据下表选用相应的侧壁安全等及重要性系数。
安全等级破坏后果γ0一级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响很严重1.10二级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响一般1.00三级支护结构破坏、土体失稳或过大变形对基坑周边环境及地下结构施工影响不严重0.90注:
有特殊要求的建筑基坑侧壁安全等级可根据具体情况另行确定。
(C)在进行支护结构设计之前,应收集以下3个方面的资料,以便为基坑支护结构的设计和施工服务。
①工程地质和水文地质资料;②场地周围环境及地下管线状况;③地下结构设计资料。
(D)支护结构设计应考虑其结构水平变形、地下水的变化对周边环境的水平与竖向变形的影响,对于安全等级为一级和对周边环境变形有限定要求的二级建筑基坑侧壁,应根据周边环境的重要性、对变形的适应能力及土的性质等因素确定支护结构的水平变形限值。
(E)当场地内有地下水时,应根据场地及周边区域的工程地质条件、水文地质条件、周边环境情况和支护结构与基础型式等因素,确定地下水控制方法。
当场地周围有地表水汇流、排泄或地下水管渗漏时,应对基坑采取保护措施。
(F)基坑支护应按下列规定进行计算和验算:
(a)基坑支护结构均应进行承载能力极限状态的计算,计算内容应包括:
①根据基坑支护形式及其受力特点进行土体稳定性计算;②基坑支护结构的受压、受弯、受剪承载力计算;③当有锚杆或支撑时,应对其进行承载力计算和稳定性验算。
(b)对安全等级为一级及对支护结构变形有限定的二级建筑基坑侧壁,尚应对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。
(G)基坑支护设计内容应包括对支护结构计算和验算、质量检测及施工监控的要求。
2)支护结构选型(A)支护结构可根据基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质、施工作业设备和施工季节等条件,按下表选用排桩、地下连续墙、水泥土墙、土钉墙、逆作拱墙、原状土放坡或采用上述形式的组合。
结构形式使用条件排桩或地下连续墙1、适用于基坑侧壁安全等级一、二、三级2、悬臂式结构在软土场地中不宜大于5m3、当地下水位高于基坑底面时,宜采用降水、排桩加截水帷幕或地下连续墙基坑周围施工场地狭小,开挖深度不大,土质较好时可加大开挖深度,或邻近基坑边无建筑物或地下管线,可选用悬臂式排桩支护结构,桩型包括人工挖孔桩,灌注桩、钢筋混凝土板桩和钢板桩等;邻近基坑边有建筑物或地下管线需要保护,对基坑边土体水平位移控制要求较高时,可采用内支撑(用地红线以外不允许占用地下空间)排桩或拉锚排桩。
土体变形要求严格或兼作地下室外墙时,可采用地下连续墙。
水泥土墙1、适用于基坑侧壁安全等级二、三级2、水泥土桩施工范围内地基土承载力不宜大于150kPa3、基坑深度不宜大于6m基坑周围不具备放坡条件,但具备重力式挡墙施工宽度,邻近基坑边无重要建筑物或地下管线,土层较差且厚度较大时采用。
土钉墙1、适用于基坑侧壁安全等级二、三级的非软土场地2、基坑深度不宜大于12m3、当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施土层内富含地下水不宜采用,可采用水泥土搅拌桩做隔水帷幕;可塑以下软弱土层时不宜采用,遇到较深软弱土夹层时,可将预应力锚杆与土钉混合使用;土体变形要求严格时不宜采用,应特别注意相邻建筑物或地下管线因变形可能引起的不良后果;应注意验算整体稳定性。
土钉支护是以较密排列的插筋作为土体主要补强手段,通过插筋锚体与土体和喷射混凝土面层共同工作,形成补强复合体,达到稳定边坡的目的。
喷锚支护结构由锚杆、钢筋网、喷射混凝土面层和被加固土体等组成。
适用于无流砂及淤泥土层,基坑周围地下空间允许锚杆占用的工程。
逆作拱墙1、适用于基坑侧壁安全等级二、三级的非软土场地2、基坑深度不宜大于12m3、当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施4、淤泥和淤泥质土场地不宜采用5、拱墙轴线的矢跨比不宜小于1/8放坡1、适用于基坑侧壁安全等级三级2、施工场地应满足放坡条件3、当地下水位高于坡脚时,应采取降水措施4、可独立或与上述其他形式结合使用(B)支护结构选型应考虑结构的空间效应和受力特点,采用有利于支护结构材料受力性状的形式。
(C)软土场地可采用深层搅拌、注浆、间隔或全部加固等方法对局部或整个基坑底土进行加固,或采用降水措施提高基坑内侧被动抗力。
3)质量检测(A)支护结构施工及使用的原材料及半成品应遵照有关施工验收标准进行检验。
(B)对基坑侧壁安全等级为一级或对构件质量有怀疑的安全等级为二级和三级的支护结构应进行质量检测。
(C)质量检测工作结束后应提交包括下列内容的质量检测报告:
①检测点分布图;②检测方法与仪器设备型号;③资料整理及分析方法;④结论及处理意见。
(2)构造要求1)排桩①悬臂式排桩结构桩径不宜小于600mm,桩间距应根据排桩受力及桩间土稳定条件确定。
②排桩顶部应设钢筋混凝土冠梁连接,冠梁跨度(水平方向)不宜小于桩径,冠梁高度(竖直方向)不宜小于400mm。
排桩与桩顶冠梁的混凝土强度等级宜大于C20;当冠梁作为联系梁时可按构造配筋。
③基坑开挖后,排桩的桩间土防护可采用钢丝网混凝土护面、砖砌等处理方法,当桩间渗水时,应在护面设泄水孔。
当基坑面在实际地下水位以上且土质较好,暴露时间较短时,可不对桩间土进行防护处理。
2)地下连续墙①悬臂式现浇钢筋混凝土地下连续墙厚度不宜小于600mm,地下连续墙顶部应设置钢筋混凝土冠梁,冠梁宽度不宜小于地下连续墙厚度,高度不宜小于400mm。
②水下灌注混凝土地下连续墙,混凝土强度等级宜大于C20,地下连续墙作为地下室外墙时还应满足抗渗要求。
③地下连续墙的受力钢筋应采用Ⅱ级或Ⅲ级钢筋,直径不宜小于20mm。
构造钢筋宜采用Ⅰ级钢筋,直径不宜小于16mm。
净保护层不宜小于70mm,构造筋间距宜为200~300mm。
④地下连续墙墙段之间的连接接头形式,在墙段间对整体刚度或防渗有特殊要求时,应采用刚性、半刚性连接接头。
⑤地下连续墙与地下室结构的钢筋连接可采用在地下连续墙内预埋钢筋、接驳器、钢板等,预埋钢筋宜采用Ⅰ级钢筋,连接钢筋直径大于20mm时,宜采用接驳器连接。
3)水泥土墙①水泥土墙采用格栅布置时,水泥土的置换率对于淤泥不宜小于0.8,淤泥质土不宜小于0.6;格栅长宽比不宜大于2。
②水泥土桩与桩之间的搭接宽度应根据挡土及截水要求确定,应考虑截水作用时,桩的有效搭接宽度不宜小于150mm,当不考虑截水作用时,搭接宽度不宜小于100mm。
③当变形不能满足要求时,宜采用基坑内侧土体加固或水泥土墙插筋加混凝土面板及加大嵌固深度等措施。
4)土钉墙①土钉墙墙面坡度不宜大于1:
0.1。
②土钉必须和面层有效连接,应设置承压板或加强钢筋等构造措施,承压板或加强钢筋应与土钉螺栓连接或钢筋焊接连接。
③土钉的长度宜为开挖深度的0.5~1.2倍,间距宜为1~2m,与水平面夹角宜为50~200。
④土钉钢筋宜采用Ⅱ级或Ⅲ级钢筋,钢筋直径宜为16~32mm,钻孔直径宜为70~120mm。
⑤注浆材料宜采用水泥浆或水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。
⑥喷射混凝土面层宜配置钢筋网,钢筋直径宜为6~10mm,间距宜为150~300mm;喷射混凝土强度等级不宜低于C20,面层厚度不宜小于80mm。
⑦坡面上下段钢筋网搭接长度应大于300mm。
⑧当地下水位高于基坑底面时,应采取降水或截水措施;土钉墙顶应采用砂浆或混凝土护面,坡顶和坡脚应设排水措施,坡面上可根据具体情况设置泄水孔。
5)逆作拱墙①钢筋混凝土拱墙结构的混凝土强度等级不宜低于C25。
②拱墙截面宜为Z字形,拱壁的上、下端宜加肋梁;当基坑较深且一道Z字形拱墙的支护高度不够时,可由数道拱墙叠合组成,沿拱墙高度应设置数道肋梁,其竖向间距不宜大于2.5m;当基坑边坡地方较窄时,可不加肋梁但应加厚拱壁。
③拱墙结构水平方向应通长双面配筋,总配筋率不应小于0.7%。
④圆形拱墙壁厚不应小于400mm,其他拱墙壁厚不应小于500mm。
⑤拱墙结构不应作为防水体系使用。
(3)设计计算1)排桩和地下连续墙应对嵌固深度、围护墙内力与变形、围护墙结构(包括截面承载力、锚杆、支撑体系)进行计算,以及验算软弱下卧层的整体稳定性、编写设计计算书。
计算方法可参照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120)和《混凝土结构设计规范》(GB50010)。
2)水泥土墙应对嵌固深度、墙体厚度进行计算,并对压应力、拉应力进行验算,以及进行有关安全验算,编写设计计算书。
计算方法可参照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120)和《混凝土结构设计规范》(GB50010)。
有关安全验算的内容见下表:
项 目验 算项 目验 算抗倾覆稳定必须验算桩体强度基坑开挖深度较大时验算抗滑动稳定必须验算基底地基承载力墙体下部为软弱土层时验算整体稳定墙体下部为软弱土时验算格栅稳定格栅分格较大时应验算抗隆起稳定墙体下部为软弱土时验算位移对支护结构及墙背土体位移控制要求时验算抗管涌稳定坑底或墙体下部为砂石及砂土时验算3)土钉墙应对土钉抗拉承载力、喷射面混凝土面层进行计算,有关安全验算,包括土钉墙支护整体稳定性验算、土钉墙支护整体沿底面水平滑动、验算支护底面的地基承载力、验算整个支护连同外部土体沿深部圆弧破坏面失稳,编写设计计算书。
计算方法可参照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120)和《混凝土结构设计规范》(GB50010)。
4)逆作拱墙拱墙结构材料、断面尺寸应根据内力设计值按《混凝土结构设计规范》(GB50010)确定。
拱墙结构内力宜按平面闭合结构形式采用杆件有限元方法分道计算。
当基坑底土层为黏性土时,基坑开挖深度应满足抗隆起验算;当基坑开挖深度范围或基坑底土层为砂土时,应按抗渗透条件验算土层稳定性。
计算方法可参照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120)和《混凝土结构设计规范》(GB50010)。
5、基坑支护工程施工要求
(1)施工准备在进行基坑支护设计和施工前,必须认真对施工现场情况和工程地质、水文地质情况进行调查研究,以确保施工的顺利进行。
①施工现场情况调查:
包括有关机械进场条件调查,给排水、供电条件的调查,现有建筑物的调查以地下障碍物与施工对周围影响的调查。
②水文地质和工程地质调查:
为使基坑支护工程设计、施工合理和完工后使用性能良好,必须事先对水文地质和工程地质作全面、正确的勘探,如地下水位及水位变化情况、地下水流动速度、承压水层的分布与压力大小等。
③制定施工方案。
(2)排桩①桩位偏差、轴线和垂直轴线方向均不宜超过50mm,垂直度偏差不宜大于0.5%。
②钻孔灌注桩桩底沉渣不宜超过200mm,当用作承重结构时,桩底沉渣按《建筑桩基技术规范》(JGJ94)要求执行。
③排桩宜采取隔桩施工,并应在灌注混凝土24h后进行邻桩成孔施工。
④非均匀配筋排桩的钢筋笼在绑扎、吊装和埋设时,应保证钢筋笼的安放方向和设计方向一致。
⑤冠梁施工前,应将支护桩桩顶浮浆凿除干净,桩顶上出露的钢筋长度应符合设计要求。
(3)地下连续墙1)地下连续墙单位槽段长度可根据槽壁稳定性及钢筋笼起吊能力划分,宜为4~8m。
2)施工前宜进行墙槽成槽试验,确定施工工艺流程,选择操作技术参数。
3)槽段的长度、厚度、深度、倾斜度应符合下列要求:
①槽段长度(沿轴线方向)允许偏差±50mm。
②槽段厚度允许偏差±10mm。
③槽段倾斜度≤1/150。
(4)水泥土墙1)水泥土墙应采取切割搭接法施工。
由于在前桩水泥土尚未固化时进行后序搭接桩施工,所以施工开始和结束的头尾搭接处,应采取措施,消除搭接沟缝。
2)深层搅拌水泥土墙施工前,应进行成桩工艺及水泥掺入量或水泥浆的配合比试验,以确定相应的水泥掺入比或水泥水灰比,浆喷深层搅拌的水泥掺入量宜为被加固土重度的15%~18%;粉喷深层搅拌的水泥掺入量宜为被加固土重度的13%~16%。
3)高压喷射注浆施工前,应通过试喷试验,确定不同土层旋喷固结体的最小直径,高压喷射施工技术参数等。
高压喷射水泥水灰比宜为1.0~1.5。
4)深层搅拌桩和高压喷射桩水泥土墙的桩位偏差不应大于50mm,垂直度偏差不宜大于0.5%。
5)当设置插筋时。
桩身插筋应在桩顶搅拌完成后及时进行。
插筋材料、插入长度和出露长度等均应按计算和构造要求确定。
6)高压喷射注浆应按试喷确定的技术参数施工,切割搭接宽度应符合下列规定:
①旋喷固结体不宜小于150mm。
②摆喷固结体不宜小于150mm。
③定喷固结体不宜小于200mm。
(5)土钉墙1)上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可开挖下层土方及进行下层土钉施工。
2)基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段分层进行。
在机械开挖后,应辅以人工修整坡面,坡面平整度的允许偏差宜为±20mm,在坡面喷射混凝土支护前,应清除坡面虚土。
3)土钉墙施工可按下列顺序进行:
①应按设计要求开挖工作面,修整边坡,埋设喷射混凝土厚度控制标志。
②喷射第一层混凝土。
③钻孔安设土钉、注浆,安设连接件。
④绑扎钢筋网,喷射第二层混凝土。
⑤设置坡顶、坡面和坡脚的排水系统。
4)土钉成孔施工宜符合下列规定:
①孔深允许偏差±50mm;②孔径允许偏差±5mm;③孔距允许偏差±100mm;④成孔允许偏差±5%。
5)喷射混凝土作业应符合下列规定:
①喷射作业应分段进行,同一分段内喷射顺序应自上而下,一次喷射厚度不宜小于40mm。
②喷射混凝土时,喷头与受喷面应保持垂直,距离宜为0.6~1.0m。
③喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间根据气温确定,宜为3~7h。
6)喷射混凝土面层中的钢筋网铺设应符合下列规定:
①钢筋网应在喷射一层混凝土后铺设,钢筋保护层厚度不宜小于20mm。
②采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。
③钢筋网与土钉应连接牢固。
7)土钉注浆材料应符合