公路工程监理工程师考试密押资料综合考试分类模拟题工程项目管理一.docx

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公路工程监理工程师考试密押资料综合考试分类模拟题工程项目管理一

[公路工程监理工程师考试密押资料]综合考试分类模拟题工程项目管理

（一）

综合考试分类模拟题工程项目管理

（一）

（一）

某公路工程施工过程中，施工单位发现某分项工程设计图纸有错误，为了节省时间，确保工程按期完成，施工单位直接找到设计单位，要求设计单位对该分项工程进行变更。

设计单位便按照施工单位的要求对该工程进行了变更，并将变更图纸交给了施工单位。

[问题]

1.施工单位发现施工图纸有错误直接要求设计单位进行变更，该行为是否妥当?

如不妥当，应如何处理?

答案:

施工单位发现施工图纸有错误直接要求设计单位进行变更，该行为不妥当。

正确处理：

施工单位在发现施工图纸有错误后，应及时通知监理机构。

2.设计单位能否按照施工单位要求进行变更?

为什么?

答案:

设计单位不能按照施工单位要求进行变更。

因为设计单位和施工单位之间没有合同关系。

3.对于施工图纸中的错误，监理机构应如何处理?

答案:

对于施工图纸中的错误，监理机构应立即书面报告建设单位。

4.施工单位收到监理机构提供的施工图纸后，如果认为存在导致变更情形的，应如何处理?

答案:

施工单位收到监理机构提供的施工图纸后，如果认为存在导致变更情形的，可向监理机构提出书面变更建议。

5.监理机构在收到施工单位的变更建议后应如何处理?

答案:

监理机构在收到施工单位的变更建议时后，应与建设单位共同研究，确认存在变更的，应在收到施工单位书面建议后的14天内作出变更指示。

经研究后不同意作为变更的，应由监理机构书面答复施工单位。

（二）

某建设项目，承包人根据施工承包合同规定，在开工前编制了该项目的施工进度计划，如下图所示（单位：

月）。

该进度计划已经监理工程师批准。

在施工过程中，发生了下列事件：

事件1：

施工到第2个月时，业主要求增加一项工作D，工作D持续时间为4个月。

工作D安排在工作A完成之后，工作I开始之前。

事件2：

由于设计变更导致工作G停工待图2个月。

事件3：

由于不可抗力的暴雨导致工作D拖延1个月。

上述事件发生后，为保证不延长总工期，承包商需通过压缩工作G的后续工作的持续时间来调整施工进度计划。

根据分析，后续工作的费率是：

工作H为2万元/月，工作I为2.5万元/月，工作J为3万元/月。

[问题]

1.该建设项目初始施工进度计划的关键工作有哪些?

计划工期是多少?

答案:

该建设项目初始施工进度计划的关键工作是：

A、B、G、I、J。

计划工期=（3+3+3+5+3）个月=17个月。

2.在该建设项目初始施工进度计划中，工作C和工作E的总时差分别是多少?

答案:

计算线路的总时差=计划工期一通过该线路的持续时间之和的最大值

工作C的总时差=[17-（3+2+3+5+3）]个月=1个月。

工作E的总时差=[17-（3+3+6+3）]个月=2个月。

3.绘制增加工作D后的施工进度计划并计算此时的总工期。

答案:

增加工作D后的施工进度计划如下图所示。

此时的总工期=（3+3+3+5+3）个月=17个月。

4.工作G、D拖延对总工期的影响分别是多少?

说明理由。

答案:

工作G、D拖延对总工期的影响。

（1）工作G的拖延使总工期延长2个月。

理由：

工作G位于关键线路上，它的拖延将延长总工期。

（2）工作D的拖延对总工期没有影响。

理由：

工作D没在关键线路上，且总时差为2个月，对总工期没有影响。

5.根据上述情况，提出承包人施工进度计划调整的最优方案，并说明理由。

答案:

承包商施工进度计划调整的最优方案：

各压缩I工作和J工作的持续时间1个月。

理由：

调整的方案包括三种，第一种方案是压缩J工作的持续时间2个月，其增加的费用为3万元/月×2个月=6万元；第二种方案是各压缩I工作和J工作的持续时间1个月，其增加的费用为2.5万元/月×1个月+3万元/月×1个月=5.5万元；第三种方案是压缩I工作的持续时间2个月，同时压缩H工作的持续时间1个月，其增加的费用为2.5万元/月×2个月+2万元/月×1个月=7万元。

由于第二种方案增加的费用最低，因此，施工进度计划调整的最优方案是各压缩I工作和J工作的持续时间1个月。

（三）

某公路工程，建设单位与施工单位签订了施工合同。

该施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》合同条款。

项目监理机构批准的施工进度计划如下图所示，各项工作均按最早开始时间安排，匀速进行。

该工程实施过程中发生了如下事件：

事件1：

施工准备完毕后，项目监理机构审查“工程开工报审表”及相关资料后认为，施工许可证已获政府主管部门批准，征地拆迁工作满足工程进度需要，施工单位现场管理人员已到位，但其他开工条件尚不具备，总监理工程师不予批准“工程开工报审表”。

事件2：

施工单位按合同进度计划，向监理机构提交了工程开工报审表，经监理机构审批后，总监理工程师在施工合同约定的开工日期5天前向施工单位发出开工通知。

事件3：

工程开工后第20天下班时刻，项目监理机构确认，A、B工作已完成；C工作已完成6天的工作量；D工作已完成5天的工作量；B工作未经监理人员验收的情况下，F工作已进行1天。

[问题]

1.根据有关规定，该工程还应具备哪些开工条件，总监理工程师方可批准“工程开工报审表”?

答案:

根据有关规定，该工程还应具备以下开工条件，总监理工程师方可批准“工程开工报审表”：

（1）施工组织设计已获总监理工程师批准；

（2）施工机具、施工人员已进场，主要工程材料已落实；（3）进场道路及水、电、通信等已满足开工要求。

2.总监理工程师的做法是否妥当?

说明理由。

答案:

总监理工程师的做法不妥。

理由：

总监理工程师应在施工合同约定的开工日期7天前向施工单位发出开工通知。

3.针对监理机构所批准的施工进度计划，确定该施工进度计划的工期和关键工作。

分别计算C工作、D工作、F工作的总时差和自由时差。

答案:

该施工进度计划的工期为75天，关键工作为A、D、E、H、K。

C工作自由时差=9+15+24-9-12=27（天），总时差=75-9-12-9-8=37（天）。

D工作为关键工作，因此自由时差为0，总时差为0。

F工作的自由时差为0，总时差=75-9-9-9-15-12=21（天）。

4.分析开工后第20天下班时刻施工进度计划的执行情况，并分别说明对总工期及紧后工作的影响，此时，预计总工期延长多少天?

答案:

A工作已完成，对总工期及紧后工作无影响。

B工作已完成，对总工期及紧后工作无影响。

C工作已完成6天的工作量，拖延了5天，拖延的时间既没有超过总时差，也没有超过自由时差，对总工期及紧后工作无影响。

D工作已完成5天的工作量，拖延了6天，D为关键工作，预计会使总工期延长6天，也会影响紧后工作。

5.针对事件3中F工作在B工作未经验收的情况下就开工的情形，项目监理机构应如何处理?

答案:

项目监理机构的处理程序为：

（1）对F工作下达“工程暂停令”；

（2）对B工作进行验收；（3）B工作验收合格后，指示施工单位进行F工作。

（四）

某大桥工程建设项目经公开招标，建设单位分别委托某路桥公司施工，某监理公司进行施工监理，并商签了施工合同和监理合同。

地质资料显示，项目所在地为石灰岩分布区，地下水丰富。

该桥梁基础为钻孔灌注桩，按照该工程施工合同条款的规定，所有桩基都要进行无破损法（超声波）检测，以确保桩基础的工程质量。

在桩基施工完成后按规定进行检测时，发现有一根断桩，断桩位置处在地下水位以下，且地质资料显示该处有溶洞。

监理工程师书面指示施工单位立即采取措施处理。

于是，施工单位向项目监理机构报送了处理方案，其要点如下：

（1）补桩。

（2）调整承台的结构钢筋，外形尺寸作部分改动。

总监理工程师根据自己多年的桥梁设计工作经验，经审核认为施工单位提交的处理方案可行，因此予以批准。

施工单位随即提交了索赔意向通知书，并在补桩施工完成后第5天向项目监理机构提交了索赔通知书。

施工单位的索赔要求如下：

（1）要求索赔断桩处理期间机械、人员的窝工损失。

（2）增加的补桩应予计量、支付。

承包人的索赔理由是此桩断桩原因是地质不良、有溶洞所致。

[问题]

1.总监理工程师批准施工单位提交的断桩处理方案，在工作程序方面是否存在不妥之处?

请说明理由。

答案:

总监理工程师批准施工单位提交的断桩处理方案，在工作程序方面存在不妥之处。

其理由是：

总监理工程师在批准处理方案时，没有取得业主的同意。

2.简述监理工程师处理施工过程中工程质量问题的程序要点。

答案:

监理工程师处理质量问题的程序要点是：

（1）应立即向施工单位发出暂停施工的指令；

（2）要求施工单位立即书面报告质量问题的发生时间、部位、原因及已采取的措施和进一步处理方案；

（3）对施工单位报送的质量问题处理方案进行审核后报建设单位批准；

（4）指示施工单位按照对已批准的处理方案对质量问题进行处理，并对处理方案的实施进行监理；

（5）对质量问题的处理结果进行检查验收，处理合格、隐患消除的可发出复工指令；

（6）向业主提交有关质量问题的处理报告；

（7）将完整的质量问题处理记录整理归档。

3.对于施工单位提出的索赔要求，总监理工程师应如何处理?

并说明理由。

答案:

总监理工程师对施工单位提出的索赔要求应不予受理。

其理由是：

断桩是由于施工单位本身施工不当造成的。

至于地质不良和溶洞的原因，地质资料已充分显示，施工单位应充分估计到这一点，在施工中应采取有效措施，保证桩的质量。

（五）

某高速公路建设项目，业主委托东海监理咨询公司负责该项目的施工监理工作。

该公司的副总经理担任该项目的总监理工程师。

为了确保监理工作能按时展开，总监理工程师安排该监理咨询公司的技术负责人主持并组织有关人员编写该项目的监理计划。

编写人员根据本监理公司已有的监理计划范本，将投标时编写的监理方案进行修改后编制成该项目的监理计划。

该监理计划经总经理审核签字后报送业主批准。

该项目监理计划内容包括：

①工程项目概况；②监理工作依据；③监理工作内容；④监理机构的组织形式；⑤监理机构人员配备计划；⑥监理工作方法及措施；⑦监理机构的人员岗位职责；⑧监理设施。

在施工前召开的监理交底会上，总监理工程师向承包人介绍监理计划时，重点介绍了监理工作内容、监理机构的人员岗位职责和监理设施等内容。

其中，监理工作内容如下：

（1）编制项目施工进度计划，报业主批准后下发施工单位执行。

（2）检查现场施工质量情况，对所发现的质量问题立即指示承包人处理。

（3）协助承包人编制施工组织设计。

（4）审查承包人投标报价的组成，对工程项目造价目标进行风险分析。

（5）编制工程量计量规则，并据此进行工程计量。

（6）组织工程交工验收。

[问题]

1.指出该监理机构在编写“监理计划”过程中的不妥之处，并说明理由。

答案:

该监理机构在编写“监理计划”过程中的不妥之处如下：

（1）监理计划由监理公司技术负责人主持编写不妥。

理由：

项目监理计划应由总监理工程师主持编写，专业监理工程师参加编写。

（2）监理公司总经理审核监理计划不妥。

理由：

项目监理计划应由监理公司技术负责人审核。

（3）根据已有的监理计划范本，修改监理方案编制项目监理计划不妥。

理由：

项目监理计划应具有针对性（或应根据该工程特点、规模、合同等编制）。

2.该项目“监理计划”的内容是否完整?

若不完整，请说明还缺少那些内容，并将其中的缺项名称写出来。

答案:

该项目“监理计划”的内容不完整。

还缺少“监理工作范围、监理工作目标、监理工作程序、监理工作制度”等内容。

3.请说明在总监理工程师介绍的监理工作6项内容中，那些内容是不正确的，并改正。

答案:

监理工作6项内容中，不正确的有

（1）、（3）、（4）、（5）、（6）。

不正确的内容改正如下：

（1）应改为：

审批承包人报送的施工进度计划。

（3）应改为：

审批承包人报送的施工组织设计。

（4）应改为：

依据施工合同条款、施工图等，对工程造价目标进行风险分析。

（5）应改为：

按合同工程计量规定进行工程计量。

（6）应改为：

参加工程交工验收。

（六）

某施工单位编制的某工程网络进度计划图，如下图所示。

该网络进度计划原始方案各工作的持续时间和估计费用，见下表。

各工作持续时间和估计费用表工作持续时间（天）费用（万元）A1218B2640C2425D615E1240F40120G816H2837I410J3264K1616[问题]

1.根据上述工程网络图，确定网络进度计划原始方案的关键线路和计算工期。

答案:

关键线路：

①→③→⑥→⑦→⑧（或关键工作为B、F、J）。

计算工期：

98天。

2.若施工合同规定：

工程工期93天，工期每提前一天奖励施工单位3万元，每延期一天对施工单位罚款5万元。

计算按网络进度计划原始方案实施时的综合费用。

答案:

计算综合费用：

原始方案估计费用：

（18+40+25+15+40+120+16+37+10+64+16）万元=401万元；

延期罚款：

5万元/天×（98-93）天=25万元（规定工期93天，计算工期98天，延期5天）；

综合费用为：

（401+25）万元=426万元。

3.若该网络进度计划各工作的可压缩时间及压缩单位时间增加的费用，见下表。

确定该网络进度计划的最低综合费用和相应的关键路线，并计算调整优化后的总工期（要求写出调整优化过程）。

各工作可压缩时间和增加费用表工作可压缩时间（天）压缩单位时间增加的费用（万元/天）A22B24C23.5D0—E12F52G12H21.5I0—J26K22

答案:

第一次调整优化：

在关键线路上取压缩单位时间增加费用最低的F工作为对象压缩2天。

增加费用：

2天×2万元/天=4万元。

第二次调整优化：

工作A、C、H、J与B、F、J同时成为关键工作，选择H工作和F工作为调整对象，各压缩2天。

增加费用：

2天×（1.5+2）万元/天=7万元。

第三次调整优化：

工作A、C、H、J与B、F、J仍为关键工作，选择A工作和F工作为调整对象，各压缩1天。

增加费用：

1天×（2+2）万元/天=4万元。

优化后的关键线路为：

①→②→④→⑦→⑧（或关键工作为A、C、H、J）和①→③→⑥→⑦→⑧（或关键工作为B、F、J）。

工期：

（98-2-2-1）天=93天。

最低综合费用=（401+4+7+4）万元=416万元。

（七）

某工程项目建设单位与施工单位依法签订了施工合同，合同中估算工程量为5300m3，单价为180元/m3。

合同工期为6个月。

合同中有关支付条款如下：

（1）开工前，建设单位向施工单位支付估算合同价20%的预付款；

（2）建设单位从第1个月起，从施工单位的工程款中，按5%的比例扣保留金；

（3）当累计实际完成工程量超过（或低于）估算工程量的10%时，价格应予调整，调价系数为0.9（或1.1）；

（4）每月签发付款证书最低金额为15万元；

（5）预付款从施工单位获得累计工程款超过估算合同价的30%以后的下一个月起至第5个月均匀扣除。

施工单位每月实际完成并经监理工程师签认认可的工程量如下表所示：

签订工程量月份123456完成工程量（m3）8001000120012001200500累计完成工程量（m3）80018003000420054005900[问题]

1.估算合同总价是多少?

答案:

估算合同总价为：

5300m3×180元/m3=95.4（万元）。

2.预付款是多少?

预付款从哪个月起扣回?

每月扣回预付款是多少?

答案:

预付款为：

95.4×20%=19.08（万元）；

第1个月和第2个月累计工程款为：

1800m3×180元/m3=32.4（万元）；

估算合同价的30%为：

95.4×30%=28.62（万元）；

因为：

32.4（万元）＞28.62（万元），

所以，应从第3个月起开始扣回预付款，即在第3、第4、第5个月三个月均匀扣回，

每个月应扣回预付款为：

19.08/3=6.36（万元）。

3.每月工程量价款是多少?

应签证的工程款是多少?

应签发的付款凭证金额是多少?

答案:

（1）第1个月工程量价款为：

800m3×180元/m3=14.40（万元）；

本月应扣保留金为：

14.40×5%=0.72（万元）；

本月签证的工程款为：

14.40-0.72=13.68（万元）（14.40-14.40×5%=13.68）。

因13.68（万元）＜15（万元），因此，本月不予付款，即不予签发付款证书。

（2）第2个月工程量价款为：

1000m3×180元/m3=18（万元）；

本月应扣保留金为：

18×5%=0.9（万元）；

本月签证的工程款为：

18-0.9=17.10（万元）（18-18×5%=17.10）；

本月应签发的付款凭证金额为：

17.10+13.68=30.78（万元）。

（3）第3个月工程量款为：

1200m3×180元/m3=21.60（万元）；

本月应扣保留金为：

21.60×5%=1.08（万元）；

本月应扣回预付款为：

6.36万元；

本月签证的工程款为：

21.60-1.08-6.36=14.16（万元）；

因14.16（万元）＜15（万元），

因此，本月不予支付，即不予签发支付证书。

（4）第4个月工程量款为：

1200m3×180元/m3=21.60（万元）；

本月应扣保留金为：

21.60×5%=1.08（万元）；

本月应扣回预付款为：

6.36万元；

本月签证工程款为：

21.60-1.08-6.36=14.16（万元）；

本月应签发的付款凭证金额为：

14.16+14.16=28.32（万元）。

（5）第5个月累计完成工程量5400m3，超过合同估算工程量（5300m3）100m3，但未超过估算工程量10%，仍按原单价计算工程价款。

本月工程量价款为：

1200m3×180元/m3=21.60（万元）；

本月应扣保留金为：

21.60×5%=1.08（万元）；

本月应扣回预付款为：

6.36万元；

本月签证工程款为：

21.60-1.08-6.36=14.16（万元）；

因14.16（万元）＜15（万元），

因此，本月不予支付，即不予签发支付证书。

（6）第6个月累计完成工程量5900m3，超过合同估算工程量（5300m3）600m3，已超过估算工程量10%，对超过部分应调整单价。

应调整单价的工程量为：

5900-5300（1+10%）=70（m3）；

本月完成的工程量价款为：

70×180×0.9+（500-70）×180=8.874（万元）；

本月应扣保留金为：

8.874×5%=0.4437（万元）；

本月应签证的工程款为：

8.874-0.4437=8.43（万元）；

本月应签发的付款凭证金额为：

14.16+8.43=22.59（万元）。

（八）

某公路工程项目，采用公开招标方式选择施工单位。

招标文件要求，提交投标文件和投标保证金的截止时间为2008年5月30日。

共有5家施工单位参加了投标。

第1家施工单位于2008年6月2日提交了投标保证金。

开标会于2008年6月3日由当地交通局主持召开。

第5家施工单位于开标前向建设单位要求撤回投标文件和退还投标保证金。

经过评标定标建设单位最终确定第3家施工单位中标。

建设单位与中标的施工单位按规定签订了施工合同。

该公路工程在施工过程中发生了以下事件：

事件1：

因建设单位拆迁工作拖延，导致施工单位A项工作延误了2天，并造成人工窝工6个工日。

事件2：

施工单位与机械设备租赁商约定，C工作施工用的某机械由出租方提供。

但因出租方原因该机械未能按计划进场，造成施工单位C工作延误2天和人工窝工8个工日。

事件3：

因建设单位提出设计变更，导致施工单位E工作延误4天，增加人工14个工日，其他费用增加9000元。

事件4：

因建设单位提供的材料出现质量缺陷，导致施工单位H工作延误2天，增加人工8个工日，并使F工作延误1天，并造成人工窝工20个工日。

上述事件中，A、C、H三项工作均为关键工作，其余工作均为非关键工作，并均有还够的机动时间。

[问题]

1.上述招标投标过程中，有哪些不妥之处?

请说明理由。

答案:

上述招标投标过程中的不妥之处有：

（1）开标会由交通局主持召开不妥。

因为根据相关法律规定，开标应由招标人（建设单位）主持。

（2）2008年6月3日开标不妥。

因为根据相关法律规定，开标时间与提交投标文件的截止时间相同，即应在2008年5月30日开标。

2.第1家施工单位提交投标保证金的时间是否符合规定?

对其投标文件会产生什么影响?

为什么?

答案:

第1家施工单位提交投标保证金的时间不符合规定。

由于提交投标保证金的时间比规定时间迟了3天，该投标文件将被拒收，作废标处理。

因为根据相关法律规定，投标人不按招标文件要求提交投标保证金的，该投标文件将被拒绝，作废将处理。

3.第5家施工单位撤回投标文件，招标方对其投标保证金应如何处理?

为什么?

答案:

第5家施工单位在开标前撤回投标文件，招标方应没收投标保证金。

因为投标保证金是对投标的担保，不按规定提交投标文件或在开标前撤回投标文件的，招标人依法没收投标保证金，不予退还。

4.施工单位能否就上述每项事件向建设单位提出工程延期和费用索赔?

请说明理由。

答案:

（1）事件1：

可以向建设单位提出工程延期和费用索赔的要求。

因为这属于建设单位没有按合同约定及时履行义务，属违约行为，且A工作为关键工作。

（2）事件2：

不能向建设单位提出工程延期和费用索赔。

因为这属于施工单位自己应承担的风险责任造成的，与建设单位无关。

（3）事件3：

可以向建设单位提出费用索赔，但不能提出工程延期。

因为这属于建设单位应承担的事项，但E工作为非关键工作且有足够的时动时间，所以可以提出费用索赔，但不能提出工程延期。

（4）事件4：

H工作延误的时间和造成的经济损失可以提出工程延期和费用索赔；F工作延误的时间不能提出工程延期，造成的经济损失可以提出费用索赔。

因为这属于建设单位没有按合同约定提供合格材料，属违约行为，但H为关键工作，F为非关键工作。

5.建设单位和施工单位签订的施工合同中约定，在施工过程中，由于建设单位原因造成施工单位经济损失时，建设单位应给予补偿的人工费标准为25元/日，窝工人工费标准为15元/工日，施工管理费、利润等均不予补偿。

在该工程中，施工单位可得到合理的费用索赔有哪几项?

费用索赔额是多少?

答案:

施工单位可得到的合理费用索赔有事件1、事件3、事件4。

（1）事件1：

窝工费：

6×15=90（元）

（2）事件3：

增加用工人工费：

14×25=350（元）

其他费用9000（元）

（3）事件4：

增加用工人工费：

8×25=200（元）

窝工费：

20×15=300（元）

因