春运客运站工作总结汽车客运站工作总结.docx

春运客运站工作总结汽车客运站工作总结.docx

《春运客运站工作总结汽车客运站工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《春运客运站工作总结汽车客运站工作总结.docx（28页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

春运客运站工作总结汽车客运站工作总结

2022年春运客运站工作总结_汽车客运站工作总结

20xx年春运工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。

春运期间，我站积极发挥交通部门的职能作用，统筹安排人员强化治理、检查、指导工作，极大的方便了群众的出行，有力的保障了春运工作的顺利开展。

春运伊始，我站积极组织实施县局20XX春运工作计划。

站场领导精心组织、精心安排，提前做好可能发生的突发事件的准备工作，对消防器材和安全设施进行全面检查，并增加人车联检、三检、出入境、现场管理等关键岗位人员，全站员工以高度的责任心和认真的工作态度，积极参与春运安全工作，充分保障了春运的正常运行。

以下是今年春运情况介绍：

一、提高认识，精心组织

为确保春运顺利进行，车站领导把春运安全工作放在首位，认真落实县局、县交管办部署的春运工作，制定春运工作计划，成立春运安全领导小组，制定应急预案和春运值班制度，公布值班清单。

召开春运会，落实春运安全工作，把安全责任落实到每个人身上。

我站从思想上高度重视安全工作，做好恶劣天气的准备，认真做好全线车辆的验车工作，针对冬季冰雪路况进行宣传研究，要求全线客车做好防滑链等安全措施的准备，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调处理各类突发事件，严防安全运输事故的发生，确保组织到位，措施和责任到位，确保安全运输的正常有序进行。

二、加大宣传力度营造安全氛围

春运期间，我站通过简报会、广告牌、横幅等方式进行宣传，与出入站司机、车主面对面交流冬季安全驾驶经验，要求他们及时维修车辆，并告诉司机在春运期间要安全驾驶。

三、加强安全学习落实安全责任

春运前，对全体员工进行了春运运动员和春运安全教育，并对春运期间可能出现的客流突然增加、安全事故、火灾、雨雪、恶劣天气等紧急情况进行了提前演练，并签署了安全责任书。

四、搞好安全隐患排查严把车站安全关

加强对运营车辆和司机的安全检查，增加春运期间的列检人员，控制车站安全源头。

对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GpS行驶记录仪，保证有效正常监控。

各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、安全无保障的车辆，一律禁止参加春节运输。

检查各种证件和司机。

根据上级的新要求，使用新的安全例行检查单和车辆调度单。

严格把关六证两单。

严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。

无即时证件、即时证件过期、人员证件不一致、车辆证件不一致、车辆安全技术不合格的，不得参加春运；严格执行所有车辆的人车联检，严格审核其操作规程和各项保险，严禁非法加班包租。

我站还拍摄了每辆运营车辆的相关证书和安全车载设施的照片，并作为影像资料存档。

认真落实三不进站、六不出站规定，在客运站有三品专人检查，新印制了安全出站登记表和三品检查登记表，做到了四有，即：

有专人、有检查、有记录、有处理;把三品查在站内，堵在车下。

防止发生破坏事件和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运安全源头关，确保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、开展春节交通安全大检查

春运期间，严格落实安全管理在现场制度，安全人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。

严格检查违章违纪车辆，每天对每辆乘用车进行安全例行检查和出入境登记，对不符合要求的车辆一律不放行，对超载车辆坚决不放行，努力做好旅客思想工作，安全有序地疏导超载旅客，处理违章违纪车辆。

六、应急值守，信息畅通

加强春节、春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，全面部署节日期间值班工作，落实岗位责任和人员责任。

客运站工作人员24小时开机，确保信息畅通。

值班人员应坚守岗位，认真履行职责，密切关注和了解车站的安全运行情况。

完善应急救援体系建设。

发生突发公共事件时，应紧急启动相关应急预案，采取有效措施控制事态发展，并及时向客运站领导提交信息。

总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。

据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生一起交通安全事故，为人民群众的出行提供了强有力的安全保障，受到了广大乘客的一致好评和高度赞扬。

抓紧基础设施建设，完善服务功能

建设窗口形象提供优质服务

--20XX年XX航站楼工作总结

20xx年，在市交通局党组的正确领导下，全站干部、职工以“三个代表”重要思想为指导，发扬团结拚搏、勇于奉献、开拓创新的精神。

以基础建设为重点，以“双评”活动为推力，完善服务功能，加强队伍建设，提供优质服务，圆满地完成了全年的工作任务。

特别是在“春运”“五、一”、“十、一”等重大节假日及黄金周期间，全站职工全力以赴、尽职尽责，安全、优质、高效地完成了旅客运输组织工作，取得了良好的社会、经济效益。

一、基本概况

xx市客运总站是我市目前较大的、采用现代化智能管理系统的一个长途汽车客运站，现有停车场面积6400平方米，候车大厅面积920平方米，站内各种服务设施齐全，计算机局域网覆盖全站，大屏幕led电子显示系统随时显示各种服务信息，配备触摸式电子显示屏、smexv10080型多能量x射线安全检查仪，红外温度快速检测仪、电脑同步自动播站、显示系统等先进的设备设施。

目前，共有12条省际线路、64条省内线路，平均每天出行240次，平均每天乘客超过3500人。

省际公交车到达北京、天津、上海、郑州、石家庄、鹤壁、林州、蔚县、定州、安国、燕赵等城市。

省内公交车直达我省25个县市。

目前，有348辆中高档运营公交车，共6766个座位。

全站现有职工82人，男33人，女49人，平均年龄35岁，党员6名，团员6名，大专以上学历15名。

全站按客运一级站要求设置岗位和人员配置，设办公室、安全办公室、结算组、调度组、站务组、售票组、检票组、东站、西安检查站等11个部门，清洁组和车辆安全日常检查站。

为确保车站的公共安全和行政部门的现场管理，还设有公安车站值班室和交通管理站办公室，协助管理公交车站。

二、各种经营指标完成情况形势喜人

20XX年总售票额XXXX万元，营业收入3XX万元，完成年度任务130%。

发送运营班次xxxx个，输送旅客xxxx万人次，安全无事故,旅客安全运送率达100%；

微票销售Xxxxx张，误售187张，误票率0.15‰

应发班车xxxxxx个班次,正点发出班xxxxxx班次，班车正点率98%.

三、以“三优”、“三个现代化”为目标，基础设施建设成效显著。

一年来，我们以交通部客运站“三优”“三化”的标准为目标，以站场设施设备建设和完善为重点，加强车站的“硬件”“软件”建设，为实现“三优”“三化”的客运站奠定了良好的基础。

1、注重基础设施建设，营造优美舒适的骑乘环境。

优美舒适的候乘车环境，是体现客运服务质量的重要基础，一年来,我们从美化绿化入手，不断完善服务设施，全年共投入资金30余万元进行设施设备的建设和改造。

栽补苗木千余株，新建花池35米。

刮涂办公室用房370平米，制做了客运总站标志牌、客运人员服务标志图版3块，警示性、指示性、告知性标志牌18块，告示、留言栏2块。

售票大厅安装了led多媒体票价显示系统，扩建了第二售票厅，增设了三个售票窗口，消除了高峰售票拥挤的现象，更换了售票对讲系统，解决了对讲串音干扰问题。

安装了门、窗防护设施9套，进出站防护栏杆2套，购置果皮箱、痰盂各20个，垃圾箱1个，印制客车座位帽号380套，更换维修候车大厅及其它部位照明灯具200套，修建了储水箱，既解决了停水后候车大厅厕所的用水问题，也为司乘人员加水擦车提供了水源,疏通下水道200米，安装路面限速带20米，新装了多功能日历显示时钟，配置管理系统电脑6台，升级了客运管理系统软件，改造修缮了快餐营业部.这些设备设施的投入,既美化了服务环境,又极大地提升了总站的服务功能,增强了车站为旅客提供优质服务的能力。

2、加强制度建设，创造良好的运行秩序。

实现优良的运营秩序，规章制度的建设是根本，严格落实执行制度是保证，一年来我们通过边运营边改进的办法，逐步摸索健全完善各项管理制度，通过“双评”活动的推动和实践过程的经验，我们对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站运营协议书》等有关管理制度进行了补充和完善，出台了《阳泉客运总站安全管理办法》等5项管理办法、35项管理制度、44个岗位职责、全体站务人员和6个关键岗位应知应会、13种服务岗位的工作程序、作业内容及质量要求。

为了使各项制度得到贯彻落实,经营户方面，通过组织经营户召开例会，将宣传材料分发到经营户手中，将有关制度公布上墙等，向经营户进行广泛宣传，全年召开各种经营户例会18次、发放到司乘人员手中宣传材料1000余份，不断提高经营户依法经营，遵章守纪的自觉性。

站务员工方面，通过每日班后会组织学习和每周的全体员工大会,全面学习贯彻各项管理制度的内容，提高规范管理的能力。

成立专门的考核组,分析车站在经营管理中存在的问题,加大每月考核力度，制订奖惩兑现办法,结合全年开展的“双评”活动,抓重点带全面，针对年初出现的车场秩序混乱，站外喊站，争抢旅客，客车超员，服务不规范等突出的问题，提出相应整改措施，循序渐进，边整边改,一是：

对各岗位的工作标准进一步的明确，深层次地细化，实行岗位责任制，岗位责任追究制。

二是：

合理调配岗位，对目前所设置的工作岗位，不能适应站场秩序管理需求的，重新设置及时调整。

三是：

对个别职工不能胜任管理工作的，坚决调岗。

四是：

对随意型的管理方式，检票口、车场进出站口旅客随意出入，实行了封闭式管理。

五是:

执行并公布了站务人员服务标准,接受旅客与经营户监督.通过以上种种措施，使站场秩序有了明显的好转，为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

3、落实便民措施，提高服务意识，努力实现优质服务。

不断提高员工的服务意识，从根本做到“以人为本”，是实现优质服务的重要条件，在去年“双评”工作的基础上，针对我站服务工作的特点，本着便民、利民、为民，优化服务环境的经营理念，积极推行了八项便民措施。

开通了订票、咨询服务热线电话；设置了站长值班专席并公布了值班站长电话；增设了老、弱、病、残、孕专席；配备了饮水、送水器具设备，开展了为旅客送开水活动；便民箱备齐了便民急需用品；公示了站务人员“六心”“五勤”“四要”“十不准”的服务标准，站务人员的服务接受广大旅客和经营户的监督；在车场醒目位置将阳泉市道路客运服务公约上墙，落实首问责任，实行了首问责任追究制；增加了旅客告示与留言栏方便了车站与旅客和旅客之间的信息交流。

8月份后，又在大厅内放置了二台自动感应擦鞋机和开通了3部ip电话给旅客提供方便使用。

在不断提高职工的服务意识上，从最基本的事情抓起：

规范服务纪律，工作期间着装统一，佩证上岗，严禁酒后上岗；规范服务用语，上岗必须讲普通话，统一使用文明用语，禁止忌用语、讲粗话；规范服务形象，上岗时言谈举止端庄大方，禁止解答问题时摇头晃脑、指手划脚；提高服务技能，利用下午班后时间，组织职工学习有关业务知识和服务规范标准；提倡文明服务，对旅客、经营户态度和蔼，热情服务，周到细致，绝对禁止与旅客发生争吵现象；提高服务效率，争取售票差错率低于3‰。

旅客购票时间不超过15分钟，禁止故意拖延时间；严格工作纪律，对经营户管理一视同仁，严禁吃、拿、卡、要。

四、做好“双评”，推进“文明窗口”建设。

双评工作是促进我站“文明窗口”建设的推动力，在二00四年的“双评”工作中，站领导班子从思想上积极提高认识，高度重视，先后召开了4次专题会议，研究部署“双评”工作，在继续充实完善，巩固提高去年“双评”工作成果的基础上，确定全年“双评”工作重点，制定了切实可行的“双评”工作实施方案，成立了“双评”工作领导组，召开了全站职工“双评”工作动员大会，全面部署精心安排，为使“双评”工作搞的有声、有色、有实效，采用多种形式大力宣传，制作悬挂条幅16幅，发放宣传资料1800份，xx交通报、xx报刊登信息各1篇，积极营造参与评议氛围，让广大旅客，服务对象来参与我站行风评议，聘请了27名行风监督员，对我们的工作进行监督。

全站上下认真进行自查自纠，寻找存在的不足，向社会公开服务承诺，公布监督电话，积极向服务对象征求意见，发放征求意见表120份，召开行风监督员座谈会5次，召开经营车户座谈会16次，共征得5个方面、26类68条意见和建议。

通过认真的分类梳理，找出5个方面的突出问题15条，制定了切实可行的整改方案，推行了便民服务措施，在整改中着重于服务长效机制的建立，积极推行“六心”“五勤”“四要”“十不准”的站务人员服务工作标准，深化了职业道德教育。

队伍建设得到了加强，服务意识得到了提高，服务态度明显好转，文明服务慰然成风，解答问题不耐烦的现象少了，与旅客争吵的没有了，好人好事不断涌现，一年来员工先后捡到旅客丢失的现金10965元，存款折2个、1147元，存有大额款项的银行卡4张，价值约1.5万元的各种行李物品20余件，全部送到失主手中，车站收到感谢信2封，锦旗3面。

五、以人为本，安全工作是重中之重。

综合治理工作是一项重要基础性工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，还要抓好防火、防盗，保证全站员工和财产设备的安全。

另外由于车站地处居民集中居住区的特殊情况，还要积极协调好周围居民对我们的工作配合，我们在去年建立了站综治基础档案的基础上，今年我们按照市局综治领导组的安排并得到驻地街道综治委的指导，积极与驻地社区取得联系，对我站的综治工作进行了全面的加强，完善了基础档案、规章制度、治安巡逻组织等，站综治办与驻站公安人员积极配合，有效地保证了我站的治安安全，12月24日驻地街道综治委对我站20xx年度综治工作进行了检查验收并获得了好评。

六、加强了考核，提高了整体管理水平。

七、建立支部组织，发挥领导核心和党员的先锋模范作用。

20XX年8月26日，XX客运站党支部正式成立并开展工作。

到目前为止，车站建设史上首次出现了党的基层组织。

为了尽快开展工作,车站党支部多次召开支部会议,明确分工,决心加强组织建设,建立各项基础档案,，党支部的成立,为全站提供了坚强的党的领导核心。

在党支部的领导下，全站党员充分发挥了党员的先锋模范作用，为周围群众树立了榜样。

车站安全办公室主任XXX同志是一名老党员，患有心脏病，不能受影响。

他的家在第四矿。

这是一条很长的路要走。

然而，直到去年12月底，他一年中没有度过一个完整的周末，而且他总是在假期准时到达。

新团队上任后，由于团队成员年轻，他们应该承担沉重的负担。

考虑到他的身体状况，他建议他每周注意休息，但他坚持。

因此,车站党支部必须在支部会议上作出集体决定,规定节假日休息,分管工作由车站值班领导轮流负责。

车站新党员任培华同志没有节假日,没有时间上下班。

他把全部精力集中在车站上。

哪里有问题，哪里就可以看到他最忙。

他是车站里最忙的人。

八、存在的主要问题

该站已运行三年多。

经过持续建设，车站设备设施基本满足一级站的要求，但所需设备有待进一步完善。

1、由于受场地的限制，目前停车场已显出其面积窄小不足，特别是车辆均向大型化发展，遇有客运高峰，发车位严重不足，需要有高度精密的组织和协调，严格到位的管理才能做到有条不紊，秩序井然。

2.员工培训需要规范化、正规化。

目前，员工的业务培训仅限于课后和集中会议，不能系统有效地使员工掌握相关的服务知识和技能，但态度和服务并不是优质服务的整体。

3、车站的基础管理资料需进一步规范完善，规章制度需进一步配套完善，各项行政运作需进一步协调。

4、站内外增加必要的导向指示标志，部分地方需进一步绿化、美化、照明。

5、领导班子成员需要进一步加强业务知识的学习，走出去学习其它先进车站的管理经验，形成自己的管理方法和经营理念

在党员先进性教育方面，我受到市局党的领导的指导。

按照全年交通工作的指导思想,实施交通发展战略的158计划以中心为中心。

全员以“三个优秀”、“三个面向”为目标，共同开展党员先进性建设、政治品行建设、质量月建设、反腐倡廉教育。

党的工作人员的活动基于“以人为本”和“全面发展”的原则。

该计划以“三个最好”和“三个最好”为指导思想。

注重基础设施建设，提高服务质量。

元满完成了“春运”、“五一”、“国庆”黄金周期间的交通服务工作，各项工作取得了良好效果。

一、基本概况

XX现有客运专线51条，其中省际线10条，省内线38条，市内线3条。

平均每天发车240架次，平均每天乘客超过3500人，运营巴士301辆，总座位6718个，其中本地巴士152辆，座位3368个，外国巴士149辆，座位3350个。

121辆大型普通车，3370个座位，180辆中型车，3348个座位。

有29辆入境车辆，5辆本地车和24辆外国车。

全站现有职工87人，男36人，女51人，平均年龄35岁，党员5名，团员9名，大专以上学历16名，高中、中专学历53名。

车站下设办公室、保卫处、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站等10个部门。

公安局值班室和交通管理站办公室协助管理公交车站。

二、运营指标完成情况

截至20XX年11月30日，总售票额XXXX万元，营业收入XXXX万元，完成局下达的年度任务的1%。

发送运营班次xxxx个，输送旅客xxxx万人次，安全无事故。

定期列车正点率100%，发车正点率100%，售票差错率0.1‰，货运结算率100%，旅客意见处理率100%。

三、以创优发展环境为主导，加强基础建设、制度建设。

1.加强基础设施建设，完善设施功能

20xx年，我站继续以“三优”“三化”为目标，加强和改进站场基本设施建设，完善设施，健全功能，强化管理，为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。

我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率，清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动，除完成了局统一安排的集体劳动外。

对站内外的环境进行了大整理，清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木；重新铺设了大厅顶棚；整理了卫生死角，撤消了售票厅门前的柜台，解决了高峰过道拥挤的问题；增设了4块引导指示牌；粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理；处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水；聘用专人负责清扫前广场卫生。

特别是全面整理了车辆日检站，原日检站由于地沟设计过于靠墙，大型客车不能上地沟检车，旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象，洗车台下水管道没有检查井，经常堵塞，投资9万元进行了全面整治，重新开挖了地沟，搭建了检车棚，解决了雨天不能检车的问题，硬化了洗车台，重做了下水检查井；增加了利用地下水洗车的水箱；增设了上站车倒车限制栏，解决了上站倒车撞尾的隐患；更换了负载较小失去功能的ups；购置了备用发电机，改装了车站应急照明系统。

为了提高车站安全技防水平，投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。

一年来，对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元（其中有40万元省厅投资）。

2、加强制度建设，创造良好秩序

实现优良的运营秩序，规章制度的建设是根本，严格落实执行制度是保证，一年来我们对各项管理制度继续不断完善，通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践，对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充，召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻。

全体站务员工方面，通过每天班后会组织学习，全面学习掌握各项制度的要求，加大每月考核力度，制订有关奖惩兑现的办法，分析车站在经营中存在的问题，结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动，抓重点带全面，制订了相应整改措施，循序渐进，边整边改,一是：

对各岗位的工作标准进一步的明确，进一步的细化，落实岗位责任制，岗位责任追究制。

二是：

合理轮换调配岗位，对目前所设置的工作岗位，不能适应站场秩序管理需求的，重新设置及时调整。

三是：

对个别职工不能胜任管理工作的，坚决调整下来。

四是：

对随意型的管理方式，检票口、车场进出站口旅客随意出入，实行了封闭式管理。

通过以上种种措施，使站场秩序有了明显的好转，为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

3.加强团队建设，提高员工素质

不断提高员工的综合素质，提高员工的优质服务意识，是实现优质服务的重要条件，在去年“双评”工作中，针对我站服务工作的特点，推出了八项便民措施，今年，我们在坚持八项便民措施的基础上，结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作，增设了共产党员服务岗位，便于党员及时掌握经营户与旅客的情况，增加了旅客服务指南触摸屏，方便旅客查询车次时间及票价等。

开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属，“五个文明”创建设活动，目前，已初步评明客车12部、文明线路2条，进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。

10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访，今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告，目前正在资料准备阶段。

为了加强职工的服务意识，我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会，利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目，使职工在扮演相应角色的过程中，体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。

同时为了使职工掌握服务的标准和要求，我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试，考试成绩与月考核挂钩，奖惩兑现。

四、以安全、速度为目标，做好黄金周客运工作

1、早准备，早行动，确保安全快捷

一年一度的“春运”、“五一”、“国庆”是车站客流的高峰，也是客运的“黄金周”。

为了做好20XX黄金周的运输管理组织工作，确保安全、快捷、优质、高效，我们本着早准备、早调度的理念，严格执行各项管理程序，在“黄金周”期间，组织人员调动充实一线，开通第二售票处，增加站内外管理人员力量，及时协调待命车辆，严格执行“三通一监”安全管理方针，严格控制进站车辆的安全管理；确保乘用车安全出口；严格检查入境旅客行李“三险”安全；加强对东部检查站和西安检查站的检查监督；加强车站秩序管理，确保车站安全。

元满完成了“春运”、“五一”、“国庆”黄金周的交通任务。

2、保安全、保质量，园满完成黄金周旅客运输服务工作

20XX年“春运”、“五一”和“国庆”三个“黄金周”期间，共有348辆公交车和14辆备用公交车参与春运，共出动客运车辆9283辆，其中新增公交车492辆，载客14.4万人次，门票销售总额317.4万元。

五一黄金周期间，共出动客运车辆1925辆，新增公交车281辆，载客32778人次，总售票额78.9万元。

“十一”黄金时期共发乘用车1801辆，新增列车256列，载客31467人次，售票总额73.6万元。

五、以勤政务实为重点,认真搞好保持共产党员先进性教育，继续开展“政风行风评议”工作

一是要高标准,严要求开展党员先进性教育。

从2月5日开始，根据局的统一安排，我站开展了保持共产党员先进性教育活动，经过宣传动员、学习培训，党性分析、民主评议，整改提高、巩固成果等阶段的工作，在局先进性教育活动领导组的具体指导下，紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际，按照教育活动实施方案的要求，积极组织全体党员参加学习教育活动，基本完成了保持共产党员先进性教育的各项任务，取得了教育活动的预定成效。

这次活动中，站全体党员认真通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的十六大报告、新《党章》等，每个党员都撰写了不少于2万字的读书笔记，6篇学习心得，3篇发言提纲和论文。

班子成员和党员开展“一对一”谈心活动67人次，“一对多”谈话活动6次59人次。

支部组织开展党员民主评议活动，认真开展批评和自我批评。

每位党员对照先进性的具体要求，互相提出批评，认真细致地剖析自己，重点查找出自己存在的突出问题，分析思想根源，明确今后努力方向，支部根据