广州市轨道交通二八号线延长线工程施工14标土建工程文化公园站暗挖站台层扩大段隧道开挖施工技术交底.docx

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广州市轨道交通二八号线延长线工程施工14标土建工程文化公园站暗挖站台层扩大段隧道开挖施工技术交底

暗挖隧道开挖分项工程质量技术交底卡

总承包施工单位

中铁隧道集团有限公司

单位(子单位)工程名称

广州市轨道交通二、八号线延长线工程【施工14标】土建工程文化公园站

分部工程

暗挖站台层扩大段隧道工程

交底部位

开挖施工

日期

年月日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一、工程概况

文化公园站暗挖隧道位于广州市荔湾区文化公园西南角,西堤二马路路面下。

暗挖站台层扩大段隧道长度约为37.944m,隧道埋深约为20m。

暗挖站台层扩大段隧道左线起止里程为:

ZDK14+412.127~ZDK14+434.170,左线隧道全长22.043米。

右线起止里程为:

YDK14+412.127~YDK14+428.027,右线隧道全长15.9米。

暗挖隧道采用浅埋暗挖法和喷锚构筑法施工,结构为马蹄形断面。

开挖尺寸12.96×11.906m。

采用Φ42超前小导管注浆,0.3m厚初期支护,0.6m厚二次衬砌。

考虑到后期沉降,在施工时考虑了10cm预留沉降量。

初期支护和二次衬砌之间敷设防水层。

采用CRD工法施工。

暗挖隧道扩大断面结构图见下图1。

图1暗挖隧道扩大断面结构图

隧道开挖采用人工辅助挖掘机开挖,按数字编号,从小到大开挖。

开挖步骤图见图2、图3。

图2左线隧道开挖断面图图3右线隧道开挖断面图

二、施工工艺流程

施工工艺流程:

超前小导管施工→人工辅助挖掘机开挖→初喷→格栅钢架架立→系统锚杆施工→钢筋网→喷射砼。

三、主要施工方法及质量保证措施

1)超前小导管施工

暗挖进洞拱部设φ42超前注浆小导管对地层进行补强注浆,浆液选用水泥+水玻璃双液浆。

小导管采用直径为φ42的热轧钢花管,壁厚3.5mm,L=6m,管口车丝,管头制作为25~30°的锥体,小导管前端2.5m范围内布设注浆孔,孔径φ8mm。

梅花形布置,环向间距0.3m,纵向间距3.5m,小导管在拱顶两侧120°范围内布,外插角为8°。

具体施工工艺见超前小导管施工技术交底。

2)人工辅助挖掘机开挖

挖掘机炮头破除,人工风镐修整。

渣土使用铲车装进45T龙门吊土斗,45T龙门吊运输至地面渣土坑。

3)砂浆锚杆施工

砂浆锚杆采用C22,L=3m,环纵向间距1000X1000mm,梅花形布置。

具体施工工艺见砂浆锚杆施工技术交底。

4)中空锚杆施工

φ25中空锚杆环向间距为30cm,纵向间距1000X1000mm,梅花形布置,支护范围为拱顶120°;注浆材料采用水泥浆,水泥浆水灰比根据现场情况调整,注浆压力控制在0.3-0.5Mpa。

具体施工工艺见中空锚杆施工技术交底。

5)格栅钢架施工

A、格栅钢架按设计图纸预先在洞外预制场加工成型,用时运至洞内。

钢架加工时允许误差为:

周边轮廓误差±3cm,平面翘曲±2cm,接头连接要求每榀之间可以互换。

B、钢拱架安装时应认真定位,做到不偏、不斜,节与节之间连接紧密,无缝隙,上下左右偏差≯±5cm。

钢架倾斜<2°,钢架拱脚应落在密实的基底上,标高不准时不得用土回填,而应设钢板调整。

C、格栅钢架分片制安,每片格栅钢架与格栅钢架之间采用螺栓连接。

D、为保证钢筋整体受力,施工时,采用环向间距600mm单层布置φ22纵向连接筋将每榀钢架连成一体。

E、格栅钢架拱脚打锁脚锚管,并与拱脚主筋焊牢,在安设过程中,若钢筋和初喷混凝土之间有较大空隙,则用钢板或混凝土垫块塞紧。

6)锁脚锚杆施工

锁脚锚杆采用φ42无缝钢管,壁厚3.5mm,长L=4.5m,单侧2根。

制作钢花管:

锁脚锚管在构件加工厂制作。

前端做成尖锥形,尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍,管壁上每隔15cm交错钻眼,眼孔直径为6~8mm。

锁脚锚管加工见图4。

图4注浆锁脚锚管加工图

锁脚锚管安装:

成孔后,将锁脚锚管按设计要求插入孔中,围岩软弱地段用游锤或凿岩机直接将锁脚锚管打入,利用U形φ22钢筋与钢架焊接组成预支护体系。

施工图如图5所示。

图5锁脚锚管施工图

7)钢筋网施工

钢筋网使用φ8盘条加工,网格为15×15cm,固定在锚杆上。

在现场施工过程中施作2m*1m的钢筋网片,钢筋网与岩面的间隙不大于3cm,钢筋网保护层不小于1cm,钢筋网片与网片之间的搭接不小于20cm。

钢筋须调直除锈,按规定长度下料、焊接。

钢筋必须安装顺直,随初喷砼表面起伏铺设,并与锚杆固定牢固;钢筋网成形后,在复喷砼时,钢筋网不得晃动。

钢筋网的铺设应设在初喷和锚杆施工后进行。

施作钢筋网,将成品的钢筋网平顺的焊在格栅钢架内侧主筋上,以保证喷混凝土时钢筋网不晃动,并紧贴已初喷过砼的岩面,安装完成后进行喷砼施工。

8)喷射混凝土施工

隧道开挖成形后,立即进行初喷混凝土4cm厚,封闭围岩以防围岩风化坍塌,钢拱架钢筋网安设好后分3次复喷混凝土至设计厚度,喷射混凝土为C25,采用潮喷法施工。

A、施工工艺:

施工工艺流程见图6所示。

图6喷射砼施工工艺示意图

B、施工要点:

a、喷射砼混合料配合比:

水泥与砂石重量比宜取1:

6~1:

6.5,砂率宜取40%~45%,速凝剂掺量通过试验确定。

b、喷射机安装调试好后,先供风再送水,清通喷浆管路,管路通畅及风水压正常后开始上料喷浆。

c、应连续上料,保持机筒内料满,在料斗上口设一12mm筛网,避免超径骨料进入机内堵塞喷浆机和喷浆管。

d、喷射时先送风,再供水(注意喷嘴要朝下,避免水流入管内),然后上料。

根据受喷面和喷出的砼的情况,调整注水量,以喷后易粘着,回弹小和表面湿润光泽为度。

e、喷射应分段、分片进行。

自下部起水平方向旋转移动往返一次喷射,然后上移。

喷射前个别受喷面凹洼处找平。

f、喷嘴口至受喷面以0.6~1.2m为宜。

喷射料束以垂直受喷面为最好。

风压和喂料量,根据喷射部位、机型等条件进行调整。

一般工作风压0.16~0.22Mpa,水压应大于风压,喂料量3~4m3/h。

四、资源配置

人员配置见表:

项目

人数(人)

工作职责

备注

副经理

1

统筹指挥

现场技术员

1

现场施工技术

工班长

1

安排现场工人

开挖工

8

人工开挖

电焊工

3

切割连续墙钢筋加工钢花管

钻孔工

4

打钻、下管

注浆工

3

注浆

立拱工

4

格栅钢架架立

喷浆工

6

喷锚支护

杂工

6

清碴抽水、抢险围堰

合计

38

 

材料配置:

φ42钢管、水泥、石子、沙、、钢筋。

机械配置见表:

名称

单位

数量

备注

电动空压机

1

风镐

6

双液注浆泵

1

污水泵

2

氧气乙炔气割

2

喷浆机

1

砂轮切割机

1

钢筋切断机

1

钢筋弯曲机

1

钢筋调直机

1

电焊机

3

冷弯机

1

挖掘机

1

铲车

1

五、质量标准

1)小导管施工

A、按设计图要求,在掌子面上准确画出本循环需设的小导管孔位。

B、钢管插入及孔口密封处理:

钢管由专用顶头顶进,顶进钻孔长度≮90%管长。

管壁上钻小孔,以便浆液向围岩内压浆。

钢管末端部焊设挡圈并用胶泥麻筋缠箍成楔形,以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。

钢管尾部外露足够长度,并与格栅钢拱架焊接在一起。

钢管顶进时,注意保护管口不受损、变形,以便与注浆管路连接。

C、施工中通过实验及双液浆注浆的控制范围,适当调整浆液的稠度、注浆的实际配比。

D、注浆:

为加固隧道周边围岩,每根钢插管均需注浆。

注浆压力控制在0.5~1.0Mpa。

在注浆过程中,浆液应保持准确比例,不断搅动。

E、注浆时做好记录,根据压力状况和跑浆情况确定终孔时间。

2)锚杆施工

A、锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求,所用钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

B、锚杆类型应根据地质条件、使用要求及锚固特点进行选择并符合设计要求,安装数量必须符合设计要求。

C、砂浆锚杆采用的水泥浆配合比应符合设计要求,锚杆孔内灌注水泥浆应饱满密实。

D、锚杆孔应保持直线,一般情况下应保持与隧道衬砌法线方向垂直。

E、锚杆安装允许偏差应符合下列规定:

孔位±150mm,锚杆孔深±50mm;锚杆孔径±5mm;锚杆孔距±100mm;

F、锚杆杆体露出岩面的长度不应大于喷射混凝土的厚度,即10cm。

G、检验数量:

按每300根抽检3根的比例随机抽样检查。

3)钢筋网施工

A、钢筋网所使用的钢筋原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求,所用钢筋应冷拉调直后使用,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

B、钢筋网制作应符合设计要求,网格尺寸允许偏差为±10mm。

C、钢筋网应与隧道断面形状相适应并与锚杆或其它固定装置联结牢固,钢筋网应在喷射一层混凝土后铺挂,钢筋网搭接长度应为1~2个网孔,允许偏差为±50mm。

D、检验数量:

每批检验一次。

4)格栅钢架施工

A、格栅钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定及设计要求,所用钢材应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

B、格栅钢架的弯制及格栅钢架的结构尺寸应符合设计要求。

C、格栅钢架安装的位置、接头连接、纵向连接筋应符合设计要求,钢架安装不得侵入断面,脚底不得有虚碴。

4)喷射砼施工

喷射混凝土的厚度和表面平整度应符合下列要求:

A、平均厚度大于设计厚度。

B、检查点数的80%及以上大于设计厚度。

C、最小厚度不小于设计厚度2/3。

D、表面平整度的允许偏差为100mm。

E、喷射混凝土终凝2h后,采取洒水养护,每天至少两次,养护时间不少于14d,并做好施工记录。

F、喷射混凝土冬期施工时,作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5℃。

六、安全、文明施工保证措施

1)喷射混凝土安全注意事项

A、喷射混凝土时,所有操作工人必须带安全帽,防尘口罩,防尘工作服,雨靴,橡胶手套。

特殊工种持证上岗。

B、混凝土喷射时应控制好风压、喷射距离,避免回弹骨料伤人。

C、喷砼结束后,应清洗喷射机及管路,避免堵管炸裂伤人。

D、搭接风水电时,应注意接头牢靠,管线无损伤,规范施工用电管理。

要做到“一机、一闸、一保护”

E、施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。

F、严禁作业人员酒后上班,禁止上下重叠作业,施工现场配置专门的安全员。

G、施工现场用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进行电工作业,且必须按照用电安全规范执行。

H、对喷砼机、搅拌机等机械严格按照操作说明及规范进行,防止伤人。

2)钢筋网安全注意事项

A、所有作业人员进洞要签名,登记注明身份和进洞、出洞时间。

B、上班时严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、化纤衣服进洞作业。

C、预制钢筋网片时,每次叠放高度不得超过80厘米。

D、钢筋网片安装时,应作业人员之间协调动作。

E、焊工必须穿戴防护衣具,施工时焊工应站在木垫或绝缘垫上。

3)锚杆安全注意事项

A、锚杆加工场地中,必须设有警示牌,非施工人员不准进入加工场地。

B、电工必须对切割机的连接电缆进行定期经常检查,以防电缆破裂漏电伤人。

C、钢筋切割机切割片位置必须配有相应的防护措施,以免切割片破裂飞出伤人。

D、锚杆施工人员施工时,必须衣帽整齐,严禁穿背心、拖鞋进入施工场地。

E、严禁施工人员在施工台架上嘻戏、打闹。

F、每日上班前或每隔一段时间,对洞内、外进行观测,查看地表有无裂纹,洞内临时支护有无变形,如有问题,立即撤出工作人员,并报告经理部。

G、洞内照明用电必须采用低压照明,动力线必须安装漏电保护器。

认真检查机具设备及线路,避免漏电伤人。

H、作业面开挖后,应及时进行喷锚支护,不允许拖延时间。

I、洞门外必须设专人看守防护,非工作人员严禁入内。

J、注浆作业时,如压力表指针突然上升,并出现往复摆动时,可能有石子堵塞管道,应立即停机排除,切勿将石子强行压出。

K、平行作业中处理堵管时,应通知附近工作人员避开喷枪出口方向,注浆口不允许对人。

注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。

L、洞内工作人员必须戴防尘口罩,加速凝剂的工作人员应戴胶皮手套。

4)钢拱架安全注意事项

A、施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期检查。

在不良地质地段,应由专人每班检查。

当发现支护变形或损坏时,应立即修整加固,当险情危急时,应将人员撤出危险区。

B、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。

在软弱围岩地段,立柱底面应加设垫板或垫梁。

C、钢架的安装作业时,作业人员之间应协调动作,在本排钢架未安装完毕,并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑。

六、隧道开挖过程的应急措施

1)发现有异常情况(小范围塌方)后,迅速用木模板和钢管撑住,防止围护结构外土体坍塌然后尽快向围护结构外进行注浆加固。

2)开挖过程中,水土流失严重,有坍塌或漏砂的可能,施工人员应及时撤离施工现场,对土体采取加固措施后方可继续开挖作业。

3)开挖过程中,技术人员定时检查,对外露土体稳定性作出判断,使得施工安全进行。

 

专业技术负责人:

交底人:

接收人:

见会议签到表暗挖隧道开挖施工技术交底会议签到表

会议名称

地点

主持人

时间

作业班组

参加单位及人员

参加人员

单位

职务/工种

身份证号

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