雨季施工技术措施和安全技术方案.docx

雨季施工技术措施和安全技术方案.docx

《雨季施工技术措施和安全技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《雨季施工技术措施和安全技术方案.docx（16页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。

雨季施工技术措施和安全技术方案

雨季施工技术措施和安全技术方案

一、工程概况

二、施工进度计划

根据施工现场征地、拆迁等实际情况，结合本公司的施工能力，制定总体进度计划（附横道图）。

1、施工准备及配合征地拆迁工作：

2011年1月1日-2012年6月19日

2、便道修筑：

2012年6月20日-2012年7月31日

3、改移河道：

2012年7月1日-2012年10月31日

4、路基施工：

（1）清理与掘除：

2012年6月20日-2012年7月31日

（2）软基换填：

2012年7月15日-2012年8月31日

（3）路基土石方：

2012年7月1日-2012年11月15日

2013年3月15日-2013年6月15日

5、路面施工：

（1）路面底基层：

2013年6月20日-2013年7月31日

（2）路面基层：

2013年8月1日-2013年8月31日

（3）路面底面层：

2013年9月1日-2013年9月25日

（4）路面面层：

2013年9月26日-2013年10月31日

6、桥涵工程：

（1）涵洞工程：

2012年6月25日-2012年11月15日

2013年3月15日-2013年4月30日

（2）桥梁基础：

2012年7月1日-2012年9月30日

（3）桥梁墩台：

2012年8月15日-2012年11月15日

（4）梁体预制：

2013年4月1日-2013年7月31日

（5）梁体安装：

2013年8月1日-2013年8月31日

（6）桥面系：

2013年9月1日-2013年10月31日

（7）桥梁附属：

2013年11月1日-2013年11月15日

7、防护及排水工程：

2012年8月1日-2012年11月15日

2013年3月15日-2013年11月15日

8、现场清理：

2013年11月16日-2013年12月31日

三、雨季施工方案

（一）成立雨季施工领导小组

结合本工程施工特点和施工组织设计成立雨季施工领导小组

组长：

副组长：

成员：

同时要对施工现场人员进行雨期思想教育，做到思想重视，措施得当。

认真准备和落实雨季施工，真正做到有备无患。

将措施的落实，人员教育、料具供应、应急抢救等具体职责落实到主控及相关部门，并明确责任人。

施工过程中应经常观察各类监测点并做好监测记录，并及时反馈信息，发现异常情况及时处理。

（二）防汛物资

编制雨季施工材料计划，材料提前进场，专项使用。

（1）在防汛领导小组的统一指挥下，做到施工中所有的施工管理人员均为防汛抢险的突击队员。

准备挖掘机1台、自卸汽车2辆。

（2）现场备渣土、粒料600方，编织袋600个，铁锨、镐各6把，木桩、断道警示牌若干。

（3）准备挖掘机1台、自卸汽车2辆为抢险指定机械，保证在汛期随时调用。

（三）雨季施工主要技术措施

（1）雨季施工，注意收听天气预报及观察天气变化并做好记录，提前做好防范措施。

做好防范大雨、暴雨侵害的准备工作，减少损失。

（2）对施工现场进行详细调查，疏通现状排水设施，已做好的排水设施充分利用。

（2）施工场地内做到排水畅通，因施工破坏的现况排水设施及时恢复。

对于低洼处无法自然排水的地方预备排水泵，防止积水。

（3）长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。

施工中遇有暴风雨应暂停施工。

（4）在雨季施工中，对施工现场的电路及电器设备进行全部的检查，如有隐患及时纠正，并做好电器设施防雨、防潮、防漏、防涝浸蚀等工作。

（5）材料堆放在地势较高的地方，并覆盖，防止雨水浸泡造成的不必要的损失。

（6）雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要提前做好安全撤离的准备工作。

（7）填方施工时，分层随上料随成活，每层填土都做到2~4%的排水横坡，每天填筑当天压实成活做好边坡处理，疏通排水边沟。

视当天的天气情况设置临时急流槽排水，防止雨水对路堤边坡冲刷。

（8）挖方施工时做好路边排水工作，防止路面水流入路基。

（9）路面结构层施工视当天的天气情况决定是否施工。

现场存放的路面材料，下雨前及时覆盖，防止雨淋，如：

石灰、二灰等。

（10）随时掌握天气变化，避开下雨时浇筑混凝土，并对正在施工的混凝土工程及时覆盖。

（11）实行值班制度，保证值班人员24小时在岗，通讯设施随时保证畅通。

（四）主要分部分项的雨季施工措施

一）道路路基、基层、面层雨期措施

本工程有填方有挖方，路床上四周做挡水坡，高30cm，宽50cm,下雨时出现内排水，路床内沿人行道边线挖300*200排水沟并在绿化带内100米设置一集水坑，尺寸（3米*3米*1.5米），并做安全维护措施，保证基坑内雨水能够及时的排除。

路床回填段尽量不安排在雨季，在施工时应适当缩小工作面，土方采用随运、随填、随压实的方法，尽量做到当天施工，当天成活。

如遇特殊情况时，不要全面铺开，防止雨水泡槽。

严禁在雨中或雨后进行非渗水土填料的填筑施工，雨后路基面须经晾干处理后方可进行下步工序的施工。

填土施工中遇雨，要立即用机械摊平排压并做出横坡，或将土堆成大堆，存于高处，以免雨水浸泡。

沥青混凝土面层施工，由于沥青混凝土铺设温度高，施工人员要有防暑措施，如遇下雨，使用油毡覆盖施工中的沥青混凝土，防止由于雨水冲泡引起急速降温，影响路面质量；对缘石工程和人行道面层工程要准备塑料布，遇降雨要及时对在建工程和材料进行覆盖，防止雨水冲刷引起质量问题。

二）排水工程雨期措施

1）沟槽开挖：

雨期开挖沟槽主要是防止雨水进入沟槽内，开挖沟槽的土应堆放在沟槽两侧，挡住地面雨水进入沟内；若沟边没有余土堆放时，应专设防水土堤，土堤与沟边之间应留有人行通道；若沟槽的距离较长，应每隔100～200m留一个土堤，以防止雨水流入沟槽后漫流全沟；沟槽开挖后若不立即铺管，应留沟底设计标高以上10cm的原土不挖，待到下管时再挖至设计标高。

沟槽土方开挖时一定要边坡的稳定，开挖的过程中及时观察边坡的土质情况，放坡或加设支撑，放坡加宽0.3-0.5m，为了保证沟槽的稳定距边坡2米范围以内不得堆放土方，并随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时采取措施，以确保安全施工。

雨期施工时，要密切注意天气情况，开挖的工作面不宜过大，要分段或分层来进行施工，防止雨水泡槽。

2）管道安装与沟槽回填：

安装管道时，地面应作好防滑处理，运输道路应加宽，并应铺设草袋或钉防滑条。

管道连接后应在管身中部回填部分填土，稳定管子，防止管道漂浮。

雨天不宜进行接口施工，如果必须接口施工时，均应搭设简易遮雨棚，防止雨水滴溅在接口处；接口作好后，应用砂浆沫住承插口之间的缝隙，防止雨水冲刷接口。

填土时要特别注意填料含水量的选择，增加最佳含水量检测频率，如填料过湿，则要将其晾晒或掺加石灰后再用，保证填料在最佳含水量下填筑。

严禁在雨中或雨后进行非渗水土填料的填筑施工，雨后路基面须经晾干处理且经过监理、建设单位验收合格后方可进行下一步工序的施工。

四、危大项目专项方案

（一）挡土墙施工方案

一）施工方法

1、基础开挖：

根据测放的挡土墙中线，高程桩、基础宽度用挖掘机开挖，可视土质情况，基槽边坡坡比为1：

0.5～1：

1之间，两侧肥槽0.5米左右。

用挖掘机开挖时，采用边挖边测的方法进行，高程控制在距路基底15～20cm为宜，最后人工清槽。

挡墙基底开挖后，地基承载力需大于设计要求值方可进行挡墙砌筑。

否则，与设计联系，确定处理方式后，再施工。

2、基础及墙身砌筑：

基底标高符合设计要求并经监理工程师验收后，对基础精确放样，方可砌筑块石基础，在砌筑时严格控制基础和墙身砌筑的各种原材料技术指标。

水泥砂浆为M7.5。

砌筑时两面立杆挂线，外面线顺直整齐，内面线也应平整，保证挡墙有效断面厚度，在砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

砌筑应分层砌筑，采用2～3层砌块组成一个工作层，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通，砌缝宽度不大于40mm。

砌筑过程中分层做浆砌筑，砌筑上层时不得振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块，砌筑做到“丁顺错缝”、“灌浆密实”、“嵌缝饱满”。

泄水孔设置为10*10cm，其水平、纵向间距为2-3米，内侧放置用土工布包裹大粒径砂砾，包裹直径30厘米，以防泄水孔被堵。

墙体的泄水孔必须通顺，保证墙后土层的渗水能及时排除。

挡土墙每隔10米设一道沉降缝。

沉降缝内塞沥青木丝板。

沉降缝必须做到上下贯通，不允许相邻两片挡土墙之间有挤靠现象。

3、墙背回填：

带浆砌块石强度达到70%以上时方可进行墙后回填，挡土墙墙背采用天然级配砂砾回填。

分层填筑分层压实，每层松铺厚度不大于15cm。

严禁破坏排水孔周围砂砾包裹的结构，采用小型机具分层填筑夯实，以确保墙体稳定。

在泄水孔下方作50厘米厚粘土防渗层。

二）雨季施工技术措施

1、在工期允许的情况下，应尽量避免在雨季进行挡土墙的施工。

如果确需赶工期、抢进度，在雨季施工期间进行施工的工程，要认真编制雨季施工技术措施，并根据施工实际情况，制定层层落实的具体办法和定期检查的制度，以利于雨季施工技术措施的落实。

2、根据现场布置实际情况，及时做好施工现场排水工作。

3、临时设施及现场施工设备的防护：

施工现场的临时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周围不积水。

施工现场的机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等），均应有可靠的防雨措施（如搭设防雨蓬或设简易机电房等）。

同时，对于电气设备的电源线要悬挂固定，不得拖拉在地，现场电气设备的防雨漏电接地保护装置应灵敏有效，并有专人负责随时检查。

雨季到来之前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀、埋设是否牢靠等，保证雨季能正常供电。

4、怕雨、怕潮、忌腐蚀、的原材料、构件和设备等，应放入室内，或设立坚实的基础堆放在较高处，或采用蓬布封盖严密等措施，进行分别处理。

5、砌筑工程：

雨天施工砌筑工程时，应防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆，砂浆的稠度应适当减少，砌筑不宜留施工缝。

收工时应覆盖砌体表面。

砌筑用砂浆应随拌随用，如施工期间最高气温超过30℃，必须分别在拌成后2h和3h内使用完毕。

6、砂浆工程：

雨天施工砂浆工程有可能造成施工原材料（砂、水泥等）因降雨而含水率增加，因此，对于砂浆配比应根据雨量情况进行调整；雨天过后进行的砂浆施工，应在测定原材料含水率后重新调整砂浆配合比。

砂浆运输及砌筑过程中，如雨量过大，运输设备及浇筑地点应有防雨措施，以避免砂浆在运输及浇筑中因降雨而改变砂浆流动性及和易性。

（二）桩基础施工方案

一）施工方法

1、埋设护筒：

护筒采用10mm钢板制作，护筒内径比设计桩径大30cm，每节长1.5-2.0m，纵向焊接接长。

2、泥浆制备：

根据工程地质情况，桩孔钻进过程中采用粘土悬浮泥浆作为护壁泥浆，泥浆相对密度控制在1.2～1.4之间。

钻进时，保持护壁泥浆始终高出孔外水位1.0-1.5m，以保证在钻进过程中不塌孔。

3、钻孔：

冲击钻机施工时严格按照施工规范及安全规范进行操作。

挂十字线进行定位，钻机开钻后保持连续作业，钻进过程中经常检查桩径、中心位置、垂直度和泥浆比重。

如有偏差，及时采取措施进行调整，保证桩基施工质量。

4、清孔：

钻孔达到设计深度且成孔质量符合要求后，采用换浆法清孔。

清孔时，孔内水位保持足够的水头，以防塌孔。

清孔后，孔底沉淀物厚度不超过设计要求的沉淀值。

在钻孔终了和清孔后，对孔径、孔深和倾斜度用专用仪器测定，钻孔质量应达到规范及设计要求。

5、钢筋笼的制作与安装：

钢筋骨架分节制作，运至现场后吊装连接。

钢筋骨架在吊装下孔前，在骨架周径上绑扎弧型垫块，以保证钢筋保护层厚度。

6、灌注水下混凝土：

采用导管灌注水下混凝土，导管采用法兰连接，导管底端至钻孔底空隙约为25-40cm。

，混凝土连续浇注不得间断。

灌注首批混凝土后，导管埋入混凝土中的深度不小于1m，在浇注过程中始终保持导管在混凝土中埋置不小于2m，桩顶标高高出设计标高不少于0.5，以保证桩身混凝土强度，多余的部分在桩上结构施工前凿除。

7、成桩检测：

成桩后，对基桩进行100%的无破损检测，合格后，进行下道工序。

二）雨季施工技术措施

1、做好现场排水

（1）根据施工平面图、排水总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保排水畅通无阻。

（2）保证道路畅通，路面应能满足应急情况下人机撤离条件。

（3）严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如车辆、水泵及相关的器材、彩条布、油毡、沙袋、铁锹等材料，保证异常情况出现时紧急应对。

2、施工机械的防雨、防雷及防触电

（1）防雨：

桩机、起重机等大型机械停置在坚实可靠的较高地点，四周排水畅通，确保接地装置处于良好状态；机电设备采取防雨、防淹措施，必要时搭设防雨棚或用防雨布遮盖；移动用电闸箱的漏电保护装置要可靠灵敏。

（2）防雷击：

因施工现场附近存在其他较高或高耸建筑物，因此雷电对机械影响较小，但在雷雨前必须放平吊车把杆，尽最大程度减小机械高度，防止雷电袭击造成事故。

（3）防触电：

施工现场用电必须符合三级配电两级保护要求，三级电箱作重复接地，电阻小于10欧姆，电线电缆合理架空或埋设，不得出现老化或破损的电缆；遇暴风雨天气，要安排专业电工现场值班检查，必要时立即拉闸断电，所有职工下班前必须将各设备工具电源断开。

3、吊装作业特殊规定

（1）雨后吊装时，应首先检查吊车本身的稳定性，确认吊车本身安全未受到雨水破坏时再做试吊，确认安全状态良好后再进行工程吊装工作。

（2）雨天可能会影响起重机司机的视线，若司机没有在雨天进行吊装的经验，停止吊装工作，或请有经验的司机来进行。

（3）雨天吊装应扩大地面的禁行范围，必要时增派人手进行警戒。

（4）停止施工时，应将起重机吊钩落至地面，不得在吊钩上遗留吊索、构件等任何物体，以防止这些重物被风吹动导致事故发生，同时将桩机、起重机等设备拔杆高度尽量降至最低。

（5）六级以上风力或暴雨天气停止一切吊装作业。

（三）现场质量管理制度

1、质量员对现场所进行的与质量有关的活动进行观察、监督与检查。

检查现场的施工工作是否按已批准的程序进行。

2、现场检查活动是随机的，无特殊原因，原则上每天都要进行，对观察发现的不足或缺陷要作出记录，并将不足或缺陷按重要性的不同以书面或口头形式通知责任方。

3、每周末，技术部要总结检查情况，进行讲评和通报，保证重点项目和重要过程不漏检。

4、项目工地每月召开一次由各部门和项目经理参加的质量小结会。

技术部在会上向大家汇报当月质量体系运行情况，及时找出存在的问题，督促有问题的部门积极采取纠正措施，抓紧整改。

5、现场发现的所有质量问题，其改正行动都要按程序文件规定的格式记录下来，且随着工程进展，逐步向下一阶段移交，作为竣工状态证明质量达到要求的记录文件。

6、项目工地对质量体系运行中出现与质量管理文件有冲突或无法执行的情况时，要及时向公司报告，以求得问题的及时解决。

（四）其他雨季施工安全注意事项

1、加强安全检查，及时发现问题。

对施工用电、机械、设备、及防雨棚、临时设施、安全标志牌进行经常性检查，及时发现问题及时排除，对破损处及时修复。

2、注意被雨水冲淋材料的使用，要采取处理措施后才能使用，焊工特别注意不得使用湿性劳保手套。

3、加强对各类人员的培训教育，加强雨季安全施工常识的学习，提高自我防范能力和应急反应能力。

4、建立险情预警和险情报告制度。

遇有中雨以上的雨天，必须安排专人日夜值班，监视重点地区和部位。

遇有险情，立即向指挥小组报告。

5、当汛期过后，需要复工时，必须对施工现场进行作业前专项安全检查，如施工机械、现场地平、临时用电、现场维护等，确认机械、环境处于安全受控状态方可恢复作业。

6、作为施工单位，必须建立好与业主、大方政府等相关单位的有效沟通联络，在雨季施工、防汛抢险工作中，不能以自我为中心，擅自行事，必须服从上级单位的相关规定要求和统一调度安排。

五、安全保证体系及措施

严格执行《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通部2007年第1号令）

安全施工的关键是，建立施工安全管理体系，明确职责、围绕重点、严格贯彻规程，制定处理预案，提高应变能力，减少损失。

严格贯彻执行北京市路政局《关于对公路工程进行安全生产专项整治的通知》，遵守国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发的《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。

（一）安全保证体系（附安全保证体系框图）

1、安全方针

预防为主、防治结合、安全第一。

2、安全目标

防止在施工中发生工伤事故，保护职工以及周边群众的人身安全、财物安全，确保工程顺利进行。

要做到“三防一确保”即防交通事故，防触电事故，防火灾，确保全体工作人员施工过程无一人受伤害。

3、安全教育

党政工团齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识；本单位职工每周应有一次安全教育活动，学习各项工作的安全操作规范等常识；民工进场前进行常规安全操作教育方可上岗。

（二）安全施工保证措施

1、所有施工现场，安全管理制度、机械操作规程、标志标牌，必须粘贴到位。

2、各分项工程开工之前，在给施工人员进行技术交底的同时，必须进行安全交底。

各重点工序要落实安全防护措施，并在开工前向职工宣讲安全施工特点及注意事项。

3、所有土方挖掘之前，必须经拆迁部门的同意后方可施工，并标明地上、地下物的具体位置，经拆迁部安保部同意后方可施工，否则后果自负。

4、所有施工现场不得使用明火，如因工作需要使用明火时，必须在做好具体安全防范措施的条件下，通过项目部安保部门的同意后方可使用。

5、坑槽作业人员必须配戴安全帽，沟槽施工应合理放坡，设有警告标志，加防护栏。

夜间应设红色标志灯，沟槽边不准堆放物料，停置车辆设备。

6、所有的小型机具必须具有必要的安全防护装置和防护措施，否则严禁使用。

7、施工现场内，所有用电设备必须有用电设计方案和管理制度，配电系统有线路走向及接线图，所有用电设备必须专职电工安装，必须符合安全要求。

8、现场重要出入口要设警卫室，昼夜有人值班并做好记录。

库房、木材堆放处、木工棚、油库等地方要设置明显的禁火标志。

电气焊作业区和木工作业区要有足够的安全距离，木工加工区要做到活完料净，脚下清。

9、现场内各种料具要分规格码放整齐，有标识。

材料要有防雨、防潮、防损坏措施。

10、进出施工现场要有防止带泥上路的措施，施工便道要经常洒水，防止扬尘；要严格控制强噪音震动机械，防止给周遍造成严重影响。

11、做好机械的常规保养工作，保证各种机械保持正常的工作状态。

12、重视交通安全，严禁非司机驾车。

项目部有专人对司驾人员进行安全教育，组织学习有关交通安全法规、法令，做好车辆的常规检查，定期召开安全会议，提高职工的安全意识。

13、所有机手必须持证上岗，严格按照操作规程操作，特殊工种的工作人员要配齐有关配套设施，如电工工作时要穿绝缘鞋等。

14、夜间施工时，现场必须有符合操作要求的照明设备，施工驻地要设置路灯，施工危险地段应悬挂红灯警示标志。

加强夜间用电安全教育，提高安全意识。

15、建立、健全安全制度，实行安全风险抵押金制度；工地常设一名经理助理（副经理）兼安保部长负责安全工作。

16、各工段、班组设兼职安全员；定期进行安全检查，对安全隐患进行清查和处理。

对每次事故苗头和事故进行分析处理，提交整改措施。

17、积极开展安全竞赛活动，奖罚分明。

六、文明施工、环境保护措施

严格执行《关于颁发的通知》（京建施[2003]3号的要求，做到工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮、拆迁100%洒水压尘、暂不开发处100%绿化。

严格执行水利部、交通部、国家安监总局《关于加强河道采砂管理确保防洪和通航安全的紧急通知》（水明发[2007]10号）文件要求，禁止在未经许可的河道区域违法违规乱采滥挖砂石或购买来源违法的砂石作为路基填筑材料或路用材料。

严格执行商务部、公安部、建设部、交通部、质检总局、环保总局，四部二局《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》（商改发[2007]205号）文件要求。

环境保护与环境治理是北京市城市治理工作的重点，社会影响面较大。

环境保护执行最严格的要求，制定合理高效的文明施工措施。

施工过程中要采取有效的措施降低噪音、防止扬尘、污染，为周边居民、行人和过往车辆创造良好的通行条件，树立北京的形象。

（一）文明施工措施

1、项目经理部及工地现场的一切工作皆按照一整套即有工作制度，合理工作，有序施工。

严禁违章作业、野蛮施工。

在项目经理部设置工作牌，标明工程概况、项目名称、技术等级、质量标准、安全重点和负责人。

2、施工人员要佩带胸卡上岗，职工对待工作热情、投入，对人尊重、礼貌；精神面貌好。

3、场地规划整齐，集料按规格隔离堆放，料场标示明确、清晰，保持施工场地清洁、整齐、卫生。

4、加强现场安全管理，在施工现场设置“五牌一图”即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场总平面图。

施工用电、生活用电管理落实到人，添置必要的防护器材，促进现场文明管理。

5、在施工现场出入口和沿线交叉口、施工起重机械、临时用电设施及基坑边缘等危险部位，设置明显的安全警示标志。

6、加强与当地群众联谊，做到互相理解、相互尊重，对群众提出的合理要求应尽快整改，对不合理的要求要说服教育以免矛盾激化，要教育职工不得扰民。

7、加强与业主和当地政府部门的联系和交流，共同搞好两个文明建设。

8、加强绿化，驻地房前屋后要种植适当的花草，美化环境。

9、健全管理制度，把文明施工列入经济承包责任制中，制订随机检查制度，并采取相应的奖罚制度，严格管理以达到文明施工的要求。

（二）环境保护措施

1、项目经理亲自负责扬尘治理工作，成立文明施工保洁队，配备洒水设备，施工场地注意经常洒水保养，防止尘土飞扬、污染环境。

2、路面施工现场内无不合格材料，施工单位配备一台专用保洁车，以及时清理现场内废料、垃圾等各类杂物，适宜地段实行绿化。

3、现场暂存土方必须采取覆盖或洒水、固化或绿化措施。

4、严格执行四级风以上天气停止土方施工的规定。

5、机