氨气循环压缩机的结构原理及维护.docx
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氨气循环压缩机的结构原理及维护
ZW系列
氨气循环压缩机
使
用
说
明
书
市压缩机制造
第一章、概述
（1）
第二章、ZW系列氨气循环压缩机技术参数
（2）
第三章、设备安装示意图（3）
第四章、工艺流程示意图和作业原理（4）
第五章、使用保养及故障排除（5）
第一章概述
一、ZW氨气系列压缩机工作介质、用途、特点：
ZW氨气系列压缩机是立式、双缸、单作用、风冷无油润滑往复式结构。
排气量为0.6〜4.0m*min,进气压为1.6MPa,排气压力为2.4MPa,驱动功率为11〜55KW。
该系列产品可最大限度在按照用户的需要进行技术改进。
其工作介质主要为70%丙烷（C3H8）,30%丁烷（C4H10）以及与之相类似的介质如氨气等。
该系列产品具有功能多、占地面积小、耗能低、运行平稳、维修方便、使用安全等特点。
它集压缩机、过滤器、气液分离器、四通阀、防爆电机等为一体，可为用户最大限度地创造经济效益。
本系列产品填料、气缸等部件为无油润滑，曲轴、连杆、十字头等部件为飞溅式润滑，便于使用和维护。
该系列压缩机适用于液化气站、LGP汽车加气站、混气站、灌装厂、储备站的卸车、倒罐、灌瓶、抽真空、倒残液等。
二、工作原理：
压缩机运转时，通过曲轴、连轩及十字头，将回转运动变为活塞在气缸的往复运动，并山此使工作容积作周期性变化，完成吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。
当活塞山外止点向止点运动时,进气阀开启，液氨气进入气缸，吸气开始；当到达止点时，吸气结束；当活塞山止点向外止点运动时；液氨气被圧缩，当气缸压力超过其排气管中背压时，排气阀开启，即排气开始活塞到外止点时,排气结束。
活塞再从外止点向止点运动，气缸余隙中的高压气体膨胀，当吸入管中压力大于在缸中膨胀的气体压力，并能克服进气阀弹簧力时，进气阀开启，在此瞬时，膨胀结束，压缩机就完成了一个工作循环。
三、使用环境条件：
本系列压缩机安装应符合国家设讣规，安全管理规并符合消防法规的要求，机房所有电器必须具有防爆功能，并有良好的接地线，机房的所有的管线及阀门密封性要保证，不允许泄漏。
机房须按要求配备足够、有效的消防器材和设施。
圧缩机应发装在通风良好的机房，并保证压缩机与其他设施的间隔距离，操作人员要进行上岗前的技术培训，安全教育，熟练掌握压缩机房各项工作技能。
第二章、ZW系列氨气循环压缩机技术参数
主要技术参数
压
缩
机
目项
数
参
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2.
6
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O
4
4IX
30
6约
本系列压缩机根据用户需要可降压使用，降压后压缩比保持在2左右为宜。
瞬间压缩比最高不超过7,瞬时最高排气温度不超过172°C。
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第四章.工艺流程示意图和作业原理
工艺流程示意图
1•储罐2.储碓3•残液罅4•槽车5•压缩机6•，两位四通阀
7•安全回流阀8•压力表9•止回阀10•婭泵11•液相过滤器
工艺作业原理
卸车：
两位四通阀手柄在正位，压缩机抽储確气相，向毘车增压，堪车液相流入储罐C
装车：
两位四通阀手柄在反位，压缩机抽槽车气相，向储罐増压，储譲液相流入槽车。
余气回收：
K回收槽车余气两位四通阀手柄在反位，压缩机抽槽车气相压入储罐。
2、回收1号储躍余气两位四通阀手榊在正位，压缩机抽1号储建气相压入2号储罐。
3、回收2号储播余气：
两位四通阀手柄在反位，压缩机抽2号储雄气相压入1号储雄。
編裝：
液化石油气泵抽任一储罐液相直接向钢瓶灌装。
残液回收压缩机柚残液耀气相，向钢瓶增压，关闭除残阀门组进气阀门，倒b钢瓶，开启排液阀门，钢瓶内残液流入残液罐。
倒罐压缩机抽1号储气相，向2号储缸增压，2号储缸液相流入1号储罐。
反之亦然。
回收残液耀气相两位四通阀手柄在反位，压缩机抽残液气相并压入储连。
声明：
上述工艺流程示意图及工艺作业原理，仅供参考，用户在布置管线及实际作业时，应严格遊照国家及当地政府有关法规、标准及安全消防等的规定。
第五章、使用保养及故障排除
一、开车前准备：
1、在第一次开车前，必须检查启动器安装是否正确，并按使用说明书检查启动器全部参数，确认合格方可使用，并试验电机转向是否正确；（其检验方法为：
点动电动机，人站飞轮端，面向压缩机观察，飞轮应逆时针转动。
）
2、检査压缩机各部件连接是否松动；
3、各表是否处于零位；
4、周围环境条件：
环境温度W50°C,且附近无障碍物等；
5、润滑油量要到位，油位在视油窗上下刻线之间；
6、皮带轮运转情况，三角带松紧要符合要求；
7、气液分离器无残液。
开车前打开排液阀，清理干净残液，使浮球落于灌底，然后再旋到关闭状态；
8、检查四通阀手柄是否处于正确位置。
（1）四通阀手柄垂直向下，气体由四通阀的下发兰进入机组，经压缩后，山上发兰排出；
（2）四通阀手柄处于水平位置，气体由上发兰进入机组，经压缩后，由下发兰排出。
9、首次开车及修理后要对整个系统净化；
熟悉以上事项后，即可盘车、开机，但上述中第一条是首次启动时检查，运转过的压缩机无需重做。
二、使用中注意事项：
1、辨别运动部件响声是否正常，如不正常，要立即停车检查；
2、检查进、排气压力表是否规定围；
3、检查机身油池中润滑有的油面是否低于规定刻线，如低时，及时加足；
4、以手感触压缩机各部温度是否正常；
3、检查压缩机振动的情况，以及各连接螺钉，地脚螺栓是否松动；
6、检查是否有气体或润滑油从呼吸阀口外泄，如有，则停机修理或更换填料。
三、停车时注意事项：
当完成作业时或需要停车时，关闭压缩机进气管线上的阀门，然后关闭排气管线上的阀门，按动停车按钮，切断电源，压缩机停止作业后，打开气液分离器上的排液阀，把压缩机的残液排空,然后亲闭排液阀，检查进、排气压力表读数是否处在零位，如表压指示不正常，检查仪表是否损坏；检查进、排气阀片、弹簧是否完好或有赃物卡住。
四、维护保养
序号
保养项目
周期
1
油量检查
每天一次
2
更换新油
200小时
3
检查连接螺母、螺栓、十字头销、活塞杆紧固情况
500小时
4
检查曲轴、连杆瓦、十字头的磨损情况
500〜1000小时
5
阀片更新
视具体情况而定
6
活塞环更新
同上
7
过滤器清洗
每月一次
5.常见故障排除方法
故障现象
原因分析
排除方法
1、气缸发生敲击声
1、活塞到外止点与排气阀座间隙过小直接碰击
1、调整止点间隙
2、缸中有异物
2、检查取出异物
3、连接活塞承板与活塞的螺钉松动
3、检查拧紧
4、活塞杆与活塞连接螺母松动脱扣
4、拆检拧紧螺母
2、机身发出撞击声
1、连杆大头瓦与曲拐轴颈间隙过大
1、调整或更换大头瓦
2、连杆瓦断油或过紧而发热致烧坏
2、检查润滑油供给情况，调整间隙
3、连杆瓦、连杆螺栓、十字头螺栓松动或脱落
3、检查调整或更换
4、十字头与机身导轨间隙过大
4、检查调整
3、排气压力降低
1、进气阀气密封性差
1、清洗或更换
2、活塞环漏气
2、更换活塞环开口或更换活塞环
4、排气温度过高
1、进气压力降低，压力比增大
1、调整压力比
2、排气阀损坏
2、检查更换
3、进气温度过高
3、调整进气温度
5、呼吸阀串油或串气
1、活塞杆磨损或挫伤，以及填料与活塞杆间隙大造成填料漏气
1、修复或更换活塞杆及填料
6、主轴承过热烧坏
1、间隙过小
1、调整间隙
7、进、排气阀损坏或气密性不好
1、阀片翘曲弹簧损坏
1、更换
2、长期运动污物淤积在阀片上或阀座上
2、清洗
8、排气量不足
1、阀片断裂或磨损严重
1、更换或修理
2、活塞环磨损严重
2、更换
3、进气过滤器堵塞
3、清洗
4、管路泄露
4、修复紧固
5、压力过大
5、调整
6、皮带松
6、调整皮带松紧
7、四通阀没转到位
7、转动到位
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