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《机械制造技术基础》复习题答案

第2章制造工艺装备复习题答案

1.单项选择

1-1答案:

①同一台机床

1—2答案:

①材料去除法

1-3答案:

②同一批工件逐次放入到夹具中,都能占据同一位置

1—4答案:

③相切法

1-5答案:

③不断地把切削层投入切削的运动

1-6答案:

①砂轮的回转运动

1-7答案:

②均由刀具来完成

1—8答案:

④高速钢

1-9答案:

③刀具主偏角

1—10答案:

③切削层厚度

1—11答案:

④5

1—12答案:

③4

1-13答案:

①1

1—14答案:

③3

1-15答案:

④5

1-16答案:

④床身上工件最大回转直径

1-17答案:

②专用夹具

1-18答案:

③基面

1—19答案:

①前角

1-20答案:

②基面

1—21答案:

①工作台上

1—22答案:

①YT30

2。

多项选择

2-1答案:

①加工表面②切削刀具

2-2答案:

①广泛采用高效专用设备和工具②设备通常布置成流水线形式③广泛采用互换装配方法

2-3答案:

答案:

②高速钢③硬质合金

2-4答案:

①主运动②进给运动

2-5答案:

①单独由工件②单独由刀具③分别由工件和刀具④分别由刀具和工件

2—6答案:

①工件的转动②工件的平动③刀具的转动④刀具的平动

2-7答案:

①切削速度②进给量③切削深度

2-8答案:

①类别代号③组别和型别代号④主要性能参数代号

2-9答案:

①工作台面的平面度②导轨的直线度③溜板运动对主轴轴线的平行度

2-10答案:

①定位元件及定位装置②夹紧元件及夹紧装置④夹具体

2-11答案:

①前角②后角

3。

判断题

3—1答案:

3—2答案:

×

3—3答案:

3—4答案:

×

3-5答案:

×

3-6答案:

×

3-7答案:

3—8答案:

×提示:

划线找正装夹精度不高,很少用于精加工工序。

3—9答案:

√提示:

在单件小批生产中可以使用通用夹具或组合夹具。

3-10答案:

3-11答案:

×提示:

过定位的基本特征是工件的某一个(或某几个)自由度被重复限制,不能单纯从限制的自由度数目多少判断是否过定位。

3-12答案:

×提示:

不完全,工件定位表面制造不准确也会引起定位误差。

3-13答案:

3-14答案:

×提示:

当刃倾角≠0时,主切削刃与基面不平行.

3-15答案:

×提示:

刃倾角为负值时,切屑流向已加工表面,会使已加工表面损伤.

4.分析题

4—1答案:

a)必须限制、、3个自由度。

b)必须限制、、、4个自由度。

c)必须限制、、、4个自由度。

d)必须限制、、、、5个自由度

4—2答案:

a)①三爪卡盘限制、、、4个自由度;前后顶尖限制、、、、5个自由度。

②、、、4个自由度被重复限制,属过定位.③去掉三爪卡盘,改为拨盘+鸡心卡拨动.

b)①圆柱面限制、、、4个自由度;左端面限制、、3个自由度.②、2个自由度被重复限制,属过定位。

③在左端面处加球面垫圈(参见教材图2-76c)

c)①大平面限制、、3个自由度;圆柱销限制、2个自由度;V形块限制、2个自由度。

②自由度被重复限制,属过定位。

③将V形块改为在方向浮动的形式。

d)①大平面限制、、3个自由度;固定V形块限制、2个自由度;活动V形块限制自由度。

②自由度被重复限制,属过定位.③将两V形块之一改为平板形式或去掉右边的V形块.

4—3答案:

图b定位方案:

对于尺寸,mm;(Td为工件外圆直径公差)

对于对称度0.03,mm。

图c定位方案:

对于尺寸,mm;

(Dmax为工件内孔最大直径,d1min为定位心轴最小直径)

对于对称度0。

03,mm。

图d定位方案:

对于尺寸,mm;

对于对称度0。

03,mm.

4—4答案:

齿轮零件在加工齿部时通常采用心轴安装,齿轮坯需要以基准孔及大端面定位,属于过定位.在过定位的情况下,为保证定位准确,要求齿轮坯的基准孔与大端面垂直。

采用小锥度心轴安装齿轮坯精车齿轮坯两大端面的目的,就是为了保证齿轮坯的基准孔与大端面垂直。

4—5答案:

习图2-4-4ans

f

刃倾角λ0

前角γ0

后角α0

主偏角φ0

副偏角φ′0

4—6答案:

Z

B

L

(D)

Y

H

Z

X

习图2-4-5ans

①必须限制4个自由度:

②定位方法如习图2-4-5ans所示.

③定位误差:

对于尺寸H:

对于尺寸L:

4—7答案:

定位误差:

mm

提示:

工序基准为孔D下母线A,求A点在尺寸H方向上的最大变动量,即为定位误差。

4-8答案:

考虑横向进给,刀具的工作后角变为:

式中,f为进给量(mm/r),dw为工件的加工直径(mm)。

当直径很小时,μ值会急剧变大,可能使工作后角变为负值,刀具不能正常切削,而将工件挤断.

4-9答案:

(1)传动链的传动路线表达式:

(2)主轴V可获得转速数为:

i=1332=18

(3)主轴V的最高转速为:

主轴V的最低转速为:

第3章切削过程及其控制复习题答案

1。

填空题

1-1答案:

剪切面

1-2答案:

第Ⅱ

1-3答案:

第Ⅲ

1-4答案:

挤裂切屑、单元切屑

1-5答案:

单元切屑

1-6答案:

带状切屑

1-7答案:

大于,小于

1-8答案:

第Ⅰ,第Ⅱ

1-9答案:

粘结

1-10答案:

内摩擦

1-11答案:

粘结区(或内摩擦区)

1-12答案:

第Ⅱ

1-13答案:

断裂破坏

1-14答案:

前角,刃口钝圆

1-15答案:

弹性;摩擦力

1-16答案:

靠近刀刃

1-17答案:

中等

1-18答案:

前后刀面同时

1-19答案:

破损

1-20答案:

磨钝标准

1-21答案:

机械,化学作用

1-22答案:

磨钝标准(或磨损限度)

2.判断题

2-1答案:

2-2答案:

2-3答案:

×

2-4答案:

×

2-5答案:

2-6答案:

2-7答案:

×

2-8答案:

2-9答案:

2-10答案:

×

2-11答案:

×

2-12答案:

2-13答案:

×

2-14答案:

×

2-15答案:

2-16答案:

2-17答案:

2-18答案:

×

2-19答案:

2-20答案:

×

2-21答案:

×

2-22答案:

×

2-23答案:

2-24答案:

2-25答案:

×

2-26答案:

2-27答案:

2-28答案:

×

2-29答案:

2-30答案:

×

2-31答案:

×

2-32答案:

×

2-33答案:

2-34答案:

2-35答案:

2-36答案:

×

2-37答案:

×

2-38答案:

2-39答案:

×

2-40答案:

×

3。

单项选择题

3-1答案:

3-2答案:

3-3答案:

3-4答案:

3-5答案:

3-6答案:

② 

3-7答案:

3-8答案:

3-9答案:

3-10答案:

3-11答案:

3-12答案:

4。

多项选择题

4-1答案:

①②③

4-2答案:

①②④

4-3答案:

①②③④

4-4答案:

①②④

4-5答案:

①③④

4-6答案:

①②③

4-7答案:

①②③

4-8答案:

②③④,①

4-9答案:

②③④

第4章机械加工质量分析与控制复习题答案

1。

单项选择

1-1答案:

③检测方法

1-2答案:

④表面层的硬度与基体硬度之差与基体硬度之比

1-3答案:

④工艺系统误差

1—4答案:

③过刀尖的加工表面的法向

1-5答案:

②中速

1—6答案:

②1/5~1/3

1-7答案:

①轴承孔的圆度误差

1—8答案:

②卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴

1—9答案:

④保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴

1—10答案:

②降速

1—11答案:

②末端

1—12答案:

④倒数之和的倒数

1-13答案:

④远小于

1-14答案:

②反比

1-15答案:

④被切屑所带走

1—16答案:

①传给工件

1—17答案:

④采用热对称结构

1—18答案:

①成正比

1—19答案:

③消除工件主轴运动误差对加工精度的影响

1—20答案:

④相同或成整倍数关系

1—21答案:

④等于或接近于

2。

多项选择

2-1答案:

①试切法②调整法③定尺寸刀具法④自动控制法

2-2答案:

①耐磨性②耐蚀性③抗疲劳强度④配合质量

2—3答案:

①径向跳动②轴向窜动③倾角摆动

2-4答案:

①零件材料②表面粗糙度③名义压强

2—5答案:

②主轴回转轴线角度摆动③车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

2—6答案:

①工件刚度不足③车床纵向导轨直线度误差

2—7答案:

②尾顶尖刚度不足③导轨扭曲④车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行

2—8答案:

①切削热②摩擦热

2—9答案:

②尾座轴线与主轴回转轴线不同轴③刀具热变形④钻头刃磨不对称

2—10答案:

①机床几何误差③调整误差

2-11答案:

②工件定位误差③夹紧误差④毛坯余量不均引起的误差复映

2—12答案:

①确定工序能力②估算不合格品率③判别常值误差大小

2-13答案:

②工艺过程是否稳定④是否存在变值系统误差

2-14答案:

②进给量③刀具主偏角

2-15答案:

①切削速度③进给量④工件材料性质

2-16答案:

①砂轮速度②工件速度③磨削深度④纵向进给量

2—17答案:

①加大刀具前角②改善工件的切削加工性③提高刀具刃磨质量

2—18答案:

①选择较软的砂轮③选用较小的磨削深度④改善冷却条件

2—19答案:

①提高工艺系统刚度②增大工艺系统阻尼④采用变速切削

3。

判断题

3-1答案:

3—2答案:

×

3—3答案:

3—4答案:

3-5答案:

×

3—6答案:

×

3—7答案:

3-8答案:

3-9答案:

3—10答案:

×提示:

磨削时导轨面温度升高,床身底部温度偏低,床身会上弯。

磨平后冷却,导轨面将产生中凹.

3-11答案:

×

3—12答案:

×

4。

分析题

4—1答案:

键槽底面对下母线之间的平行度误差由3项组成:

1铣床工作台面与导轨的平行度误差:

0。

05/300

2夹具制造与安装误差(表现为交点A的连线与夹具体底面的平行度误差):

0。

01/150

3工件轴线与交点A的连线的平行度误差:

为此,首先计算外圆中心在垂直方向上的变动量:

mm

可得到工件轴线与交点A的连线的平行度误差:

0。

071/150

最后得到键槽底面(认为与铣床导轨平行)对工件轴线的平行度误差:

4-2答案:

a)在径向切削力的作用下,尾顶尖处的位移量大于前顶尖处的位移量,加工后工件外圆表面成锥形,右端止境大于左端直径。

b)在轴向切削力的作用下,工件受到扭矩的作用会产生顺时针方向的偏转。

若刀具刚度很大,加工后端面会产生中凹。

c)由于切削力作用点位置变化,将使工件产生鞍形误差,且右端直径大于左端直径,加工后零件最终的形状参见教材图4-19。

4—3答案:

A点处的支反力:

N

D点处的支反力:

N

在磨削力的作用下,A点处的位移量:

mm

在磨削力的作用下,D点处的位移量:

mm

由几何关系,可求出B点处的位移量:

mm

C点处的位移量:

mm

加工后,零件成锥形,锥度误差为(0。

0045—0。

0035)/100=0.001/100mm。

4—4答案:

①分布图

12

11.99。

分布曲线

(公差带)

习图4-4-5ans

②工艺能力系数CP=0。

2/(6×0。

003)=1.1

③废品率约为50%

④产生废品的主要原因是存在较大的常值系统误差,很可能是砂轮位置调整不当所致;改进办法是重新调整砂轮位置。

4-5答案:

20

19.95。

(公差带)

19.9

分布曲线

19.98

不合格品率

习图4—4—6ans

画出分布曲线图,可计算出不合格品率为21。

2%(计算过程略)

4—6答案:

1)画出图:

①计算各组平均值和极差,见表4—4-1;

②计算中心线和上下控制限:

图:

中心线

上控制线

下控制线

R图:

中心线

上控制线

下控制线

③根据以上结果作出图,如习图4-4—7ans所示。

LCL=22.935

UCL=34.825

CL=28.88

样组序号

0

5

10

15

20

x图

x

UCL=21.628

CL=10.25

LCL=0

习图4-4-7ans

样组序号

0

5

10

15

20

R图

R

2)在图上,有多个点子越出控制限,可以判定工艺过程不稳定。

3)在图上,点子没有明显得变化趋势,无法判定有无变值系统误差。

4)在图上,第4点到第9点之间,点子出现较大波动(R图亦如此),表明工艺系统在此期间出现异常。

从第12点以后,点子有上升趋势(图),值得密切注意,应继续采样观察。

4-7答案:

1)影响孔径尺寸精度的因素:

①刀具调整(调整镗刀刀刃的伸出长度);②刀具磨损;③刀具热变形.

2)影响销孔形状精度的因素:

①主轴回转误差;②导轨导向误差;③工作台运动方向与主轴回转轴线不平行;④机床热变形。

3)影响销孔位置精度的因素:

①定位误差(设计基准(顶面)与定位基准(止口端面)不重合,定位止口与夹具定位凸台、菱形销与销孔的配合间隙等引起);②夹紧误差;③调整误差(夹具在工作台上的位置调整,菱形销与主轴同轴度的调整等);④夹具制造误差;⑤机床热变形;⑥工作台运动方向与主轴回转轴线不平行。

第5章机械加工工艺规程的制定复习题答案

1.单项选择

1-1答案:

②锻件

1—2答案:

①铸件

1-3答案:

①设计

1-4答案:

②一面两孔

1-5答案:

④正常加工

1—6答案:

③粗车—半精车-精车

1—7答案:

④粗车—半精车-粗磨—精磨

1—8答案:

①粗镗—半精镗-精镗

1-9答案:

①切削加工之前

1-10答案:

①上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之和

1—11答案:

③增环的下偏差之和减去减环的上偏差之和

1-12答案:

④各组成环公差平方和的平方根

2。

多项选择

2—1答案:

①保证相互位置关系原则②保证加工余量均匀分配原则

2—2答案:

②有利于保证被加工面之间的位置精度③可以简化夹具设计与制造

2-3答案:

①车削②铣削③磨削④拉削

2-4答案:

①提高加工表面尺寸精度②提高加工表面形状精度③降低加工表面粗糙度

2-5答案:

①先基准后其他②先主后次③先面后孔

2—6答案:

①易于保证加工面之间的位置精度②便于管理④可以减小工件装夹时间

2—7答案:

③上一工序表面粗糙度和表面缺陷层厚度④上一工序留下的形位误差

2—8答案:

①基本时间②辅助时间④工作地服务时间

2—9答案:

①装卸工件时间②开停机床时间③测量工件时间

2—10答案:

①缩短基本时间②缩短辅助时间④缩短工作地服务时间

3.判断题)

3-1答案:

3-2答案:

×

3—3答案:

3—4答案:

3—5答案:

×

3—6答案:

3-7答案:

×

3-8答案:

3—9答案:

√提示:

综合考虑包容尺寸和被包容尺寸两种情况。

3—10答案:

3-11答案:

3-12答案:

×

4.分析计算题

4-1答案:

1。

图a:

①精基准--齿轮的设计基准是孔A.按基准重合原则,应选孔A为精基准。

以A为精基准也可以方便地加工其他表面,与统一基准原则相一致。

故选孔A为统一精基准.②粗基准-—齿轮各表面均需加工,不存在保证加工面与不加工面相互位置关系的问题。

在加工孔A时,以外圆定位较为方便,且可以保证以孔A定位加工外圆时获得较均匀的余量,故选外圆表面为粗基准.

2。

图b:

①精基准-—液压油缸的设计基准是孔B。

按基准重合原则,应选孔B为精基准。

以B为精基准也可以方便地加工其他表面,与统一基准原则相一致.故选孔A为统一精基准。

②粗基准—-液压油缸外圆没有功能要求,与孔B也没有位置关系要求。

而孔B是重要加工面,从保证其余量均匀的角度出发,应选孔B的毛坯孔作定位粗基准。

3.图c:

①精基准——飞轮的设计基准是孔C。

按基准重合原则,应选孔C为精基准。

以C为精基准也可以方便地加工其他表面,与统一基准原则相一致.故选孔C为统一精基准。

②粗基准—-为保证飞轮旋转时的平衡,大外圆与不加工孔要求同轴,且不加工内端面与外圆台阶面距离应尽可能的均匀,故应不加工孔及内端面作定位粗基准。

4-2答案:

1)确定工艺路线:

粗车—半精车—粗磨—精磨

2)确定各工序余量:

根据经验或查手册确定,精磨余量=0。

1mm,粗磨余量=0。

3mm,半精车余量=1。

0mm,粗车余量=总余量-(精磨余量+粗磨余量+半精车余量)=4-(0。

1+0.3+1。

0)=2。

6mm。

3)计算各工序基本尺寸:

精磨基本尺寸=24mm,粗磨基本尺寸=(24+0.1)=24.1mm,半精车基本尺寸=(24。

1+0.3)=24。

4mm,粗车基本尺寸=(24.4+1.0)=25。

4mm。

4)确定各工序加工经济精度:

精磨IT6(设计要求),粗磨IT8,半精车IT11,粗车IT13.

5)按入体原则标注各工序尺寸及公差:

精磨—mm,粗磨—mm,半精车—mm,粗车—mm。

4-3答案:

1)图b:

基准重合,定位误差,mm;

2)图c:

尺寸A2,10±0。

1和构成一个尺寸链(见习图5-4—3ansc),其中尺寸10±0。

1是封闭环,尺寸A2和是组成环,且A2为增环,为减环.由直线尺寸链极值算法基本尺寸计算公式,有:

10=A2-8,→A2=18mm

由直线尺寸链极值算法偏差计算公式:

0.1=ESA2-(—0.05),→ESA2=0.05mm;

—0。

1=EIA2-0,→EIA2=-0.1mm。

故:

mm

3)图d:

尺寸A3,10±0.1,和构成一个尺寸链(见习图5—4-3ansd),其中尺寸10±0。

1是封闭环,尺寸A3,和是组成环,且为增环,A3和为减环。

由直线尺寸链极值算法基本尺寸计算公式,有:

10=38-(A3+8),→A3=20mm

由直线尺寸链极值算法偏差计算公式,有:

0.1=0-(EIA3+(-0。

05)),→EIA3=—0。

05mm;

—0。

1=-0.1-(ESA3+0),→ESA3=0.故:

mm

习图5-4-3ans

c)

A2

10±0.1

8

0

-0.05

d)

A3

38

0

-0.1

10±0.1

8

0

-0.05

4—4答案:

尺寸75±0.05、H和半径R组成一个尺寸链,其中尺寸75±0.05是间接得到的,是封闭环.半径尺寸和H都是增环。

解此尺寸链可得到:

4—5答案:

建立尺寸链如习图5—4—5ans所示,其中,是尺寸链的封闭环;,是尺寸链的减环;,是尺寸链的增环;A1也是尺寸链的增环,待求。

解此尺寸链可得到:

mm

习图5-4—5ans

4—6答案:

建立尺寸链如习图5-4—6ans所示,其中Z=0。

3±0.05是尺寸链的封闭环;,是尺寸链的减环;R1是尺寸链的增环,待求.解此尺寸链可得到:

mm

Z=0.3±0.05

习图5-4-6ans

由此可求出淬火前精车的直径工序尺寸为:

mm

第6章装配工艺过程设计复习题答案

1。

单项选择

1-1答案:

1—2答案:

1-3答案:

1-4答案:

1—5答案:

1—6答案:

1-7答案:

1—8答案:

2.多项选择

2—1答案:

①②③

2—2答案:

①②④

2-3答案:

①③④

2-4答案:

①②③④

2—5答案:

①②③

2-6答案:

①②④

2-7答案:

③④

2—8答案:

①②④

2-9答案:

①②③

3。

判断题

3-1答案:

3-2答案:

3-3答案:

3-4答案:

×

3-5答案:

3-6答案:

×

4.分析计算题

4-1完全互换法:

0。

3;大数互换法:

0.173

4-22。

4%

4-3完全互换法:

,,

大数互换法:

4—4

1)建立装配尺寸链,如图所示.

A0

A1(阀杆直径)

A2(阀套孔直径)

2)确定分组数:

平均公差为0。

003,经济公差为0.015,可确定分组数为5。

3)确定各尺寸:

若阀杆直径尺寸定为:

将其分为5组;阀套孔直径应为,也将其分为5组。

解图示尺寸链,可求得轴、孔之对应的分组尺寸如下:

分组号

1

2

3

4

5

A1(阀杆直径)

A2(阀套孔直径)

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