汽轮发电机基础施工方案.docx

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汽轮发电机基础施工方案

作业指导书

工程名称:

江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程

编号:

T-08

作业项目名称:

6#、7#汽轮发电机基座工程施工

编制单位:

江苏省电力建设第一工程公司扬州分公司(建筑工地)

编写:

柯尊田日期:

2004.02.08

审核:

陈华清日期:

2004.02.09

审定:

何风雷日期:

2004.02.09

华克强日期:

2004.02.09

批准:

裘进日期:

2004.02.10

出版日期:

2004.03.25

版次:

第一版

1适用范围

2编制依据

3工程概况及主要工程量

4参加作业人员资格、要求和数量

5主要施工机械及工、器、具

6施工准备工作

7作业顺序

8作业方法、工艺要求及质量标准

9工序交接及成品保护

10安全和文明施工措施

11重大技术措施项目

12工程进度计划

13附录

14附图

1.适用范围

本作业指导书适用江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程6#、7#汽轮发电机基座施工。

2.编制依据

2.1《6#、7#汽轮发电机基础图》

2.2《火电施工质量验收及评定标准》土建工程篇

2.3《建筑专业施工组织设计》

2.4《电力建设安全施工管理规定》

2.5《建筑施工手册》

2.6最新颁布的各种施工规范、规程

3.工程概况及主要工程量

3.1工程概况

3.1.1江苏华电扬州发电有限公司2×300MW发电供热机组扩建工程,6#、7#汽轮发电机基础位于A~B轴之间,沿厂房纵向布置。

其中6#汽轮发电机基础位于3~7轴之间,7#汽轮发电机基础位于12~16轴之间。

汽轮发电机中心线距A轴距离为13m,距B轴距离为14m。

凝器汽中心线分别距5轴、6轴及14轴、15轴距离均为4.5m。

3.1.26#、7#汽轮发电机基础上部结构标高从-2.30m~+12.525m,外形尺寸为10.5m×33.794m。

汽轮发电机基础从Ⅰ轴~Ⅳ轴框架有四对共八根柱子。

柱截面尺寸分别为:

Ⅰ轴框架柱2.113×2.54m,Ⅱ轴框架柱2.113×2.00m,Ⅲ轴框架柱3.50×3.00m,Ⅳ轴框架柱3.50×3.30m。

汽轮发电机基础共分两层,即+6.250m中间夹层及+12.525m运转层。

3.1.3汽轮发电机基础中间夹层框架梁梁宽与柱宽相等,梁高均为1.20m,平台板厚0.59m。

运转层均为框架梁结构,框架纵梁截面尺寸有三种,分别为:

2.113×2.363m,1.770×2.363m,3.625×2.363m。

Ⅰ轴~Ⅳ轴框架梁截面形式及尺寸分别为:

倒“L”形截面2.54×2.363m,“ㄑ”形截面1.267×6.275m及1.208×5.005m,梯形截面6.4325×2.363m。

中间夹层及运转层模板图见附图一。

3.1.4汽轮发电机基础砼强度等级为C30。

3.2主要工程量汇总

名称

钢筋(t)

模板(m2)

砼(m3)

铁件(t)

汽轮机基础

460

5000

3500

70

4.参加作业人员资格、要求和数量

4.1参加施工的人员要求体质良好、年富力强。

4.2所有施工人员必须经过三级安全教育,具有较强的安全意识。

4.3所有施工人员工作前必须经过技术交底,方可进入施工现场,应具有较强的质量意识。

4.4参加作业的人员应进行过职业道德教育,有较强的敬业精神。

4.5特殊工种工作人员均应持证上岗,焊工需有焊工证、架子工需有登高证。

4.6施工班组长应能识图,并有较强的施工组织能力。

4.7所有现场操作人员均应服从管理人员统一指挥、统一调度。

4.8参加作业人员的数量

工种

人数

工种

人数

施工技术员

3人

泥工

5人

工长

3人

焊工

6人

质量员

1人

电工

2人

安全员

1人

起重工

4人

木工

50人

操作工

5人

钢筋工

30人

驾驶员

4人

砼工

30人

其它

30人

5.主要施工机械及工、器、具

5.1要求:

各种工器具在施工前即应就位,并进行清点、检修,可随时投入使用。

各种仪器、仪表必须经检验合格并有校验证明。

5.2施工机器具一览表:

工、器具名称

单位

数量

规格

60m3/h搅拌站

1

MOB60

砼泵车

2

RPF-90B

砼搅拌运输车

6

MR4450

机动翻斗车

6

FCY-15

装载机

1

ZL40B

平板车

1

CQ382

砼输送管

250

插入式振捣棒

20

逆变焊机

6

塔吊

2

J2经纬仪

2

S3水平仪

3

钢卷尺

3

50m

弹簧秤

2

20kg

割刀

4

碰焊机

1

钢筋加工机具

2

木工加工机具

2

6.施工准备工作

6.1参加作业人员组织配备齐全,并已就位。

6.2作业所需的工器具、仪器等已准备齐全,可投入使用。

6.3施工用料已落实,并运至现场。

6.4施工用水已预先接至现场,材料运输道路通畅。

6.5施工图纸齐全,并经会审;对于有关规范、规程熟悉。

6.6单位工程开工报告已经批准,并对工人进行了施工安全、技术交底。

7.作业顺序

按先6#机部分后7#机部分;汽轮机基础分二次施工,第一次施工至+6.250m层,第二次施工至+12.525m层,施工缝留设于+6.250m层平台面。

汽轮机基础施工流程见下图:

7.1中间夹层+6.250m层施工流程

 

7.2运转层+12.525m层施工流程

 

8.作业方法、工艺要求及质量标准

8.1钢管支撑排架

在汽机基础周围+6.25m层及+12.525m层设置1.5m宽环形竹夹板跑道,外圈设1200mm高栏杆,挂设密孔安全网。

靠A排侧设Z形上人走道,走道防护栏杆挂设密孔安全网。

汽机基础周围双排架及Z形上人走道架的土层必须层层夯实。

+6.25m中间夹层框架梁φ48钢管支撑排架,立杆纵横向间距@500mm,步距@1200mm。

平台板φ48钢管立杆纵横向间距@700mm,步距@1200mm。

+12.525m运转层框架梁φ48钢管支撑排架,立杆纵横向间距@400mm,步距@1200mm。

中间三处大矩形孔处φ48钢管立杆纵横向间距@900mm,步距@1200mm。

钢管支撑排架见附图二。

8.2测量放线

8.2.1中心线控制

根据主厂房周围控制桩,将汽轮发电机中心线测放在基础底板面上,做上三角形标志。

在两条中心线交点位置处架设经纬仪复核。

上部结构施工时,将纵横中心线翻测到上层平台上,在平台边设置两个龙门架,拉1mm钢丝作为中心线。

中心线必须有两人计算复核并经常检查。

8.2.2高程控制

以主厂房外的高程控制点将±0.00m引测到汽机基础的柱钢筋及排架上。

在铺设+6.25m层及+12.525m层梁底模时,应对其进行复测,并在侧模上测出砼顶标高。

在+12.525m层施工时,尚应准确复核预埋螺栓及预埋件的顶标高。

8.3钢筋工程

8.3.1直径小于28钢筋在加工场内采用闪光对焊连接,直径大于及等于28的采用直螺纹连接,分二次安装到顶,先支设好施工钢管“井”字架,以便固定柱钢筋。

+6.25m层施工时,平台以上柱钢筋上口应临时绑扎数支箍筋,并与施工“井”字架间以Φ48钢管连接牢固。

8.3.2钢筋直螺纹连接施工严格按设计及规范规程进行施工。

验收合格的直螺纹接头必须及时用塑料套筒进行保护,连接时每个接头先进行复查,符合要求后方可继续施工。

套筒拧紧后不允许出现两个以上的丝扣,否则必须查明原因后重新连接。

8.3.3运转层钢筋施工时要按合理次序进行:

先施工柱钢筋,在直埋螺栓、锚固板及电气埋管安装验收完毕后,方可绑扎梁钢筋,绑扎时,先绑扎框架梁,后绑扎纵梁。

8.3.4当框架梁、横梁中箍筋与锚固板相碰时,应割断箍筋,在锚固板两面加焊钢板-12×60×60,箍筋与钢板双面满焊。

当纵梁主筋与钢柱子相碰时,在钢柱上开孔,穿过钢筋,当框架梁主筋与钢柱子相碰时,应将钢筋缩短,并与钢柱间加焊-12×100×150钢板。

8.3.5钢筋绑扎时,所有扎丝的端头均应朝向结构内部。

结构主筋如确需焊接时,可采用搭接焊或帮条焊,单面焊≮10d,双面焊≮5d。

8.3.6梁钢筋施工时,应将梁中间部位的钢筋均匀的移向梁侧进行绑扎,以便于砼施工时,人员由梁钢筋缝隙中进入柱内进行砼振捣。

8.4模板工程

8.4.1汽机基础模板均采用大模板。

以18mm双面覆膜模板,80mm×50mm间距为250mm的木方为肋进行施工。

模板拼缝间贴双面PE胶棉条,以防漏浆。

8.4.2柱模板外以φ48钢管做抱箍,M14@500×550对拉螺栓固定,螺栓头须采用双螺帽。

为防止柱底口与板面接口处漏浆,柱底口应用1:

2水泥砂浆找平并垫上海棉条,方可立模。

柱模板安装时应以经纬仪复核其模板垂直度。

柱模板支设图见附图三。

8.4.3梁底木楞采用100×100方木,间距与立杆间距相同。

木楞下采用脚手钢管及专用的可调节支撑进行高度上的调节。

梁侧以Φ48×3.5钢管为背杆,以φ12@600对拉螺栓对拉固定。

跨度>4m的梁,其梁底模按规范要求起拱,起拱高度为全跨长度的2/1000。

8.4.4埋件固定

埋件加工时,表面应刷好防锈漆。

梁、柱侧角钢及扁铁埋件应分段制作,每段长度可以取为800mm,必须保证埋件表面的平整度。

梁、柱侧埋件固定:

每只埋件钻孔2~4只(具体只数根据埋件大小及重量进行选择),先将埋件绑扎在钢筋上。

模板安装时,在模板相应位置处钻孔φ8,再以M6螺栓将埋件固定在模板上对拉拧紧。

埋件面贴一圈胶棉条,以防砼浆包裹埋件表面。

梁板底埋件固定:

每只埋件钻孔2~4只,以铁钉将埋件钉牢在模板上。

梁板面埋件固定:

10cm见方的埋件可以先进行试摆,做上标记,在砼浇筑时直接摆放在砼面上。

较大的埋件,应另外用钢筋将埋件焊接牢靠。

埋件面应复核其标高及水平度。

8.5砼工程

8.5.1砼搅拌以60m3/h搅拌站供料。

砼搅拌运输车运至现场,以泵车直接送料到浇筑部位。

采用汽车泵浇注。

8.5.2柱子砼要对称浇筑,浇筑时挂串桶,砼自由下落高差不得超过2m。

每只柱子砼浇筑速度应控制在1.0m/h以内。

当砼浇筑到柱、梁接头处,应停歇1~1.5小时,待砼沉实后方可继续向上浇筑。

8.5.3柱内砼浇筑采用平面分层法。

梁内砼浇筑采用斜面分层法,坡度应控制在20度以内。

每层浇筑厚度为300mm,砼浇筑速度应控制在0.3m/h以内。

在柱及梁内钢筋上以白色粉笔按300mm为一层划上标记,砼施工时按此线进行控制。

8.5.4施工缝处理:

在上部柱及支墩砼浇筑前,先凿除下层砼表面松动的砼,并冲洗干净,使施工缝表面露出新鲜面,浇筑时,先浇一层50mm厚水泥砂浆(其配合比与C30砼内水泥砂浆配合比相同)然后浇筑上层砼。

8.5.5砼施工工艺要点

a搅拌:

砼应严格按配合比进行配料,操作时原材均应过磅,先倒石子接着倒水泥,后倒砂子,最后加水搅拌,外加剂随水加入,搅拌时间不少于90秒(以搅拌运输车运输时,搅拌时间可适当缩短)。

b运输,以砼搅拌运输车运输,减少砼出料后的延误时间。

c浇灌、振捣,砼浇筑面应清理干净,浇筑时,使用插入式振捣器振捣,其移动间距不大于作用半径的1.5倍,快插慢拨,不得直接振捣模板及柱头插筋。

砼应连续浇筑,一般不超过2h间隔,否则按规范规定留设施工缝。

d收光、养护:

砼振捣密实后,表面应以木抹子搓平。

承台面砼在初凝后,尚应加强二次压光,以防微裂缝的产生。

砼浇筑终凝后,及时覆盖二层麻袋布(搭接),浇水湿润养护。

柱及梁侧挂两层草包。

保温保湿养护不得少于7昼夜。

8.6质量保证措施

8.6.1质量检验标准:

a《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)

b《火电施工质量检验及评定标准》土建工程篇

8.6.2中心线及标高应经常复核,且在测放中心线时,应有两人重复看仪器。

8.6.3所有进场的施工用材必须经检验合格后,并经报验批准,方可用在工程中。

8.6.4施工期间,施工技术人员应加强中间环节验收,并进行现场指导,及时发现问题,解决问题。

8.6.5施工过程中的技术记录要求及时、准确、反应客观事实,字迹工整、清晰、简洁明了,签字手续齐全,日期明确。

8.6.6对砼的要求:

承台砼选用低水化热水泥,即矿渣水泥;在满足泵送的条件下,尽量降低水灰比;使用中粗砂,选择良好的碎石级配,严格控制其含泥量。

8.6.7严格按图纸、施工规范和施工措施要求施工。

8.6.8钢筋表面应清理干净,有颗粒状和片状老锈斑的,严禁使用。

钢筋绑扎好后,应防止其它工种操作时蹬踩变形。

8.6.9砼配料严格按试验室开出的配合比通知书配料,不得随意调整,后台称量系统要求完好,检验准确。

8.6.10砼施工期间,要保证水、电供应,掌握天气的变化情况,当下雨时以油布搭设雨棚。

8.6.11砼浇筑用脚手架及脚手跑道必须与模板支撑系统脱离。

8.6.12砼施工期间,木工、钢筋、施工技术人员应安排值班人员。

8.6.13同一次浇筑的砼须使用同类型、同标号的水泥。

8.6.14施工技术交底要求:

a施工交底应清楚、简洁。

b施工交底应在项目开工前进行,参加部门及人员应齐全。

c施工交底应着重交待本工程的技术要求及注意事项,对重要结构或重要部位,工序应详细介绍,必要时要以表格及附图说明。

d施工交底中应详细交待安全注意事项,及违章施工的处罚规定。

e施工交底结束后应立即整理成文,并及时送交有关部门审阅签证。

9.成品保护

成品保护,基础的侧面模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆模。

在已浇筑的砼强度达到1.2Mpa以后,方可在其上来往人员和上部施工。

10.安全和文明施工措施

10.1安全措施

a施工前应对所有参加施工的人员做安全交底,明确安全注意事项。

每班工作前,班组长均应交待清楚安全注意事项。

b进入施工现场应戴好安全帽,穿防滑鞋。

身体不适或酒后不得进入施工现场。

c夜间施工应有足够的照明。

各种电气设备,配电箱及电动机具的电源应由专职电工安拆。

施工电源应有触电保安装置,电源应布置在安全地带,并有可靠的接地。

使用手提电动工具,应戴绝缘手套,穿绝缘鞋。

d施工跑道满铺竹笆(或脚手板)并用12号铁丝绑扎牢固,斜跑道应设防滑条及临时栏杆。

脚手架拆除应遵循谁搭设谁拆除的原则,不得出现翘头杆或翘头板情况,脚手架经验收后挂牌使用。

e不能及时回填的沟、坑应设安全告示牌。

临边设防护栏杆,危险地段应拉警戒线,并派专人监护。

f工作期间严禁嬉闹,休息应选择安全地带,少加班加点,注意劳逸结合,恶劣天气应暂停施工。

g施工现场必须服从安全员的管理和监督。

班组应作好安全台帐及安全记录。

10.2文明施工措施

a注意文明礼貌,不说脏话,不做有损企业的事

b施工用的材料应有组织有计划的进退场、进场后应按指定场地堆放。

材料尽量做到随到随用。

c周转性材料应及时清理、回库。

d施工用的临时道路应定时修整,保持其平整畅通。

道路上严禁堆放东西。

e施工水电应布置合理,用水、用电后应随手关闸。

f及时排除基坑内积水,保持工作场所干爽。

g余土应及时转运至指定场地堆放、不得乱卸乱倒。

h重型的施工机械,应由专用道路进场。

i施工机械应按序进退场,慢速行驶,行至弯道、岔道处应先鸣笛提示。

j砼浇筑完后,应及时组织人力清理,严禁乱弃砼。

k现场施工要做到工完、料尽、场地清,严禁浪费。

l各工种人员在施工中应相互配合,在作好本职工作的情况下,尚应考虑到与其他工种工人的协调。

同时必须服从领导统一指挥调度。

11.重大施工技术措施项目

11.1预埋件固定措施

11.2安全防护栏杆

11.3对拉螺栓

12.工程进度计划(见附图四)

13.附录

13.1汽轮机基础柱模板对拉螺栓验算

取:

砼入模温度T=100C

砼的浇注速度υ=1m/h

外加剂影响修正系数β1=1.2

砼坍落度影响修正系数β2=1.15

砼高度H=7.35m

砼侧压力为:

F1=0.22*γC*200/(T+15)*β1*β2*υ1/2=60.72KN/m2

F2=γC*H=183.75KN/m2

按取最小值,故最大侧压力为F1=60.72KN/m2

砼有效压头高度h=F1/γC=2.43m

φ14对拉螺栓的容许拉力[F]=17.8KN

取对拉螺栓为φ14@500×550则F=60.72×0.5×0.55=16.698KN<[F]=17.80KN

故汽轮机基础柱对拉螺栓为φ14@500×550可以满足要求。

13.2框架梁对拉螺栓验算

取:

砼入模温度T=100C

砼的浇注速度υ=0.3m/h

外加剂影响修正系数β1=1.0

砼坍落度影响修正系数β2=1.15

砼高度H=2.363m

砼侧压力为:

F1=0.22*γC*200/(T+15)*β1*β2*υ1/2=33.257KN/m2

F2=γC*H=59.08KN/m2

按取最小值,故最大侧压力为F2=33.257KN/m2

φ12对拉螺栓的容许拉力[F]=12.90KN

取对拉螺栓为φ12@600则F=33.257×0.6×0.6=11.97KN<[F]=12.90KN

故框架梁对拉螺栓为φ12@600可以满足要求。

13.3+6.25m中间夹层框架梁排架立杆验算

支撑的荷载

模板及木楞的自重1000N/m2

钢管支撑架自重8839.6N/m2

混凝土自重30000N/m2

钢筋自重1200N/m2

施工荷载2500N/m2

振动荷载2000N/m2

合计45539.6N/m2

每根立杆承受的荷载

N=45539.6N/m2×0.5×0.5=11384.9N

按强度计算每根立杆的受压应力

σ=N/A=11384.9/424=26.85mpa

A钢管净截面面积

按稳定性计算立杆的受压应力

立杆的长细比:

λ=L0/i=1200/5.809=206.6查《钢结构设计规范》附录得稳定系数ψ=0.169

则:

σ=N/ψA=11384.9/(0.169×424)=158.88mpa<f=215mpa满足要求。

13.4+6.25m中间夹层板排架立杆验算

支撑的荷载

模板及木楞的自重1000N/m2

钢管支撑架自重6022N/m2

混凝土自重14750N/m2

钢筋自重590N/m2

施工荷载2500N/m2

振动荷载2000N/m2

合计26862N/m2

每根立杆承受的荷载

N=26862N/m2×0.7×0.7=13162.4N

按强度计算每根立杆的受压应力

σ=N/A=13162.4/424=31.04mpa

A钢管净截面面积

按稳定性计算立杆的受压应力

立杆的长细比:

λ=L0/i=1200/5.809=206.6查《钢结构设计规范》附录得稳定系数ψ=0.169

则:

σ=N/ψA=13162.4/(0.169×424)=183.69mpa<f=215mpa满足要求。

13.5+12.525m框架梁排架立杆验算

支撑的荷载

模板及木楞的自重1000N/m2

钢管支撑架自重20465N/m2

混凝土自重59075N/m2

钢筋自重2363N/m2

施工荷载2500N/m2

振动荷载2000N/m2

合计87403N/m2

每根立杆承受的荷载

N=87403N/m2×0.4×0.4=13984.48N

按强度计算每根立杆的受压应力

σ=N/A=13984.48/424=32.98mpa

A钢管净截面面积

按稳定性计算立杆的受压应力

立杆的长细比:

λ=L0/i=1200/5.809=206.6查《钢结构设计规范》附录得稳定系数ψ=0.169

则:

σ=N/ψA=13984.48/(0.169×424)=195.16mpa<f=215mpa满足要求。

14附图

14.1汽轮机基础模板图(附图一)

14.2钢管支撑排架图(附图二)

14.3柱模板图(附图三)

14.4施工进度计划(附图四)

 

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